Была такая, год владел. Вообще ничего за год не делал. Раньше вообще не воспринимал эту марку. Подвернулся случай обменял Мл 163 с небольшой доплатой на авоську. И я влюбился в нее можно так сказать. Был дорест 2003 4.2 335л.с. Могу сказать одно, ауди в этом кузове засадила всем конкурентам по горло. И 220 и 65. И по характеристиками и по всему. Начиная с качества материалов и заканчивая любым другим пунктом. Кто владел тот знает.
Согласен на все 100%! Работаю 12 лет на автомойке администратором, имею возможность кататься на разных тачках! Они реально все практически одинаковые, по вождению и т. д.)) У меня AUDI A8 D2 4.2 , 1995 года, по сравнению с многими новыми автомобилями, небо и земля.
@@jakson7178 если сравнивать с новыми лифанами, чери и т.д может твоя ауди реально не плохая против них, а если сравнить с новыми немцами то твоя ауди 95г старое вонючее ведро
Всегда позитив от ролика. Парнишка молодец, интересно говорит всегда,спокойно. Даже проникаешься внутрь того времени. Спасибо ему огромное. Если будет возможность снять обзор на а4 б8,ждём с нетерпением. Удачи всей вашей группе ребята))))!
кто бы что ни говорил про японцев что они надежнее и тд. но по красоте и качеству материалов ни один японец не сравнится с немцем. немцы умеют делать шедевры
У меня 2005 в лонг версии. Да старый корч с одной стороны, но каждый раз проворачивая зажигание этот звук в8 - песня. Половина функций не работает типа дотяжек, люка и тд)) но все равно получаешь кайф от управления это правда!
Подрабатываю.. возле работы стоит а8, лонг, первый рест. В убитом состоянии, вмятая и порванная бочина, под ней бежит что-то.. может масло капает. Но даже в таком состоянии, проходя мимо неё каждый день, я не могу оторвать глаз. Она прекрасна! Обязательно куплю себе D3 в идеале и буду следить за ней!!!
Привет из Одессы Крамер. У меня были 3 А8 в кузове D3, был фанатом марки Audi особенно А8. 1) А8 2004 года выпуска с 3.0 TDI короткая версия, в комплектации бомж 😂, без пневмы и прочих прелестей, наездил на ней 56 тыс.км за 2 года, и хочу сказать вложений было за время эксплуатации около 3-4000$, 2 раза делал турбину, один раз АКПП (по своей вине) и 1 раз ТНВД. 2) А8 L, 2007 года 3.2 бензин, за 1 год и 40 тыс.км ,2 раза делал капиталку мотора (не знаю может мне так повезло) динамики 0 расход по городу +- 15-19 л на 100 км., 3) А8 L, 2008 года 4.2 TDI, это просто турбо пушка, самые приятные впечатления остались именно от неё, если надумаешь покупать либо взять на тест драйв возьми 4.2 дизель, да для города ее экономной особо не на зовёшь, но по трассе это просто космос/ракета. Просто гигантский запас мощности и пневма это лучшее сочетание наездил на ней за ВНИМАНИЕ!!! 115 тыс.км общий пробег если верить компьютеру был 415 тыс.км, за 5 лет из вложений было 1 раз ремонт коробки, 1 ремонт турбины и 1 полная замена пневмы и все только плановое ТО. В общем пока на поездил на Jaguar XJL, 2012 года с 5.0 бензином планировал приобрести уже D4, но Ягуар всех уделал и в том числе W221 550 AMG, более комфортной,качественной тачки у меня не было. Езжу уже 3 года пока без вложений кроме ТО
ягуар вообще легендарный авто, который умудряется до сих пор привлекать себе внимание и выглядеть свежо и актуально не смотря на возраст А звук мотора - это вообще отдельная песня
Кстати, в S8 этих годов стоит v10 от Ламборгини Галардо. Решетка-обман. 4.2 это обычная. В Перевозчике была W12. Такие двигатели ставили на Фаэтон, Бугатти Вейрон W16 и Шерон W16 с двумя турбинами. Ну и Bentley W 16 с турбинами. А, багажник 510 литров у лонга...
