Quando você percebe que São Paulo tem o segundo maior IDH (Só perdendo para o Distrito Federal) e ainda temos esses perrengues, você tem uma boa ideia do quão precária é a infraestrutura brasileira.
João Dória fez um excelente governo, o MBL quer detonar o calcinha apertada para ajudar Arthur do Val, estao fazendo o "eu contra eles "pela direita e enfraquecendo uma direita que precisa ser forte para derrotar Lula e Bolsonaro
Eu sou de São Paulo mas atualmente estou morando em Guarulhos perto do Centro. É ridículo uma cidade como Guarulhos que fica do lado da cidade de SP não possuir nenhum trem ou metrô que dê acesso ao centro. As únicas estações de trem em Guarulhos ficam no meio do nada que liga a lugar nenhum. Parabéns aos envolvidos!
Enfim, a maioria desses políticos não respeitam o dinheiro público. Enquanto a população não parar de torcer, idolatrar políticos, esse país não vai pra frente.
Para mim o pior não é isso como bem descrevei o agravante é que a maioria do povo brasileiro tem FETICHE com político LADRÃO . Privatizarão a FEPASA e fizeram dela sucata e o trem bala.
Como pode uma empresa como a Siemens não entregar essas obras no prazo e com o valor prometido mantendo o escopo do projeto... Se uma empresa dessa com esse nome não entrega, então estamos ferrados. Esses contratos deveriam ter CPF atrelados com recuperação dos bens ou prisão aí engenheiros e gestores públicos iriam ficar em cima da obra dia pós dia até terminar
Kim, eu moro em Suzano. Aqui o PSDB entregou uma estação com duas plataformas em 2016, mas até hoje somente uma das plataformas funcionam e a linha 12 que era prometida a extensão até Suzano, jamais foi estendida.
Alguns fatos dessas "17 linhas" a linha 6 e a 16 de facto nem existem ainda. A linha 17 está 8 anos atrasada e nem entrou em operação. A linha 6 também está mais de 6 anos atrasada por que a empreiteira que ganhou a licitação inicialmente era um consórcio com a Odebrecht. A malha ferroviária da CPTM que salva o fluxo periférico de São Paulo está absolutamente precária, com estações superlotadas e que não tem uma reforma a décadas!
Parabéns Kim por ser esse excelente político e sempre lutar pelo bem comum da população de São Paulo. Muito diferente de um tal Bananinha, o qual se diz conservador, mas não faz e não traz nada de útil para o Estado de São Paulo!!
Em tempo, a linha 19 celeste e a linha 20 rosa estão muito atrasadas com relação aos primeiros projetos divulgados no começo da década de 2010. Sem contar que a linha 18 bronze foi cancelada no início do gov Dória e o BRT prometido no lugar também não andou. Abraços e parabéns pelo excelente trabalho, Kim!
Oi Kim, ótimo vídeo. Apenas alguns pontos. A linha 2 verde voltou a ser construída em 2021 e a linha 17 ouro, embora muito lenta, também está em obras. A média de km entregue de metrô é a mesma do início dos primeiros 20 anos de operação da CMSP (2km por ano).
Kim, é pq você não sabe sobre as sacanagem que o PSDB fez com a preservação de vairas locomotivas que acabaram virando sucata Sendo que deveria tá no museu, para ter uma noção
Cara fora essa questão do metrô que é absurda, tem tbm a violência, educação e saúde q é ridículo. Parece q SP parou 10 anos no tempo e não sai do lugar! PQP!
Parabéns Kim pela esplêndida explanação sobre as safadezas do psdb , estamos ficando a par de varias mutretas desses que se dizem político e brasileiros
E a estação Vila Sônia Linha 4 Amarela, está em funcionamento parcial das 20h as 15h devido ser teste. Não chegou em Taboão da Serra e nem vai chegar. Tem tbm a promessa de transforma a linha diamante Itapevi-Julio preste em metrô de superfície tbm, mas não saiu do gogó. Lamentável. Agora a periferia e cidadea fora da capital mal tem.linhas de trem. Povo de franco da rocha sofre com a linha Rubi.
Só uma leve correção, a linha 2 ficou parada por anos, mas foi retomada também! Está com movimentos interessantes nos locais das estações. É triste ter um governo desses, tudo com atraso, pela metade e mais caro. Fica difícil ter esperanças de ver mudar.
