sen nasıl bir kralsın ya inan bana yaptığın iş birçok insanın ufkunu açıyor neyin ne olduğunu ne işe yaradığını hangi parça hangisine bağlı neyi tetiklediğini çok akıcı bir dille aktarıyorsun bize, buda motoru olupta hiç birşeyden anlamayan adamın sıradan bir ustaya gittiğinde düdüklenmesinin önüne geçiyor dediğin gibi ingilizce kaynaklar var ama anlamadıktan sonra görsellikte biryere kadar senin yaptığın bu videolar o görselliklere ayna oluyor bizim için umarım kanalın iyi yerlere gelir sağlıcakla kal.
Normalde böyle mekanik unsurlarla oynamaya cesaret etmedim edemedim. Ama bu videoyu sonuna kadar izleyince bana cesaret özgüven geldi. Bir abone daha kazandın. Emeğine sağlık
Ameliyat işi gibi buda herkes yapamaz işi ehline bırakmak lazım ama her ustaya güven olmadığı için konu hakkında bilgi sahibi olmak için çok güzel bir video olmuş teşekkürler 😇
Öncelikle MaşaAllah diyeyim nazar değmesin. Tebrik ederim çok güzel açıklayıcı anlatım yapmışsın keşke motor ustalarıda senin gibi itinalı olsada güvenle ustaya motorumuzu teslim edebilseydik şaşırdım adeta başarılar diliyorum söylenecek söz bulamıyorum tek bir hatanızı bulamadım anlatım herşey süpppperrrrrrr.
Allah senden razı olsun 2 ay önce yaptirrdigim motor grank kesti motorcularla guvenmiyorum artık senin sayende bir bilgi sahibi oldum ama şunu da belirtmek isterim birazcık ayar oldum 10 tane belki daha fazla kez videoma surdan ulaşabilirsiniz dedin taktım valla 😂😂
Behcet abi yurtdışı gecmişi olan bir abimiz oldugunuz belli oluyor cunkü aynı johniler gibi kaliteli video yapmışsınız tebrik ederim 👍
4 роки тому+2
sinemayı, videoyu, kamerayı, youtube u bulanlar johniler. E bir zahmet bizden iyisini yapsınlar. Bizim ihtiyacımız olan johni gibi değil hüseyin gibi video çekmek. Kendimiz olsak yeter.
Merhaba abim videoyu sonuna kadar izlemeden önce bu adamın bir scooter motorunu dağıtıp toplaması gerekiyor diye düşündüm o kadar güzel ve tertipli anlatıyorsun ki abi kendi 110 CC motorumu sökesim geliyor belki bir gün eline scooter motosiklet geçerde onu da baştan aşağı söker takarsın Türkiye'de scooter kullanımı bir hayli arttı ve işini bilmeyen ustalar yüzünden ben ve benim gibilerin cebi çok yandı sırf bu yuzden motorumun birçok bakımını kendim yapıyorum (yağ değişimi, kayış baga gibi) umarım bir güzel motor toplama videosu gelirde belki kendi motorlarimizi toplarız
Рік тому
Yeni videolar gelecek ama maalesef tam tersi öküz ebatlarında bir motorsikletin videoları olacak. İçinden 3 tane 100 lük scooter çıkar galiba.. Gerçi scooterler oldukça basit. Çok da anlatılacak bir yanları yok aslında. Benim yaptığım paylaşımlar aslında bir çok gerekli bilgiyi içeriyor.
Arkadaşım cidden tebrik ediyorum sizi bu kadar zaman harcamıssıniz. Tum reklamları sonuna kadar izledim biraz katkısı oluyordur size
5 років тому
Sağ ol ama bana çok az getirisi oldu reklamların maalesef. Neyse ki asıl amacım para kazanmak değil. Videoda izlediklerini ben zaten kendim için yapıyorum. Misal motosikletim bozuldu tamir ediyorum. Yaparken de videoya çekiyorum ki millet de öğrensin ama video çekmek, bilgisayarsa kurgulamak vs çok emek/zaman yiyor. O yüzden yalan yok emeğime karşılık olur diye para kazanmayı ümit etmiştim ilk başta. Ama ilk video çektiğimden bu güne kadar toplam 493 dolar kazandım.....Video çekmeye devam edeceğim ama eskisi gibi de özenmem sanırım.
Kralsın maşaallah üstad eline sağlık sayende bu videolar ile bende kendi motorumu sökeceğim hırpalanmış motor aldım bu videoları izleyerek yapacağım inşaallah kolay gelsin herşey on numara :)
rulmanları çıkarma ile ilgili videonuzu bulamadım sadece kör delik çektirme ile rulman cıkarma videonuz var birde rulmanların nasıl takıldıgı ile igili videonuz var ama nasıl cıkartılır yok kör delikten baska
2 роки тому
Kanal içinde rulman diye aratırsan rulmanla ilgili tüm videolar çıkar. 00:00 noktasında şöyle şöyle demişsin ama o videoyu bulamadım diye dakika ve saniye vererek soruyu sorarsan tam olarak ne sorduğunu anladım.
Abim eline emegine sağlık senin sayende motorun icinde ne var hangi parca nereye takiliyo cok iyi anlatmissin insallah zaman kisa zamanda büyür ve guzel isler cikartirsin :)
7 років тому
Saol. Bakalım deniyorum bişeyler:) sürekli bişeyler tamir ediyordum dedim internete yükleyeyim bir değişiklik olsun:)
Ustam öncelikle elinize kolunuza dilinize sağlık çok güzel anlatıyor sunuz ve ilk defa usta gördüm helal olsun ve bir sorum olacak ti motorumun vites düşürmede ses yapıyor mesala 3 ten 2 ye yada 2den 1 atinca çart diye ses geliyor neden olabilir değerli ustam saygılarr.
2 роки тому
Yapısından olabilir. Bazı parçalar aşınmış olabilir. Benim motorumdan da geliyor. Gerçek bir sıkıntı yoksa çok da üzerinden durma
Ben birsey eklemek istedim cbf in icindeki rulmanlar hm marka çin mali rulmanlar cikardim kontrol ettim icinde 500 liralik bir rulman var sanziman rulmani rulmanci bana ntn marka ( en iyi rulman bu marka imis)made in japan rulman diger rulmanlarida ya ntn yada nsk tavsiye etti ,şimdi olay şoyle siz servisten alirsaniz size 900 tlye çin mali rulman seti veriyorlar ama rulmancidan alirsaniz 750 tl ye kac kat kalite ustu japon mali veya alman mali rulman almanizi tavsiye ediyorum.cunku servis cin mali rulmanin ustune kendi karini koyuyor atiyorum maliyeti 300 lira ise 600 lira kar ediyor ve aldiginiz cin mali ama rulmancidan alirsaniz hem japon almis oluyorsunuz daha uzun omur demek hemde kaziklanmamis oluyorsunuz
2 роки тому
Kazıklanmak artık günlük yaşamışn bir parçası. O yüzden bilmek ve araştırmak önemli. Yetkili olarak satış ve tamir yapanlardan doğal olarak kalite bekleniyor ama yasal sınırların içinde kalitesiz olmanın bir sınırı yok. Yani kalite beklemek maalesef genelde sonuçsuz kalıyor.... En kalitesi budur şeklindeki yorumlar tam bir esnaf saçmalığı. En kalitelisini esnaf değil piyasadaki tüm rulrmanları toplayıp bunlarla defalarda deneme yapan BAĞIMSIZ bilim insanları bulabilir.. Böyle bir oluşum da yok. Esnaf tecrübesine ve müşterilerden, tamircilerden geri dönüşlere göre diğer rulmanlara kıyasle elindeki en dayanıklı rulmanı önerebilir. O öye bir esnaf da eğer varsa alnından öpülür zaten. Bana hiç denk gelmedi. Benim için esnaf elindeki ürünü satmak için her türlü palavrayı saçabilecek insanlardır. Esnafların arasında binlerce dürüst insanın olması maalesef sonucu değiştirmiyor.. Müşteri olarak en iyi esnafa değil en kötü esnafa denk gelmiş gibi davranmak gerekiyor... Aynı şekilde yetkili tüccar ve tamirciler de güvenilmezdir... İnsan sadece kendine güvenebilir. Sen zaten sonuç olarak bunu demişsin. Yani araştırmak ve öğrenmek. Bilmenin gücü.
