Tach Stefan, komme auch aussm Sauerland und finde es einfach toll wie du die Sachen auf sauerländisch erklärst😉. Auch bei deinen Wörtern und Sprüchen geht mir dat Herzken auf... Fuckeln, friemeln und kaputtreparieren😅 guter Pfusch ist kein Pfusch.. einfach Spitze. 😂 Ich frickel auch alles wieder gangbar. Gibst echt gute Tipps, besonders für Fichtenmoppeds.👍 So genug gelabert; mach bitte weiter so, woll.👍👍
Hallo Stefan, super Video! Mich würde es nicht stören, wenn Du mit einer Werbepartnerschaft Geld verdienen würdest. Ich bin mir sicher, dass Du nur Werbung für Dinge machen würdest, von denen Du 100%ig überzeugt bist. Aber Deine Einstellung ist natürlich sehr ehrenwert, Respekt!
Hallo Stefan, finde dein Kanal super so wie er ist ohne Werbung und ohne Partner, bin immer wieder erstaunt was für Maschinen es gibt, sowas hab ich auch noch nicht gesehen, mach weiter so
Ich habe einen Stihl Freischneider FS 106......der ist mittlerweile 28 Jahre in Betrieb und läuft immer noch wie am ersten Tag. Bisher musste ich nur einmal die Kolbenringe wechseln und alle 2-3 Jahre bekommt es einen neuen Membransatz! Das ist eben noch Deutsche Wertarbeit! Wer seine Maschinen pflegt hat eben auch länger Freude daran!
Servus, Sehr interessantes Gerät und schönes Video. Bezüglich des Winkelgetriebes, glaube ich du brauchst Getriebefließfett. Darauf bin ich gestoßen, als ich ein Kernbohrgerät repariert habe. Zuerst hab ich auch normales Schmierfett benutzt, dieses war aber zu dick, weshalb es sich nur in einer Ecke gesammelt, aber nicht verteilt hat. Dann bin ich auf eben jenes Gdtriebefließfett gestoßen. Es ist nicht so dünn wie Öl, jedoch fließfähig wodurch es sich auch verteilt und überall ankommt. Ich glaube, das wäre nicht verkehrt. Bin auf weitere Videos gespannt, mach weiter so. Freundliche Grüße Björn
Interessante, robuste Maschine. Deine Videos sind vom Feinsten! Weil Du nicht nur deine händische Arbeit zeigst, sondern auch deine Gedankengänge mitteilst.
35:20 Danke das du mir Hoffnung gibst, dass es noch Menschen mit Rückgrat gibt. Leider drängen sich die Ohne meistens in den Vordergrund, sodass man denken muss, dass Rückratlosigkeit der Standard ist. Schwerer Satz, kommt aber aus tiefstem Herzen und deswegen hast du bei jedem Video mein 👍 immer sicher, selbst wenn es nicht in meinem Interessenbereich liegt. RESPEKT dafür.
Hallo Stefan, interessanter Freischneider - so noch nicht gesehen. Improvisation geht immer denn es ist nicht dumm wenn's funktioniert. Mach weiter so 👍💪
Moin , das war wieder mal ein interessantes Video. Zylinder überkopf ist ja auch mal was. Dieses Reinigungszeug sollte ich mir auch mal kaufen das ist ja beeindruckend. Ich hatte zuletzt eine Poulan mirco die nicht laufen wollte. Es war nur der Benzinschlauch defekt. Da ich keinen hatte habe ich einen Milchschlauch von unserem Kaffeeautomaten stibizt. Das funktioniert super und der löst sich nicht mal auf vom Benzin. Meine Frau fand das allerdings nicht so witzig. Schönen Gruß
Hallo Stefan, ein interessantes Gerät hast Du da vorgestellt. Hab ich auch noch nie gesehen. Das letzte Video mit der Stenson YD52 Säge hab ich mir auch angesehen. Gut erklärt. Mach weiter so.
Hallo Stefan, ich schaue alle Deine Videos. Bei Dir kann ich noch viel lernen. Mach weiter so, auch gerne ohne Werbung. Finde ich klasse, dass Du dem Kommerz widersteht. Alles Gute, mach so weiter. Gruß Willi
Hallo Stefan, das Video war mal wieder TOP! Erinnerte mich an die Mofa Moped Zeiten lang lang ist es her selavy. Mir ist letzte Woche eine Stihl FS 90 AV aus den 80 igern zugelaufen auf den ersten Blick hat die Maschine einen Kolbenvergaser ohne Tasse habe das Funktionsprinzip noch nicht gesehen Bzw. verstanden aber das kriege ich auch noch hin, mach auf jeden Fall Spass so einem "Schätzschen" wieder leben einzuhauchen. Mach weiter so 👍👍👍👍👍
Zum Thema Werbung! Mach weiter so wie bisher, und verdien Dein Geld mit ehrlicher Arbeit. Deine Videos sind klasse, so wie Du das gestaltest. Du brauchst kein Werbekoorperstionen!
@@oliverl8880 Geld für's nichts tun (im Falle geschalteter Werbung) zu bekommen hat Stefan nicht nötig. Er liefert guten Content, und das sollte nun mal Hauptbestandteil seines Kanals bleiben.
Moin Stefan, schönes Video. Das mit dem Improvisieren würde ich auch weiterhin so machen. Schön, dass das Teil noch läuft. Mach weiter so. Grüße aus Hameln. Eike
Interessantes Gerät, wahrscheinlich un kaputt bar, so wie viele DDR Geräte es waren. Ich finde deine Einstellung zur Werbung super und bin dir dankbar dafür. Findet man nicht all zu oft hier. Ich überhole grade eine Stihl viertakt Sense für blankes Benzin. . Auch bestimmt 20 Jahre alt und es gibt keine Teile mehr dafür. Sollte ich sie nicht zum Leben erwecken, schicke ich sie dir gerne. Die Werkstatt sagte Schrott. Ich denke, Mäuse oder Siebenschläfer haben den Primer durch gefressen und Benzinleitung an gefressen. Werden seh'n, kaputt machen geht nicht. Vielen lieben Dank dir und weiter so. Der Mäninger Hobbydrechsler.
Ich bin da auch so, selbst einen gasbauten Zug für meinem fs 350 gebaut ein neuer kostet komplett mit Griff ca 80 Euro. Selbstbau 5 Euro. Habe als Kind schon geschraubt und das ist bis heute so, nur so lernt man dazu macht selbst im Renten Alter spaß
Hey die Freischneider kenn ich 👍🏻😁 sind die dann nicht zu Komtasu-Zenoah geworden und mittlerweile nur noch Zenoah? Die bauen auch viele Motoren für Modellautos usw.
Servus Stefan, Klasse Video, wie immer. Deine Videos haben mir als selbständiger Galabauer schon so manchen Euros an die Werkstatt erspart. Mein größtes provisorisches gebastel ist an meiner FS 360. Der Luftfilterdeckel ist inzwischen mit 4 mini spax befestigt und der Tank bekommt jedes Quartal eine Unterlegscheibe mehr, damit er nicht hin und her wackelt. Ok sie hat auch schon viele Stunden arbeiten müssen. Ach ja, nachdem ich zwischen den Jahren mal Zeit hatte dein Archiv an Videos durch zu schauen, ist mir aufgefallen deine Uhr über den Koffern zeigt immer die gleiche Zeit. Somit guter Vorsatz für dieses Jahr, Uhr zum laufen bringen 👍🏻 Und in jedem Video wo ich sehe das die noch steht, werde ich dich daran erinnern 😁 ( natürlich immer lieb gemeint)😜 Grüße Michael
Hi Michael. Die Uhr hat mittlerweile schon Kultstatus 🤣🤣 Neue Batterien sind rausgeschmissenes Geld, denn wenn ich in der Werkstatt bin, schaue ich selten auf eine Uhr 🤣 Gruß, Stefan.
