Какой "стар класс", ты о чем??. Зайди на официальный сайт мерседес, там ни слово нет про эту левую программу. Ее придумали левые автосалоны где только и умеют наё...ть.
Владел таким,отличная машина,прошил в е350-уже было веселее.проблем не было никаких, продал с пробегом 158 тысяч. Искал замену,хотел именно двигатель v6 3.5 объем.поиски привели к камри 55 3.5 2018 год с пробегом 20 тысяч,думал сначала,что камри гавно,когда покатался я удивился,но нужно сразу сделать оговорку, у меня стоят тормоза оригинал от лексуса 2 поршневые,полная шумо-виброизоляция и прошивка на 290 л.с. Едет практически идентично с мерсом,комфорт реально есть,очень мягкая машина,рулежка ощутимо хуже,свет полное дерьмо был(тоже переделал,теперь хорошо). В общем хочу подвести итог - камри 3.5 действительно приятный автомобиль,многие считают его переоцененным,но я скажу так - переоцененный это лексус es 350 ,у него просто другой салон и чуть длиннее кузов,а стоит на 35-40% дороже. Жалко,что мерс ушёл от м276 в е классе,это действительно лучший двигатель для гражданской машины
@@zapadnyi974 у меня тоже была эта ешка в амг пакете е200, правда проездил всего полгода 5000км, внезапно начало масло подтекать, проблему устранили цена вопроса 10к, но все равно решил продал потому что была праворульная машина которую никак не мог продать. Камри 3,5 тоже очень хорошая, нравится 70 и 55, но материалы сильно отстают от мерседеса, по мне все же 212рест самая идеальная машина, внешка, материалы, динамика все лучшее, но если брать то лучше с 3,5 мотором самый надежный
Какой же нудный и бессмысленный автор... О чем это видео? Реклама бу тачек от официального дилера? В названии видео вопрос брать или слать w212, а что где-то в видео есть ответ на этот вопрос? Куча информации по 10 раз повторяющейся, это тачка 80 прошла она хороша, это 50 прошла она не очень, эта тачка 80 прошла она хороша, это 50 она не очень. У меня куча знакомых ездило все довольны, только обслуживайте у официального дилера... о тут есть все заказ наряды, а тут нет, вот это поворот) Посмотрите на панель, она хороша, музыка не очень. О какая шумоизоляция, вот это да... Наличие заказ нарядов ни о чем не говорит, как и их отсутствие. У большинства официалов то проходят на "на отъебись", по серьезному машину не проверяя. Смотря на представленные в видео авто, на 50т это 3 то промежуточных в основном включающих в себя только замену масла. Сколько случаев среди моих знакомых, когда тачка была проверена у официалов или приобретена по той же "starclass", "approoved" и прочих проверках по "41 пункту", но после серьезного тестирования на стороне, выяснялось куча косяков и ответ от официалов, ну это мы не тестировали, включая случаи полной замены аккп на порше и стукнувшего движка из-за микро трещин блока на LR Дилеры в России работают просто ужасно, мне, для примера, не поменяли на ТО масло и масляный фильтры и это на бмв м серии, которые очень капризны к этому, естественно данные работы были указаны в заказ наряде и оплачены, об этом я случайно узнал, попав на неофициальный "дружеский" сервис в другом городе, где мой знакомый помотал мне пальчиком и сказал, что же ты дурашка в столь капризной машине, так относишься к смене масла и фильтров, менять надо чаще, а по твои по виду уже свое откатали еще тысячи 2-3 назад, до сих пор помню его истерический пятиминутный смех, когда я показал ему заказ-наряды. И таких случаев сотни. Единственное, что нужно делать при покупке бу тачки - это её тестировать экспертами, а не верить всякой ерунде типа заказ нарядов и сервисным книжкам. Теперь понятно, почему автор набрал 50к подписчиков за 1,5 года, видео ни о чем. Только реклама официалов и нудный текст без смысла. Тем кому понравилось видео, подскажи, пожалуйста, мне, что полезного Вы узнали из этого видео? Чем оно Вам помогло?
Я за машиной лучше слежу, без всяких сервисных книжек, и книга совсем не панацея на состояние машины, потому как печати в книгу поставить можно за 5 минут, не правда ли?
смысл сервисных отметок в книжке в том, что бы отслеживать историю не звоня диллеру. Понятное дело, что можно и без книжки обслуживаться на киллере и у них будут все работы, пробеги и т.д. отмечаться.
у мерседеса нет сервисной книги с отметками то, она у них электронная, привязана к вину, если хочешь покупателю показать отметки и все ремонты, то только ехать к официалам, так что печати не при чем)
Всё верно. Но показывают только те ремонты и отметки, которые были сделаны у текущего владельца. Я ездил смотреть, что было сделано до меня - отказали. Хотя я и не ругался с ними, наверное можно было через немцев на них надавить. Но диагностика показала, что машина в идеале, я и забил.
Фуфел хватит гнать, 52 тысячи и подтеки масла с коробки и с двигателя, подвеска просит частичной замены, да там либо пробег скручен либо машину просто засадили. 52 тысячи это 3 ТО у дилера, 2 из которых это просто замена масла и в одном из них замена фильтров! Реклама Star class да и только. За 52 тысячи с машиной вообще ничего случится не должно!!!!!!!!!!
Почему??? К чему сарказм этот? ОД САМ УДИВЛЯЕТСЯ как так езжу...уметь ездить надо и на тойоте они не мягкие Зато на корейском авто за 30те стерлись на 40%...это лучше??? Душу больше греет???
Лично у меня официалы за 90 т.км ничего кроме расходников не меняли, если бы обслуживал на стороне то результат был бы точно такой же ... только денег сэкономил бы прилично. Состояние автомобиля ни как не зависит от того где он обслуживался, оно сильно зависит от владельца и его манере вождения.
ODPriceRU был у меня солярис фокус ни один у официалов не обслуживал кроме 1 то все с нуля, сейчас ф10 новая обслуживаю со своими расходниками чтобы с гарантии не слететь так вот вывод, я считаю свои деньги какая бы машина не была и не могу их отдавать просто так не за что, а официалы дерут бабки за воздух экономия с то у бмв у меня достигает 15 тыс. И что я кем то пытаюсь быть или казаться? Купил тачку и езжу как по кайфу
я элантру делал то1 и все. при продаже попросил знакомого за 100$ поставить печати и позаполнять остальные то. и продалась как будто все обслуживалось) так что это все ни о чем. да и обслуживать очень дорого выходит у оффициалов если в семье 4 автомобиля. и по чеку 1 то видно что масло, фильтра пацаны покупали в самом обычном магазине напротив своего салона, платить за снятие и установку защиты двигателя 500 тыс бел (старых) рублей нету смысла. с таким же самым успехом я сам все могу не хуже поменять, единственное что завезти на диагностику компом...
