@@ІгорВацик-у7пконечно, а что если человек прокачал движок до каких нибудь 1000 л.с но его машина едет все 300 (и не сосал у тракториста) То он тупо этого не узнает
Правильно. Мне похуй какие там зазоры, когда она разгоняется за 4 секунды до 100. Все что нужно есть, даже проекционный дисплей и работает. В бнв типа все дорого, но почти ни одна этот vette не обьедет. Что еще нужно?
Во всем согласен, но! Как можно было поставить 5 за стайлинг??! Лично я влюбился в экстерьер этой тачки с тех пор как её увидел 20 лет назад и до сих пор считаю её очень красивой. Для меня она 10/10
Контент Дага как латентная мотивация иммигрировать, тебе вроде рассказывают про корветты зэтки за 20к долларов в идеале, ты весь такой довольный идёшь на авто ру, а там за эти деньги простые С6 усосанные в хламину, заколхоженные вусмерть, с ограничениями на регистрационные действия, да ещё и как минимум на пару тысяч $ дороже.
@@xeroboez1 возможность играть в говнотанчики всю свою жизнь самое главное в жизни не иммигранта...яхуею... возможность заходить на каналы для автолюбителей и порицать их за то, что им кайф 20ти летние корветты...яхуею...
А мне нравятся округлые салоны как в американцах и японцах 90х. Приятный домашний уют. Не то что в современных немцах, холодные бездушные прямые линии.
@@raid246, а кто тут писал про душу? Речь про уют и старые салоны действительно уютнее. Отчасти потому, что старые и выходят за рамки современного потреблядства. Есть конечно крутые современные салоны, но обычно это выглядит, как дешманский китай.
Я имел ввиду, что грубый прямолинейный дизайн салона мне лично чужероден. Более по душе округлые линии. Просто слова нужного не подобрал. Не бездушное, а скорее не живое. У животный и людей преобладают округлые черты, а прямые линии это скорее к скалам, зданиям, вобщем то что не живое.
Я вот прошел gt5 и решил перед тем как проехать финальную 24часовую гонку купить все тачки, на которые он делал обзор. 20 у меня было, еще столько же на вторичке нашел. Но у меня есть Вайпер! Неужели он его не обощревал? И на тебе сегодня нашел и еще ты написал! Совпадение, не думаю)
10:44 Скорее всего пластиковая рамка кнопки открытия багажника на других моделях вмещает в себя еще одну кнопку, например кнопку складывания крыши в кабриолетах. Это конвейерная модель, поэтому многие детали унифицированы.
Это nfs3, господа, nfs3 - золотой век серии. И эта тачка просто прекрасна. Жаль у Дага нет обзора оригинального ZR1 1990 года, что был в nfs1. Zr1 это настоящая легенда.
13:44 - УХАХАХААА 8D А тачка определённо крутая , в Джусиде люблю её гонять , там двигло ахуенно звучит . И салон Мне нравится , простота , скруглённость , выпуклость . Она для вождения , внешнего дизайна , звука . Так что кулл )
Этот с5 и с3 самые красивые Корветты.жаль не в красном.а так по дизайну мне нравятся aston db9.maser gt,dodge viper'96 из одноклассников,еще много чего из MR класса
Блин, как же для них важны подстаканники..... в моих первых трёх авто не было их.... сейчас 2, но я ими пользуюсь примерно раз в год)))) и мои знакомые так же....
На счет освещения рычага кпп полезная вещь если у тебя несколько машин на механике, задняя по разному у многих включается но это не убережет от вещей вроде попытки включить пятую на 4 ступом 412))))
В C5 Z06 2002 года мне не понравилось только заднее стекло. У Corvette'ов С5 ранних годов выпуска была другая форма заднего стекла, Y-body вроде называется.
Салон говно в стоке, но если запариться и сделать новый стеклопластиковый без пепельницы и вот этого всего мусора - будет очень круто выглядеть! Ну и внешка тоже очень крутая, гораздо злее выглядит, чем версии с вытянутым задним окном. Настоящая трушная гонка! А еще он чем-то похож на FD3S, что тоже не уменьшает крутости уж точно)
За стиль 5? Ты чего,Даг? 8 минимум! Обожаю это поколение.ну,после с3 и с2 конечно😁 .Ярко красный самый смак! Но он блин скроет красные задние круглые фары,черт! Ну и фиг с ним,когда торможу они горят как следуют,и наслаждаюсь моими кругляшами (вид сзади,любая гоночная игра). нравятся эти круглые стопы и скрытые фары.Но в С4 он поворачивался на две трети оборота,это офигенно смотрится! Видел такой, черный тарга,но салон обычный, расстроило в свое время. И да,Перевод на Вайпер ГТС ПОЖАЛУЙСТА!