Hallo Stefan, hab deinen Kanal erst vor tagen gefunden und in schlicht weg begeistert.....hab gleich ein Abo da gelassen ....tolle Erklärungen .... hab eine frag dazu , nachdem ich ein abgelegenes wochenendhaus ohne Strom habe, habe ich einige Stromaggregate (4 Takter) die jedes Jahr "zicken" machen , ist es denn auch bei 4 Takter besser man den Vergaser leert (teils ahben die ja keinen Benzinhahn?) und "leerlaufen"lässt oder hast du das im video nur erwähnt weil es ein Zweitakter war (wegen Öl was zurückbleibt und Düsen verklebt) DANKE nochmals für die TOLLEN Videos...lg Günther
Grüss dich Stefan, Sehr schönes Video heute wieder von Dir und gleich noch etwas Abwechslung mit reingebracht. Bis auf den Luftfilter vorm Vergaser und dem Plastikbenzinhahn scheint die Qualität der Verarbeitung des Freischneiders garnicht schlecht zu sein. Für den Benzinhahn könnte man vielleicht einen Benzinhahn von Sachs oder ilo-motoren verwenden,sollten sie denn passen. Die Benzinhähne sind meistens aus Aludruckguss und somit um einiges stabiler. Der Vergaser sieht baugleich wie ein Vergaser von Bing aus. Wenn ich das richtig interpetiere fragtest du,ob bei dem Einzelnen auch entweder kleine Reparaturen an den Geräten nicht aus Zeitmangel ausgeführt werden oder Projekte nicht fertiggemacht werden. Du hast recht,es bleibt ständig Arbeit in der Richtung liegen. Dann ist im nächsten Augenblick was wichtiger,was mehr Priorität geniessen muss ,schon muss es warten,bis es dran kommen kann. So haben sich inzwischen an die 5-10 angefangene Projekte(Reparaturen v.Maschinen)angesammelt. Und das bereitet mir teilweise ganz schön schlaflose Nächte,weil man nicht mehr der schnellste ist. Dann noch zwischendurch die Aufräumarbeiten,die manchmal warten müssen.... voll die Katastrophe mitunter. Eigentlich muss man sich einfach nur dazu zwingen das angefangene Projekt konsequent zu Ende zu bringen. Ja Stefan,das sind so die kleinen Nickelichkeiten,womit man tagtäglich so zu kämpfen hat. Ich wünsche Dir noch einen schönen Sonntag und machs gut,von Ernst dem Krauter
Danke Ernst 😉 Ich bekam den Hinweis, dass sich die Benzinhähne beim Kontakt mit Benzin möglicherweise wieder abdichten. Ich werde es abwarten 😉👍 Ja, man hat immer diese ganzen halbfertigen Projekte rumliegen🙈 Gruß, Stefan.
Hallo Stefan, 2 Sachen: 1. Der Vergaser ist nicht ganz leer. In Der Vergasertasse steht noch Restbenzin, was die Hauptdüse nicht mehr ansaugen kann. Ich kenn das vom Moped her. Ich hab das Moped vor längerer Standzeit genauso ausgehen lassen wie du hier. Bei der nächsten Inbetriebnahme ging nichts. Das Benzin war verdunstet und das Öl hat die Vergasergasertasse und die Hauptdüse verkleistert. Also, dreh nochmal die Ablassschraube raus. 2. Ersetzte das abgerissene Schutzblech, sonst wird der Freischneider zum Sand-, Stein- und Dreckstrahlgerät. Deine Beine werden vor Freude in die Luft springen, wenn sie von dem ganzen Zeug bombardiert werden. Sonst interessantes Video und gutes Gerät. Viele Grüße.
Ein Winkelgetriebe nur zu 2/3 Füllen da ansonsten das Getriebe überhitzt. Besser etwas zu wenig als zuviel. Ich weiß das es sehr schwer ist das einzuschätzen. Mache es bei unseren Freischneidern auf der Arbeit mit der Stihltube auch nach Gefühl.
Moin Stefan! Das ist ja ein nettes altes Schätzchen. Danke für die Vorstellung, so etwas bekommt man ja in der "freien Wildbahn" eher selten zu sehen. Etwas stutzig macht mich das Kerzengewinde. Wirst du da noch etwas machen, oder lässt man so etwas besser wie es ist? VG Andreas
Moin Stefan, schönes altes Teil, ................ ich meine den Freischneider..........😂 Und wieder ein schönes, interessantes Video. Hast du im Laufe der Jahre deinen zweiten Namen vergessen zu posten? MacGyver, .................? Gruß v.d.K. in Warteposition auf den ersten Orkan dieses Jahr. Gert
😆hab auf unserem alten motormäher auch so einen Schwimmer Vergaser. Da muss man vorm Starten einen schwarzen Nupsie drücken zum entlüften der Benzinleitung und füllen der Schwimmerkammer. Geile Maschine der Freischneider 👍fast schon antik 😉
4:31 da gibts einen Trick 17, wenn du einen Gewindeschneider zum säubern des Gewindes brauchst. Nimm dir einfach einen runden Schleifstift oder Fräser und mach eine Nut auf die Schraube bzw. Zündkerze, dann sammelt sich der Dreck da drin. Hoffe es ist verständlich wie ich das meine😅
Geschätztes Baujahr : Mitte - Ende der 70ger Jahre. Auf dem technischen Stand dieser Zeit ist er eben auch. Benzinhahn : Bei den japanischen Kraftstoffhähnen war das eher oftmals eine Dichtscheibe, auf der durch Durchlässe im Gummi und Einfräsungen im drehbaren Hahnteil der Sprit in die entsprechenden Ablaufkanäle geleitet wurde. Diese Dichtscheiben gibt es sogar heute noch/wieder als Ersatzteile (z.B. von Keihin und Mikuni) als Nachfertigung zu kaufen. Erfahrungsgemäß quellen die alten Dichtungen nach langem Trockenstand und können dann nach einem Tag durchaus manchmal noch dicht werden. Draht-Improvisation akzeptiert. ;-) Ein Original-Ersatzteil wird wohl kaum noch zu beziehen sein. Vorsicht ! Die meisten handelsüblichen Schaumstoffe sind NICHT benzinfest und lösen sich auch im Luftfilter unter Einfluß von Benzindämpfen zu kleinen Bröseln auf, die sich dann im Vergaser wiederfinden und diesen natürlich verstopfen >> Fresser. Thema Fett. Tipp : an solchen thermisch durchaus hoch belasteten Stellen, wie am Winkeltrieb, Graphitfett verwenden. Auch die Herstellerfette für diesen Zweck sind auf dieser Basis. Als jahrzehntelanger Nutzer, gelernter Maschinenschlosser und privater Instandsetzer auch japanischer Maschinen- und Fahrzeugtechnik (v.a. von Motorrädern von 1 - 6 Zylindern, auch im Vergleich zu deutschen, österreichischen, tschechischen, italienischen und englischen Konstruktionen) bin ich nach wie vor begeistert ! Gerade wegen deren oftmals unorthodoxen Aufbaus und deren dennoch völlig erstaunlicher Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Mein erstes 500cc 4-Zylinder-Motorrad von Honda aus den frühen 70ger Jahren lief 200 t km, mit einer Generalüberholung bei 100 t km und war dann immer noch nicht am Ende ! Kein Vergleich zur aktuellen China - Sch..... . Schöne Grüße !
Sehr schön gemacht. Mit dem Vergaser kann ich etwas anfangen, die Membranvergaser sind nicht so meins. Fürs neue Jahr noch alles Gute vor allem Gesundheit. Mach weiter so ich kann noch viel lernen. Martin aus Sachsen-Anhalt
Bei stihl freischeider wird auch fett fürs Winkelgetriebe verwendet gibt extra tuben mit dem gleichen gewinde wie die Einfüllschraube das man es direkt ins getriebe drücken kann.
Wieder interessant. Ne Idee für die Zukunft. Basis Elektrik bei nem Rasentraktor. Inkl. Ladespannung Batterie. Anlasser. Magnetkupplung und hydrostat Getriebe?
Ist aber schon interessant zu sehen, wie sich solche Geräte zu ihrer heutigen Form entwickelt haben. Was ich an alten Maschinen toll finde: man kommt an alles heran; es ist nicht überall eine Kunststoffverkleidung drüber getackert. Was den Benzinhahn betrifft: Ein befreundeter KFZler meinte einmal, wenn der Kunststoff in den Hähnen lange Zeit nicht mit Kraftstoff benetzt war, zieht er sich zusammen und wird undicht. Kommt dann wieder Benzin dran, quillt er wieder auf und ist wieder dicht. Ich gebe das nur mal so weiter, ob es stimmt, weiß ich nicht! Danke für das Video, bei dir sieht man wirklich die exotischsten Geräte! (Ich hoffe ja nächsten Samstag auf eine Zweitaktgetriebene Kamelschermaschine aus der hinteren Mongolei!) Wünsche eine schöne Woche!
Oh nein, die Schermaschine habe ich verlegt🙈🤣 Danke für den Hinweis mit dem Benzinhahn. Ich werde das mal im Auge behalten 👍 Nächsten Samstag… Ui, mal schauen, ob ich es morgen noch in die Werkstatt schaffe um was zu filmen…🙈🙈 Gruß, Stefan.
