KRIVICOM MEHANICARA KVAR OD 700€ NA BMW-U 118D ⚠️
Вставка
- Опубліковано 30 лис 2024
- Dobrodosli na kanal @LMTDedition...
Mehanicar mi je napravio kvar od 700e
Video sam da i @Vesic ima takodje kvar na auto malo ozbiljniji,odmah mi je laknulo jer sam bio ubedjen da sam jedini kome se to desava🤣
Trebao je da popravi jedno,a uspeo je da time napravi stetu koja se posle izvesnog vremena pokazala👎👎👎
Pazite kod koga vozite svoj auto!!!
BMW 118D
NIKADA! nemojte kliknuti ovaj link
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
/ @lmtdedition...
🌍Instagram:
/ limited_edition_ns
➡️FB:
m.facebook.com...
Business Enquiry Email:
alexsimovic91@gmail.com
🔊Music from:
www.epidemicso...
#bmw118d
#mehanicarminapraviokvar
#steta700e
#kvarod700e
#mehanicar
#mehanicarnapraviokvarod700e
#bmw118dkvar
#bmwkvar700e
#lmtdedition
#vesic
U OVOM VIDEU SAM PRICAO O TOME STA SAM MENJAO,KADA,KAKO 🔻🔻🔻
ua-cam.com/video/QyyknZhjIEc/v-deo.html
Pratim, pratim..
Tebra , pobogu kako nisi skapirao jos kada si kupovao i prvi put upalio ovu ragu da je to motokulltivator kineski , al jbg covek se uci dok je ziv , baci - prodaj to govno , kupi sebi italijana ili japanca , i Bog te video .Svako ti dobro zelim.
Bice bice,jbg sta da se radi brate,tako lose ispalo i ata da mu radis,posle to ide jedno za drugim....hvala takodje 😁
Lepo od tebe što si nam podelio takvu nemarnost. Bog Vam dao svu sreću i zdravlje. 🙂
Pa eto,da vide ljudi kakvi su to strucnjaci 😁
Obradujes se kada ga kupiš,a pucaš od sreće kada ga prodaš.
Lično iskustvo.
Istina 👌
Na samu žalost... teško je naći dobar servis.. dobrog mehaničara... gde god da imate više od 3 dizalice obično budu menjači delova.. sitne greškice dovode do katastrofalnih ispada... ali dešava se i najboljima.. vlasnici servisa nemaju vremena da idu i da proveravaju svaki detalj koji je majstor stavio/zamenio.. čast izuzetcima.. doba gde je golf 2 savršenstvo mehanike još uvek traje kod nas!
Svaka cast za komentar 😁 sve istina 1 kroz 1
Auto teram samo kod jednog majstora , sve sto je neko radio na auto on je radio , imam poverenje , trazim poverenje i sigurnost . Ovo je cista greska servisa i treba da nadoknadi sve ako je prica istinita a verujem da je . Doticnom servisu prepurucujem tu opciju popravka bez mnogo price , a ostecenom da sve objavi kako je prosao . servisu bi bila to najbolja reklama od najboljeg popravka :)
Pa i ja mislim tako,svakako cu probati da vidim kakav cu odgovor dobiti,a odogovor javljam sigurno da se vidi kako se to zavrsilo
Ne zaboravite da ostavite neki komentar sa vasim iskustvima ovakvog tipa 🔻🔻🔻
Ima toga dosta moj je cupe 118d m paket. Al ukratko.Nisam neki ljubitelj bmw ,imao sam dosta automobila al moram reci sto se tice voznje i ukipno osecaj u njemu malo je takvih.Ako je auto utegnul i odrzavan a to kosta da se dovede u takvo stanje. Ali vredi svaku paru onda ste mirni dugo dugo.Slabe tacke su lanac ,semering radilice ,gumice na kucistu za ulje i remenica.Lamelu sam uradio skoro a sad je na 200 hiljada.Ja sam sve to uradio osim lanaca njega jos nisam jer se necuje radi motor perfekno.Bitno je samo na vreme ulje. Ulozio sam dosta u felne oz racing i izduh akrapovic auto izgleda brutalno... ali nisam pretero.Jos neku sitnicu i stajem..
Ali moras priznati brate,ubrzanje,utegnutost i osecaj u krivinima,mnogo vredi u ovom autu? 😁😁😁
@@LMTDedition... Moram priznati da je osecaj bukvalno kao u sportskom autu.Kod kupe varijante jos vise dodje to do izrazaja.Fabricki je vec utegnut sa koskom takodje i pozadi su koske na trapu,uz to i fabricki su tockovi u minusu kao kod trkackih auta,zato pegla krivinu kao da je ravan put. Moj ima kadice i bubrezi koji se punpaju tako da je osecaj stvarno kao u sportskom autu.Imas dosta komentara stranaca na yuo tubu klipova za seriju 1 svi su saglasni da je odnos sasije i raspon tocko idealan..Ranije sam imao Hondu crx od 160 konja fabricki ali nije tako lezao na putu.
Bas tako ja imam ista sedista,i kad ih doteknem drzi me ne mrdam,podjednako vuce od prve do cetvrte brzine pa cak i petom zna da napravi razliku,realno u toj klasi,top performans 💪😁
Bas tako ja imam ista sedista,i kad ih doteknem drzi me ne mrdam,podjednako vuce od prve do cetvrte brzine pa cak i petom zna da napravi razliku,realno u toj klasi,top performans 💪😁
Kupio x3, 2013, automatic, 2.0 xdrive, 184ks (F25), 201.000 km, N47D20C motor. Nista se ne cuje, fabricki lanac, ide i u Radulovic na detaljnu proveru, kosta 10.300 RSD pregled ali siguran sam da je dobra stvar znati i sta ovlasceni servis ima da kaze da znam na cemu sam. Motor suv, prasnjav, nije opran imam utisak od kada je kupljen. Cena 135.000 RSD je za sledece stvari:
remenica radilice
zatezač kaiša alternatora
kaiš alternatora
termostat
kućište termostata
vodena pumpa
zamena kočionog ulja
zamena antifriza
Ako neces, odes na drugo mesto, rizikujes, uradis sve ovo za 80.000 RSD pa ga vozis kao po jajima. Zamena lanca 160.000 sa originalnim delovima, motor mora napolje. Pustite te fore gornji prag za kilometrazu, cak i u ovlascenom kazu da se dodje na dijagnostiku, da nema potrebe menjati bilo sta ako se nista ne cuje i ako motor radi kako treba. Ne vredi, skupa je masina u pitanju a pronalazak pravog majstora naucna fantastika. Radic, Bata Mirijevo, zaista cuo najmanje losih stvari, momci deluju zaista ozbiljno, mladi momci ali ostavljaju dobar utisak. Nisam nista radio kod njih osim pregleda ali verujem da cu pokusati i sa njima.