До сих пор переговоры по связи с диспатчем помню. И сцену задержания в 3д )) И то что игра хотела графический акселератор Voodoo, фпс взлетал в разы. А с Voodoo - II в этом режиме появлялся кокпит...
2013 год , мне 13 лет , играл в NFS : Carbon , где самой быстрой тачкой был Корвет С6 Z06 , сам Carbon вышел при этом в 2006. Прошло 14 лет с выхода игры , и 7 лет с момента когда я в нее играл. Ностальгия сильная , мдааааа...
Какой она была "одной из первых машин с проекционным дисплеем"? У GM эта технология пошла с 1990х, у меня в семье был у папы Pontiac GranPrix STE 1993 года с таким же 🤷♂️
у него какой рост допустим метр 90 поскольку у американцев это средний рост машина ниже пупка получается около 110-20, высота длина машины? под роликом напишите пожалуйста.
Значит Nissan 350Z как он сказал хуже чем корейское фуфло Велостер.... А эта получается лучше чем Велостер, но 350-й лучше чем эта, я запутался с этим Дагом...
У япов эта проекция намного проще была и показывала только скорость вроде.А у американцев на Cadillac в 2001 уже была проекция системы ночного видения прямо на стекло .
@@serarthurdayne4868 В данном случае шильдик не играет рояли, так как машины б/у и цены рыночные. Мазератти с 120к до 20к упал, а Корветт 30-40к стоил до 20к. Поверь, жопу возить лучше на Мазератти, это всё такие люкс, а это красивые дрова, так чисто в гараж для коллекции.
10:00 Что Дуг(Даг) что владелец - 2 оленя. один из них как минимум в 2019 году должен бы ужа научиться понимать что некоторые решения продиктованы необходимостью. Кнопки в резинке или под резинкой, а ну, владельцы машин с кнопками, скажите, заливали кнопки стеклоподъёмников когда открывали окошко во время дождя? а теперь внимание - эта машина была ещё и в версии кабриолет. теперь вопрос - не считаете ли вы, что это решение гениальное! Про подлокотник. машина для водителя, и это подчёркнуто минимум дважды - климатом и подлокотником. какой нахрен пассажир в спорткаре? машина - для водителя. подлокотник и бардачок на замке - опять же в версии кабриолет только спасибо скажешь.
В очеретной раз поражаюсь какие драндулеты строили у нас, и кхм.. в Штатах. У ребят был явно другой подход и другая философия. Да о чем говорить если у них первый мустанг это была дешевая машина для рабочего класса!
2 миллиона рублей за 4 сек до сотки? Кхм кхм, Ламборгини за 14 мультов делает сас? ГТР за 3+ миллиона тоже делает конкретный сас с 4.3 до сотни? Интересно, интересно
Проекция на стекло была, как минимум, в ниссан сильвия 1989 года, и это первое, что пришло на ум, а там наверняка и раньше это было. Чё за чушь он несёт, что "когда вышла эта машина, ни у кого не было такой функции"???
Господа! Актуальные цены на Corvette в России можно посмотреть по этой ссылке autoru.me/HCBWD
Я думал это rx-7 😆😁
Открыл, увидел, закрыл.
Переключатель с миль на километры. Это гениально
Да, но размечен он всего до 200)
@@Parlamentuss а ты что больше будеш ехать
@@ІгорВацик-у7пконечно, а что если человек прокачал движок до каких нибудь 1000 л.с но его машина едет все 300
(и не сосал у тракториста)
То он тупо этого не узнает
@@Govnyadina есть бабки заряжать движок до 1000лс? Я думаю пару баксов на подложку спидометра найдётся)
@@gadzhibeckov ну тут не знаю,движки серии LS вроде популярны в тюнинге,на том же стандартном и моём любимом поколении с6 корветика уже с завода 400
на самом деле, очень харизматичный салон, такой кондовый, чтоб макдональдсом все обмазывать, так чисто по-американски трушно
Евгений Хопрянинов а запирающиеся бардачки что-бы жиробэйсы не смогли украсть бургер
салон ад, особенно резиновые кнопки на двери
Правильно. Мне похуй какие там зазоры, когда она разгоняется за 4 секунды до 100. Все что нужно есть, даже проекционный дисплей и работает. В бнв типа все дорого, но почти ни одна этот vette не обьедет. Что еще нужно?
