главное чтобы колеса были с диаметром значительно большим чем тормозные диски) Застрял тут думал о таком способе но у меня штампы зазор между диском и суппортом мм 5 и отверстия в диске долеко от наружного диаметра привязать вообще не вариант(
Даже обычный плоский трос можно закруть так чтобы получить веревку. Так он и крепче будет и толще. Кстати автор видео уже говорил что в крайнем случае можно и отрезать ремень безопасности.
Спасибо, за полезные видео! В Ваших видео много нужной информации которой не учат в автошколе (бесполезной для "бывалых" водителей, но так необходимой для начинающих водителей!)
На прошлой неделе проезжал через Асбест, навигатор куда-то не туда меня повел и я решил развернуться на довольно узкой дороге в частном секторе. Когда разворачивался, понял что впереди мне места не хватает (могу бампером цепануть, низковат свес) и я назад сдал, но не заметил там уклон. Уклон то совсем небольшой был, но я передними колесами туда заехал (передний привод), и он во льду был. Дополнительная сложность была в том, что задним бампером я уперся в довольно плотный сугроб, поэтому в раскачку не получалось. Я и ветки и коврики подложил, все равно выехать не мог. Помогли только мужики с Камаза-ассенизатора, остановились, подтолкнули, спасибо им.
@Михаил автоинструктор снимите плиз про цепи, ремни противоскольжения. Целесообразно ли использовать в Киеве в снег? А в лёд? Можно ли использовать их на летней резине?) И тд.
Ликбез по поломки щеток в лесных условиях. А вообще, если дело в лесу происходит, нужно ловить медведя и с помощью него освободить машину из плена. Главное, договориться с медведем.
+Денис Косяков Михаил пишет видео для начинающих водителей, а они с первого раза как и все новички не понимают) Все педагогично: несколько раз повторил, а в конце подитожил!
А можно ли для этих целей использовать кусок цепи с карабином? Типа как браслет использовать её. Отрезать кусок, достаточный для того, чтоб провести вокруг колеса, и карабинчиком зацепить... Идея?
Очень классные видео, мега полезные!) Но, единственное, утомляет то, что много раз повторяется одно и то же (предложение например) А так всё замечательно, спасибо 🤗
Михаил, спасибо за отличные советы, очень помогают! Очень интересно было бы, если сделаете видео советы о том, как подобрать резину для авто? На что обращать внимание и какие есть тонкости?)
открою секрет, резину надо выбирать новую. = ) И сам продавец может рассказать всё, если он не тупой =) дождевая не дождевая зимняя летняя, та и на резине самой иногда есть подсказки.
Елена, пишу из 21го года. Уже изобрели машину времени)) Сам первый раз выбирал резину недавно, много букв было прочитано. - размеры колеса (шина с диском) желательно подбирать в соответствии р рекомендациями производителя авто (см. руководство или наклейку на проёме двери). - если шина отличается от рекомендуемых размеров, то влияние на показания спидометра желательно не должно искажать более 4%. Смотрите калькулятор шин. - Шина должна быть сбалансирована по основным показателям: поведение на мокрой дороге, сухой, аквапланирование, изнашиваемость. Шумность не относится к безопасности. - Разные размеры шин одинаковой модели ведут себя по-разному. Поэтому найдите тесты уважаемых автоклубов по вашему размеру и модели шин. Например, немецкие автобильд и ADAC. - Покупаете шины и радуетесь))
Я также в глине зарылась колесам, пришлось буксировать меня. Вопрос , чем после мыть диски, колодки, полорылкии тд?? У вас еще чистые колеса) у меня просто густая глина, которая прикеипела ко всему низу и колесам машины
застрять можно не только в ямке, но и просто во влажной траве на обочине. Я сам так попал передними колёсами просто в невысокой но влажной траве на обочине на ровном месте без ямки.
Автор красавчик и все правильно говорит не надейтесь быстро сделать позвоните сразу и предупредите если ждут вас мы тут на внедорожнике на сельскоц дороге застряли полузабпошенной 14 часов посэтратили пока трактор не нашли.
Полезный совет, спасибо! Интересно, кстати, что второе колесо по идее имело зацеп с поверхностью; если бы проскальзывали оба - балонный ключ только на одном не сработал бы.)
@@GANIMAT да при чём тут везение, дело просто в дорожной обстановке и поверхности. В недавний снегопад, при должном умении - запросто можно было такое организовать.)