Excelente vídeo, mas segue abaixo alguns apontamentos sobre as informações passadas: - linhas da CPTM, antes não eram apenas de carga como da a entender. Existam a FEPASA, REFSA e CBTU que eram trens urbanos (bem mais ruins), mas que já existiam. Quando a CPTM surgiu, as linhas inclusive foram encurtadas, como por exemplo, Paranapiacaba deixou de ser atendida pelos trens. - os trens da CPTM não são velhos como colocado. Hoje em dia a maioria da frota tem dez anos ou menos de idade, substituindo a frota antiga de trens dos anos 70 e 80 que eram a ampla maioria. Exemplo disto as linhas 7 e 11.
Parabéns pelo vídeo. Sim temos que rever o Pacto Federativo. O metrô inicialmente foi projetado como municipal, no entanto a cidade de São Paulo, embora tenha 50% da população do estado "não tem recursos" para bancar o metrô. Todos nossos recursos vão para o Estado ou União gerir. Nova York o metrô é municipal...
Basta comparar como evoluiu o metrô aqui e em Xangai. Fora ver quanto custou as obras, e quando foram entregues (véspera de eleição) custando o dobro por causa dessa "urgência". Fora também trocarem os trens, que sou absolutamente contra. Metrô de Nova York é velho e funciona muito bem. Mas os caras trocam os carros para mostrar serviço, pq é muito mais barato, e dá para ganhar um mais fácil em cima.
Meu Deus do céu! Finalmente uma pessoa pública fala o que eu penso a anos do PSDB! Falando de SP, o povinho sem noção nenhuma, reelege Alckmin em primeiro turno, reelege PSDB a décadas. PT na presidência e PSDB em São Paulo, a receita completa da desgraça pro povo de SP.
Nós temos que mostrar força , fazer algo maior que o dia 12 de setembro, precisamos formar bancada no congresso, colocar o Arthur como governador e o Sérgio Moro na presidência, porém precisamos mostrar força para atrair cada vez mais e vencer aos poucos porém desde cedo o bolsopetismo.
Esse negócio do buraco eu acho que poderia acontecer com qualquer governo. Mas o histórico da ctpm e suas mazelas eu achei top. Só acho que seria melhor que o metrô fosse mais simples, mas mais abrangente... Tipo o de nova Iorque.
AQUI no maior estado e mais rico da América Latina precisa de um governo competente para fazer São Paulo andar esse e ARTHUR do Val com mete aberta para esse cargo.
Fora a manutenção da linha 7-rubi, que ficou uns 15 anos com os trens circulando com velocidade reduzida e maiores intervalos aos finais de semana. E, já ouvi dizer que os trens "mais novos" (vermelhos) tem sensores de vibração para indicar ao operador se há risco de descarrilamento, e que esse sensor fica o tempo todo indicando que é pra reduzir a velocidade. Ou seja, a linha é um lixo!
Quero saber quando vamos ter trem intercidades, o que precisa ser feito em termos de legislação pra isso acontecer? O Arthur vai apoiar trens de passageiros em SP?
Isso é incrível, tipo nos outros países europeus atravessam o mar em pouco tempo, aqui são anos de verba e não acontece, pros corruptos e bom manter o estado ineficiente, ou seja a ineficiência do estado gera lucro pra quem comida desse buraco onde cai dinheiro e ninguém sabe pra onde vais... Parece a linha verde de Curitiba que era pra ser inaugurada na copa kkkkkk mas engraçado que ninguém tá nem aí, o dinheiro some e ninguém reclama..
Sem previsão de metrô no ABC. Aqui temos que enfrentar trânsito absurdo para chegar em SP, e o que o governo faz? Põe rodízio e fica absorvendo grana nossa. Aí de você esquecer o dia do final da sua placa. Faço aqui mais uma vez pedido aos futuros governantes. Metrô no ABC. Eu estou no Rudge Ramos, ao lado do metrô. "Só que não!"
Moro na Brasilândia e aqui o a obra do metrô está sendo feita 25h por dia. Uma falta de respeito com todos moradores que n conseguem dormir com o barulho infernal.
Cada cidade com seus problemas e proporções, mas convido a virem conhecer a "estratosférica" obra aqui de Curitiba chamada LINHA VERDE, que tem a extraordinária extensão de 20km, sem trincheiras ou viadutos, com dezenas de sinaleiros, e que já "DURA 15 ANOS" de obra sem previsão de acabar, pois já rescindiram dezenas de contratos por irregularidades... Quero ver alguém competir em incompetência com essa aqui, duvido que tenha igual.
