Блин, дед, ты такой классный! Эх внукам твоим повезло! Столько всего полезного и интересного знаешь! И время офигенно проводишь - за мужским делом! Здоровья и сил тебе на весь твой энтузиазм!
На счёт "крана" отлично придумано. А вот под трос вокруг дерева надо было веток сантиметров 5 диаметром вертикально вдоль ствола навтыкать. Для защиты коры. За видео лайк.
отличный видос.на вооружение принято.а по поводу коментаторов- не обращай внимания(отрицательных)есть дельные-про корозащиту верно говорят.любую стропу вокруг дерева и всех делов.твори,придумывай-всё отлично!
Если есть джек, то зачем так изгаляться то? Поднял машину, подложил под колеса(камни, валежник, спил). Понимаю, когда в болоте, где дно мягкое и джек тонет, но здесь то зачем? Да и лукавит Витя, что сел он там, сушняк кругом ))))))
Проще сварить лесенки из уголка , шириной 30см.,длиной 150 мм.штуки 4 положил в багажник на крышу и подкладывая когда нужно под колёса...Ещё надо с собой возить "Полиспаст" (кому интересно загуглите, что это такое ) и всё вытаскивать очень легко и просто ,не надо городить и возить с собой кучу всяких самопальных приспособлений ...
Напоминает манеру разговора, как в монологе Евдокимова. Иду с бани, никого не трогаю, морда крааасная..... А для непонятливых, человек идею показывает, как можно, при случае. Есть умники, что просто будут тащить, пока машину пополам не порвут, и коменты, такие же убогие как сами, пишут. Молодец!!! Мудаков не слушай, их всегда в избытке.
Данный способ имеет право на жизнь в некоторых случаях, но позволю себе дать вам маленький бесплатный совет, не ездите по колее, пропускайте её между колёс и тогда не придется маяться дурью
я конечно понимаю, что тут больше демонстрация способа самоспасения, а не то что застряла нива, но 1) корозащита? если нет корозащита, всегда есть валежник защитить живое дерево. либо куртка, либо на худой конец коврик автомобильный. 2) если нива ездит туда суда, проще убрать из под брюха что мешает. 3) стравить чутка колеса - лучше поедет.
Немного не пониманию. Я цепляю реечный домкрат за бампер. Он у меня даже не усилен. Поднимаю и сталкиваются с колеи. А если не вариант столкнуть можно поднять и подкинуть то же бревно под колесо. Или если бревна нет накидать землю уштрамбовать кувалдочкой.
А если хайджек сломался или его у тебя отродясь не было, есть только ручная лебедка, а машину напрямую лебедкой тянуть сложновато будет. Дед дело говорит, проще машину как краном приподнять , проще говоря механизм рычагов использовать и протянуть его вперед. С таким механизмом и один человек может выбраться из грязи
Способ хороший, однако не применим для большинства легковых машин, поскольку у них как правило только по одной буксировочной проушине спереди и сзади. Цепляться за что-то другое опасно, поскольку современные конструкции легковых автомобилей не отличаются запасом прочности.
Ребята.Если встрял в поле есть старый армейский способ. Копаешь яму-траншею поперёк колеи и суёшь в неё запаску засыпаешь сверху, цепляться за нижнюю часть колеса но если диск без отверстий можно и через центр вниз стропу продеть. только канавку надо для троса или стропы в сторону машины проделать что бы колесо на верх не выворачивало. А дед красавчик. Вариант использовать бревно для тяги вверх вроде лежит на поверхности, а я не знал. Не у всех есть хайджеки, а здесь можно использовать хоть не дорогую рычажную лебёдку хоть способ с двумя палками. Вообщем молодец.
@@user-qh8kn1bt2h по моему всё понятно. Я такое а армии видел. Полноприводной ЗИЛ-ок сел на мосты в песке. выгреб из под колёс песок и встал на мосты. Была лебёдка. и пол взвода бойцов. А деревьев и столбов не было. Вырыли яму метра полтора она осыпалась поэтому получилась в форме воронки. Туда закатили колесо стоймя поперёк движения. К нижней части колеса привязали трос и засыпали всё это. Сверху поставили несколько пацанов. когда врубили лебёдку Зилок пополз. Когда дополз до колеса немного разгребли гравий и вытащили его в верх. Процедуру повторяли два раза пока не доползли до края карьера. Заморочно но выхода не было связи не было, сотовые тогда не существовали. Как мне объснили водилы. Если грунт не осыпается можно копать яму чуть шире ширины колеса но обязательно глубже высоты колеса. И от колеса в сторону машины копается канавка для троса что бы когда трос натянется он прижимал колесо к стенке канавы а не тащил колесо вверх.