Мне на w212 Е200 2 раза меняли распредвал. На 5000 и 55000км пробега. Стоимость работ порядка 140000 рублей. На 55000 гарантия уже закончилась, сделали запрос по куланс （постгарантийный ремонт）. Завод ответил, что у машины большой пробег, для замены по гарантии. Плюс меняли весь хром по гарантии, арматуру дворников. Одновременно за время эксплуатации меняли какой-то провод в топливной системе. Вот такое вот качество....Кстати автоматический дальний свет регулярно не работает. Обидно...платишь за качество, а на деле все не так радужно
может так быть, что это намек на то, что афтар хотел сказать о проплаченности его ролика дилерами мерсов, и что мол видете серый мерс, так вот остальное, что я скажу такое же серое как этот мерс а цвет шикарный. так настоЕ..., фантазии ноль - белый, черный, серый...
Ну вот тебе пример про обслуживание от официального дилера денег не жалел, думал как многие: « лучше переплачу, зато там все четко проверят протестируют и буду ездить горя не знать» У меня wdd 212 2013 года , всегда обслуживался у дилера. Однажды начало трахать мозг вебасто, вебасто ставил не в мерене, а у официала вебасты, приехал туда, ребята все проверили по вебасте все идеально, в памяти ошибка- не достаточный поток теплоносителя. Начали проверять плотность антифриза и у меня соотношение стояло чуть ли не -60 градусов, то есть теплоноситель концентрированный и при морозе он немного шугой идёт, насос вебасты медленнее прогоняет эту плотную смесь и мозги вебасты отключают прибор. Так вот в заказ нарядах у оф дилера мерседес у меня всегда была проверка соотношения антифриза и они ничего не видели по плотности, вывод один- строчку они пишут деньги берут, а сами половины не делают из выставленного счета. Только в три дорого дерут, а работают там обычные ленивые балбесы. Так что не пизди тут про замечательных сотрудников официалов, если тачка обслуживалась у оф дилера, нихуя это не гарантирует что тачка в порядке.
У меня такая же 3.5 v6. 306 лошадей. 2014 года. Брал с нуля. Тачка огонь. АМГ пакет. Лед оптика и полный фарш. 82 000 пробег. На полном приводе. Отвечаю ребят, берите и наслаждайтесь. Только посмотрите на состояние. Очень хорошая машина. Комфортная, красивая и мягкая. Отличная шумоизоляция. Едет вообще кайф. Я до сих пор кайфую от своей машины.Состояние идеальное. Не бита и не крашена. Главное эксплуатировать правильно и во время и с машиной ничего не будет. Всем добра и Е класс
у не официалов ты даже будешь знать марку масла, его вязкость и т.д., а вот у дилера - далеко не факт. А уж морды в стиле "да ты сто баков на чай не можешь дать, нищеброд" за воздух мы уже видели, плавали, знаем )
Отличный обзор,в контактах неглядя написал Сереге чтобы снимал трейдин машины,открываю видос и уже трейдин!!!Лайк,плюс,мерин темный Агонь,потихой перестаю смотреть других))))
СЕРЕГА! я ждал тест этой тачки не знай сколько. чувак, спасибо что сделал его, это моя любимая машина, которую скоро будет покупать брат а после и мне отдаст. Спасибо за все тесты. Ты реально классно снимаешь, надеюсь у тебя будет еще больше аудитория)
У мерседеса сервисную книжку уже лет 5 не заполняют, у них общая база. После каждого ТО выдают распечатку, где написаны все ТО с пробегами. По поводу лючка бензобака уже по моему сто раз объясняли, что нужно просто поводок, на котором держится пробка правильно ставить на место. Сам с такой бедой столкнулся, дилер показал и проблема пропала. Проблема с цепью чаще встречается на двигателях М271 1,8 литра, а не два. Причем если вовремя не поменять за примерно 15 тысяч, то попадаешь на деньги, т.к. придется менять еще и звезды по 40 тыщ каждая + клапаны по 5 тыщ.+ мелочевка. 1,2 и 3 ТО у официала стоило раньше стоило в пределах 20 тысяч. 4 ТО в районе 40 тыст.к. меняют масло в коробке Подергивания коробки иногда возникают при меланхоличной езде на скорости в районе 50-60 км/ч. Прошивкой не лечилось. Походу коробка никак не определилась какую передачу воткнуть и дергалась туда-сюда. По музыке не соглашусь, даже в базе качество звука (не путать с громкостью) лучше большинства установленных якобы в центрах автозвука, где весь упор делают на бас, а получается почти всегда не бас, а гул. Тюнер приемника очень чувствительный. 16:05 по расходу топлива верно сказал. По опыту эксплуатации покупателям бу советую проверить в первую очередь двигатель и особенно ГРМ. С ним основные беды. Все остальное практически неубиваемое.
Логика про качество убивает. белый не обслуживали у дилера потекло масло с коробки и двигателя, ушаталась подвеска)) дядя не говорит ли это о качестве самой машины? Как на таком маленьком пробеге у нее вообще что то начало течь?))
Отсутсвие сервисной книжки не панацея.во время гарантии практически все нормальные люди проходят то у официалов,но по Ее окончании не вижу смысла проходить то у них.мой опыт:Ауди q7 четыре года ездил к официалам(Ауди центр север),в итоге, после то в юнит в моем присутствии, у авто выявились косяки кривых рук официалов!!!фильтр салона установлен не правильно,воздушный фильтр был тоже криво поставлен,видимо времени не хватило нормально его установить.Так вот в чем плюс прохождения то у официалов,если эти уроды так криво все делают???!!!сам отвечу-получение печати в сервисную книгу,которая правда нифига не гарантирует!!!
1. Сервисная книжка у Мерседеса электронная, так что смотреть не на что. 2. Старкласс это офигительный развод, не будьте наивными, почитайте внимательно про него. 3. Верить официалам не стоит, потому как их задача продать, берите с собо нормального диагноста в салон, будете удивлены. 4. Лючок бензобака - там попадает поводок от крышки под петлю, лечится банально поправлением)) 5. движок один из последних хороших у мерседеса. 6. Делать ТО у официалов - деньги на ветер.
У самого первое образование автомеханика. Нах... я буду к дилеру ездить со своей МЛкой и платить 64 килорубля за полное ТО??? Мне масла и расходники обходятся в 25, за что ещё 40???
Человек, который может сказать, что он специалист никогда не будет работать в центре на зарплату, так как он может заработать десятки раз больше работая на себя.
Спасибо за обзор! Очень понравилось. Как раз выбираем для семьи автомобиль и выбор между 530 d и е300. Из-за ребенка склоняемся к более безопасному и просторному мерсу, хотя душа в бмв:(
Автор, с тобой категорически не согласен во многих аспектах! Приведу свой собственный пример... у меня был Е350 W212, покупал авто новым; на машине выявилось много болячек по мере эксплуатации: на пробеге 50 тыс. км полетел датчик воздухомера, начала скрипеть передняя часть при неровной дороге из-за брака переднего поперечного стабилизатора и т.д. Можно долго писать о проблемах этой машины, но Дилер абсолютно ничего не возместил, хотя всё обслуживание проводилось у них! Дилер - не показатель!
Эх... не в экономии дело. А дело в том, что у официалов часто хреново обслуживают. К примеру, в расширительный бачок воду из кулера доливают, чтобы не заморачиваться с оформлением бутылочки антифриза со склада. Механики из обычного бокса, которые с девяностых меренами занимаются, обслужат в разы лучше официалов. Единственное, различные отзывные компании и т.д. - тут да, вариантов кроме официалов нет.