Pa mora da se da keš niko to ne spori,ali vidis kako dosta ljudi misli da to nije vredno tih para,misljenja su za to podeljena...
@@LMTDedition... Bukvalno zadnje tri nedelje sam se ubio od citanja po netu i pukao mi je film. Svi su pametni brate moj. Guglam danima, citam forume i zakljucak mi je da su ok servisi Bata Mirijevo i Radic. E sada, ja imam zelju da se upise u elektronsku bmw knjigu sta je radjeno, danas svi znaju da koriste Car vertical, ako ga uradim kontam neka i pise svuda gde treba jer ce se valjda i vratiti ako dignem i cenu s pravom kada ga budem prodavao. Lanac isto, muke, Bata radi sa Febijem, Radic kaze samo sa originalnim delovima, sta drugo jos ima i ne trudim se da trazim. Vidim samo po netu da je originalni deo dosta skuplji, nadam se i s razlogom, jer jedinu stvar koju ne mogu da proverim je da li dobijam i na kvalitetu ako uzmem original ili je sve to isto kako svi pricaju.
I ovo sam odgledao pre neki dan, decko okrece svaki sraf kako treba i koristi kilo kljuc, da li su ti tvoji to radili šac metodom ili kako Bog nalaže ko će ti ga znati, i sada vidim sta si objavio i setim se, baci pogled
ua-cam.com/video/zHeUWWC8Sfc/v-deo.html
Pa sve si u pravu 100 posto...
Mnogo se spekulise oko toga,i za rad majstora i za delove koji se ugradjuju,prvo da je los majstor pa ispade dobar majstor deo ne valja,nema tu neke istine,svaka stvar je tacna delimicno,ali kako god okrenuo,to su polovni automobili,i ako je dosla na red zamena nekog dela,ne koze vise da se ocekuje nov auto od polovnog
@@LMTDedition... Greske jako skupo kostaju sa ovim kolima, ne znam zaista. Budem li imao problema kao i ti, na BMWu se necu mnogo zadrzati sigurno. Meni je iskreno Kia zelja vec dugi niz godina, xCeed deluje zaista fantasticno, ja se drzim dizela, ili Hyundai Tucsson 1.7 CDTI, ili Elantra 1.6, videcu u svakom slucaju. Cenim BMW, vozim ga, ali placati 50 eur/sat mehanicare u ovlascenim servisima, na cenu originalnih delova je zaista ludo. Zaista nemam vremena da nedelje i mesece provodim po netu da bih saznao gde mogu da odem da mi se ne desi ovo sto se desilo tebi, da saznam kome mogu da verujem pre svega kao coveku, pa posle i kao majstoru... Poverenje se najteze stice, ali i majstori ne kapiraju, da je dovoljno da budu posteni i da ne muljaju sa delovima i ja evo licno do kraja zivota bi im vozio kola na servise... Ali cik nadji postenog i dobrog majstora... Srecno, da ti se nikada vise nista slicno ne desi !
ma uzet onaj do 2007 sa M47 motorm i kraj. Koliko bi izasao taj poso u ovlasceni servis u odnosu na majstora ? pozdrav sve najbolje
sta ocekivati od krsa sa N47 motorom
Pozdrav mozes mi rec kakav je ovaj Bmw posto imam ponudu ovakvog da kupim razmisljam da li ga uzeti i koliko je prosao tv km i potrosnja kakva mu je posto svi pricaju vecinom lupaju i neiskreno...
U pravu si prijatelju..navikli smo mi greške maistora da mi plaćamo..nažalost
I nikad kraju da se dodje,uhvati maha pa sve jedno za drugim...
Lo table?Iz Loznice si ili samo kupio sa tim tablama?
Tako je registrovan,kupljen u Surcinu,zena je il varos Lesnice 😁
@@LMTDedition... aa gledam klip,nisi mi poznat al rekoh opet da pitam.Pozz
Hahahaha ako ako samo udri slobodno 😁😁 Pozdrav za tebe 😁😁
@@LMTDedition... A jel autoplac ta žena ili? 😉
Nemam pojma o cemu pricas,moja zena je iz Varos Lesnice,auto se vodi na nju i zato je registrovan u Loznici.
Za sve one koji ne znaju taj motor n47 treba izbegavati u širokom luku. Kod njih je upravo lanac najveći problem. N47 živi od ulja!, a sobzirom da bmw preporučuje servisni interval od 30.000km dolazimo do ključa problema. Na ovom motoru max interval je 10.000km i obavezno menjati ulje. Kao drugo sam lanac je pozadi do menjača sa zadnje strane pa pri zameni majstor mora vaditi ceo motor da bi zamenio lanac, lančanike, uljnu pumpu, uljni španer i one plastične vođice lanca. Samim tim zamena svega ovoga ide od 800-1200e u zavisnosti od delova i majstora.
Sve sam uradio bas tako kako kazes,apsolutno sve,a sraf koji je napravio problem pri servisu odnosno zameni lanca,ne bi smeo ni pod kojim uslovima da se odvije,ni pod tackom razno!
@@LMTDedition... svaki šraf se stiže kilo ključem i postoji za svaki šraf fabrički određena specifikacija na koliko se steže. Ne može tek tako da se stegne odokativno. Očigledno su tu zajebali stvar.
E pa vidis to je bas ono o cemu sam ja pricao,sve ostalo da stavimo na stranu,i bmw i N47 motor i lanac i sve bukvalno,ovaj sraf nije smeo da se odvrne,i kraj! Bas o tome sam pricao u videu,ne o tome kakav je kec auto i kakav je N47 motor
Da li mozes napisati koji je to servis gde si radio zamenu lanca?
Cao druze.
Koliko ti trosi BMW u gradu ?
Pozdrav
Pozdraaaav,brate iskeno po bordu mnogo tesko ispratiti,kad opustim nogu naboje na 30l ali realno mislim da je oko 8L u gradu na otvorenom je odlican,tipa 4,5/5L 😁
@@LMTDedition... Hvala puno na odgovoru. Lep auto, zao mi je sto ti je majstor napravio problem.
