Работал на К 700 в 1973-1976 на Мысе Шмидта,лучшей машины для севера по моему до-сих пор нет.Про пахоту вообще ничего не знаю но 28 тон грузов таскает легко.У нас их называли"Кальмар"
И все равно мне 240-й нравится больше, этакий динозавр с коренными подшипниками вместо вкладышей. Турбинкой мощность за 500 запросто поднимается и звук. Я ссусь, когда на нем "рыкают" )
БЫЛ такой К-710М! Как раз V12, на каждый 'бок' по турбине, выдавал 500-510л.с., но для такой мощи КПП уже слабовата была. Так и остался в экспериментальных образцах.
Ну ещё бы. 240й это молодой из старейших. Мудрейший из молодых. Его куда только не ставят. Это класика жанра. Самый удачный движок на ЯМЗ.И ещё у него развал в 75 градусов. А у 740 840 или 850. 90 градусов. ВОТ ТЕ ВААЩЕ МОЩА прут как бык на красный цвет:) И при чём на пол пинка. на педаль давить не надо. Я не знаю. Нахрена ЯМЗ 850тый движок "похоронили"
На старой работе такие двигатели 7511крутили резервные генераторы, но у них было 350 лошадок, раздельные ГБЦ - подводили (трещины тосол во впуск, и было газы в рубашку) а так нагрузку держали, за две недели топливная завоздушивалась (плохие резинки на ручной подкачке) подсекали выпускные коллектора на всех дизелях.
Давным давно, попалась мне в руки книжка в кировце по эксплуатации ЯМЗ-238-5. Вот там картинка, кривая мощьности и крутящего, максималка и мощьность при 1850-1950. Выше обороты, мощьность и крутящий снижается
Николай Евдокимов на 2\3 быстрее но и естественно тяжелее чем 3\2, но дело не в том что тяжело, он тянет свободно, а в том что поперёк сева ходил и трясло, рывки получались поэтому и ходил 3\2
По заказу клиента делал такой двигатель на К700 дополнительно ставили охладитьель с Тутаевского двигателя,маховик тоже менял,нужен тракторный 238 нб, 7511 и мощнее чем 238НД5 и топлива меньше жрет!!! MOTORIST76.RU
238 склонны к задирам и неговори что не так в казахстане на твердых почвах это не моторы а полная жопа по сравнению с 240 мотором а 7511 это тотже 238 только фарсированный
На 238 стоят поршни с двумя маслосьемными кольцами,мы ставили с240 там одно кольцо .Было намного лучше.А еще лучше если поставить группу с насечкой в гильзе в виде елочки,шесть лет без ремонта.
Доброго времени суток Сергей. Подскажи пожалуйста поставили двигатель ЯМЗ-238 нд-3 (330кобыл) также устонавили,четырех рядный родиатор!!! Температура охлождения антифриза нормально,85 всегда но вот масло греется в движке 90,95 вот час весной!!! Летом что буде!!!!! Как быть??? Подскажи пожалуйста может родиатор другой нужен на охлождения масло? Спасибо Заранее...
Сергей Просмотрел несколько твоих роликов ОчеНЬ понравились Вспомнил свою работу на К-701 в совхозе Трактор четкий у тебя особенно многофункцанальный бульдозер А у нас на Родниковском месторождении (Оренбургская обл) 701 весь разбитый 2и3 скорости нет бабочка самодельная из труб сварена кривыми руками Смотреть противно на работу горе трактора и тракториста
Здраствуйте Сергей не подскажите из за чего с гидробака переливает масло в коробку насосы стоят новые ,по новой сняли их заменили сальники в них такжи переливает
Привет Сергей . Не подскажешь почему стало греться масло в двигателе ямз238 Б-1 на кировце. Я поменял прокладки под головкой и поставил фторопластовые кольца на прокладку и всё масло стало греться до 100 .Раньше градусов 5 была разница не больше.
Кировец . самый лучший пахарь. Плуг идёт на двух опорных колёсах. Если слитность пахоты хорошая " то есть каждый проход не отличается" , то можно замер делать и по задней борозде.
Добрый вечер Сергей. Сергей вопрос такой хочу на кировец поставить мотор ямз 238 нд 3 не подскажите как соединить гофру от турбины к воздушным кассетам воздухан родной Кировской.
Вам бы мотор с евро камаза, там 360 лс и рабочие обороты 2000, а на ямз 1500 рабочие обороты- жалко его. Человек в Иваново, на 7511 сделал 500лс на мазе 543208, доволен, а топлевные насосы разные у 238 и 7511.