12:42 У меня две машины включая Ешка и желаю иметь третью. Не делайте мне тут пожалуйста рекламу этих автосервисов. У меня свой механик. Знает всё, делает все уже на протяжении многих лет и держит машины в хорошем состоянии. Выходит НА ПОРЯДОК ДЕШЕВЛЕ. ПОЧЕМУ? Потому что я НЕ ЛОХ. Я не плачу за содержание огромного автосервиса лишь чтобы показаться типо статусным. Это раскрутка лохов. Да и работают там скажем прямо не лучшие специалисты в городе а так - необстреленная молодежь, потому что зарплата может быть и выше среднего, но это не их бизнес и они в мастерстве на несколько ступенек ниже тех кто разбираются в тачках досконально, имеют свой сервис и сотни верных клиентов. Такие необделенные мастерством, жизненным опытом и деньгами мужчины никогда не станут возвращаться на работу на дядю в Мерседес-центр, а всегда будут работать на себя. И, главное!!! Я это делаю потому что я не тот поц который покупает машину и продает ее через два года. Если мне машина нравится - то продам я её наврядли!!! Для меня не проблема купить еще одну и держать есть где несколько машин. Так что разводите и дальше своих лохов типо "статусных". А деньги всегда будут иметь те кто распоряжаются ими с умом, а не поддаются стадному инстинкту "статусности". Я срал на этот статус потому что я сам знаю кто я такой и для чего мне машины.
Из обзора понятно,что,ничего не понятно))) что за бредятина... нужно ехать к официалам типа купил мерседес , так переплачивай у дилера ))) садомазохист какой то... если не пополам то минимум на 35% дешевле можно машину починить, почему надо переплачивать... голимая реклама стар класса трейд ин
наличие отметок в книжке ни о чем не говорит! поверь) замену масла и колодок любой хороший специалист поменяет в сервисе без бренда и не возьмет лишних денег
Покупать АМГ обвес это уже казаться а не быть.С другой стороны без него ешка уродина.Выходит покупаешь ты 2 литра, но выглядит как будто там 6 литров, это ли не есть самообман??
крышка бензобака плотно не закрывается из за шнурка , котором страхуется пробка .Его надо немного провернуть . Коробка у мегя тоже была дернулась пару раз , сбросил настройки - перестало ...
Ну не всегда отсутствие сервисной книжки это плохое обслуживание Диллер за ТО ломит дикие ценники, можно делать обслуживание в сервис центрах и не всегда это сто где то в гаражах
В Авилоне цены офигенно завышены на вторичку. 3 раза приезжал на Волгоградский проспект и 3 раза показывали откровенно укатаные тачки по завышеной цене.
У знакомой был идеально обслуженный мерс с салона С класса, на 90.000 обрыв цепи и загиб клапонов, да ла цепи и как оказалось это массово на немцах последних 5 лет
Здраствуйте! Спасибо за тест драйвы и обзоры авто! Очень познавательно и интересно! Есть просьба, вы делали тест драйв мерседеса Glc, очень хочется посмотреть тест драйв Glk, ресталинговую модель с дизелем. Надежная ли модель, слабые стороны... вообщем как вы обычно делаете! У вас круто получается, познавательно. К тому же вы высокий, наглядно видно просторный ли салон, второй ряд сидений. Заранее от души благодарю! Тимур.
Атас, 50 тыс км и все течёт. Обслуживаю только у официалов, сервисной книжки небыли никогда. Все из-за погодных условий. А как же полная омологация под Российские условия эксплуатации?
Как у меня на сервисе при замене масла завели машину без масла,(забыли залить) то я начал обслуживать машину самостоятельно.5 лет ей и все супер,масло сам меняю.колодки и все расходники.никакой поломки,все проверяли никаких нареканий нет. а книжка это просто история от сервиса.причем в серьезных поломках отмазку найдут.просто наездники разные бывают,вот и убивают машину.
Полностью чистая и кристальная история рисуется на просторах СНГ за 10 минут. В каждом салоне есть мальчик с контактами , который сделает вам красивую сервисную книгу. Для кого эти сказки. Очень тщательно и с недоверием относитесь к сервисным книжкам и т.д. Берите бушку в Германии и не парьтесь.
Хорошо что Камри взял , ТО с заменой фильтров и масла 2700 , пробег 63 тыс,на 50 тыс колодки поменял и свечи, заехал на развал все идеально и подвеска в идеале хотя в городе дороги не очень. Еше газ поставил на 1000 рублей 380 км по городу а по трассе на 520 км хватает. Да салон и шумка не Мерседес но эту машину можно иметь и она тебя не поимеет.
У вас крутые тематики видео! Спасибо! Отдельно был бы благодарен за сравнение 2015 и 2016 БМВ 3 серии. Авто с пробегом. Что лучше взять и в какой комплектации. Какие опции были лучше сделаны в разные года и нужны ли какие то определенные. Или лучше лишний раз не экономить. Спасибо
Очень глупый аргумент, мол нет сервисной книжки экономил. У моего приятеля свой сервис, один из его клиентов гоняет на амг, у него каждые 3 месяца проходит ТО с заменами масла и осмотром. Просто если ты все же зарабатываешь деньги, а не берешь их от папы или из казны, то есть разница 30 тыс за то каждые 3 месяца или 3 тыс.
Живу в США . При покупке новых мерседес ,БМВ ,Ауди в течении первых 10 лет вложения в ремон в среднем 18.000$. При покупке тойота , Хонда в течении10 лет потратите на ремонты в среднем 7.000$. Выбор за вами ПОНТОРЕЗАМ ,- первое, РАЦИОНАЛЬНЫМ людям ,-второе:)
Не занёс денег дилеру за ТО не правильный пацанчик? Ну и логика если смог заработать то и тратить сам решаешь как и куда! За 50 тыс пробега с машиной проблем быть не должно тем более с машиной такого уровня, вывод либо мерс говно, либо там пробег 150 и дилер молчит, и отвечает только за Star Class, что Серега скрыто и рекламирует походу. Зы ах да там на мосту не камера, а муляж можно пулять, расслабься Серега ;)
Пиздеть не надо. У Мерса и БМВ с коробками и моторами особенно 6 цилиндровыми проблем вообще нет. У меня Ф10 прошел 160.000 без проблем, у знакомова Е400 больше 130.000 км прошел без больших проблем.
По моему опыту, мерседес - это попадалово на развод от ОД. Да и комфорта в этом поколении с поисковым отрядом не сыщешь. Был такой новый, продавал без капли сожаления. Бездушная машина с кучей нюансов, особенно по части обслуживания - ролики поменяй, диски тормозные мягкие каждое 2-е ТО впаривают, шумка(она там есть???), коробка 7Г ну откровенно не комфортная (на пробеге в 24 к дилер сказал, что гидротрансформатор изнашивается, пинки - это норма). Не агитирую, но не удержался.
е200 на заднем приводе пободрее будет этого е300, за счет большего момента, которая дает турбина. АМГ тут просто декорация, разве что руль действительно удобный. Еще можно добавить, что подкапотку хорошо закидывает грязью, но вроде должны устранять официалы. Сервисную книжку тут не покажешь - она электронная (к дилеру ехать разве только).