Nema na cemu i drugi put 😁 Jbg sta da se radi,desavaju se takve stvari,samo sto je kod nas to malo češće 🤣
@@deckoizkraja3107 ma lepota nevidjena , pogotovo je lep , uz to sto je i kvalitetan ,diiivota jedna ,
Tvoja je sreća što nisi više u Srbiji pa primaš dobru platu i možeš te troškove da podneseš. Meni da se tako nešto desi ovde u Srbiji bojim se da bi auto ostao trajno ukotvljen na parkingu a ja prešao na bajs.
Prajem Vám veľa šťastia. ;-D
Ima puno istine u tome,to je iskreno jedino sto je dobro u tome da imam cime da izguram sve to za sada 😁😁
Ďakujem,aj ja vam tak isto 😁
Koliko kilometara ima tvoj auto ako nije tajna,lijep pozdrav.
198000km i proverena je kilometraza,naravno da nije tajna zasto bi bilo,pozdrav i za tebeee 😁😁
A jbg oce to... danas nac dobrog mehanicara pazljivog je jackpot.
Ma nema sanse brate,to je nemoguca misija
Koliko si kilometara presao od kada si radio veliki servis (zamenu lanca) do trenutka kada ti se desio kvar (odvrnuo šraf)?
10000km 200,300km gore dole
@@LMTDedition... a po cemu si zakljucio da je problem u servisiranju auta? I da nije bio dovoljno stegnut
Sa ne stegnutim srafom u samom startu bi majstor a i ti cuo da motor ne radi kako treba i ne bi presao 10000 km
Pa jel ima neki razlog ili nacin da se taj sraf odvrne osim da nije dovoljno stegnut?
@@LMTDedition... ima dosta nacina
Zamor materijala los kvalitet… dosta radnih sati
Pozdrav svima imam problem kod bmw 120d 2008godina 170ks auto upali na start spreju ali ne prima gas nikako bez start spreja nece da upali.Dizne dobre pumpa velikog pritiska dobra sta moze biti ako neko moze da mi kaze.Hvala
N47 motor Bmw-a..Šta reći,nego bježati od njega,..ili biti spreman dati toliko novca za opravku,pa ko voli,neka vozi,..
Najpostenije receno 😁
Bas to,niko mu nije kriv sto vozi kantu meni da dzabe daju taj bmw ne bih ga uzeo sve u svemu kanta menjaj dok ti nije otisli jos para
N47 je jedan od najboljih bmw motora. To što ljudi misle ima lanac. To znači nema veliki servis to se nemenja nikad. I još u srbiji se voze automobili koji su prešli 500 hiljada i više a na tabli nijedan nije prešao više od 250.000 a vrlo često i ispod 200.000. Taj lanac prvi put treba zameniti na max. 200.000. Može om da predje i više ali postoji rizik da pukne. Svaka sledeća zamena se vrši na max 100.000 km. A razlika izmedju N47 i M47 je ogromna. Natavno u korist N47 motora. Samo treba održavati a bmw nije jeftin za održavanje.
Treba dosta ulagati ali sigurno uzvrati
Pozdrav, mozes ostavit link tih grillova sto imas?
Koliko si preso od zamene lanca?
Oko 10000km ne znam tacno u kilometar ali tako od prilike
@@LMTDedition... boze sacuvaj kako tako ne paze na rad
Pa ja stvarno ne znam,ovde su bas podeljenja misljenja u vezi toga,ali ja nekako i dalje mislim da taj sraf nije smeo da se olabavi i tačka.
@@LMTDedition... mogo je da se odvije nije ga stegon dovojno dotego ga par kila i on se odvije od 3 do 12hiljada🙂
Sto kao kada nestegnu dovoljno alnaser pa od verglanja se odvije ili kada nestegnu korpu dovoljno l
Kad krenes tak,tak se cuje oduzmes gas nista das cuje se a ne ovai sfraf sto se vrti 3,4 hiljade obrtaja,ili ga je covek stegao pištoljem prefiše pa je počupao navoj zovi me ako ti bude trebalo nesto ja samo bmw radim i kada ja skockam motor,lanac,karike,leteće,glavu svaki model bmw moj gazi po 200hiljada sa redovnim servisima pozdrav
Desilo mi se da kad su mi radili veliki servis na mom autu isto napravili sranje .Posle 500 km kajiš je peeskočio i pokrivio 7 ventila od mogućih 16.Štetu sam sanirao sam o svom trošku a kretene od majstora nisam hteo ni da vidim.Smatram to svojom greškom i ubuduće pazim ko će da mi odrzava auto.Uglavnom većinu stvari radim sam kolko mi uslovi dozvole .Od tad nemam puno poverenja u majstore pošto su većina lažovi i prevaranti.Pozz.
Koliko se samo ljudi javilo da im se iste stvari desavaju,ja se stvarno drzim misljenja da je problem u tome sto svako ima danas pravo da se nazove majstorom...pozdrav za tebe
Kao veliki ljubitelj BMW-a mogu da ti kažem sledeće:
1. BMW vozila servisiraj/popravljaj isključivo kod mehaničara koji je specijalista baš za BMW iz prostog razloga što BMW ima jako specifičan inžjenjering. Može neko da bude vrhunski majstor za određenu marku automobila a da se sa drugim brendovima ne snalazi baš najbolje, ali zbog majstorske sujete neće to da prizna nego će ti reći kako "zna on da radi BMW". Od takvih se čuvaj.
2. Baš zbog pomenute specifičnosti BMW-a kao tehnološki sofisticiranog/komplikovanog tipa automobila, ne preporučujem ga ljudima koji nisu iskreni zaljubljenici u taj brend. Drugim rečima, ako nisi baš BMW fanatik, možda je pametnije da ga zameniš za neki jednostavni ali zato manje zahtevan auto. BMW je fenomenalan automobil, ali samo ukoliko si spreman da mu pružiš mnogo ljubavi i pažnje. Nikako nije pametan izbor ako ti auto treba samo kao prosto prevozno sredstvo od A do B.
3. Što se konkretno N47 motora tiče, ako izuzmemo famozni lanac, taj motor uopšte nije tako loš kako neki pričaju, pogotovo update-ovana verzija posle 2011-te (koju ti doduše nemaš). Ali ključno je da mali servis radiš maksimalno na 10K km ili svakih godinu dana, šta god od ta dva dođe prvo. Nikako na 20-30 hiljada kao što fabrika preporučuje, to je katastrofa za svaki motor, a pogotovo kad je pogon na lanac.
