Nuevo suscriptor, eres uno de las pocas personas que entienden sobre estos temas de la asociación de marcas, industria y fabricación, y también que dejo atrás el tema de que todo lo chino es malo, eres una las pocas personas que piensan inteligentemente y no se deja guiar solo por el fanatismo y la aprobación que abunda en Latinoamérica. Respecto a la moto me parece que esta un poco carita, pero conociendo a Susuki ese precio no sera por mucho tiempo, claro hay gente que la va a comprar sin importar eso Saludos
@Pasion-2R muchas gracias por esas palabras👍🏻 me gusta mucho analizar varios puntos de vista, ver muchos videos, leer varias versiones y formar mi propio criterio, saludos 👍🏻
Como que si llego a inclinarme en ese segmento opto por la hero xpulse 200 4v, esta en ese rango de precio y con mas poder con la ventaja hacer off road
@@zonajavis pero más chicharrón, menos confiable, se devalúa más con el tiempo, la anterior presentó muchos problemas, esta ha tenido varios…. Son dos motos de segmentos diferentes, la Suzuki en este caso es más touring de calle, pavimento, la xpulse si es una moto doble propósito, sin embargo yo no como de ficha técnica yo prefiero la confiabilidad, buena vejez, que la moto conserve mejor su valor en el tiempo, entre otros aspectos, pero bueno cada quien hace con su dinero lo que guste, saludos amigo👍🏻
Yo tengo la Xpulse 4v, desde junio a la fecha con 4300 km, la moto en términos de prestaciones y desempeño va muy bien. Han salido muchas motos que pueden ser competencia tanto de Honda como de Suzuki. Pero ninguna supera en números a la Xpulse. Ya otro tema es la fama de la moto que es más por desconocimiento que cualquier cosa, los que la tenemos sabemos que moto compramos. Lo devaluación en sí se da en todas las marcas y actualmente casi todo mundo compra moto nueva por las facilidades. No sé uds, pero a mí no me convence hasta el momento cambiar mi Xpulse por una menos potente y más cara. Si cambio es por una 300 en adelante.
@@AngelSobreRuedas bien dicho angel son dos segmentos distintos pero no mucha diferencia y si hablamos de confiabilidad la hero lleva tiempo en el mercado la V-strom 160 se sabe que es china para mí panorama aún falta kilometraje en Colombia para saber si calidad igual tiene un buen respaldo con la Suzuki pero la hero no se queda atrás también ha crecido en su calidad si no fuera así no evolucionara en este mercado
@ claro las marcas van mejorando y avanzando, por supuesto, la Suzuki lleva bastante tiempo en otros países por ejemplo en ecuador como Haojue, pero claro toca ver cómo le va en Colombia, solo que me da mucha confianza por tener el respaldo de Suzuki y si no tuviera la sx 250 y tuviera una moto 150 o algo así compraría la Suzuki a ojos cerrados, pero esa es mi manera de ver las cosas no necesariamente todos tienes que pensar igual, es respetable la opinión de cada quien después que sea con respeto obviamente.
@@danielvalencias1801 ese es el punto, usted simplemente puede decidir no comprarla, pero le aseguro que otros si lo harán pensando en el respaldo de una marca como Suzuki y el precio de una moto no se determina únicamente por el cilindraje, hay muchos más factores como el segmento al que pertenece la moto, la fiabilidad de la marca ua-cam.com/video/88z43bq5g-I/v-deo.htmlsi=HPdGQd-VhDXNeyaP , la calidad de los materiales que usa, entre muchos aspectos más que brinda el mercado en sí también, a mi no me parece descabellado el precio, ahora si me dicen que es una akt o una Victory si sería muy loco y exagerado el precio, pero bueno todos tienen el derecho a pensar como les parezca, saludos
@@AngelSobreRuedasde hecho AKT y Suzuki están asociados con las mejores marcas chinas, por parte de AKT es LONCIN y Susuki es HAOJUE, en cambio Victory es una de las que se llama Zongshen y unas de las peores tirando a regular, nunca compares a AKT con Victory AKT no el mismo que fue en 2011-2016
@ estamos de acuerdo, akt para mi en calidad está por encima de Victory y por mucho, han aprendido con los años, sin embargo, sigo pensando que Suzuki es superior en calidad en comparación con akt aunque ambas motos que vendan sean chinas
Hermano estoy planeando un viaje en baja cilindrade desde venezuela a shuaia tierra de fuego ..!!¿ De acuerdo a su experiencia que tal es esta moto?? aca en venezuela tiene un valor de 3700dolares americanos..!! Piendi rrecorrer aproximadamente uno 30mil km..!! Epero su concejo porfavor..!!
