Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
パルス充電は電極に付着物を付かないように延命をする充電方法であり、電極が老朽化したり完全に使い物にならない代物を復活させる代物ではない。
誰も気づかなかったどころか、誰でも思いつく。そして昔から「再生バッテリー」は売られてる。その再生の方法もパルス充電。
1回で止めたらもったいないですよ。サルフェーションの除去なんてすぐに出来ないし。何度も繰り返して徐々に治っていく可能性があるので、数回は繰り返して欲しいですね。
私も同じ挑戦者です。死にかけなら救えます。死んだバッテリーは中に入ってる鉛を売ってます。流石に使える部分の交換まではしてません。探すのがめんどくさいし揃えるまでの保管がしんどいですね。
世の中よくできてますねぇ...
元気なバッテリーか単純な充電器を繋いでおくとスタートするよ。充電し始めたら単独にすれば最後まで行きました。経験談。
凄いですネ😆👌
死んだ廃バッテリーは直さなくても鉄くず屋に持っていったら金になるんじゃないすかね? アメリカだと車用なら1000円くらいで引き取ってもらえます。
FB10クラスでも、そこまで劣化していたらパルス充電を数か月は試す必要があります。鉛バッテリーは常に満充電させないと劣化が早いですね。
妻さんの怒りが買えます。
コレの別の型番持ってるがほんとに死んだバッテリーは接続してもずーっとクリップ未接続ってなるw
最後のヲチ に たいぴょん 本人にも接続して判別して貰いたかった。 それこそ再生回数に繋がると思う。
液が補充できるタイプのバッテリーには洗濯のり(PVA)を各セルごとにキャップ1~2杯程ぶっこむと超回復しますよ一度お試しあれ
真面目なハナシ、大儲けはムリだけど、常に充電器に繋げとけばバッテリーが常に良いコンディションで維持される⇒バッテリーが長もちしてお金が浮く、という効果は大いにありますよね。安心して乗れるのがメリットですよねぇ。
バルス「めがーーーーめがーーーー」「バッテリーがGMのようだ」
廃バッテリーの電極が残って居ればバッテリー液を全交換すれば良い結果が出ると思います。
他の車から一度充電を行い、車自体で走行可能後充電液を正常位置まで入れ充電を行うと正常になると聞きましたよ。
高校の化学を復習して後、一工夫するとOKだよ。デジタル頭の「1」と「0」の世界では無理でしょうね、何使っても。
バッテリーこじ開けて、補充液入れてやったらいいと思う。
アナゾンで新品バッテリー購入後、車に取り付けたが4ヶ月放置で完全放電、フルオートの充電器につなぐも「バッテリー不良」という診断で充電できず。仕方ないので軽自動車用の生きてるバッテリーから、ブースターケーブルで繋いできっかけ充電を行い、充電器が駄目診断をしないボルト数まで上げて充電再開できたことがあります。満充電まで二日かかりましたがw
バッテリーのことが少しわかってくると、逆に「自動充電器」は使いにくくなってくる。私は「調整可能な直流安定化電源」というのを手動充電器として使っています。再生機としてもオールマイティーに使っています。
寿命を延ばすのと蘇生は違いますね
破壊の言葉バルス 目が目が~~
まー廃バッテリーを充電して中古バッテリーとして売ってる人いるけど、特殊な充電器使ってるみたいだったからな〜
良いバッテリーと並列して充電すれば充電はできるよ。ダメバッテリーが復活するわけじゃないけど。
4:30 自分で言うのもなんなんですけど最強の錬金術 6:20 いや~~何となく解ってたんですょ、そんなにおいしい話があるわけないって。 このギャップ、まるで、私のような考えの持ち主ですね。次は、バッテリー復活剤を山ほど買って試してみてください。
この製品は良くなかったようで、かなり前にバッテリー再生充電器をヤフオクで買いましたがかなりの確率で復帰しています、延命効果が有りました。1A出力で1万円ほどでした。時間はかかります。
@@taip 「弱りかけたもの」には動画の再生機でも確実に効果はありますよ。新品の時から一年おきに2週間かけるというのが最良かな~。
密閉型 MFバッテリーはでも電解液の水は減るから何とか蒸留水を補充出来れば回復できるかも
その通りですね。「電解水が減りにくい構造」になっているだけで液は確実に減っていて「液枯れ」の状態になることがあります。その場合は液を補充することだけでも復活することがあります。
今やってる最中です一回目エラー死んでるかも(笑)
お疲れ様〜
結果はわかっていましたが、たいぴょんさんが動画にしてくれたお陰で、パルス充電に期待過剰な人は減るでしょうね
だましたらエラー吐かなくなるんちゃうん?生きたバッテリー並列つなぎ
福沢諭吉15枚でも復活なんか無理なんですが、1枚でおつりがくるやつなんか使えんのかねー?
