سلام عليكم نصيحه قبل تسوي شي في موترك و تخسر فلوس 1 تاكد من تاريخ الكفرات ٢تاكد انه مافيه خرج على الدعس او تحبيل ٣ اذا تاكد كل شي تمام ٤ تاكد من المساعدي خربان او لا حق الدرقسون ٥ ربلت القدام كامله افحصه اذا موترك قديم او استخدام كرف تاكد من الرمان حق العكوس مشددو كويس او لا ترفع الكفرات الي قدام تحول تهز الكفر اذا في رجه قويه لزم شد اخر الموتر الجديد بس يفحص كفرات و يسوي ترصيص ارضي لو كان بوالين لا تخرس عمرك الي اتت راعي بر اقول ركب مساعد غير حق البلد مثل جبريال رخيص مالقيت شوف التويجري بريده عند ه مساعدي رخيص وغالي من ٤٥٠ وفوق ولد نصوح
استغرب من اللي ما يعرف معنا عيب مصنعي هذي سياسات غض النظر هي ناجحة او لا وللمعلومية الغرظ من عدم تثبيته بالشاصي يعطي راحة ورساوة وامتصاص لصدمات وعيبه يكون الظغط عليه بالذات اذا ركبت بوالين او فيه خلل بالكفرات لكن اذا مافيه خلل ما يرج وهذا اللي يميزه ب الطرد مع الراحة اللي يتفوق بالصحرى حتا على الهدرليك بينما التايوتا لايخفاكم اداءه بالصحرا فبدون شك النيسان تعليقه افضل اما سالفة التعبث بالسيارة وهي ماتشتكي من شي للاستخدام الطبيعي غلط الا للي عنده استخدام شاق بشرط يركب شيء افضل ماهب يجرب اي شي كذالك لو واجه مشكلة يتءكد من وين المشكلة ويصلح اما سالفة يغير الزين والشين هذا ماهب حل كذالك الوردات لا تشيلها دامها سليمة ايظا كثير من الناس تجيه رجة ويغير كل شي ومشكلته كفرات او ترصيص واخيرً كصاحب ورشة ماراح يجيك موتر سليم فلذالك يختلف معك من يشتري جديد او نظيف ولايوجد موتر يتحمل الجور زي النيسان وجرب تسوق غيره نفس سواقته تبي تشوف ملاحظات كثيرة بدون راحة ورساوة ليتها بس على الرجة وللمعلومية اي سيارة معرظة للرجة بس الفرق بالمسببات
كلامك صحيح ولا ازيد عليه ولاكن بعضهم موتره من 10 سنين ولايعرف رجه لان يشحم بين فتره وفتره ويشيك على الجلد واذا تبعانه بلدها اول باول اما بخصوص رجة الدركسون السياره باقي جديده حلها جداً جداً بسيط مساعد درسكون استرالي ولا مساعد من شرك كنق رود وانتهينا لاتدبيل ولا يحزنون
اللي يخرب عنده شيئ ويغيره او يحط افضل منه ها طبيعي لكن مشكلتنا مع اللي تجيه سيارة يمكن قديمة تشتكي من خلل سواء انتها عمره الافتراظي او سوء استخدام يعمم الخلل على باقي السيارات انا اعرف سيارات قديمة ما تشتكي من رجة هذا لليش تخليه يتعبث بالسيارة وهي سليمة
@@SultanAli-oh7pw سوي ترصيص ارضي و افحص كفراتك به تحبيل او لا اغلبكم كفرات قديمه او استخدام قوي لي الموتر اذا انت مرصص عند بنشري ماينفع الي اذا بنشري محل كبير و اغراض الترصيص جديده
غير صحيح هالكلام انا مركب مساعد ورابطه بالشاص ومازالت الرجه موجوده ودبلت مساعد ايضافي وكنك يابو زيد ماغزيت وركبت اذرعه جديده وربلات ولا فيه فايده اذا مع البالون لاتتعب نفسك الله اعلم ان فيه مشاكل باهلكفرات خصوصا للباترول بعكس التويوتا
كلام غير صحيح موتري ٩٥ له ٧ سنوات مابه رجه وكلش وكاله لاكن قدر الله وضربت مطب صناعي والهو كان ٤٠ انكسر المساعد الخلفي من بعدها صار به رجه تروح وتجي للحين