4. Kad je reč o BMW-u kao takvom (nevezano za model i motor u njemu), nikad ne smeš da ignorišeš bilo kakve simptome, bilo da se radi o nekom čudnom i stranom zvuku ili check engine lampici i slično. Nego odmah rešavaj problem, ali isključivo kod proverenog BMW specijaliste (vidi pod tačkom 1 ;)
Eto, nadam se da sam bar malo bio od pomoći i neka je sa srećom :)
Hvala puno,trudim se da sve ovo ispostujem koliko god mogu,jedino taj momenat sa strucnjacima za BMW je tezak,ostalo mi polazi za rukom 😁🤣
@@LMTDedition... Nema na čemu, samo napred :)
@@mikikum1 😁😁😁
Kao ljubitelj jel mozes da mi kazes koji je najbolji od ovih bmw 1 do 2006? Planiram da pogledam 118d kakav je generalno, na sta treba paziti? Vidim kazu nije mu bas diferencijal neki
Navodno se treba sklanjati od tog N47 motora iz 2.0 modela,sto mu ujednl i dodje kao najveca boljka,lanac samih tih modela
Ja sam imao isti problem . Znao sam za ovu anomaliju i pre servisa ali mi se ipak dogodila.
Sraf koj zateze zupcsnik uljne pumpe po pravilu ide nov. Nikako ne vracati star. Cena srafa u BMW-u je 180 din ( 2020 god.) Na sraf ne ide nikakav lepak ili bilo sta drugo. Samo staviti nov! Na zalost i ja sam platio ovu skolu na sopstvenom autu.
Hahahahah dobro si se javio brate da nisam jedini,ziv bio 🤣😁
Imao sam E87. Odlican auto!!! Sada vozim F25. Jednom kad udjes u BMW... to je to :) Auto odrzavam u ovlascenom servisu i ne razmisljam. Ko zeli da kupi BMWa mora biti svestan da je to premium vozilo i samim tim je odrzavanje skupo. Sve najbolje!
Bas tako,hvala takodje,veliki pozdrav 😁
Skupo je samo ne odrzavanje auta....
Da ne znas mozda gde bih mogao da repariram kozu na rukohvatu vozacevih vrata, ogrebotine na lajsnama vrata, plastike sredisnje konzole ? :) Jeste mozda glupost ali mi te stvari tako bodu oci u kolima da je to uzas 😂
Jahahahahha meni to niko ne veruje kad to pricam ljudima da me izbija iz pameti kad to vidim....Brate to je najbolje pogledati sa ljudima koji rade reparaciju sedista,a ima ih dosta...
@@LMTDedition... Dajte neku preporuku. Ne bih da lepim folije i slicno jer kontam da bi se odlepilo
Pa da li je stigao odgovor od servisa???
To cemo da vidimo kada tamo odem,jos nisam uopste bio u Srbiji ali javljam svakako odgovor
Sta ces brate,svi su imali manje ili vise slicna iskustva kao ti sa majstorima.
Pa to je problem u nacicnu dolazenje do tog mesta da se neko zove majstorom
Evo jedan savjet druze. Nisam dovoljno bogat da dam auto takozvanim majstorima da se uce. Vodite auta u ovlascene servise.
Pa i da znas da ima smisla to 😁
Ovlašćeni servisi su jedni od najgorih.
U njima rade ljudi koji neznaju sami da rade. Jer da znaju radili bi za sebe a ne za platu kod drugog.
Kod ovlascenog servisa na svaki zamjenjen dio imas 2 god garancije, a ako redovno odrzavas auta kod njih nekad se desi da u slucaju tezeg kvara potpuno gratis to poprave radi lojalnosti. Ovo govorim iz iskustva jer od mog prvog auta pa i ako je bilo polovno vodio sam ga samo u ovlascen servis.
tako je to kod zamjene lanca bez da se vadi motor
Prika, u Srbiji ni gume nemoj duvati Prodaj tu kantu I uzmi Volvo, Ford I sl i vozi
Ma smešno je kad pričaju, kako je tobože motor kriv. A problem su samo alavi nazovi majstori. Original servis je OK, da nisu nenormalno skupi. Vozim 116i. Dizel ni slučajno.
Pa mora čovjek od nečega da živi
Pa mu se zalomilo od mene da zivi 👶🤣🤣🤣
Pa zar nije svetila ona lampa za ulje??
Nije,jer nije gubio ulje vremenom polako pa zbog toga ostao bez ulja vec odjednom
Kad se nesto radi valja se proveriti 10 puta sve, dok je jos sve bilo pristupacno za stegnuti, bolje nego ovako nesto, pogotovo na putu. Nemarnost majstora, ali Boze moj i mi smo ljudi, sve je to parce gvozdja i aluminjuma, bitno je da ste Vi dobri i da Vama nista nije. Opet naglasavam i ne opravdavam nikoga, bolje proveriti 5 puta ako treba nego predati auto ovakav. Sve najbolje
100% ste u pravu,ali morali bi malo vise da paze,zamislite kad bi doktori tako radili svoj posao na sta bi to licilo,hvala puno na pozdravima,uzvracamo istom merom 😁😁😁
@@LMTDedition... Naravno da bi trebali da obrate paznju malo vise, zato sam upravo i pomenuo da je to sve samo hrpa gvozdja i aluminijuma a ne arterije i vene ma da bitno je da je sve u redu ponovo! Pozdrav
Tako je,sve je to proslo odlicno uvek moze gore 😁😁 pozdraaav 😁
Saaamo BATA MIRIJEVO sto se tice tih stvari…
Da da, kod ono sto krade DPF sa kola koje mu dovezu na servis. Pa je za malo zavrsio u tom istom kanalu.
Koji je servis u pitanju?
trebao si ih pozvati i sve o njihovom trosku da ti poprave , zamena lanca je skuplja kod tih modela ali 1000 evra ????
Pa tu je bio i servis i set kvacila,a sto se tice njih,znam da je tako trebalo ali je situacija takva da sam ja u Slovackoj a servis gde sam radio u Srbiji,ali probacu to da resim kad budem tamo,pa cemo videti ishod...
@@LMTDedition... U nezgodnoj poziciji si za reklamiranje servisa i nastale stete. Da li si ih kontaktirao i sta su ti rekli ???
