Тойоту отстранили из за турбины(или системы впуска), которая была спроектирована так, что воздух проходил в обход рестриктора, от чего у них было больше мощности чем у оппонентов и нечестные пьедесталы
Тойота была дисквалифицирована из-за крайне интересной конструкции турбины, которую японцы пытались максимально сильно замаскировать: Тойота анонсировала систему "антилаг" для их двигателей, чтобы улучшить мощность двигателя на выходе из поворота за счет отсутствия необходимости раскрутки турбины. Тойота в тот момент сильно отставала от субару и митсубиси, как вдруг это маленькое изменение сделало их практически недосигаемыми для них по скорости. Все начали предполагать, что что-то было нечисто во всем этом деле, однако машины тойота всегда проходили осмотры на ссответствие регламенту успешно. Так продолжалось до одного момента, пока один из экипажей тойота не "затоталил" одну из своих машин, после чего ФИА смогла официально порыскать по всем деталям аппарата. Прирост мощности тойоты заключался в устройстве турбины. Турбина в то время строго ограничивалась рестриктором на впуске, ограничивавшим поступление воздуха в неё. Турбина тойоты полностью соответствовала всем нормативам в стационарном состоянии, однако в рабочем состоянии, под воздействием генерируемого ей давления, она "раскрывалась" в области впуска, позволяя воздуху поступать в нее в обход рестриктора. После такого перформанса они и получили бан на два года (вроде бы).
Можно было еще добавить что wrc появилась уже в 70-ых, что болиды группы б после ее запрета еще учавствовали в пайкс пик и ралли кросах, а также рассказать о колине макрее и томми мякинене
Братец, приятная подача, маленькая продолжительность на напрягающая мозг(ныне актуально), интересный материал. Хороший набор для старта канала. Хотелось бы увидеть ролики на тему Ле-Мана, танковых гонок, историю картинга и т.п Думаю должно залететь хоть одно. Успехов!
Скажу честно, я, при слове "Ралли", думаю именно о Лансере, при чём о легендарном 6 Эво ТМЕ. Это связано с тем, что моя жизнь тесно связана с японским авторынком (я живу во Владивостоке, да) и с Митсу напрямую: У моей мамы было два Паджерика - серый трёхдверый иО, который я не застал, так как мама продала его незадолго до переезда в Москву из ВДК, где она познакомилась с моим отцом и где я родился; и белый пятидверый иО, на котором она ездит до сих пор; я с детства играл с машинками, и чаще всего - с модельками Митсубиси. Одна из таких сохранилась до сих пор: чёрно-зелёный эво 4, у него открываются двери, даже спустя 13 лет (появился он у меня в 2 года). И я продолжаю нести в себе любовь к Митсубиси, очень люблю историю бренда от времён Дзайбатсу до современных дней, со всеми взлётами (особенно в 1940-х, iykyk) и падениями; любовь к атрибутике и логотипу - трёхпалой звезде; ко всем моделям, даже к современным, которые не Митсу нифига, да и не биси блять тоже, Рено это ебучий, а не ASX (наболело просто 😢) Очень жаль, что сейчас, Митсубиси - это сырьевой придаток для ребят из Рено и Ниссана, а бренд по факту остался только в Южной Азии и Океании. Очень надеюсь, что, если будет новое руководство, то Митсубиси хотя-б полностью вернутся на мировой рынок...
Очень классный видос, продолжай в том же духе🎉 И ещё немного подушню, Тойоту отстранили не из-за антилага, а из-за того что они превысили диаметр пайпинга от турбины(там прям сложно и непонятно если чё есть много роликов), но видос все равно классный👍
Всё шик, только в самом начале стоило бы сказать, что ралли - это когда машинка едет по гравийным серпантинам 100+, а в кабине 1 рулит, когда второй - следит за дорогой. Иначе, совсем не знающие люди не поймут, о чём это вообще 😶🌫
Здравствуй колега! Хорош! Постарался на славу! Слушай Torishima, тоже начал канал + - успехи такие же +- пока(Numb Racing), не интересно тебе было бы обьеденить усилия и сделать что то вместе?🤟 Ps Успехов и роста тебе!
