היי כפיר ובועז היה סרטון מצוין , נהנתי מההסברים והניתוח של הרכב המיוחד הזה ובנוסף גם מה 3 דקות על תותי עץ , רציתי לשאול למה לא בכל הרכבים קיפול המושבים האחוריים לא מייצרים משטח ישר ? ורציתי להציע שאולי תעשו מבחן השוואתי בין השלוש סיניות המעניינות ביותר בישראל : mg zs , atto 3 ,geely geometry c החדשה , ממש אשמח אם תעשו את זה !
חמודה אבל לא ממש מצליח להבין את המחיר שלה . לדוגמא היונדאי PALISADE בגירסה הבחריה ביותר עולה 50 אלף פחות וההבדלים מאוד זניחים גם המנוע די דומה וביצועים לא פחות טובים.
סקירה מעולה לגבי הפרימיום כן הם שם אבל לא יותר מזה , פשוט זה cx9 גדול יותר מהודר יותר . אבל לשלם עליו חצי מיליון שקל !!! הכי טוב ללכת לבית הטוב והבטוח בטמינות והן בשרות וזה לקסוס !
אם מאזדה לא תבין שהגיע הזמן להתקדמות מהירה יותר הם לא יהיו איתנו בעוד חמש שנים. עיצוב יפה זה אחלה, אבל מסך בלי מגע ומחסור בחשמליות, חוס3 בהנעה מרחוק ועוד זה כבר ממש אבל ממש לא פרימיום
יש ערוץ של מישהו אמריקאי שאני עוקב אחריו כבר הרבה זמן. הבחור הוא מכונאי רכב מקצועי ברמה גבוהה. הוא סקר את הרכב הזה וטוען שהרכב הזה הוא מסובך בצורה יוצאת דופן. לדבריו, כמעט כל טיפול ברכב כמו החלפה של רצועת טיימינג דורשת פירוק והוצאה של המנוע מהרכב. וכמובן שעלות הטיפול ברכב תהיה אסטרונומית בהתאם. וגם אם העלות הייתה סבירה, והיא לא תהיה, לא הייתי מוכן שעל כל דבר כמו החלפת רצועת טיימינג היו צריכים לשלוף את המנוע מהרכב. שום מכונאי, בטח לא בארץ, לא יצליח להחזיר את המנוע בחזרה למקום כמו שהוא הורכב במפעל. הנה קישור לסרטון. ua-cam.com/video/Dral93gmVkM/v-deo.html
כי בארה"ב הרכב נמכר כמעט במחיר עלות בגלל שהם יודעים שיקנו אותו בכמויות גדולות אז שווה להם, בארץ גם ככה הם ימכרו איזה 100 חתיכות בלחץ במחיר הזה וקח בחשבון שגם היבואן רוצה להרוויח יפה עליך וגם המדינה רוצה שתשלם לה מס כפול, זאת אומרת שעל כל רכב שאתה קונה אתה קונה אחד גם למדינה, עכשיו תעשה 40,000 דולר מחיר התחלתי, על זה תוסיף עוד 40 למדינה ואז עוד 20 ליבואן וקיבלת 100,000 דולר 365,272 שקל
מה זה השטויות האלה? רוצים פשוט? היפנים חושבים ככה. בארהב הדגם המבוקש הוא יונדאי פליסייד\ קיה טלורייד, עם מסכים גדולים והרבה טכנולוגיה. טוב נו, צריך להצדיק את הדגם שהיבואן לא יכעס..
היא יותר מיני ואן אסייתי גבוהה, לא שמעתי כמה המרווח גחון אבל היא בגובה של הקיה קרניבל 1.775 וגם קרובה באורך שהוא 5.15 ונראה לי שבדגם המפואר אתה מקבל יותר בקיה עבור הכסף שלך
מקווה כשהחזרתם את הרכב אמרתם לסוכנות "לא תודה... יקר מידי" וזו גם דרך להעביר ביקורת על הרכב בדיוק כמו להקיש על הפלסטיק בדלתות. הביקורת הזו היא הכי רלוונטית שפונים ישירות למוכר ולא רק לקונה.