Здорово придумана петля под цепи на домкрате! Интересно, сколько же надо с собой цепей возить, сколько они места занимают и сколько весят? Я бы при таком варианте использовал метра три цепи и длинную, метров на 30, стропу. Стропа полегче и покомпактней.
Если стальной трос напрямую заводить вокруг живого дерева - дерево повреждается. Нужно что-то подкладывать под трос (либо использовать корозащитную стропу). На видео не рассмотрел, как трос заведен.
Дров на пол зимы! Кто то сейчас начнёт возмущаться, мол всего лишь на пару топок! Это просто у меня такая прибаутка. Лайк. Подписался уже давно. Человек хочет помочь другим. Что ещё можно сказать?!!!
В предыдущих видео есть приспособа для поднимания авто за колесо в колее. Намного быстрее было бы, особенно с таким домкратом. Ну и правильно пишут, Хайджек под передок и в сторону сталкивать. 2 минуты на все и 50 кг цепей с собой не возить
Виктор, сажи пожалуйста, какова длинна домкрата, и его рабочий ход? Какова вообще разумная линейка размера, для Нивы! Какой у тебя домкрат, китайский, фирменный ли?
Это старый дедовский способ. я такое в детстве видел таким образом из болота вытаскивали танк времён 2 мировой только в место бревен был каркас из труб пирамидой сложено вот так /\ .
Молодец, дядя Витя! Только не везде есть лес, деревья, за которые можно зацепиться, брёвнышки, которые можно подложить под колёса. Как тоже самое сделать в поле, в тундре, на безлесье?
Что за золотишком на протоки поехал.А тут такие же старатели ствол дерева поперек дороги завалили, что бы никто не проехал.Да и видно было, что кто то был.
Дык дед же сказал что может просто одеть цепи на колеса и спокойно выехать. Да и проехать по пеньку для нивы не проблема, суть не в том серьезно застрял или нет , даже не в том как проще выехать. Человек же четко сказал, что хочет показать один из способов... Кстати если нет домкрата, можно так даже колеса поменять если что, опять же как вариант... проще вагой конечно, но не суть
Интересно, но…не рационально. Есть подъём за колесо хай-джеком и туда прямиком напиленные бревнышки, а то и одно потолше вдоль располовинить пилой-то долго ли
Я вот одного понять не могу... Если джек имеется, почему просто не взять и не поднять им машину без цепей, тросов и бревна? Даже если бампер не выдержит, то за колесо
Он просто показал один из способов, не для этого случая, а вообще. Есть места, где хайджек уходит в болото, или когда сидишь на брюхе и хайджек не подсунешь.
@@user-ub8zo1vl8j Ютьюб платит за просмотр рекламы и ещё за клики по ней,но чтобы монетизировать канал надо набрать 1000 подписчиков и определённое кол-во минут просмотра.
зачем такие заморочки, столько времени тратить и сил ,копать яму и каким то способом спилить полено ,когда можно хайджеком колесо поднять и что то подложить, а если у вас не нива или рамник ,а паркетник, что делать будете. бампер ломать таким способом?
Да и в принципе имеешь внедорожник, заведи себе лебедку хотябы ручную. И не надо заниматься гамырятиной. Не в абиду сказано, действия в данном ролике считаю баловством. P. S. ИЗВИНИТЕ еслив что.
@@evgen40 , сам то хотябы раз пробовал? Для реально севшей машины, лебедка ручная никак не поможет, факт, рвет трос, машина в грязи. Единственный выход тянуть машину не вперед а наверх и вперед. Это Вам дед и показал. Будьте умнее посмотрите, запомните и в следующий раз когда застрянете используйте его методику, потом благодарить будете
Блин, дед, ты такой классный! Эх внукам твоим повезло! Столько всего полезного и интересного знаешь! И время офигенно проводишь - за мужским делом! Здоровья и сил тебе на весь твой энтузиазм!
