A kedvenc nagyenduróm az XT1200Z. DE, azért jobban örülnék,ha a kipufogó a jobb oldalra került volna,és az olajszűrő is elbaszott helyen van. Sajnos ez a két dolog engem nagyon zavar. Rá férne egy technikai ráncfelvarrás.
@@Owl2791 miben zavar a kipu a bal oldalon? Az olajszűrő ezeknél mindig nagy kérdés. Ne sérüljön ne érjen le, de legyen jó helyen is. Hát nem mindig sikerül
@@AtomMoto Azért zavar mert a kardánt is oda rakták igy minden súly a bal oldalon van. És ne hasonlítson már a szélesebb mint hosszabb agyonhájpolt bmw-re. Ennél jobbat tud a YAMAHA. A Kidörrenő legyen a jobb oldalon mint minden rendes motoron. A 700-ast meg tudták csinálni rendesen,akkor ez sem lehet kihívás. Időszerű lenne már a frissítés. De ez csak az én vélemémyem.
Te is 187cm vagy, és Te is pécsi vagy? Biztos, hogy Te nem én vagy? :D Amúgy nagyon jól tetted, hogy ott nem mentél be terepre, mert a.) 6 számjegyű bünti jár érte; b.) azok a rétegelt kövek szeretnek ekkora súly alatt málani, és akkor aztán isten sem fogja meg azt a 260kg-t! :D
A kedvenc nagyenduróm az XT1200Z. DE, azért jobban örülnék,ha a kipufogó a jobb oldalra került volna,és az olajszűrő is elbaszott helyen van. Sajnos ez a két dolog engem nagyon zavar. Rá férne egy technikai ráncfelvarrás.
@@Owl2791 miben zavar a kipu a bal oldalon? Az olajszűrő ezeknél mindig nagy kérdés. Ne sérüljön ne érjen le, de legyen jó helyen is. Hát nem mindig sikerül
@@AtomMoto Azért zavar mert a kardánt is oda rakták igy minden súly a bal oldalon van. És ne hasonlítson már a szélesebb mint hosszabb agyonhájpolt bmw-re. Ennél jobbat tud a YAMAHA. A Kidörrenő legyen a jobb oldalon mint minden rendes motoron. A 700-ast meg tudták csinálni rendesen,akkor ez sem lehet kihívás. Időszerű lenne már a frissítés. De ez csak az én vélemémyem.
Ez le sem esett de valoban igy van.
Super tenere melhor custo benefício da categoria tooop .
Te is 187cm vagy, és Te is pécsi vagy? Biztos, hogy Te nem én vagy? :D
Amúgy nagyon jól tetted, hogy ott nem mentél be terepre, mert a.) 6 számjegyű bünti jár érte; b.) azok a rétegelt kövek szeretnek ekkora súly alatt málani, és akkor aztán isten sem fogja meg azt a 260kg-t! :D
MotorosVandor Hali! Akkor legközelebb megnézzük hogy kettő van-e belőlünk.
@@AtomMoto mint a legtöbb tudományos kísérletet, ezt is bizonyítani kell! xD
Egy közös motorozás alkalmával 😉
@@AtomMoto én nyitott vagyok mindenre, csak az időpont lesz necces, de biztos össze tudjuk hozni valamikor! :)
Nem megbántásképp! Ha kicsit jobban fekészűlnél a típusból minőségibb videó lenne. Szűk 8 év alatt 200 000km-t tettem meg a saját XT1200ZE-el.