É isso aí, dá muito mesmo! Obrigado Laercio Nunes Da Silva pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Eu concordo que a melhor dirigibilidade é uma opinião pessoal. Por exemplo, quando eu decidi comprar um SUV, o fiz pq já não queria dirigir na posição do meu Civic Touring G10, eu queria algo realmente mais alto. Por isso eu decidi pelo Compass S turbo. Testei o Corolla Cross e o Taos. Ambos muito parecidos com um sedan, além de terem um nível de acabamento e equipamentos inferiores. A minha percepção é que os quase 200 mil gastos tiveram mais retorno no Compass. O Taos ainda tem muito plástico feio, mesmo com a tentativa tabajara da VW em colocar um plástico brilhoso no painel. O Corolla Cross é uma perua, com todo o respeito, não é um SUV. Pegaram um ótimo sedan, pioraram e cobraram mais caro. Nem cogitei. Mas é questão de gosto. Abs
Dirigi o TAOS, e analisei bem o seu acabamento interno. Não condiz com sua afirmação. VW nele caprichou sim, e o carro é sensacional. Tecnologia a VW é imbatível e em conforto a Toyota. Já o JEEP, ainda vou conhecê-lo e voltarei aqui para lhe dizer sobre ele. Forte abraço
Cara, o acabamento você tem que analisar ele de um modo geral, e observando o modo geral o acabamento do Corolla Cross é melhor que o Compass, apesar da parte de cima do console do Corolla Cross ser em plástico rígido, o Corolla Cross ainda tem mais porções em plástico macio que o Compass, a porta traseira do Corolla Cross por exemplo é quase toda em material macio, enquanto do Compass é apenas naquela pequena parte do meio, e o fato do Corolla Cross ser mais silencioso mostra que o acabamento dele é melhor mesmo sem manta acústica. Sobre o Taos, discordo de você, tirando a porta traseira que possui muito plástico rígido, a porta dianteira possui plástico macio, o console encima é plástico rígido sim, mas o meio é coberto por um material bom que imita alcântara e etc.
Também decidi pelo conjunto do Compass e tive oportunidade de verificar algo não se pode ver em um simples test drive no quarteirão. Ele é sim mais pesado mas a firmeza dele em maiores velocidades é melhor, parece estar mais devagar do que marca o velocímetro. Ele tem a maior velocidade final. Taos também foi muito bom e o Corolla foi o que eu percebi maior ruído do vento e pedia mais firmeza para segurar o volante. A avaliação mostra o que eu percebi sobre os conjuntos. Taos e Corolla tem seus atributos mas na minha opinião o Compass é mais completo e robusto, mais bem acabado até no cofre do motor onde os outros tinham lata aparente parecendo economia de tinta. Os recursos do celular são muito bons. Tem as perfumarias mas quando estaciono, monitoro o carro a distância pelo celular. Do apartamento já ligo o carro e ar condicionado, seleciono a rota no mapa, a música e vejo alcance do combustível. Para mim valeu cada centavo.
Fiz o teste com os três veículos. No caso meu específico, precisava de espaço interno e confiança mecânica. E o TAOS deu um baile nestes itens! O motor do Corolla Cross é de longe o que transmite maior confiança, mas o espaço interno perde bem. O motor do Compass tem apresentado problemas, e o espaço interno perde bem. Ah, no caso, ele tem melhor acabamento interno, mas me pareceu "menor" que o Taos. E minha esposa detestou a colocação da central multimídia, que parece "adaptada" ficando parecendo acoplada ao painel. No caso do Taos, fica integrada ao console central do carro, que dá uma aparência muito melhor. Sempre faço os testes de direção com minha esposa. Ela também não gostou do acabamento do Corolla cross. Enfim, apesar de vender menos, a escolha recaiu sobre o Taos. Mas gosto é bem particular, e cada motorista tem sua preferência.
Taos nesses aspectos é bem melhor. O que achei estranho no vídeo foi o design dos bancos. O Confortline que fui ver não tem esse design. O design dos bancos do vídeo são o da versão highline.
Sou mulher, motorista há 35 anos e o Corolla Cross, na minha opinião, é o melhor, no conjunto! Dirigibilidade, conforto, espaço porta malas e confiabilidade de mecânica..Toyota é Toyota..só o nome já descreve tudo.
Uma coisa que faltou no comparativo e eu escolhi Jeep por conta disso: espaço traseiro com duas cadeirinhas de criança! Eu levei minhas duas cadeirinhas, minhas duas filhas e esposa para testar. Não testei o TAOS, mas entre o TOYOTA e o Compass, a Jeep ganhou nesse quesito também. No Corola é muito desconfortável um adulto no meio do acento traseiro. Nesse teste das cadeirinhas testei: Renegade (passou no teste), Compass (passou no teste), Duster (passou raspando mas passou), Nivus (muito reprovado), Tracker (reprovado), T-Cross (reprovado), Corola Cross (reprovado por conta do encosto), HRV (reprovado) e TORO (passou no teste, não como o JEEP, oq estranhei pq achei que ia ser igual). E outros carros que não são SUVs (Versa, Sentra, Corola, FIT, Civic, City...) . Ainda vou testar carros dos vizinhos (XC60, Eclipse Cross, Tucson 2020, Santa Fé e Creta). Obs.: as cadeirinhas aqui de casa são grandes. Modelos: Burigotto Matrix e Chicco Eletta. Enfim, só uma informação pra quem tem criança! Faça o teste! Leve crianças, esposa, cachorro, papagaio, periquito...
Corolla Cross e o único aí que vai rodar anos e anos sem barulhos sem problemas sem dor de cabeça .com melhor pos venda . Isso e indiscutível. Qualidade de construção e conforto da suspensão da Toyota e inigualável
@@gilbertolucio1310 Sim e até parece que não tem barulhos em carros da Toyota e que tb não quebram, as pessoas ficam nessa ladainha sem fim !! rsrsrs ..
@@gilbertolucio1310 Temos aqui em casa um Corolla e também um Polo Highline, adivinha qual já quebrou a trava da porta, parou de marcar o combustível e teve que trocar os sensores ? O vw é claro.
Parabéns pelo comparativo, se eu fosse comprar um SUV, levaria o COMPASS, pois possui um acabamento muito melhor que os outros, não dá para ter pedal para freio de mão e plástico para todo lado como no TAOS.
Freio de Estacionamento mecânico, em pedal, por economia de produção no estilo Etios, deixa o Corolla Cross imperdoável. Pedarolla Cross está bem atrás da dupla Compass / Taos.
É um regresso à idade da pedra, esse pedal como freio de estacionamento. Já seria pra qualquer carro em pleno século 21. Pagar por um carro de luxo e aceitar um conceito super ultrapassado. É isso aí, valeu, um abraço!
Exatamente. A Toyota sabe explorar bem a sua marca. Sempre entrega menos, cobrando mais. E a central multimidia que saiu dos anos 2000. Se o Cross fosse de outro marca, não vendia 500 unidas por mês.
