Привет с Украины! У меня такой же Пикассо 2009 г. Так же менял ролики ремень, но самое важное на мой взгляд в 1.6HDI поменять шайбы под форсунками ,снять поддон очистить масло приёмник и можно смело и долго кататься!! А если это во время не сделаете ' газы из под форсунок ,коксуют масло , забивает маслоприемник, падает давление ,клинит турбину! Это то что было у меня пробег 202000
ТНВД не обязательно выставлять по метке на фазы в приска он не как не влияет, он тупо загоняет топливо в рампу и создаёт давления, а эбу уже в нужный момент открывает форсунки и подает топливо в камеру сгорания. Метка на Тнвд скорее всего для того чтобы выставления ремня была точным.
Так, Александр, ну всё, Шекспировскую паузу выдержал, нагнал интриги по-полной, мы уже все слюной изошли от предвкушения, давай колись, куда дел Джили)
Ролики было бы интересно глянуть производителя. Подтёки мне кажется не похожи на масляные больше на топливо. Красный самый простой герметик и я бы отверстия под крепеж герметиком вокруг обходил. Adgusa неплохой производитель но сальники хорошие дорогие лучше оригинал в ответственных местах. Крепеж ответственный новый я бы ставил. Кратко все и по делу спасибо. Лайк.
Вопрос на засыпку может знаете ,такойже матор капает масло с правой стороны матора прям на трубу выхлопную , сверху невидно нечего .. откуда может капать ( там есть какие-то сальники )?
А масло в воздухопроводе подводном до турбины скорей всего не из турбины нагнало, а из-за плохой работы маслоотделителя в той клапанной крышке, что вы сняли. Или нет?
Здравствуйте. Получилось ли у вас устранить течь масла. И где именно была проблема? У меня точно такой двигатель, скажу честно уже поднадоело с этим бороться. Спасибо.
@@AleksandrIgnatovich Этот сальник с фторопластовой губой и без пружины, его не смазывают и устанавливают только с помощью оправки, идущей в комплекте.
@@MrVanoit У меня ситроен тоже 2007 года, только комплектация Эксклюзив, мотор 16 клапанов, там цепь и ремень! 8 клапанов ставили или на ком транс или может позже, в чем я,сомневаюсь.
@@AleksandrIgnatovich Здарова, Александр! Продав Атлас и купив Ситроен как бы откатываешься назад. Но вообще поддерживаю выбор, сэкономишь на топливе больше денег, уже посчитано давно.
Скоро придёт время, когда многие будут вынуждены "откататься назад". К сожалению... В этой истории важно суметь сделать 2 шага вперёд после 1 шага назад. Про это мало кто думает заранее. Спасибо.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Привет с Украины! У меня такой же Пикассо 2009 г. Так же менял ролики ремень, но самое важное на мой взгляд в 1.6HDI поменять шайбы под форсунками ,снять поддон очистить масло приёмник и можно смело и долго кататься!! А если это во время не сделаете ' газы из под форсунок ,коксуют масло , забивает маслоприемник, падает давление ,клинит турбину! Это то что было у меня пробег 202000
Расскажите как коксуется масло из-за пропуска газов через форсунки?
ТНВД не обязательно выставлять по метке на фазы в приска он не как не влияет, он тупо загоняет топливо в рампу и создаёт давления, а эбу уже в нужный момент открывает форсунки и подает топливо в камеру сгорания. Метка на Тнвд скорее всего для того чтобы выставления ремня была точным.
Поддерживаю. Об этом в видео также говорю.
Это точно не влияет? Я 2 часа крутил но метка на топливном на чуть-чуть но не сошлась.
Так, Александр, ну всё, Шекспировскую паузу выдержал, нагнал интриги по-полной, мы уже все слюной изошли от предвкушения, давай колись, куда дел Джили)
Олег, ну дайте ещё немного времени. Поймаю хорошую погоду и свободное время и сниму видео на эту тему. Спасибо
Премного благодарен за информацию!👍
Пожалуйста Виктор.
@@AleksandrIgnatovich Александр добрый день.Скинь пожалуйста свой Вайбер.Очень нужно 👆
Подскажи пожалуйста порядок цилиндров 1.6 hdi
Круто. Что бы так делать спокойно ремонт в машине наверное нужно было поработать хотя бы немного на каком либо СТО.
Спасибо за лестный комментарий, но всё было немного прозаичнее. Я чистой воды самоучка :-)
Ролики было бы интересно глянуть производителя. Подтёки мне кажется не похожи на масляные больше на топливо. Красный самый простой герметик и я бы отверстия под крепеж герметиком вокруг обходил. Adgusa неплохой производитель но сальники хорошие дорогие лучше оригинал в ответственных местах. Крепеж ответственный новый я бы ставил. Кратко все и по делу спасибо. Лайк.
