Там, де народжуються українські "Ан". Київському авіазаводу - 100 років! | "Невигадані історії"
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2020
- Перший серійний Ан-178. Для кого його робить Україна? І чи відродиться на "Антонові" серійне виробництво Анів?
100 років київському авіазаводу. Що до літаків конструкції Олега Антонова виготовляли столичні авіабудівники?
Горіли строки, горіли люди. Як на підприємстві будували найбільші у світі машини - "Руслани" та "Мрію".
Дивіться у програмі "Невигадані історії".
Підпишіться і натисніть 🔔, щоб отримувати сповіщення про трансляції та нові відео
Telegram без спаму ➡️ t.me/news_5ua
Facebook ➡️ / 5kanal
Twitter ➡️ / 5channel
Ефір наживо 📹 www.5.ua/live
Багато цікавого на сайті ➡️ www.5.ua
Втішена цим відео. Настрої керівництва і колективу надихають! Вітаю зі святом усіх, хто працює на виробництві нині і ветеранів також! 💐💐💐
Молодці! Успіху, процвітання та підтримки з боку Держави!!! 👍 💪
Дякую!!! Бажаю процвітання Ану!!!
"АНТОНОВ" - Супер!!!💙💛💙💛💙💛
Високого неба вам ! Мирного і безхмарного !
Красавець - АН ,не шкода любих затрат і грошей на таку красу ,гордість країни
Будь-яких
Щасливого польоту українським літакам.🇺🇦
Слава Украинским Авиастроителям! Героям Слава!
Слава Самали .Украина це европа.
Величезне дякуємо за сюжет, як завжди не перевершено і дуже емоційно!!!
Дякую ! Здоров`я та процвітання Вам !
Дякую авiазаводу, слава виробникам!!!💙💛💙💛💙💛💙💛
Отлично!пятый лучший канал! Держите завод на прицеле!❤️
Я не знав, що Калінін саме в Києві зібрав свій перший пасажирський літак. А ще всюди наголошувалось, ніби виробництво Антонових було перенесено із Новосибирська, але замовчується спочатку виробництво переїзжало із Києва в Новосибирськ. А це важливо.
Нічого там толком не переїзжало! Авіамайстерні були!
В Новосібірську і інших містах були в евакуації московськи КБ, до яких за часи війни було створено ще чимало нових! Після закінчення війни всіх повертати до москви не стали, бо вона не гумова і навіщо Яковлеву талановитий конкурент під боком політбюро. Тому КБ Антонова переїхало в Київ, де в першу чергу був людський потенціал, якого не було в Сібіру!
І ще розповідали що Антонов був завзятим рибалкою, а де кращя рибалка, на Дніпрі, чи на Обі? В ті часи!
При сисирляндії багато розробок , котрі виробили українці видавали за російські.
@@vitos4475, я звісно вбачають, але маю сказати.
З приводу авіабудування Новосибірськ не старше Києва. Проте там власне виробництво з'являється вже в 30-ті. Це не про що не говорить, бо виробництво може бути як серійне відтворення моделей створених в КБ в Європейської частині країни, так й просто ремонт авіаційного парку, який на той час вже існував в Сибіру. І принаймні в ході війни потужності саме новосибірського авіаційного зросли значно. Тут завжди приводятся данні, ніби певний відсоток певних літаків вироблявся саме там, але я не пригадаю зараз ці цифри, а в гугл ліньки лізти.
Кадровий голод. Перше серйозне задоволення кадрового голоду колишнього Новомиколаєвська відбулось в часи Голодомору (а Захидний Сибір це Сірий Клин🇺🇦.. був), коли багато селян бігло в міста. Далі почались репресії частина підприємств отримало безкоштовний робочий і інтелектуальний ресурс. Потім евакуація в ході якої населення саме цього міста значно виросло. Отже можна було продовжувати, оскільки саме в ході війни Новосибірськ став тим industrial center, що є зараз (і залишилось додати scientific center в 60-ті і voilà tout) до речі ще в 20-ті після із України по підробним документам в Новосибірськ перебрався Олександр Шагрей (Юрій Кондратюк), на честь якого там тепер названи площа, вулиця, станція метро, музей і чого тільки ні названо (теж був засуджений за шкідивництво як й Корольов, як й Калінін, як й Німан, як й Григорович - і всі "шкідники" продовжували працювати на державу)...
