2019 Mazda CX-30 Skyactiv-G 2.0 M Hybrid Fahrbericht / Der SUV-Bruder des Mazda3 - Autophorie
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- Опубліковано 10 лют 2025
- Mazda CX-30 Skyactiv-G 2.0 M Hybrid:
Kraftstoffverbrauch in l/100km: 6,2 | CO2-Emission in g/km: 116 (jeweils kombiniert)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf der Webseite der DAT (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.
Eng verwandt mit dem Mazda3 kommt nun mit dem Mazda CX-30 das SUV-Modell. Wir stellen euch das neueste Kompakt-SUV, welches sich zwischen CX-3 und CX-5 platziert ausführlich vor. Im ersten Test fahren wir den 122 PS Benziner und blicken darauf vor allem auf dessen Alltagstauglichkeit.
Viel Spaß mit dem Video.
#Autophorie #MazdaCX30 #SUV
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Mazda3 Diesel • 2019 Mazda3 Skyactiv-D...
Mazda3 Benziner • 2019 Mazda3 Skyactiv-G...
Technische Daten Mazda CX-30
Skyactiv-G 2.0 M Hybrid
Vorderradantrieb, 6-Gang-Schaltung
1.998 ccm Hubraum
90 kW / 122 PS @ 6.000 U/min
213 Nm @ 4.000 U/min
10,6 Sek 0-100 km/h
186 km/h Vmax
5,1 l/100km (NEFZ)
116 g/km CO2-Emissionen
WLTP: 6,2 l/100km
WLTP: 141 g/km CO2-Emissionen
Abgasnorm Euro 6d
Testverbrauch: 5,9 l/100km
51 Liter Tank
1.395 kg Leergewicht; max Anhängelast 1.300 kg
4.395mm lang; 1.795mm breit (ohne Spiegel); 1.540mm hoch; 2.655mm Radstand
430 bis 1.406 Liter Kofferraum
Kofferraumöffnung 1.030mm; Ladekante 731mm
Preise Mazda CX-30
Skyactiv-G 2.0 M Hybrid ab 24.290 EUR
Skyactiv-X 2.0 M Hybrid ab 26.790 EUR
Skyactiv-D 1.8 ab 26.590 EUR
Testwagen: 32.190 EUR - Авто та транспорт
Mich fasziniert immer wieder, was Mazda im Bereich Design und auch Qualität in letzter Zeit abliefert. Klar der völlig übertriebene Einsatz von Kunststoff am CX-30 ist Geschmacksache, aber in Summe ein Modell schöner als das andere. Vor allem wenn man bedenkt, dass Mazda jetzt nicht gerade der größte und ressourcenstärkste Autohersteller ist. Top!
Design? Die Oberkante der Motorhaube ist extrem gefährlich für Fußgänger
@@reinerlange673 Der Crashtest ergab 5 Sterne, darin wird auch der Fußgängerschutz geprüft! In allen Disziplinen wurde die nötige Punktzahl (für 5 Sterne) übertroffen! Liegt da auf Augenhöhe mit C-Klasse! Teilweise sogar mehr Punkte!
Die eher abgerundeten Kühlerhauben anderer Fahrzeuge sind für Fußgänger mitunter sogar verhängnisvoll!
Da ich schon einige Mazdas gefahren bin und aktuell einen 3er fahre, kann ich nur sagen das eure Mazda Berichte eigentlich immer absolut zutreffend sind. 👍
Danke dir :)
Matthias Jansen; hallo, eine frage. Meine schwester ist in die neue front von mazda verliebt und wollte sich eigentlich den cx3 kaufen. Der in meinen augen zu klein ist (hat kind/ kinderwagen etc.). Hab den cx30 auf der straße gesehen und olala, sieht nice aus!
Meine frage: handschaltung oder automatik? Mazda hat ja zwar einen eigenentwickelten wandler, aber wNdler bleibt wandler und iat kein dsg? Hab keine lust das der nach 5 jahren getriebeprobleme bekommt.
Danke im voraus für deine/ ihre antwort.
@@eloemer3289 Ich persönlich würde den Handschalter nehmen. Bin den Skyactiv-X-Motor vor kurzem mit Automatik gefahren und war nicht ganz überzeugt. Hat unter Last Recht ruppig geschaltet und unnötig lange in niedrigen Gängen geblieben. Die Schaltung ist jedoch ein Traum, kurze Wege und sehr schön zu schalten.