От души спасибо тебе за твои видео. Очень поучительные ... Здоровья тебе и близким...
Дед ты не ту пилу дружбой называешь. Лайк за то, что офисную молодежь учишь.
Молодец Отец , не сидишь диван пропeрдываеш а выходишь, снимаешь, размышляеш обясняеш. РЕСПЕКТ.
Я после Ваших видео уже с дороги боюсь съезжать))))!
Лютый дед! Здоровья крепкого вам, удачи!!!
Дед молодец 👊👋✌
Благодарю! Здоровья вам и спасения души!
На счёт "крана" отлично придумано.
А вот под трос вокруг дерева надо было веток сантиметров 5 диаметром вертикально вдоль ствола навтыкать. Для защиты коры.
За видео лайк.
Дедок меня этот радует.подписываюсь
Молодец дядь Витя .
Отлично, отец! Спасибо за науку!
Спасибо, очень полезное видео!
отличный видос.на вооружение принято.а по поводу коментаторов- не обращай внимания(отрицательных)есть дельные-про корозащиту верно говорят.любую стропу вокруг дерева и всех делов.твори,придумывай-всё отлично!
Для Нивы это не яма. Это водитель такой.
Если есть джек, то зачем так изгаляться то? Поднял машину, подложил под колеса(камни, валежник, спил). Понимаю, когда в болоте, где дно мягкое и джек тонет, но здесь то зачем? Да и лукавит Витя, что сел он там, сушняк кругом ))))))
Иногда надо,когда негде Джек подставить...
Тащить легче чем подымать
тут как вариант. впринципе лебедить через такой упор- интересная тема
Проще сварить лесенки из уголка , шириной 30см.,длиной 150 мм.штуки 4 положил в багажник на крышу и подкладывая когда нужно под колёса...Ещё надо с собой возить "Полиспаст" (кому интересно загуглите, что это такое ) и всё вытаскивать очень легко и просто ,не надо городить и возить с собой кучу всяких самопальных приспособлений ...
Спасибо! Интересно. Здоровья вам! Поучиться есть у кого.
Мощный дед. Спасибо Вам за подсказ.
Возьму на заметку,всё пригодится, интересно.
Напоминает манеру разговора, как в монологе Евдокимова. Иду с бани, никого не трогаю, морда крааасная.....
А для непонятливых, человек идею показывает, как можно, при случае. Есть умники, что просто будут тащить, пока машину пополам не порвут, и коменты, такие же убогие как сами, пишут. Молодец!!! Мудаков не слушай, их всегда в избытке.
Дед описал принцып, хотя запаска вместо бревна удобнее.
Данный способ имеет право на жизнь в некоторых случаях, но позволю себе дать вам маленький бесплатный совет, не ездите по колее, пропускайте её между колёс и тогда не придется маяться дурью
Спасибо.все просто и надежно.
Спасибо Вам!!!
я конечно понимаю, что тут больше демонстрация способа самоспасения, а не то что застряла нива, но
1) корозащита? если нет корозащита, всегда есть валежник защитить живое дерево. либо куртка, либо на худой конец коврик автомобильный.
2) если нива ездит туда суда, проще убрать из под брюха что мешает.
3) стравить чутка колеса - лучше поедет.
Всегда доходчиво и ясно
Молодец дед!
есть ещё отцы земли русской .а то нам рассказываю по тв что один старец фура -мистор пукин ...который все могет.
НЕ зря дерево поперёк дороги упало (в начале ролика). Выпилил бревно как раз для этого дела. Режиссер, однако...
Молодец.
Я всегда смотрю твои видео
Давай батя!!!! Учи мододежь!!! Дай бог тебе здоровья!! Понимашь!))
Немного не пониманию. Я цепляю реечный домкрат за бампер. Он у меня даже не усилен. Поднимаю и сталкиваются с колеи. А если не вариант столкнуть можно поднять и подкинуть то же бревно под колесо. Или если бревна нет накидать землю уштрамбовать кувалдочкой.
