Увеличение мощности контроллера + рекуперация велосипеда или самоката 36 48вольт
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2019
- / mihail2115_
t.me/LeD_OptiKa
Ссылка на мой телеграмм канал по лед тюнингу
Для увеличения максимального тока и мощности можно заменить стоковые транзисторы с STP75NF68 (68v/80A) на более мощные и с меньшим внутренним сопротивлением
IRFP4110PbF (100V/120A) или IRFB3077PbF (75V/120A) , тогда можно поднять ток до 30А и улучшить охлаждение с проводами.
Счет для донатов развития канала и спонсорства самоделок-
карта Приват Банка 5169360001101777 - Наука та технологія
От души благодарю, что выровнял уровень звука в видосе
Я только учусь)
Самое лучшее, что вы отвечаете почти на все комментарии ...
Стараюсь)
Благодарю , очень полезно и понятно, лайкос однозначно👍
Всегда готов)
Благодарю, дружище! По рекуперации-торможению информация очень в тему.
+))
Скажите пожалуйста, от контакта EBS на массу надо подключать кнопку тормоза или просто кинуть перемычку и тогда LOW BRAKE будет не просто отключать двигатель но и тормозить?
@@koekaker6144 На массу, общий "-", дружище. Без кнопок.
На редукторе неработает вроди.Такая функция
@@user-ip8ps8cx9nне работает потому что между мотором с редуктором и колесом стоит муфта свободного хода. Мотор может вращать колесо, а колесо вращать мотор - нет.
Очень плодотворное видео! Четко по делу, был такой контроллер 18А/36/48V, отличный контроллер недорогой, очень интересно рассказали и схему показали, спасибо, всех благ Вам! Понравилось, лайк однозначно!)
Спасибо) всегда готов))
Очень крутая инфа, которую в таком разжованном формате не сыщешь на Ютубе! Спасибо, многое узнал!
Всегда готов)
Kde najdu schéma
@@Mihail2115 Доброго времени суток. А есть ли возможность, на контроллерах такого типа убрать ограничение с реверса? Что бы задняя скорость была не 30%, а 100% скорости.
@@user-ui1vi7ug8f конкретно на этом 100% хоть в одну сторону хоть в другую.
@@Mihail2115Спасибо за ответ. В большинстве дешевых контроллеров китайских( я думал что во всех) при включении реверса, скорость вращения ограничена. Я могу перекидывать две фазы и два хола, и получать 100% вращение в другую сторону, но хотелось бы избежать этого колхоза, если это возможно, и оставить реверс на стандартной кнопке. Но почитав форумы информации не нашел, уже кажется что это реалезовано програмно и сделать это можно только на программируемых контроллерах. А как это возможно на данном контроллере?
Спасибо за ответ.Все чётко,без соплей.С уважением Вячеслав.
спасибо)
Отлично если бы ещё поподробнее о схеме супер лайк.
Схемы отличаются,это же китайцы,как китаец курнул-так нарисовал))
Интересно было бы посмотреть, как вы транзисторы в TO-247 корпусе на места транзисторов TO-220 паять будете))
Ещё немаловажный момент при выборе мосфетов - заряд затвора, он должен быть как можно ниже. Драйверы ключей в подобных контроллерах стоят IR2110 и аналогичные, с очень малым током заряда, так ещё и сопротивление затворное им под 100 Ом иногда ставят, в таком режиме время открытия ключа становится огромным и именно в это время на нём и выделяется бОльшая часть тепла. В данном же случае нормальных драйверов вообще нет, а затворные резисторы просто огромные..
Ещё из простых дороботок - заменить затворные резисторы, если они слишком большие, но сначала надо смотреть даташит на драйвер и считать резисторы под конкретные мосфеты.
И ещё небольшая помарочка: читайте даташиты внимательнее) Ток обычно указывают продолжительный, то есть без переключений и с определёнными условиями охлаждения.
Я, к примеру, собственный делал, на 6 мосфетах CSD19536KCS и с программируемым драйвером (Ток заряда/разряда можно от 0.1 до 3 Ампер менять). Согласно даташиту на мосфеты, они терпят довольно высокий DV/DT, значит, при условии грамотной разводки платы, можно заряжать их большим током, тогда динамические потери будут весьма низкие и останется только нагрев на сопротивлении открытого канала, а в данном случае это 2 милли Ома в среднем. При 10 Амперах в принципе без охлаждения, транзисторы были чуть тёплые за минут 5 работы. То есть при установке небольшого радиатора, даже с 6 транзисторов можно выкачать под 3.5 кВт (50 Ампер рабочих и 72 Вольта)
@@geraappolonov при таком контроллере особо заморачиваться улучшением качества работы никто не будет, это дешняк за 10$ ))
Самый лучший комментарий к видео!
Разбор увеличения мощности в данном видео довольно дилетантский.