もっと電流が強い充電器を使え!
サルフェーションの除去を電気的な衝撃でやるわけだから一日や二日では無理。劣化にもよるが11Vが常態化しているバッテリーで数週間かかる。極板がいかれてなければ1V程度のものでも数ヵ月かければなんとかなるかもしれない。バッテリーのテストだけに、短絡的だなぁ(^▽^)
その充電器持ってるけど直った試しないし良くないよ。復活させるなら車のバッテリーに並列につないで2-3時間走れば復活するよ。
同じバッテリーを何回か挑戦してダメだった的な方が良かった。素人は2回くらいやればできるじゃないかと思うし。
この手のパルス充電で4時間では殆どのバッテリーを復活することはできません。最低でもACデルコ AD-0007くらいのメンテナンス充電で36時間くらい充電すれば10V以上のバッテリーなら問題なく復活します。ただ復活バッテリーは高く売れないよ中古買うなら中華の新品買うしww
ドカとかハーレーなどの大型V2のバイクはセルなどの多用でバッテリーがダメになることが多くその度に交換してると費用が大変なのでこの辺の充電器を買うのが対策になると結構有名な話ですよ。オメガプロとかも同じです。
補充電の電流地値によるけど、バイクだったら、乗っていない時間は必ず補充電する」ようしておいたら、10年くらいは使えるんじゃないかな~。路駐の車だったらソーラー補充電機が有効です。
ありゃりゃ😅 奥様にばれる前に隠しましょ(笑)まあ、私も買ってから失敗するタイプですけどね😁
充電器が悪い電池の死んだ電極掃除する微弱高電圧治療器だから数ヶ月繋げとかないとまぁ復活しても売れないよね
たいぴょうにパルス充電しましょ
診断しない充電器をかませても充電しませんでしたか?
バッテリー次第、ダネ??ww
パルス充電は、死んだバッテリーを復活させるのではなく生きているバッテリーを長持ちさせるためのものではなかったですかね?生きていて、弱っているバッテリーを少しでも長持ちさせる事ができたってことを、生き返るって表現しているから、勘違いしている気がする。まぁ、勘違いしますわね。。。それを商売としている人達多いでしょうから。。勘違い商法ですね。。と、マジレスしてみる。
@@taip その気持わかる気がします。私も昔よくその考えでやって無駄にしましたよww そんなわけないと、頭でわかってるんですけどね(^^;;
たいぴょんは大儲けしたら乗りたいバイクは何ですか?アマゾンだったら使っても返品できますよ。
はじめまして!!他の充電器ですが、生きてるバッテリーと並列に繋げ充電器をつなぎ、ある程度電圧で上げてから単体にして接続すると充電できるようになりました!!
ニッカド電池みたいな過放電に強いものなら、電池を起こす行為としてパルス充電はアリです。パルス充電は大電流をパルスで送り込み電極の活性化を促す仕組みですが、自動車用バッテリーは大電流を取り出したり大電流による短時間充電には不向きであり内部の電極板表面が劣化しているなど性能低下が激しい場合は復活の期待薄でしょうね。
バッテリー死んでるからわかっててやってるのかもしれないけど、プラスから外してるのがどうしても気になる
まあそんなウマイ話は無いよね(*´∀`)参考になりました!人柱乙です。
今さらですが似たような機械で充電してる動画ありましたよ。死んでるバッテリーと生きてるバッテリーを並列に繋いで、死んでるバッテリーに機械のコードを繋いでました。詳しくはわかりませんが、騙し充電するみたいです。間違っていたらすみません。
たしか?何処のYou Tubeで観たのですがバッテリー液を抜いてゴミを取り除いて(コーヒーフィルターで濾過する)改めてバッテリーに戻し、溶液が足らなければ液量を適度な量まで注ぎ足して充電すれば、F01が出なく充電出来ると云っていましたが?
えぇ!!それちょっとやってみようかな。面白そうですね。
オペレーション スクルドしちゃいました?
廃バッテリーは売れる
どれもダメとか・・バルスしかない!