Se a obra ultra faturada que dá problema para uma correção emergencial mega-blaster faturada não é o state-of-the-art do tucanismo, não sei mais o que é 😅🤣
Quero que o Arthur quando ganhar seja transparente mostrando quem não tá deixando o governo andar, mas com fatos e não com falácias como Bolsonaro faz.
Super Ministro Tarcísio, será o futuro Governador pra tirar São Paulo do buraco que se encontra 👊👊👊👊💪💪💪💪🇧🇷🇧🇷🇧🇷💯😇👍❤️🇧🇷 Bolsonaro só Agiganta 🇧🇷🇧🇷 22 ❤️🇧🇷💯😇👍
Metro de SP pode melhorar/expandir? Com certeza! Poderiam executar as obras melhor e mais rápido? Com certeza! Agora usar isso contra o governo de SP beira a loucura, CPTM não é tão ruim como vc diz e é bastante utilizada e nossa malha já tem um tamanho bem relevante. Qual outro estado brasileiro possui algo parecido?
Tá certo. Toda crítica é viável, porém, é o que todos fazem para chegar ao poder. No entanto, quando chegam, tudo muda. Aparecem os tais "empecílhos", tanto financeiros, como políticos e também de gestão. É ai que as coisas mudam. Problemas é o que mais temos, não só em São Paulo, mas no Brasil inteiro. Dinheiro existe, afinal, pagamos um dos maiores impostos do mundo. Mas para administrar bem uma gestão na parte executiva, é preciso ter uma ciência quase divina. Não seria o caso de ter junto à administração algo como uma "compliance" para detectar ONDE ocorrem realmente os problemas de corrupção? Eu acredito piamente que, se cada centavo fosse realmente bem aplicado, onde, e quando realmente é preciso, São Paulo iria despontar magnificamente para todo o Brasil como o exemplo de uma administração maravilhosa. Isso sim, seria a MELHOR PROPAGANDA POLÍTICA, e sem gastar nada com divulgação. O problema seria mais no Legislativo Estadual, com as consequentes e já previstas oposições. Há essa oposição só por se opor a qualquer coisa, mesmo que seja boa para a cidade ou Estado. Sabemos disso. É ai que entram as "negociatas" !!! Convencer legisladores oposicionistas para que colaborem, de fato, é o meio de exercer a política da forma correta. O problema é quando eles NÃO QUEREM ser convencidos por argumentos e sim, por "numerários". Infelizmente é assim que funciona a nossa política. E não vejo outra forma de quebrar isso. A única, me parece, é expondo os agentes, como faz o Arthur na ALESP. Talvez seja por ai o caminho. Mas tem que ter muita coragem.
Olá meu Caro Kim, discordo quando você diz que o serviço da CPTM, "ainda é muito ruim". Primeiro que é muito difícil generalizar, pois nós usuários diários dos trens da CPTM sabemos de cor e salteado quais são as linhas TOP e as linhas "furrecas"... as linhas 08, 09 e "nova" 710 são as joias da coroa.... as linhas 11 e 12 são provavelmente as piores.... Já morei em várias cidades de muitos países e diria que o padrão da CPTM não é tão ruim assim não, reforçando que eu não estou dizendo que o serviço da CPTM é perfeito. Tem problemas pontuais, especialmente no que diz respeito à lotação, outros problemas são alheios à expertise/eficiência operacional da CPTM e mais se referem ao comportamento do usuário/ cultura, como : excesso de vendedores ambulantes, educação do usuário...etc... Valeu!!!!!
Quando eu morava em Osasco... eu pegava a linha diamante da CPTM diariamente para trabalhar e achava ela muito boa, limpa , com trens ótimos e frequencia muito boa ..... o único problema era, de vez em quando, a lotação.... falou
@@brunoleonardo5876 oi sim.... mas acho que ele quis dizer quanto à experiência do usuário, pois as vezes pode ter gente que pode se incomodar com ambulante dentro do trem, falando muito alto e por vezes atrapalhando o fluxo interno... falou!!
@@Soreign_ Exemplos disso são aqueles fones de ouvido bluetooth e os carregadores de celular. Como que eles conseguem isso para depois venderem tão barato?
