Excelente vídeo. Aún tengo pesadillas con las subidas, de castigo tengo los semáforos en rojo y girar. Gracias amigo, sigo aprendiendo mucho contigo. Bendiciones.
😭 Nada fácil pero lo vas mejorando.... Todo el truco está en el embrague y el saber lograr el punto de control!!! Lo he ido dominante con la práctica y el NO desesperarme a la hr de sacar el pie.
Tanto tiempo perdido buscando un tutorial bien explicado, hasta que llego tu canal a dejarme todo claro.. Felicidades eres un buen maestro... Suludos desde Honduras.
Hola Luis me gusta muchos tus videos y ya me atrevo a salir a la calle con tus tutorials Los veo todos excelentes muchos saludos de Valparaiso Quillota Chile Pluto he salutes y gracias
¡Hola Luis cada día aprendo mucho , como dice es práctica y con tus tutoriales nos das más confianza apesar de nuestros nervios, saludos desde México, eres genial!
JAJAJA este es un trabajo que no todos lo hacen porque quieren, como la mayoria de trabajos "les toca", por eso los profesores de conducción muchas veces no llenan las expectativas, saludos.
Gracias mi estimado Luis te agradezco mucho por tus lindos consejos , mañana lo pondré en práctica porque a mí sí me pasa que se me va para tras , saludos de la CDMX 😘bye
Tengo un susuki alto k10 nuevo del año, Yo primera vez que manejo, lo probé con el metodo del acelerador primero encuentro como muy sensible el acelerador y se me dispara mucho las revoluciones y eso me preocupa porque se me puede echar a perder el embriague u otro componente a corto plazo. Que me aconsejas hacer en ese caso, lo arranco con embriague primero, y despues acelerador ? desconozco si con ese metodo me echara mas a perder el vehiculo o habrá otra tecnica mejor mas saludable para mi auto ?
Hola, pon freno de mano, y neutro, y has el ejercicio de mantener el pie constante durante 5 segundos, entre 1300 y 2000 rpm en un solo sitio, cuando ya hayas aprendido a educar tu pie con ese ejercicio, entonces ya podrás intentar la táctica y tal vez no se te vaya mucho el acelerador, saludos.
Me parece muy importante saber como arrancar el carro en las diferentes situaciones de la via. Muchas gracias por tus enseñanzas. Dios te bendiga. Eres grande. Un abrazo bye
Buena tarde profe Luis V Cuando voy en subida y tengo que hacer cambio bien sea para aumentar o disminuir velocidad el carro se me revoluciona mucho. Que estaré haciendo mal? Mil gracias
Hola, lo que esta haciendo mal es que se queda con el acelerador hundido al hundir embrague para hacer el cambio. mire como lo hago aca. ua-cam.com/video/D-T1e85J3gs/v-deo.html
Disculpa mi ignorancia, pero bueno yo cuando estoy en en el trafico lo que hago es sacar un poco en clutch y cuando empieza a temblar ahi, lo dejo(siempre teniendo el freno) para que asi cuando tenga que acelerar no me tarde mucho, y mi pregunta es si es malo dejarlo quieto cuando esta vibrando, no se si me explico
Hola, si, dejar ahi el carro mucho tiempo, es malo, solo por ahi 2 segundos antes de arrancar y ya, no puedes dejar el carro vibrando tanto tiempo, saludos.
Una pregunta: esa última, la de la "pendiente extrema"; siempre debe hacerse con el freno de mano? o solo es una opción más nomás y se puede hacer siempre con la técnica del embrague y el punto de retención también?
Hola profe buenos días ☀, consulta vi un video tuyo y bueno no estoy seguro pero creo quendijiste qué si paso de las 2mil revoluciones para partir el clutch se me va a quemar, qué tan cierto es eso? Pq mi acelerador es muy sensible y en subidas paso fácil a las 2mil y ayer me salió olor a quemado manejando en tierra, qué nose si fue por las ruedas o por el embriague.
Muy bien video, me suscribo!! Este tipo de arranque me causa mucho estrés, aún no paso el examen practico, y es que me da tanto miedo este tipo de ejercicios y también cuando debes doblar despacito en una intersección, creo que le llaman pasar en primera o algo así...