@seva seva хуевое будущее значит предстоит, если так.
@@ivanep2470 не бургер а магнум 45 калибра, который там идет по умолчанию.
Во всем согласен, но! Как можно было поставить 5 за стайлинг??! Лично я влюбился в экстерьер этой тачки с тех пор как её увидел 20 лет назад и до сих пор считаю её очень красивой. Для меня она 10/10
Ага - главное в ней есть индивидуальность!
Согласен, очень красивая машина, до сих пор тащусь. Первый раз её в NFS 3 увидел и влюбился)
имхо самый красивый корвет. даже лучше с4-го. в сравнении с ним с6 и с7 внешне просто говно
согласен мой любимый корветт из проследних. А так самый такой это С2 )
Контент Дага как латентная мотивация иммигрировать, тебе вроде рассказывают про корветты зэтки за 20к долларов в идеале, ты весь такой довольный идёшь на авто ру, а там за эти деньги простые С6 усосанные в хламину, заколхоженные вусмерть, с ограничениями на регистрационные действия, да ещё и как минимум на пару тысяч $ дороже.
Впред, будешь посуду мыть и жить в трейлере в лучшем случае.
возможность купить 20 летний корветт за 20 к баксов самое главное в жизни иммигранта...яхуею...
@@xeroboez1 возможность играть в говнотанчики всю свою жизнь самое главное в жизни не иммигранта...яхуею...
возможность заходить на каналы для автолюбителей и порицать их за то, что им кайф 20ти летние корветты...яхуею...
@@MultiTheStudent конечно сами себя не помоют, так что швабру в зубы и пошёл!
@@darkwood6262 говнецо тут изрыгаешь пока только ты. Давай обратно к дудю на канал, мамкин либераст
не смотря на дешевый салон, этот авто быстро ездит и имеет хороший внешний вид.
Хороший внешний вид у С6 , а С5 устарел.
@@ИванИваныч-й6т с5 лучше, у нее фары открываются
Он должен быть красным!!!! И не важно, что кнопачки не красивые...
А мне нравятся округлые салоны как в американцах и японцах 90х. Приятный домашний уют. Не то что в современных немцах, холодные бездушные прямые линии.
Как вы определяете наличие души в коммерческом продукте?
Есть прибор, который её измеряет?
Или очередное нытье по типу "трава зеленее", вся фигня?
"Вся фигня по типу трава зеленее" называется чувства. )
@@raid246, а кто тут писал про душу? Речь про уют и старые салоны действительно уютнее. Отчасти потому, что старые и выходят за рамки современного потреблядства. Есть конечно крутые современные салоны, но обычно это выглядит, как дешманский китай.
Там было написано "холодные бездушные линии" и поэтому я спросил, что определяет наличие души?
Я имел ввиду, что грубый прямолинейный дизайн салона мне лично чужероден. Более по душе округлые линии. Просто слова нужного не подобрал. Не бездушное, а скорее не живое. У животный и людей преобладают округлые черты, а прямые линии это скорее к скалам, зданиям, вобщем то что не живое.
Такими темпами скоро раньше Дага будете видео выкладывать
Всяко красивее чем новый
Помню такой в NFS High Stakes
И в Hot Pursuit 2, по-моему.
@@g.s.2717 он был в NFS 3 Hot Pursuit 1
У него есть обзор Viper gts первого поколения, почему на него до сих пор нет перевода спустя столько времени?
Я вот прошел gt5 и решил перед тем как проехать финальную 24часовую гонку купить все тачки, на которые он делал обзор. 20 у меня было, еще столько же на вторичке нашел. Но у меня есть Вайпер! Неужели он его не обощревал? И на тебе сегодня нашел и еще ты написал! Совпадение, не думаю)
Ух ты е мое,тоже это заметили сразу!!!???!!! Почему нет Вайпера ГТС в переводе? Просим,нет ТРЕБУЕМ ПЕРЕВОД НА ВАЙПЕРРРРРРР!!!!!!!!!!
Оплати перевод.
Классный дизайн. Умели американцы раньше шикарные красивые тачки делать. Сейчас тоже есть крутые американцы.