@@carlosalbertocaliu9934 Muitos deles são imitações, falsificações chinesas tbm, mesmo os que têm marca. Já vi venderem pendrive da Kingston de 65Gb por míseros 15 reais no trem. Eu comprei e o negócio nem encaixar no USB conseguia, era grande demais e fora do padrão, joguei dinheiro fora. É muita pirataria.
um desastre completo, depois de décadas de promessas e uma empresa escolhida ele abandonou a linha do metro que era para ser feita no abc para beneficiar uma obsoleta empresa monopolista de trolébus;
A e por falar nisto os processos do José Serra poderemos trazermos novamente até porque o cará roubou e quando estava preste a se apresentar perante as justiças se calaram ei o povo Paulista se lembra e muito bem
Kim estamos em uma fase. Que precisamos realizar um grande governo no estado de SP. O que fazer contratamos o presidente da Argentina eles utilizaram com um certo acerto as verbas do BNDES. Ou foram melhor aproveitadas as verbas em Cuba. Ou temos em SP alguém com muita liderança experiente em tocar obras. E administrar um estado rico? Cheio de problemas. E ..... Precisamos de um nome para finalmente governar nosso estado. Se você tiver um nome por favor não deixe de indicar.
Acho que o Artur deveria se comprometer como o Moro a não reeleição. Temos que incentivar a alternância de poder. Consegui três votos para o Artur em São Paulo, acho que eles já iam votar nele mesmo.
Isso não faz sentido. Não reeleição não é pauta liberal nem sequer estrategica. Bons politicos devem continuar sendo eleitos enquanto fizerem um bom trabalho. Os bons não devem pagar pelos ruins.
Kim, até agora ainda pendo mais pro lado do Poit, mas ainda acho que uma chapa Arthur/Poit era a melhor pro estado. Não tem mesmo como rolar nenhum diálogo?
Se comparar com o Metro da cidade do México, não precisa falar mais NADA. Metro lá e aqui - São Paulo, começaram juntas. Hj lá são mais de 300Km e aqui não passa de 75Km. Simples assim..... Teve muita corrupção.
Quando você percebe que São Paulo tem o segundo maior IDH (Só perdendo para o Distrito Federal) e ainda temos esses perrengues, você tem uma boa ideia do quão precária é a infraestrutura brasileira.
João Dória fez um excelente governo, o MBL quer detonar o calcinha apertada para ajudar Arthur do Val, estao fazendo o "eu contra eles "pela direita e enfraquecendo uma direita que precisa ser forte para derrotar Lula e Bolsonaro
DF só tem o maior IDH do Brasil porque é onde existe o maior número de parasitas por m².
@@DorivalAfonsoCardoso Cita pra nos alguns pontos do "excelente governo" do Doria.
@@DorivalAfonsoCardoso Gadória é um fenômeno que nunca tinha visto.
@Caio tarelho Kkkkk
Falou tudo 👏🏼👏🏼👏🏼 os Paulistas e Paulistanos tem a obrigação de ver e compartilhar esse vídeo !!
Eu sou de São Paulo mas atualmente estou morando em Guarulhos perto do Centro. É ridículo uma cidade como Guarulhos que fica do lado da cidade de SP não possuir nenhum trem ou metrô que dê acesso ao centro. As únicas estações de trem em Guarulhos ficam no meio do nada que liga a lugar nenhum. Parabéns aos envolvidos!
São Bernardo do Campo e Diadema também!
Enfim, a maioria desses políticos não respeitam o dinheiro público. Enquanto a população não parar de torcer, idolatrar políticos, esse país não vai pra frente.
Para mim o pior não é isso como bem descrevei o agravante é que a maioria do povo brasileiro tem FETICHE com político LADRÃO .
Privatizarão a FEPASA e fizeram dela sucata e o trem bala.
Não perdi meu voto em você kim, parabéns quisera o povo que os demais políticos, cuidassem do dinheiro do povo como vc cuida mermão! Parabéns!!
Excelente. Um dos seus melhores vídeos.
Não moro em são Paulo, mas isso é um bgl muito escroto de se acontecer, torço pra q consertem logo
Como pode uma empresa como a Siemens não entregar essas obras no prazo e com o valor prometido mantendo o escopo do projeto... Se uma empresa dessa com esse nome não entrega, então estamos ferrados. Esses contratos deveriam ter CPF atrelados com recuperação dos bens ou prisão aí engenheiros e gestores públicos iriam ficar em cima da obra dia pós dia até terminar
Isso que São Paulo ainda é o Estado mais rico na União.
Kim, eu moro em Suzano. Aqui o PSDB entregou uma estação com duas plataformas em 2016, mas até hoje somente uma das plataformas funcionam e a linha 12 que era prometida a extensão até Suzano, jamais foi estendida.
Parabéns Kim 👏👏👏👏👏👏👏
Alguns fatos dessas "17 linhas" a linha 6 e a 16 de facto nem existem ainda.
A linha 17 está 8 anos atrasada e nem entrou em operação.
