Mario eres un buen mecánico y veo sus videos muy esplicado quisiera que me saludara en algo de mi bote tengo un mercruiser 3.0 4cilin y seme calienta mucho cuando lo acelero en el agua le puse la bomba nueva y el termostato selo quite cuando vaen baja nose calienta solamente cuando ca en alta me podría desir que sera
Hola, comprueba el aceite hidraulico de la cola, cambiaselo, puede que la cola no valla suave o mira si hace ruido el rodamiento de transmisión, parece que el motor hace mucho esfuerzo y por eso se caliente. Saludos.
Muy buenos sus videos gracias a eso yo mismo cambie mis fuelles pero tengo una pregunta tengo una pequeña fuga de aceite cuando le echo al tanque de reserva de la pata se me queda vacío pero la pata se mantiene con el nivel apropiado me puede traer problemas que el tanque de reserva esté vacío gracias
Hola, tengo um mercruiser 3.0 tks y lo que pasa es que se me apaga cuando bajo la velocidad, noto que tambien que cuando doy marcha golpea la transmisión, tambien mi palanca de cambios tiene bastante juego o sea esta floja.
Hola, Seria un presuntuoso pensar que soy mecánico, pero este tipo de averías que no se da con el problema y que te ponen en comprometidas situaciones cuando falla, siendo en si misma una chorrada, son las que es bueno dubulgar para que otros no pasen por el calvario que yo pase. Gracias por el piropo y por comentar. Mariano.
No me gustan las medallas, jajaaja, pero gracias, me gusta ayudar en lo que pueda ya que a mi me ayudaron muy poco y hay poco en Español, con lo que hemos sido en el Mar
buenas mariano decirte que me as ayudado con tus conocimientos me gustaria saber si fuese posible donde pides y como las piezas en estados unidos acabo de comprar una monterrey y creo que se me a ido el cable del cambio
Ok. colega en ebay lo puedes encontrar, por que trabaja con EEUU. Tienes que medir el cable o mirar en la funda por que trae la medida es muy importante, posiblemente lo tengas que pasar a pulgadas y si tienes suerte a lo mejor lo tiene en el Reino Unido que tienen mucho repuesto de esto. Alguna duda me comentas. Mariano
Muy buenas mariano me han cambiado la cola alfa one 2 y me han puesto las marchas al contrario para adelante me va para atrás y para atrás me va para adelante como se puede cambiar El mando se puede invertir
Buenas tardes amigo e visto muchos sus vídeos y quisiera una ayuda de su parte el botón que baja la propella o la elise no se como le llame no baja no responde que puedo hacer en ese caso gracias
@@marianopargagonzalez1653 buenas tardes amigo mil gracias por su respuesta yo pienso que es el botón de la palanca porque se mojó como podría desarmar esa palanca o cambiar ese botón me gustaría mandarle foto de la palanca el bote es un bayliner 175
Wenas tardes tengo un problema con el swift e cambuado el cable de cambio e soltado y montado la cola por cierto me ayudado mucho sus videos pero no consigo regular el swift y me rascan mucho las marchas por mas vuelta q le doy a los cables no logro q aga su funcion de arriba abajo mx gracias de antemano
Hola amigo, Siempre rascan algo la marcha de avante y atrás, nunca pero nunca engrases la parte de la cola donde hace el cambio y si lo has hecho solo tienes una soluciona, en el cable del cambio pon un embudo, como por ejemplo el tubo de salida de un tubo de silicona para colocarlo como si fuera un embudo, llenalo de 3 en 1 o similar varias veces para que se limpie la parte de la cola de grasa. El problema suele ser que la grasa con el frio se endurece y no deja funcionar el cable. Saludos.