Moin Stefan, keine Werbung? Du bist doch doof, das schöne Geld! Ironie beiseite; bleib' bitte wie du bist und behalte dir deine Einstellung bei! Es gibt schon genug UA-camr, die uns weismachen wollen, dass wir unsere Produkte vom Hersteller XY kaufen sollen, weil die ja schließlich ganz toll sind - und der Rubel rollt. Kanäle wie deiner sind mir da wesentlich sympathischer, praxisnah und lehrreich. Und wenn ein Produkt die eigenen Ansprüche voll erfolgt oder gar übertrifft, darf man es ja auch ruhig sagen. Vielen Dank und mach weiter so! 👍
Hallo Stefan, ich hab mir vor ca 3 monaten ne gebrauchte MS 261 Gekauft. Beim reinigen der säge habe ich denn auspuff demontiert. Und da ist mir aufgefallen das auslasseitig verfärbung am kolbenhemd zusehen sind im unteren bereich. Laufspuren und riefen sind nicht vorhanden. Wie bekomme ich das weg ? Oder muss ich denn kolben tauschen ? Kolbenringge und kompression sind gut verhanden
Moin Andreas. Ich würde das so lassen. Aber ich würde dem Grund der Verfärbung nachgehen. Hier hätte ich zunächst eine gehemmte Abgasabfuhr in Verdacht… Also einmal den Auspuff reinigen und dann weitermachen 😉 Gruß, Stefan.
@@Bungi81 ah ok, beim reinigen war mir aber auch aufgefallen das die kühlrippen verharzt war und voll mit dreck. Könnte das auch nen hitze schaden sein ?
Hallo Stefan, interessantes Teil, würde ich auch behalten und hin und wieder einsetzen. Motoren dieses Herstellers gab es auch im Modellflug, sogar als 2zylinder Boxer.
Hi Stefan, deine Videos sind Super. Inz habe ich mich sn eine Laut Facherrkdtatt Totalausfall Stihl 038AV Super electronic quickstop getraut. Hatte dazu noch eine AV08 von der ein Ersatzorgan ( Vergaser ) entliehen ist. Ergebniss war das durch Teilewechsel zw den Vergasern inkl grober Reinigung die Maschine nach ca. 5 Stunden inkl. Teile im Ultraschallbecken jetzt wieder läuft. Inz habe ich dazu die Originale Gebrauchsanweusung inkl. Drehzahlwerte in der Hand. Auch weitere Originals wie von ner 08 und 034. Inzwischen haben wir alles auf MS 200 bus 400ee umgestellt. Daher war die 038 ein Super Testobjekt da eh abgeschrieben und ersetzt. Gut nach bald 20 deiner Video mag mein Frau das Geräuch von 2Taktern nicht mehr 😃 hören. Mach weiter so.
Hallo Fritz. Ich habe für meinen FS08 einen Umhängegurt, der sollte dafür gehen. Der liegt dann wie eine Schärpe über der linken Schulter. Gruß, Stefan.
Hast Du auch das passende Tragegeschirr? Das war ein Holster über beide Schultern mit einem Riemen rechts zur Anschlagsöse, dort wurde mit einer Art Karabiner eingehängt. Es gab da auch damals sowohl Fadenkopf und auch ein Buschmesser.
Gratulation, richtig tolles und altes Gerät. Dürfte ca um 1980 evtl sogar früher sein. Xenoha wird schon lange Zenoha bzw inzwischen Komatsu Zenoha geschrieben. Sehr "innovative" Technik mit dem Schwimmervergaser obwohl es zu der Zeit auch schon Membranvergaser gab, auch das der Zylinder am Kopf steht hab ich bisher noch nicht gesehen. Spricht auf jeden Fall für die Qualität japanischer Kleinmotorgeräte. Ich mag auch meine alten Echo Geräte die mich noch nie im Stich gelassen haben. Wusste gar nicht das du auch einen Bungartz F6 hast, hab auch einen mit dem Sachs Stamo. Gibt's darüber schon ein Video, welche Fräse oder Anbaugeräte hast du dafür? Ich restauriere gerade die Messerfräse für meinen. Gruß aus dem Sauerland.
Moin. Zum F6 gibt’s noch kein Video. Da kommt aber noch was, weil ich den Starter reparieren muss. Ich habe die 60cm Messerfräse und den Mähbalken dafür. Der F6 ist ein top Gerät, woll🤣 Gruß, Stefan.
@@Bungi81 das mit dem Starter hab ich auch schon hinter mir, aber was Sachs sich dabei gedacht hat 🤷🙈keine Ahnung. Ich hab die Reibbeläge mit Gummi von nem Traktorschlauch aufgedoppelt und seit dem eigentlich keine Probleme mehr gehabt. Hält zwar nicht ewig, ist aber schnell erneuert. Das Teil ist unfassbar laut, bockig und rumpelig 🤣🤣🤣aber ich mags. Leider hat er keine Wegezapfwelle sonst würde ich mir einen Anhänger mit Antrieb dafür bauen, aber vielleicht schaff ich mir noch den FKR von Bungartz an. Man kann ja nie genug Maschinen haben, nur zu wenig Platz 🤷woll 😉!?
@@Bungi81 hatte ich auch erst vor, war aber zu ungeduldig und Belagmaterial hätte ich bestellen müssen. Hab mir also gedacht, ist eh kaputt und muss gemacht werden, warum also nicht mit Gummi versuchen. Lässt sich ja trotzdem noch mit Reibbelag neu machen. Und was soll ich sagen, hält seit 5 Jahren, ist also mein ewiges Provisorium 🤣 hab den restlichen Belag vorsichtig so gefeilt das die Oberfläche halbwegs gerade war und den Gummi etwas breiter gelassen als den eigentlichen Belag. Ich weiß nur nicht mehr ob ich Sekundenkleber oder Uhu Kraftkleber oder so benutzt hab.
Als ich dein Video gesehen habe war ich von den Socken, hab die gleiche Motorsense im Schuppen mit etwas mehr Zubehör. Leider auch keine weiteren Unterlagen mehr gefunden.
Ewiges Provisorium... Hab unseren Briefkasten auf ein Konstrukt gebastelt als wir eingezogen sind. Aus ein paar Lattenresten zusammengeferkelt und mit überlagertem Holzschutz übergelutscht. Steht nach 13 Jahren immernoch. Mach ich mal ordentlich wenn ich mal Zeit habe 🤫🙄🤯😜
Niichts hält so lange wie ein Provisorium....stimmt. Als unsere Straße totalsaniert wurde, wurden auch die Versorgungsleitungen erneuert. Da der Hauswasseranschluss nun an einer anderen Stelle ins Haus kam, musste schnell aus Kupferrohr von der Rolle im Keller eine etwa 5m lange Anschlussleitung gebaut und mit Draht an der Kellerdecke befestigt werden. Sollte nur paar Tage halten bis Zeit war das ordentlich zu verlegen. Das war 1998. Die Leitung liegt heute noch. 🙂
@@Bungi81 Übrigens, einen ähnlichen Freischneider hatte ich auch mal. "Zenoah-Komatsu" aus Japan. (Ja, Zenoah mit "Z", nicht mit "X" vorne wie bei Deinem....seltsam...) Letztes Jahr ist der schließlich in den Schrott gewandert denn Ersatzteile zu bekommen kannst Du echt vergessen. Der war so ungewöhnlich aufgebaut und alles hatte so exotische Maße dass aber auch nichts was man heute so an Ersatzteilen bekommt dort gepasst hat. Naja, man kann nicht alles retten.
Der Freischneider gleicht von der Technik her schon den alten FS 90 AVE- erste Version aus Mitte Ende der 80er Jahre. Habe solch ein Teil noch hier liegen um es in Gang zu bringen, besser gesagt zwei, einer soll als Teileträger fungieren. Vor allem die Einheit Vergaser / Luftfilter ist ziemlich identisch .....
Meine bestes Provisorium ist das riemenspannende - Kantholz meines Benzin Gartenhäckslers. Spannungsvorrichtung hält nicht mehr richtig, wird einfach ein Kantholz zwischen Motorplatte und Spannelement gezwickt. Funktioniert seit vielen Betriebsstunden, und man braucht keinen Schlüssel zum spannen😂
Schraube selbst auch an meinem Auto bin halt neugierig muss wissen warum funktioniert das so. Messer auswuchten vom Rasen Mäher habe ich 4 Kugellager auf einem selbst gebauten Ständer geschraubt, nur eine Welle einlegen Messer daran hängen fertig klappt super
Zu der Frage, ob Öl oder Fett ins Getriebe der Motorsense kommt, habe mehrere Stihl und in die soll "Stihl Superlup FS" aus der Tube rein, das ist vermutlich nur ein Mehrzweckfett. Aber der Vorteil von der Tube ist, wenn die Einfüll-Madenschraube aus dem Getriebe ist, kann man das Gewinde der Tube, in das Gewinde des Einfülllochs drehen, Tube drücken und so geht kein Fett daneben.👍
Tach Stefan. ich biete ein Bett aus Schalplatten und Kanthölzern, die ich mir 2016 mal auf Baustelle zusammengesammelt habe und wo ich immer noch drin schlafe, weil ich einfach keine Ruhe finde, ein Schickes zu basteln...
