ГЛАВНЫЕ МИНУСЫ И НЕДОСТАТКИ МОТОЦИКЛА МИНСК Д4 125
Вставка
- Опубліковано 23 тра 2020
- Сегодня я расскажу вам о главных минусах и недостатках мотоцикла Минск Д4 125 с которыми я с толкнулся и исправлением их .
Видео с замером максималки: • ВЫЖАЛ МАКСИМАЛКУ НА МИ...
#МотоциклМинск#МинусыМинска#МинскД4
Я в вк: id183244787
Мой inst: / pastuhov.nikita
.
Музыка из этого видео:
District 19 by tubebackr / tubebackr
Creative Commons - Attribution-NoDerivs 3.0 Unported - CC BY-ND 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/district-19
Music promoted by Audio Library • District 19 - tubeback... - Авто та транспорт
отдельно спасибо за кач-во картинки, а особенно звука! человек очень уважает своего зрителя
Молодец, красавчик. Видно что рост есть в качестве видео. Продолжай в том же духе. Надеюсь дальше лучше будет.
Чтоб не раскручивались гайки, надо гровер шайбу поставить перед гайкой или самоконтрищуюся гайку
Самоконтрящаяся гайка тоже не держит, проверено, перед основной гайкой лучше закрутить низкую гайку, а сверху основную
Здравствуйте! Подскажите в каком магазине лучше купить мотоцикл Минск Д4 в Белоруссии? Спасибо
Ура новый видос
Спасибо дружище! Пожалуй самый приятный обзор на d4, что я видел.
Благодарю)Сегодня записал похожее видео про scr 250 , на днях выложу )
@@NikitosMotors Супер!!! Ждёмс)))))
Приветствую... Лайк от нового подпищика..!!)
Не так давно на своем канале публиковал видео про поломки и косяки, с которыми столкнулся и которые устранил я. Получилось больше 30 штук.
А вот по поводу цепи - по 7-8 тыс ходит - и нет проблем!
Давай видос с Минск Лидером!
Красава,класный обзор, сними на минск x250,будет интересно глянуть твои видосы,и послушать твое мнение.
Спасибо, у меня вышло нове видео про Минск Скремблер 250
Посаветуй пожалуйста, что лучше взять этот минск или электроскутер citycoco?
Может про racer trophy rc110 обзор будет?
На кран к усики поставь просто, почему-то на шланге их у тебя нет
Прикол минска д4 125 в том что от его можно ожидать все что можно, например у меня только краник протекал, у моего друга было вообще все норм, тем более все зависит от года выпуска
Как поднять переднее крыло?
Молодец, по чесноку. Это конструктор не для рукожопов. Но ничего критичного.
Сваркой краник..додумался((((
не ну вот серьезно чтоб платик из капрона или абс пластика не сделать? и стоит не дорого для производства и людям будет приятно
А задние амортизаторы нормальные? Задний пассажир не подпрыгивает на ямках? У меня венто рх по сути точно такой же,только другое расположение двигателя и заявлено 125сс а вроде по факту 120сс и задние амортизаторы бутафория. Говорят их снимают а там одни направляющие. Нет никакой жидкости и некуда ее залить.
Никитос, ответь пожалуйста, вот у меня тоже отломалось это крепление бардачка, подскажи, как ты его сделал?
На хамуты и всё
Хотел спросить как он в технической части?Хочу взять такой б/у как первый мотоцикл а сам в мото не разбираюсь от слова совсем
Бери. Разберёшься. У меня первым мото Иж Ю4. Всему научился, встроил электронное зажигание вместо кулачкового и нет проблем. А этот мот, кроме мелких доработок особо ничего не требует.
Сколько стоила эта российская цепь?
Самый большой его косяк это что колеса на спицах
у меня мот 2019 года и на оси маятника у меня почему-то одна гайка,для второй там просто резьбы не хватает
Там гайка самоконтрящаяся. Две это уже не завод скорее всего.