@@silfredolopez-q5y amigo siendo sincero no tengo experiencia con esta moto de igual acá en Colombia no se ha vendido aún, pronto se iniciara su venta pero en el país no tenemos experiencia de ella, en cambio en ecuador la moto está hace rato como la Haojue dl 160 puedes mirar videos de ella, ahora sabiendo que la respalda Suzuki ya yo tengo la plena confianza en la moto, con esto no quiere decir que sea indescriptible toda moto tiene que uno tener ciertos cuidados para que le dure en buen estado y si piensas hacer un viaje tan largo y en una moto de bajo cc pues debes tener más cuidados aún pero de que se puede llegar se llega, saludos👌🏻
Aprovecho y les dejo este vs. La honda xr190l versión por llegar y esta suzuki 160. Por precio parecido, ojalá "angel sobre ruedas" las pudieran comparar, ya que tuvo la honda y esta nueva suzuki parece que tiene el torque a más altas rpm.
@@juanflp1 hola amigo, un consejo y sugerencia, hay motos que son de segmentos diferentes para enfoques diferentes y no tiene mucho sentido compararlas, por ejemplo la honda xr 190 que llegó es una moto doble propósito, la Suzuki es una moto más enfocada al touring, al asfalto, son segmentos de motos diferentes y ya comparé la honda Nx 190 y la Suzuki v strom 160 y la honda Nx 190 tiene prestaciones iguales o similares a la honda xr 190 en cuanto a motor pero vuelvo y recalcó son segmentos diferentes, enfoques y propósitos diferentes, la xr 190 se comparará más con la Suzuki Dr 150, Yamaha xtz 150 entre otras, sin embargo tengo en cuenta tu comentario amigo👍🏻 saludos 👍🏻
@@AngelSobreRuedas Por fin escucho a un influencer de motos decir que esta moto no es para doble proposito si no para touring lo que genera varias diferencias tanto en manejo como para lo que se debe utilizar.
@@Luchoportuano.87 gracias por lo de influencer😅 solo soy una persona que le gustan las motos bastante y sube videos por hobby, porque me gusta, lo que se genera es muy poco para considerarme youtuber o influecer pero gracias 👍🏻😅… desafortunadamente hay demasiadas personas que no comparan motos o no las clasifican por segmento, cometen muchas veces el error de comparar “ÚNICAMENTE” por cilindraje y precio cuando hay muchas más variables y mucha de esa culpa es de las marcas al clasificar las motos por puro marketing, hay motos doble propósito que las marcas las clasifican como “enduro” cuando no lo son, solo por poner un ejemplo.
@@MINGOJESSURUM ya es hora de avanzar, esa “marca china” como la llamas llega fabricándole a Suzuki motos hace más de 30 años, entre esas motos que le fabrica a Suzuki está la Gn 125 solo por poner un ejemplo, la empresa es china pero Suzuki revisa y supervisa cada paso de la fabricación de la moto, yo prefiero como la he dicho como un millón de veces que prefiero una moto “china” que me venda Suzuki, Yamaha, Honda o kawasaki que una moto china que me venda akt o Victory de auteco, la diferencia en calidad es palpable y se observa con el pasar del tiempo aunque sean chinas.