Насос 238ДЕ2 и 7511 отличаются только настройкой и маркировкой соответственно 173 и 175, Топливщик тоже спрашивал "под какой мотор насос настроить?" я ему сказал под 7511, он сказал "не вопрос" Т.е. насосы в принципе одинаковые.
Насосы да, одинаковы, там 8 и там 8 горшков, но все равно разные, как минимум регулеровки. Визуально и 238 от 7511 мало отличим, если не старый с раздельными головками, но в одном 330лс в другом 400. В вашем случае реально веса не хватает, но думаю Вы и сами -это знаете.
Рабочие номинальные обороты ямз 2100 об мин , а1500 это ограничили для увеличения ресурса, так же как ямз240б на к 701 при 1900 об выдает 300сил, а при 2100 уже выдает 360сил но страдает ресурс.
Сергей, я чет не понял, вспашка, это одна из самых энергоемких операций, так? Соответственно и передачи там включаются низкие. Выходит, если у тебя передачи довольно высокие включены, то твой плуг маловат для этой мощности. То есть трактор полностью (номинально) не загружен. Правильно я понимаю?
ну, сейчас это очень спорный вопрос, энергоемкости, вспашка - 35 сил на корпус, есть еще щелевание, чизели, да и просто тяжелый культиватор метров 14 будет нагружать трактор ого-го. А скорость и загрузка, у плуга есть максимальная скорость работы. У Сереги Плуг Скоростной Универсальный, скорость работы до 20 км/ч, захват 4,5 м это очень хорошо для плуга. Ему бы вот такой, например ru.kverneland.com/Obrabotka-pochvy/Plugi/Polunavesnye-oborotnye-plugi/Kverneland-PN-RN он как раз на картинке за Фенд 390 зацеплен, 390 сил.
У этого плуга рабочая скорость до10км/ч, так что нормально получается, 10км/ч по навигатору т.е. с учетом пробуксовки это как раз 3/3. Знакомые пашут плугом ПСК-8 с двигателем ЯМЗ-238НД3, (235л.с).так они более 2/1 (5км/ч) не могут включить, тяжело, а этот тянет до10км/ч. Я думаю этот плуг в самый раз для него.
Не заводится - это ТНВД и распылители. Дымит тоже скорее всего из за насоса, из за поршневой дымил бы синеватым. Поршневую легко проверить по расходу масла на угар. На холодную могут дымить и новые двигателя, а могут и старые не дымить. Часто наблюдаю за комбайнами палессе 12 с 238-ми моторами, на холодную дымят так что туман вокруг стоит хотя комбайны новые и масло не жрут. Когда у меня стоял двигатель НД3 на холодную тоже сильно дымил, а нынешний практически не дымит, даже при прогреве в холодной мастерской после 15 минутной работы дыма практически нет.
После прогрева не дымит.Масло жрёт литра 3 за смену. В работе с плугом чёрный дым не сильно виден.Придётся снимать аппаратуру всё токи(((В округе никто толком не шарит в регулеровках(((ни ТНВД ни в форсунках.
Антон Биссаров 22литра. Я работал и на 701- ых и на 700-х, геморой в ремонте, по мощности на уровне 238 нд5, шумнее, расход больше. Этот мой мотор тянет заметно лучше.
Оба с 80-х годов, на том панель приборов стояла с К-701, а на этом с К-700А, в ней добавляется датчик давления масла турбокомпрессора, но с чешской турбиной этот датчик не ставится, поэтому он у меня не задействован.
@@Lizavetka_home я сам удивился и заинтересовался- у Сергея в ролике,а потом смотрел в одном хозяйстве под Омском,они все тракторы на 238- й модернизированный перевели...
@@Роман-с6з7ю ну переводят да щас многие, они дешевле нд 5 стоит 4700млн тенге а 240 7300 ну кто знает эти моторы никогда не поставит нд3 или нд5 или 7511 ну каждому свое 👍
С чего такую инфу взяли то???240й ни как абсолютно не мощнее 7511, там даже по выливу топлива огромная разница, 240й дохнет с посевным комплексом, а этот зверь тащит хоть какую ему скорость включай, только давление наддува растет при увеличении нагрузки
Это типа 238-го 400л.с. Другой насос, форсунки, поршневая, привод топливного насоса мощнее сделан, гаситель крутильных колебаний стоит на переднем конце коленвала, давление в форсунках выставляется на 270 атмосфер, давление наддува больше, головки другие с пазами под гильзу и гильзы, прокладка металлическая и др.