А так неинтересно как ты предлагаешь, надо с собой возить полтонны цепей блять всяких домкратов да приспособ ещё ! Да все это еще и на собачем ящике.
Это один из способов,а их я знаю 12 штук.
А если хайджек сломался или его у тебя отродясь не было, есть только ручная лебедка, а машину напрямую лебедкой тянуть сложновато будет. Дед дело говорит, проще машину как краном приподнять , проще говоря механизм рычагов использовать и протянуть его вперед. С таким механизмом и один человек может выбраться из грязи
Здравствуйте, мы с вами земляки видимо, вы с какого района Пермского края?
Замудрено, но правильно и поучительно
Супер.
В багажнике надо всегда возить по 30 метров цепи. Конкретно.
Александр Здрабов/
Надо ещё Дружбу с ХайДжеком, иметь.....
Спасибо Деду за науку!
Способ хороший, однако не применим для большинства легковых машин, поскольку у них как правило только по одной буксировочной проушине спереди и сзади. Цепляться за что-то другое опасно, поскольку современные конструкции легковых автомобилей не отличаются запасом прочности.
Согласен, только "на большинстве легковых машин" не нужно ездить там, где нет дорог.
@@user-tr1xz7vy4f не несите чушь, мы не рокфеллеры иметь на каждый случай машину.
@@pashavol3028 в каждой семье должно быть две машины: хорошая и Нива (с)
@@user-br2rk6qd8u я то не против. Но ... жизнь сейчас дороговата как-то
Ребята.Если встрял в поле есть старый армейский способ. Копаешь яму-траншею поперёк колеи и суёшь в неё запаску засыпаешь сверху, цепляться за нижнюю часть колеса но если диск без отверстий можно и через центр вниз стропу продеть. только канавку надо для троса или стропы в сторону машины проделать что бы колесо на верх не выворачивало. А дед красавчик. Вариант использовать бревно для тяги вверх вроде лежит на поверхности, а я не знал. Не у всех есть хайджеки, а здесь можно использовать хоть не дорогую рычажную лебёдку хоть способ с двумя палками. Вообщем молодец.
Куды совать-то?Ну очень доходчиво...Ничо не понял...
@@user-qh8kn1bt2h по моему всё понятно. Я такое а армии видел. Полноприводной ЗИЛ-ок сел на мосты в песке. выгреб из под колёс песок и встал на мосты. Была лебёдка. и пол взвода бойцов. А деревьев и столбов не было. Вырыли яму метра полтора она осыпалась поэтому получилась в форме воронки. Туда закатили колесо стоймя поперёк движения. К нижней части колеса привязали трос и засыпали всё это. Сверху поставили несколько пацанов. когда врубили лебёдку Зилок пополз. Когда дополз до колеса немного разгребли гравий и вытащили его в верх. Процедуру повторяли два раза пока не доползли до края карьера. Заморочно но выхода не было связи не было, сотовые тогда не существовали. Как мне объснили водилы. Если грунт не осыпается можно копать яму чуть шире ширины колеса но обязательно глубже высоты колеса. И от колеса в сторону машины копается канавка для троса что бы когда трос натянется он прижимал колесо к стенке канавы а не тащил колесо вверх.
Молодец Витя. Не обращай внимание на мудацкие комментарии. Удачи.
Молодец земляк! Голос знакомый, может пересекались где.
Домкрат такой лучше сразу длинный брать или короткого хватит?
Цепи сейчас такие продают в магазине?
Домкрат для нивы 1,2м, цепи продаются, но лучше такелажные искать.
Думаю хорошо, что напомнили про "падающую стрелу", кому то может быть полезным.
Здорово придумана петля под цепи на домкрате!
Интересно, сколько же надо с собой цепей возить, сколько они места занимают и сколько весят? Я бы при таком варианте использовал метра три цепи и длинную, метров на 30, стропу. Стропа полегче и покомпактней.
Стропа тянется и на все вытяжение свое выберет всю длинну домкрата. Поэтому цепь.
Есть разные способы решения этой задачи и в том числе этим же хайджеком. Дед показывает один из множества способов.
Дядя Витя красавчик!
Спасибо
Молодец.
Есть порох в пороховнице,
Ягода в ягодице !
