Ан-178 для української армії: чому гальмується серійне виробництво Анів | Невигадані історії
Вставка
- Опубліковано 2 бер 2019
- Підпишіться і натисніть 🔔, щоб отримувати сповіщення про трансляції та нові відео
Telegram без спаму ➡️ t.me/news_5ua
Facebook ➡️ / 5kanal
Twitter ➡️ / 5channel
Ефір наживо 📹 www.5.ua/live
Багато цікавого на сайті ➡️ www.5.ua
АН - 178 красавец!
Нет никакого ан 178
Успiхiв антонівцям.
На польских грядках
Молодці ! Люди, якій дійсно знають і люблять те що роблять !
Очень красивый лiтак!)) Честно, желаю удачи! И развития авиастроения Украины!
да забудь уже навсегда про авиастроение в Украине, умерло оно в 2014 году
Успiхiв!
Реклама з Тарутою , задолбала.Кому він нахрен нужний.? Браво ! Хлопці , молодці ! Слава нашій АВІАЦІЇ! УСПІХІВ В ПОДАЛЬШОМУ РОЗВИТКУ. ПРОСЛАВЛя📢
Красавці!Мужики ,на вас надії наші!Наші інженери найкращі!
Ну что, проебали вы своё авиастроение. Поскачи, может поможет.))) А инженеры уехали, догадайся куда.
Какие же они красивые эти самолеты...！
H
Jw
Hja
Jábabhahjajnjjsj
Bna
nnkskhr.2
Потому-что запретили поставки российских комплектующих
Непонятно почему ХАЗ не загружается работой, про него и не вспоминают.
Буде серійність, головне не здаватись.
СМЕШНО
@@user-xq2pl1fp1n что же такого смешного? или тебе что то привиделось , на сегодняшний день самолёт уже делают .
Красень!
Самолёты -красавцы, функциональные и необходимые.
Что там за плакат висит на заднем плане? "Товарищ, помни!"? Декоммунизировать плакат вместе с заводом! Совсем охренели...
А ещё КБ Антонова в КБ Бандеры переименовать. А то как так можно то? Под руководством русского конструктора самолеты строили.
Авіаційна галузь потребує підтримки на державному рівні особливо для виходу зі стагнації ! Це має починатися не лише з підтримки виробництва , бо підготовка авіаційного інженера починається з авіамодельного гуртка. Це яскрава підтверджується досвідом Ізраілю.
Djakuy takim lydjam! Molodci-Povaga Antonovcjam!
Коли вплив раші нівельований справи підуть вгору
Так то да. Вот только как ты тут нивелируешь, если даже КБ Антонов названо в честь русского конструктора. Прикинь!
Ну что. Влияние невелировано. Ну как, идете вверх? Сколько самолетов без раши построили?
@@user-tc2wz9sw6c раша не игрок в мире
@@mykolapotyuk1582 а вы типо игрок? Забавно это слышать от беднейшей страны в Европе. Россия как раз игрок. Ваши США не смогли помешать Северному потоку 2. Из Афганистана бежали. 12 украинских граждан из Афгана пришлось России эвакуировать, т.к. ваши пилоты продались богатым афганцам и улетели в Иран.
@@user-tc2wz9sw6c о чем ви , полний бред!
Какое семейство Анов , какие молодцы и все гибнет в угоду дяде Сэму.
Замініть звукорежисера. Така музика депресивна використана в ролику, що сумно дивитися.
Почиму гольмуеця потому что кое кто роботает на страну агрессора!
Держава повинна підтримувати такі проекти
Гальмується через те що діє не зрозуміла система управління державою.
Дав би Бог , щоб оборонний заказ пішов на нашу техніку ,а не як з вертольотами для поліції вийшло - купили б/у у Франції по ціні в 2.5 раза ніж аналог від Мотор Січі , плюс тепер мусять пілотів переучувати на іноземну техніку , спецобладнання до них докуповувати , обслуговувати в Франції і т.д.
Какой еще Ан-178 для української армії? На воздушных шарах, заполненным пердячим газом, летайте!
Хіба так можна ставитись байдуже до стратегічної галузі ? Президент повинен ночувати на заводі , тільки щоб з його участю налагодити серійне виробництво , всі кошти мають направлені на літакобудування ракетобудування , космос , двигуни . геліокоптери . патронний завод . І гади дайте людям змогу купувати Євробляхи за цінами . які є у Грузії , Литві , чому ми повинні вдесятеро переплачувати .
Я думал,что "импортозамещение"-это выпуск своей продукции вместо импортной. Оказалось,я не прав... А в сертификации совсем запутался. Заложено 10 несертифицириванных самолётов...Если меняют всё-о какой надёжности идёт речь? Но рассказывают красиво!