Знаю лишь одно ! А8 в кузове D3 самая надёжная из всех немцев этих годов . За 5 лет владения таким красавцем ,на пробеге 200к ,ни разу не ездил на эвакуаторе и при разных поломках она сама доезжала до сервиса . Даже в полуубитом состояни(умершая пневма, умерший ГУР , куча ошибок ,на 92-бензине , убитая вся подвеска рычагов,с ошибками на CVT variator и ещё что-то....) доезжала Москва- Казань(срочная поездка)и обратно без остановок .
Илья, как я тебя хорошо понимаю. 😁 Больше полу года назад купил себе А8 L версию, 4.2 дизель в формате S8. Главное отличие это в моей лапочке цвет и качественная обработка. Внутри не точно что просто светлый салон, там ещё и такая качественная кожа, что это просто космос. На этой машине ехать одно удовольствие, тем более на низкой посадки 270. 😁 instagram.com/p/CGxrNasCy4F/?igshid=cpnvpr4mpyef Просто ради кайфа заценил твой выпуск.
Не гниёт она потому что у нее кузов алюминиевый, а ее потому что оцинкованный. это фишка Ауди которая обогнала свое время на 10ки лет. Ауди Спейс фрейм технология. Ты бы подготовился бы хоть бро!)
Тачка проблемная, но выглядит очень свежо, даже дорестайл. Едит хорошо, быстро, расход не маленький, гемора с ней очень много. Но тем не менее....владею 4.2 кватро короткой
Хочу добавить передний привод был но очень мало.это были 3,0 бензинки..но потом после плохих продажь отказались от выпуска...и ещё там не добавлялось по частям ..ничего ..были и есть пакеты..с разным и опциями..цены были тоже космические...
Какие тачки более душевные? Старые или новые?
Старые конечно братан
СТАРІ👍
Старые
В новых авто нет души.
Старый тачки можно по больше видосы пж
С какой же душой он рассказывает про машину, прям видно что человеку она нравится! Топ выпуск, за музыка отдельный лайк!
Машина заслуживает любви. У меня w12 этот же год. Это лайнер на колёсах. Невозможно не влюбиться и не стать фанатиком, если душа есть у владельца
Была такая, год владел. Вообще ничего за год не делал. Раньше вообще не воспринимал эту марку. Подвернулся случай обменял Мл 163 с небольшой доплатой на авоську. И я влюбился в нее можно так сказать. Был дорест 2003 4.2 335л.с.
Могу сказать одно, ауди в этом кузове засадила всем конкурентам по горло. И 220 и 65. И по характеристиками и по всему. Начиная с качества материалов и заканчивая любым другим пунктом.
Кто владел тот знает.
Раньше машины делали с душой, в каждой была своя какая-то фишка, изюминка, а сейчас все машины на одно лицо!
Согласен на все 100%! Работаю 12 лет на автомойке администратором, имею возможность кататься на разных тачках! Они реально все практически одинаковые, по вождению и т. д.)) У меня AUDI A8 D2 4.2 , 1995 года, по сравнению с многими новыми автомобилями, небо и земля.
Не правда!
Раньше трава зеленей была, и солнце ярче светило
@@jakson7178 если сравнивать с новыми лифанами, чери и т.д может твоя ауди реально не плохая против них, а если сравнить с новыми немцами то твоя ауди 95г старое вонючее ведро
@@Вадим0-е6ъ Эта ауди еще и тебя переживет! Зачем я тебе что то отвечаю, ты просто вадим0. Этим все и сказано))))
Название чёткое! У немецкий авто нет года выпуска, у них есть состояние!!!
да, машина четкая. даже учитывая год!