Спасибо и за лайк и за совет.
Вопрос на засыпку может знаете ,такойже матор капает масло с правой стороны матора прям на трубу выхлопную , сверху невидно нечего .. откуда может капать ( там есть какие-то сальники )?
Смотрите все мои виде и новые в том числе. У меня та же проблема. Все решим вместе.
Подскажи пожалуйста какую фирму выбрать на комплект ГРМ
А масло в воздухопроводе подводном до турбины скорей всего не из турбины нагнало, а из-за плохой работы маслоотделителя в той клапанной крышке, что вы сняли. Или нет?
И то и другое
По течи масла, замена прокладок не поможет. Беда в другом турбина и паук. (была такая машинка в ремонте)
Паук это выпускной коллектор? А что там за проблема?
Когда турбина раздувает патрубки впускного коллектора, в пауке появляются зазоры (пластиковая фигня около грм) отсюда и весь двс в масле.
Добрий день.Подскажите пожалуста где находится датчик давления масла 1,6 hdi.
Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится датчик высокого давления топлива?Спасибо большое...
На топливной рампе за моторам со стороны кпп, под ЕГРом. А регулятор на Тнвд сверху
Уточните, пожалуйста, артикул набора прокладок
Уже не уточню к сожалению. Надо гуглить.
Добрий день не могу найти печку на ситроене пикассо 2008
Привет, а где расположен датчик коленвала? Ошибка P0336... машина не заводится... помоги ;)
Спасибо за видео
Снизу, возле шкива коленвала, где переднее правое колесо
@@AleksandrIgnatovich спасибо за ответ, на вашем канале я не нашла видео про замену датчика коленвала ... могли бы записать?
как правильно называется сальник колен. вала? передний или задний?? Тот, что в шестерне стоит? спасибо
Передний. От механизма ГРМ
Какими моментами болты РВ и КВ затягивал?
Какая у вас коробка?
Здравствуйте Александр,а будут ещё ролики про Ситроен? Спасибо.
Да, будут.
Здравствуйте. Получилось ли у вас устранить течь масла. И где именно была проблема? У меня точно такой двигатель, скажу честно уже поднадоело с этим бороться. Спасибо.
Основная проблема позже вылезла здесь: ua-cam.com/video/A2YrjWFIcDg/v-deo.html
С завода со стороны ГРМ ничего на резьбовой фиксатор не посажено.
красавчік
Спасибо
Сальники никогда не смазываются!!!
Я смазываю всегда.
@@AleksandrIgnatovich Этот сальник с фторопластовой губой и без пружины, его не смазывают и устанавливают только с помощью оправки, идущей в комплекте.
@@СергейПалащенко-г8п Согласен
Судя по картинке сальник тефлоновый, его нельзя мазать маслом, и сажать нужно через оправку.
Не вводи людей в заблуждение на счет топливного насоса, он просто КАЧАЕТ топливо, ни какие метки там не нужны. ГРМ поменял, а почему не поменял цепь?
Я же сказал, что делаю это по привычке и по принципу "наверняка". И какую нахуй ещё цеп я должен был поменять?
Цепь распредвалов, наверное имеется ввиду,если двигло 16 клапанов.
@@MrVanoit У меня ситроен тоже 2007 года, только комплектация Эксклюзив, мотор 16 клапанов, там цепь и ремень! 8 клапанов ставили или на ком транс или может позже, в чем я,сомневаюсь.
так а куда делся джилик? у тебя же новая тачка без гемороя, садись и ехай хоть куда.... а тут купил и приводишь в порядок...
Ну.....как сказать..... жизнь - это движение. И дай Бог движение вперед....
@@AleksandrIgnatovich видосик будит ?))
@@romualdas3621 Да
@@AleksandrIgnatovich Здарова, Александр! Продав Атлас и купив Ситроен как бы откатываешься назад. Но вообще поддерживаю выбор, сэкономишь на топливе больше денег, уже посчитано давно.
Скоро придёт время, когда многие будут вынуждены "откататься назад". К сожалению... В этой истории важно суметь сделать 2 шага вперёд после 1 шага назад. Про это мало кто думает заранее. Спасибо.
А где бмв?
Старая продана. Новая в процессе покупки :-)
@@AleksandrIgnatovich
A как пикассО? Можна брать или ненадо?
@@olehzubyk1072 Машина нормальная, но за ней нужно глаз да глаз...