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皆解説とかエクステリアとインテリアの紹介をするけどそんなことは人の印象で随分変わるんだよ。安全性能とか内部機能を紹介してくれるのはうれしいね。
内装がとてもお洒落です。
スピーカーで言えば NS-10M みたいな定番商品として永く販売して欲しい。マツダの車は20年ぐらい先を行ってるので理解されるまでに時間がかかる。今、ランティスとかをちらっと見かけるとデザイン良くてびっくりする。初代ロードスターも古くないし、美しい車は結局ながーく使えるのでお得。
mazda車は内装だけじゃないですね。２０２１年アメリカの有力自動車雑誌コンシューマーリポートでマツダ車はトヨタ ベンツ ポルシェ スバル 日産 本田を抜き世界一の評価を得ましたね。最近、mazdaディーラーにベンツ車 BMW車などで来店される方を良く見かけますよ。マツダはスカイアクティブテクノロジーを採用して以降もはやロータリーエンジンだけの会社じゃないですね。
初め外装の変更点は微妙でダメかと思ったが、カットされていた快適装備と安全装備が戻されているのを見て欲しくなりました。選択肢が増えたことは良いと思います。
内装の色使いが上手い。
昔カペラカーゴのアーバンブレークに乗ってたからCX-3 Urban Dresser欲しい...w
ちょうどヤリスクロスと迷ってたので参考になりました ありがとうございます！
ヤリスクロスのぼったくり価格が露呈してる。
ヤリスクロスと比べたら100マツダよね
比べるだけ失礼
@@アソパンマン 失礼の意味が分かりませんが「個人的に」マツダを選ぶって意味が伝わらなかったですかね😊
CX3いいよね。けど、ラゲッジが狭いから、シートがダイブダウンしたりしてフルフラットになるとか、フィットみたいに出来ると最高で、飛びつくんだけどね。ここだけネック。
はい、僕もCX-3乗っているのでよく分かるのですが、ラゲッジスペースの狭さはホントびっくりですよね。デザインと装備は良いのに、そこだけ惜しいところです。
@@soldier-thomas 逆にウチみたいに車で旅行とか荷物運ぶ機会がない人には最高！
そもそも荷物たくさん載せたいならcx3は買わないよ。わたしは荷物載せないし基本一人しか乗らないから値段的にもこれで充分
@@soldier-thomas`
なぜマツコネ新しくならんのよ
メーターが古すぎるそれ以外は満点なのに
デジタルメーターは、はっきり言って目ざわりです。
２２７万円まで価格上げるならせめてアルミ１７インチくらいに上げて欲しかった１６インチじゃ貧弱
乗り心地悪くなるからこれでいい
@@飯塚幸三-m8l 様燃費も優しい
１６インチ乗り心地良いですよ5年前新車で３２０万円税込でオプションで４００万円で買いましたから１５００ccだとしてもお得だと思います法定速度無いならガソリン１５００ccで十分です
2リッターならそれでも良いけど、このエンジンなら16が良いと思うよ。
2リッターガソリンインチダウン検討中の私です。特にリアの見た目がホイールでかすぎるように見えて。16か17か。それが問題だ。
そりゃあ天下のTOYOTAがいちばんよ。MAZDAのいいとこは内装よね。
寄らば大樹の陰 付和雷同的国民のお陰でトヨタ個性を尊重派はマツダ
ツーリングで充分何一つ魅力のない追加装備
皆解説とかエクステリアとインテリアの紹介をするけどそんなことは人の印象で随分変わるんだよ。安全性能とか内部機能を紹介してくれるのはうれしいね。
内装がとてもお洒落です。
スピーカーで言えば NS-10M みたいな定番商品として永く販売して欲しい。
マツダの車は20年ぐらい先を行ってるので理解されるまでに時間がかかる。
今、ランティスとかをちらっと見かけるとデザイン良くてびっくりする。初代ロードスターも古くないし、美しい車は結局ながーく使えるのでお得。
mazda車は内装だけじゃないですね。
２０２１年アメリカの有力自動車雑誌コンシューマーリポート
でマツダ車はトヨタ ベンツ ポルシェ スバル 日産 本田を抜き
世界一の評価を得ましたね。
最近、mazdaディーラーにベンツ車 BMW車などで来店される
方を良く見かけますよ。
マツダはスカイアクティブテクノロジーを採用して以降
もはやロータリーエンジンだけの会社じゃないですね。
初め外装の変更点は微妙でダメかと思ったが、
カットされていた快適装備と安全装備が戻されているのを見て欲しくなりました。
選択肢が増えたことは良いと思います。
内装の色使いが上手い。
昔カペラカーゴのアーバンブレークに乗ってたからCX-3 Urban Dresser欲しい...w
ちょうどヤリスクロスと迷ってたので参考になりました ありがとうございます！
ヤリスクロスのぼったくり価格が露呈してる。
ヤリスクロスと比べたら100マツダよね
比べるだけ失礼
@@アソパンマン 失礼の意味が分かりませんが「個人的に」マツダを選ぶって意味が伝わらなかったですかね😊
CX3いいよね。けど、ラゲッジが狭いから、シートがダイブダウンしたりしてフルフラットになるとか、フィットみたいに出来ると最高で、飛びつくんだけどね。ここだけネック。
はい、僕もCX-3乗っているのでよく分かるのですが、ラゲッジスペースの狭さはホントびっくりですよね。
デザインと装備は良いのに、そこだけ惜しいところです。
@@soldier-thomas 逆にウチみたいに車で旅行とか荷物運ぶ機会がない人には最高！
そもそも荷物たくさん載せたいならcx3は買わないよ。わたしは荷物載せないし基本一人しか乗らないから値段的にもこれで充分
@@soldier-thomas`
なぜマツコネ新しくならんのよ
メーターが古すぎる
それ以外は満点なのに
デジタルメーターは、はっきり言って目ざわりです。
２２７万円まで価格上げるならせめてアルミ１７インチくらいに上げて欲しかった
１６インチじゃ貧弱
乗り心地悪くなるからこれでいい
@@飯塚幸三-m8l 様
燃費も優しい
１６インチ乗り心地良いですよ
5年前新車で３２０万円税込でオプションで４００万円で買いましたから
１５００ccだとしてもお得だと思います
法定速度無いならガソリン１５００ccで十分です
2リッターならそれでも良いけど、このエンジンなら16が良いと思うよ。
2リッターガソリンインチダウン検討中の私です。特にリアの見た目がホイールでかすぎるように見えて。
16か17か。それが問題だ。
そりゃあ天下のTOYOTAがいちばんよ。MAZDAのいいとこは内装よね。
寄らば大樹の陰 付和雷同的国民のお陰でトヨタ
個性を尊重派はマツダ
ツーリングで充分
何一つ魅力のない追加装備