A linha 6 também está mais de 6 anos atrasada por que a empreiteira que ganhou a licitação inicialmente era um consórcio com a Odebrecht. A malha ferroviária da CPTM que salva o fluxo periférico de São Paulo está absolutamente precária, com estações superlotadas e que não tem uma reforma a décadas!
A linha 10 que vai de Rio Grande da Serra até o Brás possui só uma estação reformada.
Pelo menos SP tem metrô, aqui em MG a gente chora, só temos 1 mísera linha que não atende quase nada. Triste.
Bacana o vídeo. Quais são os projetos e metas do Arthur para o Metro de SP?
Parabéns Kim por ser esse excelente político e sempre lutar pelo bem comum da população de São Paulo. Muito diferente de um tal Bananinha, o qual se diz conservador, mas não faz e não traz nada de útil para o Estado de São Paulo!!
Em tempo, a linha 19 celeste e a linha 20 rosa estão muito atrasadas com relação aos primeiros projetos divulgados no começo da década de 2010. Sem contar que a linha 18 bronze foi cancelada no início do gov Dória e o BRT prometido no lugar também não andou.
Abraços e parabéns pelo excelente trabalho, Kim!
Kim você honra seu mandato com toda esta exuberante atuação.
Obrigado pelas informações, aprendemos muito com você
Oi Kim, ótimo vídeo. Apenas alguns pontos. A linha 2 verde voltou a ser construída em 2021 e a linha 17 ouro, embora muito lenta, também está em obras. A média de km entregue de metrô é a mesma do início dos primeiros 20 anos de operação da CMSP (2km por ano).
Como assim? A linha amarela vai voltar a ser pública depois de 20 anos? Só faltava essa.
Isso que a corrupção pode causar!
Kim, é pq você não sabe sobre as sacanagem que o PSDB fez com a preservação de vairas locomotivas que acabaram virando sucata
Sendo que deveria tá no museu, para ter uma noção
Kkkkkkkk sou da época daqueles trens azuis de inox q tinha a porta na frente.
@@JSSena-gv2pk é
Muito obrigado 👍👍👍.
Cara fora essa questão do metrô que é absurda, tem tbm a violência, educação e saúde q é ridículo. Parece q SP parou 10 anos no tempo e não sai do lugar! PQP!
Um adendo, na linha 4 a ultima estação, a Vila Sonia está sendo aberta agora, funcionando somente das 10 as 13h ainda.
Parabéns Kim pela esplêndida explanação sobre as safadezas do psdb , estamos ficando a par de varias mutretas desses que se dizem político e brasileiros
E a estação Vila Sônia Linha 4 Amarela, está em funcionamento parcial das 20h as 15h devido ser teste.
Não chegou em Taboão da Serra e nem vai chegar.
Tem tbm a promessa de transforma a linha diamante Itapevi-Julio preste em metrô de superfície tbm, mas não saiu do gogó.
Lamentável.
Agora a periferia e cidadea fora da capital mal tem.linhas de trem.
Povo de franco da rocha sofre com a linha Rubi.
Ótimo vídeo, Kim!🤝
Só uma leve correção, a linha 2 ficou parada por anos, mas foi retomada também! Está com movimentos interessantes nos locais das estações.
É triste ter um governo desses, tudo com atraso, pela metade e mais caro. Fica difícil ter esperanças de ver mudar.
A infraestrutura do Brasil tá triste
Kim, nosso futuro Presidente da República!
Excelente vídeo, mas segue abaixo alguns apontamentos sobre as informações passadas:
- linhas da CPTM, antes não eram apenas de carga como da a entender. Existam a FEPASA, REFSA e CBTU que eram trens urbanos (bem mais ruins), mas que já existiam. Quando a CPTM surgiu, as linhas inclusive foram encurtadas, como por exemplo, Paranapiacaba deixou de ser atendida pelos trens.
- os trens da CPTM não são velhos como colocado. Hoje em dia a maioria da frota tem dez anos ou menos de idade, substituindo a frota antiga de trens dos anos 70 e 80 que eram a ampla maioria. Exemplo disto as linhas 7 e 11.
Eai Kim. Fala tbm dessas ppp's de maracutaia que tem aqui em sp. Toda linha " privatizada " é a ccr que assume ?
Faz um vídeo sobre as inúmeras promessas do PSDB para a ponte entre as cidades de Santos e Guarujá.
Kim o maioral!!!!! O único deputado que trabalha
E o gado pensando agora: " crlh, ele falou do Dória, qual justificativa parei agora pea corrupção do meu mito?"
