Indubbiamente tutti possono sbagliare, può verificarsi un guasto, un malore etc. ma c'era ampio spazio per provare queste cose. È chiaro che il cameraman non era in posizione di assoluta sicurezza ma il rischio era abbastanza basso.
Mi è capitato questo video per caso tra i consigliati. Mi sono detta: "Devo aprirlo cavolo! Paolo Andreucci che ci dà qualche dritta sulla guida sportiva, non posso perdermelo!" E cosa mi trovo, la classica ragazza immagine che fa la stupida di turno che rende tutto una barzelletta, alimentando lo stereotipo della donna che non sa guidare, che non capisce niente di motori e non sa neppure cosa sia una puleggia regolabile o un ponte de dion. È per colpa di queste tipe qua, che le VERE appassionate sono messe in ombra! Mettete gente seria per questi video e non cadiamo sempre nel trash! Comunque, al di là di tutto, grande Paolo. Un vero campione!
Francesco Ippolito intendeva dire: come fai a sapere che premo l'acceleratore di botto e lo rilascio tutto in una volta? Ci siamo già fatti un giro insieme o sei telepatico?......
Quando sei davvero in emergenza aver solo visto questo video ti serve come avere barrichello nel cofano posteriore :) Se queste manovre non le impari a fare ripetendole all'infinito nel momento del bisogno non ti verranno mai, ma farai come fanno tutti i guidatori (non piloti..) classici pestata sul freno da panico e smanettate senza senso sul volante, auguri e figli maschi.
il video e l'inizio per imparare a saper usare lacceleratore in modo giusto nelle curve, a certa gente puo far capire una delle tantissime cose da tenere a mente, ma di certo non diventi un pilota guardando video, lo diventi quando inizi a correre in pista e a stare attento a qualsiasi minima variante, li inizi a capire cosa vuol dire guidare seriamente, e lo dico perche ne ho fatto di corse sia mono marca che su auto piu spinte, quindi se devo dirla tutta io ammiro piu chi sa portare un'ambulanza o una voltante in mezzo al traffico che chi guida in pista come me. se sei portato per stringere un volante nelle mani si vede da subito.
A me più che un corso di guida sportiva sembra una taroccata assurda! Non giudico Andreucci, ma cosa c'entra metterci dentro quella ragazza, che forse l'unica cosa che sa fare in macchina è mettersi il rossetto al semaforo?? Io qui più che passione, ci ho visto voglia di fare views mettendoci la gnagna dentro! Ma metteteci una ragazza professionista appassionata, che ce ne sono tante, sarebbe uscito un video bellissimo! Magari con lei che guidava e lui a spiegare!
A parer mio ha semplicemente dato un colpetto di leva per innescare il sovrasterzo, anche perché siccome doveva essere dimostrativo aveva bisogno di rendere bene l'idea, e poi perché si vede bene che forse per la tipologia di curva era più tendente al sotto che al sovra.... mio modestissimo parere... chi ha da dire su andreucci cmq sta bestemmiando... 😂
ah ma questo me lo hanno insegnato a vairano, adesso esempio stupido, goicando a need for speed(gli episcodi svolti in pista) ma anche altri giochi, va bene che arrivo alla curva mollo con magari un colpo di freno per dare peso in avanti e dare un po' di sovrasterzo alla macchina, però in una curva piuttosto lunga verso metà devo dare un po' di gas perchè così la macchina sta dentro se no mi dà la sensazione che esce, e questo mi capita unche nella realtà
Ma che cazzo grida? La mia utilitaria il sovrasterzo me lo fa ogni giorno. La prima volta che me lo ha fatto mica ho gridato. È un effetto normale se vai un po' forte, un po' di sensibilità ci vuole.
Non è normale il sovrasterzo. Questo video è del tutto inutile però, insomma, tra le righe dovrebbe far capire che se sovrasterzi è colpa tua. Sei troppo brusco nei movimenti.