Автор, у меня w212, но я обслуживаю в хорошем проверенном сервисе, а не в мерседес сервисе. Если хочешь, чтобы с тебя, как лоха драли бабосы, то вперёд, меняй масло в двс за 10т.р., в мерседес сервисе! Но можно же за 1000-1500 тоже самое обслужить в хорошем сервисе! Если у человека нашлось 3-4 миллиона, то он стал придурком, по-твоему? Не умеет считать деньги?! Ну ты шутник! Даже если на гарантии Мерин, тоже самое делать можно, лишь бы у сто были доки, что профессиональный сервис, а не гараж дяди Феди! Во всяком случае у нас в Томске, делал мой родственник. Диллер конечно вякал, но ткнули в бумаги носом и успокоился. Масла какие хочешь, можно приобрести, запчасти тоже! Да, забыл сказать, я не миллионер, и машина чувствует у меня отлично себя! Действительно радует, яяпонцы, корейцы отдыхают! Другое дело человек если баран, то ему хоть какого производителя дай, ушатает! В открытый люк залетит и кирдык машине с пробегом 500км.так, что я к тому, что ты говоришь, казаться кому то хочется таким или не таким . Я водитель по профессии, должен на жигулях, по твоему гонять! Так, что не гони! И свои выводы при себе держи!
Смысл слов, конечно, уловил, но даже диагностический лист и сервисная книжка, увы, во многих случаях, не является показателем чистоты автомобиля. Перед покупкой любого авто придется делать независимую диагностику, в любом случае. Хоть она и стоит дорого, но явно меньше будущего ремонта автомобиля. Сергей, 5er vs E все же не будет? Или ждем новую пятерку в пресс парке и потом сравниваем с новой Eшкой? Сейчас, кстати, попаду под расстрел, но херня эти мерседесы. Никогда не нравились и никогда я их не понимал. ИМХО, конечно
Ждал немого другого обзора, больше конкретики, потому что иного вопросов по натяжителю цепи хотелось больше услышать про двигатели и на что обращать внимание при покупки. Ну и нужно выключать кнопку ЕСО е4сли хотел полный потенциал раскрыть.
Про разницу в динамике 2.0 и 3.0 не соглашусь, катал и то и другое, 2.0 за счет наличия турбины и отсутствия полного привода даже более приятен, если речь про передвижение в городе.
M276 мотор это 3,5л, а не 3л. И мощности там не 249лс, как по паспорту, а 306лс, и разгон 6,5сек до 100км/ч. Ну правда для этого надо "систему снижения мощности" отключить :).
Все равно нужно проверять, а у частника - это сделать проще, просто загнать в клубный сервис, там сразу и распечатку дадут с необходимыми тратами, во вторых дешевле, салон себе соточку накрутит. У меня коллега купил так диско3 бу в мажоре (в актуальное время годовалого), все бумажки ему высыпали, гарантию продлили и один хрен сдохла коробка. Но все же за 16 дней до конца гарантии заменили коробку.
Ахрененный видос Серег! Лайк =) Правильно говоришь, люди часто берут вторичку, она сыпется а потом засирают форумы что тачка говно!
Да, именно так!
Где запятые ушлепки?
А как называть авто которое через 3 года сыпется? Гавно конечно же, и ее надо засирать.
Какой "стар класс", ты о чем??. Зайди на официальный сайт мерседес, там ни слово нет про эту левую программу. Ее придумали левые автосалоны где только и умеют наё...ть.
После таких обзоршиков люби и попадают.
Уже не трехлетка, а десятилетка, но конкурентов у нее до сих пор нет и не будет, по мне лучшая машина🔥🔥👍
Владел таким,отличная машина,прошил в е350-уже было веселее.проблем не было никаких, продал с пробегом 158 тысяч. Искал замену,хотел именно двигатель v6 3.5 объем.поиски привели к камри 55 3.5 2018 год с пробегом 20 тысяч,думал сначала,что камри гавно,когда покатался я удивился,но нужно сразу сделать оговорку, у меня стоят тормоза оригинал от лексуса 2 поршневые,полная шумо-виброизоляция и прошивка на 290 л.с.
Едет практически идентично с мерсом,комфорт реально есть,очень мягкая машина,рулежка ощутимо хуже,свет полное дерьмо был(тоже переделал,теперь хорошо). В общем хочу подвести итог - камри 3.5 действительно приятный автомобиль,многие считают его переоцененным,но я скажу так - переоцененный это лексус es 350 ,у него просто другой салон и чуть длиннее кузов,а стоит на 35-40% дороже. Жалко,что мерс ушёл от м276 в е классе,это действительно лучший двигатель для гражданской машины
@@zapadnyi974 у меня тоже была эта ешка в амг пакете е200, правда проездил всего полгода 5000км, внезапно начало масло подтекать, проблему устранили цена вопроса 10к, но все равно решил продал потому что была праворульная машина которую никак не мог продать. Камри 3,5 тоже очень хорошая, нравится 70 и 55, но материалы сильно отстают от мерседеса, по мне все же 212рест самая идеальная машина, внешка, материалы, динамика все лучшее, но если брать то лучше с 3,5 мотором самый надежный
Какой же нудный и бессмысленный автор...
О чем это видео? Реклама бу тачек от официального дилера?
В названии видео вопрос брать или слать w212, а что где-то в видео есть ответ на этот вопрос? Куча информации по 10 раз повторяющейся, это тачка 80 прошла она хороша, это 50 прошла она не очень, эта тачка 80 прошла она хороша, это 50 она не очень. У меня куча знакомых ездило все довольны, только обслуживайте у официального дилера... о тут есть все заказ наряды, а тут нет, вот это поворот) Посмотрите на панель, она хороша, музыка не очень. О какая шумоизоляция, вот это да...
Наличие заказ нарядов ни о чем не говорит, как и их отсутствие. У большинства официалов то проходят на "на отъебись", по серьезному машину не проверяя. Смотря на представленные в видео авто, на 50т это 3 то промежуточных в основном включающих в себя только замену масла. Сколько случаев среди моих знакомых, когда тачка была проверена у официалов или приобретена по той же "starclass", "approoved" и прочих проверках по "41 пункту", но после серьезного тестирования на стороне, выяснялось куча косяков и ответ от официалов, ну это мы не тестировали, включая случаи полной замены аккп на порше и стукнувшего движка из-за микро трещин блока на LR
Дилеры в России работают просто ужасно, мне, для примера, не поменяли на ТО масло и масляный фильтры и это на бмв м серии, которые очень капризны к этому, естественно данные работы были указаны в заказ наряде и оплачены, об этом я случайно узнал, попав на неофициальный "дружеский" сервис в другом городе, где мой знакомый помотал мне пальчиком и сказал, что же ты дурашка в столь капризной машине, так относишься к смене масла и фильтров, менять надо чаще, а по твои по виду уже свое откатали еще тысячи 2-3 назад, до сих пор помню его истерический пятиминутный смех, когда я показал ему заказ-наряды. И таких случаев сотни.
Единственное, что нужно делать при покупке бу тачки - это её тестировать экспертами, а не верить всякой ерунде типа заказ нарядов и сервисным книжкам.
Теперь понятно, почему автор набрал 50к подписчиков за 1,5 года, видео ни о чем. Только реклама официалов и нудный текст без смысла.
