Добрый день Александр!!! Тож чиню авто. Гейц подделывают очень много. Сам встречался. Даж на свою машину подделку поставил после 2 тыщ обрыв. Посмотри видосики как определить подделку от оригинала...
Ремень, который порвался - подделка 146%! Виден только диагональный корд, характерный для подделки. У оригинального ремня Gates корд имеет рисунок сетки-рабицы.
Ремень у вас нормальный не в ремне дело а в ваших руках ,несмогли поставить правильно вот вам и результат ролики вы поставили криво нижний перетянули болт ,направляющий на коллекторе сломали ,прямые руки......вот и результат на ремне видно повреждения говорящиеотом что ремень клинило после чего порвало из за вашей непрофессиональной установки
Просто для информации:на таком же движке с новья, у зятя меняли ремень на пробеге 120тыщ !!! Позавчера тот ремень порвало...!!! Пробег 20 тыщ.... Я в а.уе!
Я так ему и написал, что он просто перетянул болты... У рено тянутся, сначала 2 момент потом 8 момент... И всё... Ну ни как ни 10 как он изначально перетянул..
В своё время я был мотористом и кое-что смыслю в двигателях. И потому считаю, что ремень в ГРМ - несусветная дурь. Только шестерни. Цепь тоже полной надёжности не даёт. А ремень подходит для гонок, ралли и прочих кратковременных мероприятий. У буржуев деньги кур не клюют, сервис и дороги другие. Ну а у нас лёд намёрз на ремень или что-то попало твёрдое- и с приездом. Даже то, что гнутые клапана и побитые поршни - не редкость, , то это вина конструкторов, которые в погоне за мощностью, бесшумностью и малым весом жертвуют надёжностью. Вкупе с пресловутым маркетингом. Нормальные люди в серьёзную технику никогда ремень не поставят. Тише едешь- дальше будешь. Это аксиома.
После того как оборвало ремень после его замены,я бы всё таки поставил на этот раз оригинальный ремень купив его у дилера.Риски на распредвалах и постели говорят о плохом качестве масла,либо о его несвоевременной замене.
Тоже попал недавно Renault Fluency 1.6 k4m ремень тип. Оригинал груп прошёл 20 тыс. И обрыв. Сегодня поеду разбирать. Хочу невтыковые поршня поставить. Всем удачи и здоровья =)
Как движок работает ? Аналогичный случай , на холостом ходу была небольшая тресучка , типо потраивания , ели заметного . Выставляли валы с помощью фиксаторов , грешили что шатуны после встречи деформировались
Болты жесть.... И это свежая машина.... Сначала на замену шатунных болтов подсадили, затем на головочные... Скоро ремкомплект будет не как раньше 10 резиночек, а мешок распредвалов, болтов, роликов, натяжителей, помп, цепей и звезд за олиард лаве
Болты при ремонте современных моторов нужно обязательно ставить новые. Второй момент: почему при таких шейках у распредвалов не ремонтировались постели в ГБЦ, и, соответственно, не шлифовались сами распредвалы?
Ну у вас и вопросы! Почему поршни не меняете, почему постель и распредвал не ремонтируете. Видимо хозяин не захотел. Если бы у меня такая ситуация случилась бы - я бы и шатуны махнул! Но у меня не случится - у меня безвтыковый движок!
@@user-cy3os4st5u то что нет наклеек на комплектах для иномарок это 100 процентов ,на сайте ничего про это не написано и у официалов был и смотрел коробку .
А почему стрелка-указатель на натяжном, где то слева внизу, а не на шкале на первой ступеньке? 3700 км назад неправильно произвели натяжение? :) Паразитный плохо вращается на новом болте, потому и надписи стерлись, он подтормаживал ремень, по этому имхо и обрыв, после прогрева натяжение усиливается. Считаю ваш косяк. Я так тоже влетал после ремонта на сто, после замены диска сцепления и выжимного подшипника. С 4-5 не включались, заменой кожуха, а потом и всей коробки и много денег.
подскажите,плиз,кто Реально в теме-сколько с завода ходит ремень ГРМ.А то по Альмера 65 км рекомендации для замены,по Логану 95 км,хотя все одно и тоже..
Масло через сапун попадает,на канале Ремонт Рено есть видео как намазывать герметик на маслоотделитель.Но еще и уровень масла в двигателе не как в книге 4,8 литра,а 4 литров хватит.У нас на Ларгусе с таким мотором с завода тоже впускной коллектор был в масле и даже с РХХ сопливилось, слили 1 литр лишнего масло и все стало нормально.