Parabéns pelo vídeo. Sim temos que rever o Pacto Federativo. O metrô inicialmente foi projetado como municipal, no entanto a cidade de São Paulo, embora tenha 50% da população do estado "não tem recursos" para bancar o metrô. Todos nossos recursos vão para o Estado ou União gerir. Nova York o metrô é municipal...
O monotrilho não ta parado, terminou aqui em São Mateus e continua em obras.
Esse monotrilho foi inaugurado e deu problema nas primeiras viagens. Não sei como ficou.
Isso sem falar da promessa de metrô para o ABC e que nunca saiu da promessa.
Basta comparar como evoluiu o metrô aqui e em Xangai. Fora ver quanto custou as obras, e quando foram entregues (véspera de eleição) custando o dobro por causa dessa "urgência". Fora também trocarem os trens, que sou absolutamente contra. Metrô de Nova York é velho e funciona muito bem. Mas os caras trocam os carros para mostrar serviço, pq é muito mais barato, e dá para ganhar um mais fácil em cima.
Eu não sei quem é melhor, o Kim ou o editor do vídeo kkkkkkk
Meu Deus do céu! Finalmente uma pessoa pública fala o que eu penso a anos do PSDB! Falando de SP, o povinho sem noção nenhuma, reelege Alckmin em primeiro turno, reelege PSDB a décadas. PT na presidência e PSDB em São Paulo, a receita completa da desgraça pro povo de SP.
Kim tamo junto sempre
Mais força nessa campanha!
Falando positivamente...
Muito bom! Fale sobre o Rodoanel que até hoje não foi 100% entregue fora os pedágios um em cima do outro. Vlw Japa
Nós temos que mostrar força , fazer algo maior que o dia 12 de setembro, precisamos formar bancada no congresso, colocar o Arthur como governador e o Sérgio Moro na presidência, porém precisamos mostrar força para atrair cada vez mais e vencer aos poucos porém desde cedo o bolsopetismo.
Esse negócio do buraco eu acho que poderia acontecer com qualquer governo. Mas o histórico da ctpm e suas mazelas eu achei top. Só acho que seria melhor que o metrô fosse mais simples, mas mais abrangente... Tipo o de nova Iorque.
A unidade da federação mais rica, carro chefe, é o Distrito Federal.
Nossa!, que desânimo, precisamos de um presidente honesto, quem sabe contagia governadores e congressista. Moro/2022!
AQUI no maior estado e mais rico da América Latina precisa de um governo competente para fazer São Paulo andar esse e ARTHUR do Val com mete aberta para esse cargo.
Fale sobre como seria um modelo de pacto federativo justo, e quanto cada estado teria de orçamento nesse modelo.
Kim estamos
Fora a manutenção da linha 7-rubi, que ficou uns 15 anos com os trens circulando com velocidade reduzida e maiores intervalos aos finais de semana. E, já ouvi dizer que os trens "mais novos" (vermelhos) tem sensores de vibração para indicar ao operador se há risco de descarrilamento, e que esse sensor fica o tempo todo indicando que é pra reduzir a velocidade. Ou seja, a linha é um lixo!
Eu começo a ouvir o vídeo do Kim daqui a pouco eu tô iiihhhh falação do CRL no meu ouvido
Quero saber quando vamos ter trem intercidades, o que precisa ser feito em termos de legislação pra isso acontecer?
O Arthur vai apoiar trens de passageiros em SP?
Como sempre Kim parabéns, a verdade precisa estar em evidência.
Imagina ter mais de 2 linhas de metrô... Ter alguma substituição de trens...
DF chora
O mais triste é que apesar de tudo, são Paulo está mil anos a frente dos demais estados, que não tem se quer uma única linha de metrô..
Braaaaavo, gurizada!
Isso é incrível, tipo nos outros países europeus atravessam o mar em pouco tempo, aqui são anos de verba e não acontece, pros corruptos e bom manter o estado ineficiente, ou seja a ineficiência do estado gera lucro pra quem comida desse buraco onde cai dinheiro e ninguém sabe pra onde vais... Parece a linha verde de Curitiba que era pra ser inaugurada na copa kkkkkk mas engraçado que ninguém tá nem aí, o dinheiro some e ninguém reclama..
Nem vamos falar do trem bala, Rio, Campinas, São Paulo.
Sem previsão de metrô no ABC. Aqui temos que enfrentar trânsito absurdo para chegar em SP, e o que o governo faz? Põe rodízio e fica absorvendo grana nossa. Aí de você esquecer o dia do final da sua placa. Faço aqui mais uma vez pedido aos futuros governantes. Metrô no ABC. Eu estou no Rudge Ramos, ao lado do metrô. "Só que não!"