Так и "нэзалэжнисть" по-украински означает совсем другое - это полная зависимость от США
Вот интересно а кто же кидает дизы на такой позитивный репортаж?
Я поставил, потому что не оправданные надежды будет, на Украине никогда больше не будет авиастроения, это факт
Антонов за 5 лет не произвел ни одного серийного самолета и все пять лет идет процесс замещения российских комплектующих, который вот вот закончится, а реальных заказов тем временем нуль, народу просто пудрят мозги баснями о великой авиационной державе, также как о великой танковой державе или космической
Диванные эксперты с поводка сорвались
@@ololometer536 ага, на Марсе. Неделю будут на нем самолеты делать, неделю летающие тарелки))))
На марсе рогозин уже батутами всё заложил , поздно .
Літаки.люкс
Спочатку
Для
України
Чи богато вжэ набудувалы ?
средневековье прошло козак довжен мати справну и гарну сброю е таки котри бажають щеб ми вмерли але цього не буде слава украини
В срало
В единственном экземпляре как всегда😂😂😂
@@johnconnor5584 Ил-112)
Ну че когда там уже перемога?
Порошенко канал спрашивает чому гальмуеться серийные выробныцтво анив,да ты всё уничтожил ты Петинька,
Ще б субтитри англійською для NATO!
Сколько лет уже должен летать? А до сих пор не летает.
янелоху самолеты новые не нужны, ему коломойский поставил совсем другте задачи!!!
Самолет явно отличный и нужный, но если диктор берется описывать технику, то не должна путать вес с объемом (вернее не она, а те, кто писал ей текст). "Грузоподъемность 18 тонн, а это 2 морских контейнера". Стандартные морские контейнеры бывают 20-, 40- и 45-футовые. Грузоподъемность самого маленького до 22 тонн, плюс 2 тонны собственного веса. Итого два 20-футовых контейнера с максимально допустимым весом - это 48 тонн. Так что математика чуть-чуть не сходится. А по объему грузового отсека все верно, два 20-футовых войдут...
фут -мера длины , а фунт мера веса умник.
@@user-uk1ic1ik2n Все верно, умник, фут - мера длины, 20- футовый контейнер имеет в длину 20 футов и может вместить до 22 тонн груза. Так к чему ты решил блеснуть эрудицией? Или ты в курсе, что фунт это мера веса и все? А то, что 1 фунт равен примерно 450 г и 20-фунтовых (9-килограммовых) контейнеров не существует, ты не в курсе? Прежде, чем над кем-то иронизировать, постарайся сам не выглядеть глупо.
Хде летак ???
Об Андрее Спасибо периодически слышно а куда делся Женя Галуненко ??? Оба - выпускники ЧВВАУЛ 1990 года...
@@johnconnor5584 Большое Спасибо !!!
Свій до свого по своє!
враги народа среди нас......
Могли б в ютубі виставляти сюжети без реклами, а так це позорище - одна реклама. Постараюсь не дивитись ваші сюжети поки буде реклама.
поставь блок и не парься!!!я забыл что такое реклама!!
Рекламу вставляет Ютуб , странный ты какой-то.
+
ну как там - в 2020 начались летные испытания? или бобик сдох?
Апрель 2021. Бобик уже разложился. Лицензию отозвали с бобика, так как вовремя на поток не поставили.
Правда на весь мир орут, что все оукей, делаем. Один и тот же 178 м разных боков показывают и - вот, смотрите, производство запущено. А потом инженеры проговариваются, что денег из бУджета не дали, и лицензию отозвали.
Еще б музыкальное сопровождение к программе другое. Потому что эти реквиемы в подобных обзорах от которых уже просто тошнит. Со времен гнилого совка наши режиссеры ничего нового не освоили и не придумали. Живее нужно передачки делать, оптимистичнее, без этих соплей на звуковой дорожке второго плана.
погоджуюсь подача депресивна
"Гнилой совок" да точно и все самолётов Антонова тоже глилые, и о чем тогда фильм.Ах да о гнилом совке!!!
Во время " гнилого " совка на предприятии работало около 30 тыс . человек и выпускались 10-и машин в МЕСЯЦ. А потом все развалили и народ разбежался.Сейчас " Антонов " - завод по выпуску з/ частей.
1-2 машины в 5 - и летку, это- НИЧЕГО !
Вопрос : И когда завод был заводом?
26 лет отдал этому предприятию видел , что происходило " ТОГДА " и знаю нынешнее положение дел.