دايم إذا تكلم عن الباترول..يحاول يتهكم .؟؟؟؟؟؟ ما تعرفون السبب؟؟؟؟؟ الفتك له مبرمجين وناس تعدل عليه.. لأنه يتحمل التعديل ..وجاب احصنه عاليه جداً. والصمعاني من أصحاب ال٨ سرندل. ودايم أكبر تنافس يكون بين أصحاب الديره الواحده. يوسف الخضير من عشاق الفتك وتعديله...وتم مسخرة الصمعاني وهو ٨سرندل ..فصار يحب يحط كلام ويحط من الحبه قبه في الفتك. حل الرجه بسيط جداً...وذكره أحد من ردوا على الموضوع قبلي. وهو تركيب مساعدات اماميه قويه فقط. انسى الرجه. أقوى رجه شفتها في حياتي شاص تويوتا ٢٠٠٠
لا يعقل أن شركه عريقة مثل شركة نيسان يكون عندها خطاء مصنعي وتكرر الخطاء في الموديلات الجديدة مستحيل هذا .. حدث العاقل بما يعقل .. للعلم تدبيل المساعد يخرب الدوردة اللي أسفل السيارة كبس الذراع ينفك عليك فجأة وانت على سرعه عاليه لاقدر الله ويسبب حادث الحل مساعد واحد فقط يكون أقوا من حق البلد جلد اصلي فوق وتحت وزن اذرعه وترصيص وتكون الجنوط اصليه طقم رمانات الركب فوق تحت اصلي طقم رمانات عكوس اصلي ويفضل الموديل الجديد اللي يركب فيه مسمار شد تأمين👍🏼 ويركب على جميع موديلات للباترول كفرات البالون تسبب رجه في الباترول وأغلب السيارات وهذا عيب البالون لانه لا يحتوي على اسلاك حديد داخليه مع السرعات والضغط تتكون فيه نقط ضعيفه ويتمدد بشكل غير متساوي مما يسبب رجه في أغلب الأحيان
كلامك ميه في الميه من تجربه انا جربتها ركبت مساعد جبريل وخرب دوده الدركسون السفليه وانفك عندي ذراع الدركسون والحمد لله كنت ماشي في خط يمين ويسار صبات وصدمت فيها وجات سلامات الحمد لله انا اشوف مساعد البلد افضل شي
معي ٢٠١٥ اصينه بالأمور الاستهلاكيه ولابه مشاكل ولا شي، اما تدبيل مساعد الدركسون فهذا خطأ ولو إنك ميكانيكي ناجح ماقلتها، ياخي غيره كل سنه وخلاص ليه الخربطه الواجد
عندي رجة نيسان فتك ع سرعة 120 وطالع ولا سخن الموتر تخف الرجة. والمشكلة الثانية عقب اشغل الموتر وامشي احس بصوت طقة مع التغيير من الاول للثاني قير تماتيك.
كلام فاضي مافيه رجه والغريب الموضوع جاي من هالشخص الرجه تجي اذا الموتر فيه خلل امتلكة 3 فتكات وماعمري شكيت من الرجه الا من خلل في رمان مرتخي او ذراع او مساعد دركسون وتنحل على طول مجرد اغير وهذي بعد اسباب جنط منطعج او كفر محبل تطبيل موب زين على قل سنع اي موتر مع الوقت يحتاج صيانه خفيفه وهذي من ضمن الحاجات اللي تحتاج صيانه مافيه شي اسمه معروف الباترول بالرجه لكن فيه شي اسمه فلسفه زايده شويتين السوال هل اذا ثبة المساعد او الذراع في الشاصي تبقى الرساوه في اللفات زي ماهي او بتتحسن او بتختفي واغلب الشباب اللي مواترهم جديده و واجهو المشكله اتجهو للوكيل في فتره ماتعدة 10 الاف كيلو غير لهم كفرات ع الضمان لانه سوء تخزين فقط وراحت الرجه
شغل نظيف جدا, ماشاء الله. ماقد اشتغلت عنده بشي وخرب عكس المشهورين الثانين. بالمناسبة, لو يجي جور على مواتر الوكالة مثل مايجي على مايرهم الصمعاني, تبدا يالخرابات من اول سنة. اقصد تفك موتر وكالة ٢٠٢٠ واهبده مثل مايهبدون ويجيرون عليه الشباب مواتر شغل الصمعاني (وبريدة عموما), موتر الوكالة يخرب اول. واذا متضايق بالسعر, اظن شغل اليد فقط ٦٠٠٠ ريال والقطع عليك. قد جربت كذا كراج, احدهن طقت المكينة من اول طلعة. اما برمجة الرياعي مع تجديد الطرنبة وفحص البخاخات والله ياجرت عليه جور لمدة سنتين (كان مرهم من ٦ سنين) ولا اشكل نهائي.
