Летающая легенда Ил-2
Вставка
- Опубліковано 1 тра 2020
- Голос летающей легенды Ил-2, получивший вторую жизнь.
Пилотирует летчик-испытатель Владимир Барсук
*Этот самолет через 77лет с момента создания прилетел в гости на родной завод в г. Воронеж. (видео снято 22 июня 2018г.)
*This plane, after 77 years from the moment of its creation, flew to visit its native plant in the city of Voronezh. (video shot June 22, 2018)
*
(С)Артур Саркисян (ПАО "Ил")
(C) Artur Sarkisyan (Public Joint Stock Company Ilyushin Aviation Complex) - Фільми й анімація
Я считаю, что нужно выразить огромную благодарность людям, которые построили эту легенду ВОВ, эту историю авиации и историю СССР. Низкий вам поклон за любовь к небу, потому что без любви невозможно такое сделать. Огромная благодарность пилоту, который поднял эту машину в небо и дал возможность людям любоваться полётом этого самолёта. От себя лично добавлю, что завидую ( естественно белой завистью) пилоту, что у него есть возможность полетать на таком историческом самолёте. Это кайф, чистый адреналин. Лёгких взлётов и мягких посадок вам ребята!
Поршневой сразу подхватывает, турбина " думает" ее разогнать надо,тогда берет
У него шестой движок уже,сейчас немецкиий стоит с электронным блоком,но планер оригинальный,развеска отличная.
Опасная машина.С цессновским мотором кувыркнуться может.Движ легче,перевешивает.любая ямка и все.В Воздухе опасная.Немцы получше.
небом заболел в 2001 с игры ИЛ-2 Штурмовик
Мы все там болели)
У самолётов как и у людей есть понятие красоты, которая считается не математически, а вот сразу посмотрел и сразу понятно, что это просто красивый самолёт
По сути это почти что танк. Бронекапсула из толстенной брони, а как при этом летает! Молодцы что восстановили, низкий Вам поклон.
Ага ! Танк! 20 000 сбитых Ил-2 с 44-45 год ! И научись сначала придурок отличать частичное бронирование от полного !
@@user-yi2sw9wi1s Бросай нюхать, нигде не написано слово полное. Какая вам разница сколько их было сбито, у вас вообще самолетов нет. Иди Герань нюхай.
@@user-yi2sw9wi1s Откуда цифры? Боевые потери - 11448 машин. В ходе войны списано еще 11 тысяч. А построено всего 36163 шт. Так что не брехай, чудак ты на одну букву.
Мороз по коже! На таком аппарате летал мой тесть. Более 200 боевых вылетов! Спасибо за сохраненную память!
Красавец-самолет. Часть нашей истории. Такая машина на вес золота.
Какой же красавец! А мотор как звучит - поёт! Спасибо!
Мотор не родной.
Спасибо, Артур ! Мой любимый Воронеж ! Я был здесь три месяца в командировке - прекрасный город, прекрасные люди ! Вспомнил про своего друга - Пшеничный Владимир Иванич - пусть земля будет ему пухом ! Поздравления из Болгарии !
Хорошо, что есть летный экземпляр
Красавчик!Прекрасный самолет-легенда!Слава великому конструктору Илюшину,вечная память лётчикам Героям!
Wonderful video! I'habe only seen photos and models of this old workhorse!
Фантастика, как он хорош.
красивый самолет
Это лучшие кадры, которые я когда либо видел)
Спасибо, Артур! ;)
Давай Братушка. Привет с Одессы!!!
Самолёт-легенда! Даже сейчас для немцев предупреждение!👍
Просто бомбические кадры! Большое спасибо!
Мой дядя воевал на таком в ВОВ. Погиб под Керчью.
Этот звук можно слушать вечно 👌
это звук двигателя Аэрокобры Р-39 марки Allison V1710 взлетной мощностью 1600 л.с.. Они выпускаются до сих пор специально для коллекционеров. Родного движка АМ-38 такой же мощности уже нет.
Эх, этого бы красавца увидеть на параде победы….!
В Великом Новгороде будет.
За твои бабки твой парад!
Спасибо, Артур!!!
Ай красавец ай молодцы.
Спасибо
Спасибо Артур!
Молодцы ребята!!
Спасибо. Хороший канал.
Really Excellent - чудесный!!
Outstanding, Spasibo!
ВАУ!!! Просто огонь!
Легенда!
Спасибо
АППАРАТ!!!
Летающий танк!
Красавчик!!! Молодец!!!
Восторг!
Красавец
Давай Братушка!
Обалдеть, без китайских деталей и летает!
Истребитель танков👍🔥
Летающий танк.
Вещь
Красавчик Горбатый. Для фрицев Шварц тот.
❤
Это тот самый из болота? восстановленный?