Nisam,necu nista preko telefona,cekam da odem pa da vidim kakva je situacija,taj sraf koji je napravio stetu ne sme ni pod kojim okolnostima da se odvije,i jedini nacin da se to dogodi je da nije dobro zavijen,ali opet videcemo...
700-800e max zamena lanca u srb sa sve rukama, oni te odrase em sjebase poso...
Pa ja sam u Srb i platio 1050e ali uz zamenu seta kvacila i mali servis,jbg tako se pogodilo,manjak vremena,manjak izbora majstora i to je to
Žao mi je čuti za tvoj problem. Zbog lanca tog sam ipak odabrao m47 motor. N47 slovi kao loš motor ali zapravo je jako dobar, uglađeniji i ekonomičniji rad a veća konjaža (15-20ks). Složili su djelomično i problem sa swirl flapsima koji je bio problem na m47. Jedina mana taj lanac ali jer nekad ne možeš provjeriti već vjerovati prijašnjem vlasniku da je redovno mijenjano ulje i da je "promijenjen" prije 15.000km
Pa to jeste ostalo kao problem,ali svakako nema nacina za proveru osim poverenja da je neko pre nas odradio posao kako treba
Svima se to desava. Majstori ili ne znaju, ili nemarni i slicno
Meni se to juče desilo. Majstor mi je menjao pumpu za vodu i uspeo da pokrivi izduvne ventile! Rekao je da mu je prebacio španer i i tom prilikom oštetio ventile. Laik sam po tom pitanju pa me interesuje sta je još moglo da strada na motoru?
Mora da skida glavu , pregleda sve . da nisu klipovi dobili , kod nekih motora nastane velika steta , kod nekih ne , zavisi od konstrukcije samog motora...
@@fetiovet3044 hvala
@@spiragodomin imas dosta foruma po tom pitanju , desilo ti se sto se nije smelo desiti , cista pocetnicka greska. Cim se nesto menja sto pokrece zupcasti kais najsigurnije je staviti novi i podesiti. Voleo bi da javis svima kako i sta je bilo , kako si prosao da se drugima slicne situacije ne ponove . Svako dobro
@@fetiovet3044 znam ja sve to ali nije bio početnik u pitanju već veoma iskusan mehaničar koji mi je održavao i predhodni auto! Zbog toga nisam očekivao da će mu se to desiti. Znam za forume ali ne mogu naći za taj tip motora 1,25 benzin buatek.
@@fetiovet3044 javiću šta se desilo na kraju, nada se da se neće ništa iskoplikovati!
Ne zelim se napraviti pametan ili bilo sto ... Jedan od automobila koji sam vozio i bio u mom vlasnistvu je Honda-Accord , nju je kupio covek koji je vozio BMW . posle xxx predjenih kilometara samo jednu pozitivnu ocenu od njega je dobio BMW a to je pocetno ubrzanje i nista vise . Honda je imala samo jednu manu , teze se prodaje ups mnogo teze..... Bord komjuter laze 0.2 litre na 100km... Dokazano vise puta od cepa do cepa. Sto se tice servisa smesan auto za to , kvalitetno ulje da se menja i ne boj se za lanac il bilo sto.... Mnogi ljudi grese bas u tom ulju , na kraju auti koji imaju lanac u danasnje vreme ne trpe bas tako cesta nagla ubrzanja i istezu lanac koji je mnogo tanji nego pre , manje kvalitetni i svasta po nesto..... Nema vise auta koje ces voziti 10 godina a da te glava ne zaboli i retko naci pravog postenog mehanicara.............
Pa ja sam sipao castrol 5w30 od kad ga imam,sevis radim na 9,10000 i od prilike sve radim kako bi trebalo,ave ovo je ishod manje vise loseg mehanicara,ali videcemo kako ce se sve zavrsiti,sa autom sam zadovoljan i bez obzira na probleme i dalje to mislim
@@LMTDedition... Znam o cemu pricas neznani prijatelju , to ulje se po specifikaciji menja nakon predjenih min 15000km. ja sam sipao ulje koje se po specifikaciji menja nakon 20000km ... Doduse razlika je izmedju benzinskih i dizelskih motora i same konstrukcije motora. Nisam mislio nista lose sto sam napisao , nego akcenat sam hteo da bacim da i mi vozaci mnogo gresimo i mislimo da smo u pravu. Mnogo puta sam video na servisu da po boji ulja ocenjuju dal je ulje za menjanje ili nije . dolazi covek i kupuje polovni spaner , da ne pricam o vodenim pumpama , e to je vec druga prica. Kod tebe je cista ameterska greska koja ne sme da se desi nikom...... Da sam vlasnik sevisa nadoknadio bi ti sve troskove i licno bi zamerio sto si ime servisa objavio bez ikakve konsultacije samnom... Svaki razgovor snimo , prepisku , fotografiju , cak i vestacenje bi platio da dokazem da sam u pravu ma taman kostalo duplo skuplje . Supruga moja se bavi prodajom , bazirana je najvise na prodaju parfema , jednostavno za neke dajem garanciju po cenu zivota da je to to po najboljoj ceni i stojim iza toga . Pravi servis mora da stoji iza svoga rada pa taman to i ucenik radio koji je na praksi ... eto
Da da razumem te sve,nisam ni video losu nameru samo razmenjujemo misljenja....mene to i nervira,sto znam da sam na servise i delove,odrzavanje jednom reciju dao vise nego sto nekome kosta ceo auto,bez uvrede kazem i to,ali bas ti automobili koji toliko kostaju i dje funkcionisu,a ja bih trebao da ovakav propust precutim,mislim da ne ji bilo smisla uraditi tako nesto
@@LMTDedition... nisi pogresio , ali izbrisi ime servisa pre nego sto je neko napravio screenshoot , forumi su cudo i redovno ih citam . Obicna podloska ispod dizne koja kosta 2 evra , majstori naplate 500 evra. u pitanju su mazdini dizel motori DiD ako se ne varam.... Forumi su cudo i zato te podrzavam po ovom pitanju :)
Vazi se 😁
I meni je radio ko traktor 😆kad ono isto poklopac motora,druze nevracam nazad i bolje se hladi motor sad radi skoro da se necuje. Ja bi pokreno tuzbu ,dokaz imas pa nek on razmislja sledeci put..ili bi se nagodio da mi plati stetu da se neganjamo po sudovima. Zato samo kod Ivana u Bolec covek radi samo bmw i glava neboli.Pozz
Videcemo to lepo da resimo,ipak smo ljudi,ako se bude dalo naravno 😁
Moje iskustvo sa autima u inostranstvu u vezi mehanicara je mnogo lose imao sam audija a4 majstor nije znao da okloni kvar belio je dim tresao se motor i celokupna karoserija on je rekao da su u pitanju injektori i kit injektora tako da ja sam mu poverovao i rekao da radi auto znaci bacio sam tada 1000€ u nista remontaza i kit tako da i dalje auto je ostalo u stanju kakvom jeste
Pa eto,nema to pravila brate,kako ubodes,kako ti se posreci,tu nema sta,nema veze ni sa mestom ni sa drzavom ni nista,na zalost to tako ne bi trebalo,ali tu smo gde smo
Isuseeee kako se lako zezneš ja sam mehaničar vidiš ti to fora je što loctide se nije koristio a kad zatežeš taj šaraf okreće se cjeli zupčanik i treba ga zablokirati kako bi mogli čvrsto zategnuti iskreno još sam mlad i nebi htio nikada mjenjat lanac jako ali jako je težak posao treba puno znanja ako to zezneš ode motor i onda si ga naje da nekažem 😢ovo je dobro prošlo
Odlicno je to kako je moglo 😁
@@LMTDedition... stvarno je 😅
Većina vas koji živite vani popravljati kola u Srbij. A zašto? Zato što vam je jeftinije a i tražite jeftinije majstore da bi što bolje prošli. Zato se i dešavaju takvi problemi. Brate živite vani radite vani pa onda popravljajte kola vani pa nećete kukati.
