Разворот под Зелёную Стрелку
Вставка
- Опубліковано 1 тра 2019
- Разворот под зелёную стрелку, доп секция светофора.
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Михаил Автоинструктор Mihail-avtoinstruktor.kiev.ua
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
Уровень интеграции рекламы - Бог
Спасибо за качественный разбор, и адекватный вбив в голову, новичкам как я очень полезная информация)) ждём новых видосов!!!
Мега- полезное видео!!! Особенно для нашего менталитета! Михаил, Вам прям ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ за это видео!! Р.S. Ув водители! Не путайте зелёную стрелку светофора с (табличкой с зелёной стрелкой)
Михаил, спасибо вам за ваш труд! Очень приятно видеть на видео свой район постоянно)
Миша Респект.Все понятно и доступно.Спасибо огромное тебе.Очень приятно и полезно смотреть/вспоминать ПДД)
Больше спасибо за ваши труды. Очень полезно и интересно
Спасибо за видео...постоянно вас смотрю и учусь.
Видео актуальное! Буквально на прошлой неделе по Житомирской трассе в Стоянке я шла на разворот, две машины нагло (либо по незнанию) проехали под зеленую стрелку. Тогда я сильно растерялась (стаж 1 год). Теперь я точно понимаю их грубое нарушение. Спасибо, Михаил!
Михаил,очень крутое видео!
Так,доходчиво, я еще не слышал,чтобы объясняли!
Спасибо,Вы Водитель с большой буквы!
Лучшее видео, да ещё и местность - мой район) интересовал разворот на Полярной возле Автозаводской, но разворот на Бережанской идентичый. И по светофорам объяснил, где полноценный светофор на полосу, а где допсекция и преимущество. Спасибо.
Спасибо. Очень полезное видео. Особенно понравилось высказывание "кто правила знает, тот уступает" :)
И отдельное спасибо за фрагмент с погасшей доп-секцией светофора при основной зажженной зеленой секции - настолько редкое явление, что заставил залезть в правила и обновить знания.
подскажи минуты?
@@serega274 13:06 начало 13:53 хорошо рассмотренный вариант когда уже разрешено ехать но есть препятствие и 14:03 завершение фрагмента
Это самое полезное видео за всю историю канала!
Вообще развороты очень опасный маневр в наших реалиях. Круговые развязки вместо обычных перекрестков решают и к тому же повышают безопасность движения и снижают скорость потока(в общем одни плюсы). В Киеве нужно снижать количество зеленых стрелок, водители некоторые даже пешеходов не пропускают...
Все четко разъясняет молодец ,Михайл
Михаил спасибо, как всегда полезный видосик снял! Жму 5!!! Мурманск!
Спасибо! Очень полезный материал.
Полезная информация !!! Крутой полезный ролик:)
Как всегда ОТЛИЧНО !!!
бывает так что загорается зеленная стрелка ты собираешься поворачивать ,но нужно пропустить машины которую едут, а ты уже выехал на перекрасток и не видишь светофора ,зеленая стрелка потухает,ты этого уже не видишь и поворачиваешь как то RAV 4 :)
Когда уже выехал на перекресток (главное чтоб на зеленый), смело заканчивай маневр при первой возможности. Светофор - для тех, кто еще не пересек стоп-линию.
Михаил, Здравствуйте!
Поправочка к Вам:
~ с 11.30 минуты и дальше ☝️ Вы обозначили, что, если ехать в направлении зелёной стрелки (доп. секция) влево на разворот, и слева, с примыкающей дороги, машины тоже в направлении стрелки (табличка) одновременно начинают поворот направо, то получается как бы равнозначность с ними...
В таком же случае, по идее, помеха справа получается, как раз-таки, для Вас ), а не для них, как Вы сказали...
они для Вас, а не Вы для них...)
Вы же разворачиваетесь и выходит что они оказываются справа по борту от Вас
(именно при Вашем левом развороте на этом участке)
Не так ли?!...)