Я работал на "Кировце" с ЯМЗ - 8401-06, V-12, 550 л/с... Снабженцы с 240-м перепутали... Грейдозер он был, правда самопальный: ua-cam.com/video/V6cwW9tkwWM/v-deo.html
Рядом Т-150 пахал обычным плугом, тоже самое, земля сильно налипала на отвалы, до этого дожди месяц шли, поэтому и такое качество. Но у этого плуга, на мой взгляд, есть одно преимущество в том что он не выворачивает почву со дна борозды на поверхность, а переворачивает верхний слой а нижний просто рыхлится
А чё целик никогда не пахал. Это тебе не картинки рисовать. Запрёг и полетел. Там лахмотья распотрошить надо. И по доброму не раз. Что вы насели на парня. Таких бы побольше на замле нашей и глядишь "Ролтона" меньше стало бы. А то. САМ СЯДЬ ЗА ПАЛКИ И ПОПЛЯШИ ЧАСОВ ВОСЕМНАДЦАТЬ.
Сергей, мощность напрямую зависит от давления наддува. Надо смотреть турбину, что-то с ней не то, либо перепускной клапан срабатывает, либо она на больших оборотах на буст выходит. А может датчик врёт, можно другой подкинуть, посмотреть.
Начинать нужно с простейшего, с датчика, но тут еще от насоса зависит, на двигателях ЯМЗ-238 НД5, ЯМЗ-238ДЕ2, ЯМЗ-7511, по книжке стоят одинаковые турбины, а давление наддува у всех разное. А датчики хочу на АЛИ заказать, там есть комплекты, давление наддува, температура выхлопа, и др.
В условиях которые на видео расход у меня вышел 13л/га. Замерял несколько дней подряд. Причем этот расход эксплуатационный, т. е. набирается за день часа 2,5 простоя, по навигатору , с работающим двигателем (обед, очистка плуга от налипшей почвы, чаек и т.д.). А производители сам знаешь как мерят проезжают 100 метров и пересчитывают на гектар, не учитывая не развороты ни холостые пробеги при завершении загонки, клинья и т.д.
Пока нет, двигатель купили уже после ремонта КПП, тонкости эксплуатации знаю, посмотрим на сколько хватит, 4-я скорость уже пропадает)), но это дефект ремонта, я на ней практически не ездил только на перегонах включал, пока причину не выяснил, сейчас перегонов нет пока в одном курмыше работаю, и она мне не нужна пока))
спасибо! если не трудно отпишитесь пожалуйста как будет себя вести КПП с 7511 двигателем, очень интересно у нас ремонт КПП не 70 тыс стоит а гораздо больше поэтому интесует эта тема. Спасибо!
Коробку возили в Орск ремонт вышел 106 тыс хозяин трактора с другими ремонтными конторами связываться не хочет, а поломка произошла на нашем объекте, отсюда осведомленность.
@@Sergey_Savelkin я то на чуток подумал что вы Сергей умный человек, а пишите в ответ хер пойми что, с какого дивана обьясните?что Тракторист считаете себя умнее остальных?
@@АлексСЭМ-ш1х Просто уже устал объяснять что и как, а все равно пишут про ерунду, что 240 мощнее, с чего? Я работал и на 701-х не один год и с 7511 уже 4 года, 240 близко не тянет как 7511. У 240 крутящий момент 1290 Нм , у 7511 1750 Нм, и 400лс против 300, объясните, если такие умные, с чего он мощнее? И работал ли вы с этими моторами?
Всегда ссотрю Серегу, как говорится отдыхаю душой и телом!!! Всех благ тебе Сергей, видосы на высшем уровне, интересно, познавательно, и сомое главное позитивно!!!
7511 ЗВЕРЮГА У ДЯЬКИ НА К700 А ТАКОЙ ЖЕ БЫЛ ДВИГАТЕЛЬ V8 TURBO УРАГАННАЯ МОЩЬ
Работал на К 700 в 1973-1976 на Мысе Шмидта,лучшей машины для севера по моему до-сих пор нет.Про пахоту вообще ничего не знаю но 28 тон грузов таскает легко.У нас их называли"Кальмар"
И все равно мне 240-й нравится больше, этакий динозавр с коренными подшипниками вместо вкладышей. Турбинкой мощность за 500 запросто поднимается и звук. Я ссусь, когда на нем "рыкают" )
Да, что то в нем есть такое ))
БЫЛ такой К-710М! Как раз V12, на каждый 'бок' по турбине, выдавал 500-510л.с., но для такой мощи КПП уже слабовата была.