Я честно не против, но у меня довольно много идей на ближайшее время, хотелось бы их для начала реализовать, а потом браться за коллаборации, но идея хорошая.Ps тебе тоже удачи, контент прям на уровне)
Очень много неточностей в ролике, про период становления ралли до группы Б слишком мало рассказал, в группе Б даже не упомянул заднеприводные болиды(лянча 037 и порш), селику отстранили не из-за анти-лага. МЕГАПЛОХ
Короче, Торишима, я тебе подписку кинул и в благородство играть не буду: будешь пилить для нас видосы по ралли - и мы в расчете. Заодно посмотрим, как быстро у тебя башка после запила канала прояснится.
Aisin, производят помпы системы охлада, коробки для авто, масла, тормозная система, гур и так далее по списку. В крации, японская фирма по производству запчастей.
тойоту отстранили не из-за анти лаг системы! Там была манипуляция с турбиной и впуском!
Тойоту отстранили из за турбины(или системы впуска), которая была спроектирована так, что воздух проходил в обход рестриктора, от чего у них было больше мощности чем у оппонентов и нечестные пьедесталы
как человек, который шарит в ралли движухе, скажу :
нууу, пойдёт-пойдёт
Да норм, тут коротко и ясно, хотя можно было за стенограммы там пояснить, но лан
Брат, я хоть и так всё это знал, но с таким кайфом посмотрел, что готов смотреть что угодно тут. Респектую и жду новых видосов
Этот бро реально крут, качество хорошее и достаточно интересно) бро продолжай в том же духе
Благодарю, чмок)
Тойота была дисквалифицирована из-за крайне интересной конструкции турбины, которую японцы пытались максимально сильно замаскировать:
Тойота анонсировала систему "антилаг" для их двигателей, чтобы улучшить мощность двигателя на выходе из поворота за счет отсутствия необходимости раскрутки турбины. Тойота в тот момент сильно отставала от субару и митсубиси, как вдруг это маленькое изменение сделало их практически недосигаемыми для них по скорости.
Все начали предполагать, что что-то было нечисто во всем этом деле, однако машины тойота всегда проходили осмотры на ссответствие регламенту успешно.
Так продолжалось до одного момента, пока один из экипажей тойота не "затоталил" одну из своих машин, после чего ФИА смогла официально порыскать по всем деталям аппарата.
Прирост мощности тойоты заключался в устройстве турбины. Турбина в то время строго ограничивалась рестриктором на впуске, ограничивавшим поступление воздуха в неё. Турбина тойоты полностью соответствовала всем нормативам в стационарном состоянии, однако в рабочем состоянии, под воздействием генерируемого ей давления, она "раскрывалась" в области впуска, позволяя воздуху поступать в нее в обход рестриктора.
После такого перформанса они и получили бан на два года (вроде бы).
Это да, уже кто-то писал, что не совсем за антилаг из отстранили)
подача шикарная, юмор на уровне, продолжай творить, бро!
Можно было еще добавить что wrc появилась уже в 70-ых, что болиды группы б после ее запрета еще учавствовали в пайкс пик и ралли кросах, а также рассказать о колине макрее и томми мякинене
Спасибо, никогда не интервался ралли, но тут было реально интересно послушать
Братец, приятная подача, маленькая продолжительность на напрягающая мозг(ныне актуально), интересный материал. Хороший набор для старта канала.
Хотелось бы увидеть ролики на тему Ле-Мана, танковых гонок, историю картинга и т.п
Думаю должно залететь хоть одно.
Успехов!
Про пальцы в воздухозаборниках прям орнул, максимально приятное видео, респект тебе
Скажу честно, я, при слове "Ралли", думаю именно о Лансере, при чём о легендарном 6 Эво ТМЕ. Это связано с тем, что моя жизнь тесно связана с японским авторынком (я живу во Владивостоке, да) и с Митсу напрямую:
У моей мамы было два Паджерика - серый трёхдверый иО, который я не застал, так как мама продала его незадолго до переезда в Москву из ВДК, где она познакомилась с моим отцом и где я родился; и белый пятидверый иО, на котором она ездит до сих пор; я с детства играл с машинками, и чаще всего - с модельками Митсубиси. Одна из таких сохранилась до сих пор: чёрно-зелёный эво 4, у него открываются двери, даже спустя 13 лет (появился он у меня в 2 года).