Поэтому, так-то, разворачиваясь влево, уступить должны Вы
(так как они справа от Вас оказываются при таком манёвре)
Учусь по этим видео! Наверно весь канал пересмотрю)
Как всегда👍👍👍Удачки!!!
Всё информативно и понятно 👍🤝
Отличный обзор Чёткого Пацана 👍😉
Как всегда молодец!
Как всегда ВСЁ ЧЕТКО И ПОНЯТНО
Класс, спасибо. Все четко. Уже права есть 6 год, и уже забыл про допсекцию...
Спасибо за видео!
Впервые в жизни увидел светофор по каждой полосе дороги. В Днепре такого сложного движения вообще и близко нет
Огромное вам Спасибо!
У нас в Питере тоже есть Т образный перекрёсток и при развороте на основной зелёный,никто не уступает,хотя у них стрелка!Так и хочется догнать,остановить и сказать:правила блин учи!!!!!!!!!!!
Не знаю, можно ли так, но что если копов попросить постоять там с мигалкой?
@@Testoslav_Testenko было бы классно!))
Открою тебе секрет - на всех подобных перекрестках в Питере происходит подобное. К сожалению, количество неграмотных на дороге очень велико. Особенно на территории СНГ.
@@kipelov11111, нарушения происходят в основном не от неграмотности, а от пренебрежения. Не поверю, что человек, едущий по городу 100км/ч, не знает что 50 нужно ехать, или который двойную сплошную пересекает, или не пропускает пешеходов, или едет на красный
Полезний ролик!
Спасибо. Толковое видео.
Спасибо. Поучительно
Разные перекрёстки всё что надо разжевал от других не мог найти такого видео 👍
видос полезный. спс
Михаил, Вы, наверное, оговорились в ситуации на 11:50. Не Вы помеха справа, а они помеха, т.е. Вы под доп.секцию должны будете уступить тем, кто под табличку едет?
Osaka до меня тоже не дошло, как это он им может быть помехой справа. Наверно, оговорился, действительно.
Оли вообще приравнял картонку к сворешнику.
Все верно сказал Михаил. Не забывайте, что правило "помехи справа" следует применять на положение машин до выезда на перекресток, а не где-либо в процессе разворота. А если смотреть от лица поворачивающих под табличку, то Михаил приехал как раз справа.
Пункт ПДР де прописано " правило "помехи справа" " - не підскажете?
Pavel Ognev Pavel Ognev как-то неоднозначно в пдд написано... там не написано "уступить тем, кто выехал на перекресток справа", а написано "уступить тому, кто движется справа". А это разные вещи. С другой стороны, есть же еще правило, что нужно дать закончить маневр на перекрестке перед выездом. Скорее это подойдет, чем помеха...
Спасибо большое!!!
Ещё есть между стрелками отличия! Это рядность! Горящая стрелка разрешает поворот со всех рядов разрешенных разметкой и знаками,а нарисованная стрелка разрешает поворот только с крайнего ряда!
а вот и нефига, только с крайнего ряда разрешает.
Михаил, на 1:56 не запрещено поворачивать направо из левого ряда потому что в этом месте установлен знак движения по полосам который на данном перекрестке определяет основные направления движения. Соответственно, из левого ряда при включеном основном зелёном сигнале светофора можно двигаться как направо так и налево, а так же, при включенной зелёной стрелке дополнительной секции светофора, с левого ряда можно поворачивать направо при этом уступив дорогу транспортным средствам движущимся с других направлений.
Кому не понятно, читайте и осмымысливайте первый абзац п.10.4 ПДД.
Видимо, он спутал с табличкой (нарисованой стрелкой). Вот в правилах к ней как раз и говорится про крайнюю полосу.
Можно только с правой поворачивать. Это для данной ситуации неявно описано в Пункт 16.10
"На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе."
То если я еду во второй, и в данной ситуации хочу повернуть направо, ТО ВСЕ кто впереди меня обязаны повернуть направо
@@mikhailb8222 п.8.4 г1 данный знак 5.16 вводит новый и отменяет определенный режим движения.