Самая красивая ауди, видел такую в целочном состоянии, аппарат нереальный и звук в ней был достойный
Всегда позитив от ролика. Парнишка молодец, интересно говорит всегда,спокойно. Даже проникаешься внутрь того времени. Спасибо ему огромное. Если будет возможность снять обзор на а4 б8,ждём с нетерпением. Удачи всей вашей группе ребята))))!
Отличный обзор! Стоит посмотреть Audi A8 W12 6.0. Именно она снималась в Перевозчике....
6:58 У А8 полностью алюминиевый кузов, никакой оцинковки
кто бы что ни говорил про японцев что они надежнее и тд. но по красоте и качеству материалов ни один японец не сравнится с немцем. немцы умеют делать шедевры
Отличный обзор! Меня Ауди давно зацепила, когда я в 2008м году купил а4. Действительно Ауди автомобиль с Душой!
Расплакался и ушёл. Тачка классная!
Зачёт. У меня самого Ауди А8 3.0 дизель 2008. Хороший апарат и как ты сказал с душой.
У меня 2005 в лонг версии.
Да старый корч с одной стороны, но каждый раз проворачивая зажигание этот звук в8 - песня. Половина функций не работает типа дотяжек, люка и тд)) но все равно получаешь кайф от управления это правда!
Данный обзор на голову выше обзоров повидлыча, объективно:)
Сними обзор на W220
Спасибо за обзор! Качество на высоте и подача - цепляет! Полтава - рулит)))
Красавчик! Я подписываюсь! Спасибо! За Ауди!!!
Спасибо тебе мой брат я очень рад я сам любитель Ауди 8
Как е я обожаю твои душевные видосы!
Подрабатываю.. возле работы стоит а8, лонг, первый рест. В убитом состоянии, вмятая и порванная бочина, под ней бежит что-то.. может масло капает.
Но даже в таком состоянии, проходя мимо неё каждый день, я не могу оторвать глаз. Она прекрасна! Обязательно куплю себе D3 в идеале и буду следить за ней!!!
Так рассказал , что влюбился в автомобиль, очень хороша!
Первая пневма на ауди устанавливал ась на олроуд с 1997 года и гидроподвеска также устанавливалась на сотки и двухсотки в конце 80-тых годов.
Отличный обзор, все в точку сказано. От души подошёл к душевному авто. Удачи тебе
Тачка огонь👍🔥 год назад взял себе такую же 2003 года, езжу, кайфую... 👍✌️
Как ваша машина поживает?
Олен Kramer делает продукт без купюр! Везде нужный баланс! Олег сними еще раз D3 A8
Спасибо, крутой обзор!
Я владею Ауди а6с6 2006,дизель ,доволен как слон,и не собераюсь менять машину, Кватро это сила,щас делают машины однаразовые
Да тачка то что надо!!! Контент топ👍 сделай почаще видосы бро
Привет с Ташкента!!!
Илюха, жду обзор от тебя на 120 прадик.
Знаю, от тебя будет лучший обзор!
Привет из Одессы Крамер. У меня были 3 А8 в кузове D3, был фанатом марки Audi особенно А8.
1) А8 2004 года выпуска с 3.0 TDI короткая версия, в комплектации бомж 😂, без пневмы и прочих прелестей, наездил на ней 56 тыс.км за 2 года, и хочу сказать вложений было за время эксплуатации около 3-4000$, 2 раза делал турбину, один раз АКПП (по своей вине) и 1 раз ТНВД.
