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「めいけ」「しちくやま」「おうやうち」県外の人には読めないですよね。県内住みの私にも大変参考になる動画です。ありがとうございます。特にどの車線(右とか真ん中とか)キープ情報は本当有難いですね。私も先日このバイパスでバッチリ事故渋滞にハマりました..
案外動画の反響が良かったので、今度は新発田まで行ってみます🙋♀️いつもありがとうございます😊
逢谷内(おうやち)ですよ😅💧降りると昔ビッグエコーなるコンテナタイプのカラオケルームがありましたwww
@@HH-60627 はっ‼️失礼致しました(ずっと間違えてた)ご指摘ありがとうございます。それもこれも魔窟&ラビリンスの紫竹山インターの呪い(←(大笑)凄い言い訳)
@@shibatayoshiko 新潟の地名って何気に読み間違いありますよねw県外者(石川県)の嫁なんか…新発田を(しんはつでん)豊栄を(とよたさかえ)と間違えるし…下にある湊町「みなとまち」読めませんでしたから💧聖籠(せいろう)せいりゅうと間違えたハトコ元気かな😅💧そんな、俺は実家のある紫竹を…むらさきたけって言ってましたけどwww
私も、新潟市に住み始めの12年前は新潟バイパスがよく分からずになれるまでは怖かったですね💦かなり参考になりますので、ぜひ新新バイパス編も撮影して解説をして頂けると助かります🙇
調子乗って明日は新発田まで行きそうです💦いつもありがとうございます😊
生まれてからうん十年ずっと新潟市民ですが今だにミスるし訳分からなくなりますw県外の方にはハードル高すぎますよね😂とても素敵な動画ありがとうございます✨
高速が2車線で下道が3車線ですから💦訳わかりませんね😅いつもありがとうございます😊
仕事&遊びで女池黒埼方面へ行くのに利用してました。免許取り立ての頃は笹越橋交差点と並ぶドキドキスポットでしたw
自分は県外の人なので、Daichiさんのアドバイス有り難いです。
参考になれば幸いです🙇♀️コメントありがとうございました😊
この動画がアップされた頃にちょうど県外から新潟に出張で来てたので、週末はよく新潟バイパスを利用して山形方面や長岡方面に行ってました。地元の2号線バイパスに慣れていたせいか、新潟バイパスは苦では無かったですが亀田バイパスから間違って北陸道に乗ってしまって1インター走ったことがありました。
亀田バイパスから間違って北陸道、、、あるあるですね💦コメントありがとうございました😊
女池インター繋がりですが…✨ケーズデンキの所ランドクラブってコストコっぽいのが昔あったのが懐かしい🤔すみません💧関係ありませんでしたねwww
ランドクラブ!懐かしい👌コメントありがとうございました😊
@@daitiniigata ランドクラブがあった時…両親に好きなの買ってあげるよと言われ…寝袋をなぜかねだった幼き頃が懐かしい🤐
ランドクラブめちゃくちゃ懐かしい🤣✨
@@niigatasanpoman おぉ😅こんばんは♫こういう場でお会いできるとはwww嬉しいです。
新潟市内以外の方だと、万国橋方面から来た「柳都大橋」「朱鷺メッセ・佐渡汽船」が大変だったと言っていましたね。朱鷺メッセに行きたいのに、柳都大橋方面の車線に入ると戻れない と。
あそこ間違えやすいですね💦コメントありがとうございました😊
昔佐渡汽船ヘ行く道があったと思うけど…柳都ができてからなくなりました🤔💧1度しか利用しなかっだけど
楽しかったです。次回もぜひお願いします
励みになるコメントありがとうございます!
