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訂正：車重237kg→258kg（ツーリングモデル）失礼いたしました🙇
見てるだけでワクワクしました♪😆
僕も編集しててワクワクしました（笑）
私も試乗しましたが、足付き悪かったです😢身長164cm体重57kg🤭短足の私、両足つま先ツンツンでなんとか乗れる程度でした、街乗り、荷物満載でのツーリングには無理です。残念ですが諦めました。
今までの年式のGSもそうですが、正直ある程度の身長は求められる車両ですので、致し方ないかと思います（英断だと思います）重量があるので、どうしても足ツンツンだと転ぶ可能性が高まってしまいます....
ツーリング、評判通り乗りやすそうですね。私は、サスの長さの恩恵を忘れられず、スポーツに乗ることにしました。さすライダーさんより、小さいのに…ハンドルライザーは、1段入れる事にしました。
めっちゃ乗りやすかったです^ ^スポーツを選ばれましたか！カッコいいです！
@@SasuRider オラでも、股がったまま、自分の足で向きを変えれるとエエなぁ。パンアメリカでも、ギリギリできたんですよ。
陸の王者と呼べるマシンですね。思っているよりも乗り易そうで、ロングツーリングに最適のようですね。一度は乗って見たいですが、手が出ません(;´Д`A ```
価格も陸の王者ですからね（汗）
店で見た印象はコンパクトになっていたの一言ですね。試乗はしていませんがGSは他のバイクとは争わずベンチマークとして立ち位置を守っている感じはありますね。前の1250GSより軽いのはスタンダードのみですけど、みなさん軽くなったと言っているのはマスの集中化のおかげなのでしょうね。新型を使いにくくして世に送り出すわけないですからね。
そうなんですよね！海外は無印が売れていますが、日本は全部入りパッケージが主流なので実は重いんですよね（汗）ただし、先代より軽く感じるのは間違いなく、おっしゃる通りマスの集中化の賜物だと思います♪
訂正：車重237kg→258kg（ツーリングモデル）失礼いたしました🙇
見てるだけでワクワクしました♪😆
僕も編集しててワクワクしました（笑）
私も試乗しましたが、足付き悪かったです😢
身長164cm体重57kg🤭短足の私、両足つま先ツンツンでなんとか乗れる程度でした、街乗り、荷物満載でのツーリングには無理です。
残念ですが諦めました。
今までの年式のGSもそうですが、正直ある程度の身長は求められる車両ですので、致し方ないかと思います（英断だと思います）重量があるので、どうしても足ツンツンだと転ぶ可能性が高まってしまいます....
ツーリング、評判通り乗りやすそうですね。
私は、サスの長さの恩恵を忘れられず、スポーツに乗ることにしました。
さすライダーさんより、小さいのに…
ハンドルライザーは、1段入れる事にしました。
めっちゃ乗りやすかったです^ ^
スポーツを選ばれましたか！カッコいいです！
@@SasuRider
オラでも、股がったまま、自分の足で向きを変えれるとエエなぁ。
パンアメリカでも、ギリギリできたんですよ。
陸の王者と呼べるマシンですね。
思っているよりも乗り易そうで、ロングツーリングに最適のようですね。
一度は乗って見たいですが、手が出ません(;´Д`A ```
価格も陸の王者ですからね（汗）
店で見た印象はコンパクトになっていたの一言ですね。試乗はしていませんがGSは他のバイクとは争わずベンチマークとして立ち位置を守っている感じはありますね。
前の1250GSより軽いのはスタンダードのみですけど、みなさん軽くなったと言っているのはマスの集中化のおかげなのでしょうね。新型を使いにくくして世に送り出すわけないですからね。
そうなんですよね！海外は無印が売れていますが、日本は全部入りパッケージが主流なので実は重いんですよね（汗）ただし、先代より軽く感じるのは間違いなく、おっしゃる通りマスの集中化の賜物だと思います♪