@@marianopargagonzalez1653 wenas tardes amigo gracias por tu respuesta el problema q engo no es q no entren al reves entra genial la marcha avante y atras lo unico q al meter la marcha no veo q aga el movimiento en el swihft para pulsar el interruptor y por mas q me lio ajustar el cable nada estoy desesperado uno de una nautica ma dicho q eso solo sr puede graduar en el agua pero me da de que eso no iene mucho q ver pq no le encuentro sentido solo me faltaria q al meter la marcha asiera el movimiento y pulsara el interrupto q es lo q me viene loco q no ase un saludo y gracias por tu respuesta
@@marianopargagonzalez1653 si pudieras subir un video de cuando le das ala palanca marcha avante ya atras ver como se mueve el sistema del switfh seria de mucha ayuda para mi y mucha gente mx gracias y saludos amigo
Hola Abraham, tiene razón el de la náutica, y para todos los que preguntan esto, el interruptor swihft hay que regularlo en el agua y el porque es porque el agua hace una pequeña resistencia contra la pala de la helice lo suficiente para que funcione el swihft .
Muchas gracias de antemano entonces q me recomiendas q lo eche al agua y ay lo regule en el puerto un saludo y muchisimas gracias me tas siendo de gran ayuda fuera del agua le dao mil wertas pq es un barco que acabo de comprar y me tenia loco espero q en el agua valla bien el dichosi interruptor saludos
Hola Mariano tu video esta genial, me ha ayudado muchisimo. Quiero preguntarte algo, sabes como se regula el switch que reduce la velocidad del motor? porque no logro conseguir ningun video con ese tema. muchas gracias!
Hola, no se si entiendo lo que me quieres decir, el switch solo tiene la regulacion de acercarlo con los tornillos o separarlo, de echo solo es un interruptor.
Veras, interviene con la palanca de adelante o atras, esta cogido por los pelos, quiero decir que si se engrasas demasiado no funcionara y si es poco tampoco, es un sistema muy malo en mi consideracion, mi pregunta es si has soltado la cola y la has vuelto a montar?
Amigo mucho gusto te ceria preguntar la mangerita del aselerador se me ronpio tengo k conbiar todo o nomas el acordion de mangerita k ba atras de la trasmision como tu lo ases y como se llama la eranienta para kitar el tornillo de los lados donde ban los sensores k marca cuando bajas la trasmision y la subes
Mi motor y trasmision es un 5.7 mercrusi y la trasmision es Alpa one mercrusi otra preguntita para kitar la trasmision tengo k poner la palanca de aselerasion en neutro o como para canbiar las 3 mangras de una bes estan biejas y la de aselerasion ronpida y se mete el agua
@Mariano Parga gracias señor,pero podría mandar alguna foto o un pequeño vídeo?saludos desde españa ( Canarias ) tiene algún vídeo de como regular las mezcla del carburador ?
Hola Javier, Siempre he dicho a mis seguidores que no soy mecanico profesional, dicho esto, por tus preguntas yo te aconsejaria que lo mirara un mecánico de tu zona, por que eso lo hay que mirar en el barco y ver que sonido hace y ver por que se calienta. Como comprenderás hay cosas que por internet no se pueden hacer. Un Saludo.
Merci beaucoup ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Mario eres un buen mecánico y veo sus videos muy esplicado quisiera que me saludara en algo de mi bote tengo un mercruiser 3.0 4cilin y seme calienta mucho cuando lo acelero en el agua le puse la bomba nueva y el termostato selo quite cuando vaen baja nose calienta solamente cuando ca en alta me podría desir que sera
Hola, comprueba el aceite hidraulico de la cola, cambiaselo, puede que la cola no valla suave o mira si hace ruido el rodamiento de transmisión, parece que el motor hace mucho esfuerzo y por eso se caliente. Saludos.
Muy buenos sus videos gracias a eso yo mismo cambie mis fuelles pero tengo una pregunta tengo una pequeña fuga de aceite cuando le echo al tanque de reserva de la pata se me queda vacío pero la pata se mantiene con el nivel apropiado me puede traer problemas que el tanque de reserva esté vacío gracias
Hola, no lo que pasa es que tendrás que buscar la fuga que la pata no tiene pero el circuito o el tanque si.
Una pregunta. Tengo 3 meses con mi boat y un día andaba en el lago y de momento el boat se detuvo y no quiso dar para delante y tampoco se reversa
Tengo un mercury 140 inboard por que será que tiembla cuando está encendido pero neutral
Buen video tienes mas videos de cambio de impeler o bomba de agua?
si tengo cosas
busca en youtube: Maiano Parga
Hola, tengo um mercruiser 3.0 tks y lo que pasa es que se me apaga cuando bajo la velocidad, noto que tambien que cuando doy marcha golpea la transmisión, tambien mi palanca de cambios tiene bastante juego o sea esta floja.