@@truthtalk8220 Mas o Corolla Cross também tem a parte superior do painel em plástico duro. E é o único com suspensão traseira com eixo de torção. Mas nada disso se compara àquela central multimídia deplorável. Aquele quadro de instrumentos também é bem sofrível, né? Sinceramente, perdi toda e qualquer vontade de um dia ter um.
Poderia fazer esse mesmo teste agora com as versões modelos 2023 já que o Corolla Cross teve mudanças significativas a partir deste referido ano modelo.
E o Compass dança em cima da concorrência kkk Jeep mandou muito nesse carro! Acabamento Premium acomplado a um ótimo desempenho. Vai continuar sendo lider até alguma marca trazer mais por menos comparado "Compasszin"
Escapamento aparente, falta de GPS embarcado e freio de estacionamento no pé tiram o Corolla totalmente do páreo. Parabéns ao Jorge Augusto pela análise primorosa.
Viajei com o Compass neste final de ano. A impressão é que o povo ainda não tem noção desse motor 1.3. Ainda está com 3500km mas anda muito e é bem estável. Não é a melhor referência mas um Rapaz com uma Hilux nova ultrapassou uma carreta logo atrás de mim em um início de subida e me abordou num posto mais adiante dizendo que mesmo acelerando tudo o Compass abriu bastante.
Sinceramente, eu seguia diversos canais de testes automotivos (alguns muito bons), mas depois que vi os testes do CompreCar, deixei de ser inscrito da maioria. Vocês estão de Parabéns, e muito acima de qualquer outro canal automotivo do Brasil!
Melhor avaliação, sem igual, parabéns Jorge Augusto!!! O melhor crossover o Jeep Compass (verdadeiro padrão Jeep), vai continuar na liderança. Segundo o VW Taos, mas muito plástico duro, faltou o novo motor 1.5 turbo de 160 cv. Em terceiro, o Corolla Cross, que não tem nada de aventureiro, muito baixo. Ainda colocaram o obsoleto freio de pedal, época dos nossos avós, com eixo de torção "mequetrefe" para reduziu custos, com plástico duro por toda parte, abafador traseiro aberração total e a pior relação peso/torque. Detalhe o Corolla Cross tem um motor muito, muito barulhento, quando mais exigido, apesar de confiável, já está 'ultrapassado'. Ai não tiozão, vovôrolla!!!
Onde possui muito plástico duro? Me conte, porta traseira realmente, mas a porta traseira do Compass também com o meio com um material melhorzinho, sendo a porta traseira do Corolla Cross com maior volume de uso de toque macio, porta dianteira do Taos possui na parte de cima toque macio, assim como o Compass e o Corolla Cross, na parte do meio o Taos usa um material que imita alcântara, do Compass e Corolla toque macio, parte de baixo dos 3 são rígido, pois em minha opinião tem que ser assim pois é onde sempre batemos o pé. Console de cima do Corolla Cross e do Taos é rígido, mas no meio do Taos é o mesmo material da porta que imita o couro lá, de um modo geral o Corolla Cross possui mais toque macio ai. Agora, como o Corolla Cross possui um motor mais barulhento se no teste ai foi mostrado ele sendo o mais silencioso sem usar a manta acústica.
@@windboybrasil 100% da porta traseira, parte de cima do painel, bem como parte frontal. Se comparar com o Compass e Corolla, fica devendo. Mas é questão de gosto.
Quero ver se turbina de Compass começar a dar pau o que a turma vai falar …. É Jeep , mas tem muitas coisas de Fiat …. O Corolla Cross vai ser meu terceiro Corolla , pode e tem sim coisas que deixam a desejar , mas depois que comecei a usar Toyota parei de gastar dinheiro com manutenção e perder dinheiro na revenda . Simples assim 👍🏻
@@fabianoaraujo9838 Tive o Compass por 3 anos e até a central multimídia teve de ser trocada, sem contar o problema eterno do start-stop. Fora da garantia nem pensar. Estou indo para o Corolla Cross também por esses motivos que falou. Além disse, 5 anos de garantia.
Pela beleza e dirigibilidade é Taos esse design quadrado do Taos é show, agora conforto e tecnologia é Compass sem duvida, eu prefiro dirigibilidade então vou de Taos .
Obrigado Evandro Santana pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Fico me coçando todinho quando vejo alguém dizendo q a VW Play não tem GPS, é claro que tem, o que ela não tem é aqueles mapas nativos, pra usar o GPS vc precisa instalar o waze (q é bem melhor) mas após instalado é atualizado o mapa, vc pode usar totalmente off-line
Estou indo para o segundo Compass. Carro mais confortável dessa categoria, tecnológico, bem acabado, e motor mais confiável nas viagens. O motor é sensacional. O meu 2.0 faz 10,5 na estrada e pisando bem!!!
Super comparativo. Parabéns! Porém faltou algo: falar sobre revenda e desvalorização média dos modelos. Também falou falar sobre durabilidade, índice de BO's, principais BO's, etc. Isso pra mim é um dos pontos mais importantes.
Testei esses 3 veículos e acabei comprando Compass S Flex há alguns meses. O Taos é de longe o mais espaçoso. Compass é de longe o mais bem acabado e equipado. O Toyota depois de ter feito teste nos dois acima, sinceramente nem deu vontade de ir adiante com o test drive, mas mesmo assim o fiz. Minha opinião é que o Toyota parece estar uns dois degraus abaixo dos demais no conjunto, simplesmente odiei, carro pobre e caro. Esse negócio da Toyota pintar costura no plástico pra mim chega a ser ofensivo!
Não tem comparação compass muito além dos outros! Pago mais caro, pago por opcionais, mas definitivamente não me arrependo e não tenho um único problema com esse carro.
Sinto seriedade neste canal para quem busca informação para decisão de compra. Respeitam a inteligência de quem assiste sem chamadas sensacionalistas ou enganosas nem malandragem com informações distorcidas como ocorre em outros que são nitidamente patrocinados para promover marcas de pneu, combustível e até o próprio veículo velando as informações desfavoráveis em testes com resultados estranhos por comparativos entre modelos que nem deveriam ser comparados.
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler LexKC, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Muito obrigado LexKC pelo comentário e por compartilhar sua experiência conosco. E pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Revisão completa!!! Obra-prima!!! Reportagem no nível da "Car & Drive", ou até superior! Parabéns SINCEROS ao Jorge (o "Number One" do país, incontestavelmente!) e a toda a equipe da ComprecarTV envolvida nesse trabalho épico!
Fala sério, um compativo desse nível, com tantos detalhes possíveis, difícil encontrar heim, auxilia tanto os possíveis compradores quanto os curiosos em conhecer os carros. Sensacional. Parabéns JA. Sucesso Sempre. Abs
Agradecemos seu comentário e o elogio Marcos Rodrigues da Luz, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Concordo com você. Acho que dos três é o único que a gente para, olha o interior e pensa, valeu a pena pagar cada centavo. Os outros dois deixam muito a desejar na percepção de qualidade.
