5 лет владел дорестайлинговой F25 20D, Urban 2014г. Про тряпичный салон в урбане - дезинформация: в урбане только сенсатек, т.е. голимейший дермантин. Цельнотряпочного салона не было ни в одной пакетной (Калининград) комплектации. В базе, теоретически, была тряпка, но на практике таких машин не было вообще. До конца 2013 в урбане был пустой руль без кнопок, не было электропривода багажника. В 2014 добавили руль с кнопками и привод багажника, у меня была именно такая машина. 2л дизеля, на удивление, хватало почти всегда и в городе и на трассе: включаем спорт-режим и вперёд. Но иногда хотелось 3л дизель :)
Езжу на х3 28i - 2.0 (b20b20) - тот самый, на 245 л.с. Как по мне отличный двс. При его динамике в паке с коробкой жрет очень умеренно - город - 11/12 (зима 14+), трасса при крейсерской 120-130 - 8л. По поводу разгона. Без чипа, на сухой, с двух педалей без пробуксовки - 5.8с до сотни. 6.5 - это походу среднее. Что касаемо х5 (е70) - как по мне это разные авто, хоть и похожие по духу. Говорю так, так как владею и f25(28i) и е70 (35i). И сравнивать их не стоит. Про х5 в конце - это правда. Когда купил х3 - все равно хотел х5 (и не в ф15, а именно в ресте е70). Когда купил х5й как второй авто - понял, что смысла особо-то и не было. Для города х3 однозначно лучше. Для дальняка - х5. п.с. морда в рестайле какая-то стала "китайская".
да вот только отличие 184 и 245 сил степенью сжатия мотора и если в мотор 20i вкатить прошивку на 245 сил чтоыб был как 28i то мотор приходит в неисправность не за столь долгое время
Много ошибок было и неточностей. Не сказал что есть версия 3.5i на 306 л.с. Ты ошибся, когда сказал что коробка у этой машины (2.0i) не такая как на Х5, она именно такая GA8HP45Z Ты был не прав, когда с лёгкостью сказал что 2.0i можно легко прошить в 2.8i. Могут возникнуть проблемы, так как в двигателях разные поршни, разная степень сжатия. Сетки перед радиатором от грязи радиатор не спасут. Он точно также будет загрязняться. Сетки ставят от попадания крупных камней. При этом сетки ухудшают продуваемость.
Не сказал что есть версия 3.5i на 306 л.с. - сказал что она никому не нужна и я считаю этот вариант говно! не такая как на Х5, она именно такая GA8HP45Z - на х5 ставиться усиленная коробка 8hp70 Ты был не прав, когда с лёгкостью сказал что 2.0i можно легко прошить в 2.8i - я абсолютно прав что прошить можно легко, но то что это реальная проблема давно известный факт и я не кому не рекомендую прошивать свой авто. Все на свой страх и риск. Сетки перед радиатором от грязи радиатор не спасут. - про продуваемость и грязь бред. Но реальных исследований с внятными результатами никто не проводил, все слова и теория. Поэтому спорить не буду. Просто порой на осмотрах встречаешь бычки в радиаторах, сетка от такого говна точно защитит. Думаю у вас есть какие то знания, но то что вы пишите бред. Если не понятно почему читай выше. Но спасибо за мнение, тоже порой интересно почитать что думают о том что я доношу. Не всегда удается подобрать слова, что бы донести нужную информацию.
@@IgorM 8HP70 - ставится на дизельные Х5 3.0D и выше и на 4,4 бензин, а на бензиновые Х5 3.5i - ставится 8HP45Z И если взять Х3 3.0D - то у него будет коробка 8HP70. Такая же как и на Х5 3.0d/ То есть при одинаковых двигателях на Х3 и Х5 у них будут одинаковые коробки.
Коби Брайант эти машины покупают не для рулёжки. Ну если владелец с головой. Обычные семейные сарайчики с повышенным клиренсом. На работу, детей в школу, в магазин, на дачу, на рыбалку, в отпуск. Вот их главная задача.
Рассматривай, сам пересел с ХС60 на Х3 3.0D, бумер резвее, задорнее, НО Вольва дешевле по запчастям, в чем то надежней, руль более острый, поведение машины на скоростях за 150 более уверенное. Но это сугубо мое мнение, 6.5 лет на ХС60.
Насчет сенсатека пиздишь-у меня и года на прошла машина,а он потрескался под левым водительским валиком,какие нах сто тысяч пробега!? И да,я вообще не тучный.. Насчет урбана ты тоже прав лишь отчасти-после рестайла все рули стали с мультифункцией,а сенсaтек был как до,так и после рестайла.. Какая тряпка? Может только в моноприводе?