всего 2 живых в мире. 1 в сша, другой в россии
Как он летает интересно как бы зависая в воздухе медленно летит
ЗвЭрр...!😊
ППЦ один на всю страну наверное
В Самаре есть памятник самолёту Ил-2.
И даже движок оригинальный?
Нет. V-1710.
Да старик полетел)
звук бы ещё совпадал с двигателем ил 2 я был бы горд.
это исходники видео. звук реальный
@@ArturSarkisyan двигатель современный стоит?
@@eldiablo7196 Прикинь нет, 50 лет назад мир был серый и звук был 8 битный
Неужели начнем массово реконструировать эти машины? Американцы их сохраняют по частной инициативе, а мы как криворукие что ли?
Так и здесь частная инициатива. Государственных денег ни копейки.
С американским мотором Элисон, который на него поставили, полетит даже бетономешалка. Мотор Легенда и Через 80 лет работает как часы
Радио станция
Была США
На штурмавике
Был сбит при взятии
Кёнига упал в ров
Форта в 80 годах
Земснаряд обнаружил
Останки летчиков героев
Храню лампу от
Радиостанции
Установлен обелиск
На какие ещё тебе шиши поставят Эллисон?
По законам летным нельзя ставить оригинальный двигатель, который так же есть, поднятый из болота и восстановленный до рабочего состояния. Но для безопасности летчиков его поставить, к сожалению, никто не имеет права. Так что прежде чем открывать варежку - разберись в вопросе, трепло. Поэтому там стоит максимально подходящий и похожий по ттх двиг, который имеет сертификат летной годности.
@@cosmicfarer да-да конечно, если бы не законы, то поставили бы непременно советский мотор, и полетело бы на нём ура-патриотическое трепло вроде тебя
@@user-yi2sw9wi1s моторы меняют,это нормально,планер оригинал
Никуда не сбежишь
Интересно, зачем пилоту кислородная маска))
в кабине очень много выхлопных газов. сами удивляемся, как летали в те годы ребята на этих самолетах.
Судя по боям на Украине такая техника как никогда актуальна.
У Аргентины вроде такого класса аппараты состоят на вооружении.
еще можно какашками кидаться и банановой кожурой, говорят в племени мумба-юмба до сих пор это на вооружении.
@@BegemotNet Причем тут какашки и банановая кожура. Ил-2 даже такой как есть очень грозная машина. А если его сделать из современных материалов, поставить современные прицелы, современное вооружение, это будет отличная техника, превосходящая вертолеты. Не только в Аргентине, но и в США есть лёгкие винтовые штурмовики.
Вы правы , особенно когда у противника полно ПЗРК !
@@user-qg2cl6gr6l ПЗРК для всех опасны
@@user-kx8gs3qi4d "если поставить.." получится СУ-25)))
Как его немцы называли летающий танк
"Летающий танк" его называли советские, а немцы его называли "бетонный самолет" за устойчивость к огневому поражению
Как Ани починили и завели ил 2 ? И да жаль што не стриляет
Восстановили из всех запчастей самолётов ил 2 которые до сих пор поднимают из земли или болот
А по кому стрелять то?
@@Fuseflight09 по бандерлогам.
Sounds like a Rolls Royce Merlin in this aircraft
опять кренделя выделывает))))
О неееет!
у этого самолета бронекапсула одна только 300+ кг весит
Какая ещё нах бронекапсула?
@@user-yi2sw9wi1s загугли ...
Хищник
Чёрная смерть для фашистов.
Δεν έπεφτε με τίποτα, ευγε
блин, дичайший рассинхрон звука и видеоряда! кто монтировал всего в кучу намешал: звук от съемки на земле идет в кабине, глухой звук из кабины - на земле и так далее
А кто-нибудь знает про потери?
36 тысяч произведено и 11 тысяч потеряно с 1941 по 1945.
Средняя выживаемость-11 вылетов.
А не тот ли это самолёт, который "патриотично" продали в итоге заокеанскому коллекционеру?
Нет,У того голубая пилотка на киле.И было это лет 9 назад.
@@user-uo8px3tf5h хорошо что так. спасибо
@@tagirtagiev2338 Не за что.
Его не продали, а изначально восстанавливали по заказу Алена. Так что он с самого начала был его. Продали тот лом, что подняли поисковики на болотах.
Ну если двигатель в нём современный - то неинтересно. Это как у нас, в Беларуси, есть БТ-7. И в исторических реконструкциях участвует, но я ни разу не ездил его посмотреть, так как в нём современный дизель. Вот если бы восстановили до "заводского" состояния оригинальный бензиновый - непременно бы узнал, когда поедет, и примчался. А вставить современную начинку в старый корпус - хвастаться нечем, лучше бы просто экспонировали как неходовой, если восстановить оригинал невозможно.