2) А8 L, 2007 года 3.2 бензин, за 1 год и 40 тыс.км ,2 раза делал капиталку мотора (не знаю может мне так повезло) динамики 0 расход по городу +- 15-19 л на 100 км.,
3) А8 L, 2008 года 4.2 TDI, это просто турбо пушка, самые приятные впечатления остались именно от неё, если надумаешь покупать либо взять на тест драйв возьми 4.2 дизель, да для города ее экономной особо не на зовёшь, но по трассе это просто космос/ракета. Просто гигантский запас мощности и пневма это лучшее сочетание наездил на ней за ВНИМАНИЕ!!! 115 тыс.км общий пробег если верить компьютеру был 415 тыс.км, за 5 лет из вложений было 1 раз ремонт коробки, 1 ремонт турбины и 1 полная замена пневмы и все только плановое ТО. В общем пока на поездил на Jaguar XJL, 2012 года с 5.0 бензином планировал приобрести уже D4, но Ягуар всех уделал и в том числе W221 550 AMG, более комфортной,качественной тачки у меня не было. Езжу уже 3 года пока без вложений кроме ТО
ягуар вообще легендарный авто, который умудряется до сих пор привлекать себе внимание и выглядеть свежо и актуально не смотря на возраст
А звук мотора - это вообще отдельная песня
Смотрю! Кайфую! Где ты раньше был!?
Брат где пропал? Брянск смотрит не пропадай!
Очень красивая машина..
Крутой видос и аудяха пушка
Лайк залетел ещё до просмотра)
Легендарная тачка!
Дороги шикарные.
Ну не зачем грустная музыка
Ну реально плакать хочется
Шикарный обзор. Хочу сибе такую приобрести.
Продаю а8w12 6L и идеале.
Кстати, в S8 этих годов стоит v10 от Ламборгини Галардо. Решетка-обман. 4.2 это обычная. В Перевозчике была W12. Такие двигатели ставили на Фаэтон, Бугатти Вейрон W16 и Шерон W16 с двумя турбинами. Ну и Bentley W 16 с турбинами. А, багажник 510 литров у лонга...
Тот кто ездил на этих машин думаю после этого не хочет другую
обзорчик класс!)
Обзор супер, осталось еще протестировать премиум от Тойоты-Лексус, сделай тест на Lexus LS
Офигенная машина😍
Прикольний контент , так тримати )
красота !!!!!!
натуре старик я с тобой полностью согласен что старые машины сами лучшие
тоже кайфую от этого кузова А8 , всё таки качество материалов на уровне , не то что сейчас
В семье А8 Д3 и новая вольво. Качество в вольво хорошее не хуже )
Наконец то толковый обзор на этот автомобиль 👍💪😎
Просто круто! Сам хочу такую взять. Была до этого в D2 кузове. 3.7) хочу взять S8 в D3. Но может попасть в руки не знаю
Музыка! Подобает, Ауди!
Круто!
Капот надо было тоже менять ,Когда ставишь морду от рестайл или S8.
Nu ni obzor a skazka😃, udachi tebe 👍
Сочно рассказал!!!
Пушка💥💥👌👌👍
Знаю лишь одно ! А8 в кузове D3 самая надёжная из всех немцев этих годов . За 5 лет владения таким красавцем ,на пробеге 200к ,ни разу не ездил на эвакуаторе и при разных поломках она сама доезжала до сервиса . Даже в полуубитом состояни(умершая пневма, умерший ГУР , куча ошибок ,на 92-бензине , убитая вся подвеска рычагов,с ошибками на CVT variator и ещё что-то....) доезжала Москва- Казань(срочная поездка)и обратно без остановок .
Класс!!!!
У Ауди как у всего ВАГа нет двигателя V12. Да в 2004 году пневма с 4 положениями круто, не учитывая то что у 220 она уже в 98 была))
Я владел 220тыми, 6 раз, возле а8 д3 просто как лада приора.
Илья, как я тебя хорошо понимаю. 😁
Больше полу года назад купил себе А8 L версию, 4.2 дизель в формате S8.
Главное отличие это в моей лапочке цвет и качественная обработка. Внутри не точно что просто светлый салон, там ещё и такая качественная кожа, что это просто космос.
На этой машине ехать одно удовольствие, тем более на низкой посадки 270. 😁
instagram.com/p/CGxrNasCy4F/?igshid=cpnvpr4mpyef
Просто ради кайфа заценил твой выпуск.