7→8→116→8→161→1(逆も有)なんてルートを時々仕事で走ってます新発田から西蒲まで快適ですよね♪朝夕を除くw共感しきりの動画をありがとうございました
共感していただいてありがとうございます🙇今後もよろしくお願いします🙇
「新新バイパスの合流時の二重白線は、けして跨いで走ってはいけません。破線のラインになったら車線変更してもいいです」と教習所で習ったので、ずっとそれを守ってます。
この辺の道は体で覚えるしかなく、言葉やカーナビだと初心者では迷うだろうなって思います。紫竹山からの合流が変わったのですが、まだよくわからないです。
いつもありがとうございます😊
女池インターの東方向(新発田方面)だと、下に降りたら本線に復帰できないのも初見殺しですよね。西方向(黒崎方面)だと、下に降りても交差点を直進でき、本線に復帰できるのに…車線減少を警告するような標識がほとんど見られないのは、不親切かと思います。分岐点の真上に[←〇〇][↑△△]とかあっても手遅れ感が否めない。
確かにそうですね🙋♀️ご意見ありがとうございます😊
紫竹山〜竹尾間の車線変更禁止区間は多分、緩いS字カーブと緩いアップダウンの組み合わせで事故が多発すると考えられていたからだと想像します。でも結局紫竹山から上がって来た車と本線を走って来た車で、どの車線が空いているか取り合いで競争になるから事故のリスクは上がっているでしょうね。竹尾インターで降りる場合、私なら変更禁止区間に入る前に一番左に入ります。出口レーンも渋滞になりがちで、白実線になる遥か手前から並んでいる時もあり、結局降りられなかった、なんて事を何度か経験しているからです。
竹尾も混みますよね💦コメントありがとうございました🙇♀️
黒崎じゃなくて黒埼ですよ~!
あっ!そうだった💦間違えました🙇♀️ご指摘ありがとうございました😊
黒崎🤔昔免許センターありましたwww親世代だけど💧
かなり昔、 免許証センターありました😮
免許試験場は現在「ふるさと村」になってます。
違う。黒崎です
年明けに新潟市へ行く予定があり参考にしたいと思います、新潟の雪道事情の情報もあれば今後助かります💦
参考になれば幸いです、せっかくの新潟🤲楽しんでってください🙋♀️コメントありがとうございました😊
どちらの方面から、何時来られるかは判りませんが、山沿い(山形・福島・群馬・長野の方面)に住んで居る方々は、来月の中旬から「冬用タイヤ(スタッドレス)」に履き替えます。雪だけではなく、氷点下近くに為ると夏用タイヤのグリップが下がり、白線の上やグルーチングの上が凍結(霜が降りて)している時が有ります。気を付けて下さい
紫竹山ICは昔文字だけの案内ですごい分かりづらかった。今はレーンに色がつけてあるから昔に比べて間違えなくなった。
あの辺はややこしいですね💦コメントありがとうございました😊
とにかく混雑時は、高速降りてから最初の「黒崎IC」に車線変更があっという間に来るので、とにかく左側車線に早く行け!!! ですよね。ここは初心者泣かせの短さですよね。 それと混雑情報がナビにでたらすぐ降りろでしょうか....
