Se que hay otros mas "raros" que estos, pero intente traer algunos no tan conocidos, espero lo disfruten! Puedes unirte al discord del canal aquí: discord.gg/eeq7GMG Omisiones , errores , memes , retraso mio , sugerencias y todo lo que quieras , dejalo sin miedo en comentarios Saludos y nos vemos en el siguiente video!
Un coche raro (aunque no tanto como los del video, pero si raro en comparación con el resto de la parrilla de esa temporada) para un futuro video es el Williams FW26 de 2004
Cuando veo esas fotos de los 50 y los 60 no me puedo creer que nadie pensara "Que pasa si volcamos?" llevan el torso y la cabeza al aire sin nada que les proteja en caso de vuelco, estaban loquisimos
Mi favorita es el Lotus 88 por que es una solución de Lotus funcional al problema de no poder poner el efecto suelo a su monoplaza , además es muy ingenioso y la verdad es bonito
Faltaron: Los Monoplazas De 2014, El Ensign 1973, El Arrows De 1978, El Tyrrell De 6 Ruedas, El Ferrari Con Dos Alerones Traseros En 1982, El Lotus 72 Con Dos Alerones Traseros, El Alerón Trasero De March De 1975, Y Uno Que Tiene Un Alerón Trasero Que Parecía Que Llevaba Un Ladrillo Encima Pero No Se El Nombre.
Me gustó tu relato amigo. De todos los mencionados, me gustó el Lotus de doble chasis, ahora... el que me hubiera gustado que pongas, hubiera sido la Ferrari de Gilles Villeneuve de Long Beach 1981, que le pusieron doble alerón trasero. Aunque esa fue una rebeldía del equipo para burlarse de la norma de ese entonces.
En este video era necesario mostrar al Tyrrell P34 o el de 6 ruedas... Ese si considero el de los más extraños y complejos, que además logró buenos resultados. Y el McLaren de 1995 de 3 alerones
Para la segunda parte me imagino estos: El Brabham de 1986 que era demasiado bajo El Williams de 2004 con el morro de morsa El Tyrrell de 1997 con los x wings, que todos pusieron en el 98 El Tyrrell de 1990 con el alerón frontal elevado Los F1 de 2014 con morros fálicos El McLaren de 2005 con una especie de cuernos al lado de la toma de aire
Habla porfavor de los Motores Ford Cosworth. Que tanto bien hicieron en la categoría. Y sus rivales que surgieron en su reinado. Saludos desde México! 😀😀😀😀
Muy bueno spectrox como siempre tus vídeos son fabulosos la segunda y si hay trecera parte mejor y de historias de equipos falta la de B.R.M la de Brahbam y Lotus de chatman y la de Stewart jaguar y Red Bill 3 en 1 creo q de estos equipos no isiste videos desde ya gracias por los vídeos y más spectrox
Sin dudas para mi gusto, la mejor época. Hoy es un fantoche, 2 o 3 equipos pelean el campeonato, con suerte y el resto va a dar vueltas al pedo y lo mismo pasa con los pilotos, 4 o 5 buenos pilotos y el resto están porque tienen buenos sponsors que los bancan. Hace rato que no miro F1 y creo que nunca mas voy a mirar, salvo que haya un cambio radical.
Flaco, falta el inimitable Arrows A2, una joya pseudo "espacial" que no funcionó ni para adelante ni para atrás, pero que era muy vistoso por la forma y el color dorado del patrocinador.
El Tyrrell del 83 si no me equivoco tenia una forma de boomerang Si de autos feos hablamos, podes poner los Coloni (todos xD) y el Life, esos estaban de la ver**
@@nicolasgarcia248 Hablando de Ferrari, a mi nunca me gusto la de la temporada 96. Tenia esa forma de cono en los alerones delanteros que lo hacia parecer todavía un F1 de los 80, mientras todos los demás en la grilla ya tenían un auto mas moderno y aerodinámico.
Eso se usaba mucho en la epoca por una cuestion aerodinamica para reducir la resistencia al avance tampoco tenian aleron delantero las ferrari los renault los brabham los usaban si era necesario y muchos otros equipos mas
esas restriccion se hicieron precisamente para hacer mas competitiva la formula 1 en un principio y posteriormente para proteger al piloto, basicamente del 94 (quiza desde los 80s) a la fecha por eso se ven identicos todos para evitar lo que le paso a Senna y proteger a los pilotos
Sinceramente me hubiera gustado estar en esa época de la formula 1, se ve que era mas entretenida que las temporadas actuales, los equipos podían experimentar mucho mas con la airodinamica del monoplaza como en el video lo muestra, el sonido de los motores era el mejor, la competencia, rivalidades, el riesgo alto de tener un accidente y las controversias para mi lo hacía algo que me hiba a entretener si o si
Antes la mecánica se rompía mucho, no como ahora que cada pieza se prueba en laboratorio hasta que se fatiga y rompe. Algunos pilotos iban esperando como caían coches para subir posiciones como en Mónaco.
