J'ai testé le Lemmo One - Le VAE qui roule aussi sans batterie!

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  • Опубліковано 17 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 42

  • @guillaumeblanchet5572
    @guillaumeblanchet5572 8 місяців тому +1

    Trop cool tes vidéos Antoine !!!

  • @rorovtt
    @rorovtt 11 місяців тому +1

    Salut Minot 😉 chouette vidéo ce vélo ai vraiment sympa pour le taff et autres comme tu dis je connaissais pas cette marque elle ai nouvelle sur le marché, font il des vélos autre que celui-ci style VTT,Route Merci à la prochaine vidéo 😉👍👍👍👍👍

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  11 місяців тому +1

      C’est le seul modèle

    • @rorovtt
      @rorovtt 11 місяців тому

      @@Taillo-en-roue-libre a bon merci Minot 😉👍👍👍

  • @hussTennis
    @hussTennis 8 місяців тому

    merci pour cette revue bien sympa

  • @franckv.7622
    @franckv.7622 7 місяців тому

    Merci pour ta vidéo très clair

  • @sebalarochelaroche6623
    @sebalarochelaroche6623 11 місяців тому +3

    Bonjour , est-ce possible de passer en tout chemin ? Et pourrait-on envisager de mettre un fourche télescopique ?

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  11 місяців тому +3

      C’est possible de passer en tout chemin. Pour la fourche téléscopique, pas d’incompatibilité à mon avis.

    • @sebalarochelaroche6623
      @sebalarochelaroche6623 11 місяців тому +1

      MERCI
      @@Taillo-en-roue-libre

  • @RolandMichel-c9k
    @RolandMichel-c9k 16 днів тому

    Bonjour comment déverrouiller l'anti vol.
    Merci

  • @nemanema4451
    @nemanema4451 8 місяців тому +1

    Bonjour j aurais une petite question à vous posez, déjà merci pour votre video, mais il y a quelque chose qui me questionne beaucoup, au sujet de ce vélo , car j 'hesite entre le lemmo et le nouveau btwin 920 e, je sais que la capacité de charge du btwin est de 140 kg mais celui du lemmo n 'est pas indiqué ou alors je ne l 'ai pas trouvé sur leur site, pensez vous que pour un gros gabarit (+110kg) ce vélo serait suffisant ou pas assez? d avance merci et continuez comme cela

    • @franckv.7622
      @franckv.7622 7 місяців тому

      J’ai échangé avec le support lemmo au sujet du mk2. Ils m’ont dit 140kg de charge

  • @zoenguyen3165
    @zoenguyen3165 7 місяців тому

    Bonjour, l'avez-vous testé sous la pluie? Quel est votre avis sur les gardes-boue?

  • @paulgratien6882
    @paulgratien6882 9 місяців тому +2

    En utilisation musculaire assez fréquente, je ne vois pas l'intérêt d'avoir une simple transmission par courroie car dans ce cas l'utilisation hors terrain plat doit être assez difficile. Donc, s'il est envisagé de l'utiliser assez régulièrement en musculaire autant le choisir équipé des 11 vitesses, me semble t'il.

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  9 місяців тому +1

      C'est également la conclusion à laquelle je suis arrivé ;)

  • @Bigdawa
    @Bigdawa 11 місяців тому +1

    Bonjour, est-ce qu’il est possible de monter un siège enfant sur ce vélo ? Merci

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  11 місяців тому

      Tout dépend le système de fixation, mais si c'est sur le tube de selle, ça doit pouvoir passer

  • @samhel9063
    @samhel9063 11 місяців тому

    Bonjour
    Merci pour la vidéo. Ce vélo m’intéresse beaucoup.
    Quelle est la position de conduite ?
    La puissance du vélo me semble faible non ? J’habite dans une ville avec beaucoup de montées…
    Merci

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  11 місяців тому +1

      Bonjour,
      La position de conduite est "active". C'est à dire qu'elle est légèrement vers l'avant.
      Mais elle n'est pas trop sportive non plus.
      40 Nm fournit une assistance légère mais notable.
      Tu ne monteras pas les côtes aussi vite qu'avec un moteur de 85 NM mais tu les monteras quand meme.