Se ele soubesse como é a linha aqui no RS em Porto Alegre. Uma linha a 40 anos
#ArthurdoVal2022 #MoroPresidente2022 #Kim2022!
Moro na Brasilândia e aqui o a obra do metrô está sendo feita 25h por dia. Uma falta de respeito com todos moradores que n conseguem dormir com o barulho infernal.
Cada cidade com seus problemas e proporções, mas convido a virem conhecer a "estratosférica" obra aqui de Curitiba chamada LINHA VERDE, que tem a extraordinária extensão de 20km, sem trincheiras ou viadutos, com dezenas de sinaleiros, e que já "DURA 15 ANOS" de obra sem previsão de acabar, pois já rescindiram dezenas de contratos por irregularidades... Quero ver alguém competir em incompetência com essa aqui, duvido que tenha igual.
Se a obra ultra faturada que dá problema para uma correção emergencial mega-blaster faturada não é o state-of-the-art do tucanismo, não sei mais o que é 😅🤣
Quero que o Arthur quando ganhar seja transparente mostrando quem não tá deixando o governo andar, mas com fatos e não com falácias como Bolsonaro faz.
Super Ministro Tarcísio, será o futuro Governador pra tirar São Paulo do buraco que se encontra 👊👊👊👊💪💪💪💪🇧🇷🇧🇷🇧🇷💯😇👍❤️🇧🇷
Bolsonaro só Agiganta 🇧🇷🇧🇷 22 ❤️🇧🇷💯😇👍
Kim pra senador
PARA COMPLETAR ESTE VIDEO PRECISA COMPARAR COM AS OBRAS NA ASIA EM RELAÇÃO AO METRO.
Linha 2 verde esta em obras tbm ..
Existem trens da linha 1, que ainda operam sem ar condicionado, não houve reforma..🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
Metro de SP pode melhorar/expandir? Com certeza! Poderiam executar as obras melhor e mais rápido? Com certeza!
Agora usar isso contra o governo de SP beira a loucura, CPTM não é tão ruim como vc diz e é bastante utilizada e nossa malha já tem um tamanho bem relevante.
Qual outro estado brasileiro possui algo parecido?
Tá certo. Toda crítica é viável, porém, é o que todos fazem para chegar ao poder. No entanto, quando chegam, tudo muda. Aparecem os tais "empecílhos", tanto financeiros, como políticos e também de gestão. É ai que as coisas mudam. Problemas é o que mais temos, não só em São Paulo, mas no Brasil inteiro. Dinheiro existe, afinal, pagamos um dos maiores impostos do mundo. Mas para administrar bem uma gestão na parte executiva, é preciso ter uma ciência quase divina. Não seria o caso de ter junto à administração algo como uma "compliance" para detectar ONDE ocorrem realmente os problemas de corrupção? Eu acredito piamente que, se cada centavo fosse realmente bem aplicado, onde, e quando realmente é preciso, São Paulo iria despontar magnificamente para todo o Brasil como o exemplo de uma administração maravilhosa. Isso sim, seria a MELHOR PROPAGANDA POLÍTICA, e sem gastar nada com divulgação. O problema seria mais no Legislativo Estadual, com as consequentes e já previstas oposições. Há essa oposição só por se opor a qualquer coisa, mesmo que seja boa para a cidade ou Estado. Sabemos disso. É ai que entram as "negociatas" !!! Convencer legisladores oposicionistas para que colaborem, de fato, é o meio de exercer a política da forma correta. O problema é quando eles NÃO QUEREM ser convencidos por argumentos e sim, por "numerários".
Infelizmente é assim que funciona a nossa política. E não vejo outra forma de quebrar isso. A única, me parece, é expondo os agentes, como faz o Arthur na ALESP. Talvez seja por ai o caminho. Mas tem que ter muita coragem.
Mas qual são as propostas do Arthur? transporte público é a única solução para o trânsito
Olá meu Caro Kim, discordo quando você diz que o serviço da CPTM, "ainda é muito ruim". Primeiro que é muito difícil generalizar, pois nós usuários diários dos trens da CPTM sabemos de cor e salteado quais são as linhas TOP e as linhas "furrecas"... as linhas 08, 09 e "nova" 710 são as joias da coroa.... as linhas 11 e 12 são provavelmente as piores.... Já morei em várias cidades de muitos países e diria que o padrão da CPTM não é tão ruim assim não, reforçando que eu não estou dizendo que o serviço da CPTM é perfeito. Tem problemas pontuais, especialmente no que diz respeito à lotação, outros problemas são alheios à expertise/eficiência operacional da CPTM e mais se referem ao comportamento do usuário/ cultura, como : excesso de vendedores ambulantes, educação do usuário...etc... Valeu!!!!!