事故渋滞なんてあると最悪ですよね💦コメントありがとうございました😊
真ん中の車線走ってても女池辺りは左から間違えた人が急に車線変更してくるので注意しましょう。また、間違えた人は諦めておりましょう。
コメントありがとうございました😊
特に新潟バイパスはアップダウン区間が多いので思ったよりスピードを出す車も多そうですね
法定速度で走ってると、大体の車に抜かれますね💦コメントありがとうございました😊
1度新潟バイパスにお年寄りが歩いていたのを目撃したけど…歩いていた方がどうなった気になる🤔車線変更禁止付近にて…
終盤のテロップが、”新潟バイパスの終点「逢谷内IC」”になってますよ。
あっ!間違えた!💦ご指摘ありがとうございました😊
海老ケ瀬じゃんねぇ〜😂
@@とんたん-i2r 海老ヶ瀬に京ヶ瀬に…(ヶ瀬)って他あるかな~🤔💧
小針ICから新潟西ICに入るときがいつも緊張します。左車線から合流したらすぐに右車線まで2車線一気に移動しなければいけないので。
「新潟運転あるある3」という動画を先週投稿しております🥹その中で小新ICの所も取り上げてますので、是非ご覧になってください🙇♀️コメントありがとうございました😊
結構ダメ出しが多くって〜(笑)いつもの風景だけど、新潟市内に住んでないので今見ると懐かしいわ〜😭ありがとうございます
海老ヶ瀬と逢谷内のところを指摘されるとは🤲皆さん最後まで観てもらってるということですね😅前向きにいただきます🙋♀️
逢谷内インターが新潟バイパスの終点と言うテロップの時海老ヶ瀬インターが写ってた
交通量が全国で2位なのは、驚きました。ちなみに竹尾で下りて焼き肉を食べるのが最高です。久しぶりに通って楽しかったです。いつもありがとうございます❗️
あの焼肉屋ですか⁉️まだ行ってないんですよ💦今度行ってみます🙋♀️いつもありがとうございました😊
全然関係ないけれども、黒崎茶豆が食べたい!
黒埼茶豆美味しいですよね🥹コメントありがとうございました😊
車線変更禁止の部分 昔墓があって、お化けが出るから事故になるって聞いたことがあります。
私も聞いた事があります🙋♀️真相が気になります💦コメントありがとうございました😊
マップで見ればわかりますが、そこは、下にJR白新線、信越本線が走り、上に新幹線(整備基地引き込み線)があります。BP自体が緩いとはいえ、カーブになっていることもあり、事故被害拡大防止のためにオレンジ実線になってます。墓地に関しては、国土地理院GSIMapsで確認しても田園ですね。田んぼの中のお墓がなかったとは言えませんけども。
単純に風通りがよくて凍結しやすいからだと思ってた影になって冷えやすいとか
3:03のとこで車線変更してるけど破線の所でしなきゃダメじゃない?
白実線は禁止ではないですよ。
@@なりすた車線境界線だから大丈夫合流で危険箇所だからなるべくそこで車線変更してほしくないから二重になってるだけ来てなかったらしてもいい
南紫竹インターの説明が抜けてるよ。紫竹インターの次に県道(旧国道49号線)から直接、竹尾インター方面に昇れるよ。バイパスから県道へ降りるインターはまだ未完成だけど。
最後のインターは、海老ヶ瀬インターでしょう😅
この前免許とった大学生ですが、紫竹山インターほんとわからないです😢
事故のないようお気をつけください🙋♀️コメントありがとうございました😊
😊
風強い時厄介
@@ノースゲート コメントありがとうございました😊
わが家に御用の方は「逢谷内インター」からどうぞ😁あっ、新発田さんは「海老ケ瀬」で降りてください😄あのお弁当屋さん🍱時々行きます。種類が多い◎👍 道路より食い物の…🤤
ご飯の神様良いですよね👌好きなんです🙋♀️逢谷内は会社が移転する前の場所で、毎日通ってました🚙いつもありがとうございます😊
海老ケ瀬付近…パパイヤって名前の…建物にて…。怖い!怖い!🤐💧なんかありましたね。