Klasse Auto, wie immer sehr gut und ehrlich presentiert.
hammer auto! sieht super aus, keine fake lufteinlässe, richtig schönes cockpit mit tollen materialien. und die bose anlage👍
Unglaublich geil. Der sieht so gut aus.
Danke für das ausführliches Video, Dankeschön, ihr Zwei.
Danke zurück und gerne doch
Ich fahre auch einen Cx30 und bin sehr zufrieden mit der Automatik
:)
Ach, ich freu mich jedes Mal über eines eurer Videos! Ihr macht das einfach wahnsinnig gut. Immer weiter so :)
Herzlichen Dank :)
Ich versteh wirklich nicht, dass fast in jedem Beitrag die Kunststoffleiste als zu breit gesehen wird. 🤔 Ich finde, wenn Cross-Design, dann deutlich. 😎 Schmälere Ausführung würde aussehen wie: ich will, aber ich kann nicht ... und der CX-30 hat ja eine Größe, die die Breite der Umrandung durchaus rechtfertigt.👍🏻 Ausgesprochen stylisches Aussehen👌 hat mich auf den CX-30 aufmerksam gemacht 😍 und der enorme Wohlfühlfaktor bei der Probefahrt hat mich überzeugt 😊. Habe erstmals ein neues Auto bestellt. 🤩 Einziger Nachteil: bitte warten😫.
Bis jetzt (und ich fahre seit 37 Jahren Auto) kannte ich nur probieren-entscheiden-abfahren.😂 Bisher gerne mal Golf..., hatte Mazda gar nicht am Plan. Nun aber ein CX-30 in dunkelblau, sehr gerne mit toller, breiter Kunststoffumrandung. 🤩 TOP! 💗💕❣ 🤗 LG aus 🇦🇹
Schöne Farbe :)
Viel Spaß damit. Welcher Motor ist es geworden?
@@Autophorie Sorry, Ihre Antwort wurde mir nicht angezeigt, daher kommt sie erst jetzt.😁
Habe die Motorisierung mit 122 PS Benzin, also Skyactiv G - gewählt, so wie ich ihn bei der Probefahrt gefahren bin.🙂 Habe diese ruhige Laufart sehr genossen, (und weil jetzt der Diesel auch so verdammt wird) von Diesel auf Benzin gewechselt.
Hatte bisher einen Golf VI Diesel mit 110 PS😃, der für meine Bedürfnisse komplett ausreichend war. In 🇦🇹 haben wir eine Geschwindigkeitsbegrenzung von max. 130 km/h und die kannst du verkehrsbedingt auch nur ganz selten fahren. 😋
Mir tun die Besitzer der sehr starken Autos immer ein bißchen leid. 😉 Sie müssen im Verkehrsfluss mitschwimmen 😒😫 und hätten so viel Kraft unter der Haube. 🤗 LG aus 🇦🇹
@@gabrieleneubauer3661 kein Thema, UA-cam schluckt eben manchmal die eine oder andere Benachrichtigung. Kennen wir nur zu gut :D
ahja klar, die Leistung passt ja auch so für den Alltag. Groß rasen und hetzen ist ohnehin nicht so gut für's Gemüt :)
Viel Spaß damit
@@Autophorie Hab die Nachricht wieder erst jetzt erhalten 😄 Wünsche ein Frohes Weihnachtsfest 🎄✨🎁und Viel Glück für 2020! 🍀🐞🐖
Fahre den cx 30 seid 2 Wochen 👍👍👍👍
Und zufrieden?
@@Autophorie ja super 👍👍
@D.H. Vor und Nachteile? ;)
Wie viel verbrauch Das Auto 100km?
@@nurettinaydin123 5,8 Liter
Tolles Review, für mich ist das eher der neue CX-3. Bin mal gespannt wie der dann ausfällt, ohne das er zu ähnlich zum CX-30 wird.
Bin schon gefahren sehe schön
Also meinen Mazda habe ich in Krefeld bestellt ...die 235 Kilometer haben sich gelohnt.
Preis ist Top,Geheimtipp
Und auch bestellt?
