雷克萨斯RZ，方向盘剩一半，还能玩操控？【YYP车评】
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- Опубліковано 15 вер 2024
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#大家车言论#车评#汽车
谢谢YYP 与大家车对这辆雷克萨斯RZ 做了一个非常有参考价值的试驾视频。希望大家车能越做越好！！加油！！！
💪💪💪👍👍👍很用心的大家車！長知識了！
这一期是给了钱的，哈哈 ，有些视频看了别真信
謝謝！這方向盤太利害了！
雷车这个方向盘才是真的算能用了，而S上边同样的方向盘就是好看。更重要的是那个方向盘是标配，如果要换回圆型要加钱！🤣🤣🤣
Thanks
感谢支持
不能体验方向超过1圈的自动回正实际上是损失乐趣的，这不是赛车，不需要这种方向盘。
這種轉向比例控制是透過電腦
那如果電腦壞了，不就會變回它原來靈敏的設定？
Drive by wire,如果电脑坏了估计连弯都转不了
@@wallesitu 那這是個安全隱憂🤔
@@Ironson-c5v 安全忧虑？要怎么说油车有何尝不是电控的，一样安全忧虑
@@yxh9644 絕對的安全隱患
但是雷车车身姿态看着有点晃晃悠悠。
方向盘不错。
可是这样的话就做不到高速转向，比如高速漂移
老款中控想用方向盤割韮菜？
时速100km时在车前方的机位留了一位人肉摄影师？？这安全措施真是不把员工当人啊..
哈哈哈，真好玩
宜家好似可以买到
长安？
這種方向盤有操控性？玩具吧？
日本车企其实一点都不保守，先不说发动机的各种创新，从最开始的混动到电控油门，到电控刹车，到线控转向等等。只不过现在日本车企的所有精力用在了氢燃料而不是电动机而已。道理也很简单，用电不代表环保，你的电从哪来？电池的制造以及报废。整个产业链下来还不如汽油环保。
按你说法，氢从哪里来，现在工业制氢用水煤法，碳排和火电厂一样的
@@yudogcome5901 日吹嘛，理解的😂
十年前開始日本車企已經開始十分保守了！
@@yudogcome5901 氢的制取方法就各种各样了。最少比主流发电要环保很多。其实各国现在的汽车电动化不全是因为环保。尤其中国，因为中国在发动机的赛道上已经落后太多，完全没有可能追上先进技术。所以从国家政策角度限制燃油发动机，改从电动汽车的赛道跟国外竞争。虽然现在还是差很多。但多少出现了比亚迪等能一争高下的企业。
@@xiaopimin_sun 氢燃料电池转换效率只有50%左右，无论制氢什么办法，最终都有一半浪费掉了。我在广东佛山，这里2000台氢燃料电池公交，还有配套的加氢站，现在运营成本是电车的8倍。可以点我头像进入看我发的小视频，里面有两段氢燃料公交车
感覺方向盤很容易轉太大力失控吧
老實說方向盤真醜，下面切了還比較對盤
这方向盘上是什么情趣用品😁
这不玩个沙漠？
你车开二手的，老婆用二手的，接个梗还是二手的，你这么喜欢用别人用过的东西？
@@benlow3905 咋滴，你玻璃心了？
經典技術比不上人家，開始比較操控。工業垃圾
样衰
换壳垃圾bz4x
有这种想法的人跟垃圾也没什么区别，你买20块钱的包也能用，买一两万的LV也TM是装东西不是？
@@Mario-pf9de 丰田自己做的电车，都是工业垃圾。
设计真的丑啊
前脸真丑