Obrigado Ricardo Toledo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Esse Jorge é bom demais, nu! Pegaria o Taos facilmente, muito mais carro do que os dois. Rubinho fez a volta rápida tanto no compass e no taos. O Taos foi mais rápido pois é muito mais estável nas curvas, não levanta e é firme. O compass mesmo com 35 CV a mais perde nas retomadas e n chega perto da estabilidade do taos. O mesmo ocorre com o tcross, muito mais estável e gostoso de dirigir. Não adianta, a segurança e os motores da volks são imbatíveis!
Sinceramente, ontem fiz teste drive no Compass e no Taus, achei o Compass mais esperto. O acabamento do Taus decepciona muito. No Compass a sensação é de que não vale os 202 mil cobrados na versão Limites que ainda exige o pagamento de opcionais para ficar completo. No Corolla Cross nem chego perto por conta daquele abafador traseiro mal adaptado e totalmente exposto e o acabamento interno medíocre e aquele freio de pé tipo FORD T. Na verdade os carros estão carrissimos e não condizentes com o valor cobrado, chega até desanimar. Acho que vou continuar com o meu que tem 04 anos mas pouquíssimo rodado.
Realmente, aquele silencioso do escapamento no Corolla Cross fica exposto demais! Foi uma das primeiras coisas que notei quando o carro foi lançado na Ásia. E depois, quando veio pra cá, repetiram o mesmo erro. Acabamento interno e freio "de mão" lá no pé também foram de matar. De resto, creio que o carro seja bom e se provará confiável no longo prazo. Meio receio com o Compass está no novo motor, que ainda terá que se provar como confiável e durável. O VW 1.4TSI já o fez, assim como o 2.0 Dynamic Force da Toyota em diversos mercados pelo mundo.
Agradecemos seu comentário e reconhecimento Rafael Andrade, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Emocionante falando o compass ganha. Mas em confiabilidade e pós venda o Corolla Cross ainda da um pau violento nos dois. Temos na família as 3 marcas.
Excelente comparativo! As informações foram fundamentais para a minha tomada de decisão: comprei hoje meu VW Taos Comfortline na mesma cor do modelo do comparativo - Cinza Indium -, na concessionária Recreio de Belo Horizonte. Muito obrigado e parabéns pelo trabalho, Jorge!
Agradecemos seu comentário Luciano Adjafre e ficamos muito contentes com a sua mais nova aquisição, parabéns!! Estamos sempre trabalhando para trazer o melhor conteúdo automotivo e a satisfação de nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades também, siga-no por lá :) instagram.com/comprecar
Agradecemos seu feedback sempre Paulo C, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar
Obrigado @carloscarvalho6703 pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Canal espetacular! Apesar de ainda não ter condição econômica pra partir pra uma dessas naves, vale muito a pena reservar um tempo pra assistir esse show de competência e conhecer minuciosamente os detalhes dessa linha de carros bem caros, mas, também, muito confortáveis e potentes. Excelente vídeo, valeu, um abraço!
Agradecemos seu reconhecimento DCA RAIL AND CAR, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Parabéns pelo ótimo comparativo. Como sugestão, recomendo colocar na tela uma tabela comparativa dos dados apresentados de forma verbal. O motivo é que são muitas informações e ter na tela para ler seria melhor para acompanhar. Outra sugestão é criarem uma tabela indexada para dar notas para cada item facilitando uma avaliação final pelo consumidor. Esperando ter contribuido para tornar o canal ainda mais interessante desejo sucesso para vocês.
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Rogério Fadel Rihan, te agradecemos muito pelo freedback. Vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Agradecemos seu comentário e o elogio Roberio Ribeiro, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Não há dúvida que o Jeep Compass dá de 10 a 0 nos outros dois. Mais robusto, melhor em acabamentos, melhor em conectividade e multimídia, motor mais moderno, oferece mais equipamentos, mais luxuoso, enfim, quem quer comprar um bom carro, e paga o preço alto cobrado pelas 3 montadoras, o consumo é a última coisa que o preocuparia.
Gostei muito desse vídeo, bem completo. Segundo um motorista que rebocou o carro da minha irmã, ele foi categórico: o carro que mais quebra são os carros da Jeep. Minha irmã ñ quer nem saber dessa marca. Eu sempre tive carro da Volkswagem, e sinceramente não tenho nenhuma reclamação a fazer.
Como esperado, a versão longitude andaria mais que a S por ser mais leve e ter todas menores. Desempenho muito bom desse motor 1.3T para um carro tão pesado como o Compass, em um hatch compacto viraria um foguetinho!
Obrigado Felipe Lima pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
No caso do Compass é bem nítido sim. Eu mesmo fiz esse teste! Aluguei um Longitude para o final de semana e fui fazer o Test Drive no S... E assim, é perceptível a disposição maior do carro com rodas menores. Achei beem desnecessário uma tijolo de roda 19 em um carro com proposta de conforto. Não fez muito sentido.
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler ZinjaFighterP Jefson, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Obrigado Júlio e Eu pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Comparativo muito bem feito e detalhado. Parabéns a toda equipe, principalmente ao Jorge. A única observação a ser feita recai na não escolha do “melhor” dentre os três avaliados. Penso, com todo respeito, que o site por ser especialista no assunto deve sim optar pela melhor escolha de compra, ainda que tal fato acarrete em uma opinião pessoal. Faz parte da análise. Abraço e muito obrigado.
Ficamos contentes que tenha gostado ARTE TON MOLDURAS ARTETON, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
Tive Jeep Compass longitude diesel por 05 anos. Troquei por um Corolla Cross. O Jeep é um fiat, a mecânica é boa quando é novo. Depois dos 60.000km prepare o seu bolso. O Corolla tem 05 anos de garantia, mecânica e câmbio conhecidos pela durabilidade e confiança. Pretendo ficar mais tempo com o carro do que com o Jeep
Obrigado Alessandro Araújo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Obrigado Luiz Queiroz pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Não tem pra ninguém o comprecartv é o melhor conteúdo de carros da internet, o melhor comparativo disparado. Jorge Wilson esses comparativos nos ajuda a escolher o melhor carro para a nossa necessidade. Parabéns ao canal.
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Eadwalt Brito, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo Douglas Rodrigues Farias, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
Muito boa a avaliação do Jorge, estava escolhendo entre estes três carros, por coincidência no dia que fui na Volkswagen o Jorge estava fazendo o vídeo de polo track na carreira de Osasco trocamos uma idéia e poucos dias depois acabei decidindo e comprando o Taos comfortiline. Nesse momento que estou escrevendo aqui aguardando o carro chegar, ansioso 🤣
Na minha opinião Corolla Cross chega a ser um desdém com os consumidores que gostam de Toyota. A marca tem sua tradição e confiabilidade mas depenar um carro de 150k tendo pontos polêmicos na aparência, itens mecânicos e tecnologia que parecem de 5 anos atrás, eu não aceitei e comprei o concorrente. Quem gosta da marca e tem um pouco de conhecimento sobre veículos compra o excelente sedan.
Comprei o "Fielder" Cross XRE. O escape remediei em 10 min. igual tinha feito na minha CRV: spray preto fosco. O carro claro que é menos acabado do que o Fiat Compass. Mas é agradável de dirigir, ágil, econômico e ... Toyota.