"ахтунг" переводится как "внимание". "совет парковаться на бордюрах - это конечно внимание"? сам понял, что сказал? и это не совет, а возможность. для чего? недавно был на мед обследовании во Внуково, так там в квадратном километре от больницы парковаться негде, только дорога 2м шириной и тротуар, ВСЕ. так что 99% машин, что стояли там - были припаркованы на бордюре. люди, живущие там так паркуются не от того, что они плевать на всех хотели, а от того, что их поставили в такие условия. кроссоверы решают такие проблемы, на своем седане - не рискнул.
Да я знаю, немного владею немецким. Но применение этого слова в русском языке имеет немного другой оттенок. Что-то типа "айяйяй". Но я не спорю, может быть я сюда это не к месту. Ну правильно, если негде парковаться, можно украсть тротуар у пешеходов...
Еще ни разу не у кого не сдохла. А вот от отсутствия - забивание радиатора, перегрев и поведенная голова бывает гораздо чаще, а еще чаще кондей вообще перестает нормально работать и при его наличии сидишь как в бане.
В этом БМВ комплектация так себе . Люка нет, музыки нет нормальной , трёх камер нет скорее всего подогрева задних сидений нет,боковых задних шторок нет.щиток приборный простенький нет большого дисплея.
Мотор N52 на модели F25 2011 года никогда не ставился, на Х3 F25 доресталовые 3.0 ставился N55 306 лс. и называлась комплектация Xdrive 3,5i. На все Х3 только такой экран не ставится. На этой машине экран стоит стандарт, есть версия мультимедии CIC Professional и NBT, там стоит экран 8,8 дюймов даже в дорестайл с завода, без всякого колхоза. Выбор цвета кожи был всегда, начиная с первых F25, как минимум 4 цвета было. Автор так себе специалист.
бля видел все бмв ахаха но что это такое задние фары под грибами ктото дизайнил? тем более что они реально в форме грибов..пиздец очнитесь дизайнеры bmw audi и мерсов ! с фарами у всех беда последнее время.
5 лет владел дорестайлинговой F25 20D, Urban 2014г. Про тряпичный салон в урбане - дезинформация: в урбане только сенсатек, т.е. голимейший дермантин. Цельнотряпочного салона не было ни в одной пакетной (Калининград) комплектации. В базе, теоретически, была тряпка, но на практике таких машин не было вообще.
До конца 2013 в урбане был пустой руль без кнопок, не было электропривода багажника. В 2014 добавили руль с кнопками и привод багажника, у меня была именно такая машина.
2л дизеля, на удивление, хватало почти всегда и в городе и на трассе: включаем спорт-режим и вперёд. Но иногда хотелось 3л дизель :)
отличный обзор, спасибо большое
Игорёк, спасибо за обзор, и тест драйв, всё по полочкам, всё популярно разжованно, в общем просто 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Езжу на х3 28i - 2.0 (b20b20) - тот самый, на 245 л.с.
Как по мне отличный двс. При его динамике в паке с коробкой жрет очень умеренно - город - 11/12 (зима 14+), трасса при крейсерской 120-130 - 8л.
По поводу разгона. Без чипа, на сухой, с двух педалей без пробуксовки - 5.8с до сотни. 6.5 - это походу среднее.
Что касаемо х5 (е70) - как по мне это разные авто, хоть и похожие по духу. Говорю так, так как владею и f25(28i) и е70 (35i). И сравнивать их не стоит.
Про х5 в конце - это правда. Когда купил х3 - все равно хотел х5 (и не в ф15, а именно в ресте е70). Когда купил х5й как второй авто - понял, что смысла особо-то и не было. Для города х3 однозначно лучше. Для дальняка - х5.
п.с. морда в рестайле какая-то стала "китайская".
Приятно видеть подтверждение своих слов в комментариях. Спасибо
Двухлитровыё бенз движки различаются, смотри етк, внутрянка разная
Полностью согласен многие чипуют. У многих есть проблемы, но часть ездит и все хорошо. % соотношение этих людей я не знаю, но знаю что таких не мало.
Отличный обзор! Лайкнул
Спасибо!
Лайкосик тебе, здорово рассказал, и голос приятный нежный такой)))
Позитивно ) когда услышал про чипануть и получить 245 сил вспомнил комментарии профильных сервисов о разной поршневой)) доверие к обзору снизилось 🥲
Тачка кайф
да вот только отличие 184 и 245 сил степенью сжатия мотора и если в мотор 20i вкатить прошивку на 245 сил чтоыб был как 28i то мотор приходит в неисправность не за столь долгое время
Наконец-то нашёл казаха автоблогера
Rawil Dzhumaliev он русский 😆😆
Ты что то попутал, он кыргиз
Не знаю, писали или нет, но на ф25 Рестайле зеркала такие же как на х5 ф15)
Отличный среднеразмерный кроссовер!