Hallo Stefan,wieder mal cooles Video! Ich hab ein Problem meiner 026.vieleicht kannst du mir helfen. Sie will nicht anspringen, obwohl ich alles geprüft habe. Gehäuse dicht ,Impuls top,zündfunke top,vergaser dicht.neuer vergaserkit ,H und l schraube abgedichtet .Sie will nach 20ig mal ziehen nicht.habe einen schluck sprit in den zylinder gegeben, springt sofort an und läuft und läuft!24 Std später mag sie nicht mehr.spritschlauch,tankentlüftung,Filter,alles ok!Vielleicht hast du eine Idee was ich noch machen kann.ich will sie einfach nicht aufgeben. Hab auch schon an einen neuen vergaser gedacht.
Hallo Konrad. Mach mal den Deckel von der Membranseite auf, Membrane raus und bau den Vergaser ein. Dann Zündkerze raus, Säge in Startstellung und mit irgendwas die Wippe in der Regelkammer betätigen, damit das Nadelventil öffnet. Jetzt am Starter ziehen und schauen, ob Sprit in der Regelkammer ankommt. Wenn ja, dann liegt das Problem zwischen Regelkammer und Motor, wenn nicht, dann Richtung Tank. So kannst du eingrenzen, wo du suchen musst…😉 Gruß, Stefan.
Wenn Sprit kommt, dann ist der Impulsschlauch in Ordnung. Dein Problem liegt im Vergaser (Kanäle von L und H) oder dahinter. Schau auch mal, ob die Säge dicht ist. Gruß, Stefan.
Moin an alle. Ich habe vor par jahren in eine chinasäge (westfalia) dem gewinde von dem tankgehause zerstört (hard plastic und sehr düne gewinde) ich habe dem halz eine mineralwasser flasche abgeschnitten wasmgemacht und reingedrückr so hat dem form der tankgehause autgenommen. Wan es abgekühlt habe es mit zweikomponenklener reingeklebt. Helt bis heute.
Bei diesem sah das anders aus. Im Tank wird nur an der tiefsten Stelle entnommen und die Kennzeichnung am Hahn ist in der Stellung links und recht identisch. Gruß, Stefan.
Apropos selten: Ein großteil der hier verkauften "Chinasägen" sind Zenoah-Klone, wie die im letzten Video gezeigte "Chinasäge". Leistung meist schwächer im vergleich zum Original. Die Qualität der Peferie kann variieren. Zenoah gehört heute zu Husqvarna.
Zenoah ist eine japanische Firma. Die gibt es seit über hundert Jahren. Xenoah wird oft im gleichen Atemzug genannt aber warum weiß ich auch nicht. Xenoah fbc 26 ist ein Video bei UA-cam wo noch so ein Teil vorgestellt wird.
@@MB2340 Ich habe mal schnell die zwei Namen in die Suchmaschine geschmissen. Es wird immer wieder erwähnt, dass Xenoah und Zenoah die selbe Firma ist, bzw dass Xenoah der alte Name dieser Firma ist. Dabei heißt die Firma Zenoah seit der Übernahme von Husqvarna. 😎
Hey Daniel. Danke für den Hinweis. Meinst du, dass es damals schon ein solches Fett für das Winkelgetriebe gab? Ich bin mir da nicht so sicher. Bin da aber auch nicht im Thema 😉🤣 Gruß, Stefan.
ok , wo , ist denn der unterschied , ausser dem enormen preis zwichen dem stihl fett für freischneider für heckenschneider , zu hochwertigem , zum beispiel heißlagerfett das sehr viel weniger kostet in 1 kg dosen , man kann sich die schraubem am getriebe durch schmiernippel ersetzen ,
@@jang.1571 Das ist mir nicht bekannt. In meiner Qualifikationsmasnahme hatte ich nur Diese Fetttube, die man in das Gewinde geschraubt hat und dann abgeschmiert.
Tach Stefan, komme auch aussm Sauerland und finde es einfach toll wie du die Sachen auf sauerländisch erklärst😉. Auch bei deinen Wörtern und Sprüchen geht mir dat Herzken auf... Fuckeln, friemeln und kaputtreparieren😅 guter Pfusch ist kein Pfusch.. einfach Spitze. 😂 Ich frickel auch alles wieder gangbar. Gibst echt gute Tipps, besonders für Fichtenmoppeds.👍 So genug gelabert; mach bitte weiter so, woll.👍👍
Hallo Stefan, super Video! Mich würde es nicht stören, wenn Du mit einer Werbepartnerschaft Geld verdienen würdest. Ich bin mir sicher, dass Du nur Werbung für Dinge machen würdest, von denen Du 100%ig überzeugt bist. Aber Deine Einstellung ist natürlich sehr ehrenwert, Respekt!
Hallo Stefan, finde dein Kanal super so wie er ist ohne Werbung und ohne Partner, bin immer wieder erstaunt was für Maschinen es gibt, sowas hab ich auch noch nicht gesehen, mach weiter so
Ich habe einen Stihl Freischneider FS 106......der ist mittlerweile 28 Jahre in Betrieb und läuft immer noch wie am ersten Tag.
Bisher musste ich nur einmal die Kolbenringe wechseln und alle 2-3 Jahre bekommt es einen neuen Membransatz!
Das ist eben noch Deutsche Wertarbeit!
Wer seine Maschinen pflegt hat eben auch länger Freude daran!
Servus,
Sehr interessantes Gerät und schönes Video. Bezüglich des Winkelgetriebes, glaube ich du brauchst Getriebefließfett. Darauf bin ich gestoßen, als ich ein Kernbohrgerät repariert habe. Zuerst hab ich auch normales Schmierfett benutzt, dieses war aber zu dick, weshalb es sich nur in einer Ecke gesammelt, aber nicht verteilt hat. Dann bin ich auf eben jenes Gdtriebefließfett gestoßen. Es ist nicht so dünn wie Öl, jedoch fließfähig wodurch es sich auch verteilt und überall ankommt. Ich glaube, das wäre nicht verkehrt.
Bin auf weitere Videos gespannt, mach weiter so.
Freundliche Grüße
Björn
Interessante, robuste Maschine. Deine Videos sind vom Feinsten! Weil Du nicht nur deine händische Arbeit zeigst, sondern auch deine Gedankengänge mitteilst.
35:20 Danke das du mir Hoffnung gibst, dass es noch Menschen mit Rückgrat gibt. Leider drängen sich die Ohne meistens in den Vordergrund, sodass man denken muss, dass Rückratlosigkeit der Standard ist. Schwerer Satz, kommt aber aus tiefstem Herzen und deswegen hast du bei jedem Video mein 👍 immer sicher, selbst wenn es nicht in meinem Interessenbereich liegt. RESPEKT dafür.
Vielen Dank Marc. 😉
Hallo Stefan, interessanter Freischneider - so noch nicht gesehen. Improvisation geht immer denn es ist nicht dumm wenn's funktioniert. Mach weiter so 👍💪
Das ist ja mal ein interessantes Stück Technik. Genial wie so manches gelöst wurde. Danke für das Video.
Ich finde das Teil auch total interessant 😉
Moin , das war wieder mal ein interessantes Video.
Zylinder überkopf ist ja auch mal was.
Dieses Reinigungszeug sollte ich mir auch mal kaufen das ist ja beeindruckend.
Ich hatte zuletzt eine Poulan mirco die nicht laufen wollte. Es war nur der Benzinschlauch defekt.
Da ich keinen hatte habe ich einen Milchschlauch von unserem Kaffeeautomaten stibizt. Das funktioniert super und der löst sich nicht mal auf vom Benzin.
Meine Frau fand das allerdings nicht so witzig.
Schönen Gruß
Vielen Dank 😉
Ich habe auch schon die komischsten Teile verbaut und es hat funktioniert 🤪
Gruß, Stefan.
Moin, der Harzlöser funktioniert echt super.
Hab mir erstmal eine kleine Flasche gekauft und an meiner Heckschere ausprobiert.
Top.
Hallo Stefan super Video guter Pfusch ist keine schlechte Arbeit!! Mach weiter so 👍👍
Hallo Stefan, ein interessantes Gerät hast Du da vorgestellt. Hab ich auch noch nie gesehen. Das letzte Video mit der Stenson YD52 Säge hab ich mir auch angesehen. Gut erklärt. Mach weiter so.
Hallo Stefan, ich schaue alle Deine Videos. Bei Dir kann ich noch viel lernen. Mach weiter so, auch gerne ohne Werbung. Finde ich klasse, dass Du dem Kommerz widersteht. Alles Gute, mach so weiter.