Hola, bienvenida al canal, mira el video de las intersecciones o curvas. para que no se te apague. ua-cam.com/video/RNE_CLpk1Iw/v-deo.html espero te sirva, saludos.
@@pasionB13 muchas gracias acabó de verlo y me sirvió mucho, sobretodo la información que das al final del vídeo, porque mi auto no tiene tacometro, jeje sigue haciendo más vídeos por favor! Ayudas mucho y haber si por allí ños das consejos, de como quitar el miedo al manejar... 😊
Hola luis te saluda EC sabes será que tienes un vídeo o lo podrías hacer de como sircular en atrancones en cuesta, por fa gracias son de gran ayuda tus videos
Una pregunta...al estacionar o salir de un espacio,que necesito que el carro avance lentamente, no debería presionar el acelerador correcto? Solo embrague y freno? Gracias 😁
Yo prefiero no usar el freno de mano, solo cuando la detención en la cuesta es muy larga debido al trancon. Pero si voy a estar frenando y avanzando en la subida mejor es ir alerta haciendo juego con el embrague y el freno
Que buenas explicaciones hombre Luis como hago hice el curso pero por un inconveniente no puede comprar vehículo y como hago para que no se me olvide ya que no tengo un carro para practicar
Hola, gracias por el apoyo, pues hay gente que vuelve y agarra un carro y se acuerda, pero la mayoria de gente que hasta ahora acabó de terminar el curso y no practican, suelen volver con muchos vacíos, si vives en Bogotá podrias tomar un refuerzo después de la cuarentena mira el link: ua-cam.com/video/8kCS0SXX6cA/v-deo.html
hola compa te pregunto en lás ultima parte de la subida externa es necesario el freno de mano al ir solo porque se que si ti coche lleva carga y la subida es muy elevada si usas el freno de mano y los pasos que mencionas pero si voy solo también lo hago o eso depende del coche espero ver más vídeos y si es posible uno similar de subida extrema pero con tráfico feliz tarde
Hola, el video es bueno y los consejos me ayudan mucho sabes me gustaría que hicieras un tutorial con consejos de como parquear en subida entre dos autos, se me hace dificilísimo siendo todavia un novato.Gracias.
Para prender el auto, yo le pongo freno de mano y en neutro, luego suelto el freno de mano, pongo primera y salgo, esta bien profesor. Espero su respuesta, muchas gracias saludos desde Ecuador La Capital del Cielo.
Muy buen video... Muchas gracias tus videos me han servido de mucho.. Pero sí tengo esté problema xq en el auto de la escuela de manero el embrague se utiliza diferente para arrancar.. Entonces estoy 😥 yo espero que le coja pronto la practica xq se me vive apagando el auto y quedando ☹️
Buen video! Pero como te dije anteriormente, sería bueno hacerlo con autos atrás, más real, tal como los ocurriría a los conductores. Ya que es una de las situaciones más complicadas el ir en subida y en un taco... parando y partiendo, con autos atrás 😱 Gracias y saludos 🇨🇱
Ohh y aquí en chile hay muchas subidas sobre todo en la costa enserio yo estoy de los nervios yo creo que solo voy a manejar alrededor de la cuadra de mi casa después tomo un colectivo taxi ;(
Hola Luis, excelente vídeo, siempre se aprende algo contigo. Que crees? Ayer me quedé sin frenos, aplique un poco de sentido común (luces de emergencia, claxon, ir bajando los cambios de velocidades y apoyarme con freno de mano) no se que estuvo bien y que no pero creo salí bien librada. Quisiera ver si pudieras hacer algún vídeo sobre recomendaciones para situaciones de emergencia como esas. Muchas gracias de antemano. Saludos desde México 🙋
Hola cómo puedo hacer es que me compré una camioneta motor 1.4 de reparto y en subidas no tengo problema pero en plano siento que me pasó de 1500 revoluciones .
