🚜Испытание аксиально-поршневого гидронасоса с погрузчика KOMATSU WB 97S на гидравлическом стенде💧
Вставка
- Опубліковано 5 бер 2017
- Принесли"не рабочий"гидронасос с экскаватора-погрузчика на диагностику!Проверив на стенде-поломкой оказались сбитые регулировочные болты!Куча спецов перед этим брали деньги и крутили-вертели,приговорили насос к смерти))). ⚠️Подписывайтесь на мой канал: / falconlife👍
▶ВК id347071035.
▶ИН💯грамм / 76sokol Поддержать канал баблом yasobe.ru/na/falc0nlife #FJ #CRUISER #TOYOTA#TUNING#тюнинг
Всем здорова!Пока жду запчасти на свой экскаватор,подсмотрел за гидравликом-видос про испытание насоса на стенде!
Валера привет спасибо за видос у меня такойже насос с виду только у меня 97-р5 2008года он как дсб 3.Хочу узнать контакты спецов если можно.Заранее спасибо......
Пиши в личку
Валерий Соколов добрый день . А как можно с ребятами связаться?
Для тех кто не разбирается все красиво звучит , для тех кто имеет понятие о управление аксиально-поршневых насосов на мобильной технике , смешно посмотреть. Тыкают на винты ограничения максимального минимального управления отвечающие исключительно за расход.( вопрос к испытателям если по вашему насос не управляется потому, что кто то изменил настройку ограничения минимального объема, то как тогда ваш насос управляется при 0(нулевом) расходе )))))?????? ) . Ответ : За давление управления Dp (дифференциальное давление) забирающиеся из линии P отвечает пружина в регуляторе давления. На насосах где есть возможность просадки давления Dp в линии Р до 0 бар, а то есть потерю давления управления, стоит специальный клапан преднагрузки. Который препятствует потере давления управления или стоит 2 насос который создает давление управления при полном расходе основного 1го насоса. И даже если насос перешел в 0 расход , то все аксиально-поршневые насосы оборудованы пружиной смешения, которая смешает наклонный диск, так что насос переходит в режим нагнетания при отсутствии давления управления, что необходимо для его нагнетания. Так что тут почти однозначно проблема в контуре управления насосом на самом тракторе. Ну или вобще проблемы нет а просто небольшая реклама сервиса)))))) . Давление управления легко проверяется на технике при помощи все го одного мономера, при условии, что знаешь куда его подключать и какое давление на нем должно быть . Для грамотного гидравлика это не проблема.
Вот и выходит что оператор трактора ну или еще кто то сбил настройку давления управления насоса на слишком малую и насос начал не корректно работать . Ну или второй вариант если насос с LS управлением и проблема в линии LS , то ребята щас на стенде все испытают у них все будет гуд, а когда насос вернут на технику то он опять не будет работать , потому как если в линии LS линии на технике есть проблема ( забился дроссель или вовсе неисправен клапан отвечающий за перепад давления в линии LS) то насосу будет не набрать рабочее давление.
Судя по испытаниям , насос имеет отдельный контур управления расходом на минимальных оборотах , с датчиком числа оборотов на валу, потому как при (если судить по видео) достижении 1000 оборотов насос компенсирует на нулевой расход. И если проблема тут то вполне возможно, что просто неисправен клапан подающий давление в линию управления насосом при достижении 1000 оборотов. И опять же на стенде все будет ок , а на технике не будет работать . Именно по этому насосы лучше всего всегда диагностировать в эксплуатируемой системе ( тракторе) , так как можно найти любой неисправный элемент. (При наличии расходомера, манометра и понимании куда их подключать). Всем спасибо за внимание.
P.S. В целом мысль автора правильная, всегда надо обращаться к грамотным специалистам. Только вот как грамотного специалиста отличить от неграмотного, если сам ничего не понимаешь в гидравлике.))))))
Спасибо! Очень познавательный комент, помог разобраться в нескольких вопросах!
Блин думал что понимаю чуть в гидравлике.после вашег комментария понял что ничего не понимаю.где можно почитать
Спасибо за видео. И отличные спецы гидравлики. Все по уму, цифры вещь упрямая. Показывают все точно. Класс!!!
Молодцы!
Красиво и естевственно все показывают, рассказывают.
Респект.
Good
Грамотно
молодцы все правильно сделали
эти насосы кавасаки одни из лучших если за ними хорошо следить масло и фильтра менять по регламенту они до 15000часов наработка это минимум
Добрый день! Скажите пожалуйста какой модификации использовать аксиально поршневой гидромотор при установленном гидронасосе НШ 10 так, чтоб на гидромоторе обороты были 900 оборотов в минуту? Использоваться будет на шнекоротор снегоочистителя! Заранее спасибо!
Вопрос они проверяли при 1000 об/мин 75 литров а когда 1500 сколько литров должно быть
Заранее спасибо
Здравствуйте, Валерий! А как называется стенд? какой метод диагностирования применяется?
механизатор нахурячил ему подтянув новерно мало плотил он и затянул регулировачные падачу мощности
День добрый можете подсказать я могу гидро матор на 100 кватный генератор поставить и хватит ли ему мощности крутить под нагрузкой
Видио очень классное, спасибо! Еще вопрос Валерий, какой марки насос, производитель?