Если в этот ряд станут машины с левым поворотом и соответственно будут стоять и ждать основного зелёного сигнала, то при вашем подъезде с мыслью повернуть направо, они не обязаны поворачивать направо, смещайтесь в правый ряд и поворачивайте направо или заранее занимайте крайний правый ряд.
Каждый день я проезжаю два таких перекрестка, перед которыми установлен знак 5.16 и все два ряда поворачивают направо по дополнительной секции при основном запрещающем сигнале светофора, это не нарушение.
@@Spidekro Если честно не понял почему в данном случае знак "отменяет определенный режим движения" По ПДД дополнительная секция обязывает поворачивать направо, если сзадистоящая машина будет поворачивать направо. Так почему в данном случае на второй ряд это не рапространяется? То что в жизни все с двух рядов поворачивают - я понял. Вот похожая развязка m.ua-cam.com/video/55mV3T2Yez4/v-deo.html
@@mikhailb8222 Я понимаю это так. Если в обычной ситуации доп секция обязывает вас поворачивать направо из крайнего правого ряда, то при установленном знаке 5.16 это правило ( по помехе для того кто поворачивает) не действует для левого ряда, потому что знак 5.16 определяет и так же разрешает из левого ряда ехать и направо и налево.
И еще, второй перекресток который я проезжаю каждый день, два ряда идут направо по зеленой стрелке на табличке, хотя с левой стороны примыкает главная дорога с тремя полосами в одном направлении. Там стоит четыре камеры на перекрестке, иногда стоит полиция и ни кто ни кого не трогает зато что два ряда одновременно идут направо что по доп секции, что по стрелке на табличке.
UPD: Михаил Атоинструктор, отписался в комментариях что не правильно сказал по данной ситуации, пообещал сделать разъясняющее видео к этой ситуации. Ждемс.
Вот за что я и не люблю большие города:
1. Крайняя правая почти всегда запаркована, часто фурацболами, за которыми ни стрелок ни светофоров, порой не видно;
2. Режим работы светофоров знаком только местным, а чтобы разъехаться надо представлять что горит другим направлениям
3. Все куда-то спешат и норовят "влезть" в малейший зазор, о соблюдении дистанции разговора нету
4. Несмотря на введенные 50км/ч в нас. пункте все цуки несутся 100-120, и я им помеха, и что самое интересное, если я буду нестись так-же, обязательно нарисутся "блюститель", и остановит за превышение именно меня...
Живу в Корее, правила здесь сделаны очень просто, но с умом ) Поворот направо разрешен всегда, если ты не создаёшь помех, естественно, и главное не сбить пешехода. Но при всем при этом нет ДТП и сбитых людей )
11:55. Как раз помеха справа для нас и по идее мы должны уступить. Они поворачивают направо и справа у них бордюр, помехи справа у них нет. Или я не так понял?
Тоже заметил, вот только как узнать, что у них тоже зеленый?
По моему тоже,при развороте они для нас помеха справа!Так в экзаменационных билетах было!
Мається на увазі шо ви знаходитесь на дорозі, яка зправа з їхньої сторони
@@vitaliyyusyuk6328 Так, це у випадку, якщо вони їдуть прямо або наліво. Але вони повертають праворуч і з правої сторони у них край проїзджої частини.
Антон К А неважно, какой у них. Ты едешь на красный, под зелёную стрелку - должен уступить всем.
Отлично всё объяснили! Жаль что на видео не попал светофор с дополнительной секцией(на лево)при повороте на Еп..центр К (основной без указателя направления)
давно ждал именно такую ситуацию)) есть в Кривом Роге такой перекресток и при развороте хрен тебе кто останавливается))
осталось дело за малым: заставить всех водителей из Кривого Рога посмотреть это видео...)
С ходу не могу вспомнить где такой перекресток в Кривом Роге. Напишите пож-та место где такой у нас есть.