Так и остался в экспериментальных образцах.
Ну ещё бы. 240й это молодой из старейших. Мудрейший из молодых. Его куда только не ставят. Это класика жанра. Самый удачный движок на ЯМЗ.И ещё у него развал в 75 градусов. А у 740 840 или 850. 90 градусов. ВОТ ТЕ ВААЩЕ МОЩА прут как бык на красный цвет:) И при чём на пол пинка. на педаль давить не надо. Я не знаю. Нахрена ЯМЗ 850тый движок "похоронили"
Sergey Nikolaev Да, 240-ой это ещё тот аппарат. Серж, а ты не писайся, ялду раньше времени загубишь, по внимательней к рыкам и звукам! 😁😁
Я стабой саледарин
На старой работе такие двигатели 7511крутили резервные генераторы, но у них было 350 лошадок, раздельные ГБЦ - подводили (трещины тосол во впуск, и было газы в рубашку) а так нагрузку держали, за две недели топливная завоздушивалась (плохие резинки на ручной подкачке) подсекали выпускные коллектора на всех дизелях.
спасибо за ответ и благополучия добавьте еще видео очень приятно смотреть
...приятно смотреть,когда к технике,относятся с пониманием уважением и любовью...!!!
...респект..!!
зверь а не кирюха, снимай в том же духе
Повезло директору хозяйства!!
7511 это самый лучший мотор
Давным давно, попалась мне в руки книжка в кировце по эксплуатации ЯМЗ-238-5. Вот там картинка, кривая мощьности и крутящего, максималка и мощьность при 1850-1950. Выше обороты, мощьность и крутящий снижается
Интересные видео!! У нас таких один остался)
Вот такой значит аппарат мне нужен! Вместо 3 полтарасиков с механизаторами!
Когда-нибудь в обзоре "о тракторе и о себе", Прошу рассказать о приборчике с цифровыми показателями. Спасибо.
Сергей включай 2режим 3скорость и будет всё ОК так как на 2и3 трактор идет лучше и скорость быстрей чем на 3и2
Николай Евдокимов на 2\3 быстрее но и естественно тяжелее чем 3\2, но дело не в том что тяжело, он тянет свободно, а в том что поперёк сева ходил и трясло, рывки получались поэтому и ходил 3\2
почему 2-3 тяжелее чем на 3-2?
@@БратИванова потому что скорость больше
ЯМЗ сила💪🏼
Хана барсуку. Проснется будет долго откапыватся. 😄
Классный мужик
Датчик вроде ещё новый, 62 года )
Сергей Савелькин попробуй на него прицепить 12 корпусов тянет или нет
Здравствуйте Сергей почему на к-701 греется масло сильно и быстро оно нагревается уже всё поменяли и клапана и насос
По заказу клиента делал такой двигатель на К700 дополнительно ставили охладитьель с Тутаевского двигателя,маховик тоже менял,нужен тракторный 238 нб, 7511 и мощнее чем 238НД5 и топлива меньше жрет!!! MOTORIST76.RU
Лева ас тоже маховик ставил с кировский, только метки по опережению нанес свои, т.к. на грудинке нет шкалы. Согласен, мощнее и экономичнее нд-5-го.
238 склонны к задирам и неговори что не так в казахстане на твердых почвах это не моторы а полная жопа по сравнению с 240 мотором а 7511 это тотже 238 только фарсированный
На 238 стоят поршни с двумя маслосьемными кольцами,мы ставили с240 там одно кольцо .Было намного лучше.А еще лучше если поставить группу с насечкой в гильзе в виде елочки,шесть лет без ремонта.
Доброго времени суток Сергей. Подскажи пожалуйста поставили двигатель ЯМЗ-238 нд-3 (330кобыл) также устонавили,четырех рядный родиатор!!! Температура охлождения антифриза нормально,85 всегда но вот масло греется в движке 90,95 вот час весной!!! Летом что буде!!!!! Как быть??? Подскажи пожалуйста может родиатор другой нужен на охлождения масло? Спасибо Заранее...
