Aerodinámica de un Fórmula 1 | EXPLICADO | F1FD | Qué es resistencia aerodinamica | Qué es DRAG

Te explicaremos TODA la AERODINÁMICA de la Fórmula 1; Qué es la carga aerodinámica / downforce; Qué es el DRAG o arrastre y todo el diseño aerodinámico en F1.
▶︎▶︎Por si te interesa alguna parte en especial◀︎◀︎
00:00 Inicio
00:35 Introducción
01:17 Aerodinámica Lotus
01:53 Principio de sustentación
02:16 Efecto Coanda
02:37 Teorema de Bernoulli
03:22 Efecto Suelo
03:43 Efecto Venturi
04:27 Alerón delantero y trasero de un Fórmula 1
04:39 Difusor de un Fórmula 1
04:47 Carga aerodinámica / DownForce
05:48 Subviraje y Sobreviraje
06:06 Drag / arrastre aerodinámico
07:57 Neumáticos en la aerodinámica de un F1
09:47 Final
Saludos, Dummies!! :D no olviden dejar su like y suscribirse para estar al pendiente de todo este mundo de la Fórmula 1. F1FD.

[@JoseGonzalez-oe8ly]

30 años siguiendo la F1 y nunca nadia había explicado tambien porque es apasionante la F1 aerodinamica!
Sugerencia de video, estrategia en carrera neumaticos!

[@PreAtomic09]

Parece que has hecho esto toda la vida, felicidades xD

[@F1ForDummies]

Gracias, Bro 👌🏻

[@elvismuentes9427]

@@F1ForDummies o

[@naesgaca]

Por qué este video no tiene más views???? ES UNA JOYA

[@Untiocansado]

Primer video que veo bien explicado, y te lo digo como ingeniero mecánico. Hay mucho falso entendido por Internet.

[@alanarmandobustospimentel3422]

Por ti le empiezo a tener gusto a la fórmula 1 🧡

[@F1ForDummies]

Es un gusto saber eso :3 es todo un mundillo este de la F1 🏎

[@juanotavalo]

X2

[@Botafumeiro97]

Enzo Ferrari se refería a la capacidad de penetrar en el aire cuando hablaba de aerodinámica, no al efecto ala. Igualmente buen vídeo!!

[@sebastianbaezmartinez2415]

AMO TUS VIDEOS! INFORMACION CLAVADA Y BIEN HECHA! ❤❤

[@marcotulio55]

Gran contenido, muy ilustrstivo.

[@pablochajari]

Muy buen video 👍🏻 mezclando los conceptos y la aplicación de forma muy práctica para q todos entiendan más! Muchas gracias por tu tiempo gran video. Te ganaste un seguidorrrr más

[@armandoislas5466]

Sensacional video 😎👍🏼

[@nahumcr7]

mejor explicado no se pudo dar, saludos excelente video

[@mauricebalamls]

Que videazo, felicidades y gracias por ello

[@jarettttttte]

Gran video! Sigue así! Felicidades.

[@jagc2107]

Muy buen video bro!!!!

[@memomora]

Merece más vistas tu vídeo, es buenísimo. Saludos

[@sensuu5257]

Muy buen contenido jefe, me suscribo ✌

[@sergiogonzalez449]

Genial sigue así y llegaras lejos

[@antonioochoagonzalez9234]

Muy entretenido y sensual voz

[@F1ForDummies]

😏👌

[@ulestrent3729]

Pero que señor videazo

[@natcas1907]

Gran video más asi

[@christopherrauldavalosrami2642]

Buen vídeo, me suscribo ;)

[@arben8796]

Vi esas leyes en clase de fluidos y nunca entendí para que serviría, ahora lo entiendo jajajajaja.

[@agcastillo11]

Muy buen video y explicación, nuevo suscriptor... lo compartiré en un grupo

[@F1ForDummies]

Se agradece mucho, bro. Me alegra que te haya gustado. Estaré subiendo más videos así en los siguientes días 😎💪🏻

[@AGirlTalksF1]

esta de lo mas interesante este video

[@F1ForDummies]

Gracias!! 🤙🏻

[@joaqojonnesap7630]

Máster!!!

[@kevinandreshernandez5064]

Detalles que no sabía

[@cuauhtemocortega8915]

Hola aun tengo dudas. Entonces mayor carga aerodinámica en un F1 en rectas es más lento? Y a menor carga es más rápido. En Monaco tinene la mayor carga igual que en México por la altitud y en Monza tienen la menor carga para mayor velocidad??? Gracias por sus comentarios

[@IngenieroLeonardoRazo]

Quedan a deber algunas cuestiones física que ayudarían a entender más la aerodinámica.

[@joseenriqeortegacancino2549]

respecto a las ruedas, principio de que? gracias

[@riverazavalijacristianurie3651]

Podrías explicar que es el DRS? Es algo que no entiendo

[@jenrrichacon9306]

Cuando veia la pelicula zombieland solo pensaba en que si yo me encontraba en dicha situacion lo primero que haria seria buscar un f1 y conducirlo. Obviamente yo no tenia ni idea de toda la ciencia para conducir y aguante necesario para hacerlo pero era una bonita ilusion

[@el_aidan07]

De echo entre más bajo el coeficiente de aerodinámica menor gasolina se gasta y mayor velocidad máxima llega a alcanzar ya que existe menos resistencia por parte de el aire al auto

[@Alex_Qtk]

de que me he estado perdiendo!!!!!!!!

[@MiguelGonzalez-mn2fy]

Hola muy bueno video. Lo que ocurre, es que lo del ala del avión, es falso. El aire recorre más distancia, si, pero no es eso lo que le hace ir más rápido, sino la diferencia de presiones, y el ángulo de ataque. En ningún momento el aire está obligado a salir del ala en el mismo momento digamos. Hay perfiles como el NACA 0012, que son simétricos, la parte de abajo no es plana vaya, y pueden volar igual, debido al ángulo de ataque. La explicación que has dado se da en muchos vídeos, pero eso, es falsa realmente. Para que lo supieses, un saludo

[@tecmasanjuan7822]

Muy buen video, entretenido 👌 pero.. no entendí nada xd

[@58alfonso]

Pienso Igual que ustedes.. Tendrían que estar dementes los de RedBull si dejan ir a Pérez. Por todos lados saldrían ganando.

[@enriquilloMTB]

Literalmente ? No usas demasía si esa palabra?

[@helisolable]

todo bien, nomas cambia de micro bro.