Вы, в свою очередь, указали на реальные причины нагрева ключей! Если кто прочитает этот комментарий, то дешевле всего увеличить мощность этого контроллера - это поставить irfp3205. Ёмкость их затвора в 3 раза меньше чем в "родных" ключах. (3000 против 9000 пФ примерно) А это означает, что время открывания и закрывания ключа в разы уменьшается. Ведь 99 % тепла выделяется в процессе открытия /закрытия ключа. И сопротивление открытого ключа уже не играет роли. (0.01 Ом х 20А х 20А =4 Вт это для дешового китайского транзистора)
Как-то так. ;-)
@@geraappolonov Я сразу посмотрел на характеристики данный транзисторов, радости было куча. Потом цену, радость пропала.
@@geraappolonov Здравствуйте. А можно как-то схему на ваш самодельный контроллер?
Респект, полезно лайк...
Спасибо)
Офигенный канал просто!
Спасибо,подписывайтесь ,смотриие,лайкайте, пишите))
было позновательно, хоть и не интересуют меня схемы)
Старался доступно говорить))
Здравствуйте! Имею электросамокат Kugoo m3 PRO, контроллер 48v 450w на 16 ампер. Слабовато тянет в гору с весом 75 кг, можно его так же пролудить? Спалить контроллер желания нет естественно, не хочется переборщить с припоем.
30% шунта можно залудить
Не забывайте про руизконтроль скорости. Это вывод XH. Выводите провод на руль на кнопку. Так вы сможете включать круиз одним нажатием. И отключать повторным нажатием или тормозом/газом.
Не всегда оно так работает в самых дешевых китайцах,но иногда работает.
На этих дешёвых пробовал не работает, а вот скорости работаю отлично
Огромное спасибо, очень интересно. Вопрос у меня ультрон т 11, купил новый недавно. 30А батарея, контроллеры 45,моторколеса 3000w*2 изначально не работает рекурперация, в настройках Р12 установливаю разные значения, рекурперации нет. Подскажите пожалуйста что нужно сделать. Заранее спасибо. Андрей г Алмата.
По заводским самокатным контроллерам не подскажу,они часто по шине общаются уже и там зависит от пульта-приборки функционал.
Респект! Помогли. Лиш бы все заработало!!!
Многим помогает
Недавно обзавёлся электроскутером, посмотрел ваше видео и решил поэкспериментировать, всё получилось, рекуперация классная штука, от души благодарю вас!
+
Михаил, спасибо огромное, залудил прямо до контакта и появился эффект, тянет в горку, разгоняется нормально) я доволен (напаял примерно четверть и получил +20% к тяге). На счет конденсаторов - там стоят разные от 15 вольт и до самого большого (ёмкость не помню уже) он 63 вольта. Потом в будущем попробую всё-таки поставить повышайку до 45 скажем вольт, где-то летом отпишусь ещё)
Ну вот 50вольт точно выдержит
че там проводка не сгорела ещё?
Добрый день ну как после залуживания шунта контроллер живой все нормально??
@@spasennui5300 всё в порядке, всё работает)
@@user-ty2te9he4u а кто сделает это и для меня?
За деньги
Спасибо. Как раз искал подобную инфу. Подпишусь. Интересует ещё про контроллеры гироскутеров, про их модернизацию, именно по железу. Прошивать умею, и паять более-менее могу, а вот что на что менять пока не знаю.
платы гироскутеров не шибко мощные,но в целом инет полон разными прошивками для них,самоделят
@@Mihail2115 так они за то бесплатные почти, а вот про подъем мощщи, методом замены транзисторов и прочей обвески мало инфы. И канал у Вас интересный, если на другие площадки переведёте, моргните 2 раза)))
меняй шило на мыло
О÷¥€нно было посмотреть! Это то что я давно искал, спасибо тебе от всей души мужик!
Гениальное всегда просто)))
Ого я в шоке, автор канала даже на комменты отвечает) лайкну однозначно
Я всегда тут))
@@Mihail2115 таких бы вот Кулибиных в Европу, а то тут рукожопы одни. У меня монитор сгорел от влаги на новом самокате, он есть у меня в обзорах. Так мне местный ломастер сразу сказал, что нужно ставить его мониторчик, потому что новый найти крайе сложно по Европе в целом, и что нужно менять кабеля на более толстые и реле ставить в контроллер. И что мне все это выльется в 100-110 евро где то.
@@nevergiveup6145 У нас бы китайца подобрали и все,они все одинаково работают)
Что будет, если к мотор колесу на 350 Вт. Подключить контроллер на 500вт?
Ничего глобально страшного,если не ездить постоянно на 100%,если постоянно вжаривать-можно перегреть обмотки.
Будет стартовать с места хорошо и быстро набирать скорость.у меня стоит на моторе 48 вольт 250ват.скорось по прямой 38 км.
@@nikolaydemin4172 У вас xiaomi365 250вт ? Как сделали замену контроллера ? просто поменяли штатный на 500вт ? или надо ещё как то "допиливать"? и 500вт контроллер это с другого самоката (модель?) или с али ?
Подскажите пожалуйста, задержка реакции двигателя на ручку газа - это норма? Я живу в Турции, тут купил электротрицикл, моторчик 500w, батарея скорее всего состоит из гелевых акумов, ручка газа с переключением скоростей (3 положения). Подумываю заняться тюнингом этого транспорта, немного раздражает эта задержка отклика.
