Это да. По наитию и на собственном опыте. Но призываю делать как в инструкции, во избежание всякого. А у меня 3 месяца активной зимней эксплуатации и всё оК. Чего и всем желаю.
Проблема течи масла на этих моторах кроется в забитом маслоотделителе в крышке, система не разборная и очень сложноочищаемая. Я чищу её при помощи керосина и большого шприца многократно нагнетая и отсасывая керосин. Очень много дряни оттуда вылетает. А вообще по мануалу замена прокладки клапанной крышки и прочистка сапуна должна производится при каждой замене масла. У меня Нексия 16 кл 1.5 2007г в с автосалона один владелец.
Да, это странноватое решение конструкторов - каждую замену масла поддерживать заменой прокладки клапанной крышки... На моей она менялась только раз - вот сейчас 140 тыс. спустя... Поэтому и задубевшая была.
Возможно, не прочистили отвод для трубки. Или он забился, когда чистили крышку, попала грязь, а вы в конце не продули. Может не одели трубку. Только такое пока приходит на ум.
Так в книжке не только момент затяжки указан! Там ещё и порядок затяжки болтов...
Отлично спасибо
Силиконовую красную прокладку ростеко рекомендую попробывать, с ней затягивать крышку нужно по спирали
Як прокладка ростеко себе показала?
@@vladpunko692 отлично! 2 года уже. 2 раза поднимал крышку и снова ставил на эту же прокладку. Всё ОК!!!👍
Это да. По наитию и на собственном опыте. Но призываю делать как в инструкции, во избежание всякого. А у меня 3 месяца активной зимней эксплуатации и всё оК. Чего и всем желаю.
Проблема течи масла на этих моторах кроется в забитом маслоотделителе в крышке, система не разборная и очень сложноочищаемая. Я чищу её при помощи керосина и большого шприца многократно нагнетая и отсасывая керосин. Очень много дряни оттуда вылетает. А вообще по мануалу замена прокладки клапанной крышки и прочистка сапуна должна производится при каждой замене масла. У меня Нексия 16 кл 1.5 2007г в с автосалона один владелец.
Да, это странноватое решение конструкторов - каждую замену масла поддерживать заменой прокладки клапанной крышки... На моей она менялась только раз - вот сейчас 140 тыс. спустя... Поэтому и задубевшая была.
Подскажи ...крышку масло заливную года менять?
@@metin0073 После каждых 10000км.
Ростеко взял на пробу. 2200 км. полет нормальный. Течи нет. Будет так и далее, перейду с виктора рейнза, на ростеко. Не реклама
Що скажете за прокладку Ростеко? Як себе показала?
Скажите пожалуйста вот у меня тоже такая самая проблема все свечи все четыре в масле
Я тоже менял прокладку после прогрева двигателя загорел лампочки давления масло это от чего?
Возможно, не прочистили отвод для трубки. Или он забился, когда чистили крышку, попала грязь, а вы в конце не продули. Может не одели трубку. Только такое пока приходит на ум.
У меня тоже нексия проблема такая же что делать тяги чё то слабая стала, свечи уже 5 лет не менял. Может от этого?
Не трать зря время и деньги поменяй крышку на металлическую и забудешь о данной проблеме
Клему зря снимал. Нет надобности
Обжим не правильно сделал не по схеме
Согласен. Призываю делать всё только по схеме и инструкции! Они для этого и написаны.
Ты чё несёшь? Подраскрутились свечи и начало выдавливать масло?! Ахахахахах, такой бредятины я ещё не слышал!!!
Из за крышки