Gruß Willi
Moin Stefan Video war wieder einmal fantastisch weiter so schöne Grüsse und ein schönes Wochenende euch allen 👍👍👍👍👍👍👍
Hey Martin. Schön, dass es dir gefällt 😉👍
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan, das Video war mal wieder TOP! Erinnerte mich an die Mofa Moped Zeiten lang lang ist es her selavy.
Mir ist letzte Woche eine Stihl FS 90 AV aus den 80 igern zugelaufen auf den ersten Blick hat die Maschine einen Kolbenvergaser
ohne Tasse habe das Funktionsprinzip noch nicht gesehen Bzw. verstanden aber das kriege ich auch noch hin, mach auf jeden Fall
Spass so einem "Schätzschen" wieder leben einzuhauchen. Mach weiter so
👍👍👍👍👍
Zum Thema Werbung! Mach weiter so wie bisher, und verdien Dein Geld mit ehrlicher Arbeit. Deine Videos sind klasse, so wie Du das gestaltest. Du brauchst kein Werbekoorperstionen!
Ja, das möchte ich auch so halten 😉
Ist denn Werbung unehrliche Arbeit? 🤷🏻
@@oliverl8880 Geld für's nichts tun (im Falle geschalteter Werbung) zu bekommen hat Stefan nicht nötig. Er liefert guten Content, und das sollte nun mal Hauptbestandteil seines Kanals bleiben.
Hallo Stefan! Tolle Maschine hast Du da. Auf jeden Fall erhaltenswet! Gerne mehr von solchen Maschinen.
😉👍
Hallo Matthias.
Ich schaue mal, was ich noch so auftreiben kann 😉
Gruß, Stefan.
Interessanter Freischneider einfach cool man lernt eben nicht aus wieder was dazu gelernt. Weiter so mit ausgefallenen Maschinen.
Geiler Nebelwerfer den du repariert hast!
Nach fünf Minuten arbeiten mit dem Ding stinkt man wie ein Bär.
Aber top gemacht!
Das kenne ich vom FS08🤣🙈 Aber mit vollsynthetischem Öl sollte es nicht so dolle sein 🤪
Moin Stefan, schönes Video. Das mit dem Improvisieren würde ich auch weiterhin so machen. Schön, dass das Teil noch läuft. Mach weiter so. Grüße aus Hameln. Eike
Interessantes Gerät, wahrscheinlich un kaputt bar, so wie viele DDR Geräte es waren. Ich finde deine Einstellung zur Werbung super und bin dir dankbar dafür. Findet man nicht all zu oft hier. Ich überhole grade eine Stihl viertakt Sense für blankes Benzin. . Auch bestimmt 20 Jahre alt und es gibt keine Teile mehr dafür. Sollte ich sie nicht zum Leben erwecken, schicke ich sie dir gerne. Die Werkstatt sagte Schrott. Ich denke, Mäuse oder Siebenschläfer haben den Primer durch gefressen und Benzinleitung an gefressen. Werden seh'n, kaputt machen geht nicht. Vielen lieben Dank dir und weiter so. Der Mäninger Hobbydrechsler.
Ich bin da auch so, selbst einen gasbauten Zug für meinem fs 350 gebaut ein neuer kostet komplett mit Griff ca 80 Euro. Selbstbau 5 Euro. Habe als Kind schon geschraubt und das ist bis heute so, nur so lernt man dazu macht selbst im Renten Alter spaß
Hey die Freischneider kenn ich 👍🏻😁 sind die dann nicht zu Komtasu-Zenoah geworden und mittlerweile nur noch Zenoah? Die bauen auch viele Motoren für Modellautos usw.
Servus Stefan,
Klasse Video, wie immer.
Deine Videos haben mir als selbständiger Galabauer schon so manchen Euros an die Werkstatt erspart.
Mein größtes provisorisches gebastel ist an meiner FS 360.
Der Luftfilterdeckel ist inzwischen mit 4 mini spax befestigt und der Tank bekommt jedes Quartal eine Unterlegscheibe mehr, damit er nicht hin und her wackelt.
Ok sie hat auch schon viele Stunden arbeiten müssen.
Ach ja, nachdem ich zwischen den Jahren mal Zeit hatte dein Archiv an Videos durch zu schauen, ist mir aufgefallen deine Uhr über den Koffern zeigt immer die gleiche Zeit.
Somit guter Vorsatz für dieses Jahr, Uhr zum laufen bringen 👍🏻
Und in jedem Video wo ich sehe das die noch steht, werde ich dich daran erinnern 😁 ( natürlich immer lieb gemeint)😜
Grüße
Michael
Hi Michael.
Die Uhr hat mittlerweile schon Kultstatus 🤣🤣
Neue Batterien sind rausgeschmissenes Geld, denn wenn ich in der Werkstatt bin, schaue ich selten auf eine Uhr 🤣
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan, hab deinen Kanal erst vor tagen gefunden und in schlicht weg begeistert.....hab gleich ein Abo da gelassen ....tolle Erklärungen .... hab eine frag dazu , nachdem ich ein abgelegenes wochenendhaus ohne Strom habe, habe ich einige Stromaggregate (4 Takter) die jedes Jahr "zicken" machen , ist es denn auch bei 4 Takter besser man den Vergaser leert (teils ahben die ja keinen Benzinhahn?) und "leerlaufen"lässt oder hast du das im video nur erwähnt weil es ein Zweitakter war (wegen Öl was zurückbleibt und Düsen verklebt) DANKE nochmals für die TOLLEN Videos...lg Günther
Hallo Günther.
Das kann beim Viertakter auch Sinn machen, weil das Benzin altert. Ist ja wie beim Rasenmäher.
Gruß, Stefan.
Stefan es gibt für Motorsägen Fettpressen mit denen man den Umlenkstern fetten kann. Das wäre für den Getriebekopf auch eine schöne Lösung.
wow,ein uraltes gerät und ein wie immer ein top video von dir
Grüss dich Stefan,
Sehr schönes Video heute wieder von Dir und gleich noch etwas Abwechslung mit reingebracht. Bis auf den Luftfilter vorm Vergaser und dem Plastikbenzinhahn scheint die Qualität der Verarbeitung des
Freischneiders garnicht schlecht zu sein. Für den Benzinhahn könnte man vielleicht einen Benzinhahn von Sachs oder ilo-motoren verwenden,sollten sie denn passen. Die Benzinhähne sind meistens aus Aludruckguss und somit um einiges stabiler. Der Vergaser sieht baugleich wie ein Vergaser von Bing aus.
Wenn ich das richtig interpetiere fragtest du,ob bei dem Einzelnen auch entweder kleine Reparaturen an den Geräten nicht aus Zeitmangel ausgeführt werden oder Projekte nicht fertiggemacht werden. Du hast recht,es bleibt ständig Arbeit in der Richtung liegen. Dann ist im nächsten Augenblick was wichtiger,was mehr Priorität geniessen muss ,schon muss es warten,bis es dran kommen kann. So haben sich inzwischen an die 5-10 angefangene Projekte(Reparaturen v.Maschinen)angesammelt. Und das bereitet mir teilweise ganz schön schlaflose Nächte,weil man nicht mehr der schnellste ist. Dann noch zwischendurch die Aufräumarbeiten,die manchmal warten müssen.... voll die Katastrophe mitunter. Eigentlich muss man sich einfach nur dazu zwingen das angefangene Projekt konsequent zu Ende zu bringen. Ja Stefan,das sind so die kleinen Nickelichkeiten,womit man tagtäglich so zu kämpfen hat. Ich wünsche Dir noch einen schönen Sonntag und machs gut,von Ernst dem Krauter
Danke Ernst 😉
Ich bekam den Hinweis, dass sich die Benzinhähne beim Kontakt mit Benzin möglicherweise wieder abdichten. Ich werde es abwarten 😉👍
Ja, man hat immer diese ganzen halbfertigen Projekte rumliegen🙈
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan, 2 Sachen:
1. Der Vergaser ist nicht ganz leer. In Der Vergasertasse steht noch Restbenzin, was die Hauptdüse nicht mehr ansaugen kann. Ich kenn das vom Moped her. Ich hab das Moped vor längerer Standzeit genauso ausgehen lassen wie du hier. Bei der nächsten Inbetriebnahme ging nichts. Das Benzin war verdunstet und das Öl hat die Vergasergasertasse und die Hauptdüse verkleistert. Also, dreh nochmal die Ablassschraube raus.
2. Ersetzte das abgerissene Schutzblech, sonst wird der Freischneider zum Sand-, Stein- und Dreckstrahlgerät. Deine Beine werden vor Freude in die Luft springen, wenn sie von dem ganzen Zeug bombardiert werden.