Если нажать до упора газ, разогнаться чуть-чуть, отпустить газ и снова нажать, то подхвата можно ожидать от полусекунды.
Это прошивка контроллера видно такая.
Отлично, держи лайк и подписку.
Спасибо)
У меня такой же контроллер. Сделал рекуперацию, но она работает как-то странно. Когда долго катишься накатом, пытаешься притормозить рекуперацией, то она перестаёт работать. Нужно "газануть", тогда работает.
Китайцы...шо хотят-то пишут в прошивку)))
@@Mihail2115 та отож
Интересно, с помощью какой арифметики 36В и 18А складываются в 350Вт)
Это пиковые данные, номинал там около 10а.
Максимум 200ват )
элементарно Ватсон, колесо тупо становится мощностью 648Вт :) т.е. увеличивают номинальный ток вдвое и это нормально практически для всех мотор колес, можно вчетверо усилить 36А-ным контроллером, но такой режим мотор колесо может не пережить если на нем постоянно ездить, временно можно но не постоянно.
@@Mihail2115 на какое время рассчитан этот пик?
@@bd7097 секунды
У меня вопрос к знающим людям. Зависит ли тяга мотора от напряжения аккумулятора? Мотор-колесо 250/350 вт. (так указано в характеристиках мотора, на оф.сайте), крутящий момент 65 Н.м. Будет ли отличие в тяге между 36 и 48 вольтами аккумулятора? Скорость не важна, важна именно тяга. Быстрый разгон и езда по снегу
Тяга-это ток,то есть напряжением будет просто выше максималка,хотите тяги-повышайте ток,но перебор тока-сгорит мотор, а 250-350 ват по снегу будет печально припечально ехать))
Перевозбудился и лайкнул)
Спасибо))
Так же увеличил мощность своего контроллера , поменял и сдвоел ключи , изменил охлаждения , изменил силовую часть ключей на шины с пропускной способностью 60А на каждую фазу , таким образом с 350 W получил 2400W легко и просто ! Мозги контроллера так и остались а ключи и силовая часть обновлена !
Все правильно,само управление на всех контроллерах-китайцах одинаковое,отличие только в силовой части.
Приветствую. Что входит в силовую часть управления транзюками? Как сдвоить ключи ? В параллель ?
@@user-fw3nq1rr9o ??
жорж завидов
1 год назад
Приветствую. Что входит в силовую часть управления транзюками? Как сдвоить ключи ? В параллель ?
Приветствую Вас! Не могли бы и мне помочь, проделан такую операцию?
Спасибо. Если я правильно понял, можно запараллелить одинаковые мосфеты, примудрить охлаждение, можно умножать мощность? Правильно?
Нет, не правильно. Параметр "емкость миллера" вам не даст это сделать. Она же не даст вам просто так заменить мосфеты на более мощные. Но автор видео про этот параметр похоже не в курсе. Miller charge при замене транзистора (без замены схемы драйвера) должен остаться прежним или (лучше) подобрать полевик с меньшим значением этого параметра.
@@evgenyurupin8729 спасибо
@@evgenyurupin8729 Все верно,нужно сопротивление перехода получше подобрать и можно поставить один мощный полевик.
@@Mihail2115 Здравствуете! А можно к колесу 250w подключить контролер 350w36v и аккумулятор 36v?(Спасибо!).
@@user-ry7mn6cd2v Можно,если там и мотор 3-х фазный и контроллер,то смело подключайте,ничего не сгорит,
на тормоз электронный какие провода идут? и если не ставить перемычку на ebs он также тормозит или слабее? или наоборот сильнее но не заряжает?спасибо
От прошивки контроллера зависит, на тормоз идут на ручку,обычно черный и красный,но цвет могут китайцы менять.
У меня черный и сине-белый
Здравствуйте. А интенсивность рекуперации можно регулировать? Если у меня горка крутая и мне будет не хватать рекуперации?
В контроллере за 10$ нет))
При замене ключей нужно обращать внимание на ёмкость затвора, так как при большей емкости, транзисторы переключаются медленнее и при этом сильнее греются. Без замены силовых ключей на более мощные лудить шунт не стоит. Китайцы никогда не делают запас по току и увеличив выходной ток можно просто сжечь ключи
Лужение на 20-30% шунта даст прирост по току 10%, все ключи даже дешевые это спокойно перенесут.
ключи там с большим запасом стоят. мой контроллер 350Вт с аккумом 16S LiFePo4 легко выдает 750,,,800Вт и никакого заметного нагрева не происходит даже в жару. Колесо 500Вт
Большое спасибо 😉 , я полностью перепаял контроллер и допаял кондер, теперь я разогнал свой 250в мотор до 40км/ч , до этого скорость была 25км/ч
Всегда готов))
можно в л/с что вы именно сделали и фото?
Скорость от прошивки зависит
@@user-gh4xp9yt3v Нет,только от напряжения батареи. Из 36 вольт выжать 40км час будет крайне тяжело,разве что контроллер надо более 1 киловата и колесо более 1 киловата,и обмотка не тяговая.