Не поняла, не много. У нас принято, что то подкладывать под колеса. Ветки , доски, коврики, все, что можно найти на обочине, вокруг, в багажнике. Все равно спасибо.
Настоящая машина яму всегда найдёт. Может поисковым магнитом вытянуть или яму переверните верх дном на 180 градусов хотя бы. Таки лета нужно ждать и не парится.
По хорошему, намертво застрять можно только там, где все ведущие колёса не то что буксуют, а просто крутятся и не цепляются. Что называется - полностью сесть на пузо. Я видел многих, и сам буксовал - если есть хоть какой-то зацеп - раскачкой можно выехать спокойно, даже на автомате. Ну и да, чем выше клиренс - тем лучше вообще.
На дворе 2016 год в магазинах уже давно на полках когти на защелках,именно для таких ситуевин. Стоят рублей 200 кинул в багажник комплект на 4колеса и не знай проблем... :) а то деревяшки,щетки,веревки... если уж глубоко зарылся тут или копай друг или свисти того кто дергнет :)
Это разве яма? У нас в деревне такое и за ямы не считается в сезон распутья. А вот когда сел так что двери не открываются, никакая хрень кроме трактора или лебедки не поможет. Поэтому у нас у всех в машине лежит длинный трос, лебедка, коротенький лом ( надеюсь не надо объяснять зачем) складная лопата, и маленькая кувалда. Этот набор в 99 случаев из ста помогает самому выехать из практически любой грязи. А в данной ситуации достаточно было раскачки, а если бы еще оператор пихнул, то даже и разговаривать неочем.
покажи лучше как из колеи выезжать, когда машина на брюхе лежит, меня зилком на тросу вытягивали, в последствии пробил бензобак об ледяную глыбу, вобщем не приятно так попадать.
Здравствуйте, Михаил. Все очень хорошо, здорово. смотрю каждый ролик, научили больше чем кто либо другой. Как пожелания, хотел бы видеть больше технической части (как что либо проверить своими способами, в двигателе, в подвеске и.д. ) И хотел бы дать вам совет, возможно буду, не вежлив, но все же. Вам нужно больше учится говорить, грамотнее говорить, возможно текст к видео писать заранее (сценарий), часто начинаете повторятся, появляется какое то занудство.
Задок семёрки у меня стояла на земле,а одно колесо весела в яме,я попросил помочь,три мужика подняли с зади и вытащили пока я включал машину,это у нас в дагестане где чеченцы
Да ни хера не нужно подвязывать к ведущим колесам - хоть передним, хоть задним - просто возите с собой пару- тройку колотых деревянных полен, которые шире ваших колес - потом (если в грязюку въехали) ПРОСТО ПОДКЛАДЫВАЕТЕ их под колеса. P.S. можно потом забрать, а можно оставить, если руки не где отмыть...
Я знаю простой и доступный способ. Достаточно подложить под колёса какие-нибудь сухие заросли и ветки и машина спокойно выезжает. Подкладывала так пучок сухой травы в лужу и спокойно с первого раза выехала, несмотря на то, что начинающий водитель и никто этому не учил. В тот момент, когда въехала в глубокую лужу, вспомнился просто какой-то старый фильм из детства, где водитель грузовика бросал кучу веток, чтобы выбраться - почему-то этот момент застрял в памяти, хотя сам фильм не помню. Но там не лужа была. Он вообще чуть с какого-то склона не сорвался вниз. Очень много больших и здоровых веток с деревьев пообламывал, чтобы засунуть под колёса
Большое спасибо за очень качественные и информативные видео! Продолжайте в том же духе! Вы очень помогаете начинающим водителям)
Anton Makaida убивать свои авто
вместо щетки толстую веревку ,как змею напутываешь на колесе витками и все дела.Проверено в песке,грязи снег.
тоже вариант ))))
главное чтобы колеса были с диаметром значительно большим чем тормозные диски)
Застрял тут думал о таком способе но у меня штампы зазор между диском и суппортом мм 5 и отверстия в диске долеко от наружного диаметра привязать вообще не вариант(
а ещё оффроад-цепи на колеса продают, у одного автоблогера рекламу купила такая фирма, они на девятках на снежные горы забираются
AndreyLis 38 а
Даже обычный плоский трос можно закруть так чтобы получить веревку. Так он и крепче будет и толще. Кстати автор видео уже говорил что в крайнем случае можно и отрезать ремень безопасности.
Коментаторы, ваши советы про раскачку в этой ситуации и др. оставьте при себе. Автор показал один из вариантов выхода из подобной ситуации.
