Александр привет 🤝, видео как всегда интересное. Что касаемо разборного кунга то я не понимаю зачем его разбирать, есть открывающиеся окошки, зато в кузове на солнце всегда тень и самое главное хорошая защита для пассажиров от веток и грязи.
Тент на кузов обязан быть складным или хотя бы сдвижным, а не сборным, который требует большого времени и сил на его установку! Хочу обратить внимание на победителя последнего трофи Аврору 2, у которого движок расположен сзади сиденья, что повышает центровку и не требует выходить в болото или плаванья в озере для замены свечей или продувки жиклеров и вообще мелкого ремонта.
Здравствуйте, у всех разные концепции вездеходостроения. Наш тент легко снимается и ставится. Каркас тента не разборный, что позволяет сохранять геометрию при встрече с крупными ветками и деревьями
@Дмитрий Литвиненко Я же хочу, чтобы техника была лучше и удобнее. Тебя интересует только, чтобы ни чего не менялось, так катайся же на паровозе. Все натюрморт закончен.
@Дмитрий Литвиненко Безграмотный, хотя бы поинтересовался в Гугле, какой КПД у парового двигателя и ДВС. У паровика 1-8 , у ДВС начиная 25 , иначе на паровиках до сих пор бы ездили. Одним словам, неуч.
МОЛОДЦЫ!!!!! СТОЛЬКО БРЕНДОВ И НАЗВАНИЙ, ДАЖЕ ЛОПАТЕ БРЭНД ПРИСВОИЛИ..... ВОТ ТОЛЬКО ПО ТЕХНИЧЕСКИМ РЕШЕНИЯМ-СМОТРИШЬ НА ЭТИ ЗУБОДРОБИЛКИ, И ОЩУЩЕНИЕ ТАКОЕ, ЧТО ЭТО ОДНУ И ТУЖЕ ПЕРЕЛОМКУ СДЕЛАННУЮ В ГАРАЖЕ НА КОЛЕНКЕ, РАЗНЫЕ ЛЮДИ РЕКЛАМИРУЮТ.... У ВСЕХ ОДНО И ТО ЖЕ!!!!!!!! НЕУЖЕЛИ ДО СИХ ПОР "ЭТО" ПОКУПАЮТ........ ПУТЬ У ВСЕХ ОДИН-К РАЗОРЕНИЮ, ЕСЛИ НЕ БУДУТ СОВЕРШЕНСТВОВАТЬ ТЕХНИЧЕСКУЮ СТОРОНУ СВОИХ ИЗОБРЕТЕНИЙ (РЕССОРЫ, ПРУЖИНЫ, АМОРТИЗАТОРЫ, ПОДКАЧКИ, БЛОКИРОВКИ и т.д. и т.п.....) В ЭТОМ ПЛАНЕ-КТО ПЕРВЫМ "ПРОСНЕТСЯ", ТОГО И ТАПКИ..... ОСТАЛЬНЫЕ-ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ БАНКРОТЫ......
@@Fisherplus99 ЭТО ВЫ МОЛОДЕЖЬ ОРЕТЕ....... А МЫ ВЗРОСЛЫЕ С ГОДАМИ ПОЛЬЗУЕМСЯ ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ, ЗНАЕТЕ ЛИ, С ВОЗРАСТОМ МОЛОДЕЕТ ТОЛЬКО ДУША, А ТЕЛО И В ТОМ ЧИСЛЕ ЗРЕНИЕ , К СОЖАЛЕНИЮ, ИДУТ НА УБЫЛЬ.....