цвет - огонь!
Привет из 2023. За 2,3 млн даже не найти сейчас норм комплектацию. Увы(
Я бы тоже купил такую тачку за 1,8🍋 но 3.0 TDI в белом цвете.
Спасибо за обзор! Все клево рассказал. Согласен - все врут время от времени, но автодилеры врут всегда. Увы.
Забавно, но автодилерам говорить нам правду не выгодно.
Было бы круто посмотреть твой обзор на Skoda Yeti 1.8 4x4 :)
красавчик , тачка огонь!
Добрый вечер на сколько Х3 жосткий как рав 4 или помягче с чем можно сравнить Спасибо
Это лучший кроссовер!! Х4 ещё огонь !!
Много ошибок было и неточностей.
Не сказал что есть версия 3.5i на 306 л.с.
Ты ошибся, когда сказал что коробка у этой машины (2.0i) не такая как на Х5, она именно такая GA8HP45Z
Ты был не прав, когда с лёгкостью сказал что 2.0i можно легко прошить в 2.8i. Могут возникнуть проблемы, так как в двигателях разные поршни, разная степень сжатия.
Сетки перед радиатором от грязи радиатор не спасут. Он точно также будет загрязняться. Сетки ставят от попадания крупных камней. При этом сетки ухудшают продуваемость.
Не сказал что есть версия 3.5i на 306 л.с. - сказал что она никому не нужна и я считаю этот вариант говно!
не такая как на Х5, она именно такая GA8HP45Z - на х5 ставиться усиленная коробка 8hp70
Ты был не прав, когда с лёгкостью сказал что 2.0i можно легко прошить в 2.8i - я абсолютно прав что прошить можно легко, но то что это реальная проблема давно известный факт и я не кому не рекомендую прошивать свой авто. Все на свой страх и риск.
Сетки перед радиатором от грязи радиатор не спасут. - про продуваемость и грязь бред. Но реальных исследований с внятными результатами никто не проводил, все слова и теория. Поэтому спорить не буду. Просто порой на осмотрах встречаешь бычки в радиаторах, сетка от такого говна точно защитит.
Думаю у вас есть какие то знания, но то что вы пишите бред. Если не понятно почему читай выше.
Но спасибо за мнение, тоже порой интересно почитать что думают о том что я доношу. Не всегда удается подобрать слова, что бы донести нужную информацию.
@@IgorM 8HP70 - ставится на дизельные Х5 3.0D и выше и на 4,4 бензин, а на бензиновые Х5 3.5i - ставится 8HP45Z
И если взять Х3 3.0D - то у него будет коробка 8HP70. Такая же как и на Х5 3.0d/
То есть при одинаковых двигателях на Х3 и Х5 у них будут одинаковые коробки.
@@IgorM почему 3.5i - говно?
Сетка - это тоже самое, что намордник на носу, дышать можно, но тяжело
Нет никаких проблем с покрытием на н52к
Расход?
2-х литровый двигатель не чипуется на 245 сил, тк эти моторы отличаются технически, это не VAG.
То что Двигатель отличается это факт, но то что этого сделать нельзя - ошибка.
чипуется до 300 легко, отличите от 245 сильного мотора это состав поршней, если снимать больше 300л.с. нужно усиливать низ
Цвет огонь
не то что твой
👍👍👍
👍
Привет. Мой лайк 888, ха😄
Дядь дай покататься, через 10 лет верну 🚘⛽
скорее через полгода при первой поломке
Правильный ХЗ это 3.0d
не факт!!!!!!!!!!! и кто это тебе сказал????????????
35d
Сделайте обзор на X3 G01? Плиз
это думаю можно
Такой дизель 3 л ещё можно найти живой?
Да есть живые, через подбор ищи просто
Во первых 2,0 и 2,8 индекс бензиновый это разные движки чутка. Во -вторых забыл упомянуть про потухшие задние габариты к 70+ тыщ пробега.
Цена ремонта габарита у офф. дилера 3.5к рублей/штука
800рублей новая плата с диодами ,замена 15 -20мин самостоятельно
Машина класс! А что если, как конкурента рассмотреть Volvo XC60 2014 года?
Там нечего сравнивать. Вольва та не рулится
Коби Брайант эти машины покупают не для рулёжки. Ну если владелец с головой. Обычные семейные сарайчики с повышенным клиренсом. На работу, детей в школу, в магазин, на дачу, на рыбалку, в отпуск. Вот их главная задача.
Рассматривай, сам пересел с ХС60 на Х3 3.0D, бумер резвее, задорнее, НО Вольва дешевле по запчастям, в чем то надежней, руль более острый, поведение машины на скоростях за 150 более уверенное. Но это сугубо мое мнение, 6.5 лет на ХС60.