Спасибо Михаил ! Очень полезное видео !
мужик молодец) элементарное, но не каждый дойдет до такой мысли))
Спасибо огромное!!! Всегда очень нужные и полезные советы.
Спасибо, за полезные видео!
В Ваших видео много нужной информации которой не учат в автошколе (бесполезной для "бывалых" водителей, но так необходимой для начинающих водителей!)
Михаил, сделайте пожалуйста видео на тему "обязательный и необязательный набор автомобилиста", есно в Вашем стиле
спасибо за видео. в экстримальной ситуации всегда хочешь выехать в раскачку и еще больше зарываешься.
очень просто и оригинально спасибо за подсказку
Дельный совет.Благодарю Михаил,👍
На прошлой неделе проезжал через Асбест, навигатор куда-то не туда меня повел и я решил развернуться на довольно узкой дороге в частном секторе. Когда разворачивался, понял что впереди мне места не хватает (могу бампером цепануть, низковат свес) и я назад сдал, но не заметил там уклон. Уклон то совсем небольшой был, но я передними колесами туда заехал (передний привод), и он во льду был. Дополнительная сложность была в том, что задним бампером я уперся в довольно плотный сугроб, поэтому в раскачку не получалось. Я и ветки и коврики подложил, все равно выехать не мог. Помогли только мужики с Камаза-ассенизатора, остановились, подтолкнули, спасибо им.
Блин помог мне, круто! Спасибо тебе, вчера целый день выбирался, кватро ауди на пузо посадил. Сразу выбралась!!!
Михаил - на все руки мастер!
Спасибо, автор. Часто езжу на логане по пересеченке.
Дельный совет! Если такое случиться, нужно попробовать применить.
Спасибо за видео.
Мужик ты вообще 🔥 спасибо
Спасибо Вам большое!!!!!
Полезное видео. Надо будет в багажник пару брусочков забросить и проволоки моточек, на всякий случай.
большое спасибо за видео
Супер-видео!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за совет!
@Михаил автоинструктор снимите плиз про цепи, ремни противоскольжения. Целесообразно ли использовать в Киеве в снег? А в лёд? Можно ли использовать их на летней резине?) И тд.
Отличное видео.
Ликбез по поломки щеток в лесных условиях. А вообще, если дело в лесу происходит, нужно ловить медведя и с помощью него освободить машину из плена. Главное, договориться с медведем.
Хороший видос, но много повторений и воды. Реально можно сделать в три раза короче. А так - зачет.
+Денис Косяков Михаил пишет видео для начинающих водителей, а они с первого раза как и все новички не понимают) Все педагогично: несколько раз повторил, а в конце подитожил!
Вывод всегда держать с собой веревку или проволоку)
А можно ли для этих целей использовать кусок цепи с карабином? Типа как браслет использовать её. Отрезать кусок, достаточный для того, чтоб провести вокруг колеса, и карабинчиком зацепить... Идея?
Михаил, присоединяюсь к вопросу! Идея отличная - один раз отрезал кусок цепи нужной длины и бросил в багажник. Интересно Ваше мнение
+alex gl тока хотел написать про цепь. если мотаешься по лесам - вози с собой кусок цепи. и лопату побольше ))
Очень классные видео, мега полезные!) Но, единственное, утомляет то, что много раз повторяется одно и то же (предложение например)
А так всё замечательно, спасибо 🤗
Базара нет рахмет
Класс!
Ну а если уже вообще ничего нет,тогда снимайте ремень из штанов))
а бампер останется в луже =))
И хлестайте жену, за то что заехала в такие кизяки )
@@MorsAtricolorEst а если жену хорошо хлестать то она сама вытолкнет машину из ямы
@@revindfareng )))))))))
Михаил, спасибо за отличные советы, очень помогают! Очень интересно было бы, если сделаете видео советы о том, как подобрать резину для авто? На что обращать внимание и какие есть тонкости?)
открою секрет, резину надо выбирать новую. = ) И сам продавец может рассказать всё, если он не тупой =) дождевая не дождевая зимняя летняя, та и на резине самой иногда есть подсказки.
Продавец расскажет какую резину продать чтобы ему было выгодно.
Елена, пишу из 21го года. Уже изобрели машину времени)) Сам первый раз выбирал резину недавно, много букв было прочитано.
- размеры колеса (шина с диском) желательно подбирать в соответствии р рекомендациями производителя авто (см. руководство или наклейку на проёме двери).