כבר חמש שנים אתם שואלים כן פרימיום לא פרימיום. מה שמאזדה נותנת נותנים גם הקוריאנים ומעבר. כולל חומרים לא פחות טובים וסביבת נהג מעודכנת. ( לא מדבר כרגע על מנוע, מדבר על סביבת נהג ) זה אוטו גדול, עם מנוע חזק ונוכחות על הכביש ( בעיקר בגלל הגודל לא בגלל שהיא יפה ) ושם זה נגמר.
כשיגיעו הרמות גימור הנמוכות היא תתחרה ישיר לסובארו אייוליטיס הם מאוד דומים במידות ובגובה וגם על מקומות ישיבה ודרך אגב גם הקרניבל וגם הסורנטו וגם האילנדר הם 7 מקומות
עצור!! הביקורות והסרטונים שלנו לעולם יהיו אובייקטיביים, תמיד נגיד את מה שאנחנו חושבים גם אם יבואן X לא אוהב את זה ולחילופין לקוח Y לא מתחבר. הוולוגים תמיד נקיים מאינטרסים, ביום שהם יהיו ממומנים העמוד הזה יסגר במקום ולכן זה לא יקרה. נוצרה סיטואציה כמעט בלתי אפשרית. אם אנחנו אומרים משהו טוב אז שילמו לנו, אם אומרים משהו פחות טוב אז המתחרים שילמו לנו, בקיצור, אף אחד לא משלם לנו על סיקורים! מקווה שאני מספיק ברור
מתי תכניסו לראש שאתם מראיינים את הרכב לא את עצמכם רוב הכתבה מראים את הקריקטורה שלכם והרכב? לפעמים אותכם לא צריכים לראות בכלל רק את הרכב ותעבירו את זה לכולם
הטסלה שעברה הייתה מודל X
ב400 אני אקח 2 מאזדות CX5
ויהיה לי 10 מקומות במקום 6
לא שווה את המחיר הגבוה
שורה תחתונה.
יקרה להחריד.
למכורי מזדה בלבד.
כפירוש נתקלתם במודל x אחי לא y
נכון אבל אני חושב שהוא אמר Y ביגלל שהוא דיבר על רכב מתחרה למזדה - 90 כי המודל x זה ברור שזה לא מתחרה ....
@@user-hh8jx2vl7o לא אחי אם תשים לב שהוא אמר בהמשך המודל y שעברה פה מקודם 😅 10:47
בקנדה top trim עולה בדיוק חצי - מי מרשה לעצמו מחירים כאלה בארץ?
היי כפיר ובועז היה סרטון מצוין , נהנתי מההסברים והניתוח של הרכב המיוחד הזה ובנוסף גם מה 3 דקות על תותי עץ , רציתי לשאול למה לא בכל הרכבים קיפול המושבים האחוריים לא מייצרים משטח ישר ? ורציתי להציע שאולי תעשו מבחן השוואתי בין השלוש סיניות המעניינות ביותר בישראל : mg zs , atto 3 ,geely geometry c החדשה , ממש אשמח אם תעשו את זה !
אוטו חדש ועתיק בו זמנית לא שווה את הכסף ב 400 אלף מביא אחלה מרצדס
רכב מדהים. המחיר הזייה 40000 דולר מחיר התחלתי בחול
60 אלף דולר לא 40
משהו רע עובר על היפנים , גם הונדה וגם מאזדה וטויוטה, עיצובים מיושנים ובנאלים או מוזרים
מעולם הם לא הפציצו בעיצוב אמינות זה שם המשחק
חמודה אבל לא ממש מצליח להבין את המחיר שלה .
לדוגמא היונדאי PALISADE בגירסה הבחריה ביותר עולה 50 אלף פחות וההבדלים מאוד זניחים גם המנוע די דומה וביצועים לא פחות טובים.