@@Mihail2115 не соглашусь, в прошивках особенно европейских есть программное ограничение. оборотов колеса. Даже при явном количестве запаса "дури" у двигателя. например при резком разгоне контроллер может легко выбежать за 30-33кмч, но потом сбросит до своих 25, то же видно и по потреблению тока. Запас есть, но он не используется. Это особенно заметно когда двигаешься в горку, увеличивается ток, но не снижается скорость, потому что хватает запаса по мощности. Но "отучить" контроллер от европейских манер не получится без перепрограммирования и изменения программных настроек.
Михаил может вы в курсе какие полевики стоят в контроллере для кугоо М5. 48вольт 30 ампер. надписи все стерты. и чем заменить в одном плече 2 транзистора
Не подскажу,скорее всего что-то N канального,попробуйте поставить те,которые я в видео рекомендую
Спасибо было интересно.
Всегда готов)
@@Mihail2115 у меня один вопросик. Рекуперация действует на редуктором двигателе. И как она будет влиять на накат велосипеда???
@@user-si9jk1ty1v Рекуперация-это опция контроллера,редукторники с обгонной муфтой не могут давать прямой связи с дорогой при накате,потому не будет там рекуперации
@@Mihail2115 спасибо за ответ
Спасибо, толково
Всегда готов)
Как реализовать реверс?спасибо
Реверса я не видел вывода, иногда он есть,иногда нет. Можно проводом обучения заставлять ехать назад.
я делал малому реверс просто, через обучение...
Сделать выключатель с точки dd на плате на землю. При замыкании Будет реверс. А вообще здесь в отзывах куча инфы m.ru.aliexpress.com/item/32869543996.html
ищите точку с написью DD
еще точка XH--круиз контроль
Очень хороший доклад. Спасибо вам.
Спасибо)
Есть вопрос по поводу подключения двух двигателей ( полного привода) к одному контроллеру во-первых Можно ли запараллелить датчики Холла двух двигателей на один контроллер так чтобы контроллер видел два двигателя как один? И можно ли запараллелить на один контроллер также два двигателя одинаковой мощности на один контроллер на питание ? Вообще можно ли запараллелить все контакты двух двигателей на один контроллер и с чем это связано ?
Нельзя, только 2 контроллера
И тут все радостно ломанулись на алиэкспресс за транзисторами по 10 рублей штука ,но не тут то было , оригинал на алике найти трудно ,стоило бы предупредить об этом . А так можно и HY4008W навтыкать , поставить куллер и выжимать с этого малыша 1,5 кВт :) шутка
Я только показал что можно сделать)) Целесообразность только если он уже умер по ключам, тогда можно и улучшить))
@@Mihail2115 А вы знаете где оригинальные транзисторы купить ?
@@fotal73 не на Али точно,там из одного транзистора рисуют все. Я беру в Украине у крупных продавцов,дорого но надежно
Putin HiLow )))
Согласен!)))
@Трезвый Взгляд он молоток)
@Трезвый Взгляд время показывает другое,мы идем в Европу, все норм. Поддержка на выборах 73%, поддержка после начало вторжения РФ в Украину более 88%.
@Трезвый Взгляд это до каких? У нас в селах дремучих асфальт лежит,есть свет,газ и много где вода централизованая, села ездят на иномарках, людя работают и могут позволить себе 1-2 в год поехать в отпуск за рубеж, и это обычный средний класс.
@Трезвый Взгляд Даже не буду переубеждать , до 16 лет жил в селе, дальше 2 года учеба в одном городе и дальше 4 года учеба в другом городе и крайние 20+ лет в Киеве, своим глазам я верю,мне не нужно общаться с "кем-то там", все опробовано на себе,кто хочет жить-тот живет,кто хочет ныть-тот ноет.
Подскажите пожалуйста , на какой можно заменить вот этот компонент ( HY1001 AOD18NA1A ) транзистор вроде их 6 штук там стоят сказали , по названию точно таких найти не удалось.
К любому сервису по ремонту ноутбуков или по продаже транзисторов и они по параметрам подберут аналог
молодец парень.
Спасибо
Добрый день, подскажите, если высадить полностью аккумулятор и контроллер заблокируется. Уже не включишь самокат пока не подсоединишь зарядку. А вы пробовали скажем с горы тормознуть по идее включится рекуперация увеличится напряжение и по идее должен разблокироваться контроллер, вы так не пробовали???
Пробовал, тока рекуперации не хватает включить.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня самокат аналог ксиоми , стоят мосфеты crst065n08n. Можно ли заменить их на те , о которых вы говорите в видео, или может быть подскажите аналог который можно купить не в Китае, а допустим в таком магазине как чип и дип. Заранее благодарен.
Надо сравнивать параметры
Привет! Если лудить шунт, мы поднимаем батарейный ток. А фазный ток на месте остаётся или тоже поднимается?
Так не бывает поднятие одного без поднятия второго)
@@Mihail2115 ну значит фазный тоже поднимится? Это хорошо
Привет как ограничить ток контролера надо 48в 12а а контролеры о основном 18-20а минимум что я нашёл на 48в??
Дисплея нету.
Если для увеличения увеличит шунт то для снижения ножно что ли уменьшить его толщину??