Schönes Auto, aber der Kunststoff am Radkasten echt nicht schön. Schmaler wäre besser! Fürs Video ein Däumchen hoch👍👍
Danke dir. Na das lässt eben Raum für das Facelift ;)
Das hat Audi auch Offroad Package
Bin noch nicht lange bei diesem Kanal dabei. Am Anfang war ich mit der Stimme der Dame etwas überfordert. Mittlerweile hab ich mich verliebt 😘
in das Auto natürlich nur 😉
Larissaphorie?
Die vorderen Blinker ganz unten werden mit Sicherheit öfter übersehen...
Leider gut möglich!
Das dachte ich auch
Gefällt mir tatsächlich deutlich besser als der normale Mazda 3! Etwas konservativer aber trotzdem etwas was man nicht jeden Tag sieht. Muss aber sagen in grau hat er mir besser gefallen, da die Beplankungen besser kaschiert werden.
Eine Frage jedoch: Wenn ich es in der Infobox richtig verstanden habe hat der Wagen einen WLTP Verbrauch von 6,1 Litern, während ihr 5,9 verbraucht habt. Wie realistisch ist euer Verbrauch denn? Hauptsächlich Landstraße und weniger Stadt oder?
Klar mit dem roten Lack kommt der Kunststoff deutlich mehr raus.
Verbrauch: relativ geringer Stadt-Anteil ja, aber auch Stau-ähnliche Verhältnisse sowie einige bergige Passagen. Von daher in unseren Augen sehr realistisch
Gutes Auto, gutes Video.
Mich würde mal die Sitzhöhe und die Bodenfreiheit von CX3, CX30 und CX5 im Vergleich interessieren.
Quality is very good.
Thanks
Tolles Video und tolles Auto!
Was ich irgendwie nicht so geil finde ist das Design des Blinkers hinten. Diese vier LED-Lämpchen finde ich irgendwie nicht schön designt.
Ich bin das Auto bereits Probegefahren und hatte im Innenraum blaues Leder in der, der hier im Video ist braun. Welche Farben gibt es denn da? Im Konfigurator kann man das garnicht auswählen.
(Wobei ich finde dass das Braun besser aussieht als das Blau, allerdings müsste ich das jetzt nicht haben...).
Danke fürs Video
Sehr guter Bericht. Elegantes Auto. Die Beplankung würde ich nicht überbewerten. Passt gut zum SUV Charakter. Bin den 3 mit 122PS und Automatik gefahren. Fand den jetzt nicht untermotorisiert. Die Wandler Automatik war mit noch kalten Motor etwas ruckelig, Bergauf drehte er nicht hoch, dank Mild Hybrid
Hier kommt aber auch noch etwas mehr Gewicht hinzu als beim Mazda3 :)
Was ist den "GVC"? Kinder, das müsst ihr doch erklären ☝️
:) Hatten wir mal, als es ganz frisch war ganz ausführlich gemacht. GVC steht für G-Vectoring Control. Ein Zusatz im Motorsteuergerät, welches Last vom Rad nehmen kann, bevor es überhaupt am Rad ist bzw. durch das ESC gebremst werden muss.
das auto könnte so schön sein wenn diese grausame riesige dunkelgraue beplankung nicht wäre, mein gott wer hat das abgesegnet ? ich denke das wird mazda einige käufer kosten.
Denke ich nicht. Denn in Schwarz siehst du davon nix mehr.
Die Inneren Werte zählen ausserdem noch dazu.
Das hat Audi auch. Offroad Package
Mir gefällt gerade diese deutliche Cross-Optik ganz besonders gut 👌😊! Habe mich für dunkelblau entschieden 😍.
Gibt es einen Aktiven Lenkassistenten ? Bzw. Wird die Spur mittig gehalten ?
Nein nur reaktiv. Er setzt ein sobald man der Linie nah kommt (oder sie überfährt) je nach Einstellung im Infotainment
Irgendjemand meinte, dass er nur bis 60km/h aktiv ist. Aber keine Garantie für diese Information
Danke für die Antwort. Tja, dann wird das wohl nichts mit uns Beiden...dem CX 30 und mir...weil was er nicht kann, können viele andere auch nicht und die Zeit ist schon mehr als reif für Stufe 2 des autonomen Fahrens bei allen neuen Fabrikaten. Zumindest die Option darauf sollte bei den B-SUVs vorhanden sein.