Случайно прочитал ваш комент, это ПОЛНЫЙ БРЕД. Не являюсь производителем, но имею вездеход переломку не серийный и очень достойного качества. Опыта хватает, есть плюсы и минусы у данного типа вездехода, кто в теме это прекрасно знает. Подвеска ему не нужна, лишний вес, комфорта не прибавит, теряет в плавучести да и все болоте засада... А большое количество производителей ведёт к здоровой конкуренции и стремлению угодить потребителю. Молодцы парни, кто этим занимается, слежу за изменениями и новинками. Дополняю свой вездеход необходимыми доработками, руки растут откуда и должны, всего доброго)))))
@@user-ck4xh9kp3r энто сколько ж вам годиков, аксакал вы наш?))) По вашему аккаунту ничего не скажешь, там святая пустота, как и у большинства гневных комментаторов. Мне 50, есличо. И зрение тоже портится, к сожалению. Но зарубите себе на носу - в интернет-общение использование капслока обозначает только ВОПЛЬ и ничего больше. Если не знаете, как шрифт на телефоне/планшете/компьютере увеличить - спросите у внуков и правнуков, они подскажут. А орать тут не надо (тем более всякие глупости, о чём вам, собственно, уже написали).
@user-fy9mm8ej6u , неплохо. Рад был ошибиться. А то немогу понять людей, которые возмущены стоимостью китайского "москвича" за 2млн.р при этом считают нормальным отдать 1,5млн.р за вездеход собранный из гомна и палок где-то в гараже.
Молодцы. Как всегда супер контент 🎉. Люди работают
👍 с наступающим Новым годом
Как дела у ребят? Что то не видно на просторах сети
Александр привет 🤝, видео как всегда интересное. Что касаемо разборного кунга то я не понимаю зачем его разбирать, есть открывающиеся окошки, зато в кузове на солнце всегда тень и самое главное хорошая защита для пассажиров от веток и грязи.
По спальному месту, мне кажется самое удобное решение.☝👍
@Дмитрий Литвиненко согласен.
Приветствую Александр!
Пиши,земляк,прокатимся по нашим просторам на снегоходах!;)
Какая высота с теном?И ставите ли на данное время этот двигатель 31л.с.
Тент на кузов обязан быть складным или хотя бы сдвижным, а не сборным, который требует большого времени и сил на его установку! Хочу обратить внимание на победителя последнего трофи Аврору 2, у которого движок расположен сзади сиденья, что повышает центровку и не требует выходить в болото или плаванья в озере для замены свечей или продувки жиклеров и вообще мелкого ремонта.
Здравствуйте, у всех разные концепции вездеходостроения. Наш тент легко снимается и ставится. Каркас тента не разборный, что позволяет сохранять геометрию при встрече с крупными ветками и деревьями
@Дмитрий Литвиненко Я же хочу, чтобы техника была лучше и удобнее. Тебя интересует только, чтобы ни чего не менялось, так катайся же на паровозе. Все натюрморт закончен.
@Дмитрий Литвиненко Безграмотный, хотя бы поинтересовался в Гугле, какой КПД у парового двигателя и ДВС. У паровика 1-8 , у ДВС начиная 25 , иначе на паровиках до сих пор бы ездили. Одним словам, неуч.
@Дмитрий Литвиненко 👍🤝
Как это, электронный впрыск - не инжектор 🤔?
на сайте лифана оно карбюратор указано вообще =)) истина где-то рядом...
Карбюратор с электронной дроссельной заслонкой и подсосом
Лопата хомутами прикручена, а где быстросъёмные
МОЛОДЦЫ!!!!! СТОЛЬКО БРЕНДОВ И НАЗВАНИЙ, ДАЖЕ ЛОПАТЕ БРЭНД ПРИСВОИЛИ.....
ВОТ ТОЛЬКО ПО ТЕХНИЧЕСКИМ РЕШЕНИЯМ-СМОТРИШЬ НА ЭТИ ЗУБОДРОБИЛКИ, И ОЩУЩЕНИЕ ТАКОЕ, ЧТО ЭТО ОДНУ И ТУЖЕ ПЕРЕЛОМКУ СДЕЛАННУЮ В ГАРАЖЕ НА КОЛЕНКЕ, РАЗНЫЕ ЛЮДИ РЕКЛАМИРУЮТ.... У ВСЕХ ОДНО И ТО ЖЕ!!!!!!!!