В 80-х годах был у меня ММВЗ -3.115. Это был белорусский Минск. Брал в магазине с братом жены. Сначала заводиться не захотел, а когда прочистили жиклёр х.х. ожил. Ещё недостаток. Клинила передняя вилка. Я ее разобрал, поправил фиксирующую пружинную шайбу и на этом закончились неприятности. Накатывал до 8 тыс. км. за сезон ( благо бензин стоил 7 коп/ литр). Пассажирские подножки и тогда крепились на маятнике. А вот что досаждало, так это узкое сиденье. По городу ещё ничего, а вот за 200 км. задница раздваивалась. А так был нормальный мотоцикл, ездили с женой вдвоем, для 125 кубиков вполне прилично. Цепи, действительно, сладковатые были.
Не вводите людей в заблуждение, ни когда на советских «Минсках» задние подножки не крепились к маятнику!
А почему вы не снимайтесь в фильме, идеальный Иванушка😊
Стоит его покупать после racer gs 110n?
Думаю нет, в этом мало смысла будет
У меня пробег 6500, мотоцикл 2019г. С бордочками проблем не было и с расскручивающиммя маятниками тоже, с краником тоже. Но за то постоянно спицы в заднем колесе ломаются.
Здарова. Вот у меня всё точно как и у тебя))) всё норм, а вот спици это пздц. 2 уже поменял, но если подтягивать вовремя то всё и с ними тоже будет хорошо
@@user-ks7mv8kj2j Здарова, я их как-то начал подтягивать, а они лопаются начали. От люфта избавляюсь, а чуть сильнее начинаю натягивать, сразу минус спица. Уже штук 10 поменял. Думаю в будущем литьё поставить.
такая же фигня. все норм авот спицы летят. Мотоцикл 2019 г
@@user-ks7mv8kj2j
Спидометр ты говоришь что он врёт, но это ещё зависит от колос
да уж как у маркетологов повернулся язык назвать это минским, минск это белорусское качество которое делалось для людей, а этот минск D4 нужно было назвать Alpha D4
А они и не назвали его МИНСК, посмотри внимательно на наклейки на баке- там же вместо И стоит 1 (единица ). Это уже дилеры запустили заманилово. И народ повелся...
До какого года было беларуское качество?
@@Y8rtai6 оно было когда делали старые Минские при Советском Союзе
@@njou2607 то есть ммвз в 70х делал качественный мот?))))))
@@Y8rtai6 ну не знаю моему Минску 43 года я до сих пор езжу на нем в лес и на рыбалку
А 8ой.ноги мокрые при дожде.с переднего крыла по вилке и на ноги вода летит.очень неприятно
Самый большой и главный его плюс это цена!!!
Какое масло льёте?
Лей мотюль 10w-40(много подделок, будьте аккуратны), elf 10w-40(лью его, вообще проблем не вижу)
У тебя мотоцикл так сказать до "рестайлинга". В 16 году пошла новая партия с исправленными всеми основными проблемами.
Кроме, конечно, спидометра, он также не особо точен. Но это обусловлено его конструкцией(старый червячно-тросиковый привод).
Также багажник действительно имеет слабое крепление. Но с чего бы это минус? Он как-то и позиционируется, как место для крепления кофра.
Тем более не стоит забывать, что этот мотоцикл стоит 1000$. У той же Ямахи YBR не будет таких пробелм и там будет все идеально с завода, но она и стоит в 3 раза дороже
Согласен, я рассказывал только о минусах с которыми столкнулся сам на своем мотоцикле, а в последующих моделях действительно могли все исправить
@@NikitosMotorsага, только нигде сказано это не было ;) Люди могут ведь подумать, что такие все мотоциклы. Ведь никто не вдается в подробности, а просто открыл - посмотрел - сделал вывод. Необходимо более глубоко подходить к проработке фактов или хотя бы уточнять, что это только у тебя и только на твоей модели
А еще есть проблема с сиденьем чтобы снять нужно возить с собой ключик не 10 , вообщем за 1000 долларов пойдет.
Можно на варит на болт барабашку и всё
я поставил барашки и все норм,да и зачем его часто снимать
А где покатушки?
А по двиготелю -были касяки😴?Зарание спасибо!