Сергей Просмотрел несколько твоих роликов ОчеНЬ понравились Вспомнил свою работу на К-701 в совхозе Трактор четкий у тебя особенно многофункцанальный бульдозер А у нас на Родниковском месторождении (Оренбургская обл) 701 весь разбитый 2и3 скорости нет бабочка самодельная из труб сварена кривыми руками Смотреть противно на работу горе трактора и тракториста
Серега как теплообменик заглушить, что б вывести в радиатор.
Движок хороший!!!
спасибо заранее
Всё хорошо!👍
здраствуйте если можно,покажы что за двигатель я работаю на 240 а 7511 не знаю,жду видео
Здраствуйте Сергей не подскажите из за чего с гидробака переливает масло в коробку насосы стоят новые ,по новой сняли их заменили сальники в них такжи переливает
Здравствуйте. А покажите, как масляные радиаторы коробки и рулевого установлены? Или они убираются вместе с радиатором двигателя?
Также все ставишь и все ничего не убираеться
не какой нагрузки щитай нету на 3/3 просто трески, зверь
Привет Сергей . Не подскажешь почему стало греться масло в двигателе ямз238 Б-1 на кировце. Я поменял прокладки под головкой и поставил фторопластовые кольца на прокладку и всё масло стало греться до 100 .Раньше градусов 5 была разница не больше.
Смотрю в 2022 году. Нормально так то...
Привет. Конец 2023г🤚
кто так глубину пахоты меряет? измеряется по среднему корпусу-чуть притоптал и загнал линейку или монтировку. так будет правильно а не по краю борозды
Да все уже измерено сто раз, просто для видео чтобы быстрей было.
Сергей Савелькин Дякую за вiдповiдь-я тоже раньше на кировце работал,нормальная техника
Кировец . самый лучший пахарь. Плуг идёт на двух опорных колёсах. Если слитность пахоты хорошая " то есть каждый проход не отличается" , то можно замер делать и по задней борозде.
Сергей привет!!! А если поставить чешку на простой ямз 238, Атмосферник как он будет ходить?
Движок новый ставили? С завода движок?
Добрый вечер Сергей. Сергей вопрос такой хочу на кировец поставить мотор ямз 238 нд 3 не подскажите как соединить гофру от турбины к воздушным кассетам воздухан родной Кировской.
Вам бы мотор с евро камаза, там 360 лс и рабочие обороты 2000, а на ямз 1500 рабочие обороты- жалко его. Человек в Иваново, на 7511 сделал 500лс на мазе 543208, доволен, а топлевные насосы разные у 238 и 7511.
Насос 238ДЕ2 и 7511 отличаются только настройкой и маркировкой соответственно 173 и 175, Топливщик тоже спрашивал "под какой мотор насос настроить?" я ему сказал под 7511, он сказал "не вопрос" Т.е. насосы в принципе одинаковые.
Насосы да, одинаковы, там 8 и там 8 горшков, но все равно разные, как минимум регулеровки. Визуально и 238 от 7511 мало отличим, если не старый с раздельными головками, но в одном 330лс в другом 400. В вашем случае реально веса не хватает, но думаю Вы и сами -это знаете.
С камазовского нижники выпадут через полгода .
Рабочие номинальные обороты ямз 2100 об мин , а1500 это ограничили для увеличения ресурса, так же как ямз240б на к 701 при 1900 об выдает 300сил, а при 2100 уже выдает 360сил но страдает ресурс.
Серега, что все таки лучше для К 700 А, V12 или V8?) разница есть или не особо....?)
На вкус и цвет как говорится))..... , по мне V8 лучше, тем более они сейчас мощные.
В Дагестане земля твердая 11 кубовый скрепер 240 тянет
сергей привет не подскажешь с чего у тя радиатор охлаждения стоит
Сергей, я чет не понял, вспашка, это одна из самых энергоемких операций, так?
Соответственно и передачи там включаются низкие. Выходит, если у тебя передачи довольно высокие включены, то твой плуг маловат для этой мощности. То есть трактор полностью (номинально) не загружен. Правильно я понимаю?
ну, сейчас это очень спорный вопрос, энергоемкости, вспашка - 35 сил на корпус, есть еще щелевание, чизели, да и просто тяжелый культиватор метров 14 будет нагружать трактор ого-го. А скорость и загрузка, у плуга есть максимальная скорость работы. У Сереги Плуг Скоростной Универсальный, скорость работы до 20 км/ч, захват 4,5 м это очень хорошо для плуга. Ему бы вот такой, например ru.kverneland.com/Obrabotka-pochvy/Plugi/Polunavesnye-oborotnye-plugi/Kverneland-PN-RN он как раз на картинке за Фенд 390 зацеплен, 390 сил.