LAS FERRARI 312 T4 Y T5 ERAN AUTOS FEOS Y RAROS (pero no les quedaba otra con el motor boxer para simular un wind car el arrows A2 y el lotus 80 tambien fueron raros para su tiempo
![Worst F1 Teams In History | Life F1 Team #3 [ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/sZH7LDFKLmg/mqdefault.jpg)
Se que hay otros mas "raros" que estos, pero intente traer algunos no tan conocidos, espero lo disfruten!
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Omisiones , errores , memes , retraso mio , sugerencias y todo lo que quieras , dejalo sin miedo en comentarios
Saludos y nos vemos en el siguiente video!
hola
como estas?
Podrías hablar sobre la Ferrari que le fabricaron especialmente a Vettel para que pueda hacer trompos más fácilmente?
si es cierto, porque faltó el tyrrel de 6 ruedas...
Te falto el tyrrel p34
solo me pregunto , para cuando la parte 2? videaso 👏👏👏👌
Yo: :(
Spectrox: ¡Formula 1 amigos mios!
Yo: :)
4:37
Spectrox: "Fórmula 1 Amigos Míos"
Yo: Excelente
Hermoso y completo informe. Sólo me pregunto por qué se excluyó la "rareza" del Tyrrel de 6 ruedas llamado "la Locomotora". Agradecido.
Porque ya le dedico un video completo a esos monoplasas de 6 ruedas
Goodyear ya no quiso hacer llantas para el tyrell de 6 ruedas
Ni hablar que en boxes perdés tiempo cambiando 6 ruedas
4:11 Colani diseñó la moto de Akira! xD
Por favor, haz más de esas animaciónes también, eres bueno haciendo voces, en serio
Falto el tyrrel P-34
PD: spectrox está viendo mucho te lo resumo así nomas xdd
Yep, pero lo guarde para una posible parte 2, quise integrar algunos mas desconocidos xD
@@SpectroxF1 :0
El Tyrrel de 6 ruedas! Era extraño en su época. Todo es parte del espectáculo de la F1
Siiiii queremos ver reseña del Six Wheeler
Pero pero pero
6:09 podemos observar como el piloto de atras se esfuerza por mirar el camino
Genial video. Deberias hablar de la temporada 1982 de la formula 1.
Sería interesante el análisis del Lotus 88 de doble chasis
Un coche raro (aunque no tanto como los del video, pero si raro en comparación con el resto de la parrilla de esa temporada) para un futuro video es el Williams FW26 de 2004
La verdad que concuerdo con vos...
El trompa de morza que uso Montoya? A mí me pareció bonito, lastima que no rindió en pista.
Cuando veo esas fotos de los 50 y los 60 no me puedo creer que nadie pensara "Que pasa si volcamos?" llevan el torso y la cabeza al aire sin nada que les proteja en caso de vuelco, estaban loquisimos
Fangio comentaba que, mientras él corrió, murieron 30 pilotos...
Un video explicando cómo funciona LeMans!
Muy fan de tus videos!
4:12 Algo me dice que el tipo le encantó aquella moto en Akira y aun la "remasterizacion" en Ready Player One
Mi favorita es el Lotus 88 por que es una solución de Lotus funcional al problema de no poder poner el efecto suelo a su monoplaza , además es muy ingenioso y la verdad es bonito
Lo de Lotus es para un premio Nobel a la genialidad.
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*UA-cam amigos míos*
Faltaron:
Los Monoplazas De 2014, El Ensign 1973, El Arrows De 1978, El Tyrrell De 6 Ruedas, El Ferrari Con Dos Alerones Traseros En 1982, El Lotus 72 Con Dos Alerones Traseros, El Alerón Trasero De March De 1975, Y Uno Que Tiene Un Alerón Trasero Que Parecía Que Llevaba Un Ladrillo Encima Pero No Se El Nombre.
Pero si el arrows era tan hermoso y el tyrrell tambien :(
Tu y Motorsport Daily son los mejores, uno es serio y el otro me mata de la risa JAJAJA
El Equipo Brabham se merece un video (o una serie de videos)
4:15 el padre del halo :v
El a*o de una gaviota... 🤣🤣🤣🤣!!! No pude de la risa!!!
El auto del año 1952 no lo conocía. Vaya que cola extraña. Mis favoritos : el March de Peterson y el Trojan de Schenken.
Cabe destacar que Gordon Murray diseñó hace poco un hiperdeportivo usando el mismo concepto del ventilador del BT46B.