Muy buen tutorial. Oye podrías hacer un vídeo donde expliques cómo rebasar en carretera esque dicen que por ejemplo si vaza rebasar y vaz en 4ta cambias a 3ra porqué según en 3 se revoluciona más y tienes más potencia. Algo así no entiendo eso bien
Hola, si, estoy que hago ese vídeo, espero este año tenerlo listo. es que acá toca pagar peajes y la verdad me han faltado recursos para meterme el viajesito ajajajjaja
@@pasionB13 a ok Esperó y lo puedas hacer. O aunque sea un vídeo donde expliques bien con detalles como está eso. Esque e visto videos otros tutoriales pero la verdad no saben explicar bien. Saludos desde México
Hola espero que estés bien. Yo me he acostumbrado con el freno de mano hacer partida en subida siempre. Será que traerá sus consecuencias a mi auto o esta bien igual usar siempre el freno de mano.? Se me hace muy difícil de la otra manera. Igual voy a seguir practicando. Saludos 😉
Gracias por los ejemplos! Yo le sigo teniendo miedo al alto en las subidas, mi problema es que sí acelero, pero no quito el pie del clutch! :( Ahora lo que también me da miedito son las bajadas, siento que se me va el coche jajajaja Saludos!! :)
Hola, hay que tener en cuenta que el que hace que el carro se mueva es el embrague, el acelerador, solo da fuerza para que eel auto no se quede sin fuerza al arrancar.
Me pareció bien una pregunta el carro le afecta si primero es freno y luego clutch :: y si tenemos k practicar sí no el carro c va para atrás mil gracias saludos
Saludos bro, te felicito por tus videos, muy en onda y entendibles. Pero tengo una duda... En el dado caso que vayas pasando por una calle de inclinación extrema, subiendo, y por algún motivo, no sé, un bache te hace perder fuerza y velocidad ¿quee hay que hacer? Pasar a primera o andar en la velocidad que ya traes o tienes que hacer un cambio seguro de velocidad? Ayudame por favor bro xD
@@pasionB13 necesitaria tu ayuda en mi país, para dar el examen de manejo nos piden hacer un cambio de frente, ósea estacionar 1st a la derecha y luego a la izq, no tengo muy claro cmo hacerlo me podrás ayudar?
Saludos Luis, muy buen vídeo, oye me surgió una duda, entonces cuando encendemos el carro (por ejemplo en las mañanas) cuanto tiempo hay que dejar calentar el carro? 🤔🤔, gracias Luis espero tu respuesta 🤗🤗
Hola, no, no importa, no te preocupes, cuando tu carro pase los 100.000 kms ahí si toca dejarlo calentar, de resto no. puedes salir en frió, no pasa nada. fiel suscriptora, muchos abrazos para ti.
Haces los pasos en desorden por hacerlos rápido, no sacar el freno de mano a tiempo, o no aceleras lo suficiente, algo así. Mas tranquilidad y veras, saludos y mucha suerte.
que estaba en subida y tráfico y no podía avanzar y el carro se me iba para atrás y si yo quitaba el pie del freno de me iba contra el automóvil de atrás. tuve que poner freno de mano.y mi hermano lo saco. no se como pero lo saco y yo me quedé pensativo.
Hola, mira este vídeo donde mejoaras tu postura de pies. ua-cam.com/video/whUXIXn9SaQ/v-deo.html si no te alcanza a servir, ya es algo de sencibilidad, te tocaria intentar manejar sin tu zapato derecho, saludos.
Excelente vídeo. Aún tengo pesadillas con las subidas, de castigo tengo los semáforos en rojo y girar. Gracias amigo, sigo aprendiendo mucho contigo. Bendiciones.
Hola, pues practicalas hasta que las domines y le pierdas el miedo, saludos.
😭 Nada fácil pero lo vas mejorando.... Todo el truco está en el embrague y el saber lograr el punto de control!!! Lo he ido dominante con la práctica y el NO desesperarme a la hr de sacar el pie.
Me pasa igual 😪
Tanto tiempo perdido buscando un tutorial bien explicado, hasta que llego tu canal a dejarme todo claro.. Felicidades eres un buen maestro... Suludos desde Honduras.
Gracias por el apoyo, saludos.
Buen profe este muchacho.bien explicado si con esta forma no se aprende...es por q somos muy tapados
JAJJAJA gracias por el apoyo, saludos.
Hola Luis me gusta muchos tus videos y ya me atrevo a salir a la calle con tus tutorials Los veo todos excelentes muchos saludos de Valparaiso Quillota Chile Pluto he salutes y gracias
Saludos bro, me alegra que mis videos te sirvan
Excelente sus enseñanzas Luis Vicente, son de mucha ayuda, saludos desde Piura-Perú muchas gracias totales.