Тем кому понравилось видео, подскажи, пожалуйста, мне, что полезного Вы узнали из этого видео? Чем оно Вам помогло?
Предъява по делу, задумайся автор ролика.
Лошара он
Капец какой он нудный. Одно и тоже по сто раз повторять, вынос мозга. Досматривать не охота!
Не говори нудный капец много болоболит
Аналогично подумал, все на перемотке, невозможно слушать этого чувака...
А лайки говорят об обратном
Я за машиной лучше слежу, без всяких сервисных книжек, и книга совсем не панацея на состояние машины, потому как печати в книгу поставить можно за 5 минут, не правда ли?
+++
Nesterov Ivan ну на f10 вообще книжки нет например..все с чипа в ключе считывается
смысл сервисных отметок в книжке в том, что бы отслеживать историю не звоня диллеру. Понятное дело, что можно и без книжки обслуживаться на киллере и у них будут все работы, пробеги и т.д. отмечаться.
у мерседеса нет сервисной книги с отметками то, она у них электронная, привязана к вину, если хочешь покупателю показать отметки и все ремонты, то только ехать к официалам, так что печати не при чем)
Всё верно. Но показывают только те ремонты и отметки, которые были сделаны у текущего владельца. Я ездил смотреть, что было сделано до меня - отказали. Хотя я и не ругался с ними, наверное можно было через немцев на них надавить. Но диагностика показала, что машина в идеале, я и забил.
Фуфел хватит гнать, 52 тысячи и подтеки масла с коробки и с двигателя, подвеска просит частичной замены, да там либо пробег скручен либо машину просто засадили. 52 тысячи это 3 ТО у дилера, 2 из которых это просто замена масла и в одном из них замена фильтров! Реклама Star class да и только. За 52 тысячи с машиной вообще ничего случится не должно!!!!!!!!!!
Lanvin80 абсолютно!
Я на новой камри откатал 50 за год даже не заметил пробег!!! Колодки подтерлись немного остаток 95%...
А тут аж 52000км.... смех
ШТАА!!! Как так за 50к только 5% ушло с колодок? Из космического состава что ли сделаны?
Почему??? К чему сарказм этот? ОД САМ УДИВЛЯЕТСЯ как так езжу...уметь ездить надо и на тойоте они не мягкие
Зато на корейском авто за 30те стерлись на 40%...это лучше??? Душу больше греет???
Владимир Осипов love
артур пирожков Ахмад хьо вуй и?
Как связаны подтеки масла с эксплуатацией??? Что за бред... Дешевая реклама автосалона на волгоградке.
Лично у меня официалы за 90 т.км ничего кроме расходников не меняли, если бы обслуживал на стороне то результат был бы точно такой же ... только денег сэкономил бы прилично.
Состояние автомобиля ни как не зависит от того где он обслуживался, оно сильно зависит от владельца и его манере вождения.
отстой. двух слов связать не может . одно и тоже болоболит. чувак на мерине никогда не ездил и ваще не вкуривает что это за авто.
тупая разводка на обслуживание у дилера
+Ilya Petrovich серьёзно?))))жаль, что ты не уловил смысл сказанного, где ты будешь обслуживать своего "коня", всем плевать:)
ODPriceRU был у меня солярис фокус ни один у официалов не обслуживал кроме 1 то все с нуля, сейчас ф10 новая обслуживаю со своими расходниками чтобы с гарантии не слететь так вот вывод, я считаю свои деньги какая бы машина не была и не могу их отдавать просто так не за что, а официалы дерут бабки за воздух экономия с то у бмв у меня достигает 15 тыс. И что я кем то пытаюсь быть или казаться? Купил тачку и езжу как по кайфу
я элантру делал то1 и все. при продаже попросил знакомого за 100$ поставить печати и позаполнять остальные то. и продалась как будто все обслуживалось) так что это все ни о чем. да и обслуживать очень дорого выходит у оффициалов если в семье 4 автомобиля. и по чеку 1 то видно что масло, фильтра пацаны покупали в самом обычном магазине напротив своего салона, платить за снятие и установку защиты двигателя 500 тыс бел (старых) рублей нету смысла. с таким же самым успехом я сам все могу не хуже поменять, единственное что завезти на диагностику компом...
maga maga Если договориться с директором то получишь скидку офигенную. Люди которые покупают такие машины, не экономят на них, даже если денег нету.
Иван Шарий с каким директором договориться и о чем?
Мне на w212 Е200 2 раза меняли распредвал. На 5000 и 55000км пробега. Стоимость работ порядка 140000 рублей. На 55000 гарантия уже закончилась, сделали запрос по куланс （постгарантийный ремонт）. Завод ответил, что у машины большой пробег, для замены по гарантии. Плюс меняли весь хром по гарантии, арматуру дворников. Одновременно за время эксплуатации меняли какой-то провод в топливной системе. Вот такое вот качество....Кстати автоматический дальний свет регулярно не работает. Обидно...платишь за качество, а на деле все не так радужно
По мне, у второго мерина голубоватый оттенок цвета, серого цвета в нем маловато.
Я бы сказал серого нет совсем)) цвет морской волны какой то, но никак не серый.
Цвет конечно не выигрышный для такой машины
мерседес такого цвета продать будет сложно без дополнительной скидки.
Аххаха серый ну он дал😃😃😂
может так быть, что это намек на то, что афтар хотел сказать о проплаченности его ролика дилерами мерсов, и что мол видете серый мерс, так вот остальное, что я скажу такое же серое как этот мерс
а цвет шикарный. так настоЕ..., фантазии ноль - белый, черный, серый...
Ну вот тебе пример про обслуживание от официального дилера денег не жалел, думал как многие: « лучше переплачу, зато там все четко проверят протестируют и буду ездить горя не знать»
У меня wdd 212 2013 года , всегда обслуживался у дилера. Однажды начало трахать мозг вебасто, вебасто ставил не в мерене, а у официала вебасты, приехал туда, ребята все проверили по вебасте все идеально, в памяти ошибка- не достаточный поток теплоносителя.
Начали проверять плотность антифриза и у меня соотношение стояло чуть ли не -60 градусов, то есть теплоноситель концентрированный и при морозе он немного шугой идёт, насос вебасты медленнее прогоняет эту плотную смесь и мозги вебасты отключают прибор.
Так вот в заказ нарядах у оф дилера мерседес у меня всегда была проверка соотношения антифриза и они ничего не видели по плотности, вывод один- строчку они пишут деньги берут, а сами половины не делают из выставленного счета. Только в три дорого дерут, а работают там обычные ленивые балбесы. Так что не пизди тут про замечательных сотрудников официалов, если тачка обслуживалась у оф дилера, нихуя это не гарантирует что тачка в порядке.
Блин. Часто выпуски выходят, хорошее качество и съемка! Хорошая информация! Спасибо большое за интересный контент!
А нахер переплачивать дилеру за ТО? Типо, деньги есть а мозгов значит нет?
на это и разводка в видео
У меня такая же 3.5 v6. 306 лошадей. 2014 года. Брал с нуля. Тачка огонь. АМГ пакет. Лед оптика и полный фарш. 82 000 пробег. На полном приводе. Отвечаю ребят, берите и наслаждайтесь. Только посмотрите на состояние. Очень хорошая машина. Комфортная, красивая и мягкая. Отличная шумоизоляция. Едет вообще кайф. Я до сих пор кайфую от своей машины.Состояние идеальное. Не бита и не крашена. Главное эксплуатировать правильно и во время и с машиной ничего не будет. Всем добра и Е класс
Да согласна машина супер японец и рядом не стоит !