Это марка легенда
Раз уж задумал А8,тут я тебе посоветую приглянись к А8 D4 рестайлинг 4.2дизель огонь тачка
На этой машине с 2007 года . Ни разу не подводила . Не к чему придраться . Я доволен на 100% .
Я к Ауди не очень если честно, Мерседес люблю.Но последние Мерседесы закончились после 1998 и это печально.а 8 хороший авто.
Очень классные видео!!!
Теперь ждём, обзор на Bmw e60😉
С душой рассказывает, но на обзор надо всё-таки брать машину хотя бы в средней комплектации, а здесь барабан даже для дореста!
Крутая тачка
Я сначала подумал Птаха)))
Олег сними видос про D3 еще раз
В целом к Ауди отношусь нейтрально . Кроме а7 , а5 , но этот автомобиль топ
S8.D2 ездию и кайфую
Тяжело выбрать, кваттровыю Зажигалку или 500 W211, да тот же самый Х 53 , надо все три брать и всЁ.
Я на А8 и S8 теребонькаю оочень давно , ещё с D2
@kramertv а какая а6 лучшая? Кузов, двигатель? Какую себе собираетесь покупать?
И нам тоже зацепила
18:50 найти за доступные деньги в "ахуительном" состоянии -повеселил! Все б так прикупили)))
@@VitoScaletta-g7u конечно есть,только цена выше средней.Чудес не бывает- или раз в жизни!)
Лутший Украинский автоблогер ❤️👍
ну и корабль,представляю как на ней по кайфу по трассе ехать)
Мечтаю о а8... Но если ты с своими доходами задумываешься о дороговизне обслуживания, то у меня а8 походу мечтой и останется)
Лайк 👍
Салам алейкум из Казахстана
👍👍👍
Не гниёт она потому что у нее кузов алюминиевый, а ее потому что оцинкованный. это фишка Ауди которая обогнала свое время на 10ки лет. Ауди Спейс фрейм технология. Ты бы подготовился бы хоть бро!)
Класс
Тачка проблемная, но выглядит очень свежо, даже дорестайл. Едит хорошо, быстро, расход не маленький, гемора с ней очень много. Но тем не менее....владею 4.2 кватро короткой
Да, да, видел я как а8 бернаут делала на заднем приводе в "перевозчике"🤣когда он с моста спрыгивал
Владею S8 D3. Машина действительно шикарная, есть все что нужно в ней и даже больше. Отличный обзор. Напиши название трека)
Брат раскажи про авто как владелец a8 d3 стоит купить?
Надежная она. Сейчас владею а6 с5 2.7 biturbo
@@igorudore6593 привет. Машина довольно надежная. Если ломается то редко и дорого. После 2.7Т не особо дороже.
@@SechanRS спасибо.все таки думаю продам свою а6 и куплю а8 4.2tdi..надеюсь надёжный мотор
@@igorudore6593 мотор не убиваемый, если за ним смотреть, моа больше 200000 прошла, масло меняю в 15000 , росход 0 .....
Только не V12 а W12
В каком редакторе монтируются видео, и на что снимаешь?
В старих тачках есть душа,ну а з ауди 8,конкурентов нет...
Сніми обзор на Лексус Ls430 Легенда 2000
Хочу добавить передний привод был но очень мало.это были 3,0 бензинки..но потом после плохих продажь отказались от выпуска...и ещё там не добавлялось по частям ..ничего ..были и есть пакеты..с разным и опциями..цены были тоже космические...
Самый лучший вариант для Вас - это .... видео про Вас.
А чего больше видео не пилишь?
🙂👍
На полный привод разве можно ставить разноширокие колёса?
если постоянный полный, то нет, конечно)
Безумно хочу себе эту тачку, купить то смогу, но вот смогу ли содержать......
Купил?
А вы из Никополя просто я видел БМВ возле автовокзала с винилом Kramer TV