Se dice que el ruido de este avión era ensordecedor, y que tanto pilotos como el personal de mantenimiento bromeaban diciendo que el enemigo no necesitaba radares para localizar estos aparatos, ya que los escuchaban despegar aunque estuvieran a cientos de kilómetros!! Mas allá de la humorada, que época esta de los primeros turbohélices y los últimos de pistón en aviones de primera línea (sólo pueden averiguar sobre los motores del Avro Shackleton como para tener una idea del grado de complejidad alcanzado en esos dorados 50´s). Excelente Marcos, como siempre!!
Por este tipo de aviones es que este canal brilla. Que buen video! Y que avión tan diferente. No lo conocía y me encantó! Ahora me quiero conseguir una maqueta para hacerlo! Excelente, excelente Marcos, que genial es recibir tus notificaciones! Abrazo grande!!!
Curioso y fascinante avión, en su diseño la del avión Fairey Gannet; para la guerra antisubmarina y llama mucho la atención; cómo se plegaban las alas para no ocupar tanto espacio en los Portaaviones; y si no me equivoco es el precursor de los aviones Grumman S-2 Traker, saludos Marcos G.🇦🇷🙋🏻♂️
No sabía de este avión, pensé que el TU 95 era el único avión que usaba hélices contrarotativas, gracias Marcos por el dato, saludos desde Cusco Perú con cariño
😯😯 que avión más raro, perece una gaviota cuando pliega sus alas, los dos motores y sus dos hélice, no lo conocía, y apesar de lo raro que es el diseño es muy bonito, gracias profe Marcos , si no fuera por su canal no habría visto nunca este avión, saludos cordiales desde 🇨🇱
@@carlossobarzo904 5:44 Tenía dos motores independientes para cada hélice unidos en un solo eje por la caja reductora. Permitía un vuelo en modo económico de combustible al 'poner en bandera' una hélice.
Excelente vídeo. Cuando uno cree haber vistos aeronaves curiosas, uno se encuentra está sorpresa. Bimotor, contrarotativo con caja común, retracción de alas con dos puntos de quiebre ... Mis felicitaciones Marcos
¡Qué avión más curioso! No lo conocía. Cuando lo vi, pensé "parece una versión de reconocimiento de un Skyrider, pero Fairey es británico". Sin duda estaban inspirados en él. Un avión excelente para la alerta temprana y la patrulla marítima. No te agradecemos lo suficiente que nos enseñes estas maravillas. Un saludo, Marcos.
Que genialidad la solución encontrada para montar dos motores en este avión, genialidad británica, gracias Marcos por regalarnos un grato momento mediante tus videos
Este avión le gana a todos los demás por su extrañeza de diseño y versatilidad aunque parecer tan tosco fue un avión bastante ágil ,Excelente información magnifico video
Hola Marcos. Me encanta el Fairey Gannet. Un avión de diseño rechoncho, pero muy útil. En esa época, estaba en plena ebullición el uso de los portaaviones y los aviones embarcados, como consecuencia de la experiencia obtenida a lo largo de la Segunda Guerra Mundial. En ese contexto era imperativo mejorar los diseños de los aviones específicos, y si era posible, que ejecutaran más de una misión, a fin de economizar espacio a bordo. Me gustó el doble plegado de sus alas, que permitía reducir la envergadura de un avión importante a la hora de ser almacenado en los hangares bajo cubierta; una solución muy ingeniosa. Mientras lo observaba, no podía dejar de pensar en el Grumman TBF Avenger. Su morfología es parecida, y la disposición de los tripulantes es similar. También fue un avión que tuvo una carrera distinguida, y se podía adaptar a muchas misiones. Creo que Fairey se benefició de su antecesor norteamericano, pero obviamente, incorporó soluciones más modernas y originales, como las hélices contrarrotativas; y los motores dobles. También el hcho de fuera turbohélice, en lugar de los antiguos motores del Grumman. Sin dudas, su incorporación resolvió muchos de los problemas del Arma Aérea de la Flota. Saludos.
Hola Marcos, es curioso cuando veo tu canal, porque yo pensaba que sabía mucho de aviones, hasta que de vez en cuando me encuentro con un vídeo fantástico, como este y me doy cuenta de lo altamente ignorante que soy. Fantástico vídeo para explicarme todo de una aparato del que no tenía la más mínima idea.