Що до риби🤔 Пам'ятаю, коли в першу зиму потрапив в Київ, в мене був шок: і тут рибалки на льоду всю зиму сидять😱 різниця тільки, що на Обі льод під шаром сніга і тому білий, а в Києві прозорий і мені на нього досі дивитися жахливо (в 40-х він звісно відрізнявся). Короче за рибою туди прийшли раніше ніж на землі по воли та жито. Навіть свій осетр все ще є, але мене його реальна наявність вага і хитрість не обходить. А якихось живих раків я навіть під самою набережною бачив, чому щоправда дивувався як дитя асфальту.
🤔 Були звісно свої думки у Антонова з приводу переваг того чи іншого міста, але точно не рибалка. Скоріш два варіанти: вибір не залежив від него, або... Менталітет молодого переважно на той час робочого Новосибірська і інтелігентного Києва це аргумент.
@@user-sh6bc4xi8v вони тоді всі були радянські!
Привласнювати розробки або входити в колектив розробників і вішати на себе медалі могли москвічі, бо все затверджувалось і вирішувалось в москві.
Вiтаю! Дякую.
Вiтаю!
Лайк в підтримку каналу👍👍👍
Вітаю зі святом Антонівці! Дякую за відео, трошки заспокоїли, а то про Ан-178 давно нічого не чутно було. Тепер все зрозуміло! І новий керівник класний!)
в 1991 году надо было понять что все заводы развалятся, сейчас это видно 100%
Це ж яким потрібно бути дятлом, щоб такого союзника, як Україна , промислового гіганта і союзника перетворити на ворога, окупувавши територію і розпочати війну з своїм сусідом......
то же самое всем говорю.
@@user-hc9ly5uj8h Какую вийну?!
Підтримую!
Дуже прошу додавати англійські субтитри, всіт має знати
точно. мае знати, как обосрался завод антонова.
Я дуже рада за нашу Державу хай щастить
Натаха. Держава была до 14 года сейчас колония кто бы что не говорил, что касается самолётостроения зачаток предприятия с территории россии переехал в украину, никакой политики не было жаль.
@@user-xb6qk7yg6j сейчас колония? А с 2010 по 2014 что было? Федеральный округ РФ?
@@vladmaksymchouk8942 До этого если ты не вкурсе была украина пока ещё независима, теперь пляшите под дутку вместе с прибалтами скажи что не так?
@@user-xb6qk7yg6j были полностью зависимой от России территорией. Хочешь сказать, что Прибалты плохо живут?
@@vladmaksymchouk8942 Я сейчас в Эстонии г. Таллинн прибалты живут смотря с чем сравнивать, дотируются из ЕС. Хуже всего живёт Латвия так как потеряла российский транзит, Литва живёт за счёт белорусского транзита но сказки теперь конец. Средняя зарплата специалиста от 1000евро на рынках люди работают и за 600евро. До вступления в ЕС Эстония жила лучше знаю так как в Эстонии с 2000 года зарплаты были больше продукты были дешевле вот и думай.
Хоть что-то хорошое в инфо пространстве Украины.
хорошие надёжные самолёты.Ан-12 до сих пор эксплуатируют.Есть даже пару Антеев эксплуатации-в том числе и в РФ.
Ан - 32 принимал Раджив Ганди ,(сам пилотировал).
Антонов-молодцы! Хотелось бы узнать процент украинских деталей.
2/3 деталей американские, 1/3 - украинские
@@MegaEagle1983 ВЕСЬ планер,шасси,двигатели, системы управления двигателями,гидравлика 100% made in Ukraine. Только в авионике и системах жизнеобеспечения именно такое соотношение как вы написали.
.
@@igorv7408 у листопадi цього року.
@@user-cl6mt9xo4z я написал так, как прочитал, могу поделиться ссылкой. Ну и объёмы производства говорят сами за себя. За 30 лет построено 16 серийных самолётов. Самолёт, на 2/3 состоящий из американских деталей он вообще украинский или американский? Это вообще КБ или это площадка сборки? Я. Только за победы и достижения Антонова, но я против, чтобы всякие малоразвитые пели осанну разваливающемуся государству и его власти.