продам хомяка х3 е83 бенз 2,5. второй хозяин, 160тыс пробег. идеален. гаражное хранение. в максималке по комплектации. цену какую ставить?))
За сколько продали?
компактная машина меньше на 1см Е53, нормальная такая компактность ))
Сейчас машины совсем другие стали. Не вижу смысла сравнивать с образами прошлого. В современной линейке машина небольшая.
И самое смешное... И самое смешное... Почему я не хохотался при этом?
Hi Fi потому что тебя наебали.
У тебя неправильная посадка... Не пробовал нормально сесть?
Насчет сенсатека пиздишь-у меня и года на прошла машина,а он потрескался под левым водительским валиком,какие нах сто тысяч пробега!? И да,я вообще не тучный..
Насчет урбана ты тоже прав лишь отчасти-после рестайла все рули стали с мультифункцией,а сенсaтек был как до,так и после рестайла.. Какая тряпка? Может только в моноприводе?
Конечно хочется больше мощности, когда покупают такую тяжелую машину с 2х литровым движком.
Как ни странно 3л. на ИКС 3 не популярны, их редко покупали и даже при прочих равных по цене предпочитают как правило 2л.дизель
@@IgorM если брать машину с весом +/-2000кг, я бы взял 3 литра дизель 3.0d или 35d
Друг на этой машине есть типтроник это где +- туда переключаешься и ездишь развее без лепестков
у автора дерматин в голове)) исправьте))
Совет парковаться на бордюрах - это конечно ахтунг... Игорь, ты это серьезно?!!!
Это не совет, это констотация факта! Он так может и к сожалению многие его так и используют.
"ахтунг" переводится как "внимание". "совет парковаться на бордюрах - это конечно внимание"? сам понял, что сказал? и это не совет, а возможность. для чего? недавно был на мед обследовании во Внуково, так там в квадратном километре от больницы парковаться негде, только дорога 2м шириной и тротуар, ВСЕ. так что 99% машин, что стояли там - были припаркованы на бордюре. люди, живущие там так паркуются не от того, что они плевать на всех хотели, а от того, что их поставили в такие условия. кроссоверы решают такие проблемы, на своем седане - не рискнул.
Да я знаю, немного владею немецким. Но применение этого слова в русском языке имеет немного другой оттенок. Что-то типа "айяйяй". Но я не спорю, может быть я сюда это не к месту.
Ну правильно, если негде парковаться, можно украсть тротуар у пешеходов...
Здравствуйте. Посоветуйте какой движок лучше из 2.8i или 3.5i несчитая налога.
Имхо трёхлитровка - это когда про трассу. Когда про городской трафик - 28 с головой хватает
И у х5 есть дерматиновый салон
А еще машина может сдохнуть от сеточек перед радиаторами...
Еще ни разу не у кого не сдохла. А вот от отсутствия - забивание радиатора, перегрев и поведенная голова бывает гораздо чаще, а еще чаще кондей вообще перестает нормально работать и при его наличии сидишь как в бане.
шаришь да,а то малолетки блогеры утомили,подписка ,куда деваться
В этом БМВ комплектация так себе . Люка нет, музыки нет нормальной , трёх камер нет скорее всего подогрева задних сидений нет,боковых задних шторок нет.щиток приборный простенький нет большого дисплея.
Моя
Мотор N52 на модели F25 2011 года никогда не ставился, на Х3 F25 доресталовые 3.0 ставился N55 306 лс. и называлась комплектация Xdrive 3,5i. На все Х3 только такой экран не ставится. На этой машине экран стоит стандарт, есть версия мультимедии CIC Professional и NBT, там стоит экран 8,8 дюймов даже в дорестайл с завода, без всякого колхоза. Выбор цвета кожи был всегда, начиная с первых F25, как минимум 4 цвета было.
Автор так себе специалист.
про автора согласен, тот еще знаток, но и ты не прав, в первых f25 с индексом 28i стоял n52b30. Дальше его вытеснил n20.
я 3 месяца искал взял бенз
И как стоит его брать ?
Надежен?
после дизеля норм если вваливать то да расход больше
Как показала себя машина? Что ремонтировали из крупного?
Хочу мерс GLC дизель
У меня X3 и мне не нравится x5!
Я один думаю что ТС ездит на тоете королле и думает что всех наебал?
Что такое ТС?
kakaja mlja ne ta korobka,a kakaja
Интернетный эксперд. Начитался есреси
бля видел все бмв ахаха но что это такое задние фары под грибами ктото дизайнил? тем более что они реально в форме грибов..пиздец очнитесь дизайнеры bmw audi и мерсов ! с фарами у всех беда последнее время.
У тебя неправильная посадка... Не пробовал нормально сесть?