新潟バイパス今速度制限70キロだったような…
4:04で説明していますが、新潟バイパス(黒埼〜逢谷内間)は70キロ制限です(🤲高速降りてから、黒埼までの区間が60キロとなります🙋♀️動画の編集が分かりにくかったかも知れませんね💦コメントありがとうございました😊
@@daitiniigata 大変失礼しましたすみませんでした
編集が分かりづらくてすみません💦今度ともよろしくお願いします🤲
右側レーン。そうなんだけど、別に何処でも良いよ。間違わなければ。ちゃんと合流の誘導標識があるから、流れに沿って走っていればOK。無難に真ん中。それは出口次第。出口のICの場所によってレーンを決定する。自動車道を降りて直ぐのICで降りる場合は、左レーン。中間地点のICならの真ん中レーン。新新バイパスの方まで行くならば右レーン。で、真ん中レーンは怖いよ。左からも右からも車がバンバン車線変更して入り込んでくる。安全かな??どこのレーンでも飛ばす輩が居るからな。黒崎ICここが国道8号が交わる場所。道の駅ふるさと村は8号の道沿いにあるからね。で、国道116号も黒崎から合流する。女池IC間違えたとしても、戻れますから安心して下さい。で、ビックスワンや野球場がある鳥屋野潟へ行きたい方もここで降りて下さい。紫竹山IC多分一番大きなICだと思います。今は渋滞緩和の整理工事中。沼垂や万代島(朱鷺メッセ)などに行きたいのなら、此処で終了。
女池ICからの行き先の例としてマリンピア日本海を挙げられていますが、個人的にはあまり面白いと思ってません。小中学生を連れている家族などは新潟県立自然科学館をおすすめします。最寄りは女池ICになります。なお、東京から来られた方からすれば東京には完全上位互換があるタイプの施設なのはご了解下さい。
新潟の道はレベル高過ぎ運転が下手な俺に優しい道を作ってくださいまし(^^;。
バイパスはほとんど高速道路状態ですね💦コメントありがとうございました😊
制限速度70キロでは?
4分04秒あたりで説明してますが、黒埼〜逢谷内までの新潟バイパスは70キロ、高速降りてから黒埼ICまでが60キロとなっております、分かりにくい編集だったかも知れませんね😅ご理解ください🙇♀️
紫竹苑ワロタ
紫竹苑!分かってもらえて嬉しいです🥹コメントありがとうございました😊
黒埼って間違いやすいよね笑💦
「めいけ」「しちくやま」「おうやうち」県外の人には読めないですよね。県内住みの私にも大変参考になる動画です。ありがとうございます。
特にどの車線(右とか真ん中とか)キープ情報は本当有難いですね。
私も先日このバイパスでバッチリ事故渋滞にハマりました..
案外動画の反響が良かったので、今度は新発田まで行ってみます🙋♀️
いつもありがとうございます😊
逢谷内(おうやち)ですよ😅💧
降りると昔ビッグエコーなるコンテナタイプのカラオケルームがありましたwww
@@HH-60627 はっ‼️失礼致しました(ずっと間違えてた)ご指摘ありがとうございます。
それもこれも魔窟&ラビリンスの紫竹山インターの呪い(←(大笑)凄い言い訳)
@@shibatayoshiko 新潟の地名って何気に読み間違いありますよねw
県外者(石川県)の嫁なんか…新発田を(しんはつでん)豊栄を(とよたさかえ)と間違えるし…下にある湊町「みなとまち」読めませんでしたから💧
聖籠(せいろう)せいりゅうと間違えたハトコ元気かな😅💧
そんな、俺は実家のある紫竹を…
むらさきたけって言ってましたけどwww
私も、新潟市に住み始めの12年前は新潟バイパスがよく分からずになれるまでは怖かったですね💦
かなり参考になりますので、ぜひ
新新バイパス編も撮影して解説をして頂けると助かります🙇
調子乗って明日は新発田まで行きそうです💦
いつもありがとうございます😊
生まれてからうん十年ずっと新潟市民ですが