49:11 krank vurması linki lazım bro linkine ulaşamadım atarsan sevinirim.ayrıca tüm videoyu nonstop izlettin helal olsun çok güzel anlatmışsın emeğine sağlık
7 років тому
O video bence çok iyi değil ama yine de izleyebilirsin. Hesabıma gir videolarım arasında görürsün zaten
Selam gercekten bravo supersiniz ben bisey rica edicektim her seyi gostermisiniz ama su balansor seti degisimi ayrica ayrintili bi videoyla anlatirmisiniz lutfen
6 років тому
maalesef motoru çaldılar. gerçi çalmasalar da motoru tekrar komple sökmem için aylar geçmesi gerekirdi. merak ettiğin bir şey varsa sorabilirsin belki anlatarak yardımcı olurum.
@ hocam cevapladığınız için teşekkür ederim. Ama ben yanlışlıkla bu videona sormuşum soruyu. CBF 150 ön amortisör keçesi değişim videosuna soracağıma buna yazmışım kusura bakma. Acaba amortisör için konulan yağı söyleme şansın var mı?
3 роки тому+1
@@tuncaykarahasanoglu9749 O videoda bilgisini verdim. ML olarak bilmiyorum maalesef
Öncelikle yayınladığınız videolar için sizi kutluyorum. Videolarınızı hiç sıkılmadan zevkle izliyorum. Bundan sonra sıkı bir takipçiniz var. Benim izleme sebebim sadece merak. İleride belki ben de motorumu sökerim. Size bir sorum olacak. Bütün bunları nereden öğrendiniz? Yoksa siz motor ustası mısınız? Cevaplarsanız memnun olurum.
6 років тому
okuyarak izleyerek... internette bilgi çok ama ingilizce bilmek geerk. meraktan yani. usta değilim
Guzel çalışma kullandığın ürünlerin markaları nelerdir bende lokma takımı var beş para etmez kaliteli almak istiyorum çünkü cbf 150 var çamurlugu sökmek istedim nalburdan aldığım malzemeyi ağızları yamuldu açmadı 50 TL iki kere para verdim servise gittim 5 dk açtı normal anahtarla sinir krizi geçirdim kullandığın malzemelerin tanıtım video izledim marka olarak gecebilirsen cbf 150 veya da motor indirmekte hangi marka tercih edilmesi gerekir video çok işime yarar tüm videolarını indirdim arşiv yaptım çok başarılısın profesyonel usta gibisin severek izliyorum
7 років тому
Ben markasina hic bakmadim aldiklarimin. Fiyatina baktim. Aletlerde son yok o yüzden neye bütcen yetiyorsa onunla basla. Elektrikli aletlerim dedigim gibi dewalt marka ama ben onlari ucuza bozuk olarak aldim tamir ettim. Eminönü Tahtakale tarafinda lokma cektirme vb ürünleri ucuza satan toptancilar var. Motoru indirmek icin 8 10 12 ve 19 mm lokmalara ihtiyacin var. Bu lokmalari yarimlik olarak tek tek al. 20 liraya da videoda gösterdigim ceyreklik lokma setini al. Bir adet de ucuzundan darbeli somun sökme al Isini görür
Çok güzel bir video olmuş eline sağlık. Benim söyle bir sorum olacaktı bende cb 125 e modeli var ve balansörü iptal etmişler ne gibi bir zararı olur anlatırsanız sevinirim şimdiden teşekkürler
3 роки тому
Artan titreşim haricinde bir zararı olmaz. Ne kadar faydası olur ama biraz ağırlık atmak ve güç arttırmak için yapıyorlar diye biliyorum. Titreşim yüzünden elin ayağın uyuşmuyorsa çok da kafana takma.
mondial drift mh var bnde bloktan yağ kaciriyor bloktan ve motor viteslere cok zor geciyor ozellikle oldugum yerdeyken motor hic bir şekilde vitese gecmiyor sade seyir halindeyken geciyor oda cok zir bir sekilde geciyor yag kacagi icin hangi conlari degistirecegimi ve vites sorunu icin hangi parcalari degistirecegimden emin degik yardimci olursaniz sevinirim
mondial drift mh var bloktan bol bol yağ kaciriyor ve vitesler cok zor geciyor gecerken lah sesi veriyor ozellikle işiklarda dururken vites pedali takili kaliyor boşa hiç bir şekilde gecmiyor sadece seyir halindeyken zorla basa basa zor geciyor yag kaçagi contadandir diye düşünüyorum o yuzden contalari degistirecem vites icin vites mili getirttim taktigim vakit sorun cozulmesse hangi parçayi degistirecem bilmiyorum bilen varsa yardimci olursa sevinirim
@yeni keşfettim videolarını sabahtan beridir izliyorum :) Ekran başından izlemekte güzel fakat gerçekte ustadan öğrenmek daha iyi olurdu abi :) Motor hakkında videoların devamını bekliyoruz.Kolay gelsin
5 років тому
@@kusbakisi8099 Aslında tam tersi. Ben yaparken yanımda olsan ıvır zıvır bir ton başka işle uğraşmaktan canından bezersin. Ben beziyorum yani. 5 dakikalık iş yapacaksın ama misal dandik bir vida yalama olmuş günlerce uğraşıyorsun. 5cm vidayı yerinden çıkartmak için 5 gün uğraştım. Ama misal nasıl çıkarttığımı videoda anlatmak istesem 30 saniye sürmez.... Videoda izlediklerin işin kılçıksız hali yani. Öğrenmek istiyorsan kendi motorunu sök tak. En iyisi öyle
@ doğru söylüyorsun.Videoyu sardır sardır izle , anlamadığın ve hatırlamadığın yer varsa sar başa tekrar izle :) Video daha güzel. Çırak olmaktan hem korktum hem vazgeçtim :)
Darbeli tornavidaya vida ucu, torks, lokma, vs, her şeyi takabilir miyiz, birde darbeli somun sıkma makinasına normal lokma taktığımızda azar azar basarak sadece gevşetme yapabiliriz dimi?
2 роки тому+1
Uygun eklentiyle ucuna ne istersen takarsın ama direk aldığın gibi sadece kendi uçları olur. Önerilmese de çoğu kişi zaten düz lokma ile kullanıyor ki ben de zaten bir kereden sorun olmaz diyerek ilk başta düz lokma kullandım. Sonra gittim darbeli kullanıma uygun lokma aldım.