А ТО ,ЧТО ОСТАЛИСЬ ПЛАКАТЫ ВРЕМЕН СССР , лишний раз доказывает :
насколько Властям, на на авиастроение / они , насрать иностранных летают/ , Земля им в морду
@@user-zh7ys2gg7t +!
Самолет может и хороший,это ведь советская школа авиастроения,вот только в серию он не пойдет,так и останется в единственном числе
Апрель 2021 г. Нет его больше. Лицензию отозвали. Летать, если что, только на местных маршрутах, году в 2099, может быть начнет.
Украина - в НАТО, и вопросы типа "кому он нафиг нужен?" отпадут сами собой !
@@user-dj1vg1oz4f Неудержимые посмотрите, лучшая реклама Антонова
Пока они под крылом государства ни какого прорыва у них не будет
+++++++++
Цей літак нікому непотрібен. Літак повинен літати а не стояти. Залишки авіаційної промисловості не в стані організувати сервісне та технічне обслуговування цих літаків. Цей проект кане як Ан-140,Ан-38,Ан-148,Ан-70. А для армії куплять у Бразилії КС-390. Все буде як з вітчизняними гвинтокрилами. Деребан бюджету повинен продовжуватись. Шоу повинно продовжуватись теж.
Нужны дотации государства и гос программа кровь из носа!!! Лоукостера Украинским только Украинская техника должна летать хотя бы по Украине)
если ты просто попробуешь обязать и принудить авиакомпании купить отечественные самолёты, то это выльется в судебное обращение в международный суд ИКАО, в ходе которого для украинских авиакомпаний могут закрыть воздушное пространство практически всех суверенных стран мира) потом с государства снимут последние трусы чтобы убрать эти ограничения.
В Россит обязали авиакомпании брать их суперджеты и что из этого вышло.
@@user-jj7xm2ji9v в РФ сделали умнее - уменьшили налоговую нагрузку и пошлины для авиакомпаний, закупающих отечественные самолёты. Оттуда и рождаются схемы вроде - купи суперджет за 40 лямов баксов и сэкономь налогов и всевозможных пошлин, в том числе и транзитных, на 80-100.
@@user-jj7xm2ji9v и оно в целом работает, хоть и много этих суперджетов тупо стоят на приколе, но таким образом государство даёт заводам работу и живые деньги, не выбирая это бабло из бюджета.
Мешает высокая зарплата и премии руководства!А правителям страны некогда заниматься экономикой проще просить помощь.
Де ваші серійні літаки? Продовжуєте брехати і виживати.Чому льотчик і начальники i робочий по російськи кажуть, мовних інспекторів на них немає. Уламок радянського авіабудування. Узбеки і грузини закрили свої заводи та не знущаються над мертвими.
Мозгоправа на тебе немає.
@@nykwudmak7839 брехати не мішки перевертати
Зато у грузин есть лезгинка: Тара-тара-тара-та....вигоро!!!
Умеют готовить но не смогут продавать , увы при все востебовательности его за рубежем наши великие минетжеры все делают в угоду рашке чтобы еге постигла судьба АН-70
В СССР, а тем более. В Германии во время войны за 5 лет были сзданы тысячи новейших образцов военной техники которые и на сегодняшний день удивляют своим новаторством и своей уникальностью. Такими темпами когда они раэдупляся он увы устареет
Ну вы далеко не немцы а Украина далеко не Германия.
Банберовцы убили этот великий советский КБ Антонова
Почему гальмуетСя))) а видели задний фон)))
А что там должно быть по твоему? Эльфийская радуга?
Kalynay HIkolay шты
хоть ты не позорились,мужики...
13:05 сверлить уже высверлиные отверстия на камеру,блин,как братухи уже (кто знает видос с цеха сборки локомотивов в РФ тот поймет)
@@gaidamak6802 що ти дурню пояснюєш , він все одно не зрозуміє.
Украинский Авиапром востребован только в СССР! Можно сколько угодно таскать по авиа-салонам АН-70 и прочие шедевры, всё равно никто из буржуев их не купит! А ещё впарят свои комплектующие! Или передерут все секреты у КБ Антонов и создадут свой А-400, хуже, дороже, но себя любимого обеспечив заказами, прибылью и рабочими местами! Когда же мы все наконец-то поймём, что нас всех надурили в 1991-м, устранив глобального конкурента! И не только в авиапроме...
Борони боже від такого мотлоху: дуралюмінієвий літак у 21-ті столітті --- це нонсенс. На біса потрібен жигуль? Сучасні аеробуси містять близько 70% якісного вуглеволокна, а звідти й ефективність.
