성공하면 꼭 탔었던 차 - 현대 그랜저 TG (Hyundai Grandeur TG)
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- Опубліковано 21 жов 2024
- #그랜저 #성공 #그랜저TG #명차 #현대의실수
중고시장에서도 그렇게 찾아댔었던 녀석이죠 특히나 LPG
아직까지도 어르신들에게 '그랜저 타고 다녀요' 라고 말하면 성공했다는 소리 들을지도?
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한가지 더 제발이지 tg 똥차라고 추월할려고 하지마라 쪽팔리기 싫으면 붙으면 못따라 오면서 룸미러 보면 너무 욱겨서 악셀 열나게 밟아도 따라가지 못하고 더더욱 멀어져 가니
특히 쏘렌토 산타페 모하비 베라크루즈 너거들 고속도로에서 쪽 팔린거 아냐 그랜져 tg 똥차 아닙니다...뮤 엔진 조용하고 차 너무 잘 나갑니다.단지 브레이크 특성이 약간 밀린다는거 특히 사람이 혼자 아니고 3명 5명 탔을시 무게의 밀림 있으니 미리 브레이크 제동 거시길....그것만 지키면 50만km 주행 그냥 넘어갑니다. 안전운전 하세요
TG Q270 현재 280000km 뮤 엔진 06년 6월식 잘타고 댕깁니다.연비 고속 만땅 825km 주행 합니다.정속 주행시 100km 시속 가솔린 입니다.고속 최고 233 정도 밟아서 아우디 신형 A7 잠재웠죠 얼마전 경부 고속도에서 많이 쪽팔리게 했죠.그렇게 하지 않으려 했는데 뒤에서 상라이트 켜면서 1차로 비켜달라 하길래 비켜주고 뒤에서 따라 붙었죠
저는 06년식 가솔린 270 그랜져 헤드램프 합법 Led 교체하고 고속주행시 켜고 다닙니다.그래야 상대차에게 나의 존재를 알리죠 그게 안전입니다.밧데리 좀더 닳겠지만 상대방에게 내가 있다는 존재를 알려야 안전합니다.일종의 주간주행등 역할 미등 켜고 시내 일반도로 댕겨보지만 멀리서 잘 인식이 안되여 tg 타시는 분들 참고하셔요
안개등에 Led등은 불법입니다 검사소에 가면 불합격처리 됩니다 상향등에 Led등도 안됩니다 오로지 블록렌즈등 에만 합법 허용됨.그리고 싼 Led등 넣지마세여 광도 안 나옵니다 최소 12만 정도 가격대 꽂으셔야 광량 15000 이상 나옵니다.
현재 TG L330을 타는 오너입니다 차를 사온지는 솔직히 얼마안되었지만 2005년식이 아직도 고장이 나지.않은채 잘 돌아다녀서 굉장히 놀랬습니다 솔직히 오래되고 센서류들도 이젠 슬슬 죽어가는시기가 왔지만 아직도 짱짱하게 잘달려주고있습니다 다들 할아버지차라고 놀려대지만 그만큼의 중후함이 있어야 그랜저의 멋이라고 생각이 드네요 NF쏘나타의 패밀리룩이라 약간은 아쉽지만 저는 아주 만족하면서 타고있네요 ㅎㅎ
전 며칠전부터 q270 08연식 타는데 330 너무 궁금하네요 타보고 싶네요 ㅋㅋㅋ
@@빽곰-m4s 전 아버지가 tg l330이고 제 차 출고 전까지
잠시 탔었는데, 타이밍벨트가 체인벨트인게 진짜 중요한거 같아요. 요즘 보니까 40만km 찍었는데, 아직 파워트레인
부분 너무 쌩쌩해요. 제가 대신 점검 들어갔다와도 아무런
문제 없다고 듣고 나오니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그 외 270이나 330이나 비슷하겠죠.
고속도로에서 잘 치고 나가주고, 오르막에서 그렇게 높은
엔진 회전수를 요구하지 않고 조용하고 하니까ㅎㅎㅎ
올라타는 순간 애늙은이 되는거 한순간인거 같아요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@ljk9603 미션이 약간 좀 이제 놔달라고 하는거같긴한데요... 그래도 나머지 부분에서 기름먹는거빼곤 괜찮네요 ㅎㅎ
@@빽곰-m4s 제가 270을 못타봐서... 270과 330의 차이를 잘 모르겠네요... 확실한건 3.3람다엔진은 아직 현역이라 부품은 많이 있다고들하네요 체인방식엔진이라 타이밍 벨트 걱정을 덜되기도하구요
저도 06년식 l330 유저입니다
업어온지 4년되었는데 아직 큰 고장없이 잘 타고 있습니다
솔직히 TG,NF랑 HG,YF는 헷갈릴만해요
국내 모 동호회에선 서로 범퍼가 호환된다는 말도 돌았었죠ㅋㅋ
특히 티지랑 트랜스폼이 더..
