Всем привет. Я являюсь владельцем данного авто. На машине езжу недавно. При покупке при первичном осмотре ни ошибок, ни каких либо других дефектов выявлено небыло. Но спустя некоторое время при наборе скорости в пределах 20-50 км/ч начали проявляться ощутимые толчки. Полез на форумы - чего там только не пишут🤦♂️ решил обращаться к людям, специализирующихся на этих коробках. Хочу сразу заметить - предложений тьма. Начал звонить , общаться. В этом сервисе мне сразу сказали что и сколько стоит, в других местах (не буду их называть) даже не смогли назвать конечную стоимость, там видимо вообще «космос». Приехал, меня встретил сотрудник, пообщались с ним и поехали на диагностику. Проблема проявилась и была продемонстрирована. Далее согласовали условия, машину оставил и начали ремонт. Все действия согласовывались со мной ( за это спасибо). Через 3 дня я забрал машину, проехал на данный момент почти 1000 км - полет нормальный. Как ни пытался поймать машину на этой ошибке - никак, ну мне это и не нужно ))) парни, вам спасибо, надеюсь, все и в дальнейшем будет хорошо!!! P.S. в боксе у них полы чище, чем во многих офисах. За это отдельный респект ✊
Мастер конечно от бога. Видно отношение и любовь к работе. Удивлен тому только, что гидроблок на машину за 3 ляма стал расходником, просто каждые 45000 км вместе с маслом надо менять гидроблок. У меня это в голове не укладывается, и кому нужна такая машина и такой вариатор. Так же тройная замена масла, конечно единственный способ его менять полностью в вариках, но учитывая стоимость масла в 4 литра 4000 например на тойоту svt tc. То что бы просто поменять масло нужно 12 литров это 12000 рублей. Фильтр 1500. Работа 2000. Итого 16000 с прокладками. Для пробега в 40000 это много, поэтому все меняют реже, если вообще меняют. Так же интересно, инфинити крякнула на 30000 судя по видео, ей поменяли масло полностью вы говорили, проблема осталась и через 15000 он приехал к вам. Менять гидроблок ценой 400000(я охренел от цены когда увидел не померил на емексе новый). Почитал ради интереса на форуме у людей с 2014 года машины новые с 1000 пробега дергаются после прогрева варика. Новые машины, какой там износ......интересная тема с премиум тачками конечно))) работа вам на века обеспечена!!!
А я уже ездил и менял масло в варике на Х-trail, Антон в действительности такой же как на видео. Антону спасибо, в любом случае на замену поеду только к нему.
Еще бытует и такая информация...дальше копирую...хотелось бы знать ваше мнение. ....Всем удачного дня! Напишу кратко свою историю о вариаторе. При переключении передач происходило дергание коробки (особенно на малых оборотах). Начали искать причину, машина 2013 года. Нашли. Радиатор охлаждения коробки находится перед передним водительским колесом и постоянно забивается. Сначала промывал радиатор раз-два в неделю, но особых улучшений не почувствовал. Начали искать дальше, посмотрели на обдув этого самого штатного радиатора, оказывается он полностью закрыт бампером и обдув происходит только через небольшую щель у противотуманной фары. Вообщем решено было поставить дополнительный радиатор охлаждения вариатора, поставили его перед основным радиатором. (Обошлось всё в 3 т.р. (2500 - радиатор + 500 рукава высокого давления)) Ребята собрали, соединили, долили масла в вариатор. Езжу тестирую уже вторую неделю - ни одного рывка, переключение очень мягкое, сейчас ездишь и получаешь удовольствие от работы вариатора. Как часики. Резюмируя вышенаписанное - вывод напрашивается сам собой: вариатор отличная вещь, намного лучше автомата, НО!!! На штатном радиаторе JX просто нет нормального охлаждения и вариатор всегда работает в режиме перегрева, отсюда и возникают толчки и вибрации при переключениях на малых оборотах
Антон доброго. Смотрю ваши видео и всегда читаю комменты. И вижу по комментам что люди не могут понять как выставить уровень масла на 11 коробке х трейл2.0 31 кузов и я в том числе(щуп температура и тд.) можете подробно показать. Жил бы в московии вашей давно бы приехал к вам а так забайкалье.сами понимаете.
Я являюсь владельцем ниссан икстрейл 31 кузов вариатор перестал переключаться больше 60км.ч не разгоняется обороты двигателя растут до 4000т. Оборотов подскажите что могло сломаться?
Инструкций море. Если кратко, то уровень проверяется исключительно на прогретой коробкеЮ хотя бы до 70 градусов, то есть после езды остановились на ровной площадке, попереключали селектор во все положения с задержкой секунд 5 в каждом, поставили на паркинг, пошли смотреть уровень по щупу. Уровень должен быть в пределах сеточки. Если выше - откачиваем, ниже - доливаем.
Здравствуйте, у вас есть гидроблок на автомобиль nissan x-trail 2016 год? Если есть какая цена, и что у вас за программа заливочная? Ошибка P17F0 может сталкивались с данной ошибкой?
АКПП технология добрый день, и особенно Антон!!! Есть вопрос по замене масла в вариаторе JF11 на Ниссан серена. Стоит доп радиатор охлаждения вариатора, соответственно теплообменник на четыре трубки. Вот в чем собственно вопрос., Можно ли сделать полную замену масла, слив старое, залить новое и + сверху 1-1.5 литра и через трубку теплообменника (кратковременно заводить)сливать в бутылку по 1-1.5 литра, потом опять добавить и так несколько раз до чистого масла? На АКПП хундай акцент так делал, не повредит ли такая замена вариатору? Спасибо.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста блок клапанов который вы заменили, он уже по этому номеру 31705-29XOC идёт улучшенный? Сколько стоит, если купить у вас? У меня qx60 2015 3.5, полный привод(подойдёт).
Мне ОД менял коробку. С ней был такой же диск 📀 . Просил его мне отдать, но не отдали, и никакую наклейку мне не переклеивали. Насколько эта наклейка важна? Можно ли без неё обойтись в будущем?
Доброго времени суток, подскажи пожалуйста, если не обучить гидроблок на Инфинити JX35 2013г. Какие симптомы, коробка после капиталки, гидроблок новый, просто пока ехал в дилерский центр ошибка вылезла, после полной остановки она не хотела ехать, включил в режим N и снова D потом после этого поехала. Вот сейчас доехал в дилерский жду когда программу загрузят. Надеюсь всё исправиться.