@@user-fs5zk1ib1w Движемся по пр. Мира в сторону 95 кв на перекрестке с ул Гетьманськой поворот на лево, вам горит общий зеленый + загорается зеленая стрелка и по пробуйте развернуться те как раз едут на красный с вкл зеленой стрелкой в секции.
1:50 С какого перепугу по стрелке можно поворачивать только с правого ряда? Светофор не определяет полосы движения, он определяет только приоритер движения и разрешённые направления. Откуда двигаться в этих направлениях светофор не определяет. Знак позволяет повернуть направо как с правой, так и с левой полосы, так какие тут проблемы? Я бы посоветовал Михаилу освежить свои знания ПДД поскольку поворачивать ТОЛЬКО С КРАЙНЕЙ полосы на основной красный, позволяет только табличка со стрелкой на белом фоне. Про стрелку в доп. секции такого не говорится.
Отличный видиоролик.СПАСИБО.ИФОРМАТИВНО.)))))))++++++×
Здравствуйте Михаил !
Не могли бы Вы снять ролик на тему оборотов двигателя ? Не переключение передач, а как влияет на ресурс и работу режимы экономной езды до 3 тыс оборотов и нужно ли иногда давать двигателю поработать на высоких оборотах.
Спасибо!
КЛАСС
на каждую полосу свой светофор так в Польше сделано на большинстве перекрестков, очень удобно
7:15 кстати, здесь вместо основного зелёного - контурная стрелка, так что преимущества при левом повороте и развороте нет т.к. на основном зелёном нарисована стрелка(в нашем случае прямо) и основной зелёный уже не считается "основным зелёным" о котором говорится в пдд про доп секции.
В Российских правилах дополнительная секция не обязывает уступать тем, кто поворачивает сзади, если вам нужно прямо и разрешает движение в указанном направлении, независимо от полосы ПДД 6.3
6:10 если нет знака "Движение по полосам" то он же не обязан поворачивать под стрелку. Он мог не знать что на этом светофоре есть доп. секция, значит должен стоять ждать своего зеленого)
А почему нарушение поворачивать под стрелку со второго рада во второй ряд, если знаки движения по полосам это разрешают и нет помех другим авто?
Присоединяюсь к вопросу. Интересно услышать мнение Михаила, т.к. в ПДД (п 8.7.3 е) говориться только про крайнюю полосу для зеленой стрелки на табличке, а в данном примере дополнительная секция
согласен с вопросом
1:56 тоже цікавить це питання
Дополнительная секция светофора распространяется только на один ряд
Каждая секция светофора отвечает за свой ряд движения, соответственно правый - доп. секция, левый - основной светофор. Также интересный вариант проезда на красный перекресток Строителей и БВС www.google.com/maps/@50.4479454,30.6148784,3a,75y,148.73h,85.02t/data=!3m7!1e1!3m5!1sOQ8D7_MFhuRLlBAufu0f0g!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DOQ8D7_MFhuRLlBAufu0f0g%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D71.933044%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656
перекресток Электриков и Набережно-Рыбальской при движении по Набережной в сторону Оболони (там картина иная, чем показана на гугл-картах)
www.google.com/maps/@50.4816157,30.5380778,3a,75y,13.12h,92.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1sH3eLrEwpDouIsIQcPJdlCQ!2e0!7i13312!8i6656
такой же поворот на Почтовой площади при движении по Владимирскому спуску вниз
Дякую 👍
Сделайте, пожалуйста, видео про разворот на перекрёстке с несколькими полосами налево, когда стоят соответствующие знаки.
Михайле, дякую вам за відео!
Час від часу дивлюсь ваші відеоуроки і хотів би уточнити один нюанс з приводу того, що не можна повертати направо не з крайньої смуги при увімкненій стірілці на додатковій секції світлофора, про що було сказано ось тут: ua-cam.com/video/BnswE9oZH1o/v-deo.html.
