Buenas señor, he medido la correa rota de ese motor y me sale 40,5 centímetros, al estar despeluchada la medición no es tan fácil, para no comprar el kit sabrías referencia o enlace o algo para facilitar conseguir la correa?
Hola Felicidades por los videos. Cuando comentas lo de limpiar el rodamiento, al decir que hay que desmontar el motor, entiendo que te refieres a sacarlo sólo de la bici, y no quitarle ninguna tapa? Que tipo de limpiador y grasa me aconseja usar.
Buenas tardes. Vi tus tres videos, me gustó mucho. Tengo una bicicleta con este motor y está haciendo mucho ruido, creo que podría ser un rodamiento o una correa. las medidas de los rodamientos que obtuve pero no pude obtener las referencias de la correa. Si me pueden enviar esta medida, les agradezco de todo corazón. Abrazos
Hola Iker, no no hago mantenimientos ni reparaciones, los vídeos son guías explicativas por si alguien quiere hacerlos. Si quieres saber algo más contacta en rubiomatey@msn.com
😂😂😂eso no lo sabe ni el fabricante. El fabricante a lo sumo sabe lo que duraron en ensayos de laboratorio en condiciones controladas. Fuera de ahí con la infinidad de variables, tanto ambientales como trato por parte del usuario, ya es otro mundo.... entre 100km y 100000km diría yo😂😂
Xavier Fernandez . Desgraciadamente no, lo han retirado de la venta hace unos días, era un kit de brose ofrecido a un reparador y este los puso a la venta, le debieron dar un toke de atención y los ha retirado. Tan poco es que ofreciese las cosas que se rompen normalmente, si era interesante la pegatina de garantía, pero que se le va a hacer. Más adelante pondré el último vídeo de la reparación y montaje final del motor con sus contratiempos surgidos y más. Un saludo.
@@rubiomatey Muchas gracias por su respuesta, qué mal que ya no se pueda conseguir ese kit. Va haber que contactar directamente a brose o buscar las piezas en tiendas especializadas en rodamientos y bandas/cintas. De nuevo muchas gracias y esperaré ver ese último vídeo!!! Saludos
Buenas, he echado limpiador de rodamientos al eje, he conseguido la correa que estoy esperando llegue, ahora la duda me surge en el rodamiento secundario creo que se dice, el pequeño, el que tiene las reducciones debajo, veo que no gira o gira muy duro, eso es normal? Yo no le veo sentido a que vaya tan duro, podría alguien decirme si es así normal? Gracias de antemano
@@oriolgomez1643 buenas, en la factura me pone los datos exactos de la correa, yo recuerdo que el paso es 5M , yo la compré en tamesa Soria por 12€ aprox, la historia está en el par de apriete que lo haces correcto o parte, por experiencia lo digo, a 0,75n me partió tras 1 hora, a 0,2n de momento está funcionando bien y es raro que las dinamométricas tengas para ese apriete tan ligero, así que antes de comprar correa mírate cómo hacer el apriete correcto, las 2 correas las he comprado en Tamesa en Soria, por unos 12€, suministro industrial, tb te digo que veo que tranquilo no voy mucho tras está racha de roturas y leer que vuelven a romper a otras personas, a ver si ya de esta funciona por mucho tiempo
Videos para motor de Yamaha,me ga dejado de funcionar,me puedes aconsejar gracias.El video es genial y bien explicado
Buenas señor, he medido la correa rota de ese motor y me sale 40,5 centímetros, al estar despeluchada la medición no es tan fácil, para no comprar el kit sabrías referencia o enlace o algo para facilitar conseguir la correa?
Viva el Rey !!!!
Pero el Rey bueno !!!😂
Hola Felicidades por los videos.
Cuando comentas lo de limpiar el rodamiento, al decir que hay que desmontar el motor, entiendo que te refieres a sacarlo sólo de la bici, y no quitarle ninguna tapa?
Que tipo de limpiador y grasa me aconseja usar.