Caro Jorge Augusto, parabéns pelis excelentes vídeos comparativos, que dispensam comentários. Não obstante, gostaria que você, se possível, também demonstrasse o comportamento dos veículos em altas velocidades, destacando, dentre outros, velocidade máxima (inclusive limitação de fábrica), e estabilidade em relação à aerodinâmica de cada um deles. Agradecido.
Agradecemos seu comentário e o elogio Marcio Abreu, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo Pablo zuccolotto, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
Agradecemos seu comentário e o elogio Andre Felipe, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Cristiano Caribé, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Parabéns, ótimo comparativo! Já assisto a muito o canal, conteudos isentos e imparciais. Sou inscrito meu intuito é conhecer os Veículos a disposição no Mercado brasileiro. Objetivo, adquirir futuro próximo, novo veiculo. Obrigado! Abraços.
Eu particularmente acho o taos .aos carro em questão de segurança, plataforma, dirigibilidade e montagem da carroceria. Em questão de acabamento interno e itens de série acho que o compassa da um show, e só não aparece mais o excelente motor pq é realmente mais pesado. Em relação ao Toyota, acho desprezível pelo valos e acabamento fraco. Outro concorri com ótimo produto seria o Mitsubishi eclipse Cross, que provavelmente seria o melhor de todos, perdendo somente pelo comércio ruim.
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Felipe Tonelo, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Se for comprar um SUV, o mínimo que espero é espaço interno. E por isso, a escolha eh o Taos. Os demais, tem espaço de sedan ou hatch médio, ou seja, sem sentido nenhum
A matéria foi ótima, bem explicada e muito bem exemplificado, "entretanto" rsrsr, precisa se policiar com o excesso de "entretantos" que usa durante suas demonstrações.
Fico pensando no trabalho que dá pra fazer este comparativo.
Curtam e compartilhem. Vamos valorizar!!
É isso aí, dá muito mesmo! Obrigado Laercio Nunes Da Silva pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Eu concordo que a melhor dirigibilidade é uma opinião pessoal. Por exemplo, quando eu decidi comprar um SUV, o fiz pq já não queria dirigir na posição do meu Civic Touring G10, eu queria algo realmente mais alto. Por isso eu decidi pelo Compass S turbo. Testei o Corolla Cross e o Taos. Ambos muito parecidos com um sedan, além de terem um nível de acabamento e equipamentos inferiores. A minha percepção é que os quase 200 mil gastos tiveram mais retorno no Compass. O Taos ainda tem muito plástico feio, mesmo com a tentativa tabajara da VW em colocar um plástico brilhoso no painel. O Corolla Cross é uma perua, com todo o respeito, não é um SUV. Pegaram um ótimo sedan, pioraram e cobraram mais caro. Nem cogitei. Mas é questão de gosto. Abs
Dirigi o TAOS, e analisei bem o seu acabamento interno. Não condiz com sua afirmação. VW nele caprichou sim, e o carro é sensacional.
Tecnologia a VW é imbatível e em conforto a Toyota.
Já o JEEP, ainda vou conhecê-lo e voltarei aqui para lhe dizer sobre ele.
Forte abraço
Compass é um carro ultrapassado
Cara, o acabamento você tem que analisar ele de um modo geral, e observando o modo geral o acabamento do Corolla Cross é melhor que o Compass, apesar da parte de cima do console do Corolla Cross ser em plástico rígido, o Corolla Cross ainda tem mais porções em plástico macio que o Compass, a porta traseira do Corolla Cross por exemplo é quase toda em material macio, enquanto do Compass é apenas naquela pequena parte do meio, e o fato do Corolla Cross ser mais silencioso mostra que o acabamento dele é melhor mesmo sem manta acústica. Sobre o Taos, discordo de você, tirando a porta traseira que possui muito plástico rígido, a porta dianteira possui plástico macio, o console encima é plástico rígido sim, mas o meio é coberto por um material bom que imita alcântara e etc.
Também decidi pelo conjunto do Compass e tive oportunidade de verificar algo não se pode ver em um simples test drive no quarteirão. Ele é sim mais pesado mas a firmeza dele em maiores velocidades é melhor, parece estar mais devagar do que marca o velocímetro. Ele tem a maior velocidade final. Taos também foi muito bom e o Corolla foi o que eu percebi maior ruído do vento e pedia mais firmeza para segurar o volante.
A avaliação mostra o que eu percebi sobre os conjuntos. Taos e Corolla tem seus atributos mas na minha opinião o Compass é mais completo e robusto, mais bem acabado até no cofre do motor onde os outros tinham lata aparente parecendo economia de tinta.
Os recursos do celular são muito bons. Tem as perfumarias mas quando estaciono, monitoro o carro a distância pelo celular. Do apartamento já ligo o carro e ar condicionado, seleciono a rota no mapa, a música e vejo alcance do combustível. Para mim valeu cada centavo.
@@feliperibeiro1893 acho que não
Fiz o teste com os três veículos. No caso meu específico, precisava de espaço interno e confiança mecânica. E o TAOS deu um baile nestes itens! O motor do Corolla Cross é de longe o que transmite maior confiança, mas o espaço interno perde bem. O motor do Compass tem apresentado problemas, e o espaço interno perde bem. Ah, no caso, ele tem melhor acabamento interno, mas me pareceu "menor" que o Taos. E minha esposa detestou a colocação da central multimídia, que parece "adaptada" ficando parecendo acoplada ao painel. No caso do Taos, fica integrada ao console central do carro, que dá uma aparência muito melhor. Sempre faço os testes de direção com minha esposa. Ela também não gostou do acabamento do Corolla cross. Enfim, apesar de vender menos, a escolha recaiu sobre o Taos. Mas gosto é bem particular, e cada motorista tem sua preferência.
Taos nesses aspectos é bem melhor.
O que achei estranho no vídeo foi o design dos bancos. O Confortline que fui ver não tem esse design. O design dos bancos do vídeo são o da versão highline.
prepare o bolso pra mecânica e pós venda ruim da wolks. quer durabilidade>toyota ou honda. resto é resto
Estética o Corolla Cross perde pra todos, mas em manutenção e confiabilidade e revenda o Corolla Cross ganha desses tranquilo
Sou mulher, motorista há 35 anos e o Corolla Cross, na minha opinião, é o melhor, no conjunto! Dirigibilidade, conforto, espaço porta malas e confiabilidade de mecânica..Toyota é Toyota..só o nome já descreve tudo.
@@igorguimaraes4216 Ok, enteo que problemas apresento no Taos? Me diz...
Uma coisa que faltou no comparativo e eu escolhi Jeep por conta disso: espaço traseiro com duas cadeirinhas de criança! Eu levei minhas duas cadeirinhas, minhas duas filhas e esposa para testar. Não testei o TAOS, mas entre o TOYOTA e o Compass, a Jeep ganhou nesse quesito também. No Corola é muito desconfortável um adulto no meio do acento traseiro.
