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撮影お疲れ様です。自分は今年のGWは秋田&青森方面へ遠征してました!E6系こまちやE5系はやぶさに乗りました!
今年のゴールデンウィークの5月3日〜5月6までの期間4番乗り場から発車する最終列車が8:50です。今年のゴールデンウィークの期間増結している列車は小松行きは10:00、12:00、富山方面は11:05、12:05です。10:00、12:00発の列車はその日の633Mでした。ハピラインふくい好きさんのUA-cam見ていたら金沢駅3番乗り場から11:55に福井方面に向かう回送列車が発車している。
撮影お疲れ様です今までに増して金沢駅が賑やかになりましたね
北陸エレベーターさんダイヤ改正後、新幹線ホームを利用する乗客が大きく増えていますね。
新幹線ホームの方はね在来線ホームは悲壮感が漂ってるぞ発着本数は富山駅とほぼ同じはずだが、やっぱり薄暗さが寂しさを強調してるんだろうね
撮影お疲れ様です。8:48の英語放送で、乗り換えできないはずの路線が英語で案内されてますねw
tetsuotaさん ありがとうございます。そのシーンはどちらもJRカラーの電車が写っていることもあってJR時代のままであるものと錯覚してしまいそうですね。おそらく放送パーツの消し忘れでしょうか… ダイヤ改正直後の新幹線ホームでも乗り換え案内放送に「北陸線」が残っていました。
683系2000番台R10からR13編成 元は「サンダーバード」の波動で活躍してたのが「能登かがり火」で活躍するとは
るな(長阪)チャンネルだおさん以前の「サンダーバード」では増結される編成の種類によって1両ごとの定員とドア位置が大きく異なっていましたが、2000番代R編成を「能登かがり火」へ転用することで「サンダーバード」の定員とドア位置を揃えられるというメリットがあります。
撮影お疲れ様でした😊在来線特急好きとしては寂しいです😢模型の世界で485系や681・683系、キハ58、24系を走らせます🚋安中のパーミルさんで、「白山」や「あさま」を走らせてきました✌
特急おくちちぶさん ありがとうございます。大阪・名古屋方面へ向かう特急列車は姿を消しましたが、かろうじて能登方面へ向かう特急は残りました。1日14本(現在は4本が運休中)ですが、かつての片鱗を感じることができます。
在来線ホームは寂しくなりましたね
山本望さんダイヤ改正前と利用者数は大きく変わっていないんですが、特急を待つ乗客が新幹線ホームへ移ったので在来線ホームの寂しさが際立っていますね。その分、新幹線ホームの混雑が目立っています。
撮影お疲れ様です。自分は今年のGWは秋田&青森方面へ遠征してました!E6系こまちやE5系はやぶさに乗りました!
今年のゴールデンウィークの5月3日〜5月6までの期間4番乗り場から発車する最終列車が8:50です。
今年のゴールデンウィークの期間増結している列車は小松行きは10:00、12:00、富山方面は11:05、12:05です。
10:00、12:00発の列車はその日の633Mでした。
ハピラインふくい好きさんのUA-cam見ていたら金沢駅3番乗り場から11:55に福井方面に向かう回送列車が発車している。
撮影お疲れ様です
今までに増して金沢駅が賑やかになりましたね
北陸エレベーターさん
ダイヤ改正後、新幹線ホームを利用する乗客が大きく増えていますね。
新幹線ホームの方はね
在来線ホームは悲壮感が漂ってるぞ
発着本数は富山駅とほぼ同じはずだが、やっぱり薄暗さが寂しさを強調してるんだろうね
撮影お疲れ様です。
8:48の英語放送で、乗り換えできないはずの路線が英語で案内されてますねw
tetsuotaさん ありがとうございます。
そのシーンはどちらもJRカラーの電車が写っていることもあってJR時代のままであるものと錯覚してしまいそうですね。
おそらく放送パーツの消し忘れでしょうか… ダイヤ改正直後の新幹線ホームでも乗り換え案内放送に「北陸線」が残っていました。
683系2000番台R10からR13編成 元は「サンダーバード」の波動で活躍してたのが「能登かがり火」で活躍するとは
るな(長阪)チャンネルだおさん
以前の「サンダーバード」では増結される編成の種類によって1両ごとの定員とドア位置が大きく異なっていましたが、2000番代R編成を「能登かがり火」へ転用することで「サンダーバード」の定員とドア位置を揃えられるというメリットがあります。
撮影お疲れ様でした😊
在来線特急好きとしては寂しいです😢
模型の世界で485系や681・683系、キハ58、24系を走らせます🚋
安中のパーミルさんで、「白山」や「あさま」を走らせてきました✌
特急おくちちぶさん ありがとうございます。
大阪・名古屋方面へ向かう特急列車は姿を消しましたが、かろうじて能登方面へ向かう特急は残りました。
1日14本(現在は4本が運休中)ですが、かつての片鱗を感じることができます。
在来線ホームは寂しくなりましたね
山本望さん
ダイヤ改正前と利用者数は大きく変わっていないんですが、特急を待つ乗客が新幹線ホームへ移ったので在来線ホームの寂しさが際立っていますね。その分、新幹線ホームの混雑が目立っています。