Muito bom o vídeo, estou olhando para comprar, a única coisa que me desagrada é o Parabrisa, muito pequeno não protege do vento nem do frio. A BMW poderia fazer um parabrisa testado túnel de vento para proporcionar um conforto Premium. Já tenho uma gs com bolha alta.
O custo x benefícios da GS ADV compensa. Mas na minha modesta opinião poderia vir com pneus um pouco mais arrojados. Por ser um modelo todo terreno, o pneu que vem de fabrica não a favorece para um Off road nível médio. Outro detalhe importante, o protetor de cárter. Em plástico?? Pô BMW que mancada!! E por último as barras de proteção de carenagem não protegem a altura do tanque. Uma pena. Isso tudo precisa ser revisto. Mas é um montão! Torque excelente para viajar com garupa. Mas falta acessório para um bom Off, tem que equipar por fora. Bom vídeo Walter, congrats!!
Compra uma Africa twin seu chato. Quem é o louco que vai botar uma moto pesada dessas no barro. Cheio de eltronica e perfumaria. Pega logo uma Atwin tosquinha muito mais leve e sem parafernalia eletronica.
Faltou comentar a diferença das cores das bengalas...no mais Parabéns! Sonhos de consumo...trabalhar mais para fazer um upgrade da minha GS 310 para GS 850...
Exatamente, ótimo vídeo, super esclarecedor, mas acho que ficou devendo explicar a diferença dos cursos das bengalas e amortecedor traseiro...e porque uma é amarela e a outra não... Responde aí Wollenna!
bacana a sua apresentação e conteúdo...Vou dar uma dica construtiva, nada pessoal! Vai melhorar mais ainda! Procure falar as palavras em inglês da forma correta "Premium e Adventure" ficará melhor, cai bem para um Representante de uma marca expressiva, ajudará muito! Abs
Você merece, a moto merece e a marca também...Poucos fazem a coisa certa e você faz! Tenha diferenciais e se atente as detalhes, seu público é B+ e A. Maioria deste segmento Premium fala inglês. Vai fundo e sorte! Abs
Farol de milha, sendo original, não há problema algum! Descanso central não está incluso no Kit Nacional justamente pela alteração da relação de transmissão da moto. Um forte abraço
Boa tarde, Walter poderia me informar se o filtro de óleo e rolamentos da F850GS Prêmio, são os mesmos da F800GS. Vlw pela explicação das diferenças entre essas duas belas motos.
Sim, aí no caso seria a diferença entre as duas F850GS Adventure (que não é o foco desse vídeo especificamente). Mas os seus apontamentos estão corretos 😉👍🏻 Um forte abraço meu amigo
Obrigado, mais se colocar é bacana também... ai teríamos um plano maior sobre os diferenciais. Hoje atendimento é tudo e digo pq na minha região tem várias Concessionárias e o pessoal não sabe trabalhar os detalhes...Isso que você esta fazendo fecha a vendas, passa segurança para o consumidor. Abs
@@renatosilvafagnani8485 fico muito feliz por ter esse reconhecimento. Sempre podemos nos aprimorar e realizar um trabalho ainda melhor, não é mesmo? Você fala de que parte do Brasil?
Meu amigo a minha intenção até abril é comprar uma GS ADV, se estive mais próximo, tomaríamos um café e com certeza faríamos negócios. Estou em Campinas SP e vou pegá-la na região. Abs
A principio era a minha opção de upgrade, tinha uma F800GS, mas a 850 GS veio com um motor mais anêmico em relação a F800GS( apesar que o torque veio melhor! ), eu dei preferência em permanecer com a marca Bávara em uma cilindrada superior. Mas as 850 são belas motocicletas.
Tem razão, muita coisa melhorou além da potência... Torque, eletrônica, dinâmica, ciclistica, posicionamento de pilotagem etc. Um forte abraço meu amigo
Farei uma visita, nos próximos dias, para conhecer de perto essa linda máquina GS F850 Adv. A dúvida é: tenho 1,65m de altura, a regulagem de altura mínima do banco é de 81mm? Será que fica confortável e seguro?