Nesse teste das cadeirinhas testei: Renegade (passou no teste), Compass (passou no teste), Duster (passou raspando mas passou), Nivus (muito reprovado), Tracker (reprovado), T-Cross (reprovado), Corola Cross (reprovado por conta do encosto), HRV (reprovado) e TORO (passou no teste, não como o JEEP, oq estranhei pq achei que ia ser igual). E outros carros que não são SUVs (Versa, Sentra, Corola, FIT, Civic, City...) . Ainda vou testar carros dos vizinhos (XC60, Eclipse Cross, Tucson 2020, Santa Fé e Creta).
Obs.: as cadeirinhas aqui de casa são grandes. Modelos: Burigotto Matrix e Chicco Eletta.
Enfim, só uma informação pra quem tem criança! Faça o teste! Leve crianças, esposa, cachorro, papagaio, periquito...
Corolla Cross e o único aí que vai rodar anos e anos sem barulhos sem problemas sem dor de cabeça .com melhor pos venda . Isso e indiscutível. Qualidade de construção e conforto da suspensão da Toyota e inigualável
Então você não andou em Jeep!
@@gilbertolucio1310 Sim e até parece que não tem barulhos em carros da Toyota e que tb não quebram, as pessoas ficam nessa ladainha sem fim !! rsrsrs ..
Se o Talibã usasse VW ou Jeep tinha sido dizimado faz tempo🤣
@@marcelom9791 Eu já tive Golf e agora um Corolla. Não tem comparação com barulho interno. Toyota continua dando de 10 a 0 na vw.
@@gilbertolucio1310 Temos aqui em casa um Corolla e também um Polo Highline, adivinha qual já quebrou a trava da porta, parou de marcar o combustível e teve que trocar os sensores ? O vw é claro.
Parabéns pelo comparativo, se eu fosse comprar um SUV, levaria o COMPASS, pois possui um acabamento muito melhor que os outros, não dá para ter pedal para freio de mão e plástico para todo lado como no TAOS.
Freio de Estacionamento mecânico, em pedal, por economia de produção no estilo Etios, deixa o Corolla Cross imperdoável. Pedarolla Cross está bem atrás da dupla Compass / Taos.
É um regresso à idade da pedra, esse pedal como freio de estacionamento. Já seria pra qualquer carro em pleno século 21. Pagar por um carro de luxo e aceitar um conceito super ultrapassado. É isso aí, valeu, um abraço!
Exatamente. A Toyota sabe explorar bem a sua marca. Sempre entrega menos, cobrando mais. E a central multimidia que saiu dos anos 2000.
Se o Cross fosse de outro marca, não vendia 500 unidas por mês.
O taos impata e faz mais feio ainda com o interior de plástico kkkkkkkkk
@@truthtalk8220 Mas o Corolla Cross também tem a parte superior do painel em plástico duro. E é o único com suspensão traseira com eixo de torção. Mas nada disso se compara àquela central multimídia deplorável. Aquele quadro de instrumentos também é bem sofrível, né? Sinceramente, perdi toda e qualquer vontade de um dia ter um.
Poderia fazer esse mesmo teste agora com as versões modelos 2023 já que o Corolla Cross teve mudanças significativas a partir deste referido ano modelo.
Concordo
E o Compass dança em cima da concorrência kkk
Jeep mandou muito nesse carro! Acabamento Premium acomplado a um ótimo desempenho. Vai continuar sendo lider até alguma marca trazer mais por menos comparado "Compasszin"
oraaaaaa em desempenho nem se fale anda muito imagino o compass sport!
Compass dança em cima? Kkkkk
Em 2023 isso mudou
@@magoadordenoobs3728 o que mudou?
@@thiagomguimaraes1pesquisa sobre os problemas no Compass. Ahh..se falarem que" arrumaram " fizeram gambiarra e tá pegando fogo.
Escapamento aparente, falta de GPS embarcado e freio de estacionamento no pé tiram o Corolla totalmente do páreo. Parabéns ao Jorge Augusto pela análise primorosa.
Viajei com o Compass neste final de ano. A impressão é que o povo ainda não tem noção desse motor 1.3. Ainda está com 3500km mas anda muito e é bem estável. Não é a melhor referência mas um Rapaz com uma Hilux nova ultrapassou uma carreta logo atrás de mim em um início de subida e me abordou num posto mais adiante dizendo que mesmo acelerando tudo o Compass abriu bastante.
Anda bem e dura pouco
Jeep é fiat! Não vamos nos iludir
@@fabiodante129não fica com inveja não campeão, se vc se esforçar um dia vc pode ter um tambem
Análise perfeita! Parabéns pelo trabalho! Devo admitir que o Jeep Compass impressiona em tudo, principalmente os cuidados no acabamento.
Sinceramente, eu seguia diversos canais de testes automotivos (alguns muito bons), mas depois que vi os testes do CompreCar, deixei de ser inscrito da maioria. Vocês estão de Parabéns, e muito acima de qualquer outro canal automotivo do Brasil!
Obrigado 😃
Jorge, é de "cair o queixo" as suas comparações! Simplesmente, sensacional! Parabéns!
Que honra!
Melhor avaliação, sem igual, parabéns Jorge Augusto!!!
O melhor crossover o Jeep Compass (verdadeiro padrão Jeep), vai continuar na liderança. Segundo o VW Taos, mas muito plástico duro, faltou o novo motor 1.5 turbo de 160 cv. Em terceiro, o Corolla Cross, que não tem nada de aventureiro, muito baixo. Ainda colocaram o obsoleto freio de pedal, época dos nossos avós, com eixo de torção "mequetrefe" para reduziu custos, com plástico duro por toda parte, abafador traseiro aberração total e a pior relação peso/torque. Detalhe o Corolla Cross tem um motor muito, muito barulhento, quando mais exigido, apesar de confiável, já está 'ultrapassado'. Ai não tiozão, vovôrolla!!!
Onde possui muito plástico duro? Me conte, porta traseira realmente, mas a porta traseira do Compass também com o meio com um material melhorzinho, sendo a porta traseira do Corolla Cross com maior volume de uso de toque macio, porta dianteira do Taos possui na parte de cima toque macio, assim como o Compass e o Corolla Cross, na parte do meio o Taos usa um material que imita alcântara, do Compass e Corolla toque macio, parte de baixo dos 3 são rígido, pois em minha opinião tem que ser assim pois é onde sempre batemos o pé. Console de cima do Corolla Cross e do Taos é rígido, mas no meio do Taos é o mesmo material da porta que imita o couro lá, de um modo geral o Corolla Cross possui mais toque macio ai. Agora, como o Corolla Cross possui um motor mais barulhento se no teste ai foi mostrado ele sendo o mais silencioso sem usar a manta acústica.
@@windboybrasil 100% da porta traseira, parte de cima do painel, bem como parte frontal. Se comparar com o Compass e Corolla, fica devendo. Mas é questão de gosto.
@@windboybrasil a parte de cima inteira do painel é de plástico.