Похоже ремень который стоял,подделка. Плохо видно, но вроде после надписи гейтс идет в два ряда номер, и заканчивается на 99 толи 98. Та вот эти числа должны быть разные, т е В порядке возрастания идти. А тут две надписи на ремне, нанесенные паралельно, и совершенно одинаковые
Здравствуйте Александр дайте свой номер телефона чтобы свами связаться, у меня хендай гранд старекс, поменяли прокладку ГБЦ после этого начал дымить мне кажется не правильно установили зажигания.
Сань,а может такое быть на пример,что недотяжка динамикой случается из-за температуры непосредственно,. самого железа...? Слышал что лучше даже затягивать при минусовой температуре такие"серьёзные "болты... Не знаю,имеет ли место быть такое заявление...но как говорят есть свойства металла,✌
я у себя на рено флюенс двигатель 1.6 с фазёром делал плановое то я менял комплект грм помпа фазёр и приводной ремень с роликом брал оригинал рено и ни каких проблем главное ни экономить запчасти я заказывал отдельно а замену делал на официале запчасти вместе с работой обошлись 20тыс 1.5 года назад
Комплект ремня с роликами были подделкой, хозяину явно не повезло. Надо было с заводским комплектом еще кататься до 90000км, ларгусоводы не паряться и ездят некоторые до 120000км.
Почему Вы говорите что эти моторы на меганах не ходят? Я лично на мегане 300тыс проехал и продал его и туда не лазил и не собирался. Только ТО и ГРМ сам менял...
А что вы хотите? У нас Китай под боком. А вы набрали логанов как вазов вот за вас иномарочников и взялись. На алибабе и запчасти можно купить и коробки со всеми голограммами.
У меня машине 5 лет, а пробег 40 тысяч.км. (мало езжу) и мне диллер говорит надо менять ремень ГРМ не по пробегу а по возрасту, якобы резина рассыхается если даже не ездить на машине. Это правда? как мне поступить?
@@user-vx2oz5dl4w нахер пошли этого дилера, они там сами нихера не понимают, а только деньги клянчат. У моего брата рено каптюр был, там вроде что то с камерой заднего вида не то было, 4 часа искали проблему, хер нашли. Сам брат полез, а там всего лишь какая то фишка отсоединилась и все!! Так что шли его на 3 весёлых и катайся смело
@@user-im5vt1zs2i хорошо, но тогда другой вопрос из той же оперы, в книжке по тех обслуживанию машины написано менять ГРМ каждые 60 тыс. км. А вы написали что у вас 72 тыс. км. Получается вы проигнорировали требования самого производителя ?
хозяин бы на старом заводском ремне спокойно до 100000 км проехал , купил левак и попал на бабки . Там полюбому шатуны кривые и перегородки на поршнях переломало . Жди опять его в гости . Неужели люди перед покупкой не смотрят в интернете как отличить подделку от оригинальнала , материала полно даже в ютубе
Ниссан альмера n15, n16 и альмера классик хорошие надежные машины, а вот последний рестайлинг убил вообще все. Что по управляемости что по надёжности двигателя и трансмиссии гавнище полное!
Оборвал ремень и двигатель говно, во дебилы собрались этот мотор переходит все дерьмо от ваги корейской фуфло, а ниссановский мотор с поршня и от мопеда, и кольцами расходниками рядом не стоит с этим двс, его можно сравнивать если только с митсубиси маслопоглащающим ведром
Я ДУМАЮ МАСТЕР РУКАЖОПЫЙ И ВОТ РЕЗУЛЬТАТЕ МОТОР НЕ ГОДНЫЙ. РЕМЕНЬ ГРМ НЕ КАЖДЫЙ ТАК НАЗЫВАЕМЫЙ ВЛАМАСТЕР УМЕЕТ. ТАК ЧТО ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОТДАТЬ МАШИНЫ 100 РАЗ ДУМАЙТЕ.
Делаешь по гарантии?Если нет -грош тебе цена, перед установкой ты должен был предупредить что зч не оригинальные и предупредить клиента), а так ты 2 раза содрал с лоха денежку,не красиво однако с твоей стороны
Грм оригинал ставился, в игзисте посмотрели в истории и готовы принять притэнзию, а насчёт гарантии, в реноводе гарантия 1000т после установки, это что то изменит? Писать и умничить я тоже могу.