これの3倍位のお値段のACデルコさんのやつをつかっている農家です。普段の充電からパルスを混ぜて充電してくれるので、劣化のペースがだいぶ緩くなりました。コンピューター充電で頭が良すぎるので、ダメなバッテリーをつけると拒否られます。昔ながらの重いアナログ充電器で補充電をしてからだと受け入れてくれる場合もありますが・・・こいつでダメだと言われると、あきらめもすんなり付くというものです。ソレが良いところ。
パルス充電は軽度のサルフェーション除去手段として有効です。電解液の液面が透けて見える従来普及型のバッテリーは精製水を補給して液面を調整し補充電終了後に電解液の比重と電圧を計りましょう。MF密封型バッテリーは電解液の補充等の必要はありません(出来ません)。補充電中は水素ガスが発生しますので火気厳禁です。定格電圧の2/3以下の電圧出力しかない個体は セルの破損や電極の消耗が考えられるので再利用は不可能と判断する方が妥当です。中華製等の安価な充電器は 半導体を使用したAC-DC変換回路と降圧制御回路で構成された構造で高価で重い充電器は 変圧トランスとダイオードブリッヂ整流回路等で構成されている製品が多いようです。簡単に言えば 安価なモノはデジタル式、高価なモノはアナログ式 って感じです。参考までに、私はバッテリーの補充電に 破棄したノートPC用のDC15V出力の充電源器を使っています。電気火災になる可能性もあるので、良い子 はまねしないでくださ~い。XD
安っぽい充電器じゃないかな?
普通に業者はやってますよ!ただしそんな安っぽい充電器ではなくて、パルス発生専用器で液も入れ替えて、リユースして売っています。ただしリユースバッテリーとはうたわずに新品バッテリーとしてですが、だからネット販売の安いバッテリーは寿命が短い。(バッテリーをタダで引き取ってくれるのはリユースするためです)アップ主は騙すより騙されるほうが得意みたいでね!ただ動画を見て同じように勉強になってる人も多いと思いますので頑張ってください。ちなみにあがっているだけのバッテリーならパルス、トリクル充電とうたっている充電器のほうがうたっていない充電器より充電できると思います。
脱落したりcrackが発生したりしなければ・・・
バッテリーメーカーの仕掛けたトラップに簡単に招待、されてるじゃん??ww企業と個人の壁は、極厚だね??ww
まっ 方法はあるんだけどね 今回妻さんの 突撃は なしか いまいちだな
あんた頭いいね
サルフェーション除去ってサイド板(両端の陰極板)が白いのがPb色になるの見かけるが格子体と密着性がなくくっきりとcrackが・・・PbO2ではcrackでおさまらず赤茶色(赤褐色)に変色したり地球gravityで脱落してprecipitationしていると・・・鉛は錘?
鉄屑屋さんに持っていけばバッテリー500円位で買ってくれますよバイクサイズだと、も少し安いでしょうが。
@@taip 自動車用の通常のバッテリーは必ず買ってくれますがバイクバッテリー買ってくれないでしょうね。ここが全国のスクラップ買い取りのプライスリーダーです。現在は45円/kgですね。www.ohata.org/kakaku.html
うちの近所では自動車用は買ってもらえますが、バイク用は無料引き取りです。バッテリーはネットとか安いところで買って廃棄は屑鉄屋さんに持っていうのがベストと言うところでしょうか。
パルス バルス Now
大陸製密林で2千程度で十分ですよ
たとえ拾い物ものでも貰い物でも売るなら古物商許可が必要ですバッテリーの再生にしても金儲けにしても考え甘いですよ
お疲れ様です。まあー素直に新しいバッテリーを買いましょう。またガレージの肥やしが増えましたね。また奥さんに無駄な物買ってと言われる前に隠しましょう。(笑)
パルスで、たいぴょんバルスやな😂
出来たらみんなやってるわマイナス評価、チェンネル登録も解除だわ
あっ犯罪だからやる前に分かって良かったね👍
ネタになったからあり😊👌
バッテリーには寿命が有るから駄目ですよ。勘違いやったですね。哀れだと思ったから登録しましたよ^_^
じゃあ、どんなバッテリーなら復活するんだ?まさか、充電するだけ?