Quero ver se turbina de Compass começar a dar pau o que a turma vai falar …. É Jeep , mas tem muitas coisas de Fiat …. O Corolla Cross vai ser meu terceiro Corolla , pode e tem sim coisas que deixam a desejar , mas depois que comecei a usar Toyota parei de gastar dinheiro com manutenção e perder dinheiro na revenda . Simples assim 👍🏻
@@fabianoaraujo9838 Tive o Compass por 3 anos e até a central multimídia teve de ser trocada, sem contar o problema eterno do start-stop. Fora da garantia nem pensar. Estou indo para o Corolla Cross também por esses motivos que falou. Além disse, 5 anos de garantia.
Pela beleza e dirigibilidade é Taos esse design quadrado do Taos é show, agora conforto e tecnologia é Compass sem duvida, eu prefiro dirigibilidade então vou de Taos .
Tais já parece carro velho kk
Tecnologia e taos eu acho
Não há dúvidas de que o Jeep Compass é o mais acertado
Caramba, COMPASS continua muito mais interessante que os rivais.
Posso dizer que ainda não tem O concorrente pra ele
O problema é a mecânica, carro muito inseguro
Excelente avaliação.. Compass parece ser o mais equilibrado. .
Obrigado Evandro Santana pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Compass é top!
Fora que tem mais nome no mercado de SUV
Fico me coçando todinho quando vejo alguém dizendo q a VW Play não tem GPS, é claro que tem, o que ela não tem é aqueles mapas nativos, pra usar o GPS vc precisa instalar o waze (q é bem melhor) mas após instalado é atualizado o mapa, vc pode usar totalmente off-line
Estou indo para o segundo Compass. Carro mais confortável dessa categoria, tecnológico, bem acabado, e motor mais confiável nas viagens. O motor é sensacional. O meu 2.0 faz 10,5 na estrada e pisando bem!!!
Super comparativo. Parabéns! Porém faltou algo: falar sobre revenda e desvalorização média dos modelos. Também falou falar sobre durabilidade, índice de BO's, principais BO's, etc. Isso pra mim é um dos pontos mais importantes.
Compra racional amigo. É isso que insisto que as pessoas devem praticar.
00:00 - Abertura
00:15 - Introdução
03:28 - Compass Versões
04:43 - Corolla Versões
06:03 - Taos Versões
07:17 - Iluminação Compass
08:00 - Iluminação Taos
08:48 - Iluminação Corolla
09:46 - Sensores de Estacionamento
10:13 - Motor Corolla
14:21 - Motor Compass
15:46 - Motor Taos
17:30 - Potência e Torque
19:26 - Iluminação Traseira
20:47 - Assistências Traseira
21:37 - Abafador Traseiro Corolla
22:18 - Porta Malas
26:36 - Rebatimento dos Bancos
28:27 - Medidas
31:08 - Banco Traseiro Compass
32:48 - Banco Traseiro Corolla
34:18 - Banco Traseiro Taos
36:27 - Suspensão
38:26 - Equipamentos Internos Compass
44:01 - Manobra de Ré Compass
45:10 - Teste de Tachão e Lombada Compass
47:03 - Manobra de Fim de Rua Compass
48:33 - Equipamentos Internos Corolla
53:37 - Manobra de Ré Corolla
55:04 - Teste de Tachão e Lombada Corolla
57:28 - Manobra de Fim de Rua Corolla
58:51 - Equipamentos Internos Taos
1:04:13 - Manobra de Ré Taos
1:05:02 - Teste de Tachão e Lombada Taos
1:07:02 - Manobra de Fim de Rua Taos
1:08:48 - Teste de Aceleração 0/100 km
1:14:47 - Consumo
1:16:37 - Conectividade e Multimídia
1:19:13 - Engate e Capacidade de Reboque
1:20:11 - Dirigibilidade
1:22:22 - Acabamento
1:24:20 - Revisões
1:27:44 - Segurança
1:29:49 - Iluminação Noturna
1:32:44 - Seguro
1:34:20 - Preço
1:35:26 - Considerações Finais
1:38:59 - Encerramento
Que comparativo completo, mesmo passado 2 anos!! Parabéns
Parabéns pela sinceridade, parabéns compasso realmente é o SUV de 1 qualidade ,durável, é um tremendo sucesso....
Testei esses 3 veículos e acabei comprando Compass S Flex há alguns meses. O Taos é de longe o mais espaçoso. Compass é de longe o mais bem acabado e equipado. O Toyota depois de ter feito teste nos dois acima, sinceramente nem deu vontade de ir adiante com o test drive, mas mesmo assim o fiz. Minha opinião é que o Toyota parece estar uns dois degraus abaixo dos demais no conjunto, simplesmente odiei, carro pobre e caro. Esse negócio da Toyota pintar costura no plástico pra mim chega a ser ofensivo!
se for comparar a central da Toyota com a Compass então.
Não e atoa que o Compass está voando nas vendas a anos.
Não gostei tambem
A Toyota não precisa de perfumaria. Vende confiabilidade. Carro inquebrável. Fiz o test drive nos três e optei pelo Corolla.
@@fzzambrotti certamente vc trabalha como vendedor da toyota,..kkkkkkk
Não tem comparação compass muito além dos outros! Pago mais caro, pago por opcionais, mas definitivamente não me arrependo e não tenho um único problema com esse carro.
Sinto seriedade neste canal para quem busca informação para decisão de compra. Respeitam a inteligência de quem assiste sem chamadas sensacionalistas ou enganosas nem malandragem com informações distorcidas como ocorre em outros que são nitidamente patrocinados para promover marcas de pneu, combustível e até o próprio veículo velando as informações desfavoráveis em testes com resultados estranhos por comparativos entre modelos que nem deveriam ser comparados.
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler LexKC, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Estou há 3 semanas com o Compass 80anos preto. Pra ajudar coloquei película 3M G5. Eu gostei do resultado.
Muito obrigado LexKC pelo comentário e por compartilhar sua experiência conosco. E pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Revisão completa!!! Obra-prima!!! Reportagem no nível da "Car & Drive", ou até superior! Parabéns SINCEROS ao Jorge (o "Number One" do país, incontestavelmente!) e a toda a equipe da ComprecarTV envolvida nesse trabalho épico!
Fala sério, um compativo desse nível, com tantos detalhes possíveis, difícil encontrar heim, auxilia tanto os possíveis compradores quanto os curiosos em conhecer os carros. Sensacional. Parabéns JA. Sucesso Sempre. Abs
Agradecemos seu comentário e o elogio Marcos Rodrigues da Luz, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Nesse comparativo eu fico com o Jeep Compass. Entre vantagens e desvantagens ele ficou na média, portanto, foi o melhor. 👍
Concordo com você. Acho que dos três é o único que a gente para, olha o interior e pensa, valeu a pena pagar cada centavo. Os outros dois deixam muito a desejar na percepção de qualidade.
Como sempre excelente comparativo, eu ainda sou o Compass
Obrigado Ricardo Toledo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Que comparativo incrivel amigo, super completo. Imagino o trabalho que deu fazer isso. Parabéns!
Compass vai continuar reinando, o corolla e muito mais interessante que o corolla cross que não gostei.