Саня как всегда хороший ремонт!
Д. Саня молодец. У вас золотые руки. Дай бог вам здоровья
Добрый день Александр!!! Тож чиню авто. Гейц подделывают очень много. Сам встречался. Даж на свою машину подделку поставил после 2 тыщ обрыв. Посмотри видосики как определить подделку от оригинала...
Ремень, который порвался - подделка 146%! Виден только диагональный корд, характерный для подделки. У оригинального ремня Gates корд имеет рисунок сетки-рабицы.
Как ещё определить не подделку?
Как обычно говорил и говорю золотые руки у тебя !!👍👍👍👏👏
Ремень 100% подделка, у оригинаного гейца толщина ниток крупнее
Ушло время хороших двигателей.
Ремень у вас нормальный не в ремне дело а в ваших руках ,несмогли поставить правильно вот вам и результат ролики вы поставили криво нижний перетянули болт ,направляющий на коллекторе сломали ,прямые руки......вот и результат на ремне видно повреждения говорящиеотом что ремень клинило после чего порвало из за вашей непрофессиональной установки
ролики криво не поставить сам делал
Жалко мне хозяина машины, катался бы себе еще несколько лет , горе бы не знал.
Вздумалось ему купить левый ремень.
Просто для информации:на таком же движке с новья, у зятя меняли ремень на пробеге 120тыщ !!! Позавчера тот ремень порвало...!!! Пробег 20 тыщ.... Я в а.уе!
Благодаря таким "мастерам" купил динамометрический ключ 40*210 , пиздец , сначала тянут а потом книги читают.....
Я так ему и написал, что он просто перетянул болты... У рено тянутся, сначала 2 момент потом 8 момент... И всё... Ну ни как ни 10 как он изначально перетянул..
В своё время я был мотористом и кое-что смыслю в двигателях. И потому считаю, что ремень в ГРМ - несусветная дурь. Только шестерни. Цепь тоже полной надёжности не даёт. А ремень подходит для гонок, ралли и прочих кратковременных мероприятий. У буржуев деньги кур не клюют, сервис и дороги другие. Ну а у нас лёд намёрз на ремень или что-то попало твёрдое- и с приездом. Даже то, что гнутые клапана и побитые поршни - не редкость, , то это вина конструкторов, которые в погоне за мощностью, бесшумностью и малым весом жертвуют надёжностью. Вкупе с пресловутым маркетингом. Нормальные люди в серьёзную технику никогда ремень не поставят. Тише едешь- дальше будешь. Это аксиома.
Точно шестерни, ещё нижний распредвал, ибо экономичности и мощности можно забыть.
И про поломки тоже можно позабыть.
Ф
смИшной ты...рассуждаешь как дитя малое
Всегда нужно открывать ролики и добавлять смазки ,независимо от изготовителя! Говно лепят все!
Хотел узнать, может ли после обрыва ремня растянуть цепь масленого насоса?
Добрый вечер,помогите советом,мотор k4m порвало ГРМ.
1. Случается что-нибудь с седлами и направляющими клапанов?
2. Надо шлифовать головку?
в понедельник вскрою мотор с такой же проблемой, но с ОЕМ ремнем и пробегом 138500 :)
После того как оборвало ремень после его замены,я бы всё таки поставил на этот раз оригинальный ремень купив его у дилера.Риски на распредвалах и постели говорят о плохом качестве масла,либо о его несвоевременной замене.
Вы видимо не в курсе что дилер покупает там же где покупает Экзист и емекс?
Тоже попал недавно Renault Fluency 1.6 k4m ремень тип. Оригинал груп прошёл 20 тыс. И обрыв. Сегодня поеду разбирать. Хочу невтыковые поршня поставить. Всем удачи и здоровья =)
Здравствуйте! Ну что поставили поршни невтык? Как оно?
Как движок работает ? Аналогичный случай , на холостом ходу была небольшая тресучка , типо потраивания , ели заметного . Выставляли валы с помощью фиксаторов , грешили что шатуны после встречи деформировались
Да нет, все хорошо, мысли тоже были да и есть , походит посмотрим.
Болты жесть.... И это свежая машина.... Сначала на замену шатунных болтов подсадили, затем на головочные... Скоро ремкомплект будет не как раньше 10 резиночек, а мешок распредвалов, болтов, роликов, натяжителей, помп, цепей и звезд за олиард лаве
Болты при ремонте современных моторов нужно обязательно ставить новые.