그릴 하고 헤드램프 봅니다.바로 확인되죠 tg 헤드램프 깜빡이 원형 노란불 등 소나타 각이 좀 져 있죠.그릴도 비슷하게 보여도 틀려요 그랜져 tg를 타지 않는 사람은 헷갈릴만 함.우리는 저 멀리서도 와도 바로 구분되죠 뒷쪽은 후미등에서 아예 차이가 먾이 나죠
아직도 그랜져 tg 브레이크 후미등은 현대의 실수 같은 명품작 뮤엔진 하고 jbl 스피커 06년 실내 인테리어 쇼파 아직도 소재 최고급 이라 생각함
그랜저중에 최고의 명작은 2,4세대가 찐그랜저임.. TG는 잔고장도 없고 조용하고 내장재 품질도 괜찮앗고 티지가 진짜 그랜저엿음
대신에 Tg 고질병인 뒷휀더 부식이 좀 있었죠
부식은 고질병 아니냐 ?
국산차중 잔고장 없는건tg뿐
@@준브로-o4x 구TG는 부식심했고요, 뉴럭부터는 부식 거의 없어요.
2007년식이 젤 좋은가요?
그래도 그랜저 TG까지는 어느정도 중후한 아빠차 이미지가 있었죠 ㅎㅎ
그리고 그랜저TG 나올 당시 현대차가 가장 전성기였다고 생각함 NF쏘나타 아반떼HD도 잘만든 차고
아버지가 07년식 TG타다가 저 연습용 차로 쓰다가 폐차시키라고 줬는데 아직도 상태 좋습니다ㅎㅎ
몇년정도는 더 타도 될듯ㅋㅋㅋ
지금도 09년식 그랜저 TG 타는데
애가 고장나질 않아서 못바꾸는중
이번에 아버지가 퇴임하시면서 17년된 그랜저 팔기 아까우시다하여 제가 세컨카로 몰기로해서 받았는데, 외형은 많이 상했으나 6기통 뮤는 역시 기가 막히네요 ㅎㅎ 승차감과 엔진 맛으로 재미나게 타고 있습니다.
성공한 사람들만 탔던차 제네시스 큭큭큭큭
내첫차 그랜져 TG
18살 중학교 졸업후 공장전 전, 군대 갔다와서
공장계속 다니다 20대 후반에 그랜져 TG 2.7리터짜리 뽑았죠
옵션도 다들어간거
당시 어깨뽕 들어가서 원더걸스 노바디 틀고 목적지 없이 아무대나 돌아다니곤 했죠
당시에 남부러울거 없었는데
좋았죠 그때
지금 그랜저TG 2대 운용 하고 있는데 뉴럭셔리 모델 한대는 택부 38만에 가져와서 43만 정도 운행 했고 또 한대는 장애인 차량 이였던차 12만에 들고와서 13만 정비내역으로는 택부 차량 점화플러그 알터네이터 교체 및 기본 오일 교체 장애인 차량은 타이밍벨트 셋트 교체 및 기본 오일 교체 똑같이 하고 있는데 확실히 잔고장없이 잘 달려주네요 !
한때 택시로도 몇번은 족히 타본 차.
특히 시트가 편안했던 기억이 나고 이거 06년식 초기형을 지금 우리 이모부가 타고 계신다능.
초기형은 뿔이 달리고 그릴에 현대마크가 없죠ㅎㅎ 제가 05년식 초초초기형 아직까지 잘 타고 다닙니다 2.7 뮤엔진은 죽을 생각이 없네요ㅎㅎ 20만 이제 막 넘겼는데 쌩쌩합니다
도입부 웅장해졌다
TG가 소나타랑 너무 똑같아서 급낮아보였던거같긴한데
어렸을때 XG가 진짜 찐부자들만 타는 느낌이었음
울 아버지 저차 타고 다시고 지금 bmw로 바꾸셔서 그차는 내가 타고 다니는데 브레이크가 많이 밀리는거 외에는 아직도 잘 타고 다님
@Main Tube 진공부스터가 어떤거예요????
지금 타고다녀도 딱히 모양빠질 일 없는 명차
아직도 그랜져중에서 생각나는차는 XG와 TG입니다.