С развитием 3D печати, дешёвый пластик можно заменить на более прочный и красивый)
10:44 Скорее всего пластиковая рамка кнопки открытия багажника на других моделях вмещает в себя еще одну кнопку, например кнопку складывания крыши в кабриолетах. Это конвейерная модель, поэтому многие детали унифицированы.
Это nfs3, господа, nfs3 - золотой век серии. И эта тачка просто прекрасна. Жаль у Дага нет обзора оригинального ZR1 1990 года, что был в nfs1. Zr1 это настоящая легенда.
Именно z06 мне запомнился в нфс хот пурсьют 2
Тут обзор на z06
Выглядит лучше чем новое 8 поколение
посмотрел как выглядит восьмое поколение и очень долго не мог понять что я вижу, феррари или корветт
Роман Колдашев Вот вот,он даже не плохо выглядит , а он просто не Корвет, какой-то другой автомобиль.
@@anton.j. Скинь сыллку на фото
@@mkmtrd скинь сыллку на фото
скинь сыллку на фото
От таких тачек трещат обои.
Это же просто СОЧЕНЬ.
Хотели бы себе такого малыша?
На салон похер, тачка быстрая и внешне привлекательно выглядит. На такой в дальние дороги нужно)
13:44 - УХАХАХААА 8D
А тачка определённо крутая , в Джусиде люблю её гонять , там двигло ахуенно звучит . И салон Мне нравится , простота , скруглённость , выпуклость .
Она для вождения , внешнего дизайна , звука .
Так что кулл )
есть такое. в tdu1 HPF Версии тоже ниче корветы звучат
Доступный Суперкар -это по-американски!
Ух я в nfs3 hot pursuit на нем наваливал от ментов
Скорее, преследовал нарушителей. Корвет - самая основная полицейская тачка в NFS - III
Жиза
Дизайн купе просто космос👍
Катался я на таком подобном на автомате, но это реально зверь на коробке и с двигателем мощнее!!!
Этот дизайн проста топчик! проста теку😍
Мой любимый кузов корвета
Такой же проекционный дисплей стоял на Pontiac Gran Prix 1993 года моего отца 😊
Она прекрасна.Самая красивая из корветов. Когда нибудь я её куплю.
Купил?
Капец эта тачка чудная! Спасибо за быстрый перевод😉
надо было начать по другому.
THIS! это шеви корвет z06 2002 года и вам русским такой не купить.
Немцам тоже .
Зато в Украине сравнительно без проблем
@@user-nonsleeper потому что вы загнывать начли как европа, а мы встаём с колен)))
@@jamolnash7993 далеко пойдете, если вовремя не остановят. Но удачи вам
@max nax ну в основном да , но это очень не про меня лично. )
Даг молодец, читает инструкции автомобилей, красава.
Этот с5 и с3 самые красивые Корветты.жаль не в красном.а так по дизайну мне нравятся aston db9.maser gt,dodge viper'96 из одноклассников,еще много чего из MR класса
Прикольно, спасибо Команде за улётный дубляж !!!
Блин, как же для них важны подстаканники..... в моих первых трёх авто не было их.... сейчас 2, но я ими пользуюсь примерно раз в год)))) и мои знакомые так же....
ХЗ я постоянно что-нибудь пью в машине...
Моя мечта корветт !
Почему Даг не в шортах и в свитере,похолодало?
Tigra Tigra наверное осенью снимал)
легкий дождь на 9:40 заметен
В таком салоне нельзя сидеть в шортах и футболке. Обмажешься всяким вредным говном
@UCD3jJ_JEBbIYBgELKxbyhfg проще ноги помыть, чем целиком штаны стирать.
какой ты догадливый)
Резиновые кнопки - влияние нокиа 1100
Олды подьехали)
@@985viper олды? Ахахаха. Нокии эйтой модели еще лет 7 не было как этот корвет сделали
На счет освещения рычага кпп полезная вещь если у тебя несколько машин на механике, задняя по разному у многих включается но это не убережет от вещей вроде попытки включить пятую на 4 ступом 412))))
а мне нравятся скругленные кнопки, прикольно выглядит
спасибо за перевод)
И у нас тоже дождь льет, везде дожди(
У нас даже ЛАДА не халява))
Класс! У меня тоже Шевроле. Лачетти. Хэтчбэк со спойлером. На литье. Даже лучше этого!