今だにミスるし訳分からなくなりますw
県外の方にはハードル高すぎますよね😂
とても素敵な動画ありがとうございます✨
高速が2車線で下道が3車線ですから💦訳わかりませんね😅
いつもありがとうございます😊
仕事&遊びで女池黒埼方面へ行くのに利用してました。
免許取り立ての頃は笹越橋交差点と並ぶドキドキスポットでしたw
自分は県外の人なので、Daichiさんのアドバイス有り難いです。
参考になれば幸いです🙇♀️
コメントありがとうございました😊
この動画がアップされた頃にちょうど県外から新潟に出張で来てたので、週末はよく新潟バイパスを利用して山形方面や長岡方面に行ってました。地元の2号線バイパスに慣れていたせいか、新潟バイパスは苦では無かったですが亀田バイパスから間違って北陸道に乗ってしまって1インター走ったことがありました。
亀田バイパスから間違って北陸道、、、
あるあるですね💦
コメントありがとうございました😊
女池インター繋がりですが…✨
ケーズデンキの所ランドクラブってコストコっぽいのが昔あったのが懐かしい🤔
すみません💧関係ありませんでしたねwww
ランドクラブ!懐かしい👌
コメントありがとうございました😊
@@daitiniigata ランドクラブがあった時…両親に好きなの買ってあげるよと言われ…
寝袋をなぜかねだった幼き頃が懐かしい🤐
ランドクラブめちゃくちゃ懐かしい🤣✨
@@niigatasanpoman おぉ😅こんばんは♫
こういう場でお会いできるとはwww嬉しいです。
新潟市内以外の方だと、万国橋方面から来た「柳都大橋」「朱鷺メッセ・佐渡汽船」が大変だったと言っていましたね。
朱鷺メッセに行きたいのに、柳都大橋方面の車線に入ると戻れない と。
あそこ間違えやすいですね💦
コメントありがとうございました😊
昔佐渡汽船ヘ行く道があったと思うけど…柳都ができてからなくなりました🤔💧
1度しか利用しなかっだけど
楽しかったです。次回もぜひお願いします
励みになるコメントありがとうございます!
7→8→116→8→161→1(逆も有)なんてルートを時々仕事で走ってます
新発田から西蒲まで快適ですよね♪朝夕を除くw
共感しきりの動画をありがとうございました
共感していただいてありがとうございます🙇
今後もよろしくお願いします🙇
「新新バイパスの合流時の二重白線は、けして跨いで走ってはいけません。破線のラインになったら車線変更してもいいです」と教習所で習ったので、ずっとそれを守ってます。
この辺の道は体で覚えるしかなく、
言葉やカーナビだと初心者では迷うだろうなって
思います。
紫竹山からの合流が変わったのですが、
まだよくわからないです。
いつもありがとうございます😊
女池インターの東方向(新発田方面)だと、下に降りたら本線に復帰できないのも初見殺しですよね。
西方向(黒崎方面)だと、下に降りても交差点を直進でき、本線に復帰できるのに…
車線減少を警告するような標識がほとんど見られないのは、不親切かと思います。
分岐点の真上に[←〇〇][↑△△]とかあっても手遅れ感が否めない。
確かにそうですね🙋♀️
ご意見ありがとうございます😊
紫竹山〜竹尾間の車線変更禁止区間は多分、緩いS字カーブと緩いアップダウンの組み合わせで事故が多発すると考えられていたからだと想像します。でも結局紫竹山から上がって来た車と本線を走って来た車で、どの車線が空いているか取り合いで競争になるから事故のリスクは上がっているでしょうね。
竹尾インターで降りる場合、私なら変更禁止区間に入る前に一番左に入ります。出口レーンも渋滞になりがちで、白実線になる遥か手前から並んでいる時もあり、結局降りられなかった、なんて事を何度か経験しているからです。
竹尾も混みますよね💦
コメントありがとうございました🙇♀️
黒崎じゃなくて黒埼ですよ~!