Второй момент: почему при таких шейках у распредвалов не ремонтировались постели в ГБЦ, и, соответственно, не шлифовались сами распредвалы?
Ну у вас и вопросы! Почему поршни не меняете, почему постель и распредвал не ремонтируете. Видимо хозяин не захотел. Если бы у меня такая ситуация случилась бы - я бы и шатуны махнул! Но у меня не случится - у меня безвтыковый движок!
А не проще поменять мотор? Или машину с нормальным мотором?
На упаковках ремней Гейц ,начали делать отрывную полоску с проверочным кодом ,он одноразовый ,отправляешь СМС ,через минуту ответ
нет там никаких кодов ,не в водите людей в заблуждения ,такие коды только для ваз двс ,для иномарок нет ,эта инфа даже есть на оф сайте гейтс .
@@user-sy1ef2vb5h у меня ланос ,код проверки есть ,раньше не было,на старой упаковке .Кстати ,коробка сохранилась ,могу прислать
@@user-sy1ef2vb5h это на КОМПЛЕКТЫ РЕМНЯ ГРМ ,я говорю о ремне ГРМ в отдельной коробке
@@user-cy3os4st5u зайди на сайт и посмотри там и отдельные есть ремни ,а есть и с роликами .
@@user-cy3os4st5u то что нет наклеек на комплектах для иномарок это 100 процентов ,на сайте ничего про это не написано и у официалов был и смотрел коробку .
АА! У мене такой же диноключег из СССР! =))
Здравствуйте! За видео лайк 👍. Вопрос один может ли повести головку гбц при обрыве грм
Думаю нет.
А почему стрелка-указатель на натяжном, где то слева внизу, а не на шкале на первой ступеньке? 3700 км назад неправильно произвели натяжение? :) Паразитный плохо вращается на новом болте, потому и надписи стерлись, он подтормаживал ремень, по этому имхо и обрыв, после прогрева натяжение усиливается. Считаю ваш косяк. Я так тоже влетал после ремонта на сто, после замены диска сцепления и выжимного подшипника. С 4-5 не включались, заменой кожуха, а потом и всей коробки и много денег.
Фиксатор коленвала не использовался? Шестерня коленвала без шпонки?
Шестерня со шпонкой.
подскажите,плиз,кто Реально в теме-сколько с завода ходит ремень ГРМ.А то по Альмера 65 км рекомендации для замены,по Логану 95 км,хотя все одно и тоже..
А показать как ставить валы не судьба?
Масло через сапун попадает,на канале Ремонт Рено есть видео как намазывать герметик на маслоотделитель.Но еще и уровень масла в двигателе не как в книге 4,8 литра,а 4 литров хватит.У нас на Ларгусе с таким мотором с завода тоже впускной коллектор был в масле и даже с РХХ сопливилось, слили 1 литр лишнего масло и все стало нормально.
Больше масла в картере - дольше будет масло старится.
А компенсаторы не зазвенели
Похоже ремень который стоял,подделка. Плохо видно, но вроде после надписи гейтс идет в два ряда номер, и заканчивается на 99 толи 98. Та вот эти числа должны быть разные, т е В порядке возрастания идти. А тут две надписи на ремне, нанесенные паралельно, и совершенно одинаковые
Здравствуйте Александр дайте свой номер телефона чтобы свами связаться, у меня хендай гранд старекс, поменяли прокладку ГБЦ после этого начал дымить мне кажется не правильно установили зажигания.
Сань,а может такое быть на пример,что недотяжка динамикой случается из-за температуры непосредственно,. самого железа...? Слышал что лучше даже затягивать при минусовой температуре такие"серьёзные "болты... Не знаю,имеет ли место быть такое заявление...но как говорят есть свойства металла,✌
правильно говорят
Какой набор грм ставили, артикул? Оригинал рено или гейтс?
Гейтс.
я у себя на рено флюенс двигатель 1.6 с фазёром делал плановое то я менял комплект грм помпа фазёр и приводной ремень с роликом брал оригинал рено и ни каких проблем главное ни экономить запчасти я заказывал отдельно а замену делал на официале запчасти вместе с работой обошлись 20тыс 1.5 года назад
Комплект ремня с роликами были подделкой, хозяину явно не повезло. Надо было с заводским комплектом еще кататься до 90000км, ларгусоводы не паряться и ездят некоторые до 120000км.