De nuevo Marcos, se saca de la manga un diseño completamente estrambótico....en algunas imágenes parece de un vídeo juego de los 90'....loquisimo y por mi parte completamente desconocido. Una pasada total gracias. Gran vídeo felicitaciones. Abz.😀👍🇦🇷👍👏👏
El diseño curioso de este avión, me hace recordar a los aviones que aparecían en Metal Slug 😁 Muchas gracias por otro Exelente video profe Marcos, saludos desde España 🇪🇦💛🇦🇷
Es un adefesio volador, estilo britanico. Pero con caracterisiticas unicas y muy interesantes. Buen trabajo trayendo, una vez más, a un gran desconocido a la luz.
Gran abrazo Marcos saludos desde Venezuela es la verdad por este tipo de trabajo es que tu canal es una referencia en el conocimiento aeronautico, la verdad es que es la primera vez que veo este avion nunca antes lo habia visto nisiquiera en ningun lado.
01:14 Motor Armstrong Siddeley Double Mamba, precisamente el propulsor que nos fue negado (Brasil) para el prototipo del convertiplano HC-1, que estaba siendo desarrollado y construido en las instalaciones de CTA/ITA en São José dos Campos a principios de los 50. La capacidad VSTOL del HC-1 ¡Lo convertiría en un gran avión a bordo de buques de guerra! 💪😎Convertiplano HC-1 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Éste es el avión que más lamentó su baja, el arma aérea de la flota, en la Armada británica (Royal Navy Air Fleet). Es exclusivamente, éste avioncito el que permitía la proyección de fuerza, al portaaviones HMS Hermes y HMS Ark Royal. Sin aviones de exploración, no hay detección temprana del enemigo, y se hace imposible pegar primero, como demostró el S-2E Tracker del Comando de Aviación Naval, aquel 1° de Mayo de 1982 a las 15:13 horas. También merece un video el versátil Breguet Alizé.
Espectacular video, como cada uno de los que hacés. Este bicho siempre me gustó, es tan feo que me encanta jaja. Como alguna vez te comenté (creo que en el video del Víctor), con los desarrollos aerodinámicos todo fue convergiendo a diseños cada vez más parecidos, por eso es que esos diseños antiguos nos gusten tanto. Gracias de nuevo!!
Excelente como siempre el video marcos y de nuevo me hiciste viajar en el tiempo. Aunque no es lo mismo ver una foto del avión con una descripción escrita que verlo volar y escuchar tu narración. En eso eres insuperable. Un detalle que me gustó fue el de la pantalla dividida como si tu también hubieras viajado en el tiempo y filmado el avión con tu celular. Muy bueno. Saludos cordiales.
Buen video y gran trabajo como siempre desde Colombia sobre el rarísimo Gannet o Alcatraz que era un avión embarcado para esa época de los años 50s hasta los años 80s y para cuando el video del British Aerospace Hawk o el Grumman E-2 Hawkeye
Excelente información marcos sobre este avión que tiene también unas hélice contrarotativas además de su extrañó diseño y características que le permite así buscar y atacar aparte de un avión de ala fija que fue diseñado para operar en un portaaviones en la segunda guerra mundial
Excelente profe, Gracias. No hay nada como ver un video de Mundo de Aviación para que te saque un sonrisa con un nuevo avión. Bravo Zulú Marcos, sigue avante.
Wow mi deseo cumplido! 👍 Recuerdo que te lo sugerí cuando pediste ideas, como siempre otro excelente video y una información impecable. Lo veré en bucle para disfrutarlo 🤣👍por un rato
Este es un hermoso canal. Se nota el amor por la aviacion. Me hace acordar cuando era chico y compraba "interavia" , que ya era vieja, por puro amor a los aviones y su historia. Por cierto, el Ilustruous no es el que luego seria nuestro ARA 25 de mayo?