عيب مصنعي ههههههه من كيسك هذه اتفلسف ومسوي فاهم العيب المصنعي اللي تقول يا ((( ذكي ))) هو سبب راحة النيسان وفرقه عن كراتين الشركات الثانية ليا قالولك النيسان للبر ما فيه مثله ترى هذا هو السبب يا ((((( ذكي ))))) 😂😂😂😂
سلام عليكم نصيحه قبل تسوي شي في موترك و تخسر فلوس 1 تاكد من تاريخ الكفرات ٢تاكد انه مافيه خرج على الدعس او تحبيل ٣ اذا تاكد كل شي تمام ٤ تاكد من المساعدي خربان او لا حق الدرقسون ٥ ربلت القدام كامله افحصه اذا موترك قديم او استخدام كرف تاكد من الرمان حق العكوس مشددو كويس او لا ترفع الكفرات الي قدام تحول تهز الكفر اذا في رجه قويه لزم شد اخر الموتر الجديد بس يفحص كفرات و يسوي ترصيص ارضي لو كان بوالين لا تخرس عمرك الي اتت راعي بر اقول ركب مساعد غير حق البلد مثل جبريال رخيص مالقيت شوف التويجري بريده عند ه مساعدي رخيص وغالي من ٤٥٠ وفوق ولد نصوح
دبلت مساعد وغيرة كل شي مراحت الرجه واخر شي سويت كبس الذراع الأمامي اللي ماسك المساعد والحمدلله راحت الرجه
غيرت مساعد دركسون الوكاله الي استرالي وركبت لوكات اماميه وسويت ترصيص لاصق راحت الرجه نهائي
لا ماله علاقه مو عيب مصنعي ياحبيبي عمود السكان الامامي والخلفي و تشوف البوشات الاماميه الي هي الربلات الاماميه تجي ٨ حبات وامورك طيبه ( بدلهم )
غيرت نظام التعليق ولا يزال فيه هزة مبالغ فيها مع الحفر كروزر ٢٠٠٠ هل الرمان والعكس ؟
كيف ادبل مساعد الدركسون الله يجزاك خير
السلام عليكم
ياخوي الله يحفظك مساعدي الدركسون من ثابت الى متحرك ترا لاتحسب ذراع الدفرنس الرابط بين الشاص والدفرنس انه متحرك هذا شبه ثابت
من 2017 معد فيه رجه الغو الورده اللي في الرمان
وشلون؟
غير صحيح عندي موديل 22 وكاله وفيه رجه
الحمدلله موتري اكبس عمدان وبعدها ميزان كمبيوتر واهم شي الترصيص يكون حديد يطلع 🤙🏻
غيرت مساعد الدركسون حق الوكاله بمساعد بلستين وراحت الرجه .. والموتر حتى صار ارسى من اول بالمنعطفات
وين القاه
استغرب من اللي ما يعرف معنا عيب مصنعي هذي سياسات غض النظر هي ناجحة او لا وللمعلومية الغرظ من عدم تثبيته بالشاصي يعطي راحة ورساوة وامتصاص لصدمات وعيبه يكون الظغط عليه بالذات اذا ركبت بوالين او فيه خلل بالكفرات لكن اذا مافيه خلل ما يرج وهذا اللي يميزه ب الطرد مع الراحة اللي يتفوق بالصحرى حتا على الهدرليك بينما التايوتا لايخفاكم اداءه بالصحرا