Başkan güzel vide olmus eline sağlık benim bir sorum olcak benim cb 125 e var ben balansör takmak istiyorum ve cbf döndürcem silindir ve piston değiscek ust kapak aynı galiba bilgin varsa paylaşırsan ricamdır
Hiç sökmedim silindiride anlamadığım şu karterdeki yağı en alttaki tapasını açarak tahliye ediyoruz ya silindirdeki yağı komple silindiri sökerek mi tahliye ediyoruz o zaman tüm yağ etrafa saçılmaz mı
Kanka toplama asamasinda saplama vidalari varya ana vida 4 tane kulburtor uzerine deng gelen kac nm tork la sıkmalıyız o 4 vidayi ve blok dis vidalarini
Oncelikle merhaba abim uzun zamandir videolarini izliyorum hayranlik duydum basariniza tecrubenize masallah videolar ise cok sade anlasilir ve kaliteli sizi tebrik ediyorum bu arada bende cbf 150 kullanicisiyim size ozenmedim deil elim biraz yatkin bu islere sizde cesaret verdiniz bana ilerde bu videolara bakarak kendi motorumu rektefiye istediginde kendim yapmak istiyrm bu arada merak ettigim bir konu var bu motoru topladiktan sonra bir sikinti yasadinizmi yada makina nasil calisti hala kullaniyomusunuz cok merak ettim ve makinanin durumu su an nedir hala en son topladiginizdan beri saat gibi calisiyormu yada bir ariza verdimi cok saolun simdiden
6 років тому
hala biniyorum. 800 1000 km gibi bir yol yaptım. çok da binmedim yani. geçen rodaj sonrası yağını değiştirdim. video da çektim de çok video var bekleyen onlara sıra gelmedi. yani bir sorun yaşamadım. alet gidiyor yani. başka cbf e binmişliğim yok. hatta başka motora da binmişliğim yok. o yüzden performansı nedir bilemiyorum. 6 bin devirde 80 i görüyorum. 75 kiloyum. km de kaç yakıyor hesaplamadım.
6000 devirde 80 goruyorsaniz sayet motor gayet saglikli bence cunku bende ayni devirde 80 ile gidiyorum elinize saglik basaraliranizin ve bu tarz sokme takma videolarinizin devamini bekliyoruz anlatiminiz hoca gibi masallah kolay gelsin
Hocam peki toplu motor üzerinden motoru ilk gösterdiğiniz hale nasıl getireceğiz? Ben yağ tapasını ters tarafa sıktığım için yağ tapası girişini kırdım. Motor bloğunu sanayiye götürüp işlem yaptırmaya çalışacağım ancak motoru söküp sol bloğu elime almam gerekiyor. Ustalara para vermektense kendim yapar hem de tecrübe kazanırım diye düşünüyorum. Yapılabilecek bir iş mi yoksa işi ehline mi bırakmak gerekir?
5 років тому
nedense yorumunu yeni gördüm o yüzden cevap vermenin de bir anlamı kalmadı ama motor nasıl indirilir videosunu çekmedim. Yerine nasıl taktım onun videosunu çektim. Elinden geliyorsa yaparsın diyeceğim ama ne kadar kırdığına bağlı tabi. Çok kırdıysan aluminyum kaynağı falan gerekebilir ama kasarsan onu da yaparsın. aluminyum kaynağı nasıl yapılır diye videom var. Ben yaptıysam sen de yaparsın. 3 ay sonunda motoru tami ettirmişsindir diye tahmin ediyorum.
hocam benim daha önce debraj balatasını değişen tamirci debraj göbeğinin yanındaki yag hunisini kesmis 4 yıldır biniyorum geçen gün gördüm herhangi bir sorun olur mu
Місяць тому
Olmaz desem yalan demiş olurum. Düzeltme imkanın varsa düzelt
Öncelikle selamın aleyküm abi benim Honda Cbf 150 2011 model motorda neyden bilmiyorum aşırı rahatsız edici bi cızırtı var ustama gösterdim büyük ihtimalle egzoz tıkanmıştır dedi yada piston sekmanlarda sıkıntı vardır dedi ne yapmalıyım egzoz nasıl açılır temizlenirmi yeni model katelizörlü bi yardımcı olsan
3 роки тому
Ben ne desem yalan olur. Egzozdan süpeleniyorsan sök. Çok düşünme yani. Karenajı sök. Sök oğlu sök. Sorun egzozsa temizlemesi sıradan bir olay değil. Aşağıdaki videoyu dikkatli izlersen biraz fikrin olur. Değişik kimyasallar kullanman lazım. ua-cam.com/video/Zw-EAc_Lpv8/v-deo.html
Behcet ustam bende yarin ccbf 150 yaricam sanziman rulmanlari gitti ilk defa yaricam bu motoru yarmada sorun yok ama orda balansor rulmanlari ve krankin rulmanida var onlarida degistirmelimiyim yarmisken tavsiye edermisin ustam cevap verirsen cok sevinirim.
Рік тому
kusura bakma çok geç oldu ama eline maddi imkan varsa ve motorun km de yüksek ise ne varsa değiştirsen iyi olur. Rulman parçalandı ise başka rulmanlara da zarar vermiş olabilir.
Hocam selamlar öncelikle, severek ve dibim düşerek izliyorum. Eğer okuyabilseydim motor bölümü okumak isterdim, nasip olmadı. Neyse, R25 var bende 33 bin km'de satmayı düşünüyordum ama vazgeçmek üzereyim. Yapmak istediğim şey; motorunu indirip sökeceğim hem kontrol amaçlı hem zevk. Bu senin söktüğün Cbf 150'nin motoruyla çok fark var mıdır? Mantığı aynıdır tahminimce. Ama benim kafama takılan asıl sorular şunlar: 1) Motoru sökünce subap ayarları, ayar gereken diğer yerleri, krank, (Krank milinin bir ayarı var mı bilmiyorum) yani bunların ayarları bozulacak illa ki ve bu ayarları benim yapma şansım yok tahminimce, var mıdır bu konuda söyleyebileceğin bir şey? 2) Motorun üzerindeki her vidanın ayrı bir tork değeri var mı? Varsa nerede yazar? Bu bilgiye nasıl ulaşırım? Kafama göre sıksam olur mu? Tork anahtarı alacağım vereceğin cevaba göre. 3) Videonun son çeyreğinde gösterdiğin gibi, anladığım kadarıyla motor yarılmasın diye fabrikasyon sıvı conta koyulmuş bloğun birleşme yerlerine. Bu contayı sıradan sanayide bulup satın alabilir miyim ve ne ölçüde sürüp kullanmam gerekir? 4) Videonun ilk çeyreğinde motorun dış aksamıyla alâkalı yerleri sökerken yine contadan bahsetmişsin; fakat anladığım kadarıyla bu conta sıvı conta değil plastik şerit şeklinde, belirli yerlerinde vida yerleri olan bir tür conta. (Siyah renkli ip gibi.) Tarifimi umarım anlamışsındır. Bu contayı tek olarak satarlar mı? Satarlarsa nereden bulabilirim? Set halinde satıyorlarsa komple set mi almak zorundayım? Yani set derken motorun parçalarından bahsediyorum. 5) Pistonlara keyfe keder segman atsam ne olur? Sonuçta bu segmanlar zamanla eskiyor ve bunları deforme olmadan önce değiştirmek mantıklı ve sağlıklı mıdır? 6) En merak ettiğim sorulardan biri de şu; titreşim olan motorda belli başlı vidalara ya da motor kulakçıklarına, bağlantı noktalarına vs. plastik veya kauçuk kalın bir somun koysak titreşim azalır mı? Bir arkadaşım yapmıştı ve olumlu sonuçlar almıştı yanlış hatırlamıyorsam; fakat hangi vidasına, neresine koyulur bu plastik&kauçuk parçalar? 7) Çıkan parçaların istisnasız hepsini balata spreyi ya da gaz yağı ile temizlesek olur mu? Veya belli başlı parçaların yağ ile mi temizlenmesi gerekir? Hakkını helal et