Я читал что 3,5 не самый надёжный на мерсах. Что сам скажешь? Как он тебе? И сколько машинка требует денег в год?
Все ещё на ней или уже сменили?
У ВАС ДИЗЕЛТ ИЛИ БЕНЗИН ДИЗЕЛЬ .3 ЛИТРОВИЙ ДИЗИЛЬ
И еще!!! У неофициалов масло точно поменяют, а у некоторых дилеров могут и не поменять))) Про очереди и дерьмовом сервисе я молчу.
у не официалов ты даже будешь знать марку масла, его вязкость и т.д., а вот у дилера - далеко не факт.
А уж морды в стиле "да ты сто баков на чай не можешь дать, нищеброд" за воздух мы уже видели, плавали, знаем )
Скорее наоборот
@@erondondondineron1337 хуляо? Если следить за руками, а не пойти кофе пить как парят дилеры, мол уходите
Точняк
Отличный обзор,в контактах неглядя написал Сереге чтобы снимал трейдин машины,открываю видос и уже трейдин!!!Лайк,плюс,мерин темный Агонь,потихой перестаю смотреть других))))
Жаль что 300-350 дизелей очень мало, они надежны,быстры и экономичны.
Не любят многие дизели, а зря. Покатавшись на дизеле - на бензин больше не пересяду, если только на спорткар.
-10 фары не горят, -15 партроники не работают, -20 мерс просто перестает ехать, то что надо
В гаражах работают те же самые мастера которые работали у офицалов.в гараже он просто на себя работает
какой серый цвет. там синий цвет
Дальтоник походу он
СЕРЕГА! я ждал тест этой тачки не знай сколько. чувак, спасибо что сделал его, это моя любимая машина, которую скоро будет покупать брат а после и мне отдаст. Спасибо за все тесты. Ты реально классно снимаешь, надеюсь у тебя будет еще больше аудитория)
Врубить РАДИО с зажатым ДД и с умным видом ляпнуть про качество аудиосистемы... Просто Топчик))
У мерседеса сервисную книжку уже лет 5 не заполняют, у них общая база. После каждого ТО выдают распечатку, где написаны все ТО с пробегами.
По поводу лючка бензобака уже по моему сто раз объясняли, что нужно просто поводок, на котором держится пробка правильно ставить на место. Сам с такой бедой столкнулся, дилер показал и проблема пропала.
Проблема с цепью чаще встречается на двигателях М271 1,8 литра, а не два. Причем если вовремя не поменять за примерно 15 тысяч, то попадаешь на деньги, т.к. придется менять еще и звезды по 40 тыщ каждая + клапаны по 5 тыщ.+ мелочевка.
1,2 и 3 ТО у официала стоило раньше стоило в пределах 20 тысяч. 4 ТО в районе 40 тыст.к. меняют масло в коробке
Подергивания коробки иногда возникают при меланхоличной езде на скорости в районе 50-60 км/ч. Прошивкой не лечилось. Походу коробка никак не определилась какую передачу воткнуть и дергалась туда-сюда.
По музыке не соглашусь, даже в базе качество звука (не путать с громкостью) лучше большинства установленных якобы в центрах автозвука, где весь упор делают на бас, а получается почти всегда не бас, а гул. Тюнер приемника очень чувствительный.
16:05 по расходу топлива верно сказал.
По опыту эксплуатации покупателям бу советую проверить в первую очередь двигатель и особенно ГРМ. С ним основные беды. Все остальное практически неубиваемое.
Логика про качество убивает. белый не обслуживали у дилера потекло масло с коробки и двигателя, ушаталась подвеска)) дядя не говорит ли это о качестве самой машины? Как на таком маленьком пробеге у нее вообще что то начало течь?))
Отсутсвие сервисной книжки не панацея.во время гарантии практически все нормальные люди проходят то у официалов,но по Ее окончании не вижу смысла проходить то у них.мой опыт:Ауди q7 четыре года ездил к официалам(Ауди центр север),в итоге, после то в юнит в моем присутствии, у авто выявились косяки кривых рук официалов!!!фильтр салона установлен не правильно,воздушный фильтр был тоже криво поставлен,видимо времени не хватило нормально его установить.Так вот в чем плюс прохождения то у официалов,если эти уроды так криво все делают???!!!сам отвечу-получение печати в сервисную книгу,которая правда нифига не гарантирует!!!
1. Сервисная книжка у Мерседеса электронная, так что смотреть не на что.
2. Старкласс это офигительный развод, не будьте наивными, почитайте внимательно про него.
3. Верить официалам не стоит, потому как их задача продать, берите с собо нормального диагноста в салон, будете удивлены.
4. Лючок бензобака - там попадает поводок от крышки под петлю, лечится банально поправлением))
5. движок один из последних хороших у мерседеса.
6. Делать ТО у официалов - деньги на ветер.
malysh1980 что скажешь за GLE300 по надёжности
Сергей, а какая у вас основная камера?Качество впечетляет!!!
+Grand Studio lumix gh4, объектив Olympus 12-40pro
Сергей,снимите видео про ф30 2012-2013гг.Ищу себе такую не знаю на что обратить внимание?
Андрей Орлов кокое тебе ф30 бу, Солярис бери понторез хренов
Платить сервисам огромные бабки, за ту же замену масла, фильтров, ты видимо на поводке у дилеров))
У самого первое образование автомеханика. Нах... я буду к дилеру ездить со своей МЛкой и платить 64 килорубля за полное ТО??? Мне масла и расходники обходятся в 25, за что ещё 40???
за кофе))@@Grandi1509
Митяй Саныч за воздух)))
@@Grandi1509 на новую яхту владельцу дилерского центра
Правильно согласен на 100% нужно брать то что нравиться!
Человек, который может сказать, что он специалист никогда не будет работать в центре на зарплату, так как он может заработать десятки раз больше работая на себя.
Прошу прощения, никто не подскажет, что за песня играет на видео с 1:26?
Спасибо за обзор! Очень понравилось. Как раз выбираем для семьи автомобиль и выбор между 530 d и е300. Из-за ребенка склоняемся к более безопасному и просторному мерсу, хотя душа в бмв:(
Всего один совет: не покупать машину на последние деньги. Тем более- премиум.
Спасибо за видео. Почерпнул для себя много нового!
Автор, с тобой категорически не согласен во многих аспектах! Приведу свой собственный пример... у меня был Е350 W212, покупал авто новым; на машине выявилось много болячек по мере эксплуатации: на пробеге 50 тыс. км полетел датчик воздухомера, начала скрипеть передняя часть при неровной дороге из-за брака переднего поперечного стабилизатора и т.д.
Можно долго писать о проблемах этой машины, но Дилер абсолютно ничего не возместил, хотя всё обслуживание проводилось у них! Дилер - не показатель!