Можно попробовать шлифануть шунт надфилем
скажите можно ли ставить ети транзисторы,( которые показаны у даном видео ) у синусный контроллер kunteng,и до скольких ампер безопасно форсировать 9 фетовый контроллер?
Надо смотреть на параметры штатных транзисторов, 20% для любого контроллера безопасно
А каким образом при замыкании контакта EВS будет заряжать батарею? У меня мотор при скорости 35 км/ч выдает 35 вольт примерно, а батарея 50v.
Так колесо от гироборда,потому и выдает примерно 35-40 в,по этому 36в батарею оно будет подзаряжать,а 50в ему оборотов не хватит для создания нужного напряжения,или ток заряда рекуперацией будет маленький.
@@Mihail2115 Спасибо, разобрался. Вскрыл свой контроллер, у меня чуть другой, оказалось у него есть скрытая опция рекуперации с повышающим преобразователем, контакт на плате обозначен символом X. Подпаялся , тормозит мощно
Svaka čast!!!
Хз,что тут написано, но и на том спасибо)
Здравствуйте. У меня такой же контроллер. Ника не разберусь с тормозом. На плате есть две точки: BH (break high) и BL (break low) от них выведены провода. Я сам доделал режим рекуперации, замкнув точку EBS на землю. Почему работает только "слабый" тормоз от точки BL? А при замыкании на землю точки BH ничего не происходит.
А какое напряжение без замыканий на этих точках? На лов 5в а на хай 0?
Добрый день. Чтобы включить скорость hi, нужно оба контакта замыкать между собой или оба на минус?
От контроллера зависит,обычно Lo это контакт на землю и HI это контакт на землю,а нормал это оба в воздухе
Лайк, больше самокатов в ремонт придут
Странно, на 3х своих самоделках делал и ни один не умер, совпадение-не думаю...
@@Mihail2115 то что у тебя работает не значит что будет работать у других
@@MrEksol повышение тока-работает у всех,законы физики пока одинаково везде действут
Отличное видео. теперь контролер свой поченю
Иногда по деньгам менять все конденсаторы и ключи-дороже цены нового с алика)
Красиво! Не понял почему делить на 4 ? Можно ли на MOSFET организовать переключение двух аккумуляторов (например, на IRF5210)? Спасибо!
Из практики делю на 4,получаю номинал в реальных условиях.
На транзисторах переключение не вижу делать смысл, лучше переключателем мощным
@@Mihail2115 , спасибо! Практики применения полевиков нет, поэтому и возник вопрос. Две батареи на велике, переключатель на постоянку (учитывая характер дребезга контактов при езде, опасаюсь возгорания переключателя) выглядит ооочень громоздким, хотелось бы элегантное решение. На данный момент колхоз из Т-коннекторов-закороток на 25А.
@@onoff3005 там ток потребления батареи какой? Просто для транзистора полевика работа в режиме ключа при токах 20-30а это огромный нагрев, тупо бешенный нагрев. Потому надо переключатель мощный на 220 16а и он не сгорит
@@Mihail2115, в характеристиках контроллера 13А; мотор 350Вт; батарея 48В (54,6) , 10 А/ч; Я то же так думал, что можно поставить 220В 25А и потянет... но таких на постоянку не продают, а те, которые на переменку рассчитаны - сгорят при разрыве контакта (в момент дребезга при езде). Постоянка даёт дугу, пламя... (сам никогда не задумывался на этот счет). Запасся MOSFET, предстоят эксперименты.
На постоянку нужны вот такого типа ua-cam.com/video/rMzq30-eIe4/v-deo.html&feature=emb_logo
@@onoff3005 Ставил я 220в 16а на 30 а постоянки и все работало
Может, подскажете. Прикупил электроскутер - заявлено 2кВт. Но на контроллере надпись "current limiting 30A"
Я так понимаю, что это пиковый ток, что при 16s батарее (67.2 - 57.6 - 47 вольт) даёт 2 кВт только в сказке...
Можно ли в этом случае поднять мощность контроллера, и как узнать точно - а потянет ли вообще движок больший ток? Или, если увеличить таки можно, может, как-то термозащиту можно впихнуть, чтобы движок не перегреть? Что посоветуете?
Заранее спасибо
Поясню, что максимальная скорость, в принципе, устраивает - а вот динамика не очень.
@@dzmicer1788 При 30а укв там нет, около 1.5кв, бодрее сделать это 40а надо минимум, но выдержит ли мотор-вопрос, датчика температуры в моторах обычно нет
Эл.скутер 72в/40 аммпер . 3 кв.
Как организовать УПГ (упраление. Плавным газом) ???
А то с места трогается как газель ...
Заранее спасибо...
Спасибо за видео,лайк однозначно,но у меня возник вопрос,схожий контроллер на 15А шёл в комплекте с моторколесом на 500 Вт 36 В., возможно подключить к батарее на 36 в 20А? Не сильно шарю в эл-ке.
Спасибо.
Можно, ток батареи главное не ниже тока контроллера,выше-это запас по просадке напряжения и ресурс батареи будет выше
@@Mihail2115 Спасибо,всё собрал катаюсь, хочется скорость увеличить путем увеличения напряжения, интересует максимальное подаваемое напряжение на данный контроллер?