4 роки тому
Armut piş ağzıma düş soruları sormuşsun. Sadece benim kanalımda bile bu sorulann yarısına cevap var artık el insaf gerçekten. Hiç uğraşmadan, aramadan benim zamanımı sömürmüş oluyorsun ayıp ediyorsun. Motorun ayarları varsa bunlar nasıl ayarlar olabilir motor nasıl toplanır videosunda görebilirsin. Videonun amacı ayarına göre motoru toplamak zaten. Tork anahtarı almayın kendiniz yapın diye kaç tane videom var..Tork değerleri motoruna ait servis manuelinde yazar. Sıvı conta nasıl çekilir diye video yaptım bir zatmeh onu izle..... Nereden nasıl alırsın onu da ben anlatmayayım. 30 saniye bir google araması yapsaydın contalar set olarak mı satılır, tek mi satılır bulabilirdin. Conta nasıl kesilir diye daha yeni bir video yayınladım. Conta malzemesi nedir nasıldır oradan görebilirdin. Düzgün attığın sürece segman atabilirsin. Titreşim için kauçuk somun demişsin ama pul demek istedin anladığım kadarıyla. Çoğu motosiklette motor bloğu ve şaşi arasındaki bağlantılar motorun şasisinin daha sıkı olmasını sağlar. Bu bağlantıların arasına esnek malzeme koyarsan motosikletin titreşimi azalır ama motorun şasisi de beklenmeyen acayiplikler yapabilir. Üteticiler bazen mal olsa da mühendislerin hepsi gerizekalı değil. Uygun bir çözüm olsa kendileri yapardı. Fren diski ve balata adı üstünde balata spreyi ile temizlenir çünkü parçaların üzerinde yağlı kalıntı bırakmaz. Yani balata, fren diski vs benzin mazot gibi sıvılarla temizlenmez. Onun haricinde litesi ucuz olan ne varsa onunla temizle. Parçaları içine daldırabileceğin miktarda sıvı al. 5-10 hatta alabilirsen 15-20 litre. Mazot, gaz yağı, benzin.. Benzin fala uçucu ve yanıcı ama iş görüyor. Markette satılan yağ çözücü spreyler de işe yarıyor motor yağı temizlerden
sen nasıl bir kralsın ya inan bana yaptığın iş birçok insanın ufkunu açıyor neyin ne olduğunu ne işe yaradığını hangi parça hangisine bağlı neyi tetiklediğini çok akıcı bir dille aktarıyorsun bize, buda motoru olupta hiç birşeyden anlamayan adamın sıradan bir ustaya gittiğinde düdüklenmesinin önüne geçiyor dediğin gibi ingilizce kaynaklar var ama anlamadıktan sonra görsellikte biryere kadar senin yaptığın bu videolar o görselliklere ayna oluyor bizim için umarım kanalın iyi yerlere gelir sağlıcakla kal.
Adam o kadar güzel anlatıyor ki motoru sökesim geldi
Aynen 😂
Ben soktum gitti .D sayesinde isi ogrenip 23 motor topladm sagolsun gercekten nefis video...
😂
Gercektem motorsiklet videolari izliyorum senin kadar profesyenel sade guzel anlatimli video ceken olmadi sen bir bu ulkede efsanesin
Helel olsun detaylı anlatabilmek için adam komple temizleyip geri toplamis gorelim diye geri açıyor abi hiç üşenmemissin helal 👏👌👍
Bu video da çok güzelmiş.
Bu mekanik konular çok ilgi çekici. Anlatım da akıcı ve güzel Türkçe için tebrik ederim.
Tüm cbf çiler begense yeterdi ama maalesef emeğe saygı yok ellerine sağlık hocam
umarım devamı gelir.çünkü güvenilir usta çok az.çok faydalı olmuş. lütfen toplama videosu da gelsin.harikasınız .
Normalde böyle mekanik unsurlarla oynamaya cesaret etmedim edemedim. Ama bu videoyu sonuna kadar izleyince bana cesaret özgüven geldi. Bir abone daha kazandın. Emeğine sağlık
Ameliyat işi gibi buda herkes yapamaz işi ehline bırakmak lazım ama her ustaya güven olmadığı için konu hakkında bilgi sahibi olmak için çok güzel bir video olmuş teşekkürler 😇
Öncelikle MaşaAllah diyeyim nazar değmesin. Tebrik ederim çok güzel açıklayıcı anlatım yapmışsın keşke motor ustalarıda senin gibi itinalı olsada güvenle ustaya motorumuzu teslim edebilseydik şaşırdım adeta başarılar diliyorum söylenecek söz bulamıyorum tek bir hatanızı bulamadım anlatım herşey süpppperrrrrrr.
Sizin sayenizde motorumu parçaladım sonderece faydalı bir video emeğinize saygı duyuyorum sunum çekim hepsi harika
Motorculugu bu arkadas ogretti hagla calisiyorum.buyuk bi usta oldum sayesinde kendisine ulasabilirsem kendisine tesekkur ediorum (Moto Eren)
Para kazaniyonmu bari?
Harika bir video.bu tur islerin sadece yabanci videolarda olabilecegini dusunuyordum.tebrik ediyorum.
Allah senden razı olsun 2 ay önce yaptirrdigim motor grank kesti motorcularla guvenmiyorum artık senin sayende bir bilgi sahibi oldum ama şunu da belirtmek isterim birazcık ayar oldum 10 tane belki daha fazla kez videoma surdan ulaşabilirsiniz dedin taktım valla 😂😂
Behcet abi yurtdışı gecmişi olan bir abimiz oldugunuz belli oluyor cunkü aynı johniler gibi kaliteli video yapmışsınız tebrik ederim 👍
sinemayı, videoyu, kamerayı, youtube u bulanlar johniler. E bir zahmet bizden iyisini yapsınlar. Bizim ihtiyacımız olan johni gibi değil hüseyin gibi video çekmek. Kendimiz olsak yeter.
Anlatım samimiyet mükemmel emeğine sağlık ALLAH razı olsun
Behçet hoca külbitör sökümü için ayrı teşekkür bu videon baya işime yarıycak takipteyim.
Dayı, ne güzel işçilik yapmıssın, bende vidaları somunu parçaları bi kutuda topladıydım motoru topladım 17 tane vida arttıydı.
CAN K dkdmdlsş :) iki tane motor söksen artanlardan üçüncü motoru toplarsın yani. Mühendisler utansın
@ knk iyi usta parça arttırırmış.