あっ!そうだった💦間違えました🙇♀️
ご指摘ありがとうございました😊
黒崎🤔
昔免許センターありましたwww
親世代だけど💧
かなり昔、 免許証センターありました😮
免許試験場は現在「ふるさと村」になってます。
違う。黒崎です
年明けに新潟市へ行く予定があり参考にしたいと思います、新潟の雪道事情の情報もあれば今後助かります💦
参考になれば幸いです、せっかくの新潟🤲楽しんでってください🙋♀️
コメントありがとうございました😊
どちらの方面から、何時来られるかは判りませんが、山沿い(山形・福島・群馬・長野の方面)に住んで居る方々は、来月の中旬から「冬用タイヤ(スタッドレス)」に履き替えます。
雪だけではなく、氷点下近くに為ると夏用タイヤのグリップが下がり、白線の上やグルーチングの上が凍結(霜が降りて)している時が有ります。
気を付けて下さい
紫竹山ICは昔文字だけの案内ですごい分かりづらかった。今はレーンに色がつけてあるから昔に比べて間違えなくなった。
あの辺はややこしいですね💦
コメントありがとうございました😊
とにかく混雑時は、高速降りてから最初の「黒崎IC」に車線変更があっという間に来るので、とにかく左側車線に早く行け!!! ですよね。ここは初心者泣かせの短さですよね。 それと混雑情報がナビにでたらすぐ降りろでしょうか....
事故渋滞なんてあると最悪ですよね💦
コメントありがとうございました😊
真ん中の車線走ってても女池辺りは左から間違えた人が急に車線変更してくるので注意しましょう。また、間違えた人は諦めておりましょう。
コメントありがとうございました😊
特に新潟バイパスはアップダウン区間が多いので思ったよりスピードを出す車も多そうですね
法定速度で走ってると、大体の車に抜かれますね💦コメントありがとうございました😊
1度新潟バイパスにお年寄りが歩いていたのを目撃したけど…
歩いていた方がどうなった気になる🤔
車線変更禁止付近にて…
終盤のテロップが、”新潟バイパスの終点「逢谷内IC」”になってますよ。
あっ!間違えた!💦
ご指摘ありがとうございました😊
海老ケ瀬じゃんねぇ〜😂
@@とんたん-i2r 海老ヶ瀬に京ヶ瀬に…
(ヶ瀬)って他あるかな~🤔💧
小針ICから新潟西ICに入るときがいつも緊張します。左車線から合流したらすぐに右車線まで2車線一気に移動しなければいけないので。
「新潟運転あるある3」という動画を先週投稿しております🥹その中で小新ICの所も取り上げてますので、是非ご覧になってください🙇♀️
コメントありがとうございました😊
結構ダメ出しが多くって〜(笑)
いつもの風景だけど、新潟市内に住んでないので今見ると懐かしいわ〜😭
ありがとうございます
海老ヶ瀬と逢谷内のところを指摘されるとは🤲皆さん最後まで観てもらってるということですね😅前向きにいただきます🙋♀️
逢谷内インターが新潟バイパスの終点と言うテロップの時海老ヶ瀬インターが写ってた
コメントありがとうございました😊
交通量が全国で2位なのは、驚きました。
ちなみに竹尾で下りて焼き肉を食べるのが最高です。
久しぶりに通って楽しかったです。いつもありがとうございます❗️
あの焼肉屋ですか⁉️まだ行ってないんですよ💦今度行ってみます🙋♀️
いつもありがとうございました😊
全然関係ないけれども、黒崎茶豆が食べたい!
黒埼茶豆美味しいですよね🥹
コメントありがとうございました😊
車線変更禁止の部分 昔墓があって、お化けが出るから事故になるって聞いたことがあります。
私も聞いた事があります🙋♀️真相が気になります💦
コメントありがとうございました😊
マップで見ればわかりますが、そこは、下にJR白新線、信越本線が走り、上に新幹線(整備基地引き込み線)があります。
BP自体が緩いとはいえ、カーブになっていることもあり、事故被害拡大防止のためにオレンジ実線になってます。
墓地に関しては、国土地理院GSIMapsで確認しても田園ですね。田んぼの中のお墓がなかったとは言えませんけども。
単純に風通りがよくて凍結しやすいからだと思ってた
影になって冷えやすいとか
3:03のとこで車線変更してるけど破線の所でしなきゃダメじゃない?