    • @samhel9063
      @samhel9063 11 місяців тому

      @@Taillo-en-roue-libre Bonjour, merci pour toutes ces précisions. Bonne soirée

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  11 місяців тому

      avec plaisir!

  • @Ymadrone-Prod04
    @Ymadrone-Prod04 10 місяців тому

    Peut tu me dire comment on active le mode turbo stp ?
    Ça n'a aucun effet sur le mien dans les côtes lors que je fais un appui long

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  10 місяців тому +1

      Il faut appuyer 3 fois de suite pour le mode turbo.

    • @jesuisledocteur
      @jesuisledocteur 2 місяці тому

      Le mode turbo :ça n'apporte un boost que pour l'assistance 1 et 2. Car il active en fait le mode 3. Un appuie long sur le bouton de droite, il faut le maintenir. L'afficheur affiche T au lieu de L

  • @slyde2.045
    @slyde2.045 10 місяців тому

    Salut est ce que sur ce vélo c’est un bon choix de le prendre à courroie sachant que le but du vélo est aussi de pouvoir s’en servir sans aucune assistance, est ce que ce n’est pas compliqué par exemple pour les montées d’avoir qu’une seule vitesse ?

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  10 місяців тому +1

      Bonne question. C’est pour ça que je recommande la transmission par dérailleur pour plus d’accessibilité et de polyvalence.

    • @jesuisledocteur
      @jesuisledocteur 2 місяці тому

      En ville la courroie est très bien. Je suis monté à 30 km/h sans la batterie, moteur débrayé, à Paris, sur du plat

  • @anticonformisme164
    @anticonformisme164 11 місяців тому

    Est ce qu ils vont faire un protection de chaîne? Car j hésite entre la courroie et la chaîne, je prendrais la courroie juste pour ne pas salir le pantalon

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  11 місяців тому +2

      Sache que la chaine est protégée par un protège plateau qui évite justement que le pantalon ne se prenne dans la chaine.
      Pour ne prendre aucun risque, tu peux toujours prendre la version à courroie.

  • @sadikalemmo7126
    @sadikalemmo7126 8 місяців тому

    👍

  • @bilal69000
    @bilal69000 5 місяців тому

    Dommage pas de possibilité de prendre un passzger

    • @pierre9814
      @pierre9814 5 місяців тому

      Bah oui c'est logique c'est juste un vélo 😅 si tu veux prendre un passager il faut un cargo ou longtail

    • @bilal69000
      @bilal69000 5 місяців тому

      @@pierre9814 il y a des garde bout arrière ce qui n est pas le cas ici

    • @pierre9814
      @pierre9814 5 місяців тому

      ​@@bilal69000J'ai pas compris le rapport, oui le vélo à des gardes boues, quel est le rapport avec le fait de Prendre un passager

    • @bilal69000
      @bilal69000 5 місяців тому

      @@pierre9814 je voulais dire, un porte bagage arriere

    • @pierre9814
      @pierre9814 5 місяців тому

      @@bilal69000 ah d'accord oui je vois, sur ce vélo il s'agit uniquement d'un porte saccohe mais peut etre quil existe un porte bagages integre avec le velo

  • @davfree01
    @davfree01 Місяць тому

    Bonjour, je ne rentre pas ici dans le détail mais j’ai été débité de 2300 € pour l’achat d’un vélo Lemmo. mi-juillet qui est à ce jour non livré. J’en avais commandé un deuxième qui m’a été livré défectueux avec un SAV déplorable et je pèse mes mots. Certains d’entre vous ont-ils des retours ? Il me paraît la moindre des choses d’informer tous’ceux qui actuellement serait en situation de commander un véloLemmo.

    • @RolandMichel-c9k
      @RolandMichel-c9k 16 днів тому

      Bonjour j'ai commandé un premier vélo le 16 mars le montant réglé par chèque a été immédiatement prélevé j'ai reçu le velo 2 mois plus tard, j'ai commandé un 2ieme vélo le 4 mai idem pour le règlement je l'ai reçu 5 mois plus tard. Aucune info de lemo sur les retards de livraison difficile de les joindre, échange par écrit sur le site et surtout pas de notice d'emploi en français. Il faut s'informer en regardant des vidéos !!! Ce n'est pas normal. A part ça tout va bien ☹