Moje je pravo da popravljam auto gde zelim i da to platim,,a na mehanicaru je da ga popravi kako dolikuje,vrlo prosto...
@@LMTDedition... .Jeste ali onda ideš kod pravog majstora provjerenog a ne nekog jeftinog za kojeg je pitanje dali će znati popraviti. Možda je on i stegao taj šraf ali nije znao da treba staviti lepak na navoj ili da ga stegne kilo ključem. Zato birajte majstore. Kod mene kad dodju ja imam cenu ispod koje neidem. Ono što je kod mene 100 EU kod nekog drugog je 50
Ovaj je trebao da vazi za dobrog,zato sam ga i odabrao,ali eto vidis,nikad se ne zna ko sta zna da radi ili ne zna...
@@LMTDedition... .To vidiš po kolima koja su mu u dvorištu pod uslovima da nije samo servis. Pogledaj kod mene na kanalu šta se i koja se kola rade
Idem odmah da bacim pogled 😁
Pa što ne kažeš kod kojeg mehaničara si u Serbie si vozio auto na zamenu lanca. Ako si se ti opeko da se ne opeku drugi ! Ne prikrivaj lopove od majstora
Imam golf,5,I planiram da zqmenim za bmw kao tvoj,a sve me nesto strah,molim te iskreno mi reci kakav je auto
Auto je stvarno dobar,ja ovaj problem stvarno ne pripisujem kvalitetu auta niti trosku koji je nastao zbog auta,to je nemarnost mehanicara,a uz redovno i normalno odrzavanje bices zadovoljan sigurno 😁😁😁
@@LMTDedition... ovaj je ,2005g,2000kubika,122konja,stvarno mi se svidja auto,prelijep je,hvala, pozdrav iz budve 👍
Pozdrav i za tebe,ja generalno nisam cuo da se ljudi nesto zale na taj auto,ukljucujuci ni mene,svakako treba dobro gledati i birati,ima puno i do toga kako je auto odrzavan pre nego sto zavrsi kod tebe 😁
@@zarkomalisic9549 vozaj peticu i uzivaj bez mnogo muka, N47 motori su ti najozloglaseniji motori kod bmw-a sa razlogom, dupli lanac, dizne, turbo tj odvod i dovod ulja, paljenje itd... A 122ks je mozda za nijansu bolji, mada problemi su slicni, jedino nemaju toliko frke sa turbom. Mene ako pitas koji radim kola vec 12+ godina je nikako keceve i trojke sa tom paletom motora :) Plus je zavrsna obrada i kvalitet npr dosta losiji nego na pomenutoj petici koju trenutno vozis. Veliki pozdav :)
@Dusan Srb Bolji izbor sve u svemu, potrosnja je manje vise ista kao i kod n47 dizel motora, s tim da nema bi blizu toliko boljki i problema. E sad ako volis benzin to ti je lepa kombinacija, za tu karoseriju 136ks je taman koliko treba. Samo redovni servisi i nece te boleti glava. Mada ja svima preporucujem mali servis da radi na 8-9 hiljada umesto na 10.000km, pogotovo za motore sa lancem :)
Eto druze pa ti vozi bmw a ne hondu
Sta ces desava se...
Mehanicari i ostali ljudi ne kapiraju da ako radis lose , lose ti se i vrati ... znaci ako te drugi hvale da radis dobar posao onda si dobar a ne ako ti kazes ...
I ' Majstor " se postaje kada te zove covek preko telefona i kaze ti " ej meni cuka tu i tu " a ti mu odgovoris u trenu da je taj i taj kvar i on onde da proveri i to ispadne tako , onda si pravi majstor ... imam cist primer ... mom kolegi sa posla ispao sa kombajna deo i zvao coveka da mu kaze sta je i on mu usekundu rekao sta da radi i kako da ga vrati i on se vratio na posao za manje od sat vremena .. e to je pravi " majstor " a ne dundjeri kao ovi danas ... uce se na svacija kola i rade sve i svasta .
Upravo tako,ovde u Slovackoj sam uspeo da nadjem takvog,sve mi je radio covek i za sve pogodio,nema stvari da je isfuserio...i sbaka mu cast,uvek bih ga preporucio
@@LMTDedition... O tome ti ja pricam bre ... znaci kad coveka pitas u kratkim crtama preko telefona ej zvecka mi nesto na menjacu i on ti kaze tacno sta je i on ti popravi to je majstor ! Mene hteli xxxxx puta da skemuju ... zato i popravljam svoj auto sam ..
Pa to jeste najbolja opcija ko zna toliko,i ima mogucnosti za to
@@LMTDedition... Ma golf 1 mozes da popravis sa 2 kljuca i 3 srafcigera i cekic ..