У ларгуса регламент замена ГРМ в 120000км.к4м,к7м!
@@user-wu8qq5fh3e что у ларгуса что у логана что у альмера у всех моторы одинаковые к4м,так же и ремни тоже.
@@user-dr5mz3do2b это очевидно
заводской твой только что порвало на 30 тысячах пробега!!! Не машина а ГОВНО!
@@sirystio В каком месте он заводской?
а можете клапана на 5а отрегулировать? В Новосибирске не могу найти никого...
Саша регулировал видео есть, там фрезеруют шайбы.
Контрофактный комплект грм различий почти нет визуально, покупайте в автодоке
Вы не знаете общая сумма количества сколько стоит вот таким ремонта ГРМ порвался например полный
Чуть больше 20т, работа и запчасти.
Краилово с попадаловом...
Вижу болт плывет и переживаю чтоб в блоке не остался
Почему поршни не поменял? Наверняка первое кольцо закусило
Понял хоть что сказал?
На жигули комплект стоит 4500
Грм поделка
омск ? цена под ключ за все ?
Скажите, а шатуны при встречи с клапанами может погнуть?
Может.
@@user-ts9vl3wc9l И как диагностировать? Замером компрессии?
@@user-fp8qo5mo1o Лучше конечно снять, но не каждый готов за это платить, тысячи через 3-5 увидем.
@@user-ts9vl3wc9l Понятно! Спасибо!
Почему Вы говорите что эти моторы на меганах не ходят? Я лично на мегане 300тыс проехал и продал его и туда не лазил и не собирался. Только ТО и ГРМ сам менял...
Ты плохо слушал, как раз я сказал что они добигают до 500т.
Есть товарищи размеры этой приспособления для фиксации распредвалов?
В поисковике забей, там есть.
Я на месте при замене сделал из куска уголка ,болгаркой выпил 2 минуты
запчасти все левак пошли аж жуть....
А что вы хотите? У нас Китай под боком. А вы набрали логанов как вазов вот за вас иномарочников и взялись. На алибабе и запчасти можно купить и коробки со всеми голограммами.
Контрафакт.....
тачка с отмотанным пробегом. из под такси. Цилиндры наждачной бумагой шуршались, поэтому и угол другой и глубина разная.
Хозяин один, он и брал , машина дилерская.
@@user-ts9vl3wc9l очень странно :/ Почему тогда двигатель выглядит как-будто после капиталки...
@@mikopatriot в каком месте видно что он откапитален? Так идёт с завода.
Freeman Ш ну если так с завода, тогда у меня больше нет вопросов к этому автомобилю.
На моей альмере пробег 72000 км пробег и у меня ещё родной ремень как новый!!
У меня машине 5 лет, а пробег 40 тысяч.км. (мало езжу) и мне диллер говорит надо менять ремень ГРМ не по пробегу а по возрасту, якобы резина рассыхается если даже не ездить на машине. Это правда? как мне поступить?
@@user-vx2oz5dl4w нахер пошли этого дилера, они там сами нихера не понимают, а только деньги клянчат. У моего брата рено каптюр был, там вроде что то с камерой заднего вида не то было, 4 часа искали проблему, хер нашли. Сам брат полез, а там всего лишь какая то фишка отсоединилась и все!! Так что шли его на 3 весёлых и катайся смело
@@user-im5vt1zs2i хорошо, но тогда другой вопрос из той же оперы, в книжке по тех обслуживанию машины написано менять ГРМ каждые 60 тыс. км. А вы написали что у вас 72 тыс. км. Получается вы проигнорировали требования самого производителя ?
@@user-vx2oz5dl4w ну и что, тут у большинства ремень и по 100 тысяч ходит
@@user-im5vt1zs2i просто спросил
Болты нужно было новые покупать изначально. Купили нормальные болты.
На меганах такая же хуйня происходит!(знакомый таксовал на рено меган - порвало ремень и загнуло клапана!...)
Дааа, K4M уже не тот (((
плохо поставил , вот и причина клина ,нехерболтыставить самопальные
Риски от фрезы.. Ппц
Это же фирменная вазовская оброботка
российский автопром ?что ? его только собирали в россии ,так же и камри и бмв у нас собирают ,но это же не российский автопром .