Fala meu amigo! Tudo bem? Realmente é uma altura temerária, podem ocorrer tombos inesperados. Não recomendo, o ideal seria uma F750GS com kit baixo, pois teríamos uma altura do assento de 77cm. Um forte abraço!
Walter, primeiramente parabéns pelo vídeo e pela riqueza de detalhes. Por fsvor, existe diferença de altura do banco até o solo entre estas duas versões?
@@wollena em um outro comentário você fala que a diferença é de 2,5cm. Qual é o correto....?? E outra coisa, qual a diferença de altura do motor até o chão das duas versões..??
A minha GS ADV 2015 tinha cavalete central. Acho um absurdo a BMW 850 não vir de fábrica. Se quiser por tem que pagar a parte a peça e a instalação. O preço sempre aumentam mas mesmo assim retiram acessórios. Outra coisa é essas diferenças de acessórios entre modelos. Ridículo colocar nome de Premium e Premium Plus com um monte de acessórios faltando que já deviam vir na moto. Ridículo tbm essas bolhas baixas e a Premium não vir tbm com regulagem de altura. A gente se sente um trouxa como consumidor. Até nas motos da Royal Enfield Himalayan que é uma Trailzinha de 450c $24 mil tem e pasmem, até na Royal Enfield Meteor 350c moto de $22 mil tem cavalete central tbm, além de outros acessórios como GPS por aplicativo e outros de fábrica que muitas motos maiores em que vc tem que comprar a parte. Sai da BMW por causa desses absurdos com o consumidor e dos defeitos crônicos das Big Trail. Hoje ando de Harley Ultra e uma Bigtrail de outra marca que oferece tudo isso e mais por menos
Top mano.. videos excelentes! me tira uma duvida o maleiro ou baulete da 1200/1250 e 850 adventure e o mesmo? Tenho uma Gs850Adventure 2020, e preciso os bauletes laterais
![[COMPARATIVO] F750GS ou F850GS ? Qual comprar em 2020? ( bmw f750gs bmw f850gs review )](http://i.ytimg.com/vi/SeePwKuexps/mqdefault.jpg)
![[COMPARATIVO] F750GS ou F850GS ? Qual comprar em 2020? ( bmw f750gs bmw f850gs review )](/img/tr.png)
O vídeo começa aos 3:00
Valeu meu amigo. Um abraço
Não vi a diferença visual dos painéis, mostra em detalhes o da Adventure, mas não vi o painel da Premium
Agora eu entedi porque a diferença de preço ser tão grande de uma para a outra. Realmente vale o preço. A adventure é maravilhosa. 🤩🤩
Beleza de moto , esta F 800 ADV , AZUL , 2021 , Gratidão pela excelente explicação ! XCIENTISTA -- A .
Obrigado pelo feedback meu amigo! Um forte abraço
Começa mesmo no 2:54
Excelente vídeo... Parabéns pela locução, sua voz é ótima pra isso!
Muito obrigado pelo retorno meu amigo! Um grande abraço
Muito bom o vídeo, estou olhando para comprar, a única coisa que me desagrada é o Parabrisa, muito pequeno não protege do vento nem do frio. A BMW poderia fazer um parabrisa testado túnel de vento para proporcionar um conforto Premium. Já tenho uma gs com bolha alta.
SHOW de explicação e moto
Tem que colocar protetor de tanque, qualquer queda detona o tanque.
Cara, VC é muito bom em seus vídeos , curto muito seu profissionalismo, parabéns.
Muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo! Me esforço sempre pra trazer o melhor em conteúdo e imagens pro canal! Um forte abraço
Parabéns, Walter estou aprendendo muito sobre a marca, mesmo sendo usuário
Que bom meu amigo! Fico muito feliz em poder lhe ajudar a saber mais sobre sua BMW. Um abraço
O custo x benefícios da GS ADV compensa. Mas na minha modesta opinião poderia vir com pneus um pouco mais arrojados. Por ser um modelo todo terreno, o pneu que vem de fabrica não a favorece para um Off road nível médio. Outro detalhe importante, o protetor de cárter. Em plástico?? Pô BMW que mancada!! E por último as barras de proteção de carenagem não protegem a altura do tanque. Uma pena. Isso tudo precisa ser revisto.
