Herrlich😁. Schön Heime in der Wohnung/Werkstatt. Das Ritzel bekommst du ab mit Wärme. Erhitzen mit der Flamme und abnehmen. Die Kurbelwelle nicht mit warm machen.
Wie immer sehr gut erklärt👍Mein SR2 Motor ist auch bald dran….für die Kupplungsstifte nehme ich immer einen Magnetstab, so können die Stifte nicht wegfliegen, selbst wenn man mal abrutscht…. Beste Grüße 👍
Klasse das Video. Auch eine gute Idee den Kupplungskorb zu entfernen. Mit dem Spanngurt fixiert. Der Weg führt zum Ziel 👍🏻. Freue mich auf die Fortsetzung.
Hallo Blondie, alles sehr schön und ruhig erklärt da ich auch meinen m54 Motor selbst regeneriert habe weiß ich was du da machst, freue mich schon auf das Endergebnis, weiter so !!!
Ja moin das Video hat hat nicht gut gefallen es hat sehr gut gefallen mega das du alles alleine aus baust und alles selber machst ja das mit den Stifen aus der Kupplung raus zu machen ist schon eine Spannende Sache auch zu zweit 😉😉😉.Auf jeden Fall mega Vide wie immer
Genau so muss es sein👍👍 Dein Video ist wieder das i Tüpfelchen vom Sonntag und hat mich inspiriert selbst nochmal für eine Stunde in die Werkstatt zu gehen um an meinem Oldi weiterzuarbeiten! 😊
@@oldtimerblondie Ich baue zur Zeit einen P70 aus dem Automobilwerk Zwickau auf! Das Schmuckstück wurde in deiner Heimat im Jahr 1959 gebaut und war im Grunde der Vorgänger der Trabantserien 500 und 600. Eigentlich sollte er schon lange fertig sein aber neben dem Zeitfaktor ist es eben typisch bei solch alten Fahrzeugen, dass man eine Baugruppe anfängt herzurichten und dann immer mehr hinzukommt! Und Eile ist gerade bei seltenen Oldis fehl am Platz, dass kenst du ja selbst und die Qualität deiner Arbeit setzt Maßstäbe! Mein Ziel ist die Abnahme und H Kennzeichen im Frühjahr zu schaffen.
So kann der Sonntag starten! 😊 Für das Primärritzel gibt's ein Zusatzteil für den Polradabzieher das erleichtert den Ausbau sehr. Mal gespannt wie er innen aussieht und inwieweit der Schaltstein und die Löcher in den Zahnrädern ausgeleiert sind, hab da schon schlimmes gesehen. Viel Spaß weiterhin und einen schönen Sonntag! 😎🤘
Schön gezeigt wie ein Motor mit dem richtigen Werkzeugen zerlegt wird. Es gibt nämlich auch Beispiele wie man es nicht machen sollte und wo die Motorhälften mittels einem Meißel oder großem Schraubenzieher und Hammer getrennt werden. Bei Dir kann man sicher sein solchen Quatsch nicht zu sehen. Danke !
Wenn man nicht weiß, wie herum eine Mutter aufgeht, so wie ich lauf, so geh ich auf.
Danke für die tollen Videos.
Klasse! Du bist echt Spitze Blondie. Mann erkennt deutlich das du weist was du da tust.
Vielen Dank 🙂
Herrlich😁. Schön Heime in der Wohnung/Werkstatt.
Das Ritzel bekommst du ab mit Wärme. Erhitzen mit der Flamme und abnehmen. Die Kurbelwelle nicht mit warm machen.
Ja Wärme hilft bestimmt auch. 👍
Hey, du machst das richtig klasse und bist mir sehr sympathisch. Ich baue auch gerade zwei SR2 E auf.
Vielen Dank. 🙂
Wie immer sehr gut erklärt👍Mein SR2 Motor ist auch bald dran….für die Kupplungsstifte nehme ich immer einen Magnetstab, so können die Stifte nicht wegfliegen, selbst wenn man mal abrutscht….
Beste Grüße 👍
Ja das mit dem Magnet ist auch eine gute Idee. 👍
Klasse das Video. Auch eine gute Idee den Kupplungskorb zu entfernen. Mit dem Spanngurt fixiert. Der Weg führt zum Ziel 👍🏻. Freue mich auf die Fortsetzung.