У этого плуга рабочая скорость до10км/ч, так что нормально получается, 10км/ч по навигатору т.е. с учетом пробуксовки это как раз 3/3. Знакомые пашут плугом ПСК-8 с двигателем ЯМЗ-238НД3, (235л.с).так они более 2/1 (5км/ч) не могут включить, тяжело, а этот тянет до10км/ч. Я думаю этот плуг в самый раз для него.
Сергей Савелькин да, до 10 км/ч перепутал маленько :)
веса маловато
Слежу за вашими обзорами интересно излагаете.Давно на кировце работаете?
Спасибо! Работаю еще с института, уже 12 лет.
Скажите купили кировец без эфира холодный не заводится,что может быть?После пуска долго дымит белым дымом.238нд3
Не заводится - это ТНВД и распылители. Дымит тоже скорее всего из за насоса, из за поршневой дымил бы синеватым. Поршневую легко проверить по расходу масла на угар. На холодную могут дымить и новые двигателя, а могут и старые не дымить. Часто наблюдаю за комбайнами палессе 12 с 238-ми моторами, на холодную дымят так что туман вокруг стоит хотя комбайны новые и масло не жрут. Когда у меня стоял двигатель НД3 на холодную тоже сильно дымил, а нынешний практически не дымит, даже при прогреве в холодной мастерской после 15 минутной работы дыма практически нет.
После прогрева не дымит.Масло жрёт литра 3 за смену. В работе с плугом чёрный дым не сильно виден.Придётся снимать аппаратуру всё токи(((В округе никто толком не шарит в регулеровках(((ни ТНВД ни в форсунках.
3 литра за смену значит поршневая тоже на подходе, но может еще турбина кидать
А интеркуллер установили? И какого типа?
Кпп тоже надо от к744
Коробка как себя ведет??? Передачи еще не сгорели?
Дури то хватает лишь бы диски на бустерном валу не сварил 3/1 напряжно да ещё по целику не паханному.
Что за навигатор стоит как называется
Здравствуйте Сергей. Какая причина не работает инжектор на к700 в фильтрах сажа
Циклоны сгорели
Что интересно кировец 744 с обычными колёсами идёт на два километра быстрее почему то
Вы настоящий Кировчанин.Вы работали с глубокорыхлителем?
Работал с ПЧ-4,5, но давно уже, еще на К-701, а здесь пока только планируем брать глубокорыхлитель.
👍
А чем плох 12 цилиндровый? Ну кроме массы конечно. Всё же 24 литра буз наддува они смотрятся серьёзнее.
Антон Биссаров 22литра. Я работал и на 701- ых и на 700-х, геморой в ремонте, по мощности на уровне 238 нд5, шумнее, расход больше. Этот мой мотор тянет заметно лучше.
спасибо
7511 рулит
👍👍👍
Здравствуйте. К 700 с мотором 7511 сможет таскать посевной комплекс 12.5 метров?
Легко
Серёга вечер добрый
Подскажи 240 ЯМЗ при работе с плугом не дымит, работает ровно, но не тянет. Что это может быть
Привет. Топлива мало. Тнвд отрегулировать нужно. Или попробовать добавить винтом.
@@Sergey_Savelkin понял спасибо)
А из за чего КПП просаживается, у меня она намного дольше, просадка, как правило успеваю выжать слив, и по новой и тогда все ок.
Анастасия Есипова причин много, может и МПП, но в основном утечки в уплотнения.
я водил к 701
у меня такой уже 3 года пашет
С 240вым пробуксовки не будет.
А скокого года ваш Кировец натом кировцы увас прибори другие стояли
Оба с 80-х годов, на том панель приборов стояла с К-701, а на этом с К-700А, в ней добавляется датчик давления масла турбокомпрессора, но с чешской турбиной этот датчик не ставится, поэтому он у меня не задействован.
А за счёт чего он везёт лучше 701- го?
Ничем он слабее 240го
Он слабее 240го что за детский садик
@@Lizavetka_home я сам удивился и заинтересовался- у Сергея в ролике,а потом смотрел в одном хозяйстве под Омском,они все тракторы на 238- й модернизированный перевели...