НЕУЖЕЛИ ДО СИХ ПОР "ЭТО" ПОКУПАЮТ........
ПУТЬ У ВСЕХ ОДИН-К РАЗОРЕНИЮ, ЕСЛИ НЕ БУДУТ СОВЕРШЕНСТВОВАТЬ ТЕХНИЧЕСКУЮ СТОРОНУ СВОИХ ИЗОБРЕТЕНИЙ (РЕССОРЫ, ПРУЖИНЫ, АМОРТИЗАТОРЫ, ПОДКАЧКИ, БЛОКИРОВКИ и т.д. и т.п.....)
В ЭТОМ ПЛАНЕ-КТО ПЕРВЫМ "ПРОСНЕТСЯ", ТОГО И ТАПКИ.....
ОСТАЛЬНЫЕ-ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ БАНКРОТЫ......
Всё хорошо, но ОРАТЬ-ТО ЗАЧЕМ? )))
@@Fisherplus99 ЭТО ВЫ МОЛОДЕЖЬ ОРЕТЕ.......
А МЫ ВЗРОСЛЫЕ С ГОДАМИ ПОЛЬЗУЕМСЯ ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ, ЗНАЕТЕ ЛИ, С ВОЗРАСТОМ МОЛОДЕЕТ ТОЛЬКО ДУША, А ТЕЛО И В ТОМ ЧИСЛЕ ЗРЕНИЕ , К СОЖАЛЕНИЮ, ИДУТ НА УБЫЛЬ.....
Случайно прочитал ваш комент, это ПОЛНЫЙ БРЕД. Не являюсь производителем, но имею вездеход переломку не серийный и очень достойного качества. Опыта хватает, есть плюсы и минусы у данного типа вездехода, кто в теме это прекрасно знает. Подвеска ему не нужна, лишний вес, комфорта не прибавит, теряет в плавучести да и все болоте засада... А большое количество производителей ведёт к здоровой конкуренции и стремлению угодить потребителю. Молодцы парни, кто этим занимается, слежу за изменениями и новинками. Дополняю свой вездеход необходимыми доработками, руки растут откуда и должны, всего доброго)))))
@Дмитрий Литвиненко НАУЧИЛСЯ УВАЖАТЬ ДОСТОЙНЫХ ЛЮДЕЙ....
СОПЛЯКОВ, КОТОРЫЕ НЕ УМЕЮТ ВЫБИРАТЬ ВЫРАЖЕНИЯ НАУЧИЛА ЖИЗНЬ ТОЖЕ СТАВИТЬ НА МЕСТО....
@@user-ck4xh9kp3r энто сколько ж вам годиков, аксакал вы наш?))) По вашему аккаунту ничего не скажешь, там святая пустота, как и у большинства гневных комментаторов. Мне 50, есличо. И зрение тоже портится, к сожалению.
Но зарубите себе на носу - в интернет-общение использование капслока обозначает только ВОПЛЬ и ничего больше. Если не знаете, как шрифт на телефоне/планшете/компьютере увеличить - спросите у внуков и правнуков, они подскажут. А орать тут не надо (тем более всякие глупости, о чём вам, собственно, уже написали).
22:20 выхлоп от батареи отопления что ли 🤦🏽♂️
Почему вездеходер а не вездеход
@Дмитрий Литвиненко я знаю, но почему так ,на английский манер
Такая педалька плохо подмерзает в ней вода
На лопате написано РУСОКОП🤣
Че стоит
1,5-2млн.р.Зависит от хотелок
@user-fy9mm8ej6u , неплохо. Рад был ошибиться. А то немогу понять людей, которые возмущены стоимостью китайского "москвича" за 2млн.р при этом считают нормальным отдать 1,5млн.р за вездеход собранный из гомна и палок где-то в гараже.
@user-fy9mm8ej6u скинь сылку
Вряд ли ссылку здесь на прямую можно выложить. Ютуб зарубает ссылки на сторонние ресурсы
Как по мне я бы тундру рассмотрел за эти деньги