¡Hola Luis cada día aprendo mucho , como dice es práctica y con tus tutoriales nos das más confianza apesar de nuestros nervios, saludos desde México, eres genial!
Hola, gracias por el apoyo, saludos.
ccc .ķ
uff re bacano esa no me la sabia ni los instructores de mi escuela de conducción enseñan esto solo les interesa la plata mas no que la gente aprenda
JAJAJA este es un trabajo que no todos lo hacen porque quieren, como la mayoria de trabajos "les toca", por eso los profesores de conducción muchas veces no llenan las expectativas, saludos.
GRACIAS flaquito por tus consejos desde nicaragua no hay escuela que nos enseñe tantas cosas
Hola, me alegra que halles tanta utilidad en este canal, saludos.
Gracias mi estimado Luis te agradezco mucho por tus lindos consejos , mañana lo pondré en práctica porque a mí sí me pasa que se me va para tras , saludos de la CDMX 😘bye
Hola, espero tengas exito, recuerda practicar mucho, un abrazo.
Gracias por preocuparse de enseñarnos. Nos ayuda a corregir nuestros herrores❤
Gracias a ti
Tengo un susuki alto k10 nuevo del año, Yo primera vez que manejo, lo probé con el metodo del acelerador primero encuentro como muy sensible el acelerador y se me dispara mucho las revoluciones y eso me preocupa porque se me puede echar a perder el embriague u otro componente a corto plazo. Que me aconsejas hacer en ese caso, lo arranco con embriague primero, y despues acelerador ? desconozco si con ese metodo me echara mas a perder el vehiculo o habrá otra tecnica mejor mas saludable para mi auto ?
Hola, pon freno de mano, y neutro, y has el ejercicio de mantener el pie constante durante 5 segundos, entre 1300 y 2000 rpm en un solo sitio, cuando ya hayas aprendido a educar tu pie con ese ejercicio, entonces ya podrás intentar la táctica y tal vez no se te vaya mucho el acelerador, saludos.
Me parece muy importante saber como arrancar el carro en las diferentes situaciones de la via. Muchas gracias por tus enseñanzas. Dios te bendiga. Eres grande. Un abrazo bye
Hola Adriana, un saludo especial para ti fiel suscriptora.
Excelente y clara la forma de enseñar
A la orden
Buena tarde profe Luis V
Cuando voy en subida y tengo que hacer cambio bien sea para aumentar o disminuir velocidad el carro se me revoluciona mucho. Que estaré haciendo mal? Mil gracias
Hola, lo que esta haciendo mal es que se queda con el acelerador hundido al hundir embrague para hacer el cambio.
mire como lo hago aca. ua-cam.com/video/D-T1e85J3gs/v-deo.html
En subida más pendiente, tienes el freno de mano activado, vas arrancar y lo quitas antes o después de iniciar la pendiente...?
El carro jala hacia adelante y ahi quita el freno de mano, saludos.
Disculpa mi ignorancia, pero bueno yo cuando estoy en en el trafico lo que hago es sacar un poco en clutch y cuando empieza a temblar ahi, lo dejo(siempre teniendo el freno) para que asi cuando tenga que acelerar no me tarde mucho, y mi pregunta es si es malo dejarlo quieto cuando esta vibrando, no se si me explico
Hola, si, dejar ahi el carro mucho tiempo, es malo, solo por ahi 2 segundos antes de arrancar y ya, no puedes dejar el carro vibrando tanto tiempo, saludos.
Una pregunta: esa última, la de la "pendiente extrema"; siempre debe hacerse con el freno de mano? o solo es una opción más nomás y se puede hacer siempre con la técnica del embrague y el punto de retención también?
Hola profe buenos días ☀, consulta vi un video tuyo y bueno no estoy seguro pero creo quendijiste qué si paso de las 2mil revoluciones para partir el clutch se me va a quemar, qué tan cierto es eso? Pq mi acelerador es muy sensible y en subidas paso fácil a las 2mil y ayer me salió olor a quemado manejando en tierra, qué nose si fue por las ruedas o por el embriague.
Hola, tuvo que haber sido el embrague, efectivamente la idea es no pasar las 2.000 rpm, pero en la subida a veces si toca, saludos
Excelente!!!! Muy bien explicado...gracias desde Uruguay
Gracias a ti
Muy bien video, me suscribo!! Este tipo de arranque me causa mucho estrés, aún no paso el examen practico, y es que me da tanto miedo este tipo de ejercicios y también cuando debes doblar despacito en una intersección, creo que le llaman pasar en primera o algo así...