Dankeschön. 🙂
Sehr schönes Video! Der Trick mit dem Spanngurt gefällt mir, muss ich mir merken!
Danke. 🙂
Mädels mit Schmierhänden, wunderbar !!!
Danke 😊
Sehr schön weiter so 👍
Danke. 🙂
Hallo Blondie, alles sehr schön und ruhig erklärt da ich auch meinen m54 Motor selbst regeneriert habe weiß ich was du da machst, freue mich schon auf das Endergebnis, weiter so !!!
Dankeschön. 🙂
Ja moin das Video hat hat nicht gut gefallen es hat sehr gut gefallen mega das du alles alleine aus baust und alles selber machst ja das mit den Stifen aus der Kupplung raus zu machen ist schon eine Spannende Sache auch zu zweit 😉😉😉.Auf jeden Fall mega Vide wie immer
Genau so muss es sein👍👍
Dein Video ist wieder das i Tüpfelchen vom Sonntag und hat mich inspiriert selbst nochmal für eine Stunde in die Werkstatt zu gehen um an meinem Oldi weiterzuarbeiten! 😊
Sehr schön, was bauen sie denn?
@@oldtimerblondie
Ich baue zur Zeit einen P70 aus dem Automobilwerk Zwickau auf!
Das Schmuckstück wurde in deiner Heimat im Jahr 1959 gebaut und war im Grunde der Vorgänger der Trabantserien 500 und 600.
Eigentlich sollte er schon lange fertig sein aber neben dem Zeitfaktor ist es eben typisch bei solch alten Fahrzeugen, dass man eine Baugruppe anfängt herzurichten und dann immer mehr hinzukommt! Und Eile ist gerade bei seltenen Oldis fehl am Platz, dass kenst du ja selbst und die Qualität deiner Arbeit setzt Maßstäbe! Mein Ziel ist die Abnahme und H Kennzeichen im Frühjahr zu schaffen.
gut gemacht schwester agnes..... 🙂👍
Dankeschön. 🙂
Passiert mir auch oft, dass mir im entscheidenden Moment ein verflixtes Spezialwerkzeug fehlt. Zum Glück habe ich ja Zeit...... 🤣
Ja manchmal läuft nicht alles nach Plan. 😉
Nun möchte jeder, sein Moped zu euch bringen . Frauen in allen Lebenslagen, sind auch gute Handwerker ! Grüße von Andreas M. Scharmützelsee.
Vielen Dank und schöne Grüße zurück. 🙂
👏☝️
Nehmt für den Motor einmal komplett neue Schrauben😉
Ja sind schon vorhanden. 👍
So kann der Sonntag starten! 😊
Für das Primärritzel gibt's ein Zusatzteil für den Polradabzieher das erleichtert den Ausbau sehr. Mal gespannt wie er innen aussieht und inwieweit der Schaltstein und die Löcher in den Zahnrädern ausgeleiert sind, hab da schon schlimmes gesehen.
Viel Spaß weiterhin und einen schönen Sonntag! 😎🤘
Danke, ja den Abzieher muss ich mir noch bestellen.
Bin auch schon gespannt was mich im Inneren erwartet. 😉
Irgendwie wecken die Videos die Lust auf so ein Projekt, ich glaube ich werde mir auch noch einen zweiten Aufbauen ! 😊
@@winti7275 Sehr schön, freut mich. 🙂
Top 😊
Danke. 🙂
Schön gezeigt wie ein Motor mit dem richtigen Werkzeugen zerlegt wird. Es gibt nämlich auch Beispiele wie man es nicht machen sollte und wo die Motorhälften mittels einem Meißel oder großem Schraubenzieher und Hammer getrennt werden. Bei Dir kann man sicher sein solchen Quatsch nicht zu sehen. Danke !
Bevor ich etwas kaputt mache besorge ich mir lieber das richtige Werkzeug und mach es ordentlich. 😉
@@oldtimerblondie So muss das. An dir ist eine gute Schlosser-Lehrausbilderin verloren gegangen.
Dooorum, dooomit,
@@Schorsch421 🤔🤔🤔😂🤣😂
Du bist wohl auch ein ganz schlauer was?
@@Buschmoped_erz 🤔🤔🤔😂🤣😂
@@yamahayzfr3grandprix60than8 habe mir schon gedacht dass es zu mehr nicht reicht.
@@Buschmoped_erz 🤔🤔🤔😂🤣😂