Вообще никаких
У меня мотоцикл первой серии, проблем с баком нет, знаю людей, которым приходилось переваривать глушитель, меня это обошло, по двигателю вообще проблем нет, пробег 35тыс.
@@NikitosMotors подскажи, с ростом 165 нормально будет на нем?
Под гайку гравер подложі а креплєніє бардачков когда ставіш смаж масло ілі солідолоч в стокє ставят всє цепі нє очень у мєня ходіла 10 тис км .
Сколько он стоит в магазине?, или если кто знает у официального дилера?
1000 у.е новый
Увидел на авито продажи «Минск». Загорелся сыну купить(15 лет) в наше время Минск был синоним неубиваемости! Посмотрел отзывы и понял нам такое говно и даром не нужно!
На подножки пассажира зачем жалуетесь, знали ведь до покупки, где они расположены. А насчёт бардачков - обратный обмен, возврат мотоцикла- возврат денег. Пока всех всё устраивает, нет возвратов - так и будет товар некачественным. Так что не туда жалуетесь, не Ютуб накосячил с мотоциклом.
Купили не давно такой, переднее крыло стоит чуток криво. Также сильная вибрация хотя маятник затянут.
подожми все крепления,я также поставил резину между двигателем и подножками и поставил руль от советского Минска
кстати,может просто повезло,но когда поменял руль,то на нем вибрации почти пропали,я сравнивал стоковый и тот,что поставил,разница в толщине примерно 0,7 мм
и с этим рулем мне удобней сидеть,он повыше заводского
У меня такой-же
стоит брать?
У меня спидометр врёт ровно на 10 км в час. Где-то до 50 показывает нормально. А краник выкрути, да подматай. Болты на фиксатор, под пластик и под бак шумку.
Да уж,вот с задними подножками что-то вообще недочёт конечно!🤔Но по внешнему виду,мотоцикл очень даже ничего.
Все на резбовой герметики надо прекрутить! распорки на колеса поставь и все ок!!!!
Подробней пожалуста я записываю
Мой не врет. Едет 107 по GPS и по спидометру так же,так что это проблема в твоём моте,а не во всех
Какого года мотоцикл?
2015
Nikitos Motors какой год максимальный
@@vundarkirill1508 2020
+ этого мотика , мотор надёжный , попался мне в руки Мот такой казённый - естественно обслуживание напоую , особо никто не смотрел ездили кому не лень, эм зазоры с пол сантиметра , а он заводиться и едет
Балансирного вала нет в нём?
Нету
@@NikitosMotors спасибо за ответ!!!
Я столкнулся то что передачи жили своей жизнью
Парень из Белорусских сказок.
Откуда масляная плёнка на кранике? Ты че бензин с маслом мешаешь в 4 тактный мот?
9ый минус ..между 3й и 4ой передачей нету нитралки как в старых мотиках
Чего....
Ее и в старых не было. Это нездоровая (убитая) кпп могла по хвастаться такими люфтами 😂
@@user-zf2bq1vh6y было и в минских и в Явах
@@user-hu1kv5tt1q хз, не было такого
Шел 2023 год. Подтекающий краник...
Минск д4 или Альфа rx 125
Д4
Автор, у тебя не будет этих проблем если купиш
Доджо Боксер 125 или 150 куб. Индийский мотоцикл.
По сравнению цены с качеством он не дорогой.
Это самый лучший по надёжности мотоцикл--индус
Дно! Видел и катался! Старый добрый Минск лучше!
А я первыыы
В двух словах я понял ,что это шляпа по сравнением со старым минскачом.
Этот мопед лучше советского во всем, тут 4Т мотор, есть электростартер, лучше подвеска, а самое главное - весьма надёжный мотор.
@@Nikita_Tihomirov ,есть 1 минус,он никакого отношения к заводу ммвз не имеет,и к старому минску тоже.Обычный рядовой китаец
Проездил 300 000 и мотор лёг
А прошло только 3 года 😅
Так у него ресурс 300 000 так что ничего удивительного
надоело поджимать,думаю заштифтовать нахрен
Купил в 21 году новый.
1)У меня спидометр не врёт,врал только когда ехал за фурой,без всякого сопротивления,и показывал 135,по gps 121 хотел купить другой только ради красоты - электронный.