זאת הייתה מודל X לא מודל Y
סקירה מעולה
לגבי הפרימיום כן הם שם אבל לא יותר מזה , פשוט זה cx9 גדול יותר מהודר יותר .
אבל לשלם עליו חצי מיליון שקל !!!
הכי טוב ללכת לבית הטוב והבטוח בטמינות והן בשרות וזה לקסוס !
איפו תקח לקסוס 7 מקומות? ב400
ממתי 400 אלף הם חצי מליון ?
@@mason4free ריביות
@@Toure420 המחיר נקי, לא מתחשב במימון. ועל הלוואה של 400 אלף שקל אתה לעולם לא תשלם מאה אלף ריבית, אלא אם כן לקחת אותה מהשוק האפור או שאתה ממש דביל.
אין כמו מאזדה!
צודק !!
כמו תמיד אלופים !!! 💪
ממש כיף ומקצועי לישמוע אותכם
אפשר להדליק את הרכב מהפלאפון אז אין שום בעיה גם בקנדה
וואוו הנעה מרחוק זה כבר דבר שהוא מינימום היום אני משתמש בזה קבועעעע וברכב של 400 אלףף אין את זה? זה פאק רציני שלהם
ניראת אחלה אוטו ואני ממש אוהב את הנסיון של מאזדה לייצר משהו ברמת גבוהה (פרימיום) אבל במחיר הזה אני באופן אישי הייתי לוקח את האקספלורר st
איככ
@@user-ex7vv8tw1q מה איככ?
זה נירא כאילו מישהו בה ומתך אותה אם השיניים 😅😅😅😅😅
ב 50 אלף פחות מימנה אני קונה פורד אקספלורר 4×4 קנייה הרבההה יותר שווה וצריכת דלק שלהם גם בערך זהה
אמינות.
אם מאזדה לא תבין שהגיע הזמן להתקדמות מהירה יותר הם לא יהיו איתנו בעוד חמש שנים.
עיצוב יפה זה אחלה, אבל מסך בלי מגע ומחסור בחשמליות, חוס3 בהנעה מרחוק ועוד זה כבר ממש אבל ממש לא פרימיום
לדעתי במחיר כזה לא ימכרו הרבה
תודה על וולוג מאוד מעניין - בתור חובב מאזדה שנים - מאוד חיכיתי לשמוע מה יהיה לכם להגיד על CX-90 😊
הכי כיף לראות על רכב איתכם הכל ברור ומצויין ועם הרבה צחוקים עם בועז פרגנו להם בליייייק אתם קונים את הרכבים או מאיפה יש לכם את הרכבים למבחן מהחברה?
נכון, ככה מקובל בכל העולם. כל כתבי הרכב בעולם (99.9%) לוקחים רכבי מבחן מהחברה אבל הביקורת אובייקטיבית תמיד (לפחות כאן אצלינו)
@@kfirks אבל איך אתם קורעים נילונים וכו זה כביכול לא למכירה הרכבים האלה?
@@user-ov5ut2wl6q זה רכב מבחן לתקופה ואז הוא ימכר בהנחה כמו רכב השכרה.
@@kfirks תמשיכו להעלות עוד אין עליכם אולי תעשו על אוודי אי טרון?
@@user-ov5ut2wl6q תודה. משתדלים להגיע להכל
עדיף לקסוס או אאודי במחיר כזה
עלק 400 אלף
לדעתי מתחרה בקאדילאק XT6, גם מנוע 6 צילנדרים 3.6, האומנם אטמוספרי אך ההספק זהה
רק סמרטוטים קונים, צריך לשים גבול למחירים, לעשות משהו!
יש טעות הטיפול כל 15 אלף ק״מ או שנה המוקדם מביניהם , תוקף האחריות 24 חודשיים ללא הגבלת ק״מ , או שלוש שנים עם הגבלה ל 100 אלף ק״מ המוקדם מביניהם
אלופים,
רכב מיותר לשוק של 7 מקומות
זה יותר 6
וממש יקר
רכב לעשירים נטו שלא אכפת להם מה הם קונים בכסף שלהם.