@ son demasiados los perjuicios que existen por las motos chinas sobretodo por la calidad de las motos de antes, el consejo o sugerencia que le quiero dar si lo decide aceptar es, no importa la procedencia de la moto, no importa demasiado de donde venga si la marca que me la va a vender es una marca de mucha historia y calidad como Yamaha, Honda, Suzuki o kawasaki ua-cam.com/video/88z43bq5g-I/v-deo.htmlsi=HPdGQd-VhDXNeyaP Ya es hora de avanzar, ahora no estoy diciendo que todas las motos chinas ahora sean buenas no!!!!! Para nada!!!! Hay motos chinas de muy mala calidad, yo estuve con la dr 150 varios años qué es la misma Haojue Nk 150 y compré a ojos cerrados pero que he estudiando tanto ese tema que a mí no me importa la procedencia de la moto, me interesa el respaldo y la calidad de la marca que me la va a vender bajo su nombre y nombres como Yamaha, Honda, Suzuki y kawasaki tienen mucho peso en el mundo del motociclista y ellos no se van a tirar su gran nombre por vender una moto china de mala calidad, le cuento que hasta para cambiar el color de una de esas motos chinas que se vendas bajo esas marcas, ellos tienen que pedir autorización de la central en Japón para que estudien y autoricen hasta el más mínimo cambio como el color, hay que dejar tantos perjuicio y avanzar, no hay que seguir en el siglo 20 como muchos que repiten como loros que “todo lo chino es malo” si fuera así los iPhone fueran malísimos y nadie lo comprara teniendo en cuenta que los producen en China
@@MINGOJESSURUM Si entonces sigue así buscando motocicletas full "japonesas" siga buscando Quizás de pronto consiga una en la otra vida porque en esta jamás JAJAJAJA
Nuevo suscriptor, eres uno de las pocas personas que entienden sobre estos temas de la asociación de marcas, industria y fabricación, y también que dejo atrás el tema de que todo lo chino es malo, eres una las pocas personas que piensan inteligentemente y no se deja guiar solo por el fanatismo y la aprobación que abunda en Latinoamérica.
Respecto a la moto me parece que esta un poco carita, pero conociendo a Susuki ese precio no sera por mucho tiempo, claro hay gente que la va a comprar sin importar eso
Saludos
@Pasion-2R muchas gracias por esas palabras👍🏻 me gusta mucho analizar varios puntos de vista, ver muchos videos, leer varias versiones y formar mi propio criterio, saludos 👍🏻
Como que si llego a inclinarme en ese segmento opto por la hero xpulse 200 4v, esta en ese rango de precio y con mas poder con la ventaja hacer off road
@@zonajavis pero más chicharrón, menos confiable, se devalúa más con el tiempo, la anterior presentó muchos problemas, esta ha tenido varios…. Son dos motos de segmentos diferentes, la Suzuki en este caso es más touring de calle, pavimento, la xpulse si es una moto doble propósito, sin embargo yo no como de ficha técnica yo prefiero la confiabilidad, buena vejez, que la moto conserve mejor su valor en el tiempo, entre otros aspectos, pero bueno cada quien hace con su dinero lo que guste, saludos amigo👍🏻
Yo tengo la Xpulse 4v, desde junio a la fecha con 4300 km, la moto en términos de prestaciones y desempeño va muy bien.
Han salido muchas motos que pueden ser competencia tanto de Honda como de Suzuki. Pero ninguna supera en números a la Xpulse.
Ya otro tema es la fama de la moto que es más por desconocimiento que cualquier cosa, los que la tenemos sabemos que moto compramos.
Lo devaluación en sí se da en todas las marcas y actualmente casi todo mundo compra moto nueva por las facilidades.
No sé uds, pero a mí no me convence hasta el momento cambiar mi Xpulse por una menos potente y más cara. Si cambio es por una 300 en adelante.