Також беручи до уваги ваш відеоурок ua-cam.com/video/hPWBg64nTio/v-deo.html, там якраз було сказано, що ми можемо повертати при увімкненій зеленій стрілці в додатковій секції з будь-якого ряду, якшо це дозволено знаками та дорожньою розміткою.
До того ж, у правилах дорожнього руху чітко не зазаначено, що ми маємо робити поворот тільки з крайнього положення на проїжджій частині, коли загорається зелена стрілки в додатковій секції світлофора, на відміну від зеленої стрілки на білій табличці. Можете прокоментувати, будь ласка, даний момент?
Вот это рекламная адаптация, нежданчик ))
Спасибо
Спасибо Михаил очень понятно объяснил. Я думаю нарушают восновном не местные. Немного не по теме ,но скажите какой у вас видеорегистратор ? И почему вы не хотите сделать питание регистратора не от прикуривателя а от плафона освещения. От плафона удобней, провод не болтается не мешает... Спасибо.
Респетос тебе Мишаня классно обьясняешь...
Я так раз уступил разворачивающемуся, мне потом чувак аварийкой мигнул, как буд-то я ему услугу оказал 😂
Михаил, скажите пожалуйста, в какой ряд необходимо поворачивать при повороте направо, если есть полоса для МТС и она отделена сплошной?
Нужно привлекать к ответственности тех, кто устанавливает такой порядок светофоров.
Надо наверное людям ПДД лучше изучить!
Именно. Разворот нельзя разрешать. Это только неразбериху и затруднение движения создает. Это сами организаторы движения провоцируют на постоянный негатив людей
Я вот один раз на стрелку поехала ,(начинающий водитель), а основной красный был. Оказывается на встречке несколько секунд тоже стрелка, потом им красный. Вот неприятная ситуация получилась, я не пропустила того, кто двигался в попутном направлении:правый поворот со встречки: красный, стрелка направо зелёный, и я левый поворот: красный, стрелка налево зеленый. Я должна была его пропустить. Так что будьте внимательны. Хорошей дороги всем.
класно
Михаил, здравствуйте, сделайте видео про разворот на перекрестках
+ Спасибо!
На сколько я знаю, если в ряду разрешено, движение прямо и в сторону доп секции светофора, то при включении стрелки, не обязан пропускать поворачиваюших при движении прямо.
в Российском ПДД это точно так, а вот в украинском, видимо, нет.
@@igelko я из Украины, и у нас насколько я знаю это так.
В Польше, зелёная стрелка на доп.секции светофора, НЕ обязывает поворачивать на право, только если это не специально отведённый для этого ряд.
Слышал, что в польше на доп. секции на лево разворот запрещен, и штраф за это не маленький.
Есть еще проблема, когда у тебя, к примеру, газель и нужно взять больше для разворота, едешь чуть ближе к центру перекрестка, делаешь разворот и тут сзади авто тоже разворачивается, сокращая угол. По идее, у них помеха справа и должны пропустить, но в таком положении на перекрестке уже совсем не об этом
Снимите ,пожалуйста, видео с т-образным перекрестком
Спасибо, полезно. Но что это за ситуация когда нельзя ехать направо под зеленый, можно подробнее?