Mas é um montão! Torque excelente para viajar com garupa.
Mas falta acessório para um bom Off, tem que equipar por fora.
Bom vídeo Walter, congrats!!
Muito obrigado pelo feedback Omar! Um forte abraço meu amigo
Compra uma Africa twin seu chato. Quem é o louco que vai botar uma moto pesada dessas no barro. Cheio de eltronica e perfumaria. Pega logo uma Atwin tosquinha muito mais leve e sem parafernalia eletronica.
Excelentes explicações! Final deste ano vou comprar uma dessa, se deus quiser.
Que bom meu amigo!!!!
Muito bom. Explicação de profissional. Parabéns.
Muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo! Um forte abraço
muito bem explicado, parabéns.
Obrigado pela audiência meu amigo 😉👍🏻
Faltou comentar a diferença das cores das bengalas...no mais Parabéns!
Sonhos de consumo...trabalhar mais para fazer um upgrade da minha GS 310 para GS 850...
muito obrigado meu amigo!!!
Exatamente, ótimo vídeo, super esclarecedor, mas acho que ficou devendo explicar a diferença dos cursos das bengalas e amortecedor traseiro...e porque uma é amarela e a outra não... Responde aí Wollenna!
Muito boa apresentação!
Direta e objetiva.
Bem que a BMW Poderia fazer uma doação pra mim! De uma F850...
Sou fã de mais, e eu estaria de acordo em tudo!!!!!!!!
Seria bacana mesmo hein.... Um forte abraço meu amigo
@@wollena kkkkkkkkk Vamos ver se é bacana msm?😅
Depois de você sou eu que vou querer uma também...🤣🤣🤣
@@wollena Então vamos começar aqui, tu me dê uma e Eu ja desenrolo outra pra ti!! KKKKK Entra em contato, faça uma Proposta boa... (11) 96403-1386
Caramba, que explicação perfeita,muito legal cara!!!!
Cara, parabéns 👏👏 vídeo muito bem explicativo. Abç
Eu lhe agradeço imensamente pelo feedback! Um forte abraço meu amigo!
Excelente explicação
Estou comprando a ADV só pelo fato de maior conforto e principalmente autonomia.
Legal meu amigo! Excelente escolha 😉👍🏻
Show de bola!
bacana a sua apresentação e conteúdo...Vou dar uma dica construtiva, nada pessoal! Vai melhorar mais ainda! Procure falar as palavras em inglês da forma correta "Premium e Adventure" ficará melhor, cai bem para um Representante de uma marca expressiva, ajudará muito! Abs
bacana
Muito obrigado pelo feedback meu amigo, sempre podemos melhorar, irei consertar isso nos próximos vídeos. Um forte abraço
Você merece, a moto merece e a marca também...Poucos fazem a coisa certa e você faz! Tenha diferenciais e se atente as detalhes, seu público é B+ e A. Maioria deste segmento Premium fala inglês. Vai fundo e sorte! Abs
Seguiremos em frente meu amigo! 🚀🇩🇪
Parabéns amigo, muito bom o vídeo
Muito obrigado pela audiência meu amigo! Que legal esse vídeo ter sido útil pra você... um forte abraço
Parabéns pelas apresentações!!! Excelentes.
Muito obrigado pelo feedback meu amigo! Um forte abraço
seu trabalho e ótimo
Muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo. Um forte abraço
Walter. Eu comprei com você uma f850gs. Gostaria de instalar um descanso central é um farol de milha. É possível??
Farol de milha, sendo original, não há problema algum! Descanso central não está incluso no Kit Nacional justamente pela alteração da relação de transmissão da moto. Um forte abraço
Olá amigo. Eu coloquei na minha F-850-GS Adv um da marca Chapan, ficou perfeito. Procura no mercado livre. Boa sorte.