@ maravilloso por usted amigo, saludos 👍🏻
@@AngelSobreRuedas bien dicho angel son dos segmentos distintos pero no mucha diferencia y si hablamos de confiabilidad la hero lleva tiempo en el mercado la V-strom 160 se sabe que es china para mí panorama aún falta kilometraje en Colombia para saber si calidad igual tiene un buen respaldo con la Suzuki pero la hero no se queda atrás también ha crecido en su calidad si no fuera así no evolucionara en este mercado
@ claro las marcas van mejorando y avanzando, por supuesto, la Suzuki lleva bastante tiempo en otros países por ejemplo en ecuador como Haojue, pero claro toca ver cómo le va en Colombia, solo que me da mucha confianza por tener el respaldo de Suzuki y si no tuviera la sx 250 y tuviera una moto 150 o algo así compraría la Suzuki a ojos cerrados, pero esa es mi manera de ver las cosas no necesariamente todos tienes que pensar igual, es respetable la opinión de cada quien después que sea con respeto obviamente.
Casi 15 millones por una moto 160 , definitivamente no.
@@danielvalencias1801 ese es el punto, usted simplemente puede decidir no comprarla, pero le aseguro que otros si lo harán pensando en el respaldo de una marca como Suzuki y el precio de una moto no se determina únicamente por el cilindraje, hay muchos más factores como el segmento al que pertenece la moto, la fiabilidad de la marca ua-cam.com/video/88z43bq5g-I/v-deo.htmlsi=HPdGQd-VhDXNeyaP
, la calidad de los materiales que usa, entre muchos aspectos más que brinda el mercado en sí también, a mi no me parece descabellado el precio, ahora si me dicen que es una akt o una Victory si sería muy loco y exagerado el precio, pero bueno todos tienen el derecho a pensar como les parezca, saludos
@@AngelSobreRuedasde hecho AKT y Suzuki están asociados con las mejores marcas chinas, por parte de AKT es LONCIN y Susuki es HAOJUE, en cambio Victory es una de las que se llama Zongshen y unas de las peores tirando a regular, nunca compares a AKT con Victory
AKT no el mismo que fue en 2011-2016
@ estamos de acuerdo, akt para mi en calidad está por encima de Victory y por mucho, han aprendido con los años, sin embargo, sigo pensando que Suzuki es superior en calidad en comparación con akt aunque ambas motos que vendan sean chinas
@@AngelSobreRuedas eso sí es verdad que SUZUKI tiene mejor calidad que AKT, ya que es una marca más antigua que AKT y con mejor experiencia.
@ así es amigo
Hermano estoy planeando un viaje en baja cilindrade desde venezuela a shuaia tierra de fuego ..!!¿ De acuerdo a su experiencia que tal es esta moto?? aca en venezuela tiene un valor de 3700dolares americanos..!! Piendi rrecorrer aproximadamente uno 30mil km..!! Epero su concejo porfavor..!!
@@silfredolopez-q5y amigo siendo sincero no tengo experiencia con esta moto de igual acá en Colombia no se ha vendido aún, pronto se iniciara su venta pero en el país no tenemos experiencia de ella, en cambio en ecuador la moto está hace rato como la Haojue dl 160 puedes mirar videos de ella, ahora sabiendo que la respalda Suzuki ya yo tengo la plena confianza en la moto, con esto no quiere decir que sea indescriptible toda moto tiene que uno tener ciertos cuidados para que le dure en buen estado y si piensas hacer un viaje tan largo y en una moto de bajo cc pues debes tener más cuidados aún pero de que se puede llegar se llega, saludos👌🏻
@@AngelSobreRuedas gracias hermano..!!✌️👍👍
@ con gusto, saludos 👌🏻
Aprovecho y les dejo este vs. La honda xr190l versión por llegar y esta suzuki 160. Por precio parecido, ojalá "angel sobre ruedas" las pudieran comparar, ya que tuvo la honda y esta nueva suzuki parece que tiene el torque a más altas rpm.
@@juanflp1 hola amigo, un consejo y sugerencia, hay motos que son de segmentos diferentes para enfoques diferentes y no tiene mucho sentido compararlas, por ejemplo la honda xr 190 que llegó es una moto doble propósito, la Suzuki es una moto más enfocada al touring, al asfalto, son segmentos de motos diferentes y ya comparé la honda Nx 190 y la Suzuki v strom 160 y la honda Nx 190 tiene prestaciones iguales o similares a la honda xr 190 en cuanto a motor pero vuelvo y recalcó son segmentos diferentes, enfoques y propósitos diferentes, la xr 190 se comparará más con la Suzuki Dr 150, Yamaha xtz 150 entre otras, sin embargo tengo en cuenta tu comentario amigo👍🏻 saludos 👍🏻
@@AngelSobreRuedas Por fin escucho a un influencer de motos decir que esta moto no es para doble proposito si no para touring lo que genera varias diferencias tanto en manejo como para lo que se debe utilizar.