@@Роман-с6з7ю ну переводят да щас многие, они дешевле нд 5 стоит 4700млн тенге а 240 7300 ну кто знает эти моторы никогда не поставит нд3 или нд5 или 7511 ну каждому свое 👍
@@Lizavetka_home где живёшь земляк?
У меня на МАЗе стоит 7511, не нарадуюсь от мощи. Мне интересно 240 намного мощнее от 7511 на кировце?????
Ямз 240 намного мощнее чем 7511 хотя у него 300 л/с . При одинаковых передачах на подъеме 7511 все таки уступает 240 .
С чего такую инфу взяли то???240й ни как абсолютно не мощнее 7511, там даже по выливу топлива огромная разница, 240й дохнет с посевным комплексом, а этот зверь тащит хоть какую ему скорость включай, только давление наддува растет при увеличении нагрузки
а чего не на транспортной,пониженую рычагом,и на транспортной,только вот если кпп слабовата,то не Айс будет....
Очень сильный шум мотора в 2021 году намного тише мотор работает
Как ходит двигатель 7511
Отлично
22 см??? на транспортной бегаешь???
серега аткуда ты взял 400 л роскожы или топлива прибавил ему мне просто интересно оставь вкомментарии я тожэ себе бж сделал
двигатель какой
ЯМЗ-7511
что за двигатель первый рас про такой слышу ямз 7511 я работаю на кировце с ямз 238 300 лс тащит нехило но и каробку рвёт дайбох а этот как
Это типа 238-го 400л.с. Другой насос, форсунки, поршневая, привод топливного насоса мощнее сделан, гаситель крутильных колебаний стоит на переднем конце коленвала, давление в форсунках выставляется на 270 атмосфер, давление наддува больше, головки другие с пазами под гильзу и гильзы, прокладка металлическая и др.
на ямз-238(215л.с).на ямз240(300л.с)
Игорь К я в курсе
Я на 240 ходил в Краснодарском крае максимум 2.2
А именно Крымский район
9 корпусов
Что стало с норой барсука?
Я работал на "Кировце" с ЯМЗ - 8401-06, V-12, 550 л/с... Снабженцы с 240-м перепутали... Грейдозер он был, правда самопальный: ua-cam.com/video/V6cwW9tkwWM/v-deo.html
Бедный грузовой вал 🤣🤣🤣
углорезы надо на плуг или предплужники, а то пахота отвратительная ;)
Рядом Т-150 пахал обычным плугом, тоже самое, земля сильно налипала на отвалы, до этого дожди месяц шли, поэтому и такое качество. Но у этого плуга, на мой взгляд, есть одно преимущество в том что он не выворачивает почву со дна борозды на поверхность, а переворачивает верхний слой а нижний просто рыхлится
А чё целик никогда не пахал. Это тебе не картинки рисовать. Запрёг и полетел. Там лахмотья распотрошить надо. И по доброму не раз. Что вы насели на парня. Таких бы побольше на замле нашей и глядишь "Ролтона" меньше стало бы. А то. САМ СЯДЬ ЗА ПАЛКИ И ПОПЛЯШИ ЧАСОВ ВОСЕМНАДЦАТЬ.
Как плуг называется?
Сергей, мощность напрямую зависит от давления наддува. Надо смотреть турбину, что-то с ней не то, либо перепускной клапан срабатывает, либо она на больших оборотах на буст выходит. А может датчик врёт, можно другой подкинуть, посмотреть.
Начинать нужно с простейшего, с датчика, но тут еще от насоса зависит, на двигателях ЯМЗ-238 НД5, ЯМЗ-238ДЕ2, ЯМЗ-7511, по книжке стоят одинаковые турбины, а давление наддува у всех разное. А датчики хочу на АЛИ заказать, там есть комплекты, давление наддува, температура выхлопа, и др.
Какой нах датчик наддува в этом двигле. Там физика одна. Никакого липиздричества.Думай когда пишешь.
Это сурчина,барсук в поле не живет
КПП долго не проходит.
Всё равно этот Ямз 238 с турбиной не будет мощнее Ямз 240,и откуда там появились 400л.с? Пробуксовка от того что вес трактора маловат...
Будет 400л.с и ещё как. После замены плунжеров гараздо лучше попёр. 240 уступит на много ему.
@@Sergey_Savelkin ясно, спасибо за ответ.
@@Sergey_Savelkin 240 не уступит. Серег и перестань хаять 240.