Погодите , погодите . Премиум тачка за три с лишним ляма с таким пробегом и такие траблы с вариатором и как я понимаю это не единичный случай . Мда уж японцы уже не те !
Здравствуйте. Были проблемы с вариатором на такой машине. Мастере все сделали. Теперь они говорят что через 2тыс км необходимо поменять масло. Подскажите необходима ли данная процедура?
Антон, здравствуйте. 1. Почему аппаратно не меняете масло в вариаторе? Тем более есть пассивные аппараты. 2. Когда в Питере филиал откроете? Или куда посоветуете обращаться?
Антон день добрый! Поясни пожалуйста чтобы прописать калибровочные данные нового гидроблока в блок вариатора используется только "дилерское оборудование" (panasonic cf19 с consult 3+). Т.Е. с помощью "autel" этого не сделать? Спасибо.
@@Coolinautoakpp Т.е. тормозить двигателем на вариаторе идея ее из лучших? А то я постоянно использую. Машина Mitsubishi Mirage 2013г. Вариатор там Jatco 015E.
@@Добрый_Дядя не уверен, что прям заметна будет разница в ресурсе, хотя в теории с Антоном согласен. я отключил просто потому что так больше накат, можно с отпущенным газом проехать больше, экономичнее выходит
@@ВячеславШостак-ъ5с У Митц, вроде, не отключается. А я тоже использую в целях экономии. Как такового режима торможения нет на азиатской версии машины, в отличии от североамериканского рынка. Я, обычно, испольщую для этих целей редим "Спорт" на селектрое. Если двигатель прогрет минимуи до 70 градусов, то после переключения в режим обороты двигателя стремятся дердаиься в районе 3000. Если отпустить газ, то в этом слуяае получается, что машина идет накатом, обороты выше 1500 и электроника полностью отключает подачу топлива в цилиндры. Т.е. мгновенный расзод равен 0.
Вот после таких обзоров я не побоялся покупать машину на вариаторе. Потому что понял что ремонт вариатора вполне возможен и неполадки это за частую вина небрежного владельца. И подскажи JF011 нужно ли капиталить по достижению 100тыс или не стоит лезть пока нет явных проблем? Спасибо удачи тебе.
спасибо, а то я после замены вариатора совсем расстроился, думал что это одноразовые и очень ненадежные агрегаты. Когда меняли вариатор то поставили видимо другой, там код детали отличался. Из информации имеющейся в интернете могу предположить, что на 13-14 годах, как Вы и сказали дефектные вариаторы, а потом стали ставить модернизированные. Сама машину просто супер, но из-за недоработки вариатора цены на вторичке совсем смешные
Антон, спасибо за интересные ролики. Фильтр тонкой очистки в JF-011 и т.п. стоит в гидросистеме сразу после фильтра-сетки и масляного насоса перед гидроблоком или после?
Антон привет у меня кашкай 13 год дв 1.6 пробег 58 т км хочу сам поменять в варике масло. единственно не пойму как установить точно уровень если не знаю сколько у него температура и как скинуть датчик старения масла.
Скажите а вот болтик в конце для выставления уровня у всех вариаторов есть? У меня теана 3,5л j32, хотелось бы знать там тоже надо так выставлять уровень? И можно ли на вариаторе менять масло аппаратом?
Здравствуйте.Нужен совет специалиста ! У меня инфинити jx 35 2013 года пробег 72000 км ...катаюсь больше 1.5 месяца и пару раз были подергивания на малой скорости 20-40 км/ч.(Уровень масло и чистота в порядке) Я так понимаю что эта проблема гидроблока или же возможно обойтись малой кровью типа заменой фильтра маслоохладителя (возможно предыдущий владелец не менял).Если же по любому гидроблок на сколько критично нужно ставить на ремонт авто и какие последствия могут быть при дальнейшей эксплуатации? Заранее благодарю...
Добрый день. Очень понятное и поучительное видео. Авто Ниссан Патфайндер, джатко 17, хочу перейти с NS3 на NS2, но в вариаторе почти 9литров жидкости, а сливаем меньше, не страшно ли смешивание? Заранее благодарен.
Привет Антоха! Спасибо за видос, как всегда на высоте. Скажи пожалуйста, у меня кашик 1.2, пробег 39000км проблем с вариком пока вроде нет, было 2 раза когда на гору поднимался, что-то начало цокать в течении пару секунд с металическим призвуком, что может быть? Гарантия закончилась, задумался менять масло, в сервисе рекомендуют заменить без вскрытия поддона, но с заменой фильтра тонкой очистки, но что-то мне подсказывает что всё таки нужно полную делать с проливкой, подтверди пожалуйста). и ещё вопрос, были ли такие случаи что коробка работала нормально, но после замены масло что-то шло не так именно из-за вмешательства.., за ответ буду благодарен!!!!
Подскажите пожалуйста,у меня АУТ xL 2008 г пробег 126 т.км.менял масло в вариаторе на пробеге 76 т.км.просто слил,через пробку,долил литров 5 до уровня.Сейчас купил 8л.масла Мицубиси,фильтр тонкой очистки, прокладки.Вопрос-надо ли делать промывку маслом или можно просто снять поддон, почистить его, поменять ф-р, прикрутить поддон и залить свежее масло.Проблем с вариатором нет и не было.Спасибо.
@@Coolinautoakpp как хорошо что нейтраль можно, я всегда так делал, это и не трудно, раз щёлкнул и все.. а перестал кидать на нейтраль как услышал Ильдар с автоподбора сказал в одном из видео, что у коробки режим нейтраль вообще не предусмотрен.
Антон, доброго дня! Объясни, пожалуйста, можно ли в данный вариатор заливать универсальную жидкость с допусками ns-1, ns-2, ns-3 такую как, например, Castrol?
Антон привет!Хотел спросить, вот ты меняешь фильтр, после небольшой промывки кпп, я подписан на человека который работает в сервисе,так он,ставит новый фильтр сразу и потом прогоняет(промывает)КПП через аппарат .Скажи, правильно он делает?