Nažalost su većina majstorkvariš
Izgleda da je tako na zalost
Takvih "mehaničara" ima koliko hočeš jer u zadnjih par godina je "lehaničar" svatko tko ima dva ključa
Pa to je to sto se danas svakom veruje i svako moze sve da radi
Ne deseava se to samo tebi. Dva puta sam imao nesuglasice sa majstorima gdje su mi pri servisiranju izazvali dodatni kvar svojom krivicom, brzinom i nepaznjom, sto sam na kraju i dokazao. Samo budi ostar u nastupu i trazi naknadu stete.
Moracu,islreno nije to 7e u pitanju
auto kosta 2500e
ne siplati se da ga radis
Ma brate u danasnje vreme se nista ne isplati,a sta je onda resenje,da se ide peške?
Pa oko 5000e vrijedi.
Ne branim majstora svako greši, ali ako prihvati odgovornost i kaže jeste od mene plati ti to, bratski nećeš naći takvog dva puta.
I to si u pravu 101% ali iz nekog razloga cisto sumnjam u to,bar za sada
Hahaha, to se neće dogoditi.
Nisi pohvalio koji je servis da znamo da ga zaobilazimo !
Bmw je samo prevozno sredstvo, kvarljivo ko jogurt na sobnoj temperaturi. Hvala ti druze nek si ti ziv i zdrav, bice kola. Kazi koji je servis to napravio. Nek se zna ko radi posteno a ko fušeri.
Ne seri Pedja
@@aleksandrailic96 A ja mislio devojke kulturne.
@@aleksandrailic96 Sto da nisi ti radila servis ovog auta ili neko od tvojih?
Nisam ja nit neko od mojih, obožavam bmw auto svaki a keca pogotovo, tako da kad si rekao to kao da si me uboo nožem u srce, ko kaže da su devojke kulturne? 🤔 😂😂😂
Nema danas majstora olosi samo prave ono sto si sam otkrio i osnovne stvari.Ja sam se davno razocarao
Pa jbg ja ako treba da ga trazim preko pasulja koji valja,i da strepim kad god odvezem auto,to je propast brate
Ma svugde je to isto,ja volim auta ,i volim da menjam kola,imao sam oko 50 svojih automobila,u 80 % slučaja sam uvek nesto radio na njima,od trapa,motora ,menjača ...i u 85 %sl učajeva sam imao problema sa majstorima,ili nisu dobro uradili,ili su naplatili mnogo,ili nisu ništa dirali,ili su samo pričali..ništa konkretno,hvala izuzecima..tako da sam uvek morao duplo nesto da popravljam,plaćam ponovo,nikad nisi u pravu uvek su oni
Ali je bilo slučaja gde nisam hteo da platim ,gde su baš bili prešli sve granice..
U suštini majstori u Srbiji samo 20,30 % su korektni drugo sve čista 0..
Da ne zaboravim,bili su mi i drugari i bio sam im i stalna mušterija,ali mrka kapa od njih,još im objasnim šta da urade u 0,ali dzabe..
Pa zato sto nemas svoju mehanicarku radnju,nisi majstor,nisi merodavan da pricas,tako to ljudi gledaju,sve znaju,po sluhu covece nalaze kvarove,a tako ih i popravljaju,po sluhu...
Pre će da bude da je problem u tebi da si pametniji od 85% majstora a da njih 20-30% valja 😄. To ideš samo po "garaža" majstorima. Preprodavac ? Napiši u kojim servisima nisi platio ,pa da proverimo
Glavna fora ( ne) majstora Au ko ti ovo radio Ne veruj mi ovom drugom
Ma iskreno manje vise nemas tu izbora,trazis majstora dok ne nadjes nekog za koga mislis da je dobar i to je toc
pa sta je mjenjao za 700e
Karter,semering,ulje,filter ulja i ruke naplatili ljudi 300e
300e pfff za 250 ja isčupam i vratim motor
Jbg sta da se radi
Plati i šuti😁😁
I smej se 🤣🤣🤣
au druze dupli servis zbog nestrucnih ljudi...
Odlicno jel da 🤣🤣
Druze meni se bmw zgadio.zbog majstora.sta sam sve prezivio.tebi se nije nista desilo.
Nemoj zezati,jel moguce to da toliko ne znaju ljudi sta rade?
Brate neznaju.barem bmw a.sto se tice.
Pa verujem,na zalost na svom primeru sam se uverio
Doktor napravi propust a ne majstor..
Samo M47 i M57 motori od Bmw-a.
Morace da padne promena 😁
Mercedes.
@@nebojsalazarevic8657 Znaci dci iz Dacia-e / Renoa ?
Tako je 💪
@@goranjakovljevic4699 Pa ti uzmes C klasu 2.0 a ne 1.5 A klasu, kako pricas o citavoj fabrici samo zbog jednog motora?
spojio ga majstor na laptop i kaze druga dizna. Ja mu ga ostavim a on odradi mali servis i 2 grijaca 250 eura. Diznu nije ni dirnuo
E e to je to sto kazem ja,vazda ima nesto sto treba ali se pojabi tek kad ode auto kod majstora
@@LMTDedition... i opet mi se javlja servis na ins. tabli, pretpostavljam da mi reagira na grijač
Pa nema na sta drugo,mada mozda nije resetovao servis na bordu
@@LMTDedition... nekom logikom bi se dalo zakljucit da je grijac, jer ujutro bude 2-3 stupnja vani. Zadnjih dana kad je malo ugrijalo ne javlja mi se. e87 2010 automatik
Moze da bude mada grejac bi ti palio onu kao uvijenu žicu žute boje,ali odkud znam ko ce ga znati
Ako si vec resio da opljujes majstora koji ti kako kazes napravio problem onda kazes e TAJ I TAJ je to tako uradio ..
ovo je samo cista patetika po meni Jadan JA, sta ljudima znaci sto je tebe majstor zeznuo pa to je u Srbiji nazalost normalno..
Vec sam napisao u proslim komentarima da je u pitanu servis Vagen iz Loznice...
@@LMTDedition... sta znam ono radis VLOG zar nije lakse bilo da kazes u 2 sekunde .. ko sad da trazi u skoro 300 comm da mozda negde i pise ime servisa. naravno da to ljude prvo zanima da znaju koga da izbegnu .. ali ruku na srce mozda i nije do njih ipak desilo se posle 10k km ko zna sta 2 je moglo to da izazove .. kao sto neki rekose da je bas bas lose uradjeno desilo bi se vrlo brzo sve ovo. tesko da i jedan majstor moze da ti zategne sraf ciljano da se on olabavi posle toliko km.