@@ИванПищелин я работал 6 лет на 701, так что мне есть с чем сравнить, он сильно уступает, поработай на 7511 и сам посмотришь
какой расход соляры??
В условиях которые на видео расход у меня вышел 13л/га. Замерял несколько дней подряд. Причем этот расход эксплуатационный, т. е. набирается за день часа 2,5 простоя, по навигатору , с работающим двигателем (обед, очистка плуга от налипшей почвы, чаек и т.д.). А производители сам знаешь как мерят проезжают 100 метров и пересчитывают на гектар, не учитывая не развороты ни холостые пробеги при завершении загонки, клинья и т.д.
Сергей Савелькин мда, если это и действительно такой расход, то не хило, даже очень не хило)
Сергей Савелькин мда, если это и действительно такой расход, то не хило, даже очень не хило)
VITrancer За 14,5 часовой рабочий день, 12 часов чистой работы (время движения по навигатору) было вспахано 36 га израсходовано 470 литров диз топлива
Сергей Савелькин отлично!)
звук как у ямз 240
Да в нагрузку похож.
да чем то напоминает
Реально звук мотора, как у К-701, хотя это практически одни и те же трактора. Единственное то, что у них разные движки.
а с КПП что-нибудь делали? ведь крутящий момент не хило увеличился на 240м эта КПП при не правильном обращении быстро ломалась а 240 слабее вашего
Пока нет, двигатель купили уже после ремонта КПП, тонкости эксплуатации знаю, посмотрим на сколько хватит, 4-я скорость уже пропадает)), но это дефект ремонта, я на ней практически не ездил только на перегонах включал, пока причину не выяснил, сейчас перегонов нет пока в одном курмыше работаю, и она мне не нужна пока))
спасибо! если не трудно отпишитесь пожалуйста как будет себя вести КПП с 7511 двигателем, очень интересно у нас ремонт КПП не 70 тыс стоит а гораздо больше поэтому интесует эта тема. Спасибо!
Екатерина Ионова хорошо, буду держать в курсе, если что отпишусь
Это где у вас так дорого ремонт коробки?
Коробку возили в Орск ремонт вышел 106 тыс хозяин трактора с другими ремонтными конторами связываться не хочет, а поломка произошла на нашем объекте, отсюда осведомленность.
V8 плачет
Педаль слива торохтит у меня также
ЯМЗ 240 МОЩНЕЕ ЭТОГО 7511, И 238....
Ну да, с дивана то виднее)))
@@Sergey_Savelkin я то на чуток подумал что вы Сергей умный человек, а пишите в ответ хер пойми что, с какого дивана обьясните?что Тракторист считаете себя умнее остальных?
@@АлексСЭМ-ш1х Просто уже устал объяснять что и как, а все равно пишут про ерунду, что 240 мощнее, с чего? Я работал и на 701-х не один год и с 7511 уже 4 года, 240 близко не тянет как 7511. У 240 крутящий момент 1290 Нм , у 7511 1750 Нм, и 400лс против 300, объясните, если такие умные, с чего он мощнее? И работал ли вы с этими моторами?
@@Sergey_Savelkin ямз 240 мощнее ямз 7511, и ямз 238 так мне ванга говорила...
@@АлексСЭМ-ш1х Ну если Ваенга говорила. тогда ладно))
FRANCE CE 11 09 18
Но датчик надува гавно
я хожу 3/3 с глубиной 25--22 спокойно
все зависит от состава и твердости почвы, нужно сравнивать на одном поле
Сергей Савелькин многие говорят 7511 хорош, но ямз 240р по мне так лучше, он тяжелее, не так козлит, тягло лучше, ну это лично моё мнение!
Барсучью нору обрулил?!
Плуг пску не достойный плуг
ямзу все хвалят ,хорошь двигун ! а на счёт КАМАЗа говорите КАМАЗ бы обоссался с плугом на поле
Нд 5 шляпа
Хочешь такой же мотор (7511, 400 л/с) ? Тогда пиши сюда - alfatrade76@yandex.ru
Цена
@@РустемЗакарьянов-ф1ж ,430
Нее это видео не о чем,одна болтовня
Грамотно настроили даже не чадит!
👍👍👍👍👍
Сделай давление в колесах меньше и буксовать не будет.
Всегда ссотрю Серегу, как говорится отдыхаю душой и телом!!! Всех благ тебе Сергей, видосы на высшем уровне, интересно, познавательно, и сомое главное позитивно!!!