Плохой ремень вы купили. Такой же фирмы у меня порвался через 40.000 км. Теперь покупаю только оригинал . Ваш далеко не оригинал.
Ролик клинил скорей всего
Теперь вы за свой счет делаете да?
Нет, я же не делаю ремни.
Да уж качество
Ужас что за болты из за этого наверное пишут 20 нютонов и довороты
Ниссан был автомобилем тогда ,когда его делал сам ниссан ,а это рено утиль!
Это и есть renault, в этом автомобиле всё от Рено.
Когда ниссан был машиной особенно альмера, иди курни
хозяин бы на старом заводском ремне спокойно до 100000 км проехал , купил левак и попал на бабки . Там полюбому шатуны кривые и перегородки на поршнях переломало . Жди опять его в гости . Неужели люди перед покупкой не смотрят в интернете как отличить подделку от оригинальнала , материала полно даже в ютубе
Гребаные ремни... на цепи надо делать.
Ага на цепи, которая ходит столько же как ремень, только в замене стоит в 6 дороже
@@shuninv да не цепь понадежнее будет, не рвется внезапно. Шумнее это да.
Это не ни Nissan. Это Migane. И вее те-же проблемы.
Подделка лютая, ремень видно даже что он мягкий
Вроде как мужик грамотный! Но, блядь, организация рабочего места! И как ему доверять машину?
Значок рено и написано гейтс? Чёт не понял юмора.
Автозаводы покупает комплектующие в разных производителей что тут непонятного? Это нормальная практика для всего мира.
Ниссан альмера n15, n16 и альмера классик хорошие надежные машины, а вот последний рестайлинг убил вообще все. Что по управляемости что по надёжности двигателя и трансмиссии гавнище полное!
Зато будка здоровая, прямо будочка на колесиках
Дык это уже Рено, а не ниссан.
Оборвал ремень и двигатель говно, во дебилы собрались этот мотор переходит все дерьмо от ваги корейской фуфло, а ниссановский мотор с поршня и от мопеда, и кольцами расходниками рядом не стоит с этим двс, его можно сравнивать если только с митсубиси маслопоглащающим ведром
Это один из самых надёжных авто, сам таким владею пробег 102000км ничего кроме расходников не менял
По внешнему виду клапанной крышки видно что пробег явно не 3700 км за столько пробега не может быть столько грязи
Там пробег и не 3700.
Там 47 тыш пробега а грм прошол всего 3700
@@user-wp3ye9qx3h а я грм и имел в виду
@@user-hu3nd9fd6x имел ввиду грм а пишете про кл. крышку)))
Запчапсти кто купил хозяин или вы?
Я ДУМАЮ МАСТЕР РУКАЖОПЫЙ И ВОТ РЕЗУЛЬТАТЕ МОТОР НЕ ГОДНЫЙ. РЕМЕНЬ ГРМ НЕ КАЖДЫЙ ТАК НАЗЫВАЕМЫЙ ВЛАМАСТЕР УМЕЕТ. ТАК ЧТО ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОТДАТЬ МАШИНЫ 100 РАЗ ДУМАЙТЕ.
Ну так глаза иметь надо.видно же что китайскую подделку купил.скупой платит трижды
Делаешь по гарантии?Если нет -грош тебе цена, перед установкой ты должен был предупредить что зч не оригинальные и предупредить клиента), а так ты 2 раза содрал с лоха денежку,не красиво однако с твоей стороны
Грм оригинал ставился, в игзисте посмотрели в истории и готовы принять притэнзию, а насчёт гарантии, в реноводе гарантия 1000т после установки, это что то изменит? Писать и умничить я тоже могу.
Повторный ремонт разве по вине Александра? Хозяин сам принес палёную запчасти, какие вопросы к Саше? Кто застрахован от подделок?
@@shuninv Ну если он хороший мастер то может отличить паленую от оригинала. Если может, тогда просто обязан предупредить
@@Cat-pr1qt Как это связано, мастерство и экспертные навыки в выявлении подделок?
Говно ренно ниссан он же жигули ! Одна компания лепит
За такие деньги купи что-нибудь лучше. Китайцы стоят столько же
Вы перетягиваете болты.. Изучите мануал с каким моментом нужно затягивать.. Это француз.. Там затяжка ГБЦ С ДРУГИМ УСИЛИЕМ ЗАТЯГИВАЕТСЯ..
А что здесь такое это же Россия ((((((