Vi do a tutti un consiglio guidate con una mano e l'altra lasciatela appogiata sulla leve del cambio così siete pronti a cambiarla in città così avete anche più controllo sullo sterzo e in cita questo modo è comodo anche se andate veloci
Comunque con quella macchina il drift non si puo' fare perche' e' una macchina a trazione A/A cioe' anteriore; l'ideale per il drift sarebbe una trazione A/P cioe' posteriore
Con una A/A si può controllare il sovrasterzo dando molto gas ossia sfruttando il sottosterzo senza usare il controsterzo, ovviamente non è semplicissimo da fare!
il tipo che riprende a 2:33 che sta esattamente in traiettoria nella via di fuga ha molta fiducia nel pilota evidentemente
Porca troia ahah
Quella curva è una pista di atterraggio. Se il pilota è un pilota e non uno scemo non c'è pericolo.
@@Windof, anche i ''piloti che sono piloti'' possono sbagliare ...
esatto XD XD ...
Indubbiamente tutti possono sbagliare, può verificarsi un guasto, un malore etc. ma c'era ampio spazio per provare queste cose. È chiaro che il cameraman non era in posizione di assoluta sicurezza ma il rischio era abbastanza basso.
Mi è capitato questo video per caso tra i consigliati. Mi sono detta: "Devo aprirlo cavolo! Paolo Andreucci che ci dà qualche dritta sulla guida sportiva, non posso perdermelo!"
E cosa mi trovo, la classica ragazza immagine che fa la stupida di turno che rende tutto una barzelletta, alimentando lo stereotipo della donna che non sa guidare, che non capisce niente di motori e non sa neppure cosa sia una puleggia regolabile o un ponte de dion. È per colpa di queste tipe qua, che le VERE appassionate sono messe in ombra! Mettete gente seria per questi video e non cadiamo sempre nel trash! Comunque, al di là di tutto, grande Paolo. Un vero campione!
Condivido in pieno!
dai ragazzi.... "sei già venuto in macchina con me e non me ne sono accorta" non bello sentirselo dire.. :-) Grande Ucci fenomeno
Francesco Ippolito intendeva dire: come fai a sapere che premo l'acceleratore di botto e lo rilascio tutto in una volta? Ci siamo già fatti un giro insieme o sei telepatico?......
@@Ronktang97 No ma davvero? Per fortuna che ce l'hai spiegato ahah
OTTIMO VIDEO!!! spiegazioni facili e semplici da capire e mettere in pratica in caso di emergenza....
Quando sei davvero in emergenza aver solo visto questo video ti serve come avere barrichello nel cofano posteriore :)
Se queste manovre non le impari a fare ripetendole all'infinito nel momento del bisogno non ti verranno mai, ma farai come fanno tutti i guidatori (non piloti..) classici pestata sul freno da panico e smanettate senza senso sul volante, auguri e figli maschi.
il video e l'inizio per imparare a saper usare lacceleratore in modo giusto nelle curve, a certa gente puo far capire una delle tantissime cose da tenere a mente, ma di certo non diventi un pilota guardando video, lo diventi quando inizi a correre in pista e a stare attento a qualsiasi minima variante, li inizi a capire cosa vuol dire guidare seriamente, e lo dico perche ne ho fatto di corse sia mono marca che su auto piu spinte, quindi se devo dirla tutta io ammiro piu chi sa portare un'ambulanza o una voltante in mezzo al traffico che chi guida in pista come me. se sei portato per stringere un volante nelle mani si vede da subito.
Penso che questi video siano da mantenere nella storia di motorone Italia
Waaaa ...siete grandi!!!
Bellissima complimenti chi la creata!!!
Alla208gti?
Bellissima guida e ottima dimostrazione di come evitare il sottosterzo :)...
Lo specchietto rotto in presentazione è il top
Ormai il prezzo è il difetto più comune fra le auto di oggi.
Ottimo video complimenti!!
Simpaticissima le espressioni ingenue e spontanee della Ragazza serve a condire tutto con simpatia e leggiadria quello che molti non colgono
A me più che un corso di guida sportiva sembra una taroccata assurda! Non giudico Andreucci, ma cosa c'entra metterci dentro quella ragazza, che forse l'unica cosa che sa fare in macchina è mettersi il rossetto al semaforo?? Io qui più che passione, ci ho visto voglia di fare views mettendoci la gnagna dentro! Ma metteteci una ragazza professionista appassionata, che ce ne sono tante, sarebbe uscito un video bellissimo! Magari con lei che guidava e lui a spiegare!