@@brunokener712 Fanatismo é a pior coisa que existe tio, sai dessa.
😉👍🏻
Parabéns pelo vídeo...gostaria de saber se eu com 1.70 conseguiria pilotar uma aventure confortável...sou de Anápolis Goiás, obrigado!
Muito bom o vídeo!
Muito obrigado pelo feedback meu amigo. Um forte abraço
Compraria a Premium 😍
Muito boa para o dia a dia
parabens guerreiro
Muito obrigado 🙏🏻
Boa tarde, Walter poderia me informar se o filtro de óleo e rolamentos da F850GS Prêmio, são os mesmos da F800GS. Vlw pela explicação das diferenças entre essas duas belas motos.
Não são meu amigo. São diferentes. Um forte abraço
Uma pergunta, também temos diferenças na Premiun cinza. Bolha mais alta e banco confort em Preto e com detalhes em cinza
Sim, aí no caso seria a diferença entre as duas F850GS Adventure (que não é o foco desse vídeo especificamente). Mas os seus apontamentos estão corretos 😉👍🏻 Um forte abraço meu amigo
Obrigado, mais se colocar é bacana também... ai teríamos um plano maior sobre os diferenciais. Hoje atendimento é tudo e digo pq na minha região tem várias Concessionárias e o pessoal não sabe trabalhar os detalhes...Isso que você esta fazendo fecha a vendas, passa segurança para o consumidor. Abs
@@renatosilvafagnani8485 fico muito feliz por ter esse reconhecimento. Sempre podemos nos aprimorar e realizar um trabalho ainda melhor, não é mesmo? Você fala de que parte do Brasil?
Meu amigo a minha intenção até abril é comprar uma GS ADV, se estive mais próximo, tomaríamos um café e com certeza faríamos negócios. Estou em Campinas SP e vou pegá-la na região. Abs
@@renatosilvafagnani8485 Se for até a MBI, fale com o Augusto, um grande amigo meu.
O banco baixo tem menor espessura de espuma. ele nao fica desconfortavel ? principalmente pra uma viagem longa, nao fica ruim e cansativo ?
Ele é mais baixo cerca de 2.5cm .... Numa viagem mais longa podes por o apoio de gel para dar mais conforto
Parabéns! Seu vídeo muito bom
Muito obrigado pelo feedback meu amigo
Ótimas explicações
Muito obrigado pelo feedback meu amigo
A principio era a minha opção de upgrade, tinha uma F800GS, mas a 850 GS veio com um motor mais anêmico em relação a F800GS( apesar que o torque veio melhor! ), eu dei preferência em permanecer com a marca Bávara em uma cilindrada superior. Mas as 850 são belas motocicletas.
Tem razão, muita coisa melhorou além da potência... Torque, eletrônica, dinâmica, ciclistica, posicionamento de pilotagem etc. Um forte abraço meu amigo
@@wollena Valeu! Adsumus...
Acho a premium mais bonita
Vídeo muito esclarecedor!! Tenho uma Harley Sport Glide e vou trocar por uma GS 850. Esse vídeo foi determinante na minha escolha! 👏👏
Rapaz... tô na mesma, tenho uma Fat Boy e pretendo ir pra f850 tbm. Vídeo muito bom. 👊
Boa noite, muito boa demonstração
Qual o valor das duas?
A Premium sai por R$ 59.750 e a Adventure sai por R$ 69.750. Preços para Novembro de 2020. Um forte abraço
Boa tarde com certeza a advntiventure é mais top espetáculo 🤝🤝👏👏👏👏👊👊💪💪
Tudo é uma questão de proposta né? Um forte abraço meu amigo
Walter parabéns pelo vídeo,
Estes modelos com as inovações foram lançados a partir de que ano aqui no Brasil ?
A partir de 2018
Farei uma visita, nos próximos dias, para conhecer de perto essa linda máquina GS F850 Adv. A dúvida é: tenho 1,65m de altura, a regulagem de altura mínima do banco é de 81mm? Será que fica confortável e seguro?