فبدون شك النيسان تعليقه افضل اما سالفة التعبث بالسيارة وهي ماتشتكي من شي للاستخدام الطبيعي غلط الا للي عنده استخدام شاق بشرط يركب شيء افضل ماهب يجرب اي شي كذالك لو واجه مشكلة يتءكد من وين المشكلة ويصلح اما سالفة يغير الزين والشين هذا ماهب حل كذالك الوردات لا تشيلها دامها سليمة ايظا كثير من الناس تجيه رجة ويغير كل شي ومشكلته كفرات او ترصيص واخيرً كصاحب ورشة ماراح يجيك موتر سليم فلذالك يختلف معك من يشتري جديد او نظيف ولايوجد موتر يتحمل الجور زي النيسان وجرب تسوق غيره نفس سواقته تبي تشوف ملاحظات كثيرة بدون راحة ورساوة ليتها بس على الرجة وللمعلومية اي سيارة معرظة للرجة بس الفرق بالمسببات
كلامك صحيح ولا ازيد عليه ولاكن بعضهم موتره من 10 سنين ولايعرف رجه لان يشحم بين فتره وفتره ويشيك على الجلد واذا تبعانه بلدها اول باول اما بخصوص رجة الدركسون السياره باقي جديده حلها جداً جداً بسيط مساعد درسكون استرالي ولا مساعد من شرك كنق رود وانتهينا لاتدبيل ولا يحزنون
اللي يخرب عنده شيئ ويغيره او يحط افضل منه ها طبيعي لكن مشكلتنا مع اللي تجيه سيارة يمكن قديمة تشتكي من خلل سواء انتها عمره الافتراظي او سوء استخدام يعمم الخلل على باقي السيارات انا اعرف سيارات قديمة ما تشتكي من رجة هذا لليش تخليه يتعبث بالسيارة وهي سليمة
@@ابوفهد-ي7ن4ك صدقت بس الكلام ماينطبق على المقطع لان موديل حديث
@@فيصلالهيمطي لاهذي وحدة من المشاكل
عندي رجة بالفتك من سرعة 100-130 بالدركسون وعند الدواسة. واحس الكفر بداء يتأكل من الخارج والتواير جديدة وش الحل علماً مركب فرارات لوكات
تاكد من ميزان الاذرعه ومن مساعد الدركسون وبدل الكفرات الي قدام ورى وجرب واذا ماضبط شيك على الركبه والاهم الدفرنس لايكون مطعوج
شيك على صلبان العمود وشحمها
الكلام هذا للي يركبون كفرات بوالين فقط اوما كفرات بلد مافي رجه ابد
لا في عندي و انا كلشي وكاله
لاعندي واليوم زادت رجه قويه مررره خاص مع المنعطفات
@@SultanAli-oh7pw اذا انت ببريده رح لبو وليد الصمعاني ويضبطه لك
بندر محمد لاوالله فالجنوب.
@@SultanAli-oh7pw سوي ترصيص ارضي و افحص كفراتك به تحبيل او لا اغلبكم كفرات قديمه او استخدام قوي لي الموتر اذا انت مرصص عند بنشري ماينفع الي اذا بنشري محل كبير و اغراض الترصيص جديده
طيب وراه مايحلونه هالفنسان
معقول اطلع موتر وكاله واروح ادبل مساعد !!!