Hola, bienvenida al canal, mira el video de las intersecciones o curvas. para que no se te apague.
ua-cam.com/video/RNE_CLpk1Iw/v-deo.html espero te sirva, saludos.
@@pasionB13 muchas gracias acabó de verlo y me sirvió mucho, sobretodo la información que das al final del vídeo, porque mi auto no tiene tacometro, jeje sigue haciendo más vídeos por favor! Ayudas mucho y haber si por allí ños das consejos, de como quitar el miedo al manejar... 😊
Hola, qué significa cuando dices le haga pausa al cluch, que lo mantenga o le suelte?. Gracias
Hola, para entenderme debes de mirar este video: ua-cam.com/video/hoCfYRYtGjo/v-deo.html
Hola luis te saluda EC sabes será que tienes un vídeo o lo podrías hacer de como sircular en atrancones en cuesta, por fa gracias son de gran ayuda tus videos
Hola, dale, te debo ese video, lo haré proximamente y gracias por la buena energia. saludos.
Una pregunta...al estacionar o salir de un espacio,que necesito que el carro avance lentamente, no debería presionar el acelerador correcto? Solo embrague y freno? Gracias 😁
Hola, solo embrague y vas jugando con el freno, saludos.
Yo prefiero no usar el freno de mano, solo cuando la detención en la cuesta es muy larga debido al trancon. Pero si voy a estar frenando y avanzando en la subida mejor es ir alerta haciendo juego con el embrague y el freno
Hola luis y cuando vas en carretera y ay subidas y bajadas
Hola, mira este video: ua-cam.com/video/D-T1e85J3gs/v-deo.html
Saludos.
Se puede bajar en neutra solo con freno?
Hola, no es recomendable, en este video te explico como: ua-cam.com/video/2pMd7cOCnl0/v-deo.html
Saludos.
Muchísimas gracias por la explicación .
Hola, gracias a ustedes por el apoyo, saludos.
Hola saludos fiel al canal amigo aún siento temor cuando voy en tráncones en subidas algún consejo para superar el temor? Saludos desde Panamá 🇵🇦
Hola, claro que si, mira: ua-cam.com/video/KdXHKQg9p9g/v-deo.html
saludos.
Que buenas explicaciones hombre Luis como hago hice el curso pero por un inconveniente no puede comprar vehículo y como hago para que no se me olvide ya que no tengo un carro para practicar
Hola, gracias por el apoyo, pues hay gente que vuelve y agarra un carro y se acuerda, pero la mayoria de gente que hasta ahora acabó de terminar el curso y no practican, suelen volver con muchos vacíos, si vives en Bogotá podrias tomar un refuerzo después de la cuarentena mira el link: ua-cam.com/video/8kCS0SXX6cA/v-deo.html
Me encantan tus clases me han servido mucho
buena parcero, me alegra, gracias por ver los videos.
hola compa te pregunto en lás ultima parte de la subida externa es necesario el freno de mano al ir solo porque se que si ti coche lleva carga y la subida es muy elevada si usas el freno de mano y los pasos que mencionas pero si voy solo también lo hago o eso depende del coche espero ver más vídeos y si es posible uno similar de subida extrema pero con tráfico feliz tarde
Hola, ya tengo ese video mira: ua-cam.com/video/KdXHKQg9p9g/v-deo.html
Espero te sirva, saludos.
Hola, Luis, en las subidas tengo que sacar el embrague hasta antes del corte
Hola, asi como dice en el video, saludos.
hay unas mas duras que otras, tenlo en cuenta.
Me gusta como esplica blanca de Argentina quiero aprender a manejar soy una Sra grande
Hola, pues entra a una academia de manejo, gracias por el apoyo, saludos
Muy buenos tus videos ,tienes una forma bien práctica de enseñar..Porfavor videos de parquear.
Hola, gracias por tu comentario positivo, mira esta lista de reproducción: ua-cam.com/video/KDZw8TmlPJs/v-deo.html
espero te sirva, saludos.
Muy buen video ; lo felicito viejo Luis!