На твоём Шевроле только шильдик от Шевроле, больше ничегошеньки
@@Fastamiole зачем писать неправду? У меня и на ковриках написано Шевроле и на ремне ГРМ и куче других деталей.
@@AlexKramer1984 двигатель от Опеля, сборка русская либо Корейская.
@@Fastamiole 😥😥😥😥😥 вы..... Вы злой человек.
Я злой потому что у меня тоже Шевроле 😅😂😂😂
норм зазоры у меня на десятине тоже такие один в один
В Juiced я обожал эту тачку, но она была дико неуправляемой, впрочем там большинство таких
Класная тачка!
В C5 Z06 2002 года мне не понравилось только заднее стекло. У Corvette'ов С5 ранних годов выпуска была другая форма заднего стекла, Y-body вроде называется.
9:38 слюна Дага брызгает на камеру
Люди, человеки, это пиздец!
А что делает спидометр, если ты переключаешь его на скорости в 200 миль в час?
Вот вот. Сразу подумал.все ждал что показания тож переключатся до 320км,а нет.
Ооо , класс, нет прямого впрыска хоть газ можно ставить ...
тачка огонь
Салон говно в стоке, но если запариться и сделать новый стеклопластиковый без пепельницы и вот этого всего мусора - будет очень круто выглядеть! Ну и внешка тоже очень крутая, гораздо злее выглядит, чем версии с вытянутым задним окном. Настоящая трушная гонка! А еще он чем-то похож на FD3S, что тоже не уменьшает крутости уж точно)
почему без пепельницы? я в нее курю, например)
@@Степан-ш3р3ф, так я и не про тебя пишу, а про гонку) И вообще курить плохо, а для генерации дыма в тачке нужно использовать покрышки!
Для меня это всегда было типо "ЦЭ пять ЗЭТ ноль шесть" и "СИ пять ЗИ ноль шесть" так непривычно звучит, пиздец.
За стиль 5? Ты чего,Даг? 8 минимум! Обожаю это поколение.ну,после с3 и с2 конечно😁 .Ярко красный самый смак! Но он блин скроет красные задние круглые фары,черт! Ну и фиг с ним,когда торможу они горят как следуют,и наслаждаюсь моими кругляшами (вид сзади,любая гоночная игра). нравятся эти круглые стопы и скрытые фары.Но в С4 он поворачивался на две трети оборота,это офигенно смотрится!
Видел такой, черный тарга,но салон обычный, расстроило в свое время.
И да,Перевод на Вайпер ГТС ПОЖАЛУЙСТА!
96-й год NFS3, 15 лет. Уже помирать пора.
До сих пор переговоры по связи с диспатчем помню. И сцену задержания в 3д )) И то что игра хотела графический акселератор Voodoo, фпс взлетал в разы. А с Voodoo - II в этом режиме появлялся кокпит...
2013 год , мне 13 лет , играл в NFS : Carbon , где самой быстрой тачкой был Корвет С6 Z06 , сам Carbon вышел при этом в 2006. Прошло 14 лет с выхода игры , и 7 лет с момента когда я в нее играл. Ностальгия сильная , мдааааа...
Самый сасный корвет
Опять Даг порадовал видосиком
Самая красивая генерация Корвета.
Ок, не буду обливать себя бензином😄
А что это за лючок спереди по центру?
так 56 или 57 из 100 ))
+1 субъективной оценки
Отличная машинка
Какой она была "одной из первых машин с проекционным дисплеем"? У GM эта технология пошла с 1990х, у меня в семье был у папы Pontiac GranPrix STE 1993 года с таким же 🤷♂️
Лайк!! Дай обзор шевроле корветС6
Наконец то, кстать новый Корвет показали
Перевод класс,дикция класс,но слишком часто употребляете слово "как бы",где оно не нужно.
клёвая тачка ога
а что за пластиковая прямоугольная панель на переднем бампере по центру? заводская шторка на номера чтобы от камер прятаться?
У её ещё КПП на задней оси установлена
Зазоры специально для тюнинХА,Неоновую ленту туда вставляют.
Подобное авто в Россию, нужно везти через штаты в Армению и там ставить на учет
Это он еще ладу калину не видел с его салоном
у него какой рост допустим метр 90 поскольку у американцев это средний рост машина ниже пупка получается около 110-20, высота длина машины? под роликом напишите пожалуйста.