Faltó el Tyrrell Racing P34 F1, el que montaba seis ruedas, buen video
nunca había cerrado xvide...... digo google tan rápido :v
Jajajaja....
Ay viejo, seguido te tiro arena... Perdona pero, que buen material subes.
Si, me retracto.
3:28 humor fino y británico
Me gustó tu relato amigo. De todos los mencionados, me gustó el Lotus de doble chasis, ahora... el que me hubiera gustado que pongas, hubiera sido la Ferrari de Gilles Villeneuve de Long Beach 1981, que le pusieron doble alerón trasero. Aunque esa fue una rebeldía del equipo para burlarse de la norma de ese entonces.
Faltó el Williams que pilotó Montoya en 2003 o 2004, creo que fue el fw26 con su toma de aire de que parecía una manta raya.
El arrows a22 el primer halo de la f1
X2
Interesante, muy bien hecho. Quería ver el Tyrrell de 6 ruedas.
En este video era necesario mostrar al Tyrrell P34 o el de 6 ruedas... Ese si considero el de los más extraños y complejos, que además logró buenos resultados. Y el McLaren de 1995 de 3 alerones
Edison Urdaneta
En una respuesta a un comentario dijo que lo guardaría para una probable parte dos
Esto va para rato, acá inicia un gran especial que vale la pena darle una segunda parte buen video ;)
Vamos por la historia del equipo Shadow y Brabham
El video es buenísimo pero te has dejado el TYRRELL P34!!
Para la segunda parte me imagino estos:
El Brabham de 1986 que era demasiado bajo
El Williams de 2004 con el morro de morsa
El Tyrrell de 1997 con los x wings, que todos pusieron en el 98
El Tyrrell de 1990 con el alerón frontal elevado
Los F1 de 2014 con morros fálicos
El McLaren de 2005 con una especie de cuernos al lado de la toma de aire
Muy interesante el video
Tendrá que haber una segunda parte, está buenísimo el video, saludos spectrox!!
Muy bueno. Me encanto el Lotus que prohibieron.
Si hay una parte 2,agrega la Ferrari 312B3 del 73. Creo que le decian algo asi como Barredora de nieve.
Creo que todos sabemos que el Tyrrell P34 será el próximo si es que habrá un próximo video.
Vamos Spectrox genio!!!
Me encantó el Pitufomovil!
Habla porfavor de los Motores Ford Cosworth. Que tanto bien hicieron en la categoría. Y sus rivales que surgieron en su reinado. Saludos desde México! 😀😀😀😀
Muy bueno spectrox como siempre tus vídeos son fabulosos la segunda y si hay trecera parte mejor y de historias de equipos falta la de B.R.M la de Brahbam y Lotus de chatman y la de Stewart jaguar y Red Bill 3 en 1 creo q de estos equipos no isiste videos desde ya gracias por los vídeos y más spectrox
Sin dudas para mi gusto, la mejor época. Hoy es un fantoche, 2 o 3 equipos pelean el campeonato, con suerte y el resto va a dar vueltas al pedo y lo mismo pasa con los pilotos, 4 o 5 buenos pilotos y el resto están porque tienen buenos sponsors que los bancan. Hace rato que no miro F1 y creo que nunca mas voy a mirar, salvo que haya un cambio radical.
Flaco, falta el inimitable Arrows A2, una joya pseudo "espacial" que no funcionó ni para adelante ni para atrás, pero que era muy vistoso por la forma y el color dorado del patrocinador.
Otro video que me alegran la tarde
2:29 ese es el mejor diseño de toda la historia jajajajajajajajjajaaj
Epd Epd
El más seguro obviamente
Has 1 video de motores rebautizados en la F1
Usted es el mejor en historia de formula 1. Un saludo desde Perú.
6:07 ooooh los dos feitos
Mi mejor amigo y yo jajja
Excelente contenido camarada!!! 👍👋🇲🇽
Muy interesante... una segunda parte¡¡¡¡
4:14 así se invento el halo
Yo siempre me e declarado un gran fan del Ligier js5 y si enorme toma de aire.
Además ese hermoso color azul claro me encanta
Mi favorito es el brabahm bt46b, gran video spectrox
El rayador de queso no lo conocía!! me dió hambre XD
El Tyrrell del 83 si no me equivoco tenia una forma de boomerang
Si de autos feos hablamos, podes poner los Coloni (todos xD) y el Life, esos estaban de la ver**
Disculpe señor extraño, el coloni de raphanel estaba bueno...
@@nicolasgarcia248 auto lindo no te asegura resultados, lamentablemente
@@martinarielacua alguien dijo Ferrari 93???