В Европе такие самое не нужны. Как-то были переговоры о сотрудничестве с аийробус и боинг они сказали прямо,мы хоть закрыть Антонов и не создавать себе конкурентов. Еще пару лет таких правительств, Яценюков,Гройсманов и т.д. и можно будет забыть про Антонов.
Дай Боже Вам розвиватися і вдосконалюватися!
Щасти вам !!!
Супер!!!
Супер! Дякую💙💛
Антонов - це одна із найцінніших перлин української промисловості ! Це бренд по якому впізнають країну в світі ! Наснаги та творчого натхнення працівникам заводу, щоб і через 300 років українці пишались таким підприємством !
Какие украинцы, это русские.
@@maxmeyer9917 своим братьям по разуму иди это рассказывай
пышайся и дякуй. самолёты строить тебе не светит.
И много ,,родили"за последние 6 лет?
Аж ни одного! И этот скорее всего будет единственным, как и Ан 70 который вроде как не имеющий аналогов в мире в своём классе. Но разве Airbus или Boring нужен конкурент? Конечно не нужен! Без сотрудничества с Россией Антонов обречён....
@@user-ow1ky1dc2y да, куда нам до российского супер-джэта
Разломали последний ан 178.
@@is-nl9vs Да куда вам болезным да выпуска 200 самолетов. Суперджет не идеален, но 200 таких самолетов всяко лучше чем великолепное ничего.
*Это всё хорошо, но это всё прошлое.. Нужно думать про будущее а не вспоминать прошлое, снова и снова.*
👍
Красивые были бы самолёты....Если бы не политика.
дуже цікаво
Большпя глупость - заключать контракты,а затем менять всё... И сертификацию заново
. Какой заказчик это стерпит при такой конкуренции?
Давно було змінити нові запчастини, тепер ніхто не залежить від Росії. Слава Україні!!!
Независимо От России, это не беда. Вот от головного мозга, это беда...
Как покупали у РФ таки покупаити дитали , увасже ума не хватит .Самали;
Браво инженеры
А они всё в сказки верят.
5-й, спасибі вам велике звичайно, але пройшли ті часи, коли можна було отак розвішувати локшину на вуха довірливим, вважаючи, що вони вівці і так поїдять.
Тому то ви і програли з тріском вибори, але ніяк не можете второпати, чому так вийшло!
Тож, треба мати розум,та вміння мислити критично! А взагалі, це так "орігінально", чути від олігархічного каналу, про "розвиток" авіагалузі, яку під керівництвом власника цього каналу, і було знищено...
@@PavloLukashuk Зате тепер можна фільм зняти- типу, ух, який потужний у нас завод Антонова.
Мирного неба вам хлопчики.
Привет из апреля 2021, где самолёт?
про ЗП в 5000 грн почему промолчали?
За 6 лет поседних сколько Ан построено????..???
0
Спасибо Расее. Лучшему поставщику(и изготовителю) комплектующих. Одним словом братья.
Что вы брешите за 6 лет не один самолет не построен на заводе
Да, потому что на РФ были завязаны. А нужно на нормальные страны ориентироваться.
@@igorv7408 да, Россия нормальный самолёт не может построить, доказано Суперджетом. Это как с Жигулями - не руки из жопы, а место проклятое :)
@@igorv7408 Рено Веста, будем откровенны :)
@@igorv7408 А что в так званой россиянской ладе Весте есть россияского кроме названия Лада?
@@user-vb5ty3qh7f Это какие ???
пришел я на завод в 2009м
начинали там АН 178 собирать и до сих пор собирать начинают
ушел я в 2012м году
с авиации перешел в АЙТИ
то что авиа спецы востребованы- но это явно не в нашей стране
так что вижигаю глаза перед компом
а мог бы литаки собирать за 10 тыщ грн в месяц
Evgen Kravchenko
Ну, так и тот же пресловутый танк "Оплот" начали изготавливать в 2009-м . За это время умудрились сделать аж 2(два) прототипа для парадов. Раструбили на весь мир и интернет про самый лучший в мире танк, но в результате у самих его нет, хотя он почему-то считаецца ОБТ- основным боевым танком Украины. Клоуны несмешные, твою дивизию. Один пафос и пиstёжж
@@nickbond774 ага
на этом предприятии трезвым быть долго не возможно
народ бухает там в основном
@@user-oe5yj7mv7g это кем если не секрет?