Niko ne kaze da je ciljano,cista nemarnost,garancija na servis lanca je minimalno 100k,tako da cista nemarnost
Ama druže pa to je BMW jako se kida,jako skupi delovi tako reći porez za budale,šta vi mislite zašto BMW gubi na ceni abnormalno.
Niko nije rekao da je bmw problem,nego mehanicari
Nije ovo do mehanicara to je jedna od mana motora n57 neki izgube pritisak ulja jer popusti se taj saraf koji cuva zubcanik uljne pumpe a nekima se desi ovo kao tebi ne krivi mehanicara
Ovo je N47 motor
Gde se nalazi taj majstor?
Ispada jeftinije da nisi ni mjenjo lanac nego da si tero dok ne pukne
Izgleda drug da si ti baksuz oozbiljan :D
sala na stranu ali to je auto i svakom se moglo desiti drug , nikad nemozes ni za jednog mehanicara da tvrdis da je dobar i da nebi pogresio ;)
Tacno,nema sta,ali za svakog kome bi se desilo realno bi mogao da kazes da je to katastrofa obavljen posao
Druze nije to do majstora,nego si kupio najjeftinije delove i to se desava kao kod tebe,a da ga nije zavrnuo on bi odmah se cuo i procurio ipak si presao par hiljada kilometara pa doslo do havarije,garancija na set lanca je 120000km .Ako uzmes original
Pa ne znam ako 1000e nije dovoljno za tako nesto onda ne znam,ipak ja ne vozim ferari nego bmw 1 iz 2007 godine
@@LMTDedition... gde još kodšta zamena seta lanca 1000e, to mosžda nekih 500-600e sa sve uljem i filterima.
Kaze covek jeftini delovi...
@@LMTDedition... nema tu neki izbor u setu lanca ima 3-4 proizvodjača i svi su ok.
Pa onda ipak nije do toga znaci
Gumu sa poklopca plastike su ti majtori izgubili ili skinuli
Pa meni je i to palo na pamet iskreno ali ajde rekoh da ne preterujem 🤣🤣
Jasam menjao lanac na x1 mene je sjebao majstor Nanometer 1000km meni se ugasio auto u voznji
Ti si baksuz😂
Moze biti 🤣
Na zalost u srbiji ili bar kod mene dosta ima takvih sto karabudze pa posle od jednog kvara dodje jos milion ...uzas!!!
Sve vise ljudi se javlja sa takvim iskustvima sto je tuzno,da se nesto plati,i da se za to dobije dodatan problem umesto resenje
Teško da je to auto, dečače
Postaje sve teže
Prodaj taj auto, ne Bacaj pare bzvz
Sta je sa bmw om
NAS NOVI AUTO | STA SE DESILO SA BMW-OM E87 ??
ua-cam.com/video/cEPsRy-0gk0/v-deo.html
Gurni taj kramp niz liticu i uzmi Lexus
Hahahahahah to je dobar predlog,i padalo mi je na pamet sto je najgore 🤣
@@LMTDedition... Tako je i frend uzimao stalno te stare Bmw-e i sa svakim je imao problema, i na kraju uzeo Lexus IS220d i prezadovoljan je, auto top izgleda i nije skup
Verujem,dotera coveka do kraja i nema dalje,trpis ali sve ima meru...
@@LMTDedition... Ljudi ti lepo objasnili. Popraviti i prodati. To ti je najmanja šteta. Uvek je bolja manja šteta od veće štete.
@@LMTDedition... to govno nije zasluzilo da trpis ni sekund , to je naj obicnije sranje od plastike , precijenjeno preskupo preruzno nikakav smek , nit je brz nit je zabavan za vozinju , ni po bilo cemu poseban ,da je zavrijedio toliko novce i zajebancije oko njega .
ne zelim ti pametovati i govoriti sta da radis nit sta da vozis , jednostavno vidim da si pozitivac i krivo mi je da te ov, a nesreca zadesila , nemoj da mislis da ako lupis u njega 5000eura i da neces imati problema , probaj malog suzukija swifta 1.6 , ili 1.3 4x4 , 10 god star , i li recimo alfu giulietu QV 1750 , ma makar i 20 godina staru zadnju seriju alfu jtdm156 sa istorijom odrzavanja , znas kada ce ti pasti na pamet ponovo ova agrarna nemacka sranja ?? NIKADA.
ne vozim bmw ali kako mi je kolega mehanicar rekao za bmw to samo ovlasteni servis i orginal djelovi i onda ces da se navozas
Pa delove sam se trudio uvek da uzimam kvitetne,a majstora ocigledno nisam mogao da nabodem dobrog 🤣
Kad voziš kantu od kola BMW uzas od auta. Sedi u Japan pa da vidiš šta je auto...
Bice prilike valjda probam pa da vidimo
@@LMTDedition... Jebo nemačke dereglije, probaj pa javi 🤗😆
Hahahahaha vazi se 😁😁😁
@@KineskiLavIzPakistana ma jebote japanci, kad sjednem u civic i usporedim s svojim bmw. Kvaliteta izrade na bmw je mnogo bolja.(ali se kvari više)
I ono najbitnije, SVI SU RUŽNI.
@@nikolapoljak9260 Uf uf problem je kod nas sto ne znamo kakvi japanski auto postoje, samo gledamo neke realno prosečne, najbolji auto na svetu godinama po svim parametrima je Lexus ali mi nismo toliko upućeni i ne vidimo dalje od krševa i lomova što uvozimo iz nemačke....
smece od n47 motora..
BMW smece ne opjevano....
Sve zavisi brate,vidis ima dosta ljudi koji hvale puno,a opet drugo pljuju,podeljena su misljenja
Ne spominji mi bmw.... Samo nov valja do prvog kvara, a onda ga bolje pokloni...
To se sa srafom unazad 20 godina radi,stara dobra fora tako se posao otvara... A ne desi se odma da probije..
Hjsahahaha jaka fora,nisam za to znao
Brate moj ja imam resenje za tebe 🤤👍🥰
Kupi Audi a6 3.0 i nemaš tih problema ✅🤪🦾
Imas Juga za 700 eura sedneš i voziš nema kvara
Vrlo teško naći, pre svega čoveka pa onda majstora . Kada oni počnu da dobijaju ozbiljne batine i da plate svoje greške, tek tada će to ići na bolje. Velike su to bitange !
ne vredi,covek kad bi znao najbolje bi bilo sam da popravlja