@@nicolasgarcia248 ni hablar, aunque peor era la del 80
@@nicolasgarcia248 Hablando de Ferrari, a mi nunca me gusto la de la temporada 96. Tenia esa forma de cono en los alerones delanteros que lo hacia parecer todavía un F1 de los 80, mientras todos los demás en la grilla ya tenían un auto mas moderno y aerodinámico.
Tyrrell p34 el mítico con 6 ruedas
Jajsjss gran video como es que no tienes mas suscriptores
Como esperaba este video!!!
Obviamente
faltaron los famosos tyrrell o como se escriba el video estuvo bueno y le di su respectivo like
Falta el de doble rueda de tyrrel. Aunque ya tiene un vídeo dedicado a la historia de la escudería, también entra en esta serie
Raro que hayas pasado de largo al Tirrel de 6 ruedas. Me acuerdo lo raro que daba en las carreras.
yo viendo vídeos
spetrox nuevo vídeo
yo abrirlo
Tengo entendido que el equipo Eifelland invento la pirámide de inducción. Tenian un auto que le apodaron la tetera
Valió berger
Te faltó el tyrrel. Pero me encantó el vídeo.
Saludos desde Argentina!! buen video
Buen video espectre
Me hubiera guastado ver el tyrrel de 6 ruedas de Depallier y la Ferrari de 6 ruedas que probo Lauda
Me gustaria la historia de brahbam hasta el final
Una segunda parte. Para que incluyas el Ats D5 de 1982 de Eliseo Salazar, ese que no tenía alerones delanteros en la trompa
Eso se usaba mucho en la epoca por una cuestion aerodinamica para reducir la resistencia al avance tampoco tenian aleron delantero las ferrari los renault los brabham los usaban si era necesario y muchos otros equipos mas
Peterson no le sacó el jugo a ese monoplaza, le exprimió el té a ese monoplaza
El Williams FW26 motor BMW año 2004 por el alerón delantero era conocido como "la morsa"
Ojala se den cuenta de que deverian dar mas livertad y menos restricciones en la f1 actual, antes los monoplazas eran muy variados y unicos.
esas restriccion se hicieron precisamente para hacer mas competitiva la formula 1 en un principio y posteriormente para proteger al piloto, basicamente del 94 (quiza desde los 80s) a la fecha por eso se ven identicos todos para evitar lo que le paso a Senna y proteger a los pilotos
El Carterham de 2014 era horrible, con su satisfyer en el morro
Toro rosso mclaren y lotus
Deten mi cerveza
@@animemasterplanf1team el Lotus tenía DOS satisfyer
Sos un capo tenés un humor espectaculardopolianopolis
El auto que diseño coloni con el espejo en medio era los avisos de que el halo llegaría :v
Te falto el tyrrel de 6 ruedas y cuando renault largo los turbos con didie peroni y rene arnu
Amigo has reseña del Tyrrel Six wheeler 💪💪💪
1:43 como lo supo
Ese Ligier js5😋😋
Spectrox el inglés refinado
Por favor hace 6 meses hiciste un video sobre la historia de marusi pordrias hacer la historia de caterham seria brutal saber El como y el por que
Sinceramente me hubiera gustado estar en esa época de la formula 1, se ve que era mas entretenida que las temporadas actuales, los equipos podían experimentar mucho mas con la airodinamica del monoplaza como en el video lo muestra, el sonido de los motores era el mejor, la competencia, rivalidades, el riesgo alto de tener un accidente y las controversias para mi lo hacía algo que me hiba a entretener si o si
Antes la mecánica se rompía mucho, no como ahora que cada pieza se prueba en laboratorio hasta que se fatiga y rompe. Algunos pilotos iban esperando como caían coches para subir posiciones como en Mónaco.
La narración es única
LAS FERRARI 312 T4 Y T5 ERAN AUTOS FEOS Y RAROS (pero no les quedaba otra con el motor boxer para simular un wind car el arrows A2 y el lotus 80 tambien fueron raros para su tiempo
Que buen canal
Segunda parte!
No se si clasifica para el video... pero el williams del 2004 con la nariz de morsa es un diseño raro y estravagante....
Faltó uno de los mas importantes y raros: El Tyrrel P-34, o Tyreel de 6 ruedas...
Me gustaba el Tyrrel de 6 ruedas.
Hola. Saludos. Te falto el auto de 6 ruedas.
falto el tyrrell de 6 ruedas 034 si no me equivoco
El Ligier de 1976 es uno de los autos más estrafalarios de la historia!!!
faltó el March de seis ruedas, de 1977.
te falto el tyrrell boomerang
El auto de la miniatura parece un lego jajaja
Faltaron Arrows a2, alfa romeo 177 (el prototipo, no el final), el williams de la trompa rarisima