00~10년대에 군생활하신분은 아시겠지만..
이차들은 1호차죠..ㅋㅋ 실제로 차도 좋았고..
운전병이었던 친구는 아직도 TG타고 다닙니다.
집도 직장도 잘나가는 친구인데도 말이죠...ㅋ
그랜저 2세대까지는 거의 지금의 벤틀리급이 아니었나 싶다.. 가격으로 비교하면..
저희 큰아빠 그렌저 TG는 부식없어 35만키로까지 탔다가 고인이 됬습니다..
지금 그랜저는 그랜저인가 싶다
고속도로를 덜렁거리며 달리는 그랜저 S380은 참멋있었죠..
저 시절의 현대는 기술력이 다소 모자랐을지언정 공들여 만들었었죠.
다만 그게 더 럭셔리 즈음부턴 원가절감으로 되돌아와서 HG때 극을 봤지만.
IG부터는 다시 공들여 만든건지 평가가 꽤 괜찮더라고요.
사장님 차> 아빠 차 > 오빠 차로 바뀌어버린 그랜저이지만 여전히 이름값 하나는 톡톡히 하는 모양입니다!
더럭셔리가 08년식인가요/
@@TENGU13 09~11년입니다.
TG 그랜져는 정말 역대급 제품이 아닐까 50만 까지도 엔진 멀쩡 하다는 후기도 있던데 ㅎㄷㄷ
저희 어머니가 쓰시다가 할아바지꼐 드린 차가 더 럭셔리 그렌저인데 12년된 차 + 2700cc 치고는 되게 잘나가더라고요. 현대에서 내구성이랑 출력관련해서 신경을 많이쓴게 느껴졌어요
20대인 제가 며칠전 q270 양도 받았삽니다
08년식으로 연식치곤 참 차가 좋습니다..전면부 디자인이 소나타 패밀리룩이라 아쉽지만 나름 맛있습니다
저는 초기형 2.7 탔었는데 연비가 좀 별로였죠.. 엥꼬불 들어오고 기름 넣으러 가면 65리터 이상 들어가는데 다음 엥꼬불 들어올 때 까지 500km도 타기 힘들었습니다. 하체 부식 때문에 결국 폐차했어요
엔진부품 저거 바꾸는 바용은 얼마엿나요
TG는 진짜 명작 ㅎㅎ
아직도 05년식 초기모델 TG가 도로에서 많이 보이기도 하고 실제로도 부식만 제외하면 내구성이 겁내 좋았다고 하죠
오늘도 퀄 좋은 영상 감사합니다 ㅎㅎ
우리아빠는 그랜저를 할인에 할인을 거듭해 당시 800인가 그쯤에 구매했다고 함
어떻게 그런건진 모르겠음
아무나 못탔죠 왜냐 뮤엔진 기름많이먹어요
기름 엄청먹고 브레이크 엄청밀림
TG 2.4, 3.3, 3.8 다 가지고 있었는데 초기 3.3, 3.8은 괜찮은 차였음. 지금차랑 비교하면 딸리겠지만 잘나가고 부드럽고
마지막에 언급하신 hd아반떼....이건 전설이야 ㅋㅋㅋ
4:30 애라 모르겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
tg의 유일한 단점은 뒷좌석이 출렁거려서 승차감이 좋지 않다는점 이었죠, 빌스테인 쇼바 바꾸면 좀 괜찮다는데 여튼 참 좋은 차입니다. 아, 기름은 꽤 많이 먹습니다.
하루 왕복기준 8키로 순수 출퇴근 시내주행 한달에 23일, 184키로정도 주행으로 기름값이 13~14만원 나갔던걸로 기억합니다.
너무오래된글이지만 터무니없어서 댓글남깁니다 184km에 10만원 넘는건 아예 말이안되네요 그냥 10만원이라치고 리터2천원잡아도 50리터인데 연비가 3~4키로 나오는게되는건데ㄷㄷ 더 예리하게잡으면 2~3키로..
@@jaychoi8474 네... 오직 시내 출퇴근 용으로, 04년식, 그동안 수리로 엔진 두번 열었었고, 연료펌프 고장, 조향장치쪽 하체 부서졌었고, 배기 녹슬어 구멍났고, 시외나 장거리 주행시에는 다른차 타고 다닙니다. 어마어마 해요, 실제로 그렇게 다니고 있습니다.
요즘 한국 자동차 역사에 꽂히신건가요? 한국 자동차 역사 싹 한번 훑을 기세신데 ㅋㅋㅋ
진짜 옛날 차량들 엔진 내구성이 기가 막혔는데... 벌써 전기차 시대로 바뀌네요...