- если шина отличается от рекомендуемых размеров, то влияние на показания спидометра желательно не должно искажать более 4%.
Смотрите калькулятор шин.
- Шина должна быть сбалансирована по основным показателям: поведение на мокрой дороге, сухой, аквапланирование, изнашиваемость. Шумность не относится к безопасности.
- Разные размеры шин одинаковой модели ведут себя по-разному. Поэтому найдите тесты уважаемых автоклубов по вашему размеру и модели шин. Например, немецкие автобильд и ADAC.
- Покупаете шины и радуетесь))
Я также в глине зарылась колесам, пришлось буксировать меня. Вопрос , чем после мыть диски, колодки, полорылкии тд?? У вас еще чистые колеса) у меня просто густая глина, которая прикеипела ко всему низу и колесам машины
а в яму заехали чтобы показать как выехать или так получилось?)
это он ученикам специально показывает.
честно там можно было с раскачки выехать
ничего бамперу не будет
Это был пример, чтобы показать как что делать в такой ситуации
фуфло
Ну если эта фуфло то свой вариант давай что делать если сел чт в раскачку не как выехать и вокруг нету ничего. Или только П*здеть можешь.
В данном случай, да, может быть. А если автомат?..
Тоже про такую штуку подумал, когда вчера во дворе в снегу застрял
спасибо☺
Хороше відео. дякую :)
Миша лучший!
Сделайте видео, что делать, если сел на задний мост.
А что будет если куски толстого каната вместо палки в нескольких местах привязать ?
Красава!
спасибо
Да здравствует высокий клиренс!
Ага, и зубатая резина, и блокировки, и рамный автомобиль.))
А ещё да здравствует лебёдка, и спасательный трактор ))
Миша, щетка... ты б еще карандаш привязал)))
застрять можно не только в ямке, но и просто во влажной траве на обочине. Я сам так попал передними колёсами просто в невысокой но влажной траве на обочине на ровном месте без ямки.
красава!!!
Автор красавчик и все правильно говорит не надейтесь быстро сделать позвоните сразу и предупредите если ждут вас мы тут на внедорожнике на сельскоц дороге застряли полузабпошенной 14 часов посэтратили пока трактор не нашли.
Полезный совет, спасибо! Интересно, кстати, что второе колесо по идее имело зацеп с поверхностью; если бы проскальзывали оба - балонный ключ только на одном не сработал бы.)
это надо быть везучим чтобы сразу на двух колесах зацеп потерять
@@GANIMAT да при чём тут везение, дело просто в дорожной обстановке и поверхности. В недавний снегопад, при должном умении - запросто можно было такое организовать.)
А если обычный диск? )
еще если есть хамуты пластиковые можно их прикрепить к колёсам
А если диски штамп?
Лайк. И подписка!
а почему назад сразу нельзя было выехать?
Видео у вас на любую тему . Что делать если едешь с девушкой и ты перднул?
Класс
раскачка поможет
Не поняла, не много. У нас принято, что то подкладывать под колеса. Ветки , доски, коврики, все, что можно найти на обочине, вокруг, в багажнике.
Все равно спасибо.
Интересно, вы специально в яму заехали или случайно так получилось?;)
три раза сказал ,,я щётку сломал)))"
советы дельные, видосы нужные, большое спасибо. но из данной ямы с раскачки на раз можно выехать.
+Skaloslaz Skaloslaz
А если машинка на автомате?
+UAInf если на автомате? без понятия. не было их никогда.
💪
Настоящая машина яму всегда найдёт. Может поисковым магнитом вытянуть или яму переверните верх дном на 180 градусов хотя бы. Таки лета нужно ждать и не парится.
гаечный ключ 32х27 или подобный привязать надо
ага все возят такой ключ с собой
John Doe простите если вы выезжаете на авто без балонника лопаты троса и насоса и домкрата то вы скорее всего пешеход или пассажир ))))
Я живу в Африке, Танзания, Дар-ес-Салам, дороги ужасные, очень полезные видео.
Да там в Африке надо иметь грузовик газ-53 чтобы не застрелиться
ПОДКРЫЛКИ НЕ ПОВЫЕБАЛИ!:DD
👍👍👍
ну а если редуктор например со свободным дифференциалом? Это не поможет. Придется на 2 колеса привязать палки)) или мордовки купить.
Вообще то на всех машинах он со свободным дифом, и на этой тоже
По хорошему, намертво застрять можно только там, где все ведущие колёса не то что буксуют, а просто крутятся и не цепляются. Что называется - полностью сесть на пузо.
