Секретные Доработки Двигателя!!! Мотоциклов Тула Вятка Электрон Мотороллер Муравей ТМЗ
Вставка
- Опубліковано 9 сер 2020
- В этом видеоролике я вам расскажу несколько секретов,которые способствуют улучшить работу двигателей на мотоциклах Тула, Мотороллер Тулица, Муравей, Вятка, Электрон.В которых очень распространенная проблема обратного выхлопа в воздушный фильтр,постоянно чёрная и залитая свеча зажигания,и невозможность настроить смесь и нормальную подачу топлива.Ну а мы с вами будем добиваться хорошей работы двигателя.
Всем приятного просмотра.
Все вопросы и предложения писать в личку ...
Мой Instagram
vovnyanchen...
Мой Facebook
profile.php?...
Подпишись на канал Dark Riders, чтобы быть в курсе о новых видео!
/ @stendriders
Мото тест на скорость Viper R1 и Ява 638!
• Мото тест на скорость ...
Ява 638 VS ИЖ Планета Спорт! Битва двух Легенд! Лучшие мотоциклы!
• Ява 638 VS ИЖ Планета ...
ИЖ ЮПИТЕР 5! Заводим Зверя после долгого простоя! ТАКОГО ВЫ ТОЧНО НЕ ВИДЕЛИ! Мотоциклы!
• ИЖ ЮПИТЕР 5! Заводим З... - Авто та транспорт
Секретные Доработки Двигателя!!! Мотоциклов Тула Вятка Электрон Мотороллер Муравей ТМЗ
ua-cam.com/video/Bg7lCVlLnxQ/v-deo.html
просмотрел половину видео. Выяснилось что автор неумеет регулировать карбюраторы и незнает как работает 2 тактный движок.За что столько лайков напихали? непонятно. С меня дизлайк
На видео слышно,что мотор тупит! У меня как то тупил также,так я и зажигание крутил и карбюратор и группу менял,а оказалось бональная причина,была забита сетка в выхлопной трубе! Сетка от выхлопных газов, быстро забивается и мотораха начинает тупить. Да, я понимаю,что работает тихо,но когда я обрезал сеточку,он просто летать стал. Конечно чуть громче работать стал,но прёт,как танк!
А вятка здесь причём? Они с вяткой похожи только тем, что у них по два колеса
а если сделать впускной тракт длиной в метр, то ваще валить будет 200. 😂
Цилиндр предназначен под работу без обратного клапана а поршень пихнули от модели с обратным клапаном вот и причина.
Слушай ,у моего знакомого была точно такая же проблема с впуском ,а именно "обратный выхлоп", кароче проблема может быть в лепестковом клапане ,если он имеется на данной модели ,другу помогла замена клапана )
нет на этом цилиндре клапана, это переходная, с завихрителем. а поршень полюбому от клапанной версии, и под пятый канал отверстие больше на новых, воот и дует в обратку
самый топ на муравей это карбюратор к -28 с иж 49
у меня стоял горизонтальный к-28 огонь
Их с огнем не сыщиш нормальных в наши годы ,они все ушатанные
Тулица и копейка 👍👍
Цилиндр с клапаном нужно ставить или фрезеровать этот цилиндр для китайского клапана
Проблема вовсе не в карбюраторе и не в зажигании. Под эту поршневую нужен свой поршень, на котором продувочные окно совпадает с выступом на гильзе цилиндра в н.м.т.
И полностью закрывается. Решением проблемы станет установка поршня без окна, от чугунной поршневой или же замена поршневой на чугунную. Но сначала нужно посмотреть какие окна под цилиндром. У чугунка и переходного цилиндра окна одинаковые, а вот на поршневой с клапаном уже другие. Если устанавливать чугунок , надо будет у токаря заказывать переходные шпильки с 10 на 8 резьбу.
Но я заморачиваться не стал и поставил трехкольцовый поршень без продувочного окна, мотор заработал как часы. Стопора за окна не цыпляют.
сто пудов поршень мененый стои через пятый канал выброс происходил я поставил лепестковый клапан и проблема исчезла, карбюр иков стоит
либо поршень без отверстия
@@user-ys9kn5nj7x да скорее всего с отверстием, просто уже под последний цилиндр , и продувает в обратку через него
Чем же отличается катушка зажигания контактная от бесконтактной???!
На 11:50 звучит замена поршневой группы.... Боже мой, а точно поршень правильный? Может просто поршень под модели с клапаном? Потому и кидает в карб обратно!
Это переходной цилиндр, в нём такой же поршень как и в лепестковом цилиндре, другой вопрос, что китайцы фрезеруют 3-е окно где попало
@@user-wn5zn1ds6s,ошибаешься уважаемый переходной и лкашный поршня отличаются сильно,в этот цилиндр можно поставить трехкольцовый с чугунка.
@@ops5853 в любой можно поставить трёхкольцовый с чугунка
Да нет такого приёма,зато когда тупит как бы мягко работает мне это нравится.
Для тиристорного електронного зажигания нет разницы какая катушка зажигания (то бишь высоков ольтный трансформатор ) применяется. Лишь бы годная и добротная была. )) Вы просто не имеете практики в использовании систем электронного зажигания.
На 6:00 я аж устал слушать и смотреть... Ну хорошо на 7:00 прозвучали золотые слова " я посмотрел книжку и купил то, что надо"...
А от явы 6 аольтовой карб подойдет на такой мотор?
К-36 и родной масляный фильтр и будет тебе щастье!
Какие такие секретные доработки? Один сплошной колхоз с китайским карбом. Какой такой диффузор не помню, холостой ход отстой ну и так далее. Огорчило видео...
Канал какой то создан для этого, полная ерунда..
Надо поставить резонатор вхлопную і нікакіх проблем таких які ви описуєте небуде.)
Лепестковый клапан.вся.проблема.
На 10:05 автору вопрос просто хочется прокричать: и что мешало кусок резинки длинный найти и попробовать?!
Чем дальше от цилиндра карб, тем хуже на ручку газа реагирует.
В чом логика подумай хорошо тогда пиши ?
Ты сам подумай для начала! Быстрее и острее отзывается на ручку газа! Не зря инженеры yamaha на примере скутера jog расположили карб ближе чем у других и результат на лицо!
Выучи физику тогда пишы и обоснуй слова
@@user-jh4vk7lt8l а ты, выучи русский язык
@@4ipatun ?
Зажигание)) ты как Вологда молоко корова)))
У меня такой проблемы не было не когда
Не звезди такого нет и не бывает,там всякое бывает с мотором ТМЗ
Не, не могу.. сорян
Traduccion al español.
На газ он отзывается довольно ненормально
Кароче
Сколько видео посмотрел о туристах, тулицах и тд все гавно! Не умеет наш народ с техникой обращаться! Покупал новый (тулицу) правильная настройка и валит 125км на всем родном без проточек и прокачек! У отца был турист, мой первый опыт... И Явы делал на раз, подуставшие конечно.
тулица 125 едет? серьёзно?! её с кукурузника скинули? 😂
@@kolomenski79 вот и говорю что не далекие и рукожопые!
@@kolomenski79 почему мц-250 Яву-350 делал?
@@andreyspivak6177 а с чего ты взял, что в Цшопау делали янечек и вандерер? скажи ещё, что в Питере с явы пятую передачу снимали. 😂
@@andreyspivak6177 для такой скорости коленвал этого убожества должен был раскрутиться примерно до 9000 об/мин. т.е. ты утверждаешь, что заводские фазы газораспределения это позволяют, хотя по паспорту его максималка 95 км/ч?