המתחרה שלה זה שברולט טראוורס רק 400k אתה מביא את הדגם הכי מפואר 4x4
בדרך כלל אני מסכים איתך כפיר על מדד הסלים, אבל הפעם אבחר בבועז, דייק ב 20 😂
מעולים כמו תמיד ❤
איפה, בחיים לא. 😀
2:39
זאת מודל X
הבדל "קטן" 🤣🤣🤣
כן אמרנו שהיא מתחרה כי היא לשישה, בסוף נפלט Y
חחחח 😂אהבתי את פינת עץ התות
לא קונים מאזדה ופורד מדלק מוטורס. מחרימים את המחרימים!
תמחור לא נכון בסוף יתקפלו במחיר השוק של ה7 מקומות מוצף היום ויש זמינות מלאי במחירים שפויים יותר. מי שיקנה בכזה מחיר יתבאס בסוף 😢גם בירידת ערך.
האינפיניטי QX 60 דומה לה
הפעם אני עם בועז 😅, 20 פלוס סלים בקלות...❤
יש ערוץ של מישהו אמריקאי שאני עוקב אחריו כבר הרבה זמן. הבחור הוא מכונאי רכב מקצועי ברמה גבוהה. הוא סקר את הרכב הזה וטוען שהרכב הזה הוא מסובך בצורה יוצאת דופן. לדבריו, כמעט כל טיפול ברכב כמו החלפה של רצועת טיימינג דורשת פירוק והוצאה של המנוע מהרכב. וכמובן שעלות הטיפול ברכב תהיה אסטרונומית בהתאם. וגם אם העלות הייתה סבירה, והיא לא תהיה, לא הייתי מוכן שעל כל דבר כמו החלפת רצועת טיימינג היו צריכים לשלוף את המנוע מהרכב. שום מכונאי, בטח לא בארץ, לא יצליח להחזיר את המנוע בחזרה למקום כמו שהוא הורכב במפעל. הנה קישור לסרטון.
ua-cam.com/video/Dral93gmVkM/v-deo.html
יתכן אבל רצועת טיימינג לא מחליפים כל 20 ק"מ
איך זה שבחו"ל היא מתחילה ב 40000 דולר?
כי בארה"ב הרכב נמכר כמעט במחיר עלות בגלל שהם יודעים שיקנו אותו בכמויות גדולות אז שווה להם, בארץ גם ככה הם ימכרו איזה 100 חתיכות בלחץ במחיר הזה וקח בחשבון שגם היבואן רוצה להרוויח יפה עליך וגם המדינה רוצה שתשלם לה מס כפול, זאת אומרת שעל כל רכב שאתה קונה אתה קונה אחד גם למדינה, עכשיו תעשה 40,000 דולר מחיר התחלתי, על זה תוסיף עוד 40 למדינה ואז עוד 20 ליבואן וקיבלת 100,000 דולר 365,272 שקל
כי במדינה הזאת לוקחים מיסים וכסף על כל דבר שזז
יש לה בעיה קטנה טויוטה יש לה מתחרים במחיר ויונדאי גם יש לה משהו בגוגל הזה.
באיזה זכה היה את הטבלה מודל x ?
מה זה השטויות האלה? רוצים פשוט?
היפנים חושבים ככה. בארהב הדגם המבוקש הוא יונדאי פליסייד\ קיה טלורייד, עם מסכים גדולים והרבה טכנולוגיה.
טוב נו, צריך להצדיק את הדגם שהיבואן לא יכעס..
העיצוב מקדימה נראה כלוקח השראה מבמוו x7
ומאחורה מזכירה את האווטלנדר החדשה 2023
מודל x פגשתם
״עם דלתות השחף״
ולא y….
ובאמת פה נגמר המבחן..חח
לדעתי לא שווה את הכסף.
מתי תעשו סרטון לשברולט טראקס החדשה?