Esse Jorge é bom demais, nu! Pegaria o Taos facilmente, muito mais carro do que os dois. Rubinho fez a volta rápida tanto no compass e no taos. O Taos foi mais rápido pois é muito mais estável nas curvas, não levanta e é firme. O compass mesmo com 35 CV a mais perde nas retomadas e n chega perto da estabilidade do taos. O mesmo ocorre com o tcross, muito mais estável e gostoso de dirigir. Não adianta, a segurança e os motores da volks são imbatíveis!
Sinceramente, ontem fiz teste drive no Compass e no Taus, achei o Compass mais esperto.
O acabamento do Taus decepciona muito. No Compass a sensação é de que não vale os 202 mil cobrados na versão Limites que ainda exige o pagamento de opcionais para ficar completo.
No Corolla Cross nem chego perto por conta daquele abafador traseiro mal adaptado e totalmente exposto e o acabamento interno medíocre e aquele freio de pé tipo FORD T. Na verdade os carros estão carrissimos e não condizentes com o valor cobrado, chega até desanimar. Acho que vou continuar com o meu que tem 04 anos mas pouquíssimo rodado.
Realmente, aquele silencioso do escapamento no Corolla Cross fica exposto demais! Foi uma das primeiras coisas que notei quando o carro foi lançado na Ásia. E depois, quando veio pra cá, repetiram o mesmo erro. Acabamento interno e freio "de mão" lá no pé também foram de matar. De resto, creio que o carro seja bom e se provará confiável no longo prazo.
Meio receio com o Compass está no novo motor, que ainda terá que se provar como confiável e durável. O VW 1.4TSI já o fez, assim como o 2.0 Dynamic Force da Toyota em diversos mercados pelo mundo.
202 no compass limited? Meu pai esse valor é da série s na minha cidade.
Taos 5 Estrelas na LAtinNCAP (03/12/202) envia um forte abraço.... KKKKKKKKKKKKKKKKKK
Não tem como não dar like em um vídeo desse. Só vi esse nível de comparativo em canais internacionais. Ótimo trabalho, parabéns.
Agradecemos seu comentário e reconhecimento Rafael Andrade, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Resumindo, o Compass é o melhor entre todos, o Taos é mais do mesmo e a Toyota decepcionou total nessa versão do Corolla, hein? Quem diria...
Emocionante falando o compass ganha. Mas em confiabilidade e pós venda o Corolla Cross ainda da um pau violento nos dois. Temos na família as 3 marcas.
@@dudu43ss não confunda o Corolla já muito bem conhecido no mercado, com essa porcaria aí que trouxeram como "SUV"...
Explicado o porquê o COMPASS vende bem
De longe, uma abordagem com uma riqueza de detalhes que impressiona. Parabéns!
Excelente avaliação. Parabéns!!!!
Faltou apenas informar q somente o compass tem manta acústica no caput.
E que somente o compass baixa óleo do motor. 🤣🤣🤣🤣
@@wheideaf8819Realmente é um aspecto muito relevante a ser levado em consideração no momento de comprar um bem no valor desses três veículos.
Excelente comparativo! As informações foram fundamentais para a minha tomada de decisão: comprei hoje meu VW Taos Comfortline na mesma cor do modelo do comparativo - Cinza Indium -, na concessionária Recreio de Belo Horizonte. Muito obrigado e parabéns pelo trabalho, Jorge!
Agradecemos seu comentário Luciano Adjafre e ficamos muito contentes com a sua mais nova aquisição, parabéns!! Estamos sempre trabalhando para trazer o melhor conteúdo automotivo e a satisfação de nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades também, siga-no por lá :) instagram.com/comprecar
Vc está satisfeito com o carro?
O que tá achando do Taos?
Comparativo melhor pra quem tá atrás de um carro não há!! Surreal o vídeo, parabéns!!
Toyota Corolla Cross qualidade, economia, durabilidade, segurança 5 anos de garantia, revenda futura melhor, bonito
Agradecemos seu feedback sempre Paulo C, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar
complementando, o melhor teste comparativo que já vi! Parabéns.
Obrigado @carloscarvalho6703 pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Canal espetacular! Apesar de ainda não ter condição econômica pra partir pra uma dessas naves, vale muito a pena reservar um tempo pra assistir esse show de competência e conhecer minuciosamente os detalhes dessa linha de carros bem caros, mas, também, muito confortáveis e potentes. Excelente vídeo, valeu, um abraço!
Agradecemos seu reconhecimento DCA RAIL AND CAR, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Compass deu um show!
Parabéns pelo ótimo comparativo. Como sugestão, recomendo colocar na tela uma tabela comparativa dos dados apresentados de forma verbal.
O motivo é que são muitas informações e ter na tela para ler seria melhor para acompanhar.
Outra sugestão é criarem uma tabela indexada para dar notas para cada item facilitando uma avaliação final pelo consumidor.
Esperando ter contribuido para tornar o canal ainda mais interessante desejo sucesso para vocês.
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Rogério Fadel Rihan, te agradecemos muito pelo freedback. Vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Eu iria de compass
Jorge Augusto. Campeão na categoria analistas de auto
Agradecemos seu comentário e o elogio Roberio Ribeiro, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Compass. Depois taos, depois corola cross. Mais vai também do preço, hoje estão bem diferentes.
Excelente vídeo, el mejor comparativo muy completo y con todos los detalle. Saludos desde Rosario Argentina
Não há dúvida que o Jeep Compass dá de 10 a 0 nos outros dois. Mais robusto, melhor em acabamentos, melhor em conectividade e multimídia, motor mais moderno, oferece mais equipamentos, mais luxuoso, enfim, quem quer comprar um bom carro, e paga o preço alto cobrado pelas 3 montadoras, o consumo é a última coisa que o preocuparia.
E os problemas/experiências noticiados ao longo da vida dos veículos não devem ser levados em conta?
Gostei muito desse vídeo, bem completo.
Segundo um motorista que rebocou o carro da minha irmã, ele foi categórico: o carro que mais quebra são os carros da Jeep. Minha irmã ñ quer nem saber dessa marca. Eu sempre tive carro da Volkswagem, e sinceramente não tenho nenhuma reclamação a fazer.
Como esperado, a versão longitude andaria mais que a S por ser mais leve e ter todas menores. Desempenho muito bom desse motor 1.3T para um carro tão pesado como o Compass, em um hatch compacto viraria um foguetinho!
Obrigado Felipe Lima pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
No caso do Compass é bem nítido sim. Eu mesmo fiz esse teste! Aluguei um Longitude para o final de semana e fui fazer o Test Drive no S... E assim, é perceptível a disposição maior do carro com rodas menores. Achei beem desnecessário uma tijolo de roda 19 em um carro com proposta de conforto. Não fez muito sentido.
Os testes mais completos e objetivos que vi até agora. Parabéns!
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler ZinjaFighterP Jefson, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
melhor canal de RW de carro, isso sim que é um comparativo sensacional.