Merhaba abim videoyu sonuna kadar izlemeden önce bu adamın bir scooter motorunu dağıtıp toplaması gerekiyor diye düşündüm o kadar güzel ve tertipli anlatıyorsun ki abi kendi 110 CC motorumu sökesim geliyor belki bir gün eline scooter motosiklet geçerde onu da baştan aşağı söker takarsın Türkiye'de scooter kullanımı bir hayli arttı ve işini bilmeyen ustalar yüzünden ben ve benim gibilerin cebi çok yandı sırf bu yuzden motorumun birçok bakımını kendim yapıyorum (yağ değişimi, kayış baga gibi) umarım bir güzel motor toplama videosu gelirde belki kendi motorlarimizi toplarız
Yeni videolar gelecek ama maalesef tam tersi öküz ebatlarında bir motorsikletin videoları olacak. İçinden 3 tane 100 lük scooter çıkar galiba.. Gerçi scooterler oldukça basit. Çok da anlatılacak bir yanları yok aslında. Benim yaptığım paylaşımlar aslında bir çok gerekli bilgiyi içeriyor.
videoları izleyerek motorumu topladım Eyvallah çok güzel açıklama yapıyorsun
kardeşim allah razi olsun allah yolunu bahtini açik etsin motor başina cok masraf acmisti senin sayende yakinda kendim yaracam motoru
Böyle kaliteli kanalı anlatımı şimdiye kadar nasıl görmedim diye kendime kızdım
NASIL OLDU DA GÖRMEDİN ŞİMDİYE KADAR OLACAK İŞ DEĞİL İNANILMAZAŞSLFAŞLF
Gördüğüm en iyi ustasınız teknik olarak tebrik ederim meseğiniz nedir merak ettim
Arkadaşım cidden tebrik ediyorum sizi bu kadar zaman harcamıssıniz. Tum reklamları sonuna kadar izledim biraz katkısı oluyordur size
Sağ ol ama bana çok az getirisi oldu reklamların maalesef. Neyse ki asıl amacım para kazanmak değil. Videoda izlediklerini ben zaten kendim için yapıyorum. Misal motosikletim bozuldu tamir ediyorum. Yaparken de videoya çekiyorum ki millet de öğrensin ama video çekmek, bilgisayarsa kurgulamak vs çok emek/zaman yiyor. O yüzden yalan yok emeğime karşılık olur diye para kazanmayı ümit etmiştim ilk başta. Ama ilk video çektiğimden bu güne kadar toplam 493 dolar kazandım.....Video çekmeye devam edeceğim ama eskisi gibi de özenmem sanırım.
Kralsın maşaallah üstad eline sağlık sayende bu videolar ile bende kendi motorumu sökeceğim hırpalanmış motor aldım bu videoları izleyerek yapacağım inşaallah kolay gelsin herşey on numara :)
Ellerine sağlık kardeşim.senin gibi detaylı anlatım görmedim.seni takipteyim
Allah razı olsun kardeşim sayende motorumu kendim topladım
Çok güzel izahlar olmuş
Ögrenmek isteyenlere harila faydalı bilgiler videolqrın devamını bekleriz
Ya ne güzel anlattın sanki flm izler gibi oldum sonuna kadar izledim mükemmel emeğine sağlık
hocam bılgılerınızı cok guzel bı sekılde anlatıyosunuz bende motosıklet kendı atolyemde tamır kısımlarını yapıyom bılgılerınızıde ders cıkarıyom tesekkurler
Great video I speak English but I can still watch and understand and follow along bro!! From Toronto Canada
I kind of remember I also had it in English in the channel but if you get what you needed that what's important anyway. Your welcome
On numara anlatim birçok şey öğrenmiş oldum sayenizde.
Tesekkurler aktardiginiz bilgilerden ve emeginizden oturu ✋fazlasiyla aciklayici 👏👏👏👏
Emeğine sağlık kardeşim.senin gibi insanlara ihtiyaç var.
Süper bi anlatım bilgi paylaşımın için tesekkurler
Bravo super anlatim hocam cbf 150 nin silindir saplamalari kac newtonmetre sıkılıyordu 4 saplama varya o
cbf 150 motor toplama videosunu izle orada hepsi var
@ 32 imis
Hiç sıkılmadan keyifle izledim eline emeğine sağlık ustam
+Sercan dikinci Selam. Senin de izlemek için ayırdığın vakte sağlık.
rulmanları çıkarma ile ilgili videonuzu bulamadım sadece kör delik çektirme ile rulman cıkarma videonuz var birde rulmanların nasıl takıldıgı ile igili videonuz var ama nasıl cıkartılır yok kör delikten baska
Kanal içinde rulman diye aratırsan rulmanla ilgili tüm videolar çıkar. 00:00 noktasında şöyle şöyle demişsin ama o videoyu bulamadım diye dakika ve saniye vererek soruyu sorarsan tam olarak ne sorduğunu anladım.
Profil fotosu ve intro güzel. Parçalama işlerinizin devamını diliyoruz. İyi çalışmalar Parçala Behçet bey.
Teşekkür ederim Cihan bey.
Çok başarılı video olmuş biraz geç izlesemde yinede izlemiş olmakta çok güzel eline sağlık 😀👍
anlatımınız cok iyi. çok şey öğrendim. teşekkür ederim. sizi takipteyim.
Abim eline emegine sağlık senin sayende motorun icinde ne var hangi parca nereye takiliyo cok iyi anlatmissin insallah zaman kisa zamanda büyür ve guzel isler cikartirsin :)
Saol. Bakalım deniyorum bişeyler:) sürekli bişeyler tamir ediyordum dedim internete yükleyeyim bir değişiklik olsun:)
müthiş yaa eline koluna sağlık film gibi izledim.
Ağa sen ne güzel bir kanalmışsın ya. Seni yeni keşfettiğim için çok pişmanım. Adamsın
Maşallah hocam ne güzel anlattın yerin neresi yakınsa bende de bir Honda CB 125 e var tamir olduğunda sana gelelim
Yerim varsa anca gönüllerde var. Onun haricinde bir yerim yok maalesef.
Eline emegine saglik cok guzel anlatiyorsun teşekkürler isin rastgelsin
Heves ettim sokecem bende ustam emeğine sağlık çok güzel anlattın
abi çok iyi bir içerik süpersin tebrik ediyorum
Gerçekten çok faydalı takdir sayan
Ustam öncelikle elinize kolunuza dilinize sağlık çok güzel anlatıyor sunuz ve ilk defa usta gördüm helal olsun ve bir sorum olacak ti motorumun vites düşürmede ses yapıyor mesala 3 ten 2 ye yada 2den 1 atinca çart diye ses geliyor neden olabilir değerli ustam saygılarr.
Yapısından olabilir. Bazı parçalar aşınmış olabilir. Benim motorumdan da geliyor. Gerçek bir sıkıntı yoksa çok da üzerinden durma
@usta rulmanlar bozulmus ya senin nasil bir belirti vardi sende
Ben birsey eklemek istedim cbf in icindeki rulmanlar hm marka çin mali rulmanlar cikardim kontrol ettim icinde 500 liralik bir rulman var sanziman rulmani rulmanci bana ntn marka ( en iyi rulman bu marka imis)made in japan rulman diger rulmanlarida ya ntn yada nsk tavsiye etti ,şimdi olay şoyle siz servisten alirsaniz size 900 tlye çin mali rulman seti veriyorlar ama rulmancidan alirsaniz 750 tl ye kac kat kalite ustu japon mali veya alman mali rulman almanizi tavsiye ediyorum.cunku servis cin mali rulmanin ustune kendi karini koyuyor atiyorum maliyeti 300 lira ise 600 lira kar ediyor ve aldiginiz cin mali ama rulmancidan alirsaniz hem japon almis oluyorsunuz daha uzun omur demek hemde kaziklanmamis oluyorsunuz
Kazıklanmak artık günlük yaşamışn bir parçası. O yüzden bilmek ve araştırmak önemli. Yetkili olarak satış ve tamir yapanlardan doğal olarak kalite bekleniyor ama yasal sınırların içinde kalitesiz olmanın bir sınırı yok. Yani kalite beklemek maalesef genelde sonuçsuz kalıyor.... En kalitesi budur şeklindeki yorumlar tam bir esnaf saçmalığı. En kalitelisini esnaf değil piyasadaki tüm rulrmanları toplayıp bunlarla defalarda deneme yapan BAĞIMSIZ bilim insanları bulabilir.. Böyle bir oluşum da yok. Esnaf tecrübesine ve müşterilerden, tamircilerden geri dönüşlere göre diğer rulmanlara kıyasle elindeki en dayanıklı rulmanı önerebilir. O öye bir esnaf da eğer varsa alnından öpülür zaten. Bana hiç denk gelmedi. Benim için esnaf elindeki ürünü satmak için her türlü palavrayı saçabilecek insanlardır. Esnafların arasında binlerce dürüst insanın olması maalesef sonucu değiştirmiyor.. Müşteri olarak en iyi esnafa değil en kötü esnafa denk gelmiş gibi davranmak gerekiyor... Aynı şekilde yetkili tüccar ve tamirciler de güvenilmezdir... İnsan sadece kendine güvenebilir. Sen zaten sonuç olarak bunu demişsin.