Женя Марьин фильтр новый устанавливается после промывки, так как если до то весь мусор попадёт в новый фильтр, зачем нам укорачивать ресурс нового Фильтра?!
Доброго дня. У меня Nissan Serena 2001г.в. пару дней как поменял вариатор (контрактный) Подскажите - калибровка для чего? Мне это тоже нужно? Сейчас поведу себя как моя супруга - авто на ручнике - передок машину волочет. Супруге говорю- сними ручник - она отвечает - машина же едет! Как ни смешно звучит - но! Машина то едет :) Калибровка для чего? Мне это тоже нужно?
Спасибо! Подскажите, при полной замене масла по вашей методике (два слива, масло не очень грязное), в какой момент лучше снимать поддон для чистки и менять фильтры? после первого слива или после второго? т31 2,5 пробег беспроблемный, 100ткм (первая замена на 60 без фильтров)
@@Coolinautoakpp Здравствуйте! Если к примеру после последнего слива масла и вскрытия поддона на магнитах стружка, указывающая на необходимость ремонта вариатора, получается первые заливки масла впустую??
Антон, здравствуйте! Смотрю с удовольствием, являюсь подписчиком канала и есть ряд вопросов. 1. Подскажите, какая маркировка у масла Q8 должна быть для Teana J32 V6 2.5 (2011). По паспорту заливаю NS2. 2. Можно ли смешивать оригинальное NS2 с Q8, т.к. при замене предыдущее масло сливается не все? 3. Проездом был в сервисе у Вас, но не застал. Мастер рекомендовал связаться с Вами. Интересует появление ошибки Р0725, но только зимой при низких температурах. Был на диагностике, сказали что с вариатором все нормально, а ошибка появляется из-за ошибки мультимедиа (ГУ), якобы она выдает помехи в CAN шину и возникает ошибка, Рекомендовали лечить ГУ. Сомневаюсь что именно так. Спасибо за качественные ролики и классную работу!
CVT пинается, когда стоишь на светофоре в режиме драйв-на тормозе. Какой то толчок происходит. А иногда даже подёргивание. Машина - новый пафик. Это нормально?
АКПП Технология ремонта Благодарю за ответ! И извиняюсь за чрезмерное любопытство, но где то на форумах я читал, что на некоторых авто с вариками есть какая то элктромагнитная муфта, которая во время стоянки размыкается или смыкается, - что-то типа этого, и этим объяснялись какие то пинки на месте. На моем пафике это третья новая коробка. И пинки на светофорах были со всеми коробками. Я успокаивал себя той инфой с форума. Хотелось бы что то услышать по этому поводу. Что за муфта, и может ли она так делать? P.S. (Кажется речь шла о каком то типе сцепления)
В каком то из прошлых видео говорилось о проблемах с новыми запчастями для 17й коробки (конкретно про цепь говорили) Ситуация изменилась? И еще, можно ли как то оценить состояние масла не сливая его? Ну по типу капельных тестов которые делают со щупа двс или что то подобное (на вкус например :))) UPD: Пишет человек которого 3й год стращают купленным митсу (мол продавай пока вариатор жив) Так что извиняйте за тупые вопросы :)
полноценный анализ можно произвести слив хотя-бы 250мл, про цепь мог говорить только то, что ее нет новой. Вам переживать не стоит, у вас стоит ремень!
@@Coolinautoakpp Да я в курсе, ремень, не полные 30 000 пробега, масло на щупе не видно (в том плане что идеально прозрачное) и седые волосы каждый раз когда друзья заводят разговоры о машинах, вариаторах и что в Рязани выпало эпически много снега :))
извини, не померил, так как эта операция выполняется десяток раз в неделю (появился опыт) в следующий раз для тебя лично измеряю. По всем остальным вопросом видео смотри и слушай внимательно!
@@Coolinautoakpp Извинения излишни. У самого предстоит замена масла в вариаторе Тойота Аурис (1,8л гибрид). Поэтому мне важны все мелочи. Спасибо за видео.
Антон! У меня мурано 52 й,пробег 35 тыщ, на малых скоростях гудит,вернее завывает, варик. ОД говорит что это нормально. По вашему что это может там быть и можно ли к вам приехать и сделать независимую диагностику что бы потом предъявить ОД.
Спасибо,НО!!! это ни как не повлияет на работоспособность варика? Не слечу с гарантии? Ведь NS2 был у меня на 51м, а тут другой варик и ниссан рекомендует NS3.
Nik Unknown это не регламент, это проста проблема которая появилась на малом пробеге. Масло нужно менять каждые 30-40 тыс. км по регламенту оно вообще не меняется.
на clubmurano собирали статистику, после сброса счётчика, натикавшего 20.000, первичное давление на стоЯщей машине в драйве, упало примерно на 0,05 МПа. То есть счётчик это не просто показометр
Антон был у вас на замене масла в Аутлендере ХЛ 2.4, всё до сих пор хорошо! Благодарствую ВАМ! (Вы тогда еще сразу заметили почему течёт поддон, криворукие "ди*б*и*л*л* ы из Мытищ , д. Ботино гараж 724 не реклама :-)", поставили мне прокладку поддона вариатора от Теаны... и еще много мелких косяков (сгори их сервис , конечно такое плохо желать, знаю). Но вот вопрос Ваше масло Q8 (вы сказали в видео более жирное чем НС-3 и почти такое же как НС -1) можно ли смешивать с J4 оригинал Митсубиси масло? И еще вопрос, сравнивали ли Вы Именно масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 и вашим Q8 ? (ибо на руку выльешь J4, как сопли жирное и хрен сотрёшь так тряпкой, а вы по аналогии с НС-3 говорите что она такое же как вода...я не вы конечно, но считаю что это не совсем так. Это и есть рекламный ход! Цена вопроса: дешевле машина - дешевле масло ,быстрей убивается та же коробка которая что в "говнофранцузах" - простите меня, а что та же в японцах: ниссан, мицу, додж и тд., в которых этаже коробка по общим фактам ходит дольше ))). P.S. (Замечу J4 , это не совсем тоже самое Ниссан НС-3, оно жирное, могу показать и доказать))), но на сколько жирней или "недожирней" вашего Q8 хз...Но наверно всё же лучше ниссан масла, потому и стоит дороже и коробки почему то всё же на мицу эти же по дольше ездят, чем на ниссан (не стану с вами спорить что вы точно знаете, но факты друзей , аут клубов и прочих у кого мицу всё же на лицо). Спасибо что всё это прочли, заранее) Просто Очень интересует Ваше мнение и живой ответ) (Лично я справнивал по вязкости,цвету, запаху не в лабораториях конечно, но Мицу масло J4 отличается от Нисанн НС-3)
Всем привет. Я являюсь владельцем данного авто. На машине езжу недавно. При покупке при первичном осмотре ни ошибок, ни каких либо других дефектов выявлено небыло. Но спустя некоторое время при наборе скорости в пределах 20-50 км/ч начали проявляться ощутимые толчки. Полез на форумы - чего там только не пишут🤦♂️ решил обращаться к людям, специализирующихся на этих коробках. Хочу сразу заметить - предложений тьма. Начал звонить , общаться. В этом сервисе мне сразу сказали что и сколько стоит, в других местах (не буду их называть) даже не смогли назвать конечную стоимость, там видимо вообще «космос». Приехал, меня встретил сотрудник, пообщались с ним и поехали на диагностику. Проблема проявилась и была продемонстрирована. Далее согласовали условия, машину оставил и начали ремонт. Все действия согласовывались со мной ( за это спасибо). Через 3 дня я забрал машину, проехал на данный момент почти 1000 км - полет нормальный. Как ни пытался поймать машину на этой ошибке - никак, ну мне это и не нужно ))) парни, вам спасибо, надеюсь, все и в дальнейшем будет хорошо!!!