Ola por favor podrías decirme donde puedo conseguir la llave 9/16 que usted puso en video la necesito
si algunos mecanicos te aconsejaron y te ayudaron anteriormente , a esta alturas, sin duda algunos, ya eres mecanico
Hola, Seria un presuntuoso pensar que soy mecánico, pero este tipo de averías que no se da con el problema y que te ponen en comprometidas situaciones cuando falla, siendo en si misma una chorrada, son las que es bueno dubulgar para que otros no pasen por el calvario que yo pase. Gracias por el piropo y por comentar. Mariano.
No me gustan las medallas, jajaaja, pero gracias, me gusta ayudar en lo que pueda ya que a mi me ayudaron muy poco y hay poco en Español, con lo que hemos sido en el Mar
buenas mariano decirte que me as ayudado con tus conocimientos me gustaria saber si fuese posible donde pides y como las piezas en estados unidos acabo de comprar una monterrey y creo que se me a ido el cable del cambio
Ok. colega en ebay lo puedes encontrar, por que trabaja con EEUU. Tienes que medir el cable o mirar en la funda por que trae la medida es muy importante, posiblemente lo tengas que pasar a pulgadas y si tienes suerte a lo mejor lo tiene en el Reino Unido que tienen mucho repuesto de esto.
Alguna duda me comentas.
Mariano
Veras, yo me harto de buscar por precios etc. y donde encuentro es en ebay USA o Inglaterra, simplemente mete tu búsqueda en ingles.
Muy buenas mariano me han cambiado la cola alfa one 2 y me han puesto las marchas al contrario para adelante me va para atrás y para atrás me va para adelante como se puede cambiar
El mando se puede invertir
Hola si, simplemente cambiando el cable de posición, donde esta uno poner el otro y viceversa. Saludos
@@marianopargagonzalez1653 muchas gracias lo probaré y ya te diré
Buenas tardes amigo e visto muchos sus vídeos y quisiera una ayuda de su parte el botón que baja la propella o la elise no se como le llame no baja no responde que puedo hacer en ese caso gracias
Hola amigo, tienes que comprobar con un polimetro si hay corriente en el cable cuando lo activas, puede que el cable este roto.
@@marianopargagonzalez1653 buenas tardes amigo mil gracias por su respuesta yo pienso que es el botón de la palanca porque se mojó como podría desarmar esa palanca o cambiar ese botón me gustaría mandarle foto de la palanca el bote es un bayliner 175
Wenas tardes tengo un problema con el swift e cambuado el cable de cambio e soltado y montado la cola por cierto me ayudado mucho sus videos pero no consigo regular el swift y me rascan mucho las marchas por mas vuelta q le doy a los cables no logro q aga su funcion de arriba abajo mx gracias de antemano
Hola amigo, Siempre rascan algo la marcha de avante y atrás, nunca pero nunca engrases la parte de la cola donde hace el cambio y si lo has hecho solo tienes una soluciona, en el cable del cambio pon un embudo, como por ejemplo el tubo de salida de un tubo de silicona para colocarlo como si fuera un embudo, llenalo de 3 en 1 o similar varias veces para que se limpie la parte de la cola de grasa. El problema suele ser que la grasa con el frio se endurece y no deja funcionar el cable. Saludos.
@@marianopargagonzalez1653 wenas tardes amigo gracias por tu respuesta el problema q engo no es q no entren al reves entra genial la marcha avante y atras lo unico q al meter la marcha no veo q aga el movimiento en el swihft para pulsar el interruptor y por mas q me lio ajustar el cable nada estoy desesperado uno de una nautica ma dicho q eso solo sr puede graduar en el agua pero me da de que eso no iene mucho q ver pq no le encuentro sentido solo me faltaria q al meter la marcha asiera el movimiento y pulsara el interrupto q es lo q me viene loco q no ase un saludo y gracias por tu respuesta
@@marianopargagonzalez1653 si pudieras subir un video de cuando le das ala palanca marcha avante ya atras ver como se mueve el sistema del switfh seria de mucha ayuda para mi y mucha gente mx gracias y saludos amigo
Hola Abraham, tiene razón el de la náutica, y para todos los que preguntan esto, el interruptor swihft hay que regularlo en el agua y el porque es porque el agua hace una pequeña resistencia contra la pala de la helice lo suficiente para que funcione el swihft .