Yani araştırmak ve öğrenmek. Bilmenin gücü.
49:11 krank vurması linki lazım bro linkine ulaşamadım atarsan sevinirim.ayrıca tüm videoyu nonstop izlettin helal olsun çok güzel anlatmışsın emeğine sağlık
O video bence çok iyi değil ama yine de izleyebilirsin. Hesabıma gir videolarım arasında görürsün zaten
Çok iyi yaa paylaşım için teşekkürler 🖐️
Selam gercekten bravo supersiniz ben bisey rica edicektim her seyi gostermisiniz ama su balansor seti degisimi ayrica ayrintili bi videoyla anlatirmisiniz lutfen
maalesef motoru çaldılar. gerçi çalmasalar da motoru tekrar komple sökmem için aylar geçmesi gerekirdi. merak ettiğin bir şey varsa sorabilirsin belki anlatarak yardımcı olurum.
dostum güzel bir vidoya el atmışsın tebrikederim
Açıklayıcı video için teşekkür ederim. içine koyduğunuz yağ miktarı kaç ml acaba?
bomboş motora 1.3 litre diye hatırlıyorum
@ hocam cevapladığınız için teşekkür ederim. Ama ben yanlışlıkla bu videona sormuşum soruyu. CBF 150 ön amortisör keçesi değişim videosuna soracağıma buna yazmışım kusura bakma. Acaba amortisör için konulan yağı söyleme şansın var mı?
@@tuncaykarahasanoglu9749 O videoda bilgisini verdim. ML olarak bilmiyorum maalesef
@ tamam teşekkürler. yararlı bir video olmuş.
Öncelikle yayınladığınız videolar için sizi kutluyorum. Videolarınızı hiç sıkılmadan zevkle izliyorum. Bundan sonra sıkı bir takipçiniz var. Benim izleme sebebim sadece merak. İleride belki ben de motorumu sökerim.
Size bir sorum olacak. Bütün bunları nereden öğrendiniz? Yoksa siz motor ustası mısınız?
Cevaplarsanız memnun olurum.
okuyarak izleyerek... internette bilgi çok ama ingilizce bilmek geerk. meraktan yani. usta değilim
helal olsun
Çok güzel bilgiler veriyorsunuz ve güzel anlatıyorsunuz.
Teşekkür ederim
Abi Allah senden razı olsun senin sayende ekmek yiyorum
Yiyorsun da paylaşıyor musun ekmeği:) İki dilim ekmek de bize verir insan:)
Abi bir kendime geleyim fazlasıyla vericem
Çok bilgilendirici, devamını bekliyoruz. Scooter varyatör çalışma mantığı bakımı vs. Iceren bir video çekersen çok memnun kalirim.
yakında zor gibi çünkü scooter ım yok. elime bozuk vs geçerse çekerim videosunu
Harbiden Güzel Video
helal olsun valla tam bir filim çekmiş
Kanal ismi güzelmiş parçala beni Behçet 🤣🤣
Cok net temiz video ellerine saglik
Sunum mükemmel 🙏
buda onunde saygı ile eyiliyorum
Fazla da eğilme. Sanayi ortamında riskli bir eğilim olur.
Şanzıman nasıl takılır diye bir video çekebilirmisin abi
cbf şanzımanını soruyorsan üzerine bir iki videom var zaten
Guzel çalışma kullandığın ürünlerin markaları nelerdir bende lokma takımı var beş para etmez kaliteli almak istiyorum çünkü cbf 150 var çamurlugu sökmek istedim nalburdan aldığım malzemeyi ağızları yamuldu açmadı 50 TL iki kere para verdim servise gittim 5 dk açtı normal anahtarla sinir krizi geçirdim kullandığın malzemelerin tanıtım video izledim marka olarak gecebilirsen cbf 150 veya da motor indirmekte hangi marka tercih edilmesi gerekir video çok işime yarar tüm videolarını indirdim arşiv yaptım çok başarılısın profesyonel usta gibisin severek izliyorum
Ben markasina hic bakmadim aldiklarimin. Fiyatina baktim. Aletlerde son yok o yüzden neye bütcen yetiyorsa onunla basla.
Elektrikli aletlerim dedigim gibi dewalt marka ama ben onlari ucuza bozuk olarak aldim tamir ettim. Eminönü Tahtakale tarafinda lokma cektirme vb ürünleri ucuza satan toptancilar var. Motoru indirmek icin 8 10 12 ve 19 mm lokmalara ihtiyacin var. Bu lokmalari yarimlik olarak tek tek al. 20 liraya da videoda gösterdigim ceyreklik lokma setini al. Bir adet de ucuzundan darbeli somun sökme al Isini görür
Super super vallahi 2 tane cbf im var biri jspon 2007 harika bir motor ama motoru soke cxez takacaz ama nasil motoru motordan indirecegiz
Yerine nasıl takılır videosunu izle
Çok güzel bir video olmuş eline sağlık. Benim söyle bir sorum olacaktı bende cb 125 e modeli var ve balansörü iptal etmişler ne gibi bir zararı olur anlatırsanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Artan titreşim haricinde bir zararı olmaz. Ne kadar faydası olur ama biraz ağırlık atmak ve güç arttırmak için yapıyorlar diye biliyorum. Titreşim yüzünden elin ayağın uyuşmuyorsa çok da kafana takma.
mondial drift mh var bnde bloktan yağ kaciriyor bloktan ve motor viteslere cok zor geciyor ozellikle oldugum yerdeyken motor hic bir şekilde vitese gecmiyor sade seyir halindeyken geciyor oda cok zir bir sekilde geciyor yag kacagi icin hangi conlari degistirecegimi ve vites sorunu icin hangi parcalari degistirecegimden emin degik yardimci olursaniz sevinirim
komple izledim, valla helal olsun
Valla kyralsyn senin ile mator yapalim ben memlekete gonderim vidyony olurmy baskan
Yurt dışında olmasaydım yapardık
Eline emeğine sağlık abi
Cetvel yardımıyla kartonumuzu çiziyoruz gerçi burda çizilmişi var :D
komikli yorumu yazıyoruz ama hop burada zaten yapılmışı var. Yaptılar önceden cano. Geç kaldın.