P.S. в боксе у них полы чище, чем во многих офисах. За это отдельный респект ✊
Сколько обошлась в рублях данная процедура?
Alishere 70000₽
@@Coolinautoakpp Уточните пожалуйста, ... это стоимость работы или полная стоимость (работа плюс запчасти)?
Alishere полная стоимость.
Да действительно у них чистота и делают отлично,знают что делают.Сам привозил Икса Т-31 на ремонт больше года назад.Привет из Обнинска.Антон молодец.
Мастер конечно от бога. Видно отношение и любовь к работе. Удивлен тому только, что гидроблок на машину за 3 ляма стал расходником, просто каждые 45000 км вместе с маслом надо менять гидроблок. У меня это в голове не укладывается, и кому нужна такая машина и такой вариатор. Так же тройная замена масла, конечно единственный способ его менять полностью в вариках, но учитывая стоимость масла в 4 литра 4000 например на тойоту svt tc. То что бы просто поменять масло нужно 12 литров это 12000 рублей. Фильтр 1500. Работа 2000. Итого 16000 с прокладками. Для пробега в 40000 это много, поэтому все меняют реже, если вообще меняют. Так же интересно, инфинити крякнула на 30000 судя по видео, ей поменяли масло полностью вы говорили, проблема осталась и через 15000 он приехал к вам. Менять гидроблок ценой 400000(я охренел от цены когда увидел не померил на емексе новый). Почитал ради интереса на форуме у людей с 2014 года машины новые с 1000 пробега дергаются после прогрева варика. Новые машины, какой там износ......интересная тема с премиум тачками конечно))) работа вам на века обеспечена!!!
Классный формат видео, интересная подача информации, не напрягающее музыкальное сопровождение!!! Пересмотрел все Ваши видео!!! Спасибо!!!
Игорь Забалуев спасибо за признание.
Ребятки, может кланируем Антоху и разошлем во все сервисы нашей Родины.Респект Антону.
Клонируйте с перчатками и хыканьем.
Приятно смотреть на грамотного сервисмена😉
Спасибо за видео ни каких понтов, вы лучшиее больше улыбайтесь )))
Антон вы Superb Мастер с большой буквы!
Смотрю Вас с удовольствием !!!! Если что я только к вам на муранчике прискачу)))
А я уже ездил и менял масло в варике на Х-trail, Антон в действительности такой же как на видео. Антону спасибо, в любом случае на замену поеду только к нему.
Сколько замена с расходкой обошлась?
Порадовало слово-жменька. :)
Мечта а не механик, в смысле не страшно такому ремонт авто доверить)
Антон ты как всегда лучше всех!!! Так держать!!!
Все разжовано и предельно понятно. Благодарю!
Спасибо за видео, очень удивился, как уровень выставил, мне дилеры с щупом мурыжили))
Антон красавчик про капот класно придумал так держать
Антоха универсал вариаторный
Awesome video! Thank you. Closed captions in english would be nice.
Ошибка Р17F0 на вариаторе ниссан кашкай 2016 2.0л.Что это? Всё работает. Проблем нет. Как удалить?
А масло идемитсу не проверяли как оно для вариаторов
Очень интересно, спасибо Антон
Еще бытует и такая информация...дальше копирую...хотелось бы знать ваше мнение.
....Всем удачного дня! Напишу кратко свою историю о вариаторе. При переключении передач происходило дергание коробки (особенно на малых оборотах). Начали искать причину, машина 2013 года. Нашли.
Радиатор охлаждения коробки находится перед передним водительским колесом и постоянно забивается. Сначала промывал радиатор раз-два в неделю, но особых улучшений не почувствовал. Начали искать дальше, посмотрели на обдув этого самого штатного радиатора, оказывается он полностью закрыт бампером и обдув происходит только через небольшую щель у противотуманной фары.
Вообщем решено было поставить дополнительный радиатор охлаждения вариатора, поставили его перед основным радиатором. (Обошлось всё в 3 т.р. (2500 - радиатор + 500 рукава высокого давления)) Ребята собрали, соединили, долили масла в вариатор.
Езжу тестирую уже вторую неделю - ни одного рывка, переключение очень мягкое, сейчас ездишь и получаешь удовольствие от работы вариатора. Как часики.
Резюмируя вышенаписанное - вывод напрашивается сам собой: вариатор отличная вещь, намного лучше автомата, НО!!! На штатном радиаторе JX просто нет нормального охлаждения и вариатор всегда работает в режиме перегрева, отсюда и возникают толчки и вибрации при переключениях на малых оборотах
Антон где посмотреть сравнительные техн. параметры масла ку8 и нс-2 ?
Подскажите, а что за насадку Вы используете для откручивания фильтра? Которая под углом? Очень намучились со снятием
Отличное видео. Молодец! Спасибо!