Марсель Багаутдинов Марка в названии видео
Валерий, спасибо ответ, там марка погрузчика, я неправильно написал, какая маркировка самого регулируемого аксиально -поршневого насоса и производитель?
хахаха-опять не оставайтесь
крутой стенд
Валера привет! На любом экскаваторе можно диагностировать насос не снимая! Для этого есть специальные разьёмы, для подключения манометра. Ребята несут бред в угоду своей выгоды, печально что ты в этом принемаеш участие! Таких узких и болтливых спецов я презираю.
Насос был моих знакомых(они намучались,пытаясь настроить на тракторе другими Левшами) ,и то,что с него не запросили за "ремонт" бешеных денег(кроме диагностики),при этом легко диагностировав проблему за 5₽ приятно удивило меня!А могли бы втереть дичь и соответсвенно рублей 30 содрать(подержав его недельку на складе) всего лишь отрепетировав болтами настройки за 5-мин!
Максим Самарин полностью с тобой согласен, я тоже презираю таких болтливых спецов .
Меня лично убила фраза - расходомером дороже. Типа выезд около 5к + диагностика... Мля а демонтаж/монтаж насоса бесплатный что-ли???
Все верно, цепляешь манометр на насос и диагностируешь. И еще, на этой машине насос работает в паре с распределителем, настройка на стенде не учитывает износ распреда, с которым насос в последующем будет работать
хороший поучительных ролик!и говорит он не суй свой нос туда ,куда барсик орган несовал .если ты оператор экскаватора, то не лезь внутрь техники,для этого есть специально обученные люди.вот с такими горе трактористами Игоря хапнешь,особенно в такой непростой технике.
Стенд есть стенд, с ним все равно лучше. У меня китаец едет медленно кпп bs 428 как проверить от насоса это или нет? Некоторые говорят сама кпп полетела
Молодец Валера!Видос полезный,мне всё понятно.Как с этими ребятами связаться?
Ярстойрезерв
@@FalconLife Валерий ещё один вопрос где заказывать запсяст на экскаватор скем вы роботаети можите скинуть ссылку на воццап +7918-165-27-37 заранее вам спасибо
Самый лучший вариант, это на машине делать диагностика. И + диагностика гидрораспределитель
Не факт что механизатор накрутил, что там произошло никто не знает, но то что кто то приложил свои руки к хорошему насосу это уже ясно.Но интересно зачем хотели добавить давление или наоборот убавить? Или кто то специально напаскудил хозяину трактора или это сделали рукожопые "специалисты" которых в наше время хватает, а потом поняли что нихера исправить не могут и сказали хозяину что мол все насос накрылся и предложили ему купить новый.Но ему повезло что он попал к хорошим специалистам и они нашли причину и все настроили)))
Насос уже пытали самоделкины-приговорив его к смерти!
Эх сложно усваивается информация с такого видео. Сложно делать такие учебные видеоролики, не каждому под силу.
А как называется этот стенд?
В каком регионе эти специалисты как можно с ними связаться напеши те пожалуйста в личку заранее спасибо
Ярославль.все Контакты под каждым видео или в описании канала
Здравствуйте, дайте пожалуйста номер телефона мастеров где это все тестируется, хочу проконсультироваться по регулировке К3V63, и какой у вас город? или хотябы название организации.
Ivancho /пиши мне в личку во Вк
на какую личку ? у вас есть вотсап?
Ivancho / в описании канала есть ссылки на контакты(под каждым видео тоже)
Валерий я не зарегистрирован в контакте, вы можете просто контакты организации сюда написать или на номер скинуть 89243032303
Уважаемый автор, скажи пожалуйста, я впервые смотрю твоё видео, это реклама и они разводят или это все правда они могут?
Скоро я доделаю свой трактор и выеду-тогда и будет ясно,какие это СПЕЦЫ)))))
Блин чот подозрительные спецы. Диагностика расходомером дороже. Выезд 5к и т.д. А насос прям сам с машины спрыгнул и к ним прискакал. Демонтаж/монтаж/ доставка. Тупо реклама.
очень подозрительные, такую пургу про управление несут. Здесь связь обратная и насос при запуске сразу пытается выйти на максимальную производительность, чему препятствует управляющий сигнал под сервопоршень.Винты в корпусе помогут производительность поправить, но не управление (Дельта LS 27Bar) Вся их проверка проблемы не решит, нужно распределитель смотреть, и на машине без всякого расходомера все проверить удобнее и вернее.
гемаройный насос у коматсу вотэто я понял .
Так сути проблемы ни кто из них не решает, на твоём экаваторе по крутили, знакомому на пятак крутанули,так и живём. А вот найти причину, по чему у тебя стал плохо ехать у них нет желания! Знания, судя по их диалогам у них есть, но они базовые и узкие. Взять манометр и под экскаватор! вот суть решение проблем, но эти ребята не утруждают себя, у них и так всё хорошо. Ещё раз всем, насос не умерает без последствий! это стружка, стук, и т.д. всё это определяется даже визуально. Основные причины отказа и потери мощьности гидросистем, это клапана и соленойды.
И грязные фильтра+негодное масло, которое не менялось с самого рождения экскаватора...