My full rebuild will go perfect now that I have this video thanks!!
mondial drift mh var bloktan bol bol yağ kaciriyor ve vitesler cok zor geciyor gecerken lah sesi veriyor ozellikle işiklarda dururken vites pedali takili kaliyor boşa hiç bir şekilde gecmiyor sadece seyir halindeyken zorla basa basa zor geciyor yag kaçagi contadandir diye düşünüyorum o yuzden contalari degistirecem vites icin vites mili getirttim taktigim vakit sorun cozulmesse hangi parçayi degistirecem bilmiyorum bilen varsa yardimci olursa sevinirim
Yanına çırak olarak gelesim geldi be usta :)
KUŞ BAKIŞI olm evden izliyorsunuz işte rahat rahat ne güzel. Ne gerek var rahatı bozmaya
@yeni keşfettim videolarını sabahtan beridir izliyorum :) Ekran başından izlemekte güzel fakat gerçekte ustadan öğrenmek daha iyi olurdu abi :) Motor hakkında videoların devamını bekliyoruz.Kolay gelsin
@@kusbakisi8099 Aslında tam tersi. Ben yaparken yanımda olsan ıvır zıvır bir ton başka işle uğraşmaktan canından bezersin. Ben beziyorum yani. 5 dakikalık iş yapacaksın ama misal dandik bir vida yalama olmuş günlerce uğraşıyorsun. 5cm vidayı yerinden çıkartmak için 5 gün uğraştım. Ama misal nasıl çıkarttığımı videoda anlatmak istesem 30 saniye sürmez.... Videoda izlediklerin işin kılçıksız hali yani. Öğrenmek istiyorsan kendi motorunu sök tak. En iyisi öyle
@ doğru söylüyorsun.Videoyu sardır sardır izle , anlamadığın ve hatırlamadığın yer varsa sar başa tekrar izle :) Video daha güzel. Çırak olmaktan hem korktum hem vazgeçtim :)
Abi selamın aleyküm Mondial rx1 evo ile aynı şanzımana mı sahip bir bilgin var mı ?
Abone oldum reis ❤
eline emeğine saglık hocam
Darbeli tornavidaya vida ucu, torks, lokma, vs, her şeyi takabilir miyiz, birde darbeli somun sıkma makinasına normal lokma taktığımızda azar azar basarak sadece gevşetme yapabiliriz dimi?
Uygun eklentiyle ucuna ne istersen takarsın ama direk aldığın gibi sadece kendi uçları olur. Önerilmese de çoğu kişi zaten düz lokma ile kullanıyor ki ben de zaten bir kereden sorun olmaz diyerek ilk başta düz lokma kullandım. Sonra gittim darbeli kullanıma uygun lokma aldım.
hayal gücünüz ve mantığınız iyimiş
Selamün aleyküm usta. Motorun alt tarafındaki cıvata ne işe yarar boşaltma tapasimi
evet
Başkan güzel vide olmus eline sağlık benim bir sorum olcak benim cb 125 e var ben balansör takmak istiyorum ve cbf döndürcem silindir ve piston değiscek ust kapak aynı galiba bilgin varsa paylaşırsan ricamdır
kusura bakma ya maalesef bilgim yok
@ eyvallah saolasın
Abim silindirdeki yaĝı nasıl boşaltacağız biliyor musun motoru indirmeyeceğim fakat üst kapağı açma durumunda kaldım silindirdeki yağ pislendi
Benzin, mazot ya da benzere bir çözücü ile tüm yağı ve pisliği akıtmadan temizlemen zor. Kum falan kaçtıysa üşenme tüm parçayı sök kumu temizle akıt.
Hiç sökmedim silindiride anlamadığım şu karterdeki yağı en alttaki tapasını açarak tahliye ediyoruz ya silindirdeki yağı komple silindiri sökerek mi tahliye ediyoruz o zaman tüm yağ etrafa saçılmaz mı
Yağ hunisini sökmek için kullandığınız tornovidanin ismi ve markası nedir
Markası yok. Darbeli tornavida diye ara
Merhabalar size şöyle sorum olucak motoru topladıktan sonra titreşim oluyorsa ve gitmiyorsa zayıflama oluyorsa neyle alakalıdır
cbf mi topladın?
Kanka toplama asamasinda saplama vidalari varya ana vida 4 tane kulburtor uzerine deng gelen kac nm tork la sıkmalıyız o 4 vidayi ve blok dis vidalarini
Saplamaların tork değerini hatırlamıyorum maalesef kusura bakma
tmm buldum kardesim sagol 32 nm servisin yaptığı
huni separatörümüz yok huniyi sökmeden balata değiştirme şansımız yokmu teşekürler
Huniyi sökmeniz gerek. Çapı uygun bir lokmanın ya da borunun ucunu taşlayarak huni civatasını sökecek şekle getirebilirsiniz
@ teşekkürler iki ağızlıyı taşlıyarak oraya uygun hale getirdim boru anahtarıylada çevirdim açtım abonenizim bu arada
Oncelikle merhaba abim uzun zamandir videolarini izliyorum hayranlik duydum basariniza tecrubenize masallah videolar ise cok sade anlasilir ve kaliteli sizi tebrik ediyorum bu arada bende cbf 150 kullanicisiyim size ozenmedim deil elim biraz yatkin bu islere sizde cesaret verdiniz bana ilerde bu videolara bakarak kendi motorumu rektefiye istediginde kendim yapmak istiyrm bu arada merak ettigim bir konu var bu motoru topladiktan sonra bir sikinti yasadinizmi yada makina nasil calisti hala kullaniyomusunuz cok merak ettim ve makinanin durumu su an nedir hala en son topladiginizdan beri saat gibi calisiyormu yada bir ariza verdimi cok saolun simdiden
hala biniyorum. 800 1000 km gibi bir yol yaptım. çok da binmedim yani. geçen rodaj sonrası yağını değiştirdim. video da çektim de çok video var bekleyen onlara sıra gelmedi. yani bir sorun yaşamadım. alet gidiyor yani. başka cbf e binmişliğim yok. hatta başka motora da binmişliğim yok. o yüzden performansı nedir bilemiyorum. 6 bin devirde 80 i görüyorum. 75 kiloyum. km de kaç yakıyor hesaplamadım.
6000 devirde 80 goruyorsaniz sayet motor gayet saglikli bence cunku bende ayni devirde 80 ile gidiyorum elinize saglik basaraliranizin ve bu tarz sokme takma videolarinizin devamini bekliyoruz anlatiminiz hoca gibi masallah kolay gelsin
Abi cbf150 nin orjinal piston takimi hangi marka
Hocam peki toplu motor üzerinden motoru ilk gösterdiğiniz hale nasıl getireceğiz?