Quando eu morava em Osasco... eu pegava a linha diamante da CPTM diariamente para trabalhar e achava ela muito boa, limpa , com trens ótimos e frequencia muito boa ..... o único problema era, de vez em quando, a lotação.... falou
@@brunoleonardo5876 oi sim.... mas acho que ele quis dizer quanto à experiência do usuário, pois as vezes pode ter gente que pode se incomodar com ambulante dentro do trem, falando muito alto e por vezes atrapalhando o fluxo interno... falou!!
@@brunoleonardo5876 E quem te garante que o que o ambulante tá vendendo não é roubado? O famoso "o caminhão tombou"?
@@Soreign_ Exemplos disso são aqueles fones de ouvido bluetooth e os carregadores de celular. Como que eles conseguem isso para depois venderem tão barato?
@@carlosalbertocaliu9934 Muitos deles são imitações, falsificações chinesas tbm, mesmo os que têm marca. Já vi venderem pendrive da Kingston de 65Gb por míseros 15 reais no trem. Eu comprei e o negócio nem encaixar no USB conseguia, era grande demais e fora do padrão, joguei dinheiro fora. É muita pirataria.
O trem bala Kim kkkkkkkkk que nunca existiu
um desastre completo, depois de décadas de promessas e uma empresa escolhida ele abandonou a linha do metro que era para ser feita no abc
para beneficiar uma obsoleta empresa monopolista de trolébus;
Meu deus tá igual o TERÇA livre kkkk tem até academia kkkkkk
Conta a história do metro Rio tbm
A e por falar nisto os processos do José Serra poderemos trazermos novamente até porque o cará roubou e quando estava preste a se apresentar perante as justiças se calaram ei o povo Paulista se lembra e muito bem
Kim estamos em uma fase. Que precisamos realizar um grande governo no estado de SP.
O que fazer contratamos o presidente da Argentina eles utilizaram com um certo acerto as verbas do BNDES. Ou foram melhor aproveitadas as verbas em Cuba.
Ou temos em SP alguém com muita liderança experiente em tocar obras.
E administrar um estado rico? Cheio de problemas. E .....
Precisamos de um nome para finalmente governar nosso estado.
Se você tiver um nome por favor não deixe de indicar.
Acho que o Artur deveria se comprometer como o Moro a não reeleição. Temos que incentivar a alternância de poder. Consegui três votos para o Artur em São Paulo, acho que eles já iam votar nele mesmo.
Isso não faz sentido. Não reeleição não é pauta liberal nem sequer estrategica. Bons politicos devem continuar sendo eleitos enquanto fizerem um bom trabalho.
Os bons não devem pagar pelos ruins.
QUEBRAAA ARTHUR!!
Os gestores trabalharam para o uso do automóvel e lucram muito com isso, esquece transporte público bom no Brasil.
Parece q a história do metrô de SP e a história da corrupção do Estado andam lado a lado.
Kim, até agora ainda pendo mais pro lado do Poit, mas ainda acho que uma chapa Arthur/Poit era a melhor pro estado. Não tem mesmo como rolar nenhum diálogo?
Like 1...mil Recife PE
Aqui vemos que a iniciativa privada não é perfeita, isso deveria ficar claro a todos.
#VotoKimArthurMoro !!!
Cartel com a Siemens foi foda
Se comparar com o Metro da cidade do México, não precisa falar mais NADA. Metro lá e aqui - São Paulo, começaram juntas. Hj lá são mais de 300Km e aqui não passa de 75Km.
Simples assim..... Teve muita corrupção.
COMPARANDO: ENQUANTO O BRASIL FAZ UM KmDE METRO , SAUL FAZ TRES Km.
Contratem esse Saul ai urgente!
Kim,eu gostaria muito de você fazer um vídeo sobre o que você acha sobre o trabalho do Tarcísio,já que você é imparcial.
N7nca vimos prosperar investigações sobre isso e sobre outras aqui em SP. E qdo começou, foi abortado por ....
A prioridade são fotos. E ultimamente, fotos de vacina.
Quem mora na linha Esmeralda sofre todo dia superlotação e pouca frota é possível mudar isso ?
Artur deveria bater mto nosso