Fala meu amigo! Tudo bem? Realmente é uma altura temerária, podem ocorrer tombos inesperados. Não recomendo, o ideal seria uma F750GS com kit baixo, pois teríamos uma altura do assento de 77cm. Um forte abraço!
Walter, primeiramente parabéns pelo vídeo e pela riqueza de detalhes. Por fsvor, existe diferença de altura do banco até o solo entre estas duas versões?
Fala meu amigo, tudo bem? Existe 1 cm a mais na Adventure. Um forte abraço e obrigado pela audiência.
@@wollena em um outro comentário você fala que a diferença é de 2,5cm. Qual é o correto....??
E outra coisa, qual a diferença de altura do motor até o chão das duas versões..??
Parabéns pelo vídeo! Alguma previsão de quando chega o modelo 2021?
Já começou a chegar no dia de hoje meu amigo. Um forte abraço
Walter Wollena Já tem fotos delas?
Estão com as mesmas cores por enquanto
Walter Wollena Teve alguma mudança?
Permanecem iguais meu amigo 😉👍🏻
Qual o valor de cada uma?
Fala meu amigo, tudo bem?
Hoje a F850GS Premium R$ 69.500 e a Adventure R$ 73.500
Show
Muito obrigado pelo feedback meu amigo
A minha GS ADV 2015 tinha cavalete central. Acho um absurdo a BMW 850 não vir de fábrica. Se quiser por tem que pagar a parte a peça e a instalação.
O preço sempre aumentam mas mesmo assim retiram acessórios.
Outra coisa é essas diferenças de acessórios entre modelos. Ridículo colocar nome de Premium e Premium Plus com um monte de acessórios faltando que já deviam vir na moto.
Ridículo tbm essas bolhas baixas e a Premium não vir tbm com regulagem de altura. A gente se sente um trouxa como consumidor.
Até nas motos da Royal Enfield Himalayan que é uma Trailzinha de 450c $24 mil tem e pasmem, até na Royal Enfield Meteor 350c moto de $22 mil tem cavalete central tbm, além de outros acessórios como GPS por aplicativo e outros de fábrica que muitas motos maiores em que vc tem que comprar a parte.
Sai da BMW por causa desses absurdos com o consumidor e dos defeitos crônicos das Big Trail. Hoje ando de Harley Ultra e uma Bigtrail de outra marca que oferece tudo isso e mais por menos
Corrigindo, toda a linha F (F750GS, F850GS e F850GS Adventure) já está vindo com descanso central meu amigo, resolvido! Um forte abraço
inscrito novo na área! 👍
Seja muito bem vindo ao nosso canal meu amigo! Um forte abraço
So faltou a diferença de preço
Algo em torno de 5 mil reais
👏👏👏👏
😉👍🏻
Top mano.. videos excelentes! me tira uma duvida o maleiro ou baulete da 1200/1250 e 850 adventure e o mesmo?
Tenho uma Gs850Adventure 2020, e preciso os bauletes laterais
Fala meu amigo, tudo bem? Sim!!! São os mesmos
Olá, uma pergunta, em algumas imagens promocionais da GS, ela apresenta um pneu mais garrido, mais off road, é alguma versão ? Ou apenas opcional?
Fala meu amigo, tudo bem? É característica das motos na Europa, aqui no BR é opcional sim. Um forte abraço
Acho que a ADV RALLYE e mais parecida com a 1200 só mais a rallye achei mais bonita
Belíssima moto mesmo meu amigo
Já adiantei o vídeo. Muito longo
Riqueza de detalhes.... Um forte abraço do Wollena
A parte final desse escapamento é muito feio o loco
Eu a caminho do sonho
Isso mesmo meu amigo, bom te ver por aqui....Um abraço
top
😎👊🏻
Gs bem mais chave
Aí fica a dúvida , qual é pior . Essa é o Marea das motos , vai te deixar na mão com certeza. Essa moto não presta.
Depois que vi o vídeo do minerim, tô fora dessa moto
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