@@vl3608 параметры транзисьоров смотрите и напряжение на входящих конденсаторах и возле транзисторов конденсаторы
Подскажите, пожалуйста, после мойки включился лимит скорости. Едет в 2 раза меньше. Всё уже просохло за ночь а лимит не пропал. Обычный китайский контроллер. Предварительно на проводе включения лимита(я на 100% не уверен) скорости 3.3В. Он должен замкнут на землю чтобы включился лимит.
Разбирайте контроллер,может окислилось,может подгорел
У меня контролер 30-60 v. Хотелось бы сделать на 90-100 v. По скольку у меня одна батарея на 60v. И вторая батарея на 36v. Это возможно?
Возможно,но оно того не стоит.
Это к любому контроллеру относится? Тобишь меняем Мосфеты и всё? На контроллере Xiaomi M365 так будет работать?
Мозфеты и сопротивление шунта, но бооее 30% добавлять не рекомендую
Спасибо за видео! Как узнать, активирована ли функция ebs, не разбирая, а прозвонив например? Потому что пишут часто в описании, что рекуперация включена
Не разбирая не подскажу,можно замкнуть выводы на тормоз и посмотреть тормозит ли колесом,если тормозит,то при торможении на скорости 20-30 и выше посмотреть в момент замыкания этих контактов будет ли повышаться напряжение на батарее.
@@Mihail2115 Спасибо! Попробую
Михаил2115 доброго времени суток, у меня трицикл электрический для инвалидов МТ- 93 контроллер 500 W скажите а есть ли в нем ( контроллере) ограничитель скорости? а то 25 км . Хочется повысить скростенку хотя бы до 35 км . C уважением Роман.
По такому транспорту не подскажу, разве что пробовать батарею поднять напряжение, но перед повышением напряжения надо вскрыть контроллер и посмотреть на какое напряжение конденсаторы и транзисторы
привет! а ты занимаешься улучшением других контроллеров?
Добрый, пока на это нет времени))
Спасибо, двигателем тормозить лучше)))
Ну толку от рекуперации только на скорости повыше,а вот торможение да, есть)
Здравствуйте, у меня такой же контроллер, при резком наборе скорости мотор как бы срывается, перестаёт тянуть и начинает гудеть, если переключаю в режим 110% всё работает хорошо но расход батареи увеличивается, пропаял шунт, усилил дорожки, но на 100% ни чего не изменилось, сталкивались вы с такой проблемой и что может быть не так?
Наоборот, сделайте шунт больше,у вас перегрузка по току
Здравствуйте, подскажите можно дисплей электровелосипеда как-то обнулить,я забыл пароль и не могу зайти в главное меню,может там какие-то провода надо замкнуть .Пароль в самом дисплее или на контроллере остаётся ?
Пароль в прошивке. Я по дисплеям не подскажу.
Здравствуйте,у меня електроскутер на 72в,заявленная скорость 45 км,но скутер едет максимум 40-41 км,возможно как-то повысить скорость с помощью контролёра,
Шунт пролудить и чуток может бодрее станет, но скорость от веса зависит, вес 50кг водителя будет ехать быстрее веса в 90кг
Здравствуйте уважаемый, у меня электросамокат 60v. Мотор колеса по 1600 ватт. Вопрос задний мотор слабее переднего что может быть? Контроллеры одинаковые, китайские 60v 35a но были до меня в ремонте так как транзисторы паялись
Так и не понял,контроллер слабее на зад или же само мотор колесо?Как вы поняли,что оно слабее?
Здравствуйте! У меня такая проблема что я часто менял мосфеты и у меня сверху отгорели дорожки, но с обратной стороны все хорошо залужено и ножки мосфетов крепко припаяны к плате, так вот вопрос: выдержат ли ключи большие нагрузки если их выводы по сути стали больше и они должны больше нагреваться, ключи HY1607P. Я так-же буду немного лудить шунт т,к собираю электро-снегокат и естественно чтобы ехать по снегу должна быть большая мощность ( акум может отдавать 30а долговременно, 10s6p)
1мм вывода ключа ничего не поменяют,главное дорожки усильте проводочками ,потому как было 2 дорожки,стала одна
@@Mihail2115 а я вот в прошлом году делал электрический снегокат с колесом 10,5 от гироскутера и мощность упиралась в контроллер, не мог даже с места тронутся, если залужить шунт думаете сильно возрастает мощность? Не хочу сильно мучать ни аккумулятор ни контроллер и вот думаю сколько ампер будет оптимально. Спасибо за ответ!
@@Alex-no7mk 20% вас не спасут,колесо слабое
я так понимаю можно и уменьшить мощность контроллера? У меня штатный 35а для прямоприводного киловатника, заказал редукторный на 500 ватт. Если выпаять шунты и впаять в 2 раза тоньше получится снизить до 25а? И у меня почему-то 2 шунта на контроллере и 12 резисторов
Ну да увеличив сопротивление шунта снизим мощность его
Михаил подскажите пожалуйста у меня стоит аккумулятор 36в-10Ач, мотор-колесо-250W,контролер S6-31 тоесть 36в.- 250W - 13Ач можно-ли поменять аккумулятор на 48в-19Ач Спасибо заранее.