Антон доброго. Смотрю ваши видео и всегда читаю комменты. И вижу по комментам что люди не могут понять как выставить уровень масла на 11 коробке х трейл2.0 31 кузов и я в том числе(щуп температура и тд.) можете подробно показать. Жил бы в московии вашей давно бы приехал к вам а так забайкалье.сами понимаете.
Приятно и познавательно смотреть!
А масло с радиатора как слить ????????????????????????????
Я являюсь владельцем ниссан икстрейл 31 кузов вариатор перестал переключаться больше 60км.ч не разгоняется обороты двигателя растут до 4000т. Оборотов подскажите что могло сломаться?
Здравствуйте, классное видео, а есть видео про замену масла в Nissan x-trail T31? Интересует как выставить правильный уровень масла.
Инструкций море. Если кратко, то уровень проверяется исключительно на прогретой коробкеЮ хотя бы до 70 градусов, то есть после езды остановились на ровной площадке, попереключали селектор во все положения с задержкой секунд 5 в каждом, поставили на паркинг, пошли смотреть уровень по щупу. Уровень должен быть в пределах сеточки. Если выше - откачиваем, ниже - доливаем.
Здравствуйте, у вас есть гидроблок на автомобиль nissan x-trail 2016 год? Если есть какая цена, и что у вас за программа заливочная? Ошибка P17F0 может сталкивались с данной ошибкой?
АКПП технология добрый день, и особенно Антон!!! Есть вопрос по замене масла в вариаторе JF11 на Ниссан серена. Стоит доп радиатор охлаждения вариатора, соответственно теплообменник на четыре трубки. Вот в чем собственно вопрос., Можно ли сделать полную замену масла, слив старое, залить новое и + сверху 1-1.5 литра и через трубку теплообменника (кратковременно заводить)сливать в бутылку по 1-1.5 литра, потом опять добавить и так несколько раз до чистого масла? На АКПП хундай акцент так делал, не повредит ли такая замена вариатору? Спасибо.
При частичной замене можно смешать ns2 и ns3? И оригинал смешать с q8?
прУвет. где можно приобрести и в какую цену Q8 oils? очень не хочется нарватся на левак.
Подскажите, пожалуйста, при закручивании фильтра вы сказали тот же момент затяжки. Имеется в виду 0,8 кг? Большое спасибо за видео
Т.е. фильтр грубой очистки
Да
Здравствуйте. Скажите пожалуйста блок клапанов который вы заменили, он уже по этому номеру 31705-29XOC идёт улучшенный? Сколько стоит, если купить у вас? У меня qx60 2015 3.5, полный привод(подойдёт).
А чего меняли гидроблок и какие симптомы его неисправности ?
Доброго. Поделитесь чем отмываете детали от масла-грязи?
А по поводу датчика. сам датчик ни чего не выдаёт он же не батарейка. надо измерять падение напряжения на датчике при внешнем его питании.
Мне ОД менял коробку. С ней был такой же диск 📀 . Просил его мне отдать, но не отдали, и никакую наклейку мне не переклеивали. Насколько эта наклейка важна? Можно ли без неё обойтись в будущем?
Ibragim Gudaev можно.
Доброго времени суток, подскажи пожалуйста, если не обучить гидроблок на Инфинити JX35 2013г. Какие симптомы, коробка после капиталки, гидроблок новый, просто пока ехал в дилерский центр ошибка вылезла, после полной остановки она не хотела ехать, включил в режим N и снова D потом после этого поехала. Вот сейчас доехал в дилерский жду когда программу загрузят. Надеюсь всё исправиться.
Погодите , погодите . Премиум тачка за три с лишним ляма с таким пробегом и такие траблы с вариатором и как я понимаю это не единичный случай . Мда уж японцы уже не те !
замену масла в варике на кашкаях икстрейлах запили
Здравствуйте. Были проблемы с вариатором на такой машине. Мастере все сделали. Теперь они говорят что через 2тыс км необходимо поменять масло. Подскажите необходима ли данная процедура?
Не проще/дешевле ли заменить соленоиды и фильтры?
Антон, здравствуйте.
1. Почему аппаратно не меняете масло в вариаторе? Тем более есть пассивные аппараты.
2. Когда в Питере филиал откроете? Или куда посоветуете обращаться?
А каткое все таки надежнее вариаторы? Выбираю между машинами Тойота раф, и Аутлендер . Спасибо если ответите.
golubewlexa тойота наверное надёжнее.
Бери Рав с двиглом 2.5
С 2.5 однозначно, и сигналку к ней подороже...
Дааа, ты спец в своем деле. Скажи пожалуйста, где ты всему этому учился?
Ильяс Ульжабаев талантлив с рождения😉
Антон день добрый! Поясни пожалуйста чтобы прописать калибровочные данные нового гидроблока в блок вариатора используется только "дилерское оборудование" (panasonic cf19 с consult 3+). Т.Е. с помощью "autel" этого не сделать? Спасибо.
Денис Жернаков Аутел не может
Каким сканером пользуетесь, оригинальным косалт 3 или какой-то клон?
Смотрим.
Хотелось бы знать, сколько это удовольствие стоит - полная замена масла и замена гидроблока?
Kos A 70 000₽
Почему не рассматривался ремонт плиты?
Стоит ли отключать торможение двигателем и как себя поведет коробка и ремень
Дмитрий Кравченко да стоит, теоретически продлевается ресурс ремня.
@@Coolinautoakpp Т.е. тормозить двигателем на вариаторе идея ее из лучших? А то я постоянно использую. Машина Mitsubishi Mirage 2013г. Вариатор там Jatco 015E.
Roman Simankov все в меру!
@@Добрый_Дядя не уверен, что прям заметна будет разница в ресурсе, хотя в теории с Антоном согласен. я отключил просто потому что так больше накат, можно с отпущенным газом проехать больше, экономичнее выходит
@@ВячеславШостак-ъ5с У Митц, вроде, не отключается. А я тоже использую в целях экономии. Как такового режима торможения нет на азиатской версии машины, в отличии от североамериканского рынка. Я, обычно, испольщую для этих целей редим "Спорт" на селектрое. Если двигатель прогрет минимуи до 70 градусов, то после переключения в режим обороты двигателя стремятся дердаиься в районе 3000. Если отпустить газ, то в этом слуяае получается, что машина идет накатом, обороты выше 1500 и электроника полностью отключает подачу топлива в цилиндры. Т.е. мгновенный расзод равен 0.