И я продолжаю нести в себе любовь к Митсубиси, очень люблю историю бренда от времён Дзайбатсу до современных дней, со всеми взлётами (особенно в 1940-х, iykyk) и падениями; любовь к атрибутике и логотипу - трёхпалой звезде; ко всем моделям, даже к современным, которые не Митсу нифига, да и не биси блять тоже, Рено это ебучий, а не ASX (наболело просто 😢)
Очень жаль, что сейчас, Митсубиси - это сырьевой придаток для ребят из Рено и Ниссана, а бренд по факту остался только в Южной Азии и Океании. Очень надеюсь, что, если будет новое руководство, то Митсубиси хотя-б полностью вернутся на мировой рынок...
Ема чел у тебя кнш история любви к бренду
Уважаю такое
Но люблю ниссан хы
Душевно, не думал, что мой ролик пробудит в тебе такие чувства, большое спасибо что поделился)
с первой минуты понял что за "источник" в двух частях))) видос прекрасен❤
Тот «источник»настолько подробный, что можно взять несколько статей и все равно информация будет перекликаться)
Родной, продолжай снимать пожалуйста, очень хорошая подача)
Очень классный видос, продолжай в том же духе🎉
И ещё немного подушню, Тойоту отстранили не из-за антилага, а из-за того что они превысили диаметр пайпинга от турбины(там прям сложно и непонятно если чё есть много роликов), но видос все равно классный👍
Не знал, что даже такое регламентируется
Отличное качество для маленького канала. Без шуток, думал, что подписчиков тысяч 50. Продолжай, у тебя всё получится!
Крутецкий видос , надеюсь по больше будет таких
ролик просто класс продолжай в том же духе многое узнал про ралли
Очень приятно было послушать о своем увлечении, видео очень приятное(чувствую себя бабушкой пока это пишу)
Благодарю за видео сир
4:43 сказать что я был удивлен такому перевороту, ничего не сказать
Простенько коротко объяснил, люблю такой контент, подпишусь пожалуй
Ну это интереснее чем лянча против ауди )
прикольно
попробуй ещё такой формат
и чуть поживее
отлично получается
лайкос
Мама гордится тобой! Продолжай в том же духе сынок!
AC по кобре известна. Это классика! Это знать надо!
Отличное видео, удачи тебе, единственное снимай пожалуйста в фул хд или больше)
У Тебя всё получится брат, не бросай❤
Качество на уровне
Видосик классный. Как краткое ознакомление пойдёт
ахххах так спокойно разговариваешь) ну тут лайкос и подписон
Несмотря на незначительные неточности, подача хорошая, хороший видос.
мэн, рил класс, с кайфом посмотрел! удачи!
Я обожаю ралли, и вполне разбираюсь в этой теме, ты очень даже неплохо рассказал, продолжай!
Обожаю ралли, а ты в рекомендациях такое
У тебя отлично получается, тебя приятно и интересно слушать. Буду ждать новых роликов
Неплохое видео. Следующий ролик было бы интересно посмотреть на тему Наскара.
великолепная шутка про голландский штурвал, и сама тема вменяемо употребляется, спасибо!
Монтаж замечательный. Можешь рассказать про историю каждой команды от начала до нынешних дней
Дружище, конент топовый, смотреть очень увлекательно. Но, пожалуйста, прибавь немного громкости к аудиодорожке
Крутое видео,продолжай!классно было бы сделать подобное про наскар.
Крутое видео, спасибо
очень душевно) давай про какую-нибудь другую серию)
Подумываю сделать про наскар, либо про что-то прям вообще странное.
этот бро реально делает контент
Всё шик, только в самом начале стоило бы сказать, что ралли - это когда машинка едет по гравийным серпантинам 100+, а в кабине 1 рулит, когда второй - следит за дорогой.
Иначе, совсем не знающие люди не поймут, о чём это вообще 😶🌫
5:06 - Rally Masters Show 😢😢😢
Круто получилось! Давай теперь ролик про наскар
Чел хорош, спасибо за контент
Спасибо за инфу подпишусь
Мега хорош, ток ещё ахуеннее было бы если видос был 1080p
Ну кайф
Давай "кратко про DTM"
Прикольное видео. Только расстроило, что ты не упомянул Колина МакРея, Кена Блока, Трэвиса Пастарану и их успехи в ралли
Тогда бы ролик довольно сильно увеличился в хронометраже, пока только начинаю даже 7 минут дались с трудом.