@@Luchoportuano.87 gracias por lo de influencer😅 solo soy una persona que le gustan las motos bastante y sube videos por hobby, porque me gusta, lo que se genera es muy poco para considerarme youtuber o influecer pero gracias 👍🏻😅… desafortunadamente hay demasiadas personas que no comparan motos o no las clasifican por segmento, cometen muchas veces el error de comparar “ÚNICAMENTE” por cilindraje y precio cuando hay muchas más variables y mucha de esa culpa es de las marcas al clasificar las motos por puro marketing, hay motos doble propósito que las marcas las clasifican como “enduro” cuando no lo son, solo por poner un ejemplo.
Eatas bien lo q dices de los estándares de calidad- pero no convence esa marca china
@@MINGOJESSURUM ya es hora de avanzar, esa “marca china” como la llamas llega fabricándole a Suzuki motos hace más de 30 años, entre esas motos que le fabrica a Suzuki está la Gn 125 solo por poner un ejemplo, la empresa es china pero Suzuki revisa y supervisa cada paso de la fabricación de la moto, yo prefiero como la he dicho como un millón de veces que prefiero una moto “china” que me venda Suzuki, Yamaha, Honda o kawasaki que una moto china que me venda akt o Victory de auteco, la diferencia en calidad es palpable y se observa con el pasar del tiempo aunque sean chinas.
@AngelSobreRuedas no creo q 30 años pero desde q super q era china siendo la Dr el tipo de mpto q me gusta no la compre por lo mismo
@ son demasiados los perjuicios que existen por las motos chinas sobretodo por la calidad de las motos de antes, el consejo o sugerencia que le quiero dar si lo decide aceptar es, no importa la procedencia de la moto, no importa demasiado de donde venga si la marca que me la va a vender es una marca de mucha historia y calidad como Yamaha, Honda, Suzuki o kawasaki ua-cam.com/video/88z43bq5g-I/v-deo.htmlsi=HPdGQd-VhDXNeyaP
Ya es hora de avanzar, ahora no estoy diciendo que todas las motos chinas ahora sean buenas no!!!!! Para nada!!!! Hay motos chinas de muy mala calidad, yo estuve con la dr 150 varios años qué es la misma Haojue Nk 150 y compré a ojos cerrados pero que he estudiando tanto ese tema que a mí no me importa la procedencia de la moto, me interesa el respaldo y la calidad de la marca que me la va a vender bajo su nombre y nombres como Yamaha, Honda, Suzuki y kawasaki tienen mucho peso en el mundo del motociclista y ellos no se van a tirar su gran nombre por vender una moto china de mala calidad, le cuento que hasta para cambiar el color de una de esas motos chinas que se vendas bajo esas marcas, ellos tienen que pedir autorización de la central en Japón para que estudien y autoricen hasta el más mínimo cambio como el color, hay que dejar tantos perjuicio y avanzar, no hay que seguir en el siglo 20 como muchos que repiten como loros que “todo lo chino es malo” si fuera así los iPhone fueran malísimos y nadie lo comprara teniendo en cuenta que los producen en China
@@MINGOJESSURUM alguien que despierten a este señor que se quedó en la era Pablo Escobar.
@@MINGOJESSURUM Si entonces sigue así buscando motocicletas full "japonesas" siga buscando Quizás de pronto consiga una en la otra vida porque en esta jamás JAJAJAJA
La HERO 210 barrerá con todas.
Es mejor esperar un poco más.
@@gonzalorodriguez8640 esperemos que llegue y en qué circunstancias llega para sacar conclusiones, adicional a eso no son segmentos comparables.