@@user-yb6nv1ch5o Спасибо, понятно! На видео просто не видно рисунка))
в Днепре на перекрестке пр. Гагарина и ул. Чернышевского тоже стрелка на право под зеленый основной (на пересекаемый) загорается
Михаил можно ли по правилам на перекрестке , 2 полосы движения в каждую сторону , под зелёную стрелку сделать полуразворот ( то есть по факту поехать прямо ) при условии что машин нет на перекрестке , чтобы не ждать основной зелёный ? :)
Люблю "слабые потоки"😉
Дополнительная секция светофора имеет преимущество над металлической стрелкой, так как под металлическую можно ехать только уступив всем-всем-всем
Отличие допсекции светофора со стрелкой от металлической таблички со стрелкой лишь в том что допсекция может менять свой сигнал (включаться и выключаться), а табличка нет. Так что "всем всем всем уступать" нужно в обоих случаях если двигаться под стрелку при основном запрещающем
Александр Ко если доп секция не горит, вы обязаны стоять. А если горит, то обязаны поворачивать, даже если вам надо прямо. А на металическую стрелку вы имеете право ехать при любом сигнале светофора, уступив дорогу всем остальным участникам движения
@@nataliiasydorova6699 в России к сожалению эта норма Женевской конвенции не действует. Я про обязанность двигаться в направлении горящей стрелки при основном запрещающем. Так что у нас можно стоять и ждать разрешающего сигнала для движения прямо, если знаки и разметка это не запрещают. И по поводу негорящей секции судебная практика тоже неоднозначна. С одной стороны пункт правил 6.3 говорит о том что негорящая секция запрещает движение в ту сторону куда она указывает, но с другой стороны если на основном зелёном не нанесены контурные стрелки которые указывают другие направления то п 6.2 разрешает движение в любых направлениях. Однако же п 6.4 тоже гласит что наличие на основном зелёном сигнале контурных стрелок говорит о том что светофор имеет допсекцию которая регулирует движение в другом направлении чем те которые нанесены на основной.
@@Aleksandr.K.. стоять-то может и можно, но сзади все обсигналятся
В РФ стрелка не обязывает поворачивать направо, это регулируется только знаками/разметкой
мне кажется это абсурд, ты же этим стопоришь поток за тобой
@@serega274 и что? Не будь стрелки, он и так бы стоял. А если его не нужно стопорить - пожалуйста, есть знаки "движение по полосам"
Левый поворот и разворот нужно выполнять таким образом чтоб при выезде с пересечениях проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения. А автор на 4:05 выехал за пределы пересечения и оказался на встречке. Разворот необходимо выполнять в пределах пересечения проезжих частей и выезжать с него в попутную полосу.
Александр Ко Разворот разрешен в пределах перекрестка. Так что выезда на встречку нет.
@@aleksandrparkhomenko4292 такой формулировки как "разрешен в пределах перекрестка" в ПДД нет. Перечение проезжих частей (ППЧ) тоже находится в пределах перекрестка. Так же в пределах перекрёстка может оказаться пешеходный переход или сплошная линия разметки а на нём разворот тоже запрещён и пересекать сплошную нельзя. Есть требование при выезде с ППЧ не оказаться на встречной. Что при левом повороте что при развороте. Автор выехал за пределы пересечения оказавшись на встречной. Траектория разворота у автора на этом перекрестке не позволяет ему без нарушения выполнить его. Тот Фольксваген, который якобы не уступил автору, находился в своей полосе на своей проезжей части и ещё не доехал до ППЧ, хотя уже выехал на перекресток. Границы перекрестка и границы ППЧ это разные вещи. Фольксвагену, двигающемуся под зелёную стрелку нужно уступить дорогу ТС, двигающимся с других направлений. Для этого он должен выехать на перекрёсток и остановиться перед краем пересекаемой проезжей части. Если бы Фольксваген остановился, не доезжая до ППЧ то он бы выполнил требование ПДД уступить дорогу, а вот автор не смог бы закончить манёвр. Ему бы пришлось или ждать когда Фольксваген освободит ему место или использовать движение задним ходом, что тоже запрещено на перекрёстке.
Очень полезное и нужное видео. Но вот реклама казино огорчила 😕
лайк чисто за то,как подал рекламу казино :)
Михаил,а как к Вам напроситься на вождение,куда нужно обратится,спасибо.