Saludos desde palmira valle , siguiendo todos sus consejos.
Saludos parcero.
En el minuto 4:24 tienes el freno de mano puesto?
(Porq estás en plano, 1ra, y estás acelerando) tengo esa duda
Hola, en plano no es necesario usar freno de mano, saludos.
Hola, el video es bueno y los consejos me ayudan mucho sabes me gustaría que hicieras un tutorial con consejos de como parquear en subida entre dos autos, se me hace dificilísimo siendo todavia un novato.Gracias.
JAJAJAJA ese vídeo esta bueno. lo haré lo haré.
ve mirando este vídeo mientras tanto. ua-cam.com/video/3fGMoC2-iX8/v-deo.html
hola luis aprendí mucho gracias a este video sos el mejor
Gracias por el apoyo, saludos.
Para prender el auto, yo le pongo freno de mano y en neutro, luego suelto el freno de mano, pongo primera y salgo, esta bien profesor. Espero su respuesta, muchas gracias saludos desde Ecuador La Capital del Cielo.
Hola, si señor asi está bien, saludos.
Excelente tu explicación 100puntos
Gracias por el apoyo, saludos.
Muy buen video... Muchas gracias tus videos me han servido de mucho.. Pero sí tengo esté problema xq en el auto de la escuela de manero el embrague se utiliza diferente para arrancar.. Entonces estoy 😥 yo espero que le coja pronto la practica xq se me vive apagando el auto y quedando ☹️
Hola, eso es porque tu profesor te ayuda un poco con el embrague, (pedales asistidos) saludos.
Buen video!
Pero como te dije anteriormente, sería bueno hacerlo con autos atrás, más real, tal como los ocurriría a los conductores. Ya que es una de las situaciones más complicadas el ir en subida y en un taco... parando y partiendo, con autos atrás 😱
Gracias y saludos 🇨🇱
Hola, hice uno de puente con trancon lo recuerdas?
Sí, lo recuerdo 🇨🇱
Ohh y aquí en chile hay muchas subidas sobre todo en la costa enserio yo estoy de los nervios yo creo que solo voy a manejar alrededor de la cuadra de mi casa después tomo un colectivo taxi ;(
Uff además que sacar la licencia esta complicado :/
Hola Luis, excelente vídeo, siempre se aprende algo contigo. Que crees? Ayer me quedé sin frenos, aplique un poco de sentido común (luces de emergencia, claxon, ir bajando los cambios de velocidades y apoyarme con freno de mano) no se que estuvo bien y que no pero creo salí bien librada. Quisiera ver si pudieras hacer algún vídeo sobre recomendaciones para situaciones de emergencia como esas. Muchas gracias de antemano. Saludos desde México 🙋
Hola, lo hiciste bien... te felicito, y mis respetos por tu tranquoidad en la situación, sii, podría ser.
Excelentes tutoriales
A la orden
Hola cómo puedo hacer es que me compré una camioneta motor 1.4 de reparto y en subidas no tengo problema pero en plano siento que me pasó de 1500 revoluciones .
Hola, hundele un poquito mas suave en acelerador y verás, saludos.
Muy buen tutorial. Oye podrías hacer un vídeo donde expliques cómo rebasar en carretera esque dicen que por ejemplo si vaza rebasar y vaz en 4ta cambias a 3ra porqué según en 3 se revoluciona más y tienes más potencia. Algo así no entiendo eso bien
Hola, si, estoy que hago ese vídeo, espero este año tenerlo listo. es que acá toca pagar peajes y la verdad me han faltado recursos para meterme el viajesito ajajajjaja
@@pasionB13 a ok Esperó y lo puedas hacer. O aunque sea un vídeo donde expliques bien con detalles como está eso. Esque e visto videos otros tutoriales pero la verdad no saben explicar bien. Saludos desde México
Excelente aprendizaje. Gracias por compartir.
A la orden
Hola espero que estés bien. Yo me he acostumbrado con el freno de mano hacer partida en subida siempre. Será que traerá sus consecuencias a mi auto o esta bien igual usar siempre el freno de mano.? Se me hace muy difícil de la otra manera. Igual voy a seguir practicando. Saludos 😉
Hola, procura seguir mejorando tus tácticas, para que al final solo recurras al freno de mano en una subida extrema. saludos.