Sonst interessantes Video und gutes Gerät. Viele Grüße.
Besten Dank 😉👍
Ich schaue mir das nochmal an 😉👍 So ein Schutz kommt noch dran. Idealerweise findet man noch was originales😀
Gruß, Stefan.
Ein Winkelgetriebe nur zu 2/3 Füllen da ansonsten das Getriebe überhitzt. Besser etwas zu wenig als zuviel. Ich weiß das es sehr schwer ist das einzuschätzen. Mache es bei unseren Freischneidern auf der Arbeit mit der Stihltube auch nach Gefühl.
Moin Stefan! Das ist ja ein nettes altes Schätzchen. Danke für die Vorstellung, so etwas bekommt man ja in der "freien Wildbahn" eher selten zu sehen. Etwas stutzig macht mich das Kerzengewinde. Wirst du da noch etwas machen, oder lässt man so etwas besser wie es ist?
VG
Andreas
Ne, das lasse ich so. Es fühlte sich nicht defekt an, sondern eher verschmutzt. Wirkt wie ne Art Schraubensicherung 🤣🤣
Gruß, Stefan.
Moin Stefan,
schönes altes Teil, ................ ich meine den Freischneider..........😂
Und wieder ein schönes, interessantes Video.
Hast du im Laufe der Jahre deinen zweiten Namen vergessen zu posten?
MacGyver, .................?
Gruß v.d.K. in Warteposition auf den ersten Orkan dieses Jahr.
Gert
Moin Gert.
Für einen echten MacGuyver improvisiere ich noch zu wenig 🤣🙈
Gruß, Stefan.
😆hab auf unserem alten motormäher auch so einen Schwimmer Vergaser. Da muss man vorm Starten einen schwarzen Nupsie drücken zum entlüften der Benzinleitung und füllen der Schwimmerkammer. Geile Maschine der Freischneider 👍fast schon antik 😉
So einen Vergaser mit Nupsie habe ich an der Fräse und am AS Mäher auch. Aber dieser hier startet auch so ganz gut 😀
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan das ist doch mal eine Coole Maschine. 👍👍
Hat was, woll🤣😉
Der Gerät 👍👍
4:31 da gibts einen Trick 17, wenn du einen Gewindeschneider zum säubern des Gewindes brauchst. Nimm dir einfach einen runden Schleifstift oder Fräser und mach eine Nut auf die Schraube bzw. Zündkerze, dann sammelt sich der Dreck da drin. Hoffe es ist verständlich wie ich das meine😅
Den Trick kenne ich, aber ich müsste dazu eine Zündkerze opfern…🙈🤣 Scheidet also aus 😉
Geschätztes Baujahr : Mitte - Ende der 70ger Jahre. Auf dem technischen Stand dieser Zeit ist er eben auch. Benzinhahn : Bei den japanischen Kraftstoffhähnen war das eher oftmals eine Dichtscheibe, auf der durch Durchlässe im Gummi und Einfräsungen im drehbaren Hahnteil der Sprit in die entsprechenden Ablaufkanäle geleitet wurde. Diese Dichtscheiben gibt es sogar heute noch/wieder als Ersatzteile (z.B. von Keihin und Mikuni) als Nachfertigung zu kaufen. Erfahrungsgemäß quellen die alten Dichtungen nach langem Trockenstand und können dann nach einem Tag durchaus manchmal noch dicht werden. Draht-Improvisation akzeptiert. ;-) Ein Original-Ersatzteil wird wohl kaum noch zu beziehen sein. Vorsicht ! Die meisten handelsüblichen Schaumstoffe sind NICHT benzinfest und lösen sich auch im Luftfilter unter Einfluß von Benzindämpfen zu kleinen Bröseln auf, die sich dann im Vergaser wiederfinden und diesen natürlich verstopfen >> Fresser. Thema Fett. Tipp : an solchen thermisch durchaus hoch belasteten Stellen, wie am Winkeltrieb, Graphitfett verwenden. Auch die Herstellerfette für diesen Zweck sind auf dieser Basis. Als jahrzehntelanger Nutzer, gelernter Maschinenschlosser und privater Instandsetzer auch japanischer Maschinen- und Fahrzeugtechnik (v.a. von Motorrädern von 1 - 6 Zylindern, auch im Vergleich zu deutschen, österreichischen, tschechischen, italienischen und englischen Konstruktionen) bin ich nach wie vor begeistert ! Gerade wegen deren oftmals unorthodoxen Aufbaus und deren dennoch völlig erstaunlicher Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Mein erstes 500cc 4-Zylinder-Motorrad von Honda aus den frühen 70ger Jahren lief 200 t km, mit einer Generalüberholung bei 100 t km und war dann immer noch nicht am Ende ! Kein Vergleich zur aktuellen China - Sch..... . Schöne Grüße !
Und wieder ein super Video, danke.
Sehr schön gemacht. Mit dem Vergaser kann ich etwas anfangen, die Membranvergaser sind nicht so meins. Fürs neue Jahr noch alles Gute vor allem Gesundheit. Mach weiter so ich kann noch viel lernen. Martin aus Sachsen-Anhalt
Danke Martin 😉
Ich habe ehrlich gesagt lieber die Membranvergaser 🤣 Aber das ist alles Geschmacksache 😀
Gruß, Stefan.
Moin Stefan
Tolles Video, wie immer.
Gruss Nils😀
Danke Nils😉
Bei stihl freischeider wird auch fett fürs Winkelgetriebe verwendet gibt extra tuben mit dem gleichen gewinde wie die Einfüllschraube das man es direkt ins getriebe drücken kann.
ja zu horrenden preisen
Wieder interessant. Ne Idee für die Zukunft.
Basis Elektrik bei nem Rasentraktor. Inkl. Ladespannung Batterie. Anlasser. Magnetkupplung und hydrostat Getriebe?
Hi Roman.
Genau dazu habe ich noch einen Bausatz von Stiga 🤣🙈
Gruß, Stefan.
Na was für ein Zufall
. Grins
Moin. Nichts ist beständiger als das Provisorium!
Ist aber schon interessant zu sehen, wie sich solche Geräte zu ihrer heutigen Form entwickelt haben. Was ich an alten Maschinen toll finde: man kommt an alles heran; es ist nicht überall eine Kunststoffverkleidung drüber getackert. Was den Benzinhahn betrifft: Ein befreundeter KFZler meinte einmal, wenn der Kunststoff in den Hähnen lange Zeit nicht mit Kraftstoff benetzt war, zieht er sich zusammen und wird undicht. Kommt dann wieder Benzin dran, quillt er wieder auf und ist wieder dicht. Ich gebe das nur mal so weiter, ob es stimmt, weiß ich nicht! Danke für das Video, bei dir sieht man wirklich die exotischsten Geräte! (Ich hoffe ja nächsten Samstag auf eine Zweitaktgetriebene Kamelschermaschine aus der hinteren Mongolei!) Wünsche eine schöne Woche!
Oh nein, die Schermaschine habe ich verlegt🙈🤣
Danke für den Hinweis mit dem Benzinhahn. Ich werde das mal im Auge behalten 👍
Nächsten Samstag… Ui, mal schauen, ob ich es morgen noch in die Werkstatt schaffe um was zu filmen…🙈🙈
Gruß, Stefan.
He geil Zenoah ist heute Husquarna....Top Werkzeug....Habe einige Zenoah...im Fuhrpark..
Hallo Stefan,
Wenn es funktioniert ist es kein Fusch. 👍
Läuft nach 20 Jahren stillstand, das ist noch chinesische Wertarbeit.😁
Die Japaner waren es 🤣👍
Der dürfte aus den frühen 80ern sein, und kommt mir vom Hof von früher bekannt vor.
Moin Stefan, keine Werbung? Du bist doch doof, das schöne Geld! Ironie beiseite; bleib' bitte wie du bist und behalte dir deine Einstellung bei! Es gibt schon genug UA-camr, die uns weismachen wollen, dass wir unsere Produkte vom Hersteller XY kaufen sollen, weil die ja schließlich ganz toll sind - und der Rubel rollt. Kanäle wie deiner sind mir da wesentlich sympathischer, praxisnah und lehrreich. Und wenn ein Produkt die eigenen Ansprüche voll erfolgt oder gar übertrifft, darf man es ja auch ruhig sagen. Vielen Dank und mach weiter so! 👍
Hallo Stefan, ich hab mir vor ca 3 monaten ne gebrauchte MS 261 Gekauft. Beim reinigen der säge habe ich denn auspuff demontiert. Und da ist mir aufgefallen das auslasseitig verfärbung am kolbenhemd zusehen sind im unteren bereich. Laufspuren und riefen sind nicht vorhanden. Wie bekomme ich das weg ? Oder muss ich denn kolben tauschen ?