Надо вскрывать смотреть параметры конденсаторов и транзисторов, напрямую скорее всего нельщя,как минимум конденсаторы заменить и при повышении напряжения батареи надо смотреть цепь первичной стаббиллизации,надо переделывать
Спасибо, коротко и полезно.
Единственное, что вызывает неприятие, это залуживание шунта. Электропроводность припоя максимум 15% от меди. Нашлепка припоя неизвестной величины даст неизвестный эффект. Хотя по опыту это и работает, но грамотно будет измерить диаметр шунта и добавить параллельно медный проводник меньшего диаметра. Тогда ты сможешь управляемо добавить в свой контроллер скажем 20% прибавки мощности.
Можете говорить чо это лишние заморочки, но каждому своё, ктото делает на отъe6иcь, а ктото по уму.
А в целом видос полезнейший.
Да, там задача было проверить на практике, реально все работает и многие смогут повторить, с куском меди уже не у всех получится))
Привет, на доработку берешь контроллеры? И в каком городе?
Киев,не беру,у меня другой род занятий)) это просто развлечение))
А если охлаждать вентиляторами от компьтера или похожими,которыми обдуваютс зарядные устройства(кулерами)?
Охлаждение всегда дает плюс.
Мармульна ! Подписался
+))
слушай,а точно ли медная шина под припоем,попробуй магнитом?
Я не пробовал)) но даже металл там покатит,важно проводника побольше,что бы не грелось и не было потерь.
Я тоже когда то залудил шунт этим самым повысил мах ток с 14,5А до 20А (на руле есть ваттметр) и велосипед стал ощутимо мощнее и в горку и на разгон , только очень важно не прятать контроллер в сумке , а вынести его на раму (в моем случае под багажник ) для охлаждения воздухом , так как в сумке он закипает...
Ну все правильно, мощность же в тепло уходит
Контроллер на 48 вольт, это 13S аккумулятор, у меня есть аккумулятор 14S это 52вольта, как думаете выдержит контроллер такой акуум? вроде запас должен быть, а тут напряжение немного выше. Транзисторы как я понимаю позволяют до 66 вольт, конденсаторы тоже.
Выдержат, там не проблема 4 вольта туда или сюда
@@Mihail2115 надеюсь, просто китайцы порой все впритык делают.
@@azzzazzzelDEAN 4в это как погрешность, батареи же литий есть и другие составы, а там 3.7-4.1-4.2-4.3 напряжение 100% заряда
Здравствуйте, а если подключить параллельно доп свет (10w) к штатной фаре самоката с таким же контроллером, он не сгорит? Или лучше...
А чего оно должно влиять на контроллер?))
@@Mihail2115 если бы я знал, я бы не интересовался. Спасибо хоть за такой ответ
Здравствуйте, хочу попросить помощи. У меня имеется контроллер с алиэкспресса на 36/48в 350вт. Из него идут 3 провода управления тормозами: черный, синий и фиолетовый. Действовал по инструкции на странице товара, замкнул черный с синим - просто отключается питание на колёса. При замыкании черного с фиолетовым вообще никакой реакции. Начал искать точку рекуперации Ebs как на видео. Но ничего не поменялось. Мне нужна рекуперация как на Xiaomi m365. Это дело в прошивке или подключаю не так? Буду благодарен если посоветуете что либо по этому поводу.
Контроллеры с разными прошивками и бывает не работает рекуперация.
@@Mihail2115 можно ли перепрошить контроллер?
Спасибо большое.
+)
Спасибо. Очень крутой канал. Михаил хотел внукам изготовить электромобиль из колес гироскутера 350ватт 36 вольт, заказал 2 контролера 350ватт 36 в а китайцы отправили по почте 600ватт 48 вольт с рисунком электроскутера. В самом контролере обозначение нет, только в картонной упаковке написано 600 ватт и все. Вы сможете по рекомендовать как подключить эти контроллеры на колесики гираскутера.
ссылку на товар дайте или фото проводов
При разряде батареи контроллер отключает ее при 34в.Как настроить отключении при 30в?
Часто никак,напряжение прописано в контроллере,но есть еще где-то делитель и иногда по делителю меряет,тогда надо изучать схему конкретного контроллера и менять резисторы-сдвинуть точку нуля ниже.
Здравствуйте, такой вопрос. Обычный контроллер 500 ватт. Можно как-то снять ограничение скорости реверса?
Обычно его нет,если оно есть,это софьово,шить только.
Если один до сорока ампер то два до восьмидесяти получается? У меня два киловатта BLDC мотор контроллер на сорок пять ампер двадцать четыре Фета. Это если поставить 411 то двигатель сразу згорит?