Грамотно👍
Класс!!!
Видно !
Если стальной трос напрямую заводить вокруг живого дерева - дерево повреждается. Нужно что-то подкладывать под трос (либо использовать корозащитную стропу). На видео не рассмотрел, как трос заведен.
А вот за это видео - особое СПАСИБО!!!
А как же снасть, которая колесо поднимает?
Да, сильно забуровился дед!
Дров на пол зимы! Кто то сейчас начнёт возмущаться, мол всего лишь на пару топок! Это просто у меня такая прибаутка. Лайк. Подписался уже давно. Человек хочет помочь другим. Что ещё можно сказать?!!!
В предыдущих видео есть приспособа для поднимания авто за колесо в колее. Намного быстрее было бы, особенно с таким домкратом. Ну и правильно пишут, Хайджек под передок и в сторону сталкивать. 2 минуты на все и 50 кг цепей с собой не возить
Вы правы но можно бампер погнуть,там другой способ есть.
Дед ты в Spintires переиграл... ахаха ставьте лайк кто играл тоже😁😁😁
Мужик ты канечно молодец, но гораздо быстрее поднять реечным домкратом одну сторону подлажить брёвен а потом другую сторону.
ждем еще видео!
Виктор, сажи пожалуйста, какова длинна домкрата, и его рабочий ход? Какова вообще разумная линейка размера, для Нивы! Какой у тебя домкрат, китайский, фирменный ли?
1,15 длина На всё што нужно в без дороже и торс 15 м.без проблем всегда ,на любой машине .
1,15 длина Фирма любая.И всегда выручит.
Хочешь дерево распилить, перегороди дорогу деду.
Если цепь порвется.. Это писец... 😮
Нахрен тебе машина, ты и танк засадишь пять тросов и и две веревки три лопаты и танк на воле...
Сколько зелёных природозащитников😱, вы посмотрите как предприниматели лес валят
и там языки чешите!
Это старый дедовский способ. я такое в детстве видел таким образом из болота вытаскивали танк времён 2 мировой только в место бревен был каркас из труб пирамидой сложено вот так /\ .
)))) Хитачи называет дружбой)))))))))))
Погода в помощь.
К ниве нужен прицеп 30 метров троса пол тоны цепец пила лопата джек рябчиков складывать некуда атакие ямы нива проходит не замечая
Так это уже лес, дороги и не видно, уже на машине не проедешь
Молодец, дядя Витя! Только не везде есть лес, деревья, за которые можно зацепиться, брёвнышки, которые можно подложить под колёса. Как тоже самое сделать в поле, в тундре, на безлесье?
Что за золотишком на протоки поехал.А тут такие же старатели ствол дерева поперек дороги завалили, что бы никто не проехал.Да и видно было, что кто то был.
все это здорово конечно, но не проще ли просто джеком поднять и толкнуть с колеи.
Да но слева пенёк.
может и проще просто дед свой вариант показал может ктото и не знал.
Дык дед же сказал что может просто одеть цепи на колеса и спокойно выехать. Да и проехать по пеньку для нивы не проблема, суть не в том серьезно застрял или нет , даже не в том как проще выехать. Человек же четко сказал, что хочет показать один из способов...
Кстати если нет домкрата, можно так даже колеса поменять если что, опять же как вариант... проще вагой конечно, но не суть
класс, а-то всё теория да теория Ну вот и время практики. А резину родную зубастую поставить. И по стариковски по лесу катайтесь
Резина есть но она зимой так как она много есть бензина.
корозащита? нее, не слышал
Интересно, но…не рационально. Есть подъём за колесо хай-джеком и туда прямиком напиленные бревнышки, а то и одно потолше вдоль располовинить пилой-то долго ли
Я вот одного понять не могу... Если джек имеется, почему просто не взять и не поднять им машину без цепей, тросов и бревна? Даже если бампер не выдержит, то за колесо
Он просто показал один из способов, не для этого случая, а вообще. Есть места, где хайджек уходит в болото, или когда сидишь на брюхе и хайджек не подсунешь.
Где коразащита?
Дед, зачем огород городить, имея Хай-Джек? Поддомкрать, подложи под колёса камни или деревяшки, и - вперёд!