Значит Nissan 350Z как он сказал хуже чем корейское фуфло Велостер....
А эта получается лучше чем Велостер, но 350-й лучше чем эта, я запутался с этим Дагом...
amigos R.I.P👼
На счёт проекции, это далеко не одна из первых машин с ней, у японцев в 90-х на кровнах и т.д. валом было с проекцией машин.
У япов эта проекция намного проще была и показывала только скорость вроде.А у американцев на Cadillac в 2001 уже была проекция системы ночного видения прямо на стекло .
У general motors на машинах проекция тоже давно применяется - с 1988 года.
Какой же он красивый на фоне нового уродливого c8
Когда вы наваливаете то не смотрите на салон 🤣👍👍
Такая выгодная, что лучше купить 911 за те же деньги, что С5 продается в РФ)))
Corvette - Вебстер )))
Американские тачки у всех ассоциируются с дешевым пластиком в убогом салоне и чересчур мощным v8
Российское говно у всех ассоциируется.. А стоп. Это и есть говно.
Чересчур мощного V8 не бывает!!!
никак не могу понять, что за лючок в переднем бампере?
салон деталями такой же, как в TrailBlazer...
Я бы на этой тачке подрифтил, а потом продал на авито.
Изображение не яркое, что случилось? 😅😅😅😅😅
Ну это лучше чем мазератти квадрапорте за 20к долларов))
Мазератти в первую очередь люксовая марка, я бы например для езды выбрал бы Мазератти.
Kostya Dneprovskiy Мазератти в первую очередь шильдик, который добавляет 30% стоимости по сравнению с конкурентами
@@serarthurdayne4868 В данном случае шильдик не играет рояли, так как машины б/у и цены рыночные. Мазератти с 120к до 20к упал, а Корветт 30-40к стоил до 20к. Поверь, жопу возить лучше на Мазератти, это всё такие люкс, а это красивые дрова, так чисто в гараж для коллекции.
10:00 Что Дуг(Даг) что владелец - 2 оленя. один из них как минимум в 2019 году должен бы ужа научиться понимать что некоторые решения продиктованы необходимостью.
Кнопки в резинке или под резинкой, а ну, владельцы машин с кнопками, скажите, заливали кнопки стеклоподъёмников когда открывали окошко во время дождя?
а теперь внимание - эта машина была ещё и в версии кабриолет.
теперь вопрос - не считаете ли вы, что это решение гениальное!
Про подлокотник. машина для водителя, и это подчёркнуто минимум дважды - климатом и подлокотником. какой нахрен пассажир в спорткаре?
машина - для водителя.
подлокотник и бардачок на замке - опять же в версии кабриолет только спасибо скажешь.
У меня такой же манометр, но не z06)
Я нашел объявление о продаже обычного с5 за 25к$
В очеретной раз поражаюсь какие драндулеты строили у нас, и кхм.. в Штатах. У ребят был явно другой подход и другая философия. Да о чем говорить если у них первый мустанг это была дешевая машина для рабочего класса!
Олег Долка корвет это суперкар и стоил всегда дорого, эту модель изначально делали премиумным шевролетом
Да ты обалдел! За эти деньги, в этом году, это самая быстрая тачка! Чё ещё ннннада????
2 миллиона рублей за 4 сек до сотки? Кхм кхм, Ламборгини за 14 мультов делает сас? ГТР за 3+ миллиона тоже делает конкретный сас с 4.3 до сотни? Интересно, интересно
250 грамм = пол-фунта ;)
Салон ваз 2114 похож)))
Ждал перевода..
А Даг знает о существовании канала на котором переводят его ролики на русский язык? 🤔🤔🤔🤔🤔
Само собой
@@Dead-hv2sw ого, а как он узнал?)
Проекция на стекло была, как минимум, в ниссан сильвия 1989 года, и это первое, что пришло на ум, а там наверняка и раньше это было. Чё за чушь он несёт, что "когда вышла эта машина, ни у кого не было такой функции"???
Я искал подобный комментарий
Даг, ты всегда переоцениваешь все американские машины. Оценивай по объективнее!
А тебе какая разница чмо? Переоценивает по сравнению с чьими? Не твоими точно, так что лучше сиди в своем болоте и не лезь к людям....
Ей , почему светильник не включил
А почему амереканцы говорят зи оу 6?Никто не говорит зэд 06
Ноль произносить как зеро очень долго,так что амеры сокращают в речи до "оу"