Andreucci sei un mito!!
Questi sono i video che mi piacciono
Poro Andreucci che gli tocca fare per campare
Sto guardando il video per il sottosterzo, ovviamente
magari si potessero vedere i video senza sta tipa...serve solo a fare scena
È. Secondo te come si fanno le visualizzazioni?
Come evitare il sottosterzo? Certo fai la curva più piano :p
Hahaha
Nn è che ha una gallina in macchina noi dobbiamo essere polli x nn sapere che bigogna andar più piano
Ma lo specchietto all'inizio del video non è leggermente storto?
A parer mio ha semplicemente dato un colpetto di leva per innescare il sovrasterzo, anche perché siccome doveva essere dimostrativo aveva bisogno di rendere bene l'idea, e poi perché si vede bene che forse per la tipologia di curva era più tendente al sotto che al sovra.... mio modestissimo parere... chi ha da dire su andreucci cmq sta bestemmiando... 😂
ah ma questo me lo hanno insegnato a vairano, adesso esempio stupido, goicando a need for speed(gli episcodi svolti in pista) ma anche altri giochi, va bene che arrivo alla curva mollo con magari un colpo di freno per dare peso in avanti e dare un po' di sovrasterzo alla macchina, però in una curva piuttosto lunga verso metà devo dare un po' di gas perchè così la macchina sta dentro se no mi dà la sensazione che esce, e questo mi capita unche nella realtà
un campione
Ma in queste "prove" l'ESP era disattivato ?
Perchè se era attivato dovrebbe essere intervenuto in entrambi i casi frenando la ruota che sbandava
Gli farei fare un bel corso di uso della leva del cambio
Ma che cazzo grida?
La mia utilitaria il sovrasterzo me lo fa ogni giorno.
La prima volta che me lo ha fatto mica ho gridato.
È un effetto normale se vai un po' forte, un po' di sensibilità ci vuole.
+valerio rser ho dovuto smanettare col volume come un cazzo di DJ per poter vedere sto video...
hai un bidone al posto del cuore
Non è normale il sovrasterzo. Questo video è del tutto inutile però, insomma, tra le righe dovrebbe far capire che se sovrasterzi è colpa tua. Sei troppo brusco nei movimenti.
dove si fanno sti corsi??
Ha capito tutto tranquillo
1:06 HAHAHHAHAHAHAAH
Senza la ragazza sarebbe stato divertente...
io mi sono innamorato di margherita!
Me la farei troppo..... L'auto, ovviamente.
Che gnagna.
Bisognava istruire la ragazza circa le varie funzionalità del FRENO A MANO😂
Vi do a tutti un consiglio guidate con una mano e l'altra lasciatela appogiata sulla leve del cambio così siete pronti a cambiarla in città così avete anche più controllo sullo sterzo e in cita questo modo è comodo anche se andate veloci
ahahahahahahahhaahahahahah..... margheritaa!!!! :D , bellissima auto!
Ma cos'è sta cringiata
Comunque con quella macchina il drift non si puo' fare perche' e' una macchina a trazione A/A cioe' anteriore; l'ideale per il drift sarebbe una trazione A/P cioe' posteriore
Con una A/A si può controllare il sovrasterzo dando molto gas ossia sfruttando il sottosterzo senza usare il controsterzo, ovviamente non è semplicissimo da fare!
+Pietro Coppa ovvio che l'ideale è una posteriore ma se sei bravo fai drift anche con un carro armato
Giu' e su' sii
Video inutile, gas sempre aperto è la regola
Ma che è un trans?
Secondo me la ragazza non ci ha capito un cazzo
Perché avete messo la ragazza! Non mi ha fatto capire nulla con quelle urla!
ma che è ? un reality trash o una lezione di guida?
Frase dell’anno: aaaaaaaaaaahhh ke kos’èhhhhh?!!!
rovinare un bel video (istruttivo soprautto) co na deficiente (o finta tale)
troppo banale !!!!!!!!