Не, транзисторы после замены смогут переварить больший ток, пролудить шунт на 20-30% и получите 10-15% прибавку по току
Здравствуйте при замене аккумулятора на более мощный стал перегреваться контроллер, я владелец kugoo max speed поставил аккумулятор на 18 ампер который подходит по разъёмам поначалу было всё хорошо, но настало лето и он стал выдавать ошибку и отключаться , далее только включается либо от шнура зарядки либо отсоединением и повторным присоединением силовых проводов (фишек), я второй владелец предыдущий снял боковые осветительные приборы и много порезал проводов, самокат выдаёт ошибку 005 . Если располагаете какой нибудь полезной информацией то подскажите пожалуйста что делать? Заранее очень признателен.
Судя по признакам-аккумулятор умер
у меня контроллер не поддеживает дисплей...интересно , возможно ли самому напаять там проводов и подлючить? внутри dsp контакт есть какой то
Надо пробовать. В моем есть клок и дата выход и вывод скорости. Надо экспериментировать.
Дисплеи продают отдельно. Они подключаются на питание батареи и на одну фазу (считывается скорость, обороты). Дисплей с контроллером обычно и сам вычисляет всю остальную информацию (мощность, время, всякие экономии и прочее). Можно купить дешевый вело спидометр и его присобачить на контроллер при небольшой переделке. В таких спидометрах указывается диаметр колеса и по двум проводам считываются импульсы с одной из фаз (1 импульс=1 оборот колеса).
@@user-uc6cm1hk5f Кстати вывод от одной фазы есть в контроллере
Поставил лайк и подписался.👍👍👍 Добрый человек, подскажите пожалуйста..... На рекуперацию мне выводить провод или куда мне заземлить его? К корпусу деке или к корпусу контролера или куда... Так понял куда вы показали на залуженое там плюс ➕ проходит, куда все-же провести.... На другом видео я видел что человек разобрал контролер от куго м5 и там были два контакта рядом которые надо перемкнуть, ну там он выводил провод с выключателем и присоеденил к деке, а тут у вас один контактик
А в разных контроллерах разные варианты подключения.
X и ds замыкал он нашёл то видео, пересмотрел
@@landser1989 в каждом контроллере своя прошивка и от прошивки зависит функционал и назначение выводов
@@Mihail2115 у вас контролер с какого транспорта?
@@landser1989 это универсальный с АлиЭкспресс
На землю это значит на минусовой провод который подключается к батарее?
Да
добрый. куго м4 на скорости если нажать на тормоз то проходит какой та пинок(как будто газ резко нажал и отпустил) я так понял включается рекуперация но только не в ту сторону или типа того ... что можно сделать?
По заводским самокатам не подскажу(((
У меня такое было, но когда курок нажимал, а позже датчик хола сгорел в заднем колесе и поплавились 3 провода в деке, что идут в МК
Здравствуйте Михаил. я бы хотел тоже установить тормоз рекупаративный. но у меня даже нет курка тормозного. есть только тормоз дисковый. самокат kugoo HX PRO. возможно ли установить курок и тормоз этот?
Колхоз не имеет границ)) надо пробовать
Двигатеь "Bafang" на электровелосипеде перестал работать. Как узнать причину и возможность ремонта?
Попробовать с другим контроллером
За СХЕМУ, ЛАЙК!
Так схем в гугле полно, просто они с отличиями
залудил дорожки снизу и шунт по бокам, в итоге нет газа, греются конденсаты и странный запах и греется в этом районе сильно
Береборщили с площадью лужения шунта, хотя в любом случае работать должно было сразу,что то замкнули где то
Михаил, точка на плате YBS вам знакома? Что она обозначает?
Не подскажу, может аналог абс какой то, надо попробовать на землю посадить через ом 200
Здравствуйте Михаил ! Можно ли ,или как подключить 3х фазное мотор-колесо к 2 фазному контроллеру с 4 проводами производителя - YIYUN TECH YK31C ,и что будет если к 320 ватному колесу подключить 800 ватный контроллер возможно ли это, если сточить шунт?
Я не знаю что за контроллер 2х фазный. Не встречал такие. 800ват для 320 ватного мотора многовато, шунт если сточить то мощность может и понизится, но надежнее шунт длиннее запаять
@@Mihail2115 Благодарю за работу Михаил , лайк и естественно подписка с колокольчиком! ь
подскажите по точкам на контроллере : GND+A4 , L , GND+ ZL - что это за функции?
Не подскажу, нажо методом тыка пробовать, резистор ом 40-50 и проверять
Спасибо, классный видос. лайк по любому. ) скажите, пожалуйста, а можно наоборот сделать? уменьшить мощность, чтоб пробег увеличился? )
Можно ,способ обратный, надо сделать тоньше шунт, надфиль в руки или бор машинку с бруском и сточить 20-40% по всей длине, что бы тоньше шунт стал
@@Mihail2115 Спасибо за ответ. у меня два шунта стоит. то можно один попробовать убрать? а на скорость это повлияет? )
@@user-lg5hs6et7x да, можно убрать, на динамику разгона повлияет и чуточку на максималку
@@Mihail2115 ха!)) "чуточку"? ))) минус 10км/ч., и стал такой ленивый ленивый..)))) надо что то другое думать, типа регулятора мощности. ))
@@user-lg5hs6et7x от веса зависит, можно поставить силовое реле рядышком и переключать таким образом ПОВЕР/ЭКОНОМ ))