@@user-oe5yj7mv7g я инженером-технологом работал
@@user-oe5yj7mv7g ОРСЭО и МИР (радио спец оборудование и монтажно-исптательных работы)
гидро топливные системы (входной контроль) но это Авиант был тогда
Да, харьковский авиационный завод уже просрали; киевский - на очереди. Помню, как по 8 месяцев не выплачивали зарплату (и без того низкую). Я тогда была вынуждена уйти в отпуск за свой счет, т.к. уже не было денег на маршрутку, доехать на работу. Ну а в СМИ всё было на ХАЗе хорошо, врать наше начальство хорошо умело.
Зато сейчас всё замычательно- сдают себе помещения в аренду для дискотек и всяких шаромыжников!
Если вы работали на заводе, то должны знать о гибели всего руководства завода, и как просрали контракт с Китаем. А потом на заводе был смотрящий, а не руководитель.
@@user-pp1cs1wg4r Да, памятник на территории ХАЗа видела: много имён, все погибшие - руководящий состав. Работала когда директором был Мялица.
Интересный ролик, познавательный в смысле истории. Бла-бла, потом кинохроника 50-х годов, снова бла-бла, потом кинохроника 80-х годов. Вы бы лучше рассказали когда Киевский авиазавод переведут в Гостомель.... показалие 123 серию постройки Ан-178 для полиции Перу. Это обалдеть, имея такой авиазавод, покупать Байрактары у Турции, вертолеты у Франции, Супер Тукано у Бразилии.
Неразрушающий контроль производится?
Полетел наш литак гарно бистро. Польот ривний у прямо у Пиру.Заждались латиносы , до нуженого времени .Потом еще буде еще гарно .Живе АНТОНОВ .
К сожалению, посмотрев статистику в интернете, понял, что коллектив выживает, но не производит. Авиационная индустрия в Украине, кстати, как и в РФ, УЖЕ приказала долго жить.
Мы любим Украину, но мы ведь не тупые фанатики в любви, мы все понимаем и поэтому огорчаемся, ведь выживанием коллектива производство не заменишь. Маск создал империю и в определенных аспектах опережает консервативный Боинг. Если и возможно возрождение авиации в Украине, то только с украинским Маском. Антонову спасибо за историю.
Alan Alans В РФ не строят самолеты ?
Россия как раз таки строит самолеты и вертолеты сотнями в год. Достаточно просто поднять статистику за прошедшее десятилетие. Это АН на грани смерти. Российские самолетостроители вполне хорошо себя чувствуют.
Alan Alans
Скажем честно- просто паразитирует. Основной вид деятельности- сдача собранных в СССР Русланов и Мрии для грузоперевозок. О серийной сборке там вообще речи не идёт.
Завод-мёртв, как и ХАЗ. Заводы-банкроты- Малышева,Житомирский бронетанковый... Ну и вишенка на тортик:
Глава концерна «Укроборонпром» признался, что бронетанковые заводы страны могут выпускать максимум 2 БТР в месяц
- 2019-07-04
@@nickbond774 Вся украинская оборонка строилась как часть ОПК СССР. После того как этой страны не стало предприятия производившие продукцию в интересах МО СССР начали дохнуть одно за другим. Сейчас умирает то что еще работало на заказах из РФ. В России тоже едва не произошло подобное, но слава богу основное сохранить сумели.
@@uberMACTEP Не знаю как чувствуют себя самолетостроители но россиянские самолеты как то не очень. Супержет сгорел вместе с пассажирами, Су-57 как бы 5го поколения развалился в воздухе, ракеты и те тоже взлетают через раз. Это какой то позор.
Какая ирония...
++++++++
Самолет сырой, пилот мокрый, конструктор Сухой.😄
Подалі від рашки!
Основные достижения-СССР. РУСЛАН, МРИЯ-СССР. Один самолёт за 6 лет? Это масштаб?
Себе порахувати забули
Это достижения СССР, а кто вторую мировую выиграл так это русские и россия.
На заводе работали киевляне, а не москвичи.
РФ подарила АН, теперь жалеет
Ну и что что Антонову уже 70т лет а РФии только 30ть.