Seus vídeos são sensacionais 👏👏👏
Obrigado Júlio e Eu pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Comparativo muito bem feito e detalhado. Parabéns a toda equipe, principalmente ao Jorge. A única observação a ser feita recai na não escolha do “melhor” dentre os três avaliados. Penso, com todo respeito, que o site por ser especialista no assunto deve sim optar pela melhor escolha de compra, ainda que tal fato acarrete em uma opinião pessoal. Faz parte da análise. Abraço e muito obrigado.
Melhor avaliação, sem dúvidas! Muito completa, Parabéns!
Perfeito, sem sombra de dúvidas um esclarecimento bem detalhado, parabéns!!!!
Ficamos contentes que tenha gostado ARTE TON MOLDURAS ARTETON, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
Tive Jeep Compass longitude diesel por 05 anos. Troquei por um Corolla Cross. O Jeep é um fiat, a mecânica é boa quando é novo. Depois dos 60.000km prepare o seu bolso. O Corolla tem 05 anos de garantia, mecânica e câmbio conhecidos pela durabilidade e confiança. Pretendo ficar mais tempo com o carro do que com o Jeep
O que tá achando do Corolla Cross? E qual versão pegou?
Esse é, ao lado do autoentusiasta, o canal automotivo mais técnico do YT. Parabéns!
Obrigado Alessandro Araújo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Parabéns! Excelente matéria para quem está escolhendo a compra de um carro SUV. Show👏👏👏👏
Obrigado Luiz Queiroz pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Não tem pra ninguém o comprecartv é o melhor conteúdo de carros da internet, o melhor comparativo disparado. Jorge Wilson esses comparativos nos ajuda a escolher o melhor carro para a nossa necessidade. Parabéns ao canal.
Jorge Augusto
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Eadwalt Brito, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Vou de Compass
Parabéns pelo comparativo!
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo Douglas Rodrigues Farias, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
Muito boa a avaliação do Jorge, estava escolhendo entre estes três carros, por coincidência no dia que fui na Volkswagen o Jorge estava fazendo o vídeo de polo track na carreira de Osasco trocamos uma idéia e poucos dias depois acabei decidindo e comprando o Taos comfortiline. Nesse momento que estou escrevendo aqui aguardando o carro chegar, ansioso 🤣
Excelente reportagem!
Toyota daqui a dez anos vai estar rodando tranquilamente. Fiat ( ops..Jeep) e VW já vai ter ido umas 10x prá oficina resolver pepino ainda mais turbo.
Suas avaliações são as mais completas. Esclarecem pontos fortes pontos fracos, que favorecem muito na tomada de decisão de compra. Parabéns!
Parabens muito bem explicado nota mil pra vc
Muito obrigado
Na minha opinião Corolla Cross chega a ser um desdém com os consumidores que gostam de Toyota. A marca tem sua tradição e confiabilidade mas depenar um carro de 150k tendo pontos polêmicos na aparência, itens mecânicos e tecnologia que parecem de 5 anos atrás, eu não aceitei e comprei o concorrente. Quem gosta da marca e tem um pouco de conhecimento sobre veículos compra o excelente sedan.
Comprei o "Fielder" Cross XRE. O escape remediei em 10 min. igual tinha feito na minha CRV: spray preto fosco. O carro claro que é menos acabado do que o Fiat Compass. Mas é agradável de dirigir, ágil, econômico e ... Toyota.
Vc pode me falar qual spray usou ? Acabei de comprar um e quero pintar o abafador também.
jeep é referência no segmento
De problemas, pois não? Hoje, vende, mensalmente, metade do que vendia em época em que os problemas ainda não chegavam nas mídias.
VW TAOS. É top apesar do acabamento um pouco inferior ao COMPASS.
Parabéns pela coragem na análise! Fala bem e fala mal com autoridade. Melhor canal para se informar.
dos comparativos que eu vi dos três modelos, foi o mais completo, e conclusivo. Estão de Parabéns.
Testei os 3 e fui de Taos.
O que está achando do carro?
Muito bom esse comparativo, foi completamente desmembrado em tudo que se deve saber antes de fechar na escolha! Parabéns pelo trabalho.
Parabéns Jorge Augusto, bom trabalho comparativo de veículos
Vou buscar se Deus quiser, o jeep Compass
Caro Jorge Augusto, parabéns pelis excelentes vídeos comparativos, que dispensam comentários.
Não obstante, gostaria que você, se possível, também demonstrasse o comportamento dos veículos em altas velocidades, destacando, dentre outros, velocidade máxima (inclusive limitação de fábrica), e estabilidade em relação à aerodinâmica de cada um deles.
Agradecido.
Parabéns pelo vídeo melhor canal automotivo do UA-cam vou de VW Taos
Agradecemos seu comentário e o elogio Marcio Abreu, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Melhor comparativo do UA-cam
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo Pablo zuccolotto, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
O melhor avaliador de carros 👏🏼
Agradecemos seu comentário e o elogio Andre Felipe, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
A palavra "completo" é insuficiente para definir esse comparativo. Parabéns pelo vídeo e obrigado pela dedicação e profissionalismo.
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Cristiano Caribé, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Os concorrentes precisarão comer muito arroz com feijão para baterem o Compass.
No amigo solo sentido común El Toyota es parte de Lexus un Jeep es de Fiat kkkkk
Por ahy va amigo en 3 anos tendrá la diferencia
Não terminou de pintar o capô do Corolla
Se comparar com o Faról IQ do Highline humilha todos os outros ai, como viajo sempre de noite fez eu me decidir pelo Taos.
Volks né
Esse farol do taos é bem visado pra performance de luz por causa do projetor e de movimentar pro lados.
Parabéns, ótimo comparativo! Já assisto a muito o canal, conteudos isentos e imparciais. Sou inscrito meu intuito é conhecer os Veículos a disposição no Mercado brasileiro. Objetivo, adquirir futuro próximo, novo veiculo. Obrigado! Abraços.
Eu particularmente acho o taos .aos carro em questão de segurança, plataforma, dirigibilidade e montagem da carroceria. Em questão de acabamento interno e itens de série acho que o compassa da um show, e só não aparece mais o excelente motor pq é realmente mais pesado. Em relação ao Toyota, acho desprezível pelo valos e acabamento fraco.
Outro concorri com ótimo produto seria o Mitsubishi eclipse Cross, que provavelmente seria o melhor de todos, perdendo somente pelo comércio ruim.
Que espetáculo de apresentação do Jorge Augusto! Ah, os carros também são bons hahaha
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Felipe Tonelo, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Parabéns Jorge. Excelente explanação desses carros!
Seria interessante apresentar o volume de vendas de cada um por ano, por exemplo.
Se for comprar um SUV, o mínimo que espero é espaço interno. E por isso, a escolha eh o Taos. Os demais, tem espaço de sedan ou hatch médio, ou seja, sem sentido nenhum
Foi a primeira coisa que notei no corolla, esse abafador do escapamento acabou com a traseira do carro.
A matéria foi ótima, bem explicada e muito bem exemplificado, "entretanto" rsrsr, precisa se policiar com o excesso de "entretantos" que usa durante suas demonstrações.
Compass ainda tá na frente