Ben yağ tapasını ters tarafa sıktığım için yağ tapası girişini kırdım. Motor bloğunu sanayiye götürüp işlem yaptırmaya çalışacağım ancak motoru söküp sol bloğu elime almam gerekiyor. Ustalara para vermektense kendim yapar hem de tecrübe kazanırım diye düşünüyorum. Yapılabilecek bir iş mi yoksa işi ehline mi bırakmak gerekir?
nedense yorumunu yeni gördüm o yüzden cevap vermenin de bir anlamı kalmadı ama motor nasıl indirilir videosunu çekmedim. Yerine nasıl taktım onun videosunu çektim. Elinden geliyorsa yaparsın diyeceğim ama ne kadar kırdığına bağlı tabi. Çok kırdıysan aluminyum kaynağı falan gerekebilir ama kasarsan onu da yaparsın. aluminyum kaynağı nasıl yapılır diye videom var. Ben yaptıysam sen de yaparsın. 3 ay sonunda motoru tami ettirmişsindir diye tahmin ediyorum.
hocam benim daha önce debraj balatasını değişen tamirci debraj göbeğinin yanındaki yag hunisini kesmis 4 yıldır biniyorum geçen gün gördüm herhangi bir sorun olur mu
Olmaz desem yalan demiş olurum. Düzeltme imkanın varsa düzelt
efsanesin sen
Öncelikle selamın aleyküm abi benim Honda Cbf 150 2011 model motorda neyden bilmiyorum aşırı rahatsız edici bi cızırtı var ustama gösterdim büyük ihtimalle egzoz tıkanmıştır dedi yada piston sekmanlarda sıkıntı vardır dedi ne yapmalıyım egzoz nasıl açılır temizlenirmi yeni model katelizörlü bi yardımcı olsan
Ben ne desem yalan olur. Egzozdan süpeleniyorsan sök. Çok düşünme yani. Karenajı sök. Sök oğlu sök. Sorun egzozsa temizlemesi sıradan bir olay değil. Aşağıdaki videoyu dikkatli izlersen biraz fikrin olur. Değişik kimyasallar kullanman lazım. ua-cam.com/video/Zw-EAc_Lpv8/v-deo.html
Cok korkuyorum
Toplarken fazla malzeme cikacak diye😂😂
ustalık fazla parça çıkarmak zaten :D
mal senin başkan en kötüsü ustaya verir topla dersin .D
Hocam bu yağ hunisini sökmek için kullandığın aparata kaç lokma giriyor acaba 3/8 mi yoksa 1/2 mi paylaşımların için teşekkürler.
1/2
Sağolasın. ☺️
Behcet ustam bende yarin ccbf 150 yaricam sanziman rulmanlari gitti ilk defa yaricam bu motoru yarmada sorun yok ama orda balansor rulmanlari ve krankin rulmanida var onlarida degistirmelimiyim yarmisken tavsiye edermisin ustam cevap verirsen cok sevinirim.
kusura bakma çok geç oldu ama eline maddi imkan varsa ve motorun km de yüksek ise ne varsa değiştirsen iyi olur. Rulman parçalandı ise başka rulmanlara da zarar vermiş olabilir.
Hocam selamlar öncelikle, severek ve dibim düşerek izliyorum. Eğer okuyabilseydim motor bölümü okumak isterdim, nasip olmadı. Neyse, R25 var bende 33 bin km'de satmayı düşünüyordum ama vazgeçmek üzereyim. Yapmak istediğim şey; motorunu indirip sökeceğim hem kontrol amaçlı hem zevk. Bu senin söktüğün Cbf 150'nin motoruyla çok fark var mıdır? Mantığı aynıdır tahminimce. Ama benim kafama takılan asıl sorular şunlar:
1) Motoru sökünce subap ayarları, ayar gereken diğer yerleri, krank, (Krank milinin bir ayarı var mı bilmiyorum) yani bunların ayarları bozulacak illa ki ve bu ayarları benim yapma şansım yok tahminimce, var mıdır bu konuda söyleyebileceğin bir şey?
2) Motorun üzerindeki her vidanın ayrı bir tork değeri var mı? Varsa nerede yazar? Bu bilgiye nasıl ulaşırım? Kafama göre sıksam olur mu? Tork anahtarı alacağım vereceğin cevaba göre.
3) Videonun son çeyreğinde gösterdiğin gibi, anladığım kadarıyla motor yarılmasın diye fabrikasyon sıvı conta koyulmuş bloğun birleşme yerlerine. Bu contayı sıradan sanayide bulup satın alabilir miyim ve ne ölçüde sürüp kullanmam gerekir?
4) Videonun ilk çeyreğinde motorun dış aksamıyla alâkalı yerleri sökerken yine contadan bahsetmişsin; fakat anladığım kadarıyla bu conta sıvı conta değil plastik şerit şeklinde, belirli yerlerinde vida yerleri olan bir tür conta. (Siyah renkli ip gibi.) Tarifimi umarım anlamışsındır. Bu contayı tek olarak satarlar mı? Satarlarsa nereden bulabilirim? Set halinde satıyorlarsa komple set mi almak zorundayım? Yani set derken motorun parçalarından bahsediyorum.
5) Pistonlara keyfe keder segman atsam ne olur? Sonuçta bu segmanlar zamanla eskiyor ve bunları deforme olmadan önce değiştirmek mantıklı ve sağlıklı mıdır?
6) En merak ettiğim sorulardan biri de şu; titreşim olan motorda belli başlı vidalara ya da motor kulakçıklarına, bağlantı noktalarına vs. plastik veya kauçuk kalın bir somun koysak titreşim azalır mı? Bir arkadaşım yapmıştı ve olumlu sonuçlar almıştı yanlış hatırlamıyorsam; fakat hangi vidasına, neresine koyulur bu plastik&kauçuk parçalar?
7) Çıkan parçaların istisnasız hepsini balata spreyi ya da gaz yağı ile temizlesek olur mu? Veya belli başlı parçaların yağ ile mi temizlenmesi gerekir?
Hakkını helal et
Armut piş ağzıma düş soruları sormuşsun. Sadece benim kanalımda bile bu sorulann yarısına cevap var artık el insaf gerçekten. Hiç uğraşmadan, aramadan benim zamanımı sömürmüş oluyorsun ayıp ediyorsun.
Motorun ayarları varsa bunlar nasıl ayarlar olabilir motor nasıl toplanır videosunda görebilirsin. Videonun amacı ayarına göre motoru toplamak zaten.
Tork anahtarı almayın kendiniz yapın diye kaç tane videom var..Tork değerleri motoruna ait servis manuelinde yazar.
Sıvı conta nasıl çekilir diye video yaptım bir zatmeh onu izle..... Nereden nasıl alırsın onu da ben anlatmayayım.
30 saniye bir google araması yapsaydın contalar set olarak mı satılır, tek mi satılır bulabilirdin. Conta nasıl kesilir diye daha yeni bir video yayınladım. Conta malzemesi nedir nasıldır oradan görebilirdin.
Düzgün attığın sürece segman atabilirsin.
Titreşim için kauçuk somun demişsin ama pul demek istedin anladığım kadarıyla. Çoğu motosiklette motor bloğu ve şaşi arasındaki bağlantılar motorun şasisinin daha sıkı olmasını sağlar. Bu bağlantıların arasına esnek malzeme koyarsan motosikletin titreşimi azalır ama motorun şasisi de beklenmeyen acayiplikler yapabilir. Üteticiler bazen mal olsa da mühendislerin hepsi gerizekalı değil. Uygun bir çözüm olsa kendileri yapardı.
Fren diski ve balata adı üstünde balata spreyi ile temizlenir çünkü parçaların üzerinde yağlı kalıntı bırakmaz. Yani balata, fren diski vs benzin mazot gibi sıvılarla temizlenmez. Onun haricinde litesi ucuz olan ne varsa onunla temizle. Parçaları içine daldırabileceğin miktarda sıvı al. 5-10 hatta alabilirsen 15-20 litre. Mazot, gaz yağı, benzin.. Benzin fala uçucu ve yanıcı ama iş görüyor. Markette satılan yağ çözücü spreyler de işe yarıyor motor yağı temizlerden
@ Cevabın için teşekkür ederim, tez canlılığım hep azar işitmeme sebep olmuştur. Sağol tekrardan eksik olma bakıyorum tüm videolarına.