この手の充電器はオルタネーターが弱ってきてアイドリング時に12.7V を下回って充電不足になっているバッテリーなどは復活します自分の場合には最終的にオルタネーター交換になりましてOPー0002というOMRGAの充電器が倉庫で眠ったままになってます。
ゴミが増えただけだね。
詐欺でつかまるよ
パルス充電は電極に付着物を付かないように延命をする充電方法であり、
電極が老朽化したり完全に使い物にならない代物を復活させる代物ではない。
誰も気づかなかったどころか、誰でも思いつく。そして昔から「再生バッテリー」は売られてる。その再生の方法もパルス充電。
1回で止めたらもったいないですよ。サルフェーションの除去なんてすぐに出来ないし。何度も繰り返して徐々に治っていく可能性があるので、数回は繰り返して欲しいですね。
私も同じ挑戦者です。死にかけなら救えます。死んだバッテリーは中に入ってる鉛を売ってます。流石に使える部分の交換まではしてません。探すのがめんどくさいし揃えるまでの保管がしんどいですね。
世の中よくできてますねぇ...
元気なバッテリーか単純な充電器を繋いでおくとスタートするよ。
充電し始めたら単独にすれば最後まで行きました。経験談。
凄いですネ😆👌
死んだ廃バッテリーは直さなくても鉄くず屋に持っていったら金になるんじゃないすかね? アメリカだと車用なら1000円くらいで引き取ってもらえます。
FB10クラスでも、そこまで劣化していたらパルス充電を数か月は試す必要があります。
鉛バッテリーは常に満充電させないと劣化が早いですね。
妻さんの怒りが買えます。
コレの別の型番持ってるがほんとに死んだバッテリーは接続してもずーっとクリップ未接続ってなるw
最後のヲチ に たいぴょん 本人にも接続して判別して貰いたかった。 それこそ再生回数に繋がると思う。
液が補充できるタイプのバッテリーには
洗濯のり(PVA)を各セルごとにキャップ1~2杯程ぶっこむと超回復しますよ
一度お試しあれ
真面目なハナシ、大儲けはムリだけど、常に充電器に繋げとけばバッテリーが常に良いコンディションで維持される⇒バッテリーが長もちしてお金が浮く、という効果は大いにありますよね。安心して乗れるのがメリットですよねぇ。
バルス「めがーーーーめがーーーー」「バッテリーがGMのようだ」
廃バッテリーの電極が残って居ればバッテリー液を全交換すれば良い結果が出ると思います。
他の車から一度充電を行い、車自体で走行可能後充電液を正常位置まで入れ充電を行うと正常になると聞きましたよ。
高校の化学を復習して後、一工夫するとOKだよ。デジタル頭の「1」と「0」の世界では無理でしょうね、何使っても。
バッテリーこじ開けて、補充液入れてやったらいいと思う。
アナゾンで新品バッテリー購入後、車に取り付けたが4ヶ月放置で完全放電、フルオートの充電器につなぐも「バッテリー不良」という診断で充電できず。仕方ないので軽自動車用の生きてるバッテリーから、ブースターケーブルで繋いできっかけ充電を行い、充電器が駄目診断をしないボルト数まで上げて充電再開できたことがあります。満充電まで二日かかりましたがw
バッテリーのことが少しわかってくると、逆に「自動充電器」は使いにくくなってくる。私は「調整可能な直流安定化電源」というのを手動充電器として使っています。再生機としてもオールマイティーに使っています。
寿命を延ばすのと蘇生は違いますね
破壊の言葉バルス 目が目が~~
まー廃バッテリーを充電して中古バッテリーとして売ってる人いるけど、特殊な充電器使ってるみたいだったからな〜
良いバッテリーと並列して充電すれば充電はできるよ。
ダメバッテリーが復活するわけじゃないけど。
4:30 自分で言うのもなんなんですけど最強の錬金術 6:20 いや~~何となく解ってたんですょ、そんなにおいしい話があるわけないって。 このギャップ、まるで、私のような考えの持ち主ですね。
次は、バッテリー復活剤を山ほど買って試してみてください。
この製品は良くなかったようで、かなり前にバッテリー再生充電器をヤフオクで買いましたがかなりの確率で復帰しています、延命効果が有りました。1A出力で1万円ほどでした。時間はかかります。
@@taip 「弱りかけたもの」には動画の再生機でも確実に効果はありますよ。新品の時から一年おきに2週間かけるというのが最良かな~。
密閉型 MFバッテリーはでも電解液の水は減るから何とか蒸留水を補充出来れば回復できるかも
その通りですね。「電解水が減りにくい構造」になっているだけで液は確実に減っていて「液枯れ」の状態になることがあります。その場合は液を補充することだけでも復活することがあります。
今やってる最中です
一回目エラー死んでるかも(笑)
お疲れ様〜
結果はわかっていましたが、たいぴょんさんが動画にしてくれたお陰で、パルス充電に期待過剰な人は減るでしょうね
だましたらエラー吐かなくなるんちゃうん?生きたバッテリー並列つなぎ
福沢諭吉15枚でも復活なんか無理なんですが、1枚でおつりがくるやつなんか使えんのかねー?