נראה דומה לאוטלנדר
היא יותר מיני ואן אסייתי גבוהה, לא שמעתי כמה המרווח גחון אבל היא בגובה של הקיה קרניבל 1.775 וגם קרובה באורך שהוא 5.15 ונראה לי שבדגם המפואר אתה מקבל יותר בקיה עבור הכסף שלך
חחחח בקיצור זה מאזדה CX5 על סטרואידים
טיגואן אולספייס עדיף וכמעט חצי מחיר
מה זה הכיתוב שיש בצד? אם אפשר לשאול
רכב יקר מאוד וטיפולים עם מחיר בשמיים.
6 בטור יש גם בדיפנדר בנזין החדש
400 אלף על מזדה… בסדר
ב Cx-9 שלי 2022 תא מטען עם 7 מקומות 408 ליטר , ומאחורה 2 מושבים יותר מרווח
ההוא עם הטסלה זה היה מודל איקס מודל Y לא בכיוון
רכב חמוד דווקא אהבתי את הסאונד של המנוע
צעד נואש של מאזדה
במה הוא יותר טוב מסקודה קודיאק, או אאוטלנדר? אפילו הצ'רי, על מה 400000? לא הבנתי.
נסחפת עם הצרי
זה עצוב שהמחיר של הרכב הנ״ל בצורה האמריקאית שלו 39 אלף דולר שזה 160 אלף שח לערך ובארץ זה 390 אלף שח! הלםםםםםםם
בארה"ב שווה כ160.000 ₪.
לא קונים במחיר הזה
נראה מאוד דומה לוולבו 90
להההההה בפנים וולוו זה עולם אחר
אני שם סל על סל
זה לא נכון כפיר
חסר אחריות 😀😀.
הרכב יפה אבל אני חושב שהם הפכו את הרכב טיםה מכוער בגלל גודל הדלתות שהן אלה שהרסו את הרכב
מקווה כשהחזרתם את הרכב אמרתם לסוכנות "לא תודה... יקר מידי" וזו גם דרך להעביר ביקורת על הרכב בדיוק כמו להקיש על הפלסטיק בדלתות. הביקורת הזו היא הכי רלוונטית שפונים ישירות למוכר ולא רק לקונה.
לא רק שהיא יקרה מאוד, לדעתי היא גם לא יפה 😅
אז אין לך דעת
@@user-ex7vv8tw1q מה יפה בא היא נראת כמו מזדה cx5 מלפני עשר שנים רק גדולה יותר העיצוב שלה סופר מיושן
תודה ❤
רכב של העבר
מי רוצה את זה היום?
הערה קטנה הטסלה שעברה לידכם זו הייתה מודל X
מדינה של דלבאיובים ב לאט
הגיזמו מהמחיר . 250 היה מחיר הגיוני
כבר חמש שנים אתם שואלים כן פרימיום לא פרימיום.
מה שמאזדה נותנת נותנים גם הקוריאנים ומעבר. כולל חומרים לא פחות טובים וסביבת נהג מעודכנת. ( לא מדבר כרגע על מנוע, מדבר על סביבת נהג )
זה אוטו גדול, עם מנוע חזק ונוכחות על הכביש ( בעיקר בגלל הגודל לא בגלל שהיא יפה ) ושם זה נגמר.
אמינות יפנית תמיד יותר טוב מהקוראנים אין מה לעשות
מאוחר מדי
מיושן מדי
יקר מדי
במילים אחרות: 2017 ב2023
בקצב הזה עוד 10 שנה מאזדה תעלם מהעולם.
כמה שטויות אתה מדבר
אני נותן להם פחות מ10 שנה.
שוק הרכב היום זז מהר יותר מבעבר
אתה מודע שיש לרכב הזה גם גרסה הייבריד שאתה יכול לנסוע 50 ק"מ רק על חשמל מעניין אם יביאו אותו לארץ
@@jonathan109576 טכנולוגיה של 2017.
היום צריך כבר גרסה חשמלית מלאה, השוק זז מהרררר.
אוהב אתכם!