لي 13 سنه استخدم باترول ولاعمري دبلت مساعد ابو وليد يتكلم عن الاستخدام القاسي والمطامر والردميات ام استخدام طبيعي امورم زينه ✋🏼
@@ابوذياب-ح4ك الف شكر
هههههههههه
حلوه فاصل إعلاني ( شاكوش )
كفيت ووفيت
غير صحيح هالكلام انا مركب مساعد ورابطه بالشاص ومازالت الرجه موجوده ودبلت مساعد ايضافي وكنك يابو زيد ماغزيت وركبت اذرعه جديده وربلات ولا فيه فايده اذا مع البالون لاتتعب نفسك الله اعلم ان فيه مشاكل باهلكفرات خصوصا للباترول بعكس التويوتا
كلام غير صحيح موتري ٩٥ له ٧ سنوات مابه رجه وكلش وكاله لاكن قدر الله وضربت مطب صناعي والهو كان ٤٠ انكسر المساعد الخلفي من بعدها صار به رجه تروح وتجي للحين
اذا عندك ورشة علمني مكانها
كيف ادبل مساعد الدركسون
نعم ياليت نشوف مثال
دايم إذا تكلم عن الباترول..يحاول يتهكم .؟؟؟؟؟؟
ما تعرفون السبب؟؟؟؟؟
الفتك له مبرمجين وناس تعدل عليه.. لأنه يتحمل التعديل ..وجاب احصنه عاليه جداً.
والصمعاني من أصحاب ال٨ سرندل.
ودايم أكبر تنافس يكون بين أصحاب الديره الواحده.
يوسف الخضير من عشاق الفتك وتعديله...وتم مسخرة الصمعاني وهو ٨سرندل ..فصار يحب يحط كلام ويحط من الحبه قبه في الفتك.
حل الرجه بسيط جداً...وذكره أحد من ردوا على الموضوع قبلي.
وهو تركيب مساعدات اماميه قويه فقط. انسى الرجه.
أقوى رجه شفتها في حياتي شاص تويوتا ٢٠٠٠
حل المشكله نهائيا خذ لك تويوتا 😂
كيف تدبل الدراع
غشيم في السياره وحلها بسيط يركب مساعدات كنج وانتهت السالفه ام خرط وازالة الورده اكبر غلط بدال يكحلها عماها
صدقت اي مساعد دركسون جيد يفي بالغرض ومايكلف
والله كذب معنا لرجه ولا شي موديل 17 الحمدلله
الله لايبتليك فيها ياعزوز
كذا راح يكون فيه حمل على دودة الدركسون ودخل في مشكله ثانيه
طيب كيف تشحم العكس ؟
لا العكس يكون داخل الدفرنس يجيه زيت الكارونه
ماعنده سالفه من قال فك الوجه حق رمان الي فوق وماذكر الي تحت لن لوفكيت واحد وتركت الي تحت شهر وتحصل الرمان انعدم لايمشي على كلامه
موتري فتك الحمد لله وكالة ولا فية اي رجة
اغلب الي عندهم رجه اما ترصيص حق بنشري او كلب او ترصيص حق جنط حديد او موتر كرف كل خربان يجيك يقول عندي رجه وتنظر تحت الموتر يبي تشليح مهو تربيط
لا يعقل أن شركه عريقة مثل شركة نيسان يكون عندها خطاء مصنعي وتكرر الخطاء في الموديلات الجديدة مستحيل هذا .. حدث العاقل بما يعقل
..
للعلم تدبيل المساعد يخرب الدوردة اللي أسفل السيارة
كبس الذراع ينفك عليك فجأة وانت على سرعه عاليه لاقدر الله ويسبب حادث
الحل مساعد واحد فقط يكون أقوا من حق البلد
جلد اصلي فوق وتحت
وزن اذرعه وترصيص وتكون الجنوط اصليه
طقم رمانات الركب فوق تحت اصلي
طقم رمانات عكوس اصلي ويفضل الموديل الجديد اللي يركب فيه مسمار شد تأمين👍🏼 ويركب على جميع موديلات للباترول
كفرات البالون تسبب رجه في الباترول وأغلب السيارات وهذا عيب البالون لانه لا يحتوي على اسلاك حديد داخليه مع السرعات والضغط تتكون فيه نقط ضعيفه ويتمدد بشكل غير متساوي مما يسبب رجه في أغلب الأحيان
كلامك ميه في الميه من تجربه انا جربتها ركبت مساعد جبريل وخرب دوده الدركسون السفليه وانفك عندي ذراع الدركسون والحمد لله كنت ماشي في خط يمين ويسار صبات وصدمت فيها وجات سلامات الحمد لله
انا اشوف مساعد البلد افضل شي
يارجال خله يرج ولا اللخبطه هذي خرط وتدبيل مساعد دراكسون
معي ٢٠١٥ اصينه بالأمور الاستهلاكيه ولابه مشاكل ولا شي، اما تدبيل مساعد الدركسون فهذا خطأ ولو إنك ميكانيكي ناجح ماقلتها، ياخي غيره كل سنه وخلاص ليه الخربطه الواجد
عندي رجة نيسان فتك ع سرعة 120 وطالع ولا سخن الموتر تخف الرجة. والمشكلة الثانية عقب اشغل الموتر وامشي احس بصوت طقة مع التغيير من الاول للثاني قير تماتيك.