Я видел многих, и сам буксовал - если есть хоть какой-то зацеп - раскачкой можно выехать спокойно, даже на автомате. Ну и да, чем выше клиренс - тем лучше вообще.
Ще можна цеп обичну намотать,думаю поможе
С таких ям,можно и без этой туфты выехать!
хорошо
Спустя 6 лет
Помянем щетку
На дворе 2016 год в магазинах уже давно на полках когти на защелках,именно для таких ситуевин. Стоят рублей 200 кинул в багажник комплект на 4колеса и не знай проблем... :) а то деревяшки,щетки,веревки... если уж глубоко зарылся тут или копай друг или свисти того кто дергнет :)
Что за когти, скинь пожалуйста ссылку...
а цепи?
Думал дело дойдёт до аварийного знака, а затем аптечка и огнетушитель.. 😊
принцип бревна самовытаскивания, как на танках.
тот самый момент когда уже нечего снимать..
Это разве яма? У нас в деревне такое и за ямы не считается в сезон распутья. А вот когда сел так что двери не открываются, никакая хрень кроме трактора или лебедки не поможет. Поэтому у нас у всех в машине лежит длинный трос, лебедка, коротенький лом ( надеюсь не надо объяснять зачем) складная лопата, и маленькая кувалда. Этот набор в 99 случаев из ста помогает самому выехать из практически любой грязи. А в данной ситуации достаточно было раскачки, а если бы еще оператор пихнул, то даже и разговаривать неочем.
Aleksandr Pavlenko Нет уж, рассказывай зачем лом.
покажи лучше как из колеи выезжать, когда машина на брюхе лежит, меня зилком на тросу вытягивали, в последствии пробил бензобак об ледяную глыбу, вобщем не приятно так попадать.
можно еще раскачивать машину
prikolict)))
Здравствуйте, Михаил. Все очень хорошо, здорово. смотрю каждый ролик, научили больше чем кто либо другой.
Как пожелания, хотел бы видеть больше технической части (как что либо проверить своими способами, в двигателе, в подвеске и.д. )
И хотел бы дать вам совет, возможно буду, не вежлив, но все же. Вам нужно больше учится говорить, грамотнее говорить, возможно текст к видео писать заранее (сценарий), часто начинаете повторятся, появляется какое то занудство.
Я разок ночью на пляж заехал.., спустил колеса и...!
побьете подкрылки)))
Задок семёрки у меня стояла на земле,а одно колесо весела в яме,я попросил помочь,три мужика подняли с зади и вытащили пока я включал машину,это у нас в дагестане где чеченцы
694 раза. именно столько раз было сказано "То есть" за видео.
Ну и что?Значит тебе эта инфа не нужна!!!А я благодарна!!!
опа и выехал! только сзади пятеро толкали.
Дело в том, что есть такая штука как диференциал, и наматывать нужно на два колеса
Да ни хера не нужно подвязывать к ведущим колесам - хоть передним, хоть задним - просто возите с собой пару- тройку колотых деревянных полен, которые шире ваших колес - потом (если в грязюку въехали) ПРОСТО ПОДКЛАДЫВАЕТЕ их под колеса.
P.S. можно потом забрать, а можно оставить, если руки не где отмыть...
spadibo wam za video. Yda4i w shizni
Обмотать диск с шиной и все
Я знаю простой и доступный способ. Достаточно подложить под колёса какие-нибудь сухие заросли и ветки и машина спокойно выезжает. Подкладывала так пучок сухой травы в лужу и спокойно с первого раза выехала, несмотря на то, что начинающий водитель и никто этому не учил. В тот момент, когда въехала в глубокую лужу, вспомнился просто какой-то старый фильм из детства, где водитель грузовика бросал кучу веток, чтобы выбраться - почему-то этот момент застрял в памяти, хотя сам фильм не помню. Но там не лужа была. Он вообще чуть с какого-то склона не сорвался вниз. Очень много больших и здоровых веток с деревьев пообламывал, чтобы засунуть под колёса
разве это яма
Самый лучший способ выехать из ямки это телефон в руки и в слезы .
Герой 😂,из такой ямки и без причендалов можно выйти.Я бы посмотрел на тебя в лесу, где никого нет😁И машина села на пузо.
можно было привязать трос на колесо либо раскопать ту ямку впереди
А если лопаты нет
Хороший метод, но и с этой ямки можно раскачкой выехать
RIP 10-летняя щетка ;(((((