【新型ランクル70 】試乗しながら進化を解説！これぞ世界最強のオフローダ－！LAND CRUISER★250★300★40★FK7 HONDAくるまCHANNEL
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- Опубліковано 15 гру 2023
- 新型ランドクルーザー70の素晴らしい乗り味やメカニズムなどをお届け！！
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わかりやすい説明で良い動画ですね。
ありがとうございます😊
試乗したいな。と思っていましたが、この動画の説明が分かりやすすぎて行くのをあきらめられました！私が試乗しても気づかない情報ばかりでした！
ご視聴ありがとうございます😊
実際に見て、試乗すればきっと欲しくなりますよ😊
むしろ進化したらあかん、こいつだけは生きている化石であるべき🤤
丁寧な解説でわかりやすかったです、ありがとうございました！
嬉しいコメントありがとうございます😊
最新機能満載の車と比べれば正直不便かと言われれば不便かも知れないけど、それを補う魅力が満載の車。
色んな意味で最初から買う人を選んでるので不便が気になる人は別の車種のが良いよね、絶対に。
自分は契約しちゃったけど。
これぞ、シンプルかつ高性能な本格オフローダーです😊不便が気になる方は高級SUVなどを選択されれば良いと思います。
マニアックな説明はとてもグッド🎉
ランクルマニアも感心😂
愛媛では試乗車があり、うらやましい。ランクル70は、買えなかったが試乗してみたい。
ランクルでキャンプしか行かない人は、後悔しますから買わないで下さい。雪山や荒地に行くユーザーに譲って下さい。😂
本当はもっとたくさん、お話したい事がたくさんありました(笑)ランクル70なのでもっとマニアックにいっても良かったですかね😊
このクルマは本当にマニアックなヘビーユーザーに大切に乗って頂きたいですよね！
Спасибо за видео 😊Камчаткасмотрит 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻🌨️🌨️🌨️🌊🌊🌊🏔️🏔️✨70-80 легенда .Ждем Сурф.
深い＆詳細仕様説明頂きありがとうございます。私の場合 来月にこのナナマル納車です。
楽しみです。
ご視聴いただきありがとうございます😊
納車楽しみですねぇ、羨ましいです😊
お疲れ様です。全く関係ない話ですが、僕は、平成5年式、ランドクルーザー、78プラド、ロング、AT車、3000ディーゼルターボを、新車から、30年以上乗っていますが、やはり、再再版ランドクルーザー70は、いいですね。大変、失礼しました。
78プラド渋いですよねー！
貴重な車です、大切に乗っていただきたいです。
あえて、市街地試乗での沈黙時間を2.3分程度、設けてもらいたかった。
これにもいいね押せよお喋り野郎😊
中々ランクル70の試乗動画無いので参考になりました！そして一つずっと気になってたんですが展示車の70みてアクセルとブレーキの距離が少し近いなって思ったんですが試乗されてどうでしたか？
ご視聴ありがとうございます😊
アクセル＆ブレーキの位置関係は特に気にならなかったですよ。試乗時に違和感があればすぐに気づきます。
まさかのレッドウィングはベックマンを履いているなんて、レッドウィング好きな私は感激しております。
目の付け所が違いますね（笑）ありがとうございます😊ベックマンが好きでソールを何度か貼り変えながら15年ぐらい履いております！
ステアリングダンパーはつけた方がいい感じですか？
僕は必要無いと感じました😊
返信ありがとうございます！
なくても取り回し難しくはないとゆうことですか？
僕はこれまで70には乗ったことがないのですがこの度購入しようと思ってまして。
今はハイラックスに乗ってます！
@yudaonakagawa6001 直進安定性もよく、ふらつく事も無かったですし、取り回し等でも不自由を感じませんでしたので、ノーマル車高やノーマルの足回りではステアリングダンパーは必要ないかなと思います。
低振動、静粛性、乗り心地を絶賛されてますが、それってプラド150と比較してどうなんでしょう。
そこが一番知りたいのですが。