Молодец Серёга ,много видео Так держать смотрю поддерживаю)))🤘🤘🤘🤘👍👍👍
Эх... не в экономии дело. А дело в том, что у официалов часто хреново обслуживают. К примеру, в расширительный бачок воду из кулера доливают, чтобы не заморачиваться с оформлением бутылочки антифриза со склада. Механики из обычного бокса, которые с девяностых меренами занимаются, обслужат в разы лучше официалов. Единственное, различные отзывные компании и т.д. - тут да, вариантов кроме официалов нет.
сервисная книжка не показатель если машина была с персональным водителем который ее не глушил по 12 14 часов и обслуживал через 15 тысяч км !!!
12:42 У меня две машины включая Ешка и желаю иметь третью.
Не делайте мне тут пожалуйста рекламу этих автосервисов.
У меня свой механик. Знает всё, делает все уже на протяжении многих лет и держит машины в хорошем состоянии. Выходит НА ПОРЯДОК ДЕШЕВЛЕ.
ПОЧЕМУ? Потому что я НЕ ЛОХ.
Я не плачу за содержание огромного автосервиса лишь чтобы показаться типо статусным. Это раскрутка лохов. Да и работают там скажем прямо не лучшие специалисты в городе а так - необстреленная молодежь, потому что зарплата может быть и выше среднего, но это не их бизнес и они в мастерстве на несколько ступенек ниже тех кто разбираются в тачках досконально, имеют свой сервис и сотни верных клиентов. Такие необделенные мастерством, жизненным опытом и деньгами мужчины никогда не станут возвращаться на работу на дядю в Мерседес-центр, а всегда будут работать на себя.
И, главное!!!
Я это делаю потому что я не тот поц который покупает машину и продает ее через два года. Если мне машина нравится - то продам я её наврядли!!!
Для меня не проблема купить еще одну и держать есть где несколько машин.
Так что разводите и дальше своих лохов типо "статусных". А деньги всегда будут иметь те кто распоряжаются ими с умом, а не поддаются стадному инстинкту "статусности". Я срал на этот статус потому что я сам знаю кто я такой и для чего мне машины.
Из обзора понятно,что,ничего не понятно))) что за бредятина... нужно ехать к официалам типа купил мерседес , так переплачивай у дилера ))) садомазохист какой то... если не пополам то минимум на 35% дешевле можно машину починить, почему надо переплачивать... голимая реклама стар класса трейд ин
350 D лучше и едит и эконамние при условии что есть заправки с не левой саляркой иначе экономия на солярке выйдет потом в ремонт мотора...
наличие отметок в книжке ни о чем не говорит! поверь) замену масла и колодок любой хороший специалист поменяет в сервисе без бренда и не возьмет лишних денег
Покупать АМГ обвес это уже казаться а не быть.С другой стороны без него ешка уродина.Выходит покупаешь ты 2 литра, но выглядит как будто там 6 литров, это ли не есть самообман??
Максим Барбанов различие есть) но так да. Единственный компромисс юзать большие объёмы но не амг)) я в бмв так нашёл, топ, но не эм.
крышка бензобака плотно не закрывается из за шнурка , котором страхуется пробка .Его надо немного провернуть .
Коробка у мегя тоже была дернулась пару раз , сбросил настройки - перестало ...
Правда,реклама дилерского обслуживания получилась)
Ну не всегда отсутствие сервисной книжки это плохое обслуживание
Диллер за ТО ломит дикие ценники, можно делать обслуживание в сервис центрах и не всегда это сто где то в гаражах
Мне обзор понравился! Спасибо!
В Авилоне цены офигенно завышены на вторичку. 3 раза приезжал на Волгоградский проспект и 3 раза показывали откровенно укатаные тачки по завышеной цене.
На мерседесах нет сервисных книжек, только электронные.
Александр В. Наверное этот блогер еще не знает об этом
О чём вообще видос???
О том , что нужно покупать тачки у этого диллера , % нужно отрабатывать ))
Катаюсь на ниве 2011 года пробег 107 тыс и никаких протечек масла и всё тут сказанного у немцев!!!А где немецкое качество?
Где там серый цвет??? Или я один дальтойник)?
У знакомой был идеально обслуженный мерс с салона С класса, на 90.000 обрыв цепи и загиб клапонов, да ла цепи и как оказалось это массово на немцах последних 5 лет
Здраствуйте! Спасибо за тест драйвы и обзоры авто! Очень познавательно и интересно! Есть просьба, вы делали тест драйв мерседеса Glc, очень хочется посмотреть тест драйв Glk, ресталинговую модель с дизелем. Надежная ли модель, слабые стороны... вообщем как вы обычно делаете! У вас круто получается, познавательно. К тому же вы высокий, наглядно видно просторный ли салон, второй ряд сидений. Заранее от души благодарю! Тимур.
Сергей, расскажите подробнее об обслуживании по регламенту MB e-класса
А ты уверен что офицалы тебе реально это ТО вообще проводят щуп снимают если масло не черное закидывают обратно а новое масло в сторонку.
новая е-шка 2 литра или 3-х летка 3.5 литра?? бюджет 45-50 тыс
Атас, 50 тыс км и все течёт. Обслуживаю только у официалов, сервисной книжки небыли никогда. Все из-за погодных условий. А как же полная омологация под Российские условия эксплуатации?
Как у меня на сервисе при замене масла завели машину без масла,(забыли залить) то я начал обслуживать машину самостоятельно.5 лет ей и все супер,масло сам меняю.колодки и все расходники.никакой поломки,все проверяли никаких нареканий нет. а книжка это просто история от сервиса.причем в серьезных поломках отмазку найдут.просто наездники разные бывают,вот и убивают машину.
Полностью чистая и кристальная история рисуется на просторах СНГ за 10 минут. В каждом салоне есть мальчик с контактами , который сделает вам красивую сервисную книгу. Для кого эти сказки. Очень тщательно и с недоверием относитесь к сервисным книжкам и т.д.
Берите бушку в Германии и не парьтесь.
Он дальтоник? Белый мерседес и синий скорее, не серый же...
Хороший, честный обзор!
у мерса нет сервисной книги она электронная вроди. или нет?
Хорошо что Камри взял , ТО с заменой фильтров и масла 2700 , пробег 63 тыс,на 50 тыс колодки поменял и свечи, заехал на развал все идеально и подвеска в идеале хотя в городе дороги не очень. Еше газ поставил на 1000 рублей 380 км по городу а по трассе на 520 км хватает. Да салон и шумка не Мерседес но эту машину можно иметь и она тебя не поимеет.
У вас крутые тематики видео! Спасибо!
Отдельно был бы благодарен за сравнение 2015 и 2016 БМВ 3 серии. Авто с пробегом. Что лучше взять и в какой комплектации. Какие опции были лучше сделаны в разные года и нужны ли какие то определенные. Или лучше лишний раз не экономить. Спасибо
О какой сервисной книжке ты говоришь???? У мерседеса электронная она. Иди японцев снимай с их сервисными книжками...
И еще... на дорестайлинге не было 2-х литровых моторов... Пздц ты ваще хоть как-то готовился с обзору???
Очень глупый аргумент, мол нет сервисной книжки экономил. У моего приятеля свой сервис, один из его клиентов гоняет на амг, у него каждые 3 месяца проходит ТО с заменами масла и осмотром. Просто если ты все же зарабатываешь деньги, а не берешь их от папы или из казны, то есть разница 30 тыс за то каждые 3 месяца или 3 тыс.