もっと電流が強い充電器を使え!
サルフェーションの除去を電気的な衝撃でやるわけだから一日や二日では無理。
劣化にもよるが11Vが常態化しているバッテリーで数週間かかる。
極板がいかれてなければ1V程度のものでも数ヵ月かければなんとかなるかもしれない。
バッテリーのテストだけに、短絡的だなぁ(^▽^)
その充電器持ってるけど直った試しないし良くないよ。
復活させるなら車のバッテリーに並列につないで2-3時間走れば復活するよ。
同じバッテリーを何回か挑戦してダメだった的な方が良かった。素人は2回くらいやればできるじゃないかと思うし。
この手のパルス充電で4時間では
殆どのバッテリーを復活することはできません。
最低でもACデルコ AD-0007くらいの
メンテナンス充電で36時間くらい充電すれば
10V以上のバッテリーなら問題なく復活します。
ただ復活バッテリーは高く売れないよ
中古買うなら中華の新品買うしww
ドカとかハーレーなどの大型V2のバイクは
セルなどの多用でバッテリーがダメになることが多く
その度に交換してると費用が大変なので
この辺の充電器を買うのが対策になると
結構有名な話ですよ。
オメガプロとかも同じです。
補充電の電流地値によるけど、バイクだったら、乗っていない時間は必ず補充電する」ようしておいたら、10年くらいは使えるんじゃないかな~。路駐の車だったらソーラー補充電機が有効です。
ありゃりゃ😅 奥様にばれる前に隠しましょ(笑)まあ、私も買ってから失敗するタイプですけどね😁
充電器が悪い
電池の死んだ電極掃除する微弱高電圧治療器だから数ヶ月繋げとかないと
まぁ復活しても売れないよね
たいぴょうにパルス充電しましょ
診断しない充電器をかませても充電しませんでしたか?
バッテリー次第、ダネ??ww
パルス充電は、死んだバッテリーを復活させるのではなく
生きているバッテリーを長持ちさせるためのものではなかったですかね?
生きていて、弱っているバッテリーを少しでも長持ちさせる事ができたって
ことを、生き返るって表現しているから、勘違いしている気がする。
まぁ、勘違いしますわね。。。それを商売としている人達多いでしょうから。。
勘違い商法ですね。。
と、マジレスしてみる。
@@taip
その気持わかる気がします。私も昔よくその考えでやって無駄にしましたよww そんなわけないと、頭でわかってるんですけどね(^^;;
たいぴょんは大儲けしたら乗りたいバイクは何ですか?アマゾンだったら使っても返品できますよ。
はじめまして!!他の充電器ですが、生きてるバッテリーと並列に繋げ充電器をつなぎ、ある程度電圧で上げてから単体にして接続すると充電できるようになりました!!
ニッカド電池みたいな過放電に強いものなら、電池を起こす行為としてパルス充電はアリです。
パルス充電は大電流をパルスで送り込み電極の活性化を促す仕組みですが、自動車用バッテリーは大電流を取り出したり大電流による短時間充電には不向きであり内部の電極板表面が劣化しているなど性能低下が激しい場合は復活の期待薄でしょうね。
バッテリー死んでるからわかっててやってるのかもしれないけど、プラスから外してるのがどうしても気になる
まあそんなウマイ話は無いよね(*´∀`)
参考になりました!人柱乙です。
今さらですが似たような機械で充電してる動画ありましたよ。死んでるバッテリーと生きてるバッテリーを並列に繋いで、死んでるバッテリーに機械のコードを繋いでました。詳しくはわかりませんが、騙し充電するみたいです。間違っていたらすみません。
たしか?何処のYou Tubeで観たのですがバッテリー液を抜いてゴミを取り除いて(コーヒーフィルターで濾過する)改めてバッテリーに戻し、溶液が足らなければ液量を適度な量まで注ぎ足して充電すれば、F01が出なく充電出来ると云っていましたが?
えぇ!!それちょっとやってみようかな。面白そうですね。
オペレーション スクルドしちゃいました?
廃バッテリーは売れる
どれもダメとか・・
バルスしかない!