Otra nave que ni sabia que existia ,sin duda cada video nos muestra ejemplares desconocidos como en ningun otro canal ,desde México un reconocimiento hermano Marcos !!! ✈😎✈😎👏👏✈😎✈👏✈😎✈👏🙏🙏🙏🙏🙏🙏✈🙏✈👏✈😎✈👏✈😎👏🙋🙋🙋🙏👏🙏😎🙋✈🙋😎🙋✈🙋😎🙏✈😎🙋😎
Execelente vidio buenas tomas aereas buen audio y sonido del avion fayre gannet como siempre te superas cada dias as volador internacional saludos bendiciones arriba el campeon mundial argentina bendiciones 🙌🙏
Que avión raro La verdad que no tenía conocimiento de su existencia La verdad Marcos que siempre se aprende algo nuevo del mundo de la aviación en tus videos
Excelente video. Muy buena info. En éste caso mejor que sus comparables de habla inglesa. Realmente estás mejorando constantemente en contenidos y calidad. Armé un modelo del Gannet (de plástico re-berreta. Desaparecido autodestruido no se cuando ...) cuando tendría unos 11 años (50 años atrás!). Siempre me gustó su rechoncho y bizarro aspecto. Los Británicos produjeron bellezas como el Spitfire o el EE Canberra, pero tienen otros de aspecto extraño como el Gannet o el caza EE Lightning, que no dejan de tener su atractivo.
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 marcos desde santo domingo activo siguiendo tus videos y además que no me pierdo ni uno cada vez más viendo con todos los detalles sobre estas aeronaves además también sobre que es de búsqueda y ataque en la guerra antisubmarina con la armada británica del fairey gannet
Dicen que la belleza está en los ojos de quien mira, y recuerdo un antiguo dicho en aviación que rezaba que si se ve bien, vuela bien. Con todo respeto, mis estimados amigos, pero encuentro este avión francamente feo. No obstante, fue una gran nave, muy capaz a pesar de lo ortodoxo de su apariencia. Creo que es innegable lo ingeniosa de las soluciones y la eficacia de sus capacidades. Muchas gracias por el excelente video, Marcos. Diste espacio a un avión poco difundido, y las imágenes son espectaculares. Un abrazo
no nos engañemos , pero estos aviones de estas épocas nos gustan más que los actuales y aunque sean más rápidos ,sigilosos o lo que sea y es que tienen un encanto que siempre nos gustaran ... pero se respeta las opiniones de los demás gracias marcos por estos videos
Buen video Aereonautico cazabombarderos de este avión execelente información y ingeniería de este avión está sobrado UA-cam Aereonautico bendiciones 🙏🙌 saludos cordiales 💯🇨🇴
Se dice que el ruido de este avión era ensordecedor, y que tanto pilotos como el personal de mantenimiento bromeaban diciendo que el enemigo no necesitaba radares para localizar estos aparatos, ya que los escuchaban despegar aunque estuvieran a cientos de kilómetros!!
Mas allá de la humorada, que época esta de los primeros turbohélices y los últimos de pistón en aviones de primera línea (sólo pueden averiguar sobre los motores del Avro Shackleton como para tener una idea del grado de complejidad alcanzado en esos dorados 50´s).
Excelente Marcos, como siempre!!
Si señor , radomos retractiles antes del 50, y yo que creía que lo había visto todo, estupendo canal.
Otro particular diseño Británico...grande Marcus el canal en UA-cam de aviación!!!!!!
Por este tipo de aviones es que este canal brilla. Que buen video! Y que avión tan diferente. No lo conocía y me encantó! Ahora me quiero conseguir una maqueta para hacerlo! Excelente, excelente Marcos, que genial es recibir tus notificaciones! Abrazo grande!!!
Te recomiendo buscar la de Revell en 1/72, ese muy bueno, aunque no trae cargas. Se que también Trumpeter lanzó lo suyo
En ML había uno en 1/72. Estaba caro pero...
El mejor actualmente en 1:72 es el de sword, y para 1:48 está el de trumpeter
@@VicRs X 2 de ésos de trumpeteer te compras uno de los que vuelan enserio
Curioso y fascinante avión, en su diseño la del avión Fairey Gannet; para la guerra antisubmarina y llama mucho la atención; cómo se plegaban las alas para no ocupar tanto espacio en los Portaaviones; y si no me equivoco es el precursor de los aviones Grumman S-2 Traker, saludos Marcos G.🇦🇷🙋🏻♂️
No sabía de este avión, pensé que el TU 95 era el único avión que usaba hélices contrarotativas, gracias Marcos por el dato, saludos desde Cusco Perú con cariño
¡ Qué bicho más raro !. Muchas gracias por el vídeo Marcos no lo conocía, excelente como siempre.