Пропаганда
Ро ссия сома випускате Антонов ви Самаре
Хороший завод... был.
Начальник цеха зиц председатель Фунт глаза от вранья не знает куда прятать.
Здесь умирают аны.
Блін та стільки вони будуть збирати тор АН для перу.
Свій до свого по своє!
А СКОЛЬКО ЕДИНИЦ АВИАТЕХНИКИ РОЗРАБОТАНО И ПОСТАВЛЕНО НА КРЫЛО ЗО ПОСЛЕДНИЕ 30ЛЕТ ГОРЕНЕЗАВИСИМОСТИ.ГДЕ ВАШ АНАЛИЗ.
Как мучительно авиаторы подбирают украинские слова! Надеюсь, хоть техническую документацию на русском пишут, иначе швах.
там где народжувалиСЯ АНЫ
народжувалися
А как же декомунизация его же коммуняки строили
Целуй свою мумию Ленина и дальше!!!
так им и вакцину нашу от коронавируса западло надеюсь вводить будет)))) она же Российская)
@@ldkbudda4176 Ну если бы не Ленин так в батраках и ходил бы.
Молодці!!! Супер!!!! Тепер треба український винищувач!!!!!
Пустышка!
а жаль первый и последний
Врать не мешки ворочать.
Переходите из прошлого времени в нiнi,писля в майбутне.
"НЇНЇ" мало кому нравится...
А "майбутне" ... я сомневаюсь , что оно есть у этого Завода.
То , что тут показывают , это , или славное Прошлое , или нынешний бред-спектакль.
Украли и пропили завод, теперь пышаются
У кого украли? Мы не россияне, которые выпиливают заводы на Донбассе. Предприятие возникло в 1920 году в Украине.
Жодноi росiйскоi деталi..... Пiзда лiтаку!!!
Этот литак из России у вас и оказался.
Ага, це як раз можна сказати про авіацію Росії. 😀
Вашим да , нашим нет.
Ани рождаются в роддоме.
Брихуни
Увас же СССР ни було .Выжи ни признаете Комунизм . Вам важнее вира , мова и позор .Краина це европа Хай живе Самали .
Знову ура-патріотичне лайно та брехня??? 100 років АНу. Амінь! :0((
Смени ник-нейм на Nick Bot. И не ставь сам себе лайки.
@@patterson4329 Що, не подобаєцця правда?
Заспокойся, вона майже нікому не подобаєцця. Поясни, як це можна самому собі ставити лайки???
@@nickbond774 Себе спитай.
@@patterson4329 Тобто, ти просто так ляпнув, аби було? Ну хто б сумнівався!
Якби не срана раша..завод Антонов зараз був би головним конкурентом боінгу..але совок відкинув Антонова в розвитку на цілих пів століття..
"Совок" - КБ Антонова создал. Что ты мелешь?
@@uberMACTEP Не удивляйся- это типичный потребитель этой лапши
5-го канала. Тут удивляцца нечему.
Спасибо совку скажите ,а то бы и сейчас на волах летали ))))
Колхозники, не мучайтесь, закрывайте лавочку и на сбор кубнички!
Расскажи это тем кто собирает Суперджет 100. На них даже российские летчики боятся летать.
Не патриотично, декомунизация где, взорвите завод, его строил СССР
Россиянцы сожгите Москву вам ее построил киевский князь.
Зайка, плохо со слухом, заводу 100 лет.
@@user-rd8ty9lb6z в школу не ходил?
@@alex-stalker не то слово, с такими познаниями истории я ещё не сталкивался, хотя после выкопанного моря, чему удивляться.
@@user-vq9ez1cl6c 2020 минус 100,сколько будет сладенький? Зря в школу не ходил🤣🤣🤣🤣
Упадёт
Злопыхателям неймётся.
Ви дивитись, усе на мове..
Разве что Лаврiнчук на суржике
А вообще, Антонов, звичайно гарний литак, але....
Это всё советские заделы и наследие.
Особенно прикалывает, когда Руслан и Мрiю называют украинскими.
Советские это самолёты, какой бы СССР ни был гадким.
"АНТОНОВ" - Супер!!!💙💛💙💛💙💛
Этому коммунисту?
Вiтаю!