Kolbenringge und kompression sind gut verhanden
Moin Andreas.
Ich würde das so lassen. Aber ich würde dem Grund der Verfärbung nachgehen. Hier hätte ich zunächst eine gehemmte Abgasabfuhr in Verdacht… Also einmal den Auspuff reinigen und dann weitermachen 😉
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 ah ok, beim reinigen war mir aber auch aufgefallen das die kühlrippen verharzt war und voll mit dreck. Könnte das auch nen hitze schaden sein ?
Eher nicht, aber dazu müsste man das auch in Natura sehen.
Hallo Stefan, interessantes Teil, würde ich auch behalten und hin und wieder einsetzen. Motoren dieses Herstellers gab es auch im Modellflug, sogar als 2zylinder Boxer.
Hey Ralf.
2 Zylinder-Boxer… Du bist schuld, dass ich heute Nacht nicht schlafen kann 🤣🤣
Gruß, Stefan.
Für gebrochenes Plastik nehm ich immer den Lötkolben schaut professioneller aus
Hi Stefan, deine Videos sind Super. Inz habe ich mich sn eine Laut Facherrkdtatt Totalausfall Stihl 038AV Super electronic quickstop getraut. Hatte dazu noch eine AV08 von der ein Ersatzorgan ( Vergaser ) entliehen ist. Ergebniss war das durch Teilewechsel zw den Vergasern inkl grober Reinigung die Maschine nach ca. 5 Stunden inkl. Teile im Ultraschallbecken jetzt wieder läuft. Inz habe ich dazu die Originale Gebrauchsanweusung inkl. Drehzahlwerte in der Hand. Auch weitere Originals wie von ner 08 und 034. Inzwischen haben wir alles auf MS 200 bus 400ee umgestellt. Daher war die 038 ein Super Testobjekt da eh abgeschrieben und ersetzt. Gut nach bald 20 deiner Video mag mein Frau das Geräuch von 2Taktern nicht mehr 😃 hören. Mach weiter so.
Ach, die soll sich nicht so anstellen 🤣🤣
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Aber Säge läuft. Jetzt noch Ölpumpe testen und Zahnrad ersetzen. Gut das noch Originalteile da sind.
Hallo Stefan, alles fein! Wie hängst Du Für das Teil denn um beim Arbeiten?
Hallo Fritz.
Ich habe für meinen FS08 einen Umhängegurt, der sollte dafür gehen. Der liegt dann wie eine Schärpe über der linken Schulter.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Danke sehr! 😃 LG
Hast Du auch das passende Tragegeschirr? Das war ein Holster über beide Schultern mit einem Riemen rechts zur Anschlagsöse, dort wurde mit einer Art Karabiner eingehängt. Es gab da auch damals sowohl Fadenkopf und auch ein Buschmesser.
Ne. Ich werde wohl den Schultergurt vom FS08 nehmen 😉
Cooles teil hab grad meine Saxonette aufm Tisch.
Diagnose:lagerschaden(:
Autsch 🙈
@@Bungi81 passiert was willst machen
Alte Wertarbeit!
Gratulation, richtig tolles und altes Gerät. Dürfte ca um 1980 evtl sogar früher sein. Xenoha wird schon lange Zenoha bzw inzwischen Komatsu Zenoha geschrieben. Sehr "innovative" Technik mit dem Schwimmervergaser obwohl es zu der Zeit auch schon Membranvergaser gab, auch das der Zylinder am Kopf steht hab ich bisher noch nicht gesehen. Spricht auf jeden Fall für die Qualität japanischer Kleinmotorgeräte. Ich mag auch meine alten Echo Geräte die mich noch nie im Stich gelassen haben. Wusste gar nicht das du auch einen Bungartz F6 hast, hab auch einen mit dem Sachs Stamo. Gibt's darüber schon ein Video, welche Fräse oder Anbaugeräte hast du dafür? Ich restauriere gerade die Messerfräse für meinen. Gruß aus dem Sauerland.
Moin.
Zum F6 gibt’s noch kein Video. Da kommt aber noch was, weil ich den Starter reparieren muss. Ich habe die 60cm Messerfräse und den Mähbalken dafür. Der F6 ist ein top Gerät, woll🤣
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 das mit dem Starter hab ich auch schon hinter mir, aber was Sachs sich dabei gedacht hat 🤷🙈keine Ahnung. Ich hab die Reibbeläge mit Gummi von nem Traktorschlauch aufgedoppelt und seit dem eigentlich keine Probleme mehr gehabt. Hält zwar nicht ewig, ist aber schnell erneuert. Das Teil ist unfassbar laut, bockig und rumpelig 🤣🤣🤣aber ich mags. Leider hat er keine Wegezapfwelle sonst würde ich mir einen Anhänger mit Antrieb dafür bauen, aber vielleicht schaff ich mir noch den FKR von Bungartz an. Man kann ja nie genug Maschinen haben, nur zu wenig Platz 🤷woll 😉!?
Ich hatte an Bremsbeläge gedacht, aber Gummi könnte auf die Schnelle auch gehen…🤣 Mal schauen, ob ich gleich nochmal kurz in die Werkstatt gehe 🤣
@@Bungi81 hatte ich auch erst vor, war aber zu ungeduldig und Belagmaterial hätte ich bestellen müssen. Hab mir also gedacht, ist eh kaputt und muss gemacht werden, warum also nicht mit Gummi versuchen. Lässt sich ja trotzdem noch mit Reibbelag neu machen. Und was soll ich sagen, hält seit 5 Jahren, ist also mein ewiges Provisorium 🤣 hab den restlichen Belag vorsichtig so gefeilt das die Oberfläche halbwegs gerade war und den Gummi etwas breiter gelassen als den eigentlichen Belag. Ich weiß nur nicht mehr ob ich Sekundenkleber oder Uhu Kraftkleber oder so benutzt hab.
Ich probiere es aus 🤣
Als ich dein Video gesehen habe war ich von den Socken, hab die gleiche Motorsense im Schuppen mit etwas mehr Zubehör. Leider auch keine weiteren Unterlagen mehr gefunden.
Ewiges Provisorium...
Hab unseren Briefkasten auf ein Konstrukt gebastelt als wir eingezogen sind. Aus ein paar Lattenresten zusammengeferkelt und mit überlagertem Holzschutz übergelutscht. Steht nach 13 Jahren immernoch.
Mach ich mal ordentlich wenn ich mal Zeit habe 🤫🙄🤯😜
🤣🤣👍
Die aktuelle Husqvarna Freischneider der RS Baureihe kommen aktuell immernoch von dem Hersteller aus Japan...
Niichts hält so lange wie ein Provisorium....stimmt. Als unsere Straße totalsaniert wurde, wurden auch die Versorgungsleitungen erneuert. Da der Hauswasseranschluss nun an einer anderen Stelle ins Haus kam, musste schnell aus Kupferrohr von der Rolle im Keller eine etwa 5m lange Anschlussleitung gebaut und mit Draht an der Kellerdecke befestigt werden. Sollte nur paar Tage halten bis Zeit war das ordentlich zu verlegen. Das war 1998. Die Leitung liegt heute noch. 🙂
25 Jahre… Respekt 🤣
Tüddeldraht ist manchmal auch besser als Panzerband🤪
@@Bungi81 Übrigens, einen ähnlichen Freischneider hatte ich auch mal. "Zenoah-Komatsu" aus Japan. (Ja, Zenoah mit "Z", nicht mit "X" vorne wie bei Deinem....seltsam...)
Letztes Jahr ist der schließlich in den Schrott gewandert denn Ersatzteile zu bekommen kannst Du echt vergessen. Der war so ungewöhnlich aufgebaut und alles hatte so exotische Maße dass aber auch nichts was man heute so an Ersatzteilen bekommt dort gepasst hat. Naja, man kann nicht alles retten.
Der Freischneider gleicht von der Technik her schon den alten FS 90 AVE- erste Version aus Mitte Ende der 80er Jahre. Habe solch ein Teil noch hier liegen um es in Gang zu bringen, besser gesagt zwei, einer soll als Teileträger fungieren. Vor allem die Einheit Vergaser / Luftfilter ist ziemlich identisch .....
Meine bestes Provisorium ist das riemenspannende - Kantholz meines Benzin Gartenhäckslers. Spannungsvorrichtung hält nicht mehr richtig, wird einfach ein Kantholz zwischen Motorplatte und Spannelement gezwickt. Funktioniert seit vielen Betriebsstunden, und man braucht keinen Schlüssel zum spannen😂
Hallo Stefan,
zu 33;33 Öl oder Fett?