😯😯 que avión más raro, perece una gaviota cuando pliega sus alas, los dos motores y sus dos hélice, no lo conocía, y apesar de lo raro que es el diseño es muy bonito, gracias profe Marcos , si no fuera por su canal no habría visto nunca este avión, saludos cordiales desde 🇨🇱
Tiene un solo motor, un turbohélice con dos hélices contrarotatorias
@@carlossobarzo904 5:44 Tenía dos motores independientes para cada hélice unidos en un solo eje por la caja reductora. Permitía un vuelo en modo económico de combustible al 'poner en bandera' una hélice.
Excelente vídeo. Cuando uno cree haber vistos aeronaves curiosas, uno se encuentra está sorpresa. Bimotor, contrarotativo con caja común, retracción de alas con dos puntos de quiebre ... Mis felicitaciones Marcos
Siiiiiii Marcossssss. Cumpliste otro de mis pedidos!! Mil gracias, ya me siento a disfrutar del video.
¡Qué avión más curioso! No lo conocía. Cuando lo vi, pensé "parece una versión de reconocimiento de un Skyrider, pero Fairey es británico". Sin duda estaban inspirados en él. Un avión excelente para la alerta temprana y la patrulla marítima. No te agradecemos lo suficiente que nos enseñes estas maravillas. Un saludo, Marcos.
Me paso lo mismo. Tiene un aire al Sandy
Me quedo con el Grunmman Traker .😂
Que genialidad la solución encontrada para montar dos motores en este avión, genialidad británica, gracias Marcos por regalarnos un grato momento mediante tus videos
I don't speak Spanish but I recognise a lot of words and sort of follow what you are saying.
The footage you show is excellent, which is why I subbed.
Este avión le gana a todos los demás por su extrañeza de diseño y versatilidad aunque parecer tan tosco fue un avión bastante ágil ,Excelente información magnifico video
Un avión muy interesante y con un diseño la mar de original!!!
Mundo de aviación es un buen canal porque habla de aviones raros y poco conocidos por la gente
Hola Marcos.
Me encanta el Fairey Gannet. Un avión de diseño rechoncho, pero muy útil. En esa época, estaba en plena ebullición el uso de los portaaviones y los aviones embarcados, como consecuencia de la experiencia obtenida a lo largo de la Segunda Guerra Mundial. En ese contexto era imperativo mejorar los diseños de los aviones específicos, y si era posible, que ejecutaran más de una misión, a fin de economizar espacio a bordo.
Me gustó el doble plegado de sus alas, que permitía reducir la envergadura de un avión importante a la hora de ser almacenado en los hangares bajo cubierta; una solución muy ingeniosa.
Mientras lo observaba, no podía dejar de pensar en el Grumman TBF Avenger. Su morfología es parecida, y la disposición de los tripulantes es similar. También fue un avión que tuvo una carrera distinguida, y se podía adaptar a muchas misiones. Creo que Fairey se benefició de su antecesor norteamericano, pero obviamente, incorporó soluciones más modernas y originales, como las hélices contrarrotativas; y los motores dobles. También el hcho de fuera turbohélice, en lugar de los antiguos motores del Grumman.
Sin dudas, su incorporación resolvió muchos de los problemas del Arma Aérea de la Flota.
Saludos.
Hola Marcos, es curioso cuando veo tu canal, porque yo pensaba que sabía mucho de aviones, hasta que de vez en cuando me encuentro con un vídeo fantástico, como este y me doy cuenta de lo altamente ignorante que soy. Fantástico vídeo para explicarme todo de una aparato del que no tenía la más mínima idea.
Que extraño y bonito avión, no lo conocía. Excelente video Marcos un saludo.
Me sorprendiste con este avión del cual no había escuchado nunca, gracias.
De nuevo Marcos, se saca de la manga un diseño completamente estrambótico....en algunas imágenes parece de un vídeo juego de los 90'....loquisimo y por mi parte completamente desconocido.