عمود
@@faisalalzahim4166 مركب فرارت لوكات
كلام فاضي مافيه رجه والغريب الموضوع جاي من هالشخص الرجه تجي اذا الموتر فيه خلل امتلكة 3 فتكات وماعمري شكيت من الرجه الا من خلل في رمان مرتخي او ذراع او مساعد دركسون وتنحل على طول مجرد اغير وهذي بعد اسباب جنط منطعج او كفر محبل تطبيل موب زين على قل سنع اي موتر مع الوقت يحتاج صيانه خفيفه وهذي من ضمن الحاجات اللي تحتاج صيانه مافيه شي اسمه معروف الباترول بالرجه لكن فيه شي اسمه فلسفه زايده شويتين السوال هل اذا ثبة المساعد او الذراع في الشاصي تبقى الرساوه في اللفات زي ماهي او بتتحسن او بتختفي واغلب الشباب اللي مواترهم جديده و واجهو المشكله اتجهو للوكيل في فتره ماتعدة 10 الاف كيلو غير لهم كفرات ع الضمان لانه سوء تخزين فقط وراحت الرجه
يقهرك يولد اللي يسوي فيه فاهم اكثر من الشركه وهو داج ر
انا عندي باترول فتك وفيه رجه كلامة صحيح لا تمدح وترفع للشركة
@@samialghamdi4738كم موديله
اخس سيارة تقص من راتبك شهريا ٣٠٠٠ ريال بنزين و ٢٠٠٠ ريال قطع غيار وبلاوي تصرف عليها اكثر من بيتك قطعا
هذا اللي يسقط مكاين لكزس ب25 و 30 الف 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
مكاين LS2
تسقيط من المكينه ولفتر كي ان وهدز الصفدي
شغل نظيف جدا, ماشاء الله. ماقد اشتغلت عنده بشي وخرب عكس المشهورين الثانين. بالمناسبة, لو يجي جور على مواتر الوكالة مثل مايجي على مايرهم الصمعاني, تبدا يالخرابات من اول سنة. اقصد تفك موتر وكالة ٢٠٢٠ واهبده مثل مايهبدون ويجيرون عليه الشباب مواتر شغل الصمعاني (وبريدة عموما), موتر الوكالة يخرب اول. واذا متضايق بالسعر, اظن شغل اليد فقط ٦٠٠٠ ريال والقطع عليك. قد جربت كذا كراج, احدهن طقت المكينة من اول طلعة. اما برمجة الرياعي مع تجديد الطرنبة وفحص البخاخات والله ياجرت عليه جور لمدة سنتين (كان مرهم من ٦ سنين) ولا اشكل نهائي.
افشل مكينه على الباترول عزمه بالخطوط اوما تشبك الدبل بالنفود ماتنفع ضعيفه ههه
كذب المنجمون ولو صدقو والله ماعندك ربع سالفه
عيب مصنعي ههههههه من كيسك هذه
اتفلسف ومسوي فاهم
العيب المصنعي اللي تقول يا ((( ذكي ))) هو سبب راحة النيسان وفرقه عن كراتين الشركات الثانية
ليا قالولك النيسان للبر ما فيه مثله
ترى هذا هو السبب يا ((((( ذكي ))))) 😂😂😂😂
ما عندك سالفه
الله من الهياط والله ماتدري وين الله حاطك
الحين اليابانيين صانعين النيسان من 60 سنه ومافيه مشاكل تجي انت تقول الباترول فيه عيب مصنعي