Ich sag immer; alles was schmiert ist besser als nix.
😉🤘🤘
🤣
31:22 ist bei mir zu 💯 auch so 🙈
schade das du ihn draussen nicht testest wünsche dir , wie immer , ein schönes restwochenende
Danke Waldemar. Das wünsche ich dir auch. Im Frühjahr werde ich ihn testen 🤣
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 mir würde das keine ruhe lassen , was der motor , leistet
Ich weiß mich bis dahin zu beschäftigen 😃😃
my brushcutter older than that 1960 i dont have no more it was a teagle jetcut
Schraube selbst auch an meinem Auto bin halt neugierig muss wissen warum funktioniert das so. Messer auswuchten vom Rasen Mäher habe ich 4 Kugellager auf einem selbst gebauten Ständer geschraubt, nur eine Welle einlegen Messer daran hängen fertig klappt super
Cooler Tipp🤣
Zu der Frage, ob Öl oder Fett ins Getriebe der Motorsense kommt, habe mehrere Stihl und in die soll "Stihl Superlup FS" aus der Tube rein, das ist vermutlich nur ein Mehrzweckfett.
Aber der Vorteil von der Tube ist, wenn die Einfüll-Madenschraube aus dem Getriebe ist, kann man das Gewinde der Tube, in das Gewinde des Einfülllochs drehen, Tube drücken und so geht kein Fett daneben.👍
Gab's so ähnliche nicht auch von Tiger ? Also vom Motor her ?
Das weiß ich nicht 😉
Schöne Videos. Werbung wäre für mich ok, wenn Du Dir da ein paar Euros verdienen kannst, warum nicht? Wer es nicht sehen will, kann ja vorspielen ;-)
Wieder mal 100 % .
ein interesantes Teil Stefan.😎😎
Hi Thomas.
Ja, finde ich auch irgendwie cool. Freue mich schon auf den ersten Einsatz 😀
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 das glaub ich .😀😀
Tach Stefan. ich biete ein Bett aus Schalplatten und Kanthölzern, die ich mir 2016 mal auf Baustelle zusammengesammelt habe und wo ich immer noch drin schlafe, weil ich einfach keine Ruhe finde, ein Schickes zu basteln...
Ich hoffe, dass du deine Konstruktion um eine Matratze drumherum gebaut hast 😀👍
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan,wieder mal cooles Video! Ich hab ein Problem meiner 026.vieleicht kannst du mir helfen. Sie will nicht anspringen, obwohl ich alles geprüft habe. Gehäuse dicht ,Impuls top,zündfunke top,vergaser dicht.neuer vergaserkit ,H und l schraube abgedichtet .Sie will nach 20ig mal ziehen nicht.habe einen schluck sprit in den zylinder gegeben, springt sofort an und läuft und läuft!24 Std später mag sie nicht mehr.spritschlauch,tankentlüftung,Filter,alles ok!Vielleicht hast du eine Idee was ich noch machen kann.ich will sie einfach nicht aufgeben. Hab auch schon an einen neuen vergaser gedacht.
Hallo Konrad.
Mach mal den Deckel von der Membranseite auf, Membrane raus und bau den Vergaser ein. Dann Zündkerze raus, Säge in Startstellung und mit irgendwas die Wippe in der Regelkammer betätigen, damit das Nadelventil öffnet. Jetzt am Starter ziehen und schauen, ob Sprit in der Regelkammer ankommt. Wenn ja, dann liegt das Problem zwischen Regelkammer und Motor, wenn nicht, dann Richtung Tank. So kannst du eingrenzen, wo du suchen musst…😉
Gruß, Stefan.
Vielen Dank Stefan,werde ich mal probieren!
Hi Stefan,also sprit kommt.werde mal den Krümmer wechseln und vielleicht auch den impulsschlauch.dann probieren!
Wenn Sprit kommt, dann ist der Impulsschlauch in Ordnung.
Dein Problem liegt im Vergaser (Kanäle von L und H) oder dahinter.
Schau auch mal, ob die Säge dicht ist.
Gruß, Stefan.
hallo stefan hier ist nur flor aus dem hessenland haha......
🤣
Dritter...Hallo Stefan...
Hallo Michael 😉
Ich habe einen von ROBIN {subaru} auch so 80ger jahre teil.
Moin an alle. Ich habe vor par jahren in eine chinasäge (westfalia) dem gewinde von dem tankgehause zerstört (hard plastic und sehr düne gewinde) ich habe dem halz eine mineralwasser flasche abgeschnitten wasmgemacht und reingedrückr so hat dem form der tankgehause autgenommen. Wan es abgekühlt habe es mit zweikomponenklener reingeklebt. Helt bis heute.
Gute Idee George 👍👍😉
Sprithahn nach links könnte auch Reserve sein...
Bei diesem sah das anders aus. Im Tank wird nur an der tiefsten Stelle entnommen und die Kennzeichnung am Hahn ist in der Stellung links und recht identisch.
Gruß, Stefan.
von wann ist das Teil ?
Hey Wolfgang.
Ich habe nichts dazu finden können. Vielleicht kann jemand anderes aus der Community die Frage beantworten 😀
Gruß, Stefan.
Wir hatten Anfang der 80er so ein Gerät auf dem Hof.
Apropos selten: Ein großteil der hier verkauften "Chinasägen" sind Zenoah-Klone, wie die im letzten Video gezeigte "Chinasäge". Leistung meist schwächer im vergleich zum Original. Die Qualität der Peferie kann variieren. Zenoah gehört heute zu Husqvarna.
Hat denn Xenoah mal zu Zenoah umfirmiert? Würde ja passen 😉
@@Bungi81 Wer lesen kann, ist im Vorteil :) Mein Fehler.
Zenoah ist eine japanische Firma.
Die gibt es seit über hundert Jahren. Xenoah wird oft im gleichen Atemzug genannt aber warum weiß ich auch nicht.
Xenoah fbc 26 ist ein Video bei UA-cam wo noch so ein Teil vorgestellt wird.
Schaue ich mir mal an 😉👍
@@MB2340 Ich habe mal schnell die zwei Namen in die Suchmaschine geschmissen. Es wird immer wieder erwähnt, dass Xenoah und Zenoah die selbe Firma ist, bzw dass Xenoah der alte Name dieser Firma ist. Dabei heißt die Firma Zenoah seit der Übernahme von Husqvarna. 😎
hallo , stefan
Hi Waldemar.
ähnlich der alten stihl fs 90
meinst du einen winkelschraubendreher
Wenn sie so heißen 😉
@@Bungi81 kann man sich selbermachen , mit brenner den schraubendreher warm machen abwinkeln , abkühlen in kaltem wasser
Dein mehrzweckfett ist nicht geeignet stefan du brauchst das stihl fs lub hochleistungsfett für freischneider lg aus Ebe😊
Hey Daniel.
Danke für den Hinweis. Meinst du, dass es damals schon ein solches Fett für das Winkelgetriebe gab? Ich bin mir da nicht so sicher. Bin da aber auch nicht im Thema 😉🤣
Gruß, Stefan.
ok , wo , ist denn der unterschied , ausser dem enormen preis zwichen dem stihl fett für freischneider für heckenschneider , zu hochwertigem , zum beispiel heißlagerfett das sehr viel weniger kostet in 1 kg dosen , man kann sich die schraubem am getriebe durch schmiernippel ersetzen ,
@@ziegenwillyder Unterschied ist der Gewinn den Stihl einfährt und beruhigte Kunden die der Werbung glauben ;-)
@@ziegenwilly nippeö reisen ab normales fett hält Temperatur nicht aus
@@Bungi81 ja klar
top teil
zum reinigen nehm ichj immer stihl vario clean
😉👍
Hatte ich auch mal, finde dieses aber effektiver.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 dann probier ich den mal wenn meiner leer ist
der von sihl ist so anfang der 80ziger
Danke für den Hinweis. Diesen hier hätte ich auch so in den 80ern eingeordnet.
@@Bungi81 wird wohl so , sein , ich hatte da,als den 80 ziger , war aber zu schwach zum mähen , gras wickelte sich fest und dann stand alles
Da gehört Fett rein, alles richtig...
In Jedem Freischneider bekommt der Kopf Fett als Schmiermittel
Gibt auch wartungsfreie (die großen Stihl) die haben ne Lifetime-Füllung
@@jang.1571 Das ist mir nicht bekannt. In meiner Qualifikationsmasnahme hatte ich nur Diese Fetttube, die man in das Gewinde geschraubt hat und dann abgeschmiert.
Da besorg dir einen schönen Propeller und bau ein asiatisches Schnellboot...😅😅
🤣🤣👍
zum , thema werbung , mache gibt es einen kanal m. molter , eine kleine werbe hu...