Все буде, українці вперті, свого досягнемо ! Промисловість була підвязана під рОсію, відповідно щвидко ці проблеми не вирішиш, тим паче у літакобудуванні, це не автомобліь. Станом на 2018 рік вже відкрито 207 нових заводів, також відновлено віробництво на великих майже збанкрутілих виробництвах, Тракторний завод(Харків) , Малишева(Харків) , Судобудивні заводи( на початку року був спущений танкер(Херсон Smart Maritime Group), на іншому підприємстві рік тому плавучий док(Херсон Палада)) , й так далі...
Сеялки вам нужны теперь а не самолёт ы, про авиацию забудте
идинах. сеялки у нас тоже есть
Скоро и сеялки не будут нужны. В мае примут закон о продаже земли, землю раскупят европейские, китайские, арабские и прочие олигархи, русские тоже подсуетятся. Ну а сеялки они привезут свои, надежные
Нагадай, що зробила паРаша за 27 років , Су 100 , який практично не літає .
Не понял а почему пилот говорит на русском. Самалет русский иле украинский германия
Кто о чем , а вшивый - о языке ..!
Останний литак Усрайины...бильшэ нэ буде...Сало уронили...
Как-то уж так повелось у нас, украинцев..., что все у нас, по настоящему получается и выходит, со второго раза. То ли это карма, то ли наказание за доверчивость и наивность(?). Надеюсь, со второй попытки, самолёт пойдёт. Удачи.
Повелось так что получается у вас скакать только, тому примером ёбаный стыд который длится уже почти 30 лет под названием незалежность
@@_Peppa_Peg_ какой нахуй путь развития коматозник, ваша страна это ёбаное посмешище, единственная страна СНГ где ВВП упал по сравнению с 1991, миллионы ваших рабочих и шлюх у нас работают, и вы самая нищая страна Европы, такие же точно мудаки как ты говорили о второй Франции в 91, путь развития от 50 миллионной страны за которую можно гордится, к польским жопомоям, кстати не забудь спросить кто убил 100 угашенных балбесов на мудане
@@_Peppa_Peg_ как не патриот неньки так контуженный ущерб
@@_Peppa_Peg_ да путь прошли такой за 5 лет что против Пети вся Украина видать не туда путь держали.
@@user-dj1vg1oz4f видишь ли.... Мы путь прошли. И последние 5 лет - в том числе. И Порох был лучшим за всю Нашу Историю. А вы???
хай пєтька з корєшами краде менше і не буде гальмуватись
стільки скільки сруля вкрала пороху неснилось!!!! а щей віддав 1.5 міліарда на ппо та армію!!!р.s.ВІСЛЮКИ СРУЛЬКИ І ЗЕ-ДОЛБОЙОБА ЗАМІСТЬ ГАВКАНЯ СПОЧАТКУ ВІДДАЙТЕ ВКРАДЕНЕ А ЦЕ БІЛЬШЕ 60 МІЛІАРДІВ $!!!!
@Валерий Дарага ідіот, твій порошенко розікрав країну, а ти тупий бот сереш у коментах за гроші вкрадених у пенсіонерів.
@@user-bi1gu6sv2k пиздиш!
@@user-bi1gu6sv2k у яких пенсіонерів що ти верзеш
Шария смотреть не надо- вот и не будут мысли дурные возникать.
😴 да забудте вы уже об анах! небудет больше таки самолетов нет такого завода! что сатрясанием воздуха заниматся напрасным?!?гп антонова банкрот заводы стоят,обарудование распродано скоро те самолеты что заложили резать начнут! полнейшая утилизация!
@MrTankha да не ведись, это куча отходов из рф-ии строчит из методички.
У кого-то пуканы рвет.
Сколько бортов за последние 5 лет сдали селяне?
Kapitan Mudila какие селяне, пскопские?
@@kostyan007 которые в хатах из говна живут , на сельской фене балакают, та жопу подсолнухом вытирают, в окно выгляни и сразу их увидишь
Потому что Порошенко с друзьями наживается на войне
можно примеры с суммами?
@@user-in7vj9qk5t Посмотрите расследование Бигуса или журналистское расследование Схемы.
@Валерий Дарага Я думаю мозгов нет как раз у вас.За годы президентства Порошенко коррупция расцвела так как никогда.Медведчук враг Украины свободно имеет бизнес.Украина самая бедная в Европе.Чнловек пришел на крови Майдана и вместе с мерзавцами поддельниками грабит Украину.Вы или с ним в доле или же не видите дальше своего носа или преступно наивен
Іди геть троліна!Тут всі свої!
@@danielfaq3048 Все продажные порохоботы?Негодяи подгавкивающие человеку наживающиеся на войне?Другу Медведчука?