Дед спец. Все у него есть а почему то буксует Мой совет положи в Ниву домкрат и лопату. И не будешь позорить свой вездеход.
Нифига не дешёвый способ. Цепи, домкрат да ещё и приспособа.
если на все деньги считать то сиди дома на диване.
Речь не идёт про дёшево, а про то чтобы не идти за подмогой 10 км по ночному лесу
Это все хорошо но зачем все так усложнять если есть один джек то поставить под бампер подними и спихни руками машину в сторону намного легче
Григорий Воробьев китайские Джеки не желательно вбок толкать большая вероятность погнуть
Для Урбана с пластиковыми бамперами не катит
Купи корозащиту , не порти деревья .
это интересно!
Не проще из содержимого багажника собрать трактор и им без напряга вытащить машину?
ПОЛЕСАМ ЕЗДИШЬ А РЕЗИНКА ТО ГАВЁНАЯ . ВОТ НАДО КАКУЮ ТЕБЕ РЕЗИНУ ХОТЯ БЫ ДЛЯ НАЧАЛА ПОСТАВИТЬ . Автомобильная шина Forward Forward Safari 510
Она дорого стоит извини.
@@user-vu6bq5gg5i где дорого то 3 500 . ты бы уже в такой простой ямке не сидел бы . и время не тратил .
Копай другую яму
Застрял, греб зашитой, а поднимает колея чистая?
Чем бы дитя не тешелось , лишь бы не плакало .
Видно деду заняться больше нечем, как в киношку играть.
Сергей Баранов так он за это деньги получает . И кстати нормальные .
@@user-ub8zo1vl8j Что-то у него рекламы нет на ролике,с чего же он получает?
МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ СИГНАЛ тут не обязательна реклама , определенное количество просмотров и подписчиков и бабки идут . Если че .
@@user-ub8zo1vl8j Ютьюб платит за просмотр рекламы и ещё за клики по ней,но чтобы монетизировать канал надо набрать 1000 подписчиков и определённое кол-во минут просмотра.
МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ СИГНАЛ понятное дело .но для этого надо что то скидывать , вот дед и показывает и советом делится . А подписчиков у него уже не мало .
зачем такие заморочки, столько времени тратить и сил ,копать яму и каким то способом спилить полено ,когда можно хайджеком колесо поднять и что то подложить, а если у вас не нива или рамник ,а паркетник, что делать будете. бампер ломать таким способом?
в проезжаю
таких местах где вы застреваете на ниве, я без проблем проезжаю на семёрке на зимней резине.
Две жердины и веревка,"вертолетом" можно намного быстрее вытащить.
Не знаю, быстрее или нет, но уж дешевле - это точно.
Потдерживаю вертолет.
Да и в принципе имеешь внедорожник, заведи себе лебедку хотябы ручную. И не надо заниматься гамырятиной. Не в абиду сказано, действия в данном ролике считаю баловством.
P. S. ИЗВИНИТЕ еслив что.
@@evgen40 , сам то хотябы раз пробовал? Для реально севшей машины, лебедка ручная никак не поможет, факт, рвет трос, машина в грязи. Единственный выход тянуть машину не вперед а наверх и вперед. Это Вам дед и показал. Будьте умнее посмотрите, запомните и в следующий раз когда застрянете используйте его методику, потом благодарить будете
Иван Борисов А я Иван пробовал и не раз. Я далеко не диванный критик, а охотник и рыбак. Вторую ниву докатываю.
А если нет цепей и хай джека?
👍
Бревно выполняет роль " падающей стрелы".
А чё нельза было хайджеком за колесо поднять,те по первому предназначению хайджека?
хорошо в лесу, а вот в степи по сложнее будет.
В степи мешок в землю вкопай.
ДОЛГО И ТУПО . БРЕВНО ИСКАТЬ ПИЛИТЬ ЕГО ЗАКАПЫВАТЬ . ПРОЩЕ ПОДНЯЛ ДОМКРАТОМ И ТОЛКНУЛ В СТОРОНУ С ЯМЫ . ВОТ И ВСЕ ДЕЛА .
у этой машины большие возможности не зря поставили блокировку и пониженую .просто надо уметь ездить. ты еще грязи не видел.