Una pasada total gracias.
Gran vídeo felicitaciones.
Abz.😀👍🇦🇷👍👏👏
Desconocía la existencia de esta aeronave. Gracias por tan interesante video.
Cordiales saludos.
El diseño curioso de este avión, me hace recordar a los aviones que aparecían en Metal Slug 😁 Muchas gracias por otro Exelente video profe Marcos, saludos desde España 🇪🇦💛🇦🇷
JAJAJJAJA tenes razoooooon!!!!!!! Asi todo gordito y rechoncho es verdad jajajajaja!
Marcos? Que no se llama Alvaro
@@ChrisGuzmanS 08:30 ahí se presenta, al despedirse...
Genial el video. Que avión!!!!. Especial para hacer una maqueta. Nuevamente gracias Marcos. Brillante!!!
Es un adefesio volador, estilo britanico. Pero con caracterisiticas unicas y muy interesantes. Buen trabajo trayendo, una vez más, a un gran desconocido a la luz.
Excelente vídeo, con excelente y muy completa información. Saludos fraternales desde Alvarado Veracruz México. Diós te bendice.
Parabéns Marcos pelo excelente vídeo.
Gracias por trabajo,
Poco o casi nada sabía de esta aeronave,
Muy particular y rara a la vez...
Tiene que haber sido muy cotizada en la época.
Este sí que es raro! No lo conocía y ni lo sospechaba, gracias Marco , excelente informe
Eu sou fã dessa aeronave! Sempre quis montar uma em Plastimodelismo. Vídeo Excelente! Gratidão pelas informações Marcos! 🌟
Hace poco ví uno en una aplicación de compra/venta de ARG en 1/72...
Estaba caro, se lo veía de buena calidad...
@@VonRammsteyn eu sou colecionador na escala 1/72. Vou procurar esse modelo! Valeu!!👍
Fantástico y extraño avión.
Muchas gracias Marcos!
Muy bueno Marcos! No conocía éste bicho, que raro que se veía. Muchas gracias 😁👍
Buen video Marcos, siempre genial, saludos desde Uruguay... vamos arriba...
Ooooo... No conocía este avión. ¡Muchas gracias! Saludos 🇨🇱
Gran abrazo Marcos saludos desde Venezuela es la verdad por este tipo de trabajo es que tu canal es una referencia en el conocimiento aeronautico, la verdad es que es la primera vez que veo este avion nunca antes lo habia visto nisiquiera en ningun lado.
01:14 Motor Armstrong Siddeley Double Mamba, precisamente el propulsor que nos fue negado (Brasil) para el prototipo del convertiplano HC-1, que estaba siendo desarrollado y construido en las instalaciones de CTA/ITA en São José dos Campos a principios de los 50.
La capacidad VSTOL del HC-1 ¡Lo convertiría en un gran avión a bordo de buques de guerra!
💪😎Convertiplano HC-1
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Que belleza de informe marcos, mis felicitaciones segui asi!
espectacular informe, no conocía esta aeronave! buen finde para todos
Excelente video como siempre, insisto deberías sacar un libro compilatorio, felicitaciones
Éste es el avión que más lamentó su baja, el arma aérea de la flota, en la Armada británica (Royal Navy Air Fleet). Es exclusivamente, éste avioncito el que permitía la proyección de fuerza, al portaaviones HMS Hermes y HMS Ark Royal. Sin aviones de exploración, no hay detección temprana del enemigo, y se hace imposible pegar primero, como demostró el S-2E Tracker del Comando de Aviación Naval, aquel 1° de Mayo de 1982 a las 15:13 horas.
También merece un video el versátil Breguet Alizé.
Espectacular video, como cada uno de los que hacés. Este bicho siempre me gustó, es tan feo que me encanta jaja. Como alguna vez te comenté (creo que en el video del Víctor), con los desarrollos aerodinámicos todo fue convergiendo a diseños cada vez más parecidos, por eso es que esos diseños antiguos nos gusten tanto. Gracias de nuevo!!
Todos los días se aprende algo nuevo, lo de costumbre son los vídeos Marcos, excelente!!!