Влюбился в нее с первого взгляда.
Что? Серый? Автор мед комиссию проходил?
Это обзор мерса с пробегом или реклама официального сервиса?
Живу в США . При покупке новых мерседес ,БМВ ,Ауди в течении первых 10 лет вложения в ремон в среднем 18.000$. При покупке тойота , Хонда в течении10 лет потратите на ремонты в среднем 7.000$. Выбор за вами ПОНТОРЕЗАМ ,- первое, РАЦИОНАЛЬНЫМ людям ,-второе:)
Спасибо за видео, информативно!
Не занёс денег дилеру за ТО не правильный пацанчик? Ну и логика если смог заработать то и тратить сам решаешь как и куда!
За 50 тыс пробега с машиной проблем быть не должно тем более с машиной такого уровня, вывод либо мерс говно, либо там пробег 150 и дилер молчит, и отвечает только за Star Class, что Серега скрыто и рекламирует походу.
Зы ах да там на мосту не камера, а муляж можно пулять, расслабься Серега ;)
Скорее слать...Был Е300..Полное говно...немцы уже не те.Надо смотреть мотор и коробку,две слабые точки..
Anatoly836 еще подвеска,електрика и привязка к сервису
Пиздеть не надо. У Мерса и БМВ с коробками и моторами особенно 6 цилиндровыми проблем вообще нет. У меня Ф10 прошел 160.000 без проблем, у знакомова Е400 больше 130.000 км прошел без больших проблем.
видать ты вообще кроме Таза ничего не видел....Печально..
Anatoly836 у меня e200 кроме то нет затрат. Только на 105 гидрокомпенсаторы стали стучать, пока не сильно. Но это не великая проблема.
100%, был в кузове купэ - абсолютный хлам! Думал хуже бмв не придумать, но как я ошибался.
Годный авто👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
$40000 за 3-х летнюю Е-шку из Москвабада с огромными моточасами???
По моему опыту, мерседес - это попадалово на развод от ОД. Да и комфорта в этом поколении с поисковым отрядом не сыщешь. Был такой новый, продавал без капли сожаления. Бездушная машина с кучей нюансов, особенно по части обслуживания - ролики поменяй, диски тормозные мягкие каждое 2-е ТО впаривают, шумка(она там есть???), коробка 7Г ну откровенно не комфортная (на пробеге в 24 к дилер сказал, что гидротрансформатор изнашивается, пинки - это норма). Не агитирую, но не удержался.
е200 на заднем приводе пободрее будет этого е300, за счет большего момента, которая дает турбина. АМГ тут просто декорация, разве что руль действительно удобный. Еще можно добавить, что подкапотку хорошо закидывает грязью, но вроде должны устранять официалы. Сервисную книжку тут не покажешь - она электронная (к дилеру ехать разве только).
Попахивает рекламой Авилона))
Автор, у меня w212, но я обслуживаю в хорошем проверенном сервисе, а не в мерседес сервисе. Если хочешь, чтобы с тебя, как лоха драли бабосы, то вперёд, меняй масло в двс за 10т.р., в мерседес сервисе! Но можно же за 1000-1500 тоже самое обслужить в хорошем сервисе! Если у человека нашлось 3-4 миллиона, то он стал придурком, по-твоему? Не умеет считать деньги?! Ну ты шутник! Даже если на гарантии Мерин, тоже самое делать можно, лишь бы у сто были доки, что профессиональный сервис, а не гараж дяди Феди! Во всяком случае у нас в Томске, делал мой родственник. Диллер конечно вякал, но ткнули в бумаги носом и успокоился. Масла какие хочешь, можно приобрести, запчасти тоже! Да, забыл сказать, я не миллионер, и машина чувствует у меня отлично себя! Действительно радует, яяпонцы, корейцы отдыхают! Другое дело человек если баран, то ему хоть какого производителя дай, ушатает! В открытый люк залетит и кирдык машине с пробегом 500км.так, что я к тому, что ты говоришь, казаться кому то хочется таким или не таким . Я водитель по профессии, должен на жигулях, по твоему гонять! Так, что не гони! И свои выводы при себе держи!
А еще у нее на морозе отрубается печка! замерзает конденсат где-то там. Дилер подтвердил , что периодически приезжают с такой проблемой.
Я ТОЖЕ ОБСЛУЖИВАЮ СВОЮ МАШИНУ НА ДИЛЕРЕ И ЧО?!!!!!ХВАТИТ ПИАРИТЬ И ЛИЗАТЬ ЖОПУ ДИЛЕРАМ!!!!!ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ОТНОШЕНИЯ К МАШИНЕ!.....
Смысл слов, конечно, уловил, но даже диагностический лист и сервисная книжка, увы, во многих случаях, не является показателем чистоты автомобиля. Перед покупкой любого авто придется делать независимую диагностику, в любом случае. Хоть она и стоит дорого, но явно меньше будущего ремонта автомобиля. Сергей, 5er vs E все же не будет? Или ждем новую пятерку в пресс парке и потом сравниваем с новой Eшкой?
Сейчас, кстати, попаду под расстрел, но херня эти мерседесы. Никогда не нравились и никогда я их не понимал. ИМХО, конечно
1.28 назва песни?
"бОХАто и дОрОхО"! Молодец автор, зачёт от автосалона оплачен ))
бестолковое видео!:) какая связь между заездами к ОД, подтеками масла и проблемами в подвеске за 50тыщ км?:))
Ждал немого другого обзора, больше конкретики, потому что иного вопросов по натяжителю цепи хотелось больше услышать про двигатели и на что обращать внимание при покупки. Ну и нужно выключать кнопку ЕСО е4сли хотел полный потенциал раскрыть.
вот это хороший обзор!потому то у меня такая же ситуация!а почитав отзывы на форумах понял одно,там много фейков!
Про разницу в динамике 2.0 и 3.0 не соглашусь, катал и то и другое, 2.0 за счет наличия турбины и отсутствия полного привода даже более приятен, если речь про передвижение в городе.
У меня такая же машина 2.0, судя по видео разницы мало в динамике, тем более 184 силы можно сделать в 211, е200-е250
M276 мотор это 3,5л, а не 3л. И мощности там не 249лс, как по паспорту, а 306лс, и разгон 6,5сек до 100км/ч. Ну правда для этого надо "систему снижения мощности" отключить :).
На дорестайлинге не было 2-х литровых бензиновых моторов, были 1.8 м271ево.
Один из самых адекватных автообзорщиков! Спасибо, Сергей.
На белом пробег очень скручен)) на другом просто меньше скрутили!
ХОРОШИЙ видос.!!! Лайк
Где про ешки трёхлетки 2016 года
Все равно нужно проверять, а у частника - это сделать проще, просто загнать в клубный сервис, там сразу и распечатку дадут с необходимыми тратами, во вторых дешевле, салон себе соточку накрутит. У меня коллега купил так диско3 бу в мажоре (в актуальное время годовалого), все бумажки ему высыпали, гарантию продлили и один хрен сдохла коробка. Но все же за 16 дней до конца гарантии заменили коробку.
Давай W213 на тест!!! 212 тоже очень хорош...может даже купил бы)
да бред какой то