白実線は禁止ではないですよ。
@@なりすた
車線境界線だから大丈夫
合流で危険箇所だからなるべくそこで車線変更してほしくないから二重になってるだけ
来てなかったらしてもいい
南紫竹インターの説明が抜けてるよ。
紫竹インターの次に県道(旧国道49号線)から直接、竹尾インター方面に昇れるよ。バイパスから県道へ降りるインターはまだ未完成だけど。
最後のインターは、海老ヶ瀬インターでしょう😅
この前免許とった大学生ですが、紫竹山インターほんとわからないです😢
事故のないようお気をつけください🙋♀️
コメントありがとうございました😊
😊
風強い時厄介
@@ノースゲート コメントありがとうございました😊
わが家に御用の方は
「逢谷内インター」からどうぞ😁
あっ、新発田さんは「海老ケ瀬」で降りてください😄
あのお弁当屋さん🍱
時々行きます。種類が多い◎👍
道路より食い物の…🤤
ご飯の神様良いですよね👌好きなんです🙋♀️逢谷内は会社が移転する前の場所で、毎日通ってました🚙
いつもありがとうございます😊
海老ケ瀬付近…
パパイヤって名前の…建物にて…。
怖い!怖い!🤐💧
なんかありましたね。
新潟バイパス今速度制限70キロだったような…
4:04で説明していますが、新潟バイパス(黒埼〜逢谷内間)は70キロ制限です(🤲高速降りてから、黒埼までの区間が60キロとなります🙋♀️
動画の編集が分かりにくかったかも知れませんね💦
コメントありがとうございました😊
@@daitiniigata 大変失礼しました
すみませんでした
編集が分かりづらくてすみません💦今度ともよろしくお願いします🤲
右側レーン。
そうなんだけど、別に何処でも良いよ。間違わなければ。
ちゃんと合流の誘導標識があるから、流れに沿って走っていればOK。
無難に真ん中。
それは出口次第。出口のICの場所によってレーンを決定する。
自動車道を降りて直ぐのICで降りる場合は、左レーン。
中間地点のICならの真ん中レーン。新新バイパスの方まで行くならば右レーン。
で、真ん中レーンは怖いよ。左からも右からも車がバンバン車線変更して入り込んでくる。
安全かな??どこのレーンでも飛ばす輩が居るからな。
黒崎IC
ここが国道8号が交わる場所。道の駅ふるさと村は8号の道沿いにあるからね。
で、国道116号も黒崎から合流する。
女池IC
間違えたとしても、戻れますから安心して下さい。
で、ビックスワンや野球場がある鳥屋野潟へ行きたい方もここで降りて下さい。
紫竹山IC
多分一番大きなICだと思います。今は渋滞緩和の整理工事中。
沼垂や万代島(朱鷺メッセ)などに行きたいのなら、此処で終了。
女池ICからの行き先の例としてマリンピア日本海を挙げられていますが、個人的にはあまり面白いと思ってません。
小中学生を連れている家族などは新潟県立自然科学館をおすすめします。最寄りは女池ICになります。
なお、東京から来られた方からすれば東京には完全上位互換があるタイプの施設なのはご了解下さい。
新潟の道はレベル高過ぎ
運転が下手な俺に優しい道を作ってくださいまし(^^;。
バイパスはほとんど高速道路状態ですね💦
コメントありがとうございました😊
制限速度70キロでは?
4分04秒あたりで説明してますが、黒埼〜逢谷内までの新潟バイパスは70キロ、高速降りてから黒埼ICまでが60キロとなっております、分かりにくい編集だったかも知れませんね😅
ご理解ください🙇♀️
紫竹苑ワロタ
紫竹苑!分かってもらえて嬉しいです🥹
コメントありがとうございました😊
黒埼って間違いやすいよね笑💦
コメントありがとうございました😊