у меня бывает похожая ситуация. короче расскажу, был акамулятор фирменый бош, заменил на дешевый местного производства, короче там контакты для клем сделаны из какогото дешевого сплава, бывате такое что заводишь авто, втягиваюшее шелкнуло и все тишина, надо по сильней затянуть клему, так вот если в этот момент эту клему снять и потом одеть то срабатывает стартер на секунду, если авто стоить на передаче то она может чуть дернутся на сантиметров 10 - поначалу от неожиданости это пугало, может у вас что то похожее ?
Чтобы снять стартер надо долго мучиться. Я снимал выпускной коллектор, чтобы его вытащить. А так он на трёх болтах крепится - откручивается сверху. Сзади гайкой прикручивается силовой провод питания и тонкий провод просто стягивается. Но сначала надо снять АКБ, впускной коллектор, защиту впускного коллектора чтобы видеть стартер. Ну кто-то смог вытащить стартер без съёма выпускного коллектора. Ещё как вариант предлагается снять правый привод в сборе и тогда получится вытащить стартер. Все далал сам, поэтому как то некогда было снимать видео о разборе.
@@Kri_Al Спасибо огромное Вам ! За ответ ! Очень помогли . Всю голову сломал , где только не лазил , а на ремонт в сервисе нет пока денег , да и сказали не дёшево . Спасибо
@@Brawl333iop возможно провод на втягивающем совсем грязный. Я из-за этого долго мучился по-началу. В итоге обрезал клемму и примотал проводок с клеммой.
@@картманбро-г9ч немного я все же подзабыл. Причина кроется в картридере. В нем 2 усика. Снимай его и смотри. Скорее всего второй (дальний) усик обломан. Почини и все будет хорошо.
Здравствуйте)подскажите пожалуйста что может быть.когда вставляешь карту авто бывает что само заводиться и глохнет.это бывает редко но бывает
А причём тут карта?
у меня бывает похожая ситуация. короче расскажу, был акамулятор фирменый бош, заменил на дешевый местного производства, короче там контакты для клем сделаны из какогото дешевого сплава, бывате такое что заводишь авто, втягиваюшее шелкнуло и все тишина, надо по сильней затянуть клему, так вот если в этот момент эту клему снять и потом одеть то срабатывает стартер на секунду, если авто стоить на передаче то она может чуть дернутся на сантиметров 10 - поначалу от неожиданости это пугало, может у вас что то похожее ?
Всё отлично , нет видео как снять стартер с лагуны 2
Чтобы снять стартер надо долго мучиться. Я снимал выпускной коллектор, чтобы его вытащить. А так он на трёх болтах крепится - откручивается сверху. Сзади гайкой прикручивается силовой провод питания и тонкий провод просто стягивается. Но сначала надо снять АКБ, впускной коллектор, защиту впускного коллектора чтобы видеть стартер. Ну кто-то смог вытащить стартер без съёма выпускного коллектора. Ещё как вариант предлагается снять правый привод в сборе и тогда получится вытащить стартер. Все далал сам, поэтому как то некогда было снимать видео о разборе.
@@Kri_Al Спасибо огромное Вам ! За ответ ! Очень помогли . Всю голову сломал , где только не лазил , а на ремонт в сервисе нет пока денег , да и сказали не дёшево . Спасибо
@@СергейАнисин-з1ы не за что. Много информации на drive2.ru по ремонту есть.
Не работает кнопка старт /стоп,при нажатии на кнопку должен быть щелчок?
Зачем щелчок? Она не щёлкает. Там внутри кнопки с резинками как в пульте от телевизора. При нажатии никакого звука нет
@@Kri_Al Понятно,завёл с буксира.
Думаю что делать дальше.
@@Brawl333iop если завёл с буксира, то смотри стартер.
@@Brawl333iop возможно провод на втягивающем совсем грязный. Я из-за этого долго мучился по-началу. В итоге обрезал клемму и примотал проводок с клеммой.
Скажите а почему кнопка не работает правильно, нужно держать что бы завести
Надо менять датчик заднего хода. Скорее всего и фонари заднего хода не горят. Машина не видит положения рычага КПП. Вроде так, если что то не напутал.
@@Kri_Al а где он установлен? там же вроде как сцепление нужно выжать, а коробка без разницы в каком положении нет?
@@картманбро-г9ч на КПП он установлен. В зависимости какой мотор и КПП стоит и места разные.
@@картманбро-г9ч немного я все же подзабыл. Причина кроется в картридере. В нем 2 усика. Снимай его и смотри. Скорее всего второй (дальний) усик обломан. Почини и все будет хорошо.
@@Kri_Al картридер это то куда устанавливается ключ карта?
как эту кнопку переделать? порвалась в нутри резинка. кто знает схему чем заменить?
С разборки проще купить чем ремонтировать будет
А что у тебя с ней?
Ничего. Для пересветку показал как снимать.
Не слушайте его! Не уродуйте кнопку!
а что не так?
@@Kri_Al снизу руку просовываешь нажимаешь 2 защёлки и кнопка у тебя в руках а кольцо и все остальное остаётся на месте
@@АлександрЧурнасов читал про этот способ, но у меня ни разу не получилось так снять ее!