מזדה מאחרת את הרכבת וחבל, תקועה עדיין בעשור הקודם מבחינת הכל
כמה אתם מדברים ראבבקקק תראו כבר את האוטו!!!!
אלה הוולוגים שלהם אחי לא טוב לך יש מספיק עיתונאים ישראלים אחרים שעשו עליה סרטון
רכב ממש יפה ממש אמריקה
רכב מפלצת נהגתי עליו בארה״ב , נוסע ברמה של מרצדס
שלום כפיר, בועז.
מה אתם אומרים על הרכב !!!
התשובה שלכם חשובה ביותר בשבילי
כמו יפני משקיעים במכינקה ולא בטכנולוגיה
חחחח מזדה 5
סרטון טוב
400 אלף למזדה דפוק מי שמשלם😂😂
מי קונה מזדה היום?😂😂😂
טוב שהם לא אמרו שצריך למלאות אויר בגלגלים במוסכי היבואן...
תסביר...
כי הם אמרו לעשות פחחות אצל היבואן...😉
כשיגיעו הרמות גימור הנמוכות היא תתחרה ישיר לסובארו אייוליטיס הם מאוד דומים במידות ובגובה וגם על מקומות ישיבה ודרך אגב גם הקרניבל וגם הסורנטו וגם האילנדר הם 7 מקומות
היילנדר כבר יש גרסה ב8 מקומות
@@user-bb9eg8yj4n רק ביבוא מקביל שם גם יש קרניבל עם שמונה מושבים אני מדבר על יבוא סדיר
ותעלה 300 אלף עדיין יקר יותר מסובארו
היי לנדר גם היברידית הרבה יותר טובה
@@user-tl5ve4rf9t הסובארו היום מתחילה מ320
מזכירה ממש א. הcx 90
הוולו הרבה יותר יפה
@@user-tl5ve4rf9t זה אין ספק פשוט הצורה מזכירה
אוטו מיותר ל5 אנשים שרוצים גם להכניס מזודות אין מקום.
לדעתי נכון לציין אם הסרטון הוא ממון או אובייקטיבי
עצור!! הביקורות והסרטונים שלנו לעולם יהיו אובייקטיביים, תמיד נגיד את מה שאנחנו חושבים גם אם יבואן X לא אוהב את זה ולחילופין לקוח Y לא מתחבר. הוולוגים תמיד נקיים מאינטרסים, ביום שהם יהיו ממומנים העמוד הזה יסגר במקום ולכן זה לא יקרה. נוצרה סיטואציה כמעט בלתי אפשרית. אם אנחנו אומרים משהו טוב אז שילמו לנו, אם אומרים משהו פחות טוב אז המתחרים שילמו לנו, בקיצור, אף אחד לא משלם לנו על סיקורים! מקווה שאני מספיק ברור
ג'יפ מאוד יפה שנראה ומרגיש יוקרה לעומת שאר הזבל בשוק ואמור להיות אמין אבל בארץ עם מחיר כזה ממש לא שווה ומפגר, עדיף כבר אאודי במחירים האלה.
מתי תכניסו לראש שאתם מראיינים את הרכב לא את עצמכם רוב הכתבה מראים את הקריקטורה שלכם והרכב? לפעמים אותכם לא צריכים לראות בכלל רק את הרכב ותעבירו את זה לכולם
טוב
כבר שנים שאני שומע שתיקח את בועז לקניות, הבן אדם לא איתנו!
חייב ויקרה!
מכוערת פיצוצים לא אהבתי☹☹☹☹☹☹
אם היה צבע בורדו של הרכב ובתוך הרכב עור נאפה חום כמו שהוא שווק בפרסומות היה הרבה יותר מרשים מהלבן
400 אלף שח על מאזדה
יש Bmw טסלה במחירים האלה שברולט שהרבה יותר טובים מאזדה
זה עצוב שהמחיר של הרכב הנ״ל בצורה האמריקאית שלו 39 אלף דולר שזה 160 אלף שח לערך ובארץ זה 390 אלף שח! הלםםםםםםם