プラド150は試乗した事がございません💦
昔の三菱ジープやジープ、ヘビーデューティ系ランクルなどと比べると、はるかに低振動で静粛性が高く、乗り心地も良かったです。もちろん、他の高級SUVの方が乗り心地は良いですが、この手のディーゼルエンジン搭載車やラダーフレーム＆リジットサスを乗り込んで来た方々が新型70を試乗されると、乗り味の進化に驚かれるレベルだと思います。
私もそこが一番知りたいところです。是非検証お願いします。
機会があれば、比較してみたいと思います😊
一気にEVに行かずに内燃機関にこだわるTOYOTAやホンダ好きです✨しかも更に進化させてる企業の余裕を感じます。🎉
トヨタの上層部の方は相当クルマ好き＆エンジン好きなんだろうなと思います😊
試乗車の有るディーラーさん、有るんですね。
FK7 HONDAさんも、遠くまで出張おつかれさまです‼️
欲しいけど、2026年3月分まで既に受注枠は埋まって、その先も見通しが立たないみたいですねー💦
愛媛に試乗させて頂けるディラーさんがあり、旅行＆ドライブがてら行ってきました😊ランクル70はかなり人気で、日本全国で取り合いですよね💦
والله الموديل الأول أفضل وأنا كنت نتوقع تبقى حتى 50 سنة بس هذا إللي صار متى بتجي لليبيا الموديل هذا وكم سعره 🇯🇵💯🇯🇵✅️🔥🤲🕋🕋🤲🤗
على كل حال نسيت اقولك إنك مش عامل ترجمة باللغة العربية لأن أكثر مالكيها من العرب والصحراء أغلب في العالم العربي وأغلب دول الصحراء الكبرى وجنوب الصحراء الكبرى يتكلمون العربية لأنهم مسلمون فطبيعي بيتكلموا بالعربي لأنهم بدخلون الجنة التي أهلها بيتكلموا باللغة العربية وشكرا لكم
前をオリジナル70が走っている🎉
燃料タンク容量どのくらいですか？
燃料タンク容量は130Lらしいです。
国内では進化した、色んな最新電子
安全機構とターボもつき、アドブルー。世界の未開の僻地では、1HZ搭載モデルから比べると、整備もかなり複雑、何処に行っても生きて帰りにくくなった。
街乗りになった印象。
70だけは電子化して欲しくなかったですね。
まー、買えませんが…
元、1HZ乗り。
ジムニーもラングラーもコイルサスの筈です！
ハイラックスやハイエースのリアはリーフサスですよね。
ジムニーもラングラーも「ラダーフレーム」でリーフサスは商用車やハイラックスぐらい…と説明したかったんですが、なぜか言い間違えてしまっていました💦
シベリアの人とかやと ライトがLEDになったら凍結するやん!!
Причём тут Хонда вообще
買えないけどね
「何も付いてないのが良い」
ワイ再販70乗り「え、めっちゃ色々付いてない…？🧐」
「オフロードもATが良い」
「上手い人ほどATが良いと言う」
そうかなあ…？MT派ばっかりなイメージあるけど…
再再販購入ワイ
MTがいい。けどATでも走りやすいしOK
@@dy1989
あの超狭き門を…
つよい(確信)
雪国に住んでた者ですが、なぜボンネットとフロントガラスの間が凹んでいるのでしょうか?ブレーキを踏んで車の屋根から落ちた雪が落ちない、朝雪を落とすの面倒くさそう、もっと使い勝手の良いデザインにすべきだと思います。
ボンネットの盛り上がりはラジエーター容量を増やした結果、ラジエーターを傾斜しただけでは収まりきれず、ボンネット高が必要になったという裏話があるそうです。（たぶん、理由はそれだけでは無さそうです）
@@FK7HONDACHANNEL いずれにせよ車の雪の問題は毎日なので面倒くさそうです。
MTないと買えない
何故リアをコイルに出来なかったのかな？2枚リーフよりましと思うけど…。
経年で駄目になるよ
マスクしたまましゃべると聞き取りにくい。
なら見るな
ひどいアレルギー性鼻炎なのでマスク着用で申し訳ないです。
@@besan5036 言葉遣いを気を付けてください。
プラドなのに…プラドよりしょぼくて高い謎の車😂
プラド？