Ну а смысл старого двигателя? Поставили тот на который можно без проблем достать запчасти чтобы упростить дальнейшее обслуживание
@@mircocrocop2434 ну и безнадёжно испортили вещь. У лучше бы был неходовым, но каждый винтик - оригинал. Идеально - оригинал и рабочий. Вот по мне - чем иметь "Хорьх" на агрегатах ГАЗ-52, так уж лучше "Победу" или ЗИМ, но где даже свечи ни на одном СТО не заменят, их даже не выкрутят, так как ключа на 26 мм давно не существует.
@@pavellind6063ну на автомобилях не меняют мотор серьёзные коллекционеры , они даже генератор не меняют, а несерьёзные спрашивают: "И далеко ли вы заедете на довоенном моторе и со слабосильным генератором, который современный аккумулятор и не зарядит". Ну так на такх машинах по хозяйственным делам или деревенским родственникам помочь и не ездят, а аккумулятор заряают от сети ставт уже заряженный.
Так и с самолётом: лучше оригинальный двигатель, но отказ в лётном сертификате, чем лётный сертификат, но современный мотор.
Да,движ современный,скорее от цессны.но двигатели и тогда часто меняли
@@mircocrocop2434это от цессны мотор
АХРИНЕТЬ
летающий танк или "чёрная смерть" так фрицы окрестили его!
Чёрная смерть Ил-2 прозвали немецкие летчики - асы
сейчас верталёты дарагущие с такой скоростью летают а могли бы делать такие вот дешёвые штурмовики и при подбитии могут хотябы спланировать или катапультироватся остатся живыми а вертолёты падают камнем и вертолётчики погибают
а можно воздушные шары гелием заполнять, сажать в корзину пулеметчика и с попутным ветром запускать в сторону Европы. Себестоимость почти нулевая, а мужиков -пулеметчиков бабы еще нарожают.
@@BegemotNet а какая разница ? что вот эти штурмовики и верталёты ? разница только в худшую сторону вертолётов падают как камни и катапультироватся незя. и дарагущие. а на штурмовик пол года и лётчик готов можно запускать на штурмовку. а не пять лет учится на верталёте летать стоимостью несколько милионов доларов.
@@vertkrut2412 есть такая штука, как авторотация... но шары с гелием все одно лучше...
@@BegemotNet да да. вы видели как они на своей аторатации падают камнями ап землю без всякого спланирования ? а что от верталётчиков остаётся ? рожки да ножки. лучше уж на штурмовике ил-2 летать чем на этих верталётах 😁
@@BegemotNet ua-cam.com/video/QnvfTlPgNcU/v-deo.html вот вам скорость вертолёта летающего сарая
Зачем посредственную машину называть легендарной. Военные хотели Су6. ❤
Целая пачка ГСС и дважды ГСС на них летало например Муса Гареев
@@So4ny_Balesh При чем здесь ИЛ2? На других самолетах героев не давали?
Да , хороша американская копия , вернее подаренная русским копия самолёта не прошедшего комиссию для палубной авиации ! Хотя кому это шас интересно , как и остальная помощь опровергается неблагодарными " победителями"
а можно без предвзятости подробнее об этом. Очень интересно узнать о чем Вы...?
Что за бред ?
Все признают тот факт что без помощи Англии и Америки было бы худо...
Ну а что касается штурмовика ил 2 то он полностью русский, и самый лучший второй мировой. У амереканцев не хватило бы тяму построить такой самолёт...
Вечная память великому конструктору Сергею Ильюшину.
вы для полной гармонии еще скажите, что АК - творение Шмайссера. И зачем стесняться своего великого украинского языка?
@@meandr51 ваш русский алкоголик с начальным 2 классным образованием никогда в жизни не смог бы что то подобное создать что создал 1947 году Хуго Шмайсер и вы русское трапье очень хорошо сами понимаете ! ( Откройте находящиеся за 7 замками все засекреченные материалы работы немецкого гениального конструктора , который по вашему русскому дебильному восприятию мира до 1954 года ( 9 лет !!! ) "прохлаждался" как на курорте в СССР !!!! Так зачем его вообще приглашать если у вас есть "конструктор - самучка " ! Вам русским лижь бы болтать а там, что в кусты пернул не важно !!!! Вот так вся ваша официальное СМИ!
@@user-jr4vx9qe4j вы дообоеб по рождению? Или приобрели? Хуго Шмайсер имел отношение к разработке штурмгевер в техническом плане никаое.. он был глава фирмы менеджер... но ни как не конструктор.. учите матчасть.😂😂😂 единственное что связывает штумгевер и ак74 это промежуточный патрон.. даже компановка , дизайн подобного оружия был еще до сороковых годов и отнюдь не в германии придуман..
Красава ❤
Дедов старший брат на таких летал.Сгорел под Бреслау.
ИЛ 2 в России по пальцам одной руки. Просрали самый массовый самолёт времен Великой Отечественной войны.
Мечтали пожить в "загнивающем капитализме". Вот и плоды....