2)Краник вообще не подтекал
3)Пластик в идеальном состоянии
Из реальных минусов:
1)Цепь,тянется как сопля
2)У меня все идеально со спицами,но у половины друзей имеющих такой же экземпляр,есть проблема с вылетающими спицами.Я не знаю где нужно ездить,что бы диски так е*ать.Я на рыбалку по таким неровностям езжу,и проблем таких нет
125 мало. С таким успехом можно скутер купить.
Купил минск с4 250. Вот то для начинающего в разы лучше. И качество сборки на две головы выше.
Ну с А1 на 250 не получится запрыгнуть
@@metalman793 вот-вот, d4 создан для парней с а1 категорией
@@senseiaxpant8936 вообще тут лучше простой 2 т Минск купить. 1 оч. Дешовый 2. Запчастей много 3. Запчасти дешевые 4.Косяков меньше д4 (если состояние хорошее)
Надо ж так мозг потерять, чтоб с китайцами начать мото делать
А че, слветские мински лучше что ли были? Хуже во много раз по самым главным вещам.
@@user-zf2bq1vh6y ну знаешь, если ты в стену вье*ешся на Советском Минске, то и ты и мот живые останетесь, а если на китайском, то я сомневаюсь. Только по этому можно судить
@@disantik4355 крутой показатель👍 пох что мотор на новом имеет в разы больший ресурс и запчасти новые на него лучше качеством при этом дешевле, пофиг на то что на нем нормальная вилка которая прочнее советской и при этом отрабатывает на много лучше и не течет еще, пофиг на дисковые тормоза, которые тормозят на много лучше барабанных и при этом их способность тормозить сохраняется на значительно больший срок ( и риск въ*баться в стену меньше). Но при виде пластикого обвеса ( как делают уже более 30 лет все здравомыслящие производители мототехники) у совкодрочера возникает когнитивный диссонанс.
Ето ж уже Китайский Минск!!
Пекинск!
Цена сопоставима YAMAHA YBR1250 а качество не сопоставимо. Мотоцикл заведомо провальный.
Ybr стоит в 2 раза дороже)
Этму минску до минска далековато будет, видно что он хлипкий , и подножки пасажира говорят о недостаточной квалификации его конструкторов, (рвут бабло и только).
Это не Минск ,,это вайпер с наклейкой Минск 100%
Посмотрев видео и почитав комментарии пришёл к такому выводу. Мот такой должен стоить тысяч 20. Поездил на нем пока не отвалится все что может отвалиться, а потом кинул в овраг и хрен с ним. Или движок сдать в чермет, а деньги пропить. Если сравнивать с настоящим Минском , то это полное фуфло!!!!
Если сравнить с настоящим минском, то на этом можно ездить. На том только редкие выезды на показуху
Ведущий хорошо подает материал, четкая речь, голос нормальный, в общем технически видео хорошее. Ну а от китайца за 75 000 рублей, большего и ожидать глупо. За свои деньги думаю это нормальный мотоцикл, конечно для начинающего.
От минска только пакрышка ито наверное китайская рисунок наш протектора только наш
Ш
Мда, Минск уже не тот... Старый намного лучше.
Че у тебя вруках!))))))
чё-чё, Goproшка( наверное)
ХЛАМ...КІТАЙСЬКИЙ.
Все для ЛЮДЕЙ. Как обычно. Когда узнал, что даже движок китайский, вера в страну РБ, пропала окончательно. 1400$ как в жопу почти.
Короче минск уже не тот !
народ покупают все дерьмо
Недостаток - пассажирские подножки... А на каком моте ты видел иное их расположение ??? Пустая критика ! Или есть у тебя готовое предложение: куда их закрепить ?
Есть , например к раме а не к маятнику, вот мой обзор на Минск скремблер 250 там все видно , адекватное расположение подножек ua-cam.com/video/WmbLQuqWTMI/v-deo.html
По гарантии ..Минска ..ремонт ..есть их завода
Просверли ..через гайку и зашплинтуй .
У тебя или у Вас - своими руками, хоть раз - что-то делалось???