Вот после таких обзоров я не побоялся покупать машину на вариаторе. Потому что понял что ремонт вариатора вполне возможен и неполадки это за частую вина небрежного владельца.
И подскажи JF011 нужно ли капиталить по достижению 100тыс или не стоит лезть пока нет явных проблем?
Спасибо удачи тебе.
Сергей после 150000 км профилактика!
100ткм нормально, у меня это вторая замена масла, если не уложите то и на 150 будет всё норм, но, как говорит Антон, там уже лучше слазить
Спасибо, супер видео, у меня такой же jx35, вариатор по гарантии меняли, эти же проблемы и были, а есть мнение сколько средний пробег этих машин.
Сергей ш мне попадались все около 100 000 км
спасибо, а то я после замены вариатора совсем расстроился, думал что это одноразовые и очень ненадежные агрегаты. Когда меняли вариатор то поставили видимо другой, там код детали отличался. Из информации имеющейся в интернете могу предположить, что на 13-14 годах, как Вы и сказали дефектные вариаторы, а потом стали ставить модернизированные. Сама машину просто супер, но из-за недоработки вариатора цены на вторичке совсем смешные
А говорили гавенная jf015..
Антон, спасибо за интересные ролики.
Фильтр тонкой очистки в JF-011 и т.п. стоит в гидросистеме сразу после фильтра-сетки и масляного насоса перед гидроблоком или после?
Антон привет у меня кашкай 13 год дв 1.6 пробег 58 т км хочу сам поменять в варике масло. единственно не пойму как установить точно уровень если не знаю сколько у него температура и как скинуть датчик старения масла.
Скажите а вот болтик в конце для выставления уровня у всех вариаторов есть? У меня теана 3,5л j32, хотелось бы знать там тоже надо так выставлять уровень? И можно ли на вариаторе менять масло аппаратом?
Aleksey Nikitchenko у вас щуп!
@@Coolinautoakpp это то да, я думал там у всех так. Спасибо
@@Coolinautoakpp а насчёт аппаратной замены, можно или лучше слил залил?
Молодцы.👍👍
Здравствуйте.Нужен совет специалиста ! У меня инфинити jx 35 2013 года пробег 72000 км ...катаюсь больше 1.5 месяца и пару раз были подергивания на малой скорости 20-40 км/ч.(Уровень масло и чистота в порядке) Я так понимаю что эта проблема гидроблока или же возможно обойтись малой кровью типа заменой фильтра маслоохладителя (возможно предыдущий владелец не менял).Если же по любому гидроблок на сколько критично нужно ставить на ремонт авто и какие последствия могут быть при дальнейшей эксплуатации? Заранее благодарю...
Интересно можно ли в qx 60 воткнуть автомат
Добрый день. Очень понятное и поучительное видео. Авто Ниссан Патфайндер, джатко 17, хочу перейти с NS3 на NS2, но в вариаторе почти 9литров жидкости, а сливаем меньше, не страшно ли смешивание? Заранее благодарен.
Необходима полная замена
Большое спасибо за ответ. А полная замена возможна в условиях обычного СТО, так как у нас нет специализированного сервиса по замене масла в вариаторе?
@@СвятославСычевский конечно возможна
Спасибо 👍, а можно узнать как?
@@СвятославСычевский так вы видео смотрите внимательно!!!
Привет Антоха! Спасибо за видос, как всегда на высоте. Скажи пожалуйста, у меня кашик 1.2, пробег 39000км проблем с вариком пока вроде нет, было 2 раза когда на гору поднимался, что-то начало цокать в течении пару секунд с металическим призвуком, что может быть? Гарантия закончилась, задумался менять масло, в сервисе рекомендуют заменить без вскрытия поддона, но с заменой фильтра тонкой очистки, но что-то мне подсказывает что всё таки нужно полную делать с проливкой, подтверди пожалуйста). и ещё вопрос, были ли такие случаи что коробка работала нормально, но после замены масло что-то шло не так именно из-за вмешательства.., за ответ буду благодарен!!!!
Здравствуйте. Подскажите как правильно называется колечко 25:45 Можете номер сказать, буду очень признателен!
Подскажите пожалуйста,у меня АУТ xL 2008 г пробег 126 т.км.менял масло в вариаторе на пробеге 76 т.км.просто слил,через пробку,долил литров 5 до уровня.Сейчас купил 8л.масла Мицубиси,фильтр тонкой очистки, прокладки.Вопрос-надо ли делать промывку маслом или можно просто снять поддон, почистить его, поменять ф-р, прикрутить поддон и залить свежее масло.Проблем с вариатором нет и не было.Спасибо.
сергей бредихин лучше с проливной, а там по состоянию масла смотрите!
@@Coolinautoakpp спасибо,масло и первый раз было прозрачное,я не гоняю сильно.
Скажи пожалуйста вариатор на Тойоте на длинных светофорах что лучше: нейтраль, паркинг или ничего не делать?! Спасибо!
Richi Group можно нейтраль, можно парковка разницы ни какой
@@Coolinautoakpp как хорошо что нейтраль можно, я всегда так делал, это и не трудно, раз щёлкнул и все.. а перестал кидать на нейтраль как услышал Ильдар с автоподбора сказал в одном из видео, что у коробки режим нейтраль вообще не предусмотрен.
Скока стоит замена гидро блока на теане j32
Правильно ли я понимаю что NS-3=J4 и они хуже по эксплуатационным характеристикам чем NS-2 и J1?
Nikolay P правильно
@@Coolinautoakpp idemitsu в этом плане равнозначно ns-3 или лучше/хуже? И стоит ли применять idemitsu?
Антон, скажи пожалуйста..., сколько стоит на данный момент новый гидроблок на z51..?
около 50 000₽
Какое масло лучше для вариатора на Мурано Z52, NS 2,или все таки NS 3 ??? Спасибо !!
Дмитрий Токарев смотрите внимательно видео, Коробки одинаковые.
@@Coolinautoakpp Понял,спасибо! Удачи и успехов в 19 году!!