Muy buenos vídeos Luis Vicente, explica muy bien.........graciad
Hola, gracias por tu buena energia, me alegra haberte ayudado, saludos.
Tendrás un video similar pero no con standar con automatico?
Hola, si mira: ua-cam.com/video/L74m0a4JOLU/v-deo.html
Espero te sirva, saludos.
Gracias por los ejemplos! Yo le sigo teniendo miedo al alto en las subidas, mi problema es que sí acelero, pero no quito el pie del clutch! :( Ahora lo que también me da miedito son las bajadas, siento que se me va el coche jajajaja Saludos!! :)
Hola, hay que tener en cuenta que el que hace que el carro se mueva es el embrague, el acelerador, solo da fuerza para que eel auto no se quede sin fuerza al arrancar.
OK, lo pensaré en esos momentos de presión cuando tengo coches atrás :(
Excelente video Luis,muchas gracias....
Gracias a ti, por la buena energia
Gracias por los consejos!!!! No te olvides del video sobre USOS DE LA PALANCA DE NEUTRO 👍😉 Gracias... Saludos desde Venezuela
Hola, si, es verdad, ese video esta pendiente, un abrazo fiel suscriptora.
Simplemente el mejor muchas gracias por estos videos.
Hola, gracias por la buena energía, saludos.
Esa es mi duda para arrancar en bajada, me dejo llevar por la bajada en neutro y luego pasó a segunda o arranco normal con embrague y primera.
Hola, de las dos formas esta bien, saludos. igual mira este video.
ua-cam.com/video/uS1Et9Tpz24/v-deo.html
Me pareció bien una pregunta el carro le afecta si primero es freno y luego clutch :: y si tenemos k practicar sí no el carro c va para atrás mil gracias saludos
Hola, Claro si primero para y luego embragas se te va a parar el motor. mira este vídeo:
ua-cam.com/video/ITkm1RkkDDc/v-deo.html
Saludos bro, te felicito por tus videos, muy en onda y entendibles. Pero tengo una duda... En el dado caso que vayas pasando por una calle de inclinación extrema, subiendo, y por algún motivo, no sé, un bache te hace perder fuerza y velocidad ¿quee hay que hacer? Pasar a primera o andar en la velocidad que ya traes o tienes que hacer un cambio seguro de velocidad? Ayudame por favor bro xD
Hola, franar y pasar a primera y listo, mira este video: ua-cam.com/video/KdXHKQg9p9g/v-deo.html
Saludos.
@@pasionB13 muchas gracias por responder maestro. Excelente vídeos, sigue así.
Faltaría un vídeo de tráficos con pendientes extremas
ummm puede ser. saludos.
Hola Luis buenísimo el video cmo siempre!! felicitaciones 👍
Hola, hace rato no aparecías por acá, un abrazo
@@pasionB13 necesitaria tu ayuda en mi país, para dar el examen de manejo nos piden hacer un cambio de frente, ósea estacionar 1st a la derecha y luego a la izq, no tengo muy claro cmo hacerlo me podrás ayudar?
Excelentes concejos, sabe bastante, gracias
Hola, gracias a ti por ver los videos, saludos.
La verdad.....GENIAL TUS VIDEOS!!!
Hola, gracias.
Buenas clases
Gracias, saludos.
Saludos Luis, muy buen vídeo, oye me surgió una duda, entonces cuando encendemos el carro (por ejemplo en las mañanas) cuanto tiempo hay que dejar calentar el carro? 🤔🤔, gracias Luis espero tu respuesta 🤗🤗
Hola, no, no importa, no te preocupes, cuando tu carro pase los 100.000 kms ahí si toca dejarlo calentar, de resto no. puedes salir en frió, no pasa nada. fiel suscriptora, muchos abrazos para ti.
Excelente tus vídeos un abrazo desde uruguay
Saludos y gracias
@@pasionB13 brillante amigo con la claridad q explicas yo manejo hace años pero veo tus tutoriales y siempre se aprende algo nuevo felicidades
Gracias .....muchas gracias por compartir tu conocimiento
Hola, me alegra te sirva, saludos.
Luis Vicente, no te estaba reconociendo por la barba , te vez mejor sin ella , como siempre excelente vídeo
JAJAJAJAJJA
Hola para frenar en segunda como se ace
Hola, frenas y cuando bajes de 10 km/h metes embrague, saludos.