Buenas. Has comparado el brose con el bosch. Has desmontado la yamaha?? Que tal es??
hola quisiera saber si has reparado algun motor impulse 2.0, gracias
Buenas tardes. Vi tus tres videos, me gustó mucho. Tengo una bicicleta con este motor y está haciendo mucho ruido, creo que podría ser un rodamiento o una correa.
las medidas de los rodamientos que obtuve pero no pude obtener las referencias de la correa. Si me pueden enviar esta medida, les agradezco de todo corazón. Abrazos
Creo que en los test del fabricante Brose en condiciones normales han dado por encima de 20.000 km este dato es variable por diferentes factores
Una pregunta tengo una BH Atom sabes si es brose?
Que año y modela de Specialized trae la falla con el motor brose?
viva el rey
Muy buenas!!!
Haces mantenimiento de los motores?
Hola Iker, no no hago mantenimientos ni reparaciones, los vídeos son guías explicativas por si alguien quiere hacerlos.
Si quieres saber algo más contacta en rubiomatey@msn.com
Buenos días me podría regalar la referencia de la correa
Hola no doy localizado el reten me puedes decir alguien lo tenga ??? Pudiste comprobar k tal son la calidad rodamientos alibaba Mochu ??
Hola sabrías decirme la vida útil del motor kilómetros que podría hacer en su vida
muchas gracias
😂😂😂eso no lo sabe ni el fabricante. El fabricante a lo sumo sabe lo que duraron en ensayos de laboratorio en condiciones controladas. Fuera de ahí con la infinidad de variables, tanto ambientales como trato por parte del usuario, ya es otro mundo.... entre 100km y 100000km diría yo😂😂
I have a rubbernoise on the chainside on a new Brose, gone only 4 hours, guess it´s the seal.
I’m having the same thing on a new bike with a new browse motor. What did you end up doing?
Al around the world the same thing, braking Brose E-Bike motors. Someone need to ask an attorney??
Hola, el kit de reparación en donde lo puedo conseguir? Saludos
Xavier Fernandez .
Desgraciadamente no, lo han retirado de la venta hace unos días, era un kit de brose ofrecido a un reparador y este los puso a la venta, le debieron dar un toke de atención y los ha retirado. Tan poco es que ofreciese las cosas que se rompen normalmente, si era interesante la pegatina de garantía, pero que se le va a hacer. Más adelante pondré el último vídeo de la reparación y montaje final del motor con sus contratiempos surgidos y más.
Un saludo.
@@rubiomatey Muchas gracias por su respuesta, qué mal que ya no se pueda conseguir ese kit. Va haber que contactar directamente a brose o buscar las piezas en tiendas especializadas en rodamientos y bandas/cintas. De nuevo muchas gracias y esperaré ver ese último vídeo!!! Saludos
Evidentemente Brose no quiere que manipulen sus motores mas que en lugares oficiales Brose, o en fabrica.
Buenas, he echado limpiador de rodamientos al eje, he conseguido la correa que estoy esperando llegue, ahora la duda me surge en el rodamiento secundario creo que se dice, el pequeño, el que tiene las reducciones debajo, veo que no gira o gira muy duro, eso es normal? Yo no le veo sentido a que vaya tan duro, podría alguien decirme si es así normal? Gracias de antemano
Hola, podrías poner la referencia de la correa y donde la has comprado, ya que no la encuentro por ningún sitio, un saludo.
@@oriolgomez1643 buenas, en la factura me pone los datos exactos de la correa, yo recuerdo que el paso es 5M , yo la compré en tamesa Soria por 12€ aprox, la historia está en el par de apriete que lo haces correcto o parte, por experiencia lo digo, a 0,75n me partió tras 1 hora, a 0,2n de momento está funcionando bien y es raro que las dinamométricas tengas para ese apriete tan ligero, así que antes de comprar correa mírate cómo hacer el apriete correcto, las 2 correas las he comprado en Tamesa en Soria, por unos 12€, suministro industrial, tb te digo que veo que tranquilo no voy mucho tras está racha de roturas y leer que vuelven a romper a otras personas, a ver si ya de esta funciona por mucho tiempo
quien esta jugando al ping pong?
por favor, la parte 2 no la encuentro. Esta publicada?. Gracias por su atención.
Tienes de poner en el busca, " Reparacion de motor Brose de E-Bike Parte 2", ahi veras las tres partes.
Eres el mejor. Para cuando el 4 y siguientes. Son extraordinariamente buenos tus comentarios y video. Se nota que sabes de que hablas. Felicidades
Fuerte mierda los motores de las specialized