Как тебе идея сделать видос про NASCAR? 🤔
Имба идея, я бы посмотрел
6:08 это понятно, а инвалиды-то тут причём?
Здравствуй колега! Хорош! Постарался на славу! Слушай Torishima, тоже начал канал + - успехи такие же +- пока(Numb Racing), не интересно тебе было бы обьеденить усилия и сделать что то вместе?🤟 Ps Успехов и роста тебе!
Я честно не против, но у меня довольно много идей на ближайшее время, хотелось бы их для начала реализовать, а потом браться за коллаборации, но идея хорошая.Ps тебе тоже удачи, контент прям на уровне)
Хорошее видео
4:15
"Пальцы"
Видос классный, всë збс, но звук оч тихий(
спасибо, теперь смотрим ралли вместе с 9-летним бро
Жестко
Прошу рендери хотя бы в 1080р а то 720 сложно смотреть
выросту буду вторым колин макреем ждите отвечаю стану
Успеха тебе! Я тоже так
Главное не закончи также😢
Главное не закончи также😢
Когда вырос, но Шумахером так и не стал: 😢
Я на тебя сейчас подпишусь чтобы быть олдом. Удачи тебе, не разочаруй
3:51, все равно не помогает, на пикнике люди пострадали
Вообще, хотите испытать всю боль ралли? Сыграйте в My Summer Car
красавчик
Что за трек на фоне в начале?
а я wrc читаю как вэ-рэ-эс🙃
Я как вэ-эр-це
"Кратенько", но так же автор: я тупой не смог зацти на сайт, пришлось переводить
...
05:07 я понимаю, что вопрос Тойоты ты только задел. Но там совсем не в антилаге было дело.
Что такое gt-four?
Celica
Очень много неточностей в ролике, про период становления ралли до группы Б слишком мало рассказал, в группе Б даже не упомянул заднеприводные болиды(лянча 037 и порш), селику отстранили не из-за анти-лага. МЕГАПЛОХ
Я все еще не до конца понимаю
Группа Б , это чисто ауди фишка
Или это так скажем серия машина от разных производителей
@@chek1st835 Это раллийная серия, туда мог попасть автомобиль любой марки, отвечающий определенному стандарту.
*ПАЛЬЦЫ*
А как связаны корабельный руль и нидерланды?
@@Dim.ok. Слишком большой для этой шутки
@@Tor1shim4факты факты
Правильно читать ШРСИ
пилоты , штурманы и инвалиды, я правильно услышал?
Хороший же ролик, но зачем в 720р заливать?...
@@EdwardNigma950 Не до конца еще premier pro освоил)
А можно лекции по истории вести таким же залипательным образом?
Хороший ролик ,удачи
💓
форд с2000 ору, надеюсь это рофл
боже мой, какой крутой автор, какая крутая подача, как много смехуечков
Тойвоннен не на с4 вроде разбился
Что за трек на фоне?
Burnin - jack marlow
@@Tor1shim4 благодарю
Короче, Торишима, я тебе подписку кинул и в благородство играть не буду: будешь пилить для нас видосы по ралли - и мы в расчете. Заодно посмотрим, как быстро у тебя башка после запила канала прояснится.
как-то долгенько
Извините :3
Что за игра?
@@MrVladislav735 На футажах Dirt rally 2.0
Aisin, производят помпы системы охлада, коробки для авто, масла, тормозная система, гур и так далее по списку. В крации, японская фирма по производству запчастей.
Норм стелишь
Delta s4....🫡
лучше расскажи что за Rally Group B music
Burnin - Jack marlow
@@Tor1shim4 я вообще про жанр))
что зa игрa нa видео
Столько душнил в коментах, ужс
Чел вообще не погружен в тему
Расскажешь лучше?
@@PIVOX_96 без сомнений. Там столько всего интересного можно рассказать, а не эту банальщину из Википедии
@@GustavbergUnitas дак написано же на превью (кратко)