これの3倍位のお値段のACデルコさんのやつをつかっている農家です。
普段の充電からパルスを混ぜて充電してくれるので、劣化のペースがだいぶ緩くなりました。
コンピューター充電で頭が良すぎるので、ダメなバッテリーをつけると拒否られます。
昔ながらの重いアナログ充電器で補充電をしてからだと受け入れてくれる場合もありますが・・・
こいつでダメだと言われると、あきらめもすんなり付くというものです。ソレが良いところ。
パルス充電は軽度のサルフェーション除去手段として有効です。
電解液の液面が透けて見える従来普及型のバッテリーは精製水を補給して液面を調整し
補充電終了後に電解液の比重と電圧を計りましょう。
MF密封型バッテリーは電解液の補充等の必要はありません(出来ません)。
補充電中は水素ガスが発生しますので火気厳禁です。
定格電圧の2/3以下の電圧出力しかない個体は セルの破損や電極の消耗が考えられるので
再利用は不可能と判断する方が妥当です。
中華製等の安価な充電器は 半導体を使用したAC-DC変換回路と降圧制御回路で構成された構造で
高価で重い充電器は 変圧トランスとダイオードブリッヂ整流回路等で構成されている製品が多いようです。
簡単に言えば 安価なモノはデジタル式、高価なモノはアナログ式 って感じです。
参考までに、私はバッテリーの補充電に 破棄したノートPC用のDC15V出力の充電源器を使っています。
電気火災になる可能性もあるので、良い子 はまねしないでくださ~い。XD
安っぽい充電器じゃないかな?
普通に業者はやってますよ!ただしそんな安っぽい充電器ではなくて、パルス発生専用器で液も入れ替えて、リユースして売っています。
ただしリユースバッテリーとはうたわずに新品バッテリーとしてですが、だからネット販売の安いバッテリーは寿命が短い。(バッテリーをタダで引き取ってくれるのはリユースするためです)
アップ主は騙すより騙されるほうが得意みたいでね!
ただ動画を見て同じように勉強になってる人も多いと思いますので頑張ってください。
ちなみにあがっているだけのバッテリーならパルス、トリクル充電とうたっている充電器のほうがうたっていない充電器より充電できると思います。
脱落したりcrackが発生したりしなければ・・・
バッテリーメーカーの仕掛けたトラップに簡単に招待、されてるじゃん??ww
企業と個人の壁は、極厚だね??ww
まっ 方法はあるんだけどね
今回妻さんの 突撃は なしか いまいちだな
あんた頭いいね
サルフェーション除去ってサイド板(両端の陰極板)が白いのがPb色になるの見かけるが格子体と密着性がなくくっきりとcrackが・・・
PbO2ではcrackでおさまらず赤茶色(赤褐色)に変色したり地球gravityで脱落してprecipitationしていると・・・
鉛は錘?
鉄屑屋さんに持っていけばバッテリー500円位で買ってくれますよ
バイクサイズだと、も少し安いでしょうが。
@@taip 自動車用の通常のバッテリーは必ず買ってくれますがバイクバッテリー買ってくれないでしょうね。ここが全国のスクラップ買い取りのプライスリーダーです。現在は45円/kgですね。www.ohata.org/kakaku.html
うちの近所では自動車用は買ってもらえますが、バイク用は無料引き取りです。
バッテリーはネットとか安いところで買って廃棄は屑鉄屋さんに持っていうのがベストと言うところでしょうか。
パルス バルス Now
大陸製密林で2千程度で十分ですよ
たとえ拾い物ものでも貰い物でも売るなら古物商許可が必要です
バッテリーの再生にしても金儲けにしても考え甘いですよ
お疲れ様です。まあー素直に新しいバッテリーを買いましょう。またガレージの肥やしが増えましたね。また奥さんに無駄な物買ってと言われる前に隠しましょう。(笑)
パルスで、たいぴょんバルスやな😂
出来たらみんなやってるわ
マイナス評価、チェンネル登録も解除だわ
あっ犯罪だからやる前に分かって良かったね👍
ネタになったからあり😊👌
バッテリーには寿命が有るから駄目ですよ。
勘違いやったですね。
哀れだと思ったから登録しましたよ^_^
じゃあ、どんなバッテリーなら復活するんだ?まさか、充電するだけ?
この手の充電器はオルタネーターが弱ってきてアイドリング時に12.7V を下回って充電不足になっているバッテリーなどは復活します
自分の場合には最終的にオルタネーター交換になりましてOPー0002というOMRGAの充電器が倉庫で眠ったままになってます。
ゴミが増えただけだね。
詐欺でつかまるよ