Антон, доброго дня! Объясни, пожалуйста, можно ли в данный вариатор заливать универсальную жидкость с допусками ns-1, ns-2, ns-3 такую как, например, Castrol?
Egor Bormot не советую, лучше заливать один допуск нс2
@@Coolinautoakpp Спасибо!
я так понял на данном авто нет щупа для коробки, поэтому уровень выставляется таким методом, пока струйка тоньше не станет?
Рамиль А должна потечь прерывистая струйка при 40 градусах!
Антон привет!Хотел спросить, вот ты меняешь фильтр, после небольшой промывки кпп, я подписан на человека который работает в сервисе,так он,ставит новый фильтр сразу и потом прогоняет(промывает)КПП через аппарат .Скажи, правильно он делает?
так он смывает все говны которые были в коробке, поямехонько в новый фильтр, да ещё и аппаратом зачем-то
Женя Марьин фильтр новый устанавливается после промывки, так как если до то весь мусор попадёт в новый фильтр, зачем нам укорачивать ресурс нового Фильтра?!
Доброго дня. У меня Nissan Serena 2001г.в. пару дней как поменял вариатор (контрактный) Подскажите - калибровка для чего? Мне это тоже нужно? Сейчас поведу себя как моя супруга - авто на ручнике - передок машину волочет. Супруге говорю- сними ручник - она отвечает - машина же едет! Как ни смешно звучит - но! Машина то едет :) Калибровка для чего? Мне это тоже нужно?
Карп Молчун нет, вам в этом нет необходимости.
@@Coolinautoakpp Понятно. Спасибо.
Что скажите про масло ZIK?
Лайк за видео ! Как всегда на высоте . Если не секрет красненький электрогайковерт какой фирмы?
Два домкрата MILWAUKEE
@@Coolinautoakpp Благодарю
Спасибо!
Подскажите, при полной замене масла по вашей методике (два слива, масло не очень грязное), в какой момент лучше снимать поддон для чистки и менять фильтры? после первого слива или после второго?
т31 2,5 пробег беспроблемный, 100ткм (первая замена на 60 без фильтров)
демонтаж поддона и замена фильтров производится после последнего слива масла.
@@Coolinautoakpp
Здравствуйте! Если к примеру после последнего слива масла и вскрытия поддона на магнитах стружка, указывающая на необходимость ремонта вариатора, получается первые заливки масла впустую??
@@ЕвгенийП-с8н если там стружка, то не нужно менять масло, нужно ремонтировать
Антон, здравствуйте! Смотрю с удовольствием, являюсь подписчиком канала и есть ряд вопросов.
1. Подскажите, какая маркировка у масла Q8 должна быть для Teana J32 V6 2.5 (2011). По паспорту заливаю NS2.
2. Можно ли смешивать оригинальное NS2 с Q8, т.к. при замене предыдущее масло сливается не все?
3. Проездом был в сервисе у Вас, но не застал. Мастер рекомендовал связаться с Вами. Интересует появление ошибки Р0725, но только зимой при низких температурах. Был на диагностике, сказали что с вариатором все нормально, а ошибка появляется из-за ошибки мультимедиа (ГУ), якобы она выдает помехи в CAN шину и возникает ошибка, Рекомендовали лечить ГУ. Сомневаюсь что именно так. Спасибо за качественные ролики и классную работу!
Алексей Дорохов Q8oils Auto CVT PB
2. Смешивать можно!
3. Ошибка на датчик коленвала, в полное вероятно то что вам сказали!
@@Coolinautoakpp Спасибо!
Здравствуйте. Получается что масло Q8 лучше чем родное ниссановское по Вашим измерениям? Вы масло Идемитцу не измеряли?
андрей идемитсу не плохое, но его подделывают!
Идемица оригинал отличное масло.
CVT пинается, когда стоишь на светофоре в режиме драйв-на тормозе. Какой то толчок происходит. А иногда даже подёргивание. Машина - новый пафик. Это нормально?
Ibragim Gudaev нет не нормально, но не факт что проблема с коробкой, возможно с двс, нужна Диагностика
АКПП Технология ремонта Благодарю за ответ! И извиняюсь за чрезмерное любопытство, но где то на форумах я читал, что на некоторых авто с вариками есть какая то элктромагнитная муфта, которая во время стоянки размыкается или смыкается, - что-то типа этого, и этим объяснялись какие то пинки на месте. На моем пафике это третья новая коробка. И пинки на светофорах были со всеми коробками. Я успокаивал себя той инфой с форума. Хотелось бы что то услышать по этому поводу. Что за муфта, и может ли она так делать?
P.S. (Кажется речь шла о каком то типе сцепления)
Ibragim Gudaev если у вас не гибрид, то никакой электромагнитной муфты у вас нет!
АКПП Технология ремонта Понял. Спасибо.
А какая модель вариатора на данном Авто ?
У моего Кашкая под капотом наклейка NS-3 CVT USE ONLY, можно при замене залить NS-2?
нужно!
@@Coolinautoakpp, на том же drive2. ru на этот счёт другие мнения..
MrKos74 как вам угодно, у нас опыт, сравнительные анализы и эксперименты, что на драйве я не знаю.
Речь идёт о нашем масле Q8oils и оригинальном.
Так зачем Вы меняли гидроблок? Какие были симптомы? Сколько он стоит? Старый нельзя почистить?
Andrey Suhorukov видео внимательно смотрите, а потом вопросы задавайте!
@@Coolinautoakpp чуть-чуть перемотал. Прошу прощения.
Спасибо за видео, подскажите что за динамометрический ключ
wisdty STAHLWILLE
Антон,не подскажешь какой вариатор на новом икстрейле 2019г. 2.0л.? Годный?
Николай Васильев JF016E
Спасибо!!!
В каком то из прошлых видео говорилось о проблемах с новыми запчастями для 17й коробки (конкретно про цепь говорили) Ситуация изменилась?
И еще, можно ли как то оценить состояние масла не сливая его? Ну по типу капельных тестов которые делают со щупа двс или что то подобное (на вкус например :)))
UPD: Пишет человек которого 3й год стращают купленным митсу (мол продавай пока вариатор жив) Так что извиняйте за тупые вопросы :)
полноценный анализ можно произвести слив хотя-бы 250мл, про цепь мог говорить только то, что ее нет новой. Вам переживать не стоит, у вас стоит ремень!