TG는 지금도 현역이죠 ...
옛날 한국차 소개 너무 좋아요!
유휘님 니드포스피드 어케 다운해요?
TG가 아버지는 처음나왔을때 NF쏘나타 인줄아셨다네요...
그랜져는 IG가 진리아님?
그랜저 tg 하면 거침없이 하이킥의 박혜미차로 생각나네요
저는 군대내에 검정색 그랜저 XG도 타봤었죠
(주의!제가틀릴수도있음)
제네시스는 독자브랜드라서
현대에포함이 안된다
그래서 현대의 플래그십은
그랜저다
차라리 tg는 전후미등만 곡선으로하고 외관을 조금만 각지게 했으면 어땟을까 하는 생각이 듦.
몇년전까지 아버지가 아제라 3.8 타고다니셨는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 6기통 가솔린이라 승차람이 지금 타는 비엠한테 안꿀리는거같아요 ㅋㅋ
사랑한다 그랜저 ❤
내구성은 오피러스 뮤엔진도 좋죠
지금은 제네시스 g80이상 타죠
불꽃심장 환각의춤..
2007년식이 젤 좋은가요?
2010모델이 스마트키부터 블루투스가 들어가서 제일 좋은걸로 암. 2008부터 2010까지가 혁명
울 아빠차가 2010년식 더 럭셔리 그랜저 Q270이었는데, 굉장히 좋았었던걸로 기억이 나네요.
그래서요?
@@impactii3936 아니 그렇다고요
@@impactii3936 밖에선 그러지마~
니 당산동 살제?
그 당시차들 생각하니 추억돋넹 tg그때당시에 엄청이뻣는뎅
그냥 개인텍시로 타기 좋음.
다음 리뷰는 오랜만에 외제차도 좀ㅎ
킹랜저 3.8 진짜 좋던데 매물이 많이 없어서 아깝당..
S380 ㅋㅋㅋㅋㅋ
꽉 밟으면 개잘나갓죠
근데 순간연비 3리터 2리터 뜸 ㅋㅋㅋ
험한 코너 돌다가 황천길 떠날 뻔한 이후로
직진만 후빨맛 즐기며 밟다가
코너에서는 급감속 햇엇어요
@@kylec.8760 ㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋ 승차감도 옛날차 치곤 거의 뭐 한국의 롤스로이스ㅋㅋㅋㄱㅋㄱ
@@driveismylife6378 처음에는 매우 좋앗어요 그런데 현대쇼바 수명이 너무 짧아요 ㅜㅠ
@@kylec.8760 아는형이 흰색s380에 크롬휠에 배기튜닝에 맵잡고다녔었죠ㅋㅋ 코요태노래를 차작살나도록틀며 상남자는 기름값따위는 신경쓰지않는다라면서ㅋㅋ 그게벌써 14년전이네요 S380하니까 갑자기 생각났네요
100초 리뷰가 아닌 100초리뷰…..
초기형 현대마크없고 전용 엠블럼있는,, TG 330 최고
역대급 디자인은 뉴 XG 특유의 각지면서 중후하면서도 살짝 라운드가 섞여 스포티하고 델타엔진은 오일 누유도없고 잔고장도 없는데 휀다 부식..
파워펌프고장 말곤 고장이 않남
중고로 Tg살려다가 nf트랜삿는데 개 후회함.
2,4엔진 첫모델인 세타1은 문제가 없었고..2008형 부터인 세타2 엔진이 문제가 많았죠..글고 NF소나타랑 비교한다는게 좀 말이 안되네요 ..
크 우리 아부지가 2006년에 신차로뽑았었는데 이만한하 없지
_4세대그랜저_ _명차._
Tg가죽 시트 질감이 너무 좋아 탈때마다 한번씩 꾹꾹 눌러봤던 기억이.... 승차감도 섀시도 xg에서 진일보 했다는 체감이 확듬
강남 소나타 그랜저 TG
TG도 초기형들은 녹문제가.....
데보네어는 공동개발일텐데?
tg 그랜져 부를 때 그랜져 쏘나타라고 부르는 사람들도 꽤 있죵
아 그런사람이 어딨어요
각그랜져다음으로 애착이 가던차
-(근데 개안적으로 쏘나타 트랜스폼이 더 예쁜거같은ㅋㅋ)-
참고로 저희집은 08년부터 트랜스폼타고다녀요 ㅎㅎ(LPG모델)
ㅋㅋ
에라모르겠다ㅋㅋㅋ
1등