Михаил, на 1.56 вы сказали, что поворот направо запрещен с левого ряда и разрешен только с правого, а какой это пункт правил? Я не из Киева и у нас в городе не видел таких перекрестков
доп секция только для правого ряда. нужно ждать общий зеленый, для поворота с левого ряда направо.
kenZo какой пункт правил, что доп секция только с крайнего правого или левого? Такое есть про табличку, а про доп секцию не нашел
Михаил, поясните эту ситуацию какое преимущество имеет дополнительная стрелка светофора и железная табличка. Какая из них главнее? При условии, что все на красный. Спасибо
их обе вместе не ставят. а так стрелка важнее, ты стоять не можешь под ней.
Я наверное не понятный вопрос задал)) попробую пояснить. Я разворачиваюсь влево на основной красный и дополнительную зеленую стрелку на лево. При этом машины которые выезжают слева от меня едут на основной красный и у них есть металлическая зеленая стрелка. Кто кого пропускает?
@@serega274
Михаил, в конце ты так говорил что у тех красный, у меня зелёной стрелки нет, один трамвай идёт...
Вот как раз для него и сделали это всё. Чтобы он проехал вы должны стоять. Потому что ваши дороги пересекаются
Сергей Герасименко балбес там зелёный горит у пешеходов вот и не горит у него стрелка
@@user-xt5dl2ol1u сам ты балбес!
сначала и пешеходы стояли! Потом пошли, а ещё через некоторое время и Михаил выругавшись, поехал
0:52 а в каком пункте ПДД сказано ,что доп.секция обязывает поворачивать в направлении стрелки?
Михаил, подскажите, пожалуйста. На перекрёстке есть 3 ряда и светофор с доп секцией зелёной стрелки налево (не табличка). Разрешено ли ехать прямо по левому ряду, когда стрелка не горит, но основной зелёный горит?
Можно .но если знак не запрещает . Очень часто если три полосы и доп секция то стои т зна направление движения по полосам крайний левый только налево .
@@Mihail-Avtoinstruktor понял, спасибо большое, а то в ПДД четкого описания этого момента нет
11:55 в смысле они нам уступают по помехе справа? Вы получаетесь у машины слева, и тем более, пересекаете ее траекторию. На данном развороте как раз вы должны уступить выезжающим машинам. 13:26 можно и направо повернуть, на основном светофоре нет контурной стрелки.
Пункт 8.7.3 г
черная контурная стрелка (стрелки), нанесенная на основной зеленый сигнал, информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции;
И еще вопрос 1:55. Где указано, что с дополнительной секции нужно поворачивать только с крайнего ряда, если по знакам можно поворачивать с нескольких рядов? С крайнего ряда поворачивают только под табличку, а под секцию можно и с нескольких, если стоят соответствующие знаки. Если неправ, поправьте.
А что означает стрелка доп. секции светофора в направлении прямо? Если горит красный и горит стрелка прямо. Как тут быть?
а шо есть такие разве????
👍
На 11:56 мы при развороте помеха справа? Что-то не сходится...
Лайк лайк и подписка 👍👍👍
Михаил, вопрос: Есть перекресток, на светофоре есть доп. секция со стрелкой (поворот на право), а так-же стрелка с табличкой, как быть в такой ситуации? Теоретически можно поворачивать на право, при любом сигнале светофора уступив дорогу?
Получается да . Некогда невидел чтоб было сразу 2 стрелки )))
@@Mihail-Avtoinstruktor Харьков, перекресток Полтавский шлях и Евгена Котляра: www.dropbox.com/s/0cgd97knj4i74rg/IMG_3189.jpg?dl=0
были ли случаи встречи с такими светофорами на перекрестке, когда делаешь поворот на лево, а светофоры настроены не одинаково, у меня загорелся красный а у встречки еще зеленый, на пешеходный посмотреть не сообразил чуть в дтп не попал
Полно таких перекрёстков.
Вам уже писали люди об этом...)
и еще вопрос как машина которая едет на основной зеленый при развороте должна зать что другие участники движения едут на стрелку и у нее есть приимущество в движении?
Вероятность по возможности. Правилах нет четкого действия!
Михаил, просьба - поясните, на сколько вредно для авто, если при развороте я часто руль выкручиваю до САМОГО УПОРА?