Muchas gracias de antemano entonces q me recomiendas q lo eche al agua y ay lo regule en el puerto un saludo y muchisimas gracias me tas siendo de gran ayuda fuera del agua le dao mil wertas pq es un barco que acabo de comprar y me tenia loco espero q en el agua valla bien el dichosi interruptor saludos
Hola Mariano tu video esta genial, me ha ayudado muchisimo. Quiero preguntarte algo, sabes como se regula el switch que reduce la velocidad del motor? porque no logro conseguir ningun video con ese tema. muchas gracias!
Hola, no se si entiendo lo que me quieres decir, el switch solo tiene la regulacion de acercarlo con los tornillos o separarlo, de echo solo es un interruptor.
@@marianopargagonzalez1653 Si pero como funciona? Quando interviene? Como se regula?
desde ya muchas gracias
Veras, interviene con la palanca de adelante o atras, esta cogido por los pelos, quiero decir que si se engrasas demasiado no funcionara y si es poco tampoco, es un sistema muy malo en mi consideracion, mi pregunta es si has soltado la cola y la has vuelto a montar?
No tiene regulación , o funciona o busca uno para comprar, yo lo tuve que comprar( es simplemente un interruptor o corta o no.)
Como poner a tiempo de encendido mi motor de bote mercruisert 5.7 V-8
Keria preguntar si los pernos donde ba la cola se pueden canbiar solo los puros pernos
pues no se muy bien a que te refieres, pero todo se puede cambiar.
@@marianopargagonzalez1653 los 6 pernos k agarran la cola los k salen pafuera gracias por rresponder
@@omarreyes1999 , no necesitas cambiarlos yo he puesto siempre los mismos, a no ser que estén trasroscados.
Disculpa, me podría decir donde puedo comprar el kit que uso en el video segunda parte por favor!
Hola, tienes que buscar por ebay, por que cambian las ofertas y ademas ponlo en ingles te saldran mas ofertas.
Amigo mucho gusto te ceria preguntar la mangerita del aselerador se me ronpio tengo k conbiar todo o nomas el acordion de mangerita k ba atras de la trasmision como tu lo ases y como se llama la eranienta para kitar el tornillo de los lados donde ban los sensores k marca cuando bajas la trasmision y la subes
Mi motor y trasmision es un 5.7 mercrusi y la trasmision es Alpa one mercrusi otra preguntita para kitar la trasmision tengo k poner la palanca de aselerasion en neutro o como para canbiar las 3 mangras de una bes estan biejas y la de aselerasion ronpida y se mete el agua
Quisiera saber si la cola de de mi bote la puedo cambiar por otra que no sea de la misma marca
No, en España ademas van numeradas y si la cambias tendrías que pasar por industria, para homologarla a tu barco.
Le faltó comentar donde engancha el cable cuenta kilómetros.
@Mariano Parga gracias señor,pero podría mandar alguna foto o un pequeño vídeo?saludos desde españa ( Canarias ) tiene algún vídeo de como regular las mezcla del carburador ?
Ok mario el aceite de la pata a veses ase ruido y cuando se calienta me vota aceite por el respiradero dela tapa y coje pal carbulador
Don Mario buenas tarde me podrías contestar el prosimo mensaje que le mande
Hola, No entiendo tu pregunta.
Buenos Día don mario se podría a ablar por teléfono con usted si uste lo permite para poder explicarle sobre mi bote
Hola Javier, Siempre he dicho a mis seguidores que no soy mecanico profesional, dicho esto, por tus preguntas yo te aconsejaria que lo mirara un mecánico de tu zona, por que eso lo hay que mirar en el barco y ver que sonido hace y ver por que se calienta. Como comprenderás hay cosas que por internet no se pueden hacer.
Un Saludo.