@@Coolinautoakpp Да я в курсе, ремень, не полные 30 000 пробега, масло на щупе не видно (в том плане что идеально прозрачное) и седые волосы каждый раз когда друзья заводят разговоры о машинах, вариаторах и что в Рязани выпало эпически много снега :))
меняйте масло каждые 30-40 тыс.км используйте допуск J1@@BobrKurwaYaPierdole
Механик красавчег, монтажёр - громкая музыка все портит.
Почему именно 4 л? Ты измерял сколько слил? И я не увидел мерной трубки вкрученной в поддон.
извини, не померил, так как эта операция выполняется десяток раз в неделю (появился опыт) в следующий раз для тебя лично измеряю. По всем остальным вопросом видео смотри и слушай внимательно!
@@Coolinautoakpp Извинения излишни. У самого предстоит замена масла в вариаторе Тойота Аурис (1,8л гибрид). Поэтому мне важны все мелочи. Спасибо за видео.
Помогите пожалуйста! Какое масло лить??? Аутлендр 3 2013 г.в. СПАСИБО ВАМ за ваш контент
Антон Доровских оригинал J1 или наше Масло.
@@Coolinautoakpp А ваше это Q 8 NS-2? СПАСИБО
Антон Доровских да
Спасибо что Вы есть!!!
Антон Доровских 😊
Антон! У меня мурано 52 й,пробег 35 тыщ, на малых скоростях гудит,вернее завывает, варик. ОД говорит что это нормально. По вашему что это может там быть и можно ли к вам приехать и сделать независимую диагностику что бы потом предъявить ОД.
foxmox1 приехать можно, шум как правило гидравлический, в большинстве случаев по причине износа масла, лечится заменой масла и фильтров.
Так это у меня с новья,поэтому как то на масло не похоже.Спасибо за ответ,попробую поменять масло, а вдруг))))
foxmox1 используйте NS2
Спасибо,НО!!! это ни как не повлияет на работоспособность варика? Не слечу с гарантии? Ведь NS2 был у меня на 51м, а тут другой варик и ниссан рекомендует NS3.
foxmox1 только продлите жизнь своего Варики.
Просто переживаю, неужели все вложения и ремонт коробки насмарку((
Пока двигатель работает, выхлоп в цех летит, не вредно?
Андрей Клюшников крайне вредно, но пока не заработал на хорошо оборудованный сервис, есть куда рости😉
А что гарантии то нет на 45000, почему владелец финика к официалам не обратится?
добрый день .
Можно к вам транспортной прислать гидротрансформатор на ремонт и тюнинг ?
Кашкай 2.0 и сколько по цене ?
Или напишите почту для связи
Alecsandr Nicolaevich номер Телефонов описании к видео
Не совсем понятно. Это в регламенте по то входит? Или машина уже не гарантийник.
Nik Unknown это не регламент, это проста проблема которая появилась на малом пробеге. Масло нужно менять каждые 30-40 тыс. км по регламенту оно вообще не меняется.
Вопрос на 100 балов. Датчик старения сбрасывать или как?
на clubmurano собирали статистику, после сброса счётчика, натикавшего 20.000, первичное давление на стоЯщей машине в драйве, упало примерно на 0,05 МПа. То есть счётчик это не просто показометр
Александр Зенцов счетчи сбрасывать при своевременной и (или) полной замене масла.
хрень это всё. ничего не меняеся 0.05 погрешность . Но кто за деньги сбрасывает скажет что нужною.
@@владимирмур-л4к да, такая наука как статистика подвластна не всем умам
Продажная наука это статистика.А моя практика говорит что сбрасывай не сбрасывай всё одно.
Антон был у вас на замене масла в Аутлендере ХЛ 2.4, всё до сих пор хорошо! Благодарствую ВАМ! (Вы тогда еще сразу заметили почему течёт поддон, криворукие "ди*б*и*л*л* ы из Мытищ , д. Ботино гараж 724 не реклама :-)", поставили мне прокладку поддона вариатора от Теаны... и еще много мелких косяков (сгори их сервис , конечно такое плохо желать, знаю). Но вот вопрос Ваше масло Q8 (вы сказали в видео более жирное чем НС-3 и почти такое же как НС -1) можно ли смешивать с J4 оригинал Митсубиси масло? И еще вопрос, сравнивали ли Вы Именно масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 и вашим Q8 ? (ибо на руку выльешь J4, как сопли жирное и хрен сотрёшь так тряпкой, а вы по аналогии с НС-3 говорите что она такое же как вода...я не вы конечно, но считаю что это не совсем так. Это и есть рекламный ход! Цена вопроса: дешевле машина - дешевле масло ,быстрей убивается та же коробка которая что в "говнофранцузах" - простите меня, а что та же в японцах: ниссан, мицу, додж и тд., в которых этаже коробка по общим фактам ходит дольше ))).
P.S. (Замечу J4 , это не совсем тоже самое Ниссан НС-3, оно жирное, могу показать и доказать))), но на сколько жирней или "недожирней" вашего Q8 хз...Но наверно всё же лучше ниссан масла, потому и стоит дороже и коробки почему то всё же на мицу эти же по дольше ездят, чем на ниссан (не стану с вами спорить что вы точно знаете, но факты друзей , аут клубов и прочих у кого мицу всё же на лицо).
Спасибо что всё это прочли, заранее) Просто Очень интересует Ваше мнение и живой ответ) (Лично я справнивал по вязкости,цвету, запаху не в лабораториях конечно, но Мицу масло J4 отличается от Нисанн НС-3)
гидроблок не ремонтируете? заменить на новый не дешевое удовольствие....
Антон Смыков нет, для этих гидроблоков, пока нет ремонтных решений.
@@Coolinautoakpp какова цена нового?
Антон Смыков 55000₽
@@Coolinautoakpp в интернете нашел за 35 тыс. Это реальный ценник?
Andrey Suhorukov попробуйте заказать! И какая комплектация?!
Если что к вам приеду, куда путь держать???
Dimaster Dimaster в Москву.
А вы только ремонтом занимаетесь? А можно просто на замену масла в варике приехать и заодно продиагностировать его своим профессиональным чутьём?)))
KonovalovTV занимаемся всем что касается вариаторов Jatco