Mucho se me apaga el auto en subida alta profe Luis que estoy haciendo mal?
Haces los pasos en desorden por hacerlos rápido, no sacar el freno de mano a tiempo, o no aceleras lo suficiente, algo así. Mas tranquilidad y veras, saludos y mucha suerte.
@@pasionB13 muchas Gracias profe saludos desde bolivia adoro sus videos me ayudan bastante muchos cariños y exitos para usted😊
Genio!! Súper didáctico y práctico!
Hola, gracias por el comentario, saludos.
Gracias me encantó el video gracias
Gracias por ver, saludos.
Aquí en La Paz Bolivia las calles son muy feas o todo subida o todo bajada, de paso muy paradas.
Hola, te creo, con estos consejos del vídeo, vas practicando hasta que le encuentres el punto a tu carro, suerte y saludos.
En qué velocidad puedo subir primera o segunda en una cuesta pronunciada
Hola, mira este video: ua-cam.com/video/guT2PVIRgJc/v-deo.html
te va a ayudar. saludos.
Haga el video arrancando en cuesta en medio de dos carros
Si, buena idea.
Explicas muy bien👍
Gracias, saludos.
Cuando voy a perder el carro debo dnclcharlo gracias por la respuesta hoy no es nesesario
Hola, si, clutch + freno y giras la llave, saludos.
Gracias por este video saludos desde California parcerito 👍👍👍
Buena parcero, me alegra le haya servido, saludos.
pasion B13 si mucho parce Gracias
graçias saludos desde trujillo perú
Hola, un saludo para ti.
buena recopilacion saludos
Hola Eduardo, un saludo especial para ti fiel suscriptor
Muchas gracias profe...
Saludos.
Eselente
Hola Luis excelente como siempre pero me gustaría que nos enseñes a arrancar con puente porfa gracias saludos de La Paz Bolivia
Hola, ACA esta el vídeo de ese: ua-cam.com/video/_i5FvgFtxI8/v-deo.html
excelente
Gracias, saludos
Cómo controlo el embrague se me apaga mucho el carro estella
que estaba en subida y tráfico y no podía avanzar y el carro se me iba para atrás y si yo quitaba el pie del freno de me iba contra el automóvil de atrás. tuve que poner freno de mano.y mi hermano lo saco. no se como pero lo saco y yo me quedé pensativo.
ya te respondí en el otro vídeo.
Me encantas como hablas tan rico ,,,, y explicas muy bien
JAJJAJAJA gracias, pero hablar no es lo único rico jajajjajajaja saludos.
Hola amigo muy buenos vídeos pero te ruego un poco mas alta tu voz.me gustan mucho tus vídeos los práctico en.mi auto
Hola, gracias por el apoyo, problema solucionado, los nuevos videos estan saliendo con mejor audio, saludos.
Gracias profe
A mi se me va para atras y entro en panico no puedo hacer mas nada y acelero y patina.
Hola, tienes que tranquilizarte y practicar ejercicios de acelerador para educar el pie, saludos.
Gracias!
Saludos.
Donde puedo practicar subida extrema en bogota? Alguien que me ayude
Chapinero, suba, rosales, ciudad bolivar ajjajaja
Hola yo todavía evitó las subidas me aterro
Hola, pero debes de enfrentar ese miedo, saludos.
👏👏👏👏
unos dicen q pa aser stop en un semáforo primero freno y después cloch..y neotro....y este joven dice q cloch..y freno
Hola, Depende la situacion: mira este vídeo, donde te aclaro todo: ua-cam.com/video/ITkm1RkkDDc/v-deo.html
Primero
faz um vídeo descalço fica TOP
Y entonces como se cuida el clutch
A mi se me dificulta el juego de pies, mucho acelero :'(
Hola, mira este vídeo donde mejoaras tu postura de pies. ua-cam.com/video/whUXIXn9SaQ/v-deo.html
si no te alcanza a servir, ya es algo de sencibilidad, te tocaria intentar manejar sin tu zapato derecho, saludos.
Amigo, no comienzes con un grito tus vídeos, piensa en el que está con audifonos, es una bomba
Llave
No me estoy burlando de nadie pero solo quiero decirles que tengo un amigo que en pendientes con carros atras solo enbrague y acelerador