Uma aeronave estranha e INTERESSANTÍSSIMA ao mesmo tempo ......... mais um daqueles pássaros enigmáticos !!!!! Ótimo vídeo !!!!! 👏👏👏👏👍
Siempre dejando la vara bien alta. Espectacular el vídeo. Saludos.
Excelente video Marcos!! No conocía este avión!!
Que belleza como un ave de gran envergadura recogiendo sus alas
La primera vez que veo este avión, todo un descubrimiento!! Muchas gracias, buen contenido. 👏👏👏👏👏
Excelente como siempre el video marcos y de nuevo me hiciste viajar en el tiempo. Aunque no es lo mismo ver una foto del avión con una descripción escrita que verlo volar y escuchar tu narración. En eso eres insuperable. Un detalle que me gustó fue el de la pantalla dividida como si tu también hubieras viajado en el tiempo y filmado el avión con tu celular. Muy bueno. Saludos cordiales.
Buen video y gran trabajo como siempre desde Colombia sobre el rarísimo Gannet o Alcatraz que era un avión embarcado para esa época de los años 50s hasta los años 80s y para cuando el video del British Aerospace Hawk o el Grumman E-2 Hawkeye
Excelente información marcos sobre este avión que tiene también unas hélice contrarotativas además de su extrañó diseño y características que le permite así buscar y atacar aparte de un avión de ala fija que fue diseñado para operar en un portaaviones en la segunda guerra mundial
¡Un vídeo muy esperado!
Gracias por tu labor
Excelente profe, Gracias. No hay nada como ver un video de Mundo de Aviación para que te saque un sonrisa con un nuevo avión.
Bravo Zulú Marcos, sigue avante.
Buen video de esta preciosura. Raro, pero un avión de un diseño genial.
No tenía ni idea de que existiese ese avión. Muchas gracias. Tu canal es de 10 sobre 10.
Realmente para mi es un material inédito. Jamás había visto uno de ellos. 👏👏
Cómo siempre impecable Marcos
Wow mi deseo cumplido! 👍 Recuerdo que te lo sugerí cuando pediste ideas, como siempre otro excelente video y una información impecable. Lo veré en bucle para disfrutarlo 🤣👍por un rato
Buen video Marcos! No conocía esta aeronave pero me alegra haberlo visto cho en tu canal 👍
un saludos maestro buen video saludos desde santafe argentina 🇦🇷
Esaaaaaaaaaa no lo conocía!!! Gracias por mostrarnos está aeronave!!! Gran video 👍👏🤙
Excelente Marcos!!!!
Este es un hermoso canal. Se nota el amor por la aviacion. Me hace acordar cuando era chico y compraba "interavia" , que ya era vieja, por puro amor a los aviones y su historia. Por cierto, el Ilustruous no es el que luego seria nuestro ARA 25 de mayo?
Muy Buen video ! 😉👍😏
Hermosa aeronave ! 😏
GRACIAS por mostrarlo ! 🙇♂️
Saludos ! 🙋♂️
J H
Magnifico avión!!
Fantástico avión 🔝💯. Felicitaciones por otro excelente vídeo, tengo "398 años", y no sabía de la existencia y historia de ese avión 👏👏👏👏
Curioso como mínimo... Gran video amigo!
Otra nave que ni sabia que existia ,sin duda cada video nos muestra ejemplares desconocidos como en ningun otro canal ,desde México un reconocimiento hermano Marcos !!! ✈😎✈😎👏👏✈😎✈👏✈😎✈👏🙏🙏🙏🙏🙏🙏✈🙏✈👏✈😎✈👏✈😎👏🙋🙋🙋🙏👏🙏😎🙋✈🙋😎🙋✈🙋😎🙏✈😎🙋😎
Execelente vidio buenas tomas aereas buen audio y sonido del avion fayre gannet como siempre te superas cada dias as volador internacional saludos bendiciones arriba el campeon mundial argentina bendiciones 🙌🙏
Buenisimo el video , bravo,👍
Excelente Marcos
Pobre avión..es un adefesio
Siii!! Gracias Marcos!!siempre cumpliendo con los pedidos de tus fans!!
Que avión raro La verdad que no tenía conocimiento de su existencia
La verdad Marcos que siempre se aprende algo nuevo del mundo de la aviación en tus videos
Avion raro si los hay! Excelente vídeo Marcos!!! Muchas gracias!!!
Excelente Marcos!! Otra aeronave de poco conocimiento..muy interesante en cuanto a su planta motriz y el pliego de sus alas!! 👍
Muy buen video Marcos, como siempre 😁.
Espero a futuro un vídeo del Lockheed P 2 Neptune.
Saludos desde 🇨🇱.
uno de los aeroplanos mas raros que he visto, gracias por mostrarnos tanto en tu brillante canal, un saludazo!
Saludos, Marcos.
Excelente video. Muy buena info. En éste caso mejor que sus comparables de habla inglesa. Realmente estás mejorando constantemente en contenidos y calidad.
Armé un modelo del Gannet (de plástico re-berreta. Desaparecido autodestruido no se cuando ...) cuando tendría unos 11 años (50 años atrás!).
Siempre me gustó su rechoncho y bizarro aspecto. Los Británicos produjeron bellezas como el Spitfire o el EE Canberra, pero tienen otros de aspecto extraño como el Gannet o el caza EE Lightning, que no dejan de tener su atractivo.
Excelente trabajo nunca avía visto este avión 😎👍
Hermoso avion felicitaciones
No le prestaba atencion a este avion hasta que lo presentaste aca, Excelente ...
Muy eficientes en su época, muy bonitos esto aviones.
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 marcos desde santo domingo activo siguiendo tus videos y además que no me pierdo ni uno cada vez más viendo con todos los detalles sobre estas aeronaves además también sobre que es de búsqueda y ataque en la guerra antisubmarina con la armada británica del fairey gannet
Muy bueno, Marcos. Otro avió con un diseño inequívocamente "british". El plegado de las alas es espectacular.
Saludos desde Madrid, España.
El plegado de alas debió dar varios dolores de cabeza a las tripulaciones pero no se puede negar lo ingenioso del asunto!
Estaba esperando este vídeo😍
Siiiiii esperaba un vídeo de este avion
Era hora!!! hace más de 1 año que te vengo pidiendo (porque vos lo pedís) y nada. Hermoso biecho y muy buen video
Dicen que la belleza está en los ojos de quien mira, y recuerdo un antiguo dicho en aviación que rezaba que si se ve bien, vuela bien.
Con todo respeto, mis estimados amigos, pero encuentro este avión francamente feo.
No obstante, fue una gran nave, muy capaz a pesar de lo ortodoxo de su apariencia. Creo que es innegable lo ingeniosa de las soluciones y la eficacia de sus capacidades.
Muchas gracias por el excelente video, Marcos. Diste espacio a un avión poco difundido, y las imágenes son espectaculares.
Un abrazo
Raro raro este bicho...una especie de Skyrider a la britanica. Gran Video!!
Muy buen informe no le tenia la ficha a esta aeronave, como siempre excelente bien detallado, un abrazo enorme
no nos engañemos , pero estos aviones de estas épocas nos gustan más que los actuales y aunque sean más rápidos ,sigilosos o lo que sea
y es que tienen un encanto que siempre nos gustaran ... pero se respeta las opiniones de los demás
gracias marcos por estos videos
Gran video, gran canal!
Muy buen video Marcos te felicito. Exitosssss.....
Curiosa la forma de plegar las alas y el radar no conocía este caza, mundo de aviación la enciclopedia de la aviación
Está aeronave eu não conhecia , obrigado por mostra lá .
Un avión muy curioso por varios motivos.
Muy buenos sus videos, se aprende mucho del mundo de la aviación. Les propongo, si no lo hanhecho ya el NORTH AMERICAN T-2 BUCKEYE. Saludos.
Que buen avión, exelente video 👌
Excelente trabajo como siempre 👏 Muchas gracias ☺️ Si alguna vez puedes, por favor habla del North American A-2 Savage
Buen video Aereonautico cazabombarderos de este avión execelente información y ingeniería de este avión está sobrado UA-cam Aereonautico bendiciones 🙏🙌 saludos cordiales 💯🇨🇴
Excelente video. Muy informativo de una aeronave que sólo se la conocía por fotos. Saludos desde Ecuador.