@@caospato1 sowas kommt eben "von oben nach unten", wird dann bei den B-SUVs in aktueller Form noch etwa ein bis vielleicht sogar drei Jahre dauern
@@caospato1 ganz ehrlich, das braucht man doch nicht wirklich.
Ich fahre einen Mazda 2 (2015) und einen MX-5 (2017). Habe mir letztes Wochenende auf der Autoausstellung in Erding den neuen 3er und den CX-30 angesehen. Optisch sind sie sicher schön anzusehen. Aber das mit der C-Säule ist meiner Meinung nach schon ein Irrweg. Irgendwann hat man am Heck wohl nur noch ein Bullauge. Am Dashboard haben sie auch etwas zu sehr rumgespielt. Sieht bei den etwas älteren Modellen aufgeräumter aus.
Na ist hier aber schon deutlich besser mit der C-Säule als etwa beim Mazda3
Endlich mehr Kofferraum als im 3er
Bis auf eine Sache ein informatives Video. In keinem Video wird erwähnt wie weit die Reichweite ist mit dem Elektro und dem Benzin Motor. Überall steht knapp 800km aber das ist die gesamt Reichweite. Ich würde gerne wissen wie weit der Hybrid rein elektrisch kommt.
Da der "Hybrid" hier ein Mild-Hybrid ist, fährt der überhaupt nicht elektrisch. Er rollt wenn überhaupt nur
Erlaubt mir eine Frage: Kompressor ? Beim Skyactiv X ? Hab ich was verpasst ?
Gerne. Am besten unser Technik Video anschauen :) Da ist das Thema glaube aufgegriffen. Da wird ganz gut erklärt, warum da ein "Kompressor" steckt, wie er arbeitet und so weiter ;)
Autophorie So Video geguckt, aber so viel schlauer bin ich leider nicht. Er hat nen Kompressor. Aber so wie ich das sehe ist das kein Gewöhnlicher Kompressor der Ladedruck Produziert, sondern einfach ein Bauteil welches in der Lage ist in Zeit X Luftmenge Y Richtung Brennraum zu schicken. Sprich er dient nur dazu dass immer genug Luft da ist für dieses Homogene Gemisch, aber Ladedruck im Eigentlichen Sinn macht er nicht. Versteh ich das richtig..?!
@@TheS1PikesPeak Absolut korrekt :) Also doch etwas schlauer oder nicht?
Autophorie sieht so aus 😅
Eigentlich ein schönes Auto, leider ist der Kunststoff außen sehr dominant, weniger wäre mehr gewesen. Wenn man den Lack mit Wachs behandelt muss man auch wieder aufpassen das man nicht an den Kunststoff kommt. Beim ansehen beim Händler ist mir aufgefallen das mit den 18 Zöller vorn im Radkasten sehr wenig Platz zum Radhaus vor und hinter dem Reifen ist. War knapp eine Fingerstärke, Auto stand mit leicht eingeschlagener Lenkung dort am Platz, könnte meiner Meinung im Winter ein Problem werden wenn der Schneematsch sich im Radkasten anlegt und anfriert oder wenn man Ketten anlegen muss. Der Blinker vorn ist meiner Meinung zu tief und zu klein. Ich finde ein schönes Auto, aber einige Dinge gefallen mir nicht so und hätten eben besser gemacht werden können.
Kann man den elektronisch fahren wie ein Toyota hybrid?
Best small SUV, way better then CX-3.
In Anthrazit wären die Kunststoffleisten nicht so stark aufgefallen.
Mazda scheint Probleme mit seinem Blech Lieferanten zu haben ... Oder warum besteht die halbe Aussenhaut aus Plastik? :D Ein bisschen übertrieben .... Sonst ganz okay. Ich persönlich würd mich aber wohl für den normalen Mazda 3 entscheiden ... :)
Als Mazda-Fahrer hab schon auf dieses Video gewartet. Mache Sachen finde ich allerdings nicht so toll: Die großen Kunststoffplanken, der fehlende Touchscreen beim Navi und vor allem bin ich mir nicht sicher, ob der kleine Motor, den ich im CX3 noch ok fand, gerade mit Automatik wirklich reicht. Wie findet Ihr die Qualität im Vergleich zum KIA Xceed?
Du meinst die Qualität innen? Das Armaturenbrett bei Mazda ist wesentlich schöner, selbst in das Basis. Die Sitze sind auf ähnlichem Niveau. Schwieriger und enger "Kampf" :D
@@Autophorie Mir geht es vor Allem um die technische Qualität von Motor und Automatikgetriebe. Dass der Saugmotor und die Wandlerautomatik im Mazda gut und zuverlässig laufen, weiß ich aus eigener Erfahrung. Wie der Turbomotor und das DSG im KIA sich auf Dauer halten, muss man sehen.
Jap...da liegt Mazda definitiv vorne. Gibt einfach systembedingt schon weniger Probleme am Saugmotor. Aber die 3-Zylinder bei Kia, genauso wie die 4-Zylinder sind ja alles anderes als "ausgereizt" von daher sollte es da auch weniger Probleme geben. Deren DCT könnte aber gerne etwas verbessert werden :)
Wie immer Mazda beste Auto und zufelesiege weiter so 😂😂😂👍👍👍👍👍
Design innen und außen gefällt, der müde Motor und zumindest das unlakierte Plastik an den Radhäusern und den Türen eher nicht so. Das ist ein bisschen zu großflächig geraten.
Super Video :) ich bin auch sehr gespannt, den mal probe zu fahren. Aber meine Frage an den "Designer": Was soll der das mit der Linie/Kante an der Heckklappe zwischen den Scheinwerfern/dem Mazda Logo?. Diese finde ich nämlich nicht so schön.
Aber ansonst ein sehr schickes Auto. Kommt auf jeden fall in die Favoriten Liste. :)
Steht ja schon bald beim Händler in knapp zwei Wochen :)
Der wird DIR wichtigen Person bestimmt Rede und Antwort stehen. Alter, wie anmaßend das schon formuliert ist. 😂🤣😂
Coole Blinker, die die Glühlampen nach animieren.
Weiss nicht was die richtige Farbe für den Wagen ist. Da müsste man erst mal mehrere anschauen. Die Plastikbeplankung ist schon sehr präsent. Beim CX-3 ist das auch schon so ähnlich, dort lockert man das aber mit Chromleisten auf, was man hier nicht macht.
Der X Motor im Mazda 3 dann gleich als Limousine? :)
Als Farbe kommt eigentlich nur grau/schwarz/anthrazit in Frage. Das typische Mazda-Rot passt gar nicht.
Ähhh da müssen wir uns ehrlich gesagt überraschen lassen. Ist nur eine Bestätigung für den X, nicht genau welche Karosserie des Mazda3
Wäre ja dann zwei neue Sachen in einem Aufwasch :) Vom 5 Türer hat man ja nun schon genug gesehen.
@@schorni wir drücken uns mal die Daumen :D
Was ist GVC?
Elektrische heckklappe optional? Dachte es wäre serienmäßig?!
Beim CX30?
Autophorie; Ja, beim xc30. Ich war heute beim Händler. In der Selection Austattung ist der drinne.
Aber mal ne andere Frage, was ist das für ein Hybrid? Also ist der motor schon lange auf dem markt, also gibt es erfahrungen mit dem motor, wie war der verbrauch bei eurem test?
Das Fahrzeug wird für meine Schwester sein und bei dem Preis-, Leistungsverhältnis kann man echt nichts sagen.
Bin eigentlich kein Mazda-Fan.
Danke für eure Antwort.
@@eloemer3289 "der" Motor hier ist seit knapp einem Jahr auf dem Markt. Ist aber eigentlich nur eine Weiterentwicklung des Motors, den es schon bald sicherlich fünf bis acht Jahre gibt.
"Hybrid": ein 24-Volt-Hybridsystem, kann also an der Ampel etwas länger ohne Motorbetrieb stehen. Aber sonst nicht wirklich viel mehr. Ansonsten mal unsere Videos zum Mazda3 anschauen, da sind wir etwas mehr auf den Hybrid-Anteil eingegangen.
Autophorie; danke👍
Da hat Mazda die Verkehrssicherheit dem Design geopfert. Was sollen die scharfen, horizontalen Kanten in der Front-Stoßstange. Mich würde mal interessieren, ob dieses Design auch in den USA eine Zulassung bekommt(Fußgängerschutz). Da ich selbst einen Mazda MX-5 NBFL fahre, erinnere ich mich noch an die Zeit als die beim MX-5 NA noch vorhandenen Klappscheinwerfer im Nachfolgemodell NB dann wegen des Fußgängerschutzes weggelassen wurden.
👍
Klasse Design, nur a bisserl viel Kunststoff rundum. Aber sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis, nur leider kommen bei diesem Test die alternativen Motorisierungen zu kurz, und ich persönlich hätte mir eigentlich Hybrid im CX-30 gewünscht...
Der CX-30 kommt wie der Mazda 3 mit dem 24V M-Hybrid und 200 wattstunden Li-Ion Akku. Sowohl bei G, D als auch X. Im eigentlichen sinne also schon ein Hybrid!
Interessantes Konzept aber das Plastikgedöns aussen stört.
Muss es immer 'Kombi' sein?! Und statt dem Elektrikgedöns
mehr Ladeleistung vom Wankel- zum e-Motor. Weniger
Gewicht = mehr Reichweite.
:)
bei Jan mit seinen 180 cm grösse sieht es aber ganz anders aus in der zweiten reihe.
Könnte das daran liegen, daß Jan den Fahrersitz immer ganz nach unten stellt und dann keinen Platz mehr für die Füsse hat?
Nur so ne Idee. 😁
Hat er den Fahrersitz auf E46 Fahrerlevel oder ähnlich zu uns? ;) Wenn er den anders einstellt, verändert sich logischerweise auch der Raum dahinter
War bei uns ja auch ganz unten der Fahrersitz :D
wahrscheinlich liegt es daran das du viel schlanker bist als Jan.
@@Autophorie vielleicht liegt es daran, das Jan auch einfach etwas mehr Körpervolumen hat 😉
Bei nächster Gelegenheit eine Probefahrt beim Autohaus KOGELBAUER in Ternitz/Österreich. Es wird ein CX-30 werden. Gruß F. S.
Dann viel Spaß damit :)
tres belle mazda
Ich denke, Mazda wollte mit den extra breiten Kunststoffflächen einen optischen Unterschied zu den anderen SUV- Modellen schaffen, damit sie sich nicht zu sehr ähneln.
Gut möglich, wobei "die alten" wohl auch an "den neuen" angeglichen werden.
@@Autophorie Ich habe gelesen, dass Mazda sich alle Kombinationen von "CX-10" bis "CX-90" zumindestens in einigen Märkten gesichert hat und spekuliere daher darauf, dass sie alle SUV- Modelle bald mit einer zusätzlichen 0 versehen werden. So viele Nischenmodelle wie Kombinationen möglich sind, können sie gerade als eher kleinerer Hersteller nämlich gar nicht bringen.
@@EdgarRenje meist geht es da auch einfach nur um die Absicherung, dass sich da niemand plötzlich in die Namenslinie einschleicht. Aber klar...möglich wäre es.
Schönes Fahrzeug. Ich würde das von vielen kritisierte Plastik, einfach eine Folierung spendieren und fertig.
Fraglich ob das gut und lange hält
Why do you use that the biggest microphone?
Do you know anything about acoustics...and by the way have a look at the wind ;)
@@Autophorie I've heard wind noise, yeah, but THE BIGGEST microphone is funny ))))))
Сергей Боровинских You are also “very funny”.
ich hoffe, dass der cx-9 bald wieder nach europa kommt
Wieso wieder? Den CX-9 gab es in Europa doch noch nie. Es gab den CX-7.
Im Vergleich zum CX-3 finde ich, das an der Seite schon ein wenig zu viel Plaste ist, hätte man besser verpacken können. Ja, der adaptive Tempomat macht da wohl immer noch Probleme. Bei meinem CX-3 ist es genau das selbe. Solange es keine Alltagsverbrauchswerte für den Skyaktiv-X gibt, werde ich warten, was sich da tut.
In MagmaRot sehr schönes Auto
bekommt er nächstes jahr auch einen richtigen hybrid oder elektro motor, wenn ja daumen hoch für mazda wenn nicht dann runter.
Wenn wir das richtig verstanden haben, hat Mazda ein sehr interessantes PHEV Konzept mit dem Wankelmotor in Planung. Mal sehen, wann genau das dann alles bei Mazda kommt. Dieses Jahr wird noch das Elektroauto gezeigt.
danke dir für die schnelle antwort.
If you do the video also in english you will have more subscriber's!
:)
Bodenfreiheit ?
wozu?
Kommen sie zufällig aus Niedersachsen?
...hmmm....sexy....das Auto natürlich auch...😏😘
Fabian, wird Larissa immer hübscher?!
Muss wohl so sein ;)
@@Autophorie: Typische Männer-Antwort! Text: Muss wohl so sein;) , Muss gar nichts, wenn Sie im Charakter so ist, dann 😃👌👍👋. OK, Privatsphäre. Tschuldigung x 1000, noch Freunde ?!
What is this woman talking about?
The car
@@Autophorie thanks bro, she seems kinda angry.
122PS ohne Turboaufladung Hallo Fahrspaß wo bist du
So wenig Plastik außen herum. Hätten ruhig noch etwas mehr machen können
Thank you send me .name ngoc ✈️🍷🍻
Mazda wird wegen der aktuellen Diskussion um Dieselfahrverbote keinen Diesel nach Deutschland bringen.
Es gibt einen Diesel m CX30...und auch in an sich jedem anderen Mazda Modell (außer dem Mazda2)
Stefan dich gibt es, sie haben nur den 2.2 Diesel gestrichen. Im Mazda 3 war der große Diesel rein von den Fahrwerten schon nicht schlecht, hatte richtig Druck. Und das sagt einer der Diesel nicht mag.
Das ist toool
Mazda hätte mit diesem Wagen die Chance gehabt, vollelektrisch einzusteigen!
Die Autohersteller wollten sich verpflichten, Motorhauben fußgängerfreundlich (bei einem Unfall) zu gestalten!
Mazda, was soll dann diese Knochenbrecher - Oberlippe?
diese "Oberlippe" ist aus weichem Kunststoff und man kann es schon mit der Hand leicht eindrücken
@@belefu3539 mag ja sein, aber die Geschwindigkeit macht den Härtegrad aus!
@@109Pony Wenn die mit 50 kmh jemand anfährt dann ist es egal ob Gerundete oder Spitze Kante.
Ich versteh nicht! - Fußgängersicherheit? 😋 - ich leg mich als Fußgänger einfach nicht mit Autos an, egal wie sie aussehen und das schon seit mehr als 50 Jahren. Hat sich bewährt! Und als Fahrer hab ich seit über 38 Jahren keine zu Fuß Gehenden berührt. Was soll der Anspruch an ein Auto? 🤔🤨🙄
Tip für die Fußgänger: Handy weg, Kopfhörer raus und auf den Verkehr achten! - Autos sind in jedem Fall stärker als der Körper.
Sehr ungeschickte Zeit noch Verbrenner zu erwerben
Warum?
Weil die E- Mobiltätsphorie der Hersteller immer drasterischere und nervendere Züge annimmt so das einem das Gefühl beschleicht,
besser die Finger von Verbrennern zu lassen weil jene sowieso bald vom Gesetzgeber verboten werden könnten und dann auch keinen Restwert mehr haben.Nichts gegen die Hersteller, aber ich traue dem Gesetzgeber alles zu. Meiner Meinung wird die E-Mobilität keine Zukunft haben. Hybrid könnte ich mir noch vorstellen aber bei VW z. Bsp. ist davon nichts im Programm.
Sollte man lieber Fahrräder kaufen?
Sehr ungeschickte Videoauswahl von Ihnen. Kein E-Autotest gefunden?
@@jeffcronen5133 Der Gesetzgeber macht es sich derzeit leicht. Leider sieht man auch der Poltik an, dass sie von der Hardware und Umsetzung absolut keinen Plan haben.
Würde man es so umsetzen, wie aktuell gefordert, würde es a) nicht funktionieren und b) die Arbeitslosenzahlen würden enorm ansteigen. Auf einen Schlag. Auch was die EU aktuell reißt...ist eben Politik. Ohne hand und Fuß, wie so oft. Wird irgendwo Wahljahr sein
Im Vergleich zum CX-3 finde ich, das an der Seite schon ein wenig zu viel Plaste ist, hätte man besser verpacken können. Ja, der adaptive Tempomat macht da wohl immer noch Probleme. Bei meinem CX-3 ist es genau das selbe. Solange es